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非充氣彈性支撐輪技術(shù)要求

1范圍

本文件界定了非充氣彈性支撐輪的術(shù)語和定義，規(guī)定了其規(guī)格標(biāo)識(shí)、基本參數(shù)、主要尺寸、要求、

試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、運(yùn)輸和貯存。

本文件包括：

a)脫輞阻力試驗(yàn)-評(píng)估非充氣彈性支撐輪脫離輪輞的阻力值；

b)強(qiáng)度性能試驗(yàn)-通過檢測(cè)非充氣彈性支撐輪的破壞能，評(píng)價(jià)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能；

c)高速性能試驗(yàn)-按照非充氣彈性支撐輪速度符號(hào)，評(píng)價(jià)產(chǎn)品高速行駛性能；

d)耐久性能試驗(yàn)-通過在規(guī)定負(fù)荷和速度下的行駛時(shí)間，評(píng)價(jià)產(chǎn)品的耐疲勞性能；

e)耐沖擊性能試驗(yàn)-通過在規(guī)定負(fù)荷和速度下的沖擊行駛時(shí)間，評(píng)價(jià)產(chǎn)品的耐沖擊性能；

f)破壞行駛性能試驗(yàn)-破壞后非充氣彈性支撐輪在規(guī)定負(fù)荷和速度下的行駛里程，評(píng)價(jià)產(chǎn)品的破

壞失效性能；

本文件適用于轎車裝配的新非充氣彈性支撐輪。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T4502—2023輪胎性能室內(nèi)試驗(yàn)方法

GB/T6326輪胎術(shù)語及其定義

GB/T8170數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定

3術(shù)語和定義

GB/T6326界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1一般術(shù)語

非充氣彈性支撐輪的結(jié)構(gòu)如圖1所示。

1

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圖1非充氣彈性支撐輪結(jié)構(gòu)示意圖

3.1.1

非充氣彈性支撐輪air-lesstyrewithelasticsupport

采用彈性支撐體滿足車輛的使用需求，無需氣壓維持裝置，鏤空體積占比不低于50%，包含輪轂及

輪輞的總成制品。供汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)車輛、摩托車、力車及其他車輛行駛等使用。

3.1.2

剪切帶shearband

位于胎面內(nèi)側(cè)，參與非充氣彈性支撐輪承載，將載荷分散到非接地區(qū)域的結(jié)構(gòu)，由彈性體和加強(qiáng)材

料組成的復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)。

3.1.3

外緩沖層outerbufferlayer

位于剪切帶徑向內(nèi)側(cè)，支撐體徑向外側(cè)，便于成型過程中將支撐體固定至外圈組件，并參與部分承

載的結(jié)構(gòu)。

3.1.4

外圈組件outerringcomponent

以胎面、剪切帶和外緩沖層為主體部分，沿圓周連續(xù)的結(jié)構(gòu)統(tǒng)稱。

3.1.5

支撐體supportbody

連接內(nèi)緩沖層與外圈組件，起到承載和緩沖作用，具有周期性離散或交聯(lián)分布特征的結(jié)構(gòu)。

3.1.6

支撐體單元supportbodyelement

組成支撐體組件，沿輪系統(tǒng)圓周方向或?qū)挾确较蛑芷谛猿霈F(xiàn)的最小重復(fù)結(jié)構(gòu)。

3.1.7

內(nèi)緩沖層innerbufferlayer

位于支撐體徑向內(nèi)側(cè)，便于成型過程中將支撐體固定至輪輞上的結(jié)構(gòu)，為可選結(jié)構(gòu)。

2

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3.2尺寸

非充氣彈性支撐輪的尺寸術(shù)語如圖2所示。

說明：

D1——外直徑；

D2——剪切帶外直徑；

D3——剪切帶內(nèi)直徑；

D4——外緩沖層內(nèi)直徑；

D5——內(nèi)緩沖層外直徑；

D6——內(nèi)緩沖層內(nèi)直徑；

W1——輪輞寬度；

W2——總寬度。

圖2非充氣彈性支撐輪尺寸示意圖

3.2.1

非充氣彈性支撐輪斷面高度air-lesstyresectionheight

非充氣彈性支撐輪外直徑與內(nèi)緩沖層內(nèi)直徑之差的一半。計(jì)算方法見公式（1）。

??=(?1??6)?2·····································································(1)

式中：

Dh——非充氣彈性支撐輪斷面高度。

3

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3.2.2

非充氣彈性支撐輪輪輞名義內(nèi)寬air-lesstyresnominalrimwidth

僅供非充氣彈性支撐輪尺寸計(jì)算參考用的表示輪輞內(nèi)部的名義寬度尺寸。

3.3性能

3.3.1

脫輞阻力innerbufferlayerunseatingresistance

使非充氣彈性支撐輪的內(nèi)緩沖層或支撐體，從輪輞上脫落需要的力值。

4規(guī)格標(biāo)識(shí)、基本參數(shù)和主要尺寸

4.1規(guī)格標(biāo)識(shí)

非充氣彈性支撐輪的規(guī)格標(biāo)識(shí)應(yīng)包括下列內(nèi)容，如圖3所示：

a)非充氣彈性支撐輪標(biāo)識(shí)——用“N”表示；

b)非充氣彈性支撐輪名義總寬度——用毫米（mm）表示；

c)高寬比；

d)內(nèi)緩沖層內(nèi)直徑（in）；

e)負(fù)荷指數(shù)；

注：負(fù)荷指數(shù)為非充氣彈性支撐輪名義載荷對(duì)應(yīng)負(fù)荷能力的數(shù)字代號(hào),表明在規(guī)定的使用條件下,非充氣彈性支撐

輪按速度符號(hào)表示的最高速度行駛時(shí),所能承受的最大負(fù)荷。負(fù)荷指數(shù)(LI)與非充氣彈性支撐輪負(fù)荷能力對(duì)應(yīng)

關(guān)系符合附錄B的規(guī)定。

f)速度符號(hào)；

注：速度符號(hào)為最高行駛速度的特定字母代號(hào),表明在規(guī)定的使用條件下,非充氣彈性支撐輪承受負(fù)荷指數(shù)相對(duì)應(yīng)

的負(fù)荷能力時(shí)所能達(dá)到的最高行駛速度。速度符號(hào)與最高行駛速度對(duì)應(yīng)關(guān)系應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。

示例：非充氣彈性支撐輪總寬度175mm、高寬比70、內(nèi)緩沖層內(nèi)直徑16in、負(fù)荷指數(shù)72（355kg）、速度等級(jí)

L(120km/h)、破壞行駛性能為C的非充氣彈性支撐輪，標(biāo)志為：175/70N1672L(C)。

圖3非充氣彈性支撐輪型號(hào)標(biāo)識(shí)

4.2基本參數(shù)和主要尺寸

4.2.1基本參數(shù)和主要尺寸應(yīng)符合表1的規(guī)定。

4

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表1非充氣彈性支撐輪的基本設(shè)計(jì)參數(shù)和主要設(shè)計(jì)尺寸

基本設(shè)計(jì)參數(shù)主要設(shè)計(jì)尺寸/mm

規(guī)格輪輞尺寸/in

負(fù)荷能力/kg名義總寬度斷面高度

名義內(nèi)寬名義直徑a

175/70N144.5/5/5.51472175122.5

225/45N177/7.5/81792225101

a輪輞直徑即內(nèi)緩沖層內(nèi)直徑。

4.2.2非充氣彈性支撐輪速度符號(hào)與最高行駛速度對(duì)應(yīng)關(guān)系應(yīng)符合附錄A的規(guī)定。

4.2.3非充氣彈性支撐輪負(fù)荷指數(shù)與負(fù)荷能力對(duì)應(yīng)關(guān)系應(yīng)符合附錄B的規(guī)定。

5要求

5.1外觀

外觀檢查不應(yīng)有明顯可見的（胎面、剪切帶、外緩沖層、支撐體、內(nèi)緩沖層、輪輞）脫層、崩花、

龜裂，剪切帶裂縫、剝離或接頭開裂，支撐體開裂、內(nèi)外緩沖層裂縫等現(xiàn)象。

5.2性能

5.2.1脫輞阻力

非充氣彈性支撐輪的脫輞阻力應(yīng)符合表2的規(guī)定，內(nèi)緩沖層與輪輞均不發(fā)生脫層，且被壓支撐體不

發(fā)生斷裂、變形。

表2非充氣彈性支撐輪最小脫輞阻力

總寬度S/mm最小脫圈力/N

S＜1606670

160≤S＜2058890

205≤S11120

5.2.2強(qiáng)度性能

非充氣彈性支撐輪的最小破壞能應(yīng)符合表3的規(guī)定，且外觀應(yīng)符合5.1的規(guī)定。

表3非充氣彈性支撐輪最小破壞能

總寬度/mm鋼絲帶束/J尼龍或聚酯/J玻纖/J

＜160≥220≥220≥132

≥160≥295≥295≥177

5.2.3高速性能

按6.2.5完成試驗(yàn)后，非充氣彈性支撐輪的高速性能應(yīng)符合下列要求：

a)外觀應(yīng)符合5.1的規(guī)定；

b)非充氣彈性支撐輪在試驗(yàn)全過程下沉量應(yīng)不高于初始下沉量的10%；

c)非充氣彈性支撐輪在設(shè)計(jì)載荷下的下沉量應(yīng)不高于初始下沉量的5%。

5

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5.2.4耐久性能

5.2.4.1性能要求

按6.2.6條要求完成試驗(yàn)后，應(yīng)符合下列要求：

a)外觀應(yīng)符合5.1的規(guī)定；

b)產(chǎn)品在設(shè)計(jì)載荷下的下沉量不應(yīng)高于初始下沉量的5%。

5.2.5耐沖擊性能

按6.2.7條要求進(jìn)行試驗(yàn)后，累計(jì)進(jìn)行80萬次沖擊后，應(yīng)符合下列要求：

a)外觀應(yīng)符合5.1的規(guī)定；

b)非充氣彈性支撐輪在設(shè)計(jì)載荷下的下沉量應(yīng)不高于初始下沉量的5%。

5.2.6破壞行駛性能

5.2.6.1性能要求

按6.2.8條要求進(jìn)行試驗(yàn)后，應(yīng)符合下列要求：

a)外觀應(yīng)符合5.1的規(guī)定；

b)沒有連續(xù)3個(gè)及以上的輻條發(fā)生破壞，破壞形式為撕裂、斷裂、破口等；

c)斷裂支撐體數(shù)量不超過總數(shù)的5%；

d)胎面剝離深度應(yīng)小于50mm；

e)胎面豁口擴(kuò)張率應(yīng)小于80%。

5.2.6.2產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)

根據(jù)破壞行駛性能試驗(yàn)的測(cè)試結(jié)果，將產(chǎn)品等級(jí)由高到低分為A、B和C三個(gè)等級(jí)，其中產(chǎn)品質(zhì)量等

級(jí)不得低于C級(jí)。產(chǎn)品等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)如表4所示。

表4產(chǎn)品破壞行駛性能等級(jí)劃分

破壞行駛里程/km

試驗(yàn)編號(hào)評(píng)級(jí)要求

＞100＞150＞200

1（Y/N）（Y/N）（Y/N）

2（Y/N）（Y/N）（Y/N）

?6個(gè)測(cè)試均通過破壞后100km的行駛里程，產(chǎn)品評(píng)級(jí)C級(jí)；

3（Y/N）（Y/N）（Y/N）

?6個(gè)測(cè)試均通過破壞后150km的行駛里程，產(chǎn)品評(píng)級(jí)B級(jí)；

4（Y/N）（Y/N）（Y/N）

?6個(gè)測(cè)試均通過破壞后200km的行駛里程，產(chǎn)品評(píng)級(jí)A級(jí)。

5（Y/N）（Y/N）（Y/N）

6（Y/N）（Y/N）（Y/N）

5.3外緣尺寸

5.3.1非充氣彈性支撐輪外緣尺寸應(yīng)符合以下規(guī)定：

a)非充氣彈性支撐輪最小總寬度≤非充氣彈性支撐輪總寬度≤非充氣彈性支撐輪最大總寬度；

b)非充氣彈性支撐輪最小外直徑≤非充氣彈性支撐輪外直徑≤非充氣彈性支撐輪最大外直徑。

5.3.2新非充氣彈性支撐輪外緣尺寸偏差應(yīng)符合以下規(guī)定：

a)非充氣彈性支撐輪最大總寬度=非充氣彈性支撐輪名義總寬度×1.04；

b)非充氣彈性支撐輪最小總寬度=非充氣彈性支撐輪名義總寬度×0.96；

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c)非充氣彈性支撐輪最大外直徑=2×斷面名義高度×1.03+輪輞名義直徑；

d)非充氣彈性支撐輪最小外直徑=2×斷面名義高度×0.97+輪輞名義直徑。

6試驗(yàn)方法

6.1外觀

在自然光線或日光燈照明條件下，以目測(cè)和手感的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。

6.2性能

6.2.1試驗(yàn)設(shè)備

試驗(yàn)內(nèi)容包括脫輞阻力、強(qiáng)度性能、高速性能、耐久性能、耐沖擊性能和破壞行駛性能，涉及設(shè)備

分別包括脫輞阻力試驗(yàn)機(jī)（脫輞阻力）、強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)（強(qiáng)度性能）和高速耐久試驗(yàn)機(jī)（高速性能、耐久

性能、耐沖擊性能和破壞行駛性能），試驗(yàn)設(shè)備參數(shù)和精度范圍可按GB/T4502—2023第4章要求。

6.2.2試驗(yàn)樣品

在同一產(chǎn)品批次隨機(jī)抽取11條同型號(hào)的非充氣彈性支撐輪作為試驗(yàn)輪，分別用于脫輞阻力試驗(yàn)（試

驗(yàn)輪數(shù)量為1個(gè)）和強(qiáng)度試驗(yàn)（試驗(yàn)輪數(shù)量為1個(gè)）、高速性能試驗(yàn)（試驗(yàn)輪數(shù)量為1個(gè)）、耐久性能試

驗(yàn)（試驗(yàn)輪數(shù)量為1個(gè)）、耐沖擊性能試驗(yàn)（試驗(yàn)輪數(shù)量為1個(gè)）和破壞行駛性能試驗(yàn)（試驗(yàn)輪數(shù)量為6

個(gè)）。

每次試驗(yàn)使用的試驗(yàn)輪應(yīng)為未進(jìn)行過測(cè)試的非充氣彈性支撐輪。

6.2.3脫輞阻力

6.2.3.1試驗(yàn)條件

6.2.3.1.1試驗(yàn)用非充氣彈性支撐輪的外觀應(yīng)符合5.1的規(guī)定，外緣尺寸應(yīng)符合5.3的規(guī)定。

6.2.3.1.2進(jìn)行脫輞阻力測(cè)試時(shí)，將非充氣彈性支撐輪和輪輞的組合體在18℃~36℃的環(huán)境溫度下

停放不少于3h。

6.2.3.1.3在試驗(yàn)支撐輪胎側(cè)上確定不少于4個(gè)沿圓周方向大致等間距分布的試驗(yàn)點(diǎn)，逐一做標(biāo)記、

編序號(hào)。

6.2.3.1.4脫胎壓塊的壓配位置應(yīng)設(shè)置在非充氣彈性支撐輪的支撐體中部位置，使用壓塊規(guī)格應(yīng)符合

GB/T4502—2023中4.1.2的規(guī)定。

6.2.3.2試驗(yàn)程序

6.2.3.2.1試驗(yàn)前應(yīng)檢查和調(diào)整非充氣彈性支撐輪情況，保證無任何外觀缺陷和破壞。

6.2.3.2.2將停放后的非充氣彈性支撐輪固定在脫輞阻力試驗(yàn)機(jī)上，逐點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)。

6.2.3.2.3脫輞壓塊置于試驗(yàn)支撐輪側(cè)表面，調(diào)整壓塊的徑向位置位于支撐體中部。

6.2.3.2.4脫輞壓塊應(yīng)以50mm/min±2.5mm/min的移動(dòng)速度向胎側(cè)外表面逐漸遞增地施加作用力，

至試驗(yàn)輪與輪輞脫層，或被壓支撐體發(fā)生斷裂破化，或達(dá)到表2規(guī)定的最小脫輞阻力值時(shí)為止。

6.2.3.2.5測(cè)量并記錄脫輞壓塊在停止移動(dòng)瞬間對(duì)試驗(yàn)支撐輪側(cè)的作用力，同時(shí)應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中注明

各試驗(yàn)點(diǎn)“未脫”或“已脫”，并對(duì)于“已脫”試驗(yàn)輪注明破壞形式，包含內(nèi)緩沖層與輪輞脫層，或被

壓支撐體發(fā)生斷裂破化。

6.2.4強(qiáng)度性能試驗(yàn)

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6.2.4.1試驗(yàn)條件

6.2.4.1.1試驗(yàn)用非充氣彈性支撐輪的外觀應(yīng)符合5.1的規(guī)定，外緣尺寸應(yīng)符合5.3的規(guī)定。

6.2.4.1.2進(jìn)行強(qiáng)度性能測(cè)試時(shí)，將非充氣彈性支撐輪和輪輞的組合體在18℃~36℃的環(huán)境溫度下

停放3h以上。

6.2.4.1.3在試驗(yàn)輪外周長(zhǎng)確定5個(gè)大致等間距分布的試驗(yàn)點(diǎn)，逐一做標(biāo)記、編序號(hào)。

6.2.4.2試驗(yàn)程序

6.2.4.2.1試驗(yàn)前應(yīng)檢查和調(diào)整非充氣彈性支撐輪情況，保證無任何外觀缺陷和破壞。

6.2.4.2.2將停放后的非充氣彈性支撐輪固定在強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)上，逐點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn)。

6.2.4.2.3壓頭應(yīng)垂直于胎面,并壓在盡可能靠近胎面圓周中心線的花紋塊上,同時(shí)應(yīng)避免壓入花紋溝

中。

6.2.4.2.4壓頭以50mm/min±2.5mm/min的移動(dòng)速度向試驗(yàn)支撐輪胎面逐漸遞增地施加作用力(F),

至試驗(yàn)支撐輪胎面被壓穿，或剪切帶發(fā)生斷裂，或支撐體發(fā)生破壞，或達(dá)到表4規(guī)定的最小破壞能值時(shí)

為止。

6.2.4.2.5測(cè)量并記錄壓頭在每個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)停止移動(dòng)瞬間的作用力(F)和壓入深度(行程p)。

6.2.4.2.6凡因觸及輪輞壓頭無法繼續(xù)移動(dòng)而試驗(yàn)輪尚未被刺穿，該試驗(yàn)點(diǎn)應(yīng)視為通過試驗(yàn)，并應(yīng)在

試驗(yàn)報(bào)告中注明“觸及輪輞未穿”。

6.2.4.2.7按公式（2）計(jì)算出各試驗(yàn)點(diǎn)(第6.2.4.2.6條所述的點(diǎn)除外)的破壞能W,同時(shí)應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)

告中注明各試驗(yàn)點(diǎn)“未穿”或“已穿”。

W=(Fp)2000····································································(2)

式中：

W——破壞能，單位為焦（J）；

F——作用力，單位為牛（N）；

p——行程，單位為毫米（mm）；

6.2.4.2.8測(cè)試最后進(jìn)行產(chǎn)品外觀檢查，對(duì)于外觀有缺陷的產(chǎn)品應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中注明失效情況。

6.2.5高速性能

6.2.5.1試驗(yàn)條件

6.2.5.1.1試驗(yàn)用非充氣彈性支撐輪的外觀應(yīng)符合5.1的規(guī)定，外緣尺寸應(yīng)符合5.3的規(guī)定。

6.2.5.1.2將非充氣彈性支撐輪，在38℃±3℃的環(huán)境溫度下停放不少于3h。

6.2.5.1.3試驗(yàn)負(fù)荷應(yīng)符合表5的規(guī)定,各階段試驗(yàn)速度及試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)符合表6的規(guī)定。

表5非充氣彈性支撐輪高速性能試驗(yàn)用負(fù)荷單位為千克

速度符號(hào)試驗(yàn)負(fù)荷

L,M,N,P,Q,R,S,T,U,H試驗(yàn)輪負(fù)荷指數(shù)對(duì)應(yīng)的負(fù)荷能力（設(shè)計(jì)載荷）×80%

V試驗(yàn)輪負(fù)荷指數(shù)對(duì)應(yīng)的負(fù)荷能力（設(shè)計(jì)載荷）×73%

W,Y試驗(yàn)輪負(fù)荷指數(shù)對(duì)應(yīng)的負(fù)荷能力（設(shè)計(jì)載荷）×68%

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表6非充氣彈性支撐輪高速性能試驗(yàn)程序

試驗(yàn)速度/(km/h)試驗(yàn)速度/(km/h)

試驗(yàn)階段試驗(yàn)時(shí)間/min試驗(yàn)時(shí)間/min

速度符號(hào)為L(zhǎng)~W的試驗(yàn)輪速度符號(hào)為Y的試驗(yàn)輪

a

10~初始試驗(yàn)速度100~26010

2初始試驗(yàn)速度1026020

3初始試驗(yàn)速度+101027010

4初始試驗(yàn)速度+201028010

5初始試驗(yàn)速度+301029010

6初始試驗(yàn)速度+4010——

a初始試驗(yàn)速度=速度符號(hào)對(duì)應(yīng)的速度-40km/h。

6.2.5.1.4試驗(yàn)機(jī)轉(zhuǎn)鼓直徑應(yīng)為1700mm±17mm。

6.2.5.1.5在表6中的第1試驗(yàn)階段，試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓以加速啟動(dòng)達(dá)到初始試驗(yàn)速度，其他各試驗(yàn)階段改變

至規(guī)定速度達(dá)到穩(wěn)定,所需時(shí)間應(yīng)在1min以內(nèi)。

6.2.5.1.6試驗(yàn)全過程中，距離試驗(yàn)輪150mm~1000mm的環(huán)境溫度應(yīng)保持38℃±3℃，不應(yīng)采用

冷卻試驗(yàn)輪的裝置。

6.2.5.2試驗(yàn)程序

6.2.5.2.1試驗(yàn)前應(yīng)檢查和調(diào)整非充氣彈性支撐輪情況，保證無任何外觀缺陷和破壞。

6.2.5.2.2將非充氣彈性支撐輪安裝在試驗(yàn)機(jī)的軸位上，使其垂直于試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓鼓面并施加表5規(guī)定的

負(fù)荷。

6.2.5.2.3按表6規(guī)定的程序和試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn),整個(gè)試驗(yàn)過程應(yīng)不間斷進(jìn)行,應(yīng)保持試驗(yàn)負(fù)荷及各

階段試驗(yàn)速度的恒定，記錄整個(gè)試驗(yàn)過程的產(chǎn)品下沉量。

6.2.5.2.4各試驗(yàn)階段改變速度到穩(wěn)定速度所需時(shí)間應(yīng)在1min以內(nèi)，試驗(yàn)結(jié)束后讓試驗(yàn)輪自然冷卻，

然后待完全冷卻后測(cè)量試驗(yàn)輪設(shè)計(jì)載荷下的下沉量并檢查試驗(yàn)輪外觀。

6.2.6耐久性能

6.2.6.1試驗(yàn)條件

6.2.6.1.1試驗(yàn)用非充氣彈性支撐輪的外觀應(yīng)符合5.1的規(guī)定，外緣尺寸應(yīng)符合5.3的規(guī)定。

6.2.6.1.2將非充氣彈性支撐輪在規(guī)定的38℃±3℃環(huán)境溫度下停放不少于3h。

6.2.6.1.3各階段的試驗(yàn)負(fù)荷及試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)符合表7規(guī)定，且試驗(yàn)的全過程中，應(yīng)保證各試驗(yàn)階段載

荷準(zhǔn)確。

表7非充氣彈性支撐輪耐久性能試驗(yàn)程序

負(fù)荷和試驗(yàn)時(shí)間

試驗(yàn)階段試驗(yàn)負(fù)荷/kg

試驗(yàn)時(shí)間/h負(fù)荷率a/%

1485

2690負(fù)荷指數(shù)對(duì)應(yīng)的負(fù)荷能力×負(fù)荷率

324100

a負(fù)荷率=（實(shí)際負(fù)荷/設(shè)計(jì)載荷）×100%。

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6.2.6.1.4試驗(yàn)機(jī)轉(zhuǎn)鼓直徑應(yīng)為1700mm±17mm。

6.2.6.1.5試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓速度設(shè)定應(yīng)達(dá)到80km/h。

6.2.6.1.6試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓以勻加速啟動(dòng)達(dá)到6.2.6.1.5規(guī)定速度的時(shí)間應(yīng)在5min以內(nèi)。

6.2.6.1.7試驗(yàn)全過程中，距離試驗(yàn)輪150mm~1000mm的環(huán)境溫度應(yīng)保持38℃±3℃，不應(yīng)采用冷

卻試驗(yàn)輪的裝置。

6.2.6.2試驗(yàn)程序

6.2.6.2.1試驗(yàn)前應(yīng)檢查和調(diào)整非充氣彈性支撐輪情況，保證無任何外觀缺陷和破壞。

6.2.6.2.2將非充氣彈性支撐輪安裝在試驗(yàn)機(jī)的軸位上，使其垂直于試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓鼓面并施加表7規(guī)定的

負(fù)荷。

6.2.6.2.3按表7規(guī)定的程序和試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn)，整個(gè)試驗(yàn)過程應(yīng)不間斷進(jìn)行，不應(yīng)人為冷卻試驗(yàn)

輪，應(yīng)保持試驗(yàn)速度及各階段試驗(yàn)負(fù)荷的恒定。

6.2.6.2.4試驗(yàn)結(jié)束后讓試驗(yàn)輪自然冷卻，然后待完全冷卻后測(cè)量試驗(yàn)輪設(shè)計(jì)載荷下的下沉量并檢查

試驗(yàn)輪外觀。

6.2.7耐沖擊性能

6.2.7.1試驗(yàn)條件

6.2.7.1.1試驗(yàn)用非充氣彈性支撐輪的外觀應(yīng)符合5.1的規(guī)定，外緣尺寸應(yīng)符合5.3的規(guī)定。

6.2.7.1.2將非充氣彈性支撐輪在規(guī)定的38℃±3℃環(huán)境溫度下停放不少于3h。

6.2.7.1.3試驗(yàn)全過程中，距離試驗(yàn)輪150mm~1000mm的環(huán)境溫度范圍38℃±3℃，不應(yīng)采用冷

卻試驗(yàn)輪的裝置。

6.2.7.1.4試驗(yàn)機(jī)轉(zhuǎn)鼓直徑應(yīng)為1700mm±17mm。

6.2.7.1.5試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓安裝矩形條障礙塊2塊，對(duì)稱布置，障礙塊寬度方向尺寸不應(yīng)小于胎寬，厚度10

mm±0.25mm，長(zhǎng)度25mm，雙側(cè)半厚度45°進(jìn)行倒角，保持相鄰障礙塊間距不小于500mm,均勻排布

于轉(zhuǎn)轂上。矩形障礙塊尺寸及排布按圖4規(guī)定。

5mm

障礙塊對(duì)稱排（）5mm

10±0.25mm5mm

布，數(shù)量2

25mm

障礙塊

圖4障礙塊及其布置示意圖

6.2.7.1.6試驗(yàn)過程應(yīng)不間斷進(jìn)行，應(yīng)保持試驗(yàn)負(fù)荷及試驗(yàn)速度的恒定。

6.2.7.2試驗(yàn)程序

6.2.7.2.1試驗(yàn)前應(yīng)檢查和調(diào)整非充氣彈性支撐輪情況，保證無任何外觀缺陷和破壞。

6.2.7.2.2試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓速度設(shè)定應(yīng)達(dá)到80km/h。

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6.2.7.2.3為保證撞擊次數(shù)，測(cè)試實(shí)際運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不小于X小時(shí)，X的計(jì)算公式（3）如下：

?=400000×3.6×1.7×??(80×3600)················································(3)

式中：

X——測(cè)試運(yùn)行時(shí)間；

π——圓周率，取修約值3.1416。

6.2.7.2.4將非充氣彈性支撐輪，以設(shè)計(jì)載荷為試驗(yàn)負(fù)荷并以該負(fù)荷將試驗(yàn)輪壓在轉(zhuǎn)鼓面上，開動(dòng)轉(zhuǎn)

鼓并在5min內(nèi)使其達(dá)到試驗(yàn)輪試驗(yàn)速度。

6.2.7.2.5試驗(yàn)輪按6.2.7.1規(guī)定的試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn)后，立即停機(jī)并測(cè)量胎面和支撐體組件溫度、

試驗(yàn)輪外緣尺寸，并卸下試驗(yàn)輪進(jìn)行外觀檢查，然后待完全冷卻后測(cè)量試驗(yàn)輪設(shè)計(jì)載荷下的下沉量。

6.2.8破壞行駛性能

6.2.8.1試驗(yàn)條件

6.2.8.1.1試驗(yàn)用非充氣彈性支撐輪的外觀應(yīng)符合5.1的規(guī)定，外緣尺寸應(yīng)符合5.3的規(guī)定。

6.2.8.1.2試驗(yàn)機(jī)轉(zhuǎn)鼓直徑應(yīng)為1700mm±17mm。

6.2.8.1.3破壞方式根據(jù)常規(guī)失效特點(diǎn)分為支撐體破壞（如圖5所示）、異質(zhì)表面粘接破壞（如圖6

所示）。

a)支撐體破壞通過鋒利的刀片在非充氣彈性支撐輪的支撐體中部沿圖5中h方向切割出貫穿式

的割口（如圖5中W所示），割口數(shù)量根據(jù)表8進(jìn)行處理。

b)異質(zhì)表面粘接壞考慮胎面-支撐體粘接破壞和支撐體-輪轂粘接破壞，破壞數(shù)量根據(jù)表9進(jìn)行

處理：

1）胎面-支撐體粘接破壞考慮在胎面兩端向胎面中心剝離豁口，豁口尺寸D1×S1(D1為豁口

縱深尺寸，S1為豁口長(zhǎng)度尺寸，其中D1=支撐輪總寬度×10%，S2=支撐輪直徑×3.14×10%)，

胎面兩側(cè)對(duì)稱排布豁口共計(jì)6個(gè)，單側(cè)豁口沿120°均勻排布；

2）支撐體-輪轂粘接破壞同樣考慮在輪輞兩端向輪輞中心剝離豁口，豁口尺寸D2×S2(D2為

豁口縱深尺寸，S2為豁口長(zhǎng)度尺寸，其中D2=輪輞名義內(nèi)寬×10%，S2=輪輞名義直徑×3.14

×10%)，支撐體兩側(cè)對(duì)稱排布豁口共計(jì)6個(gè)，單側(cè)豁口沿120°均勻排布。

說明：

h——支撐體高度；

W——割口方向。

圖5支撐體破壞示意圖

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說明：

D1——胎面兩端向胎面中心剝離豁口縱深尺寸；

D2——輪輞兩端向輪輞中心剝離豁口縱深尺寸；

S1——胎面兩端向胎面中心剝離豁口長(zhǎng)度尺寸；

S2——輪輞兩端向輪輞中心剝離豁口長(zhǎng)度尺寸。

圖6異質(zhì)表面粘接破壞示意圖

表8非充氣彈性支撐輪支撐體破壞要求

支撐體單元破壞

試驗(yàn)編號(hào)破壞后行駛里程/km破壞方式破壞位置（參考圖7）

數(shù)量

11＞100單個(gè)支撐體單元破壞對(duì)任一支撐體單元進(jìn)行破壞

對(duì)a和b，或b和c，或c和d，或d

22＞100連續(xù)兩個(gè)支撐體單元破壞

和e的支撐體單元同時(shí)進(jìn)行破壞

對(duì)a和c，或b和d，或c和e的支

32＞100兩個(gè)連續(xù)間隔支撐體單元破壞

撐體單元同時(shí)進(jìn)行破壞

對(duì)a、c、e三個(gè)支撐體單元同時(shí)進(jìn)行

43＞100三個(gè)連續(xù)間隔支撐體單元破壞

破壞

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圖7支撐體破壞位置分布示意圖

表9非充氣彈性支撐輪粘接破壞要求

試驗(yàn)編號(hào)破壞數(shù)量破壞后行駛里程/km破壞方式

56豁口＞100胎面-支撐體粘接破壞

66豁口＞100支撐體-輪輞粘接破壞

6.2.8.1.4將非充氣彈性支撐輪，在規(guī)定的38℃±3℃環(huán)境溫度下停放不少于3h。

6.2.8.1.5試驗(yàn)全過程中，距離試驗(yàn)輪150mm~1000mm的環(huán)境溫度范圍38℃±3℃，不應(yīng)采用冷

卻試驗(yàn)輪的裝置。

6.2.8.2試驗(yàn)程序

6.2.8.2.1試驗(yàn)載荷為設(shè)計(jì)載荷。

6.2.8.2.2試驗(yàn)速度應(yīng)為70km/h。

6.2.8.2.3試驗(yàn)轉(zhuǎn)鼓以勻加速啟動(dòng)達(dá)到第6.2.8.2.2條規(guī)定速度的時(shí)間應(yīng)在5min以內(nèi)。

6.2.8.2.4按規(guī)定的試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn)，整個(gè)試驗(yàn)過程應(yīng)不間斷進(jìn)行，應(yīng)保持試驗(yàn)負(fù)荷及試驗(yàn)速度的

恒定。

6.2.8.2.5試驗(yàn)輪按規(guī)定的試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn)后，立即停機(jī)并測(cè)量胎面和支撐體組件溫度、試驗(yàn)輪外

緣尺寸，并卸下試驗(yàn)輪進(jìn)行外觀檢查。

6.2.8.2.6按公式（4）分別對(duì)表9中試驗(yàn)編號(hào)5和6的豁口擴(kuò)張率V進(jìn)行計(jì)算，同時(shí)應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中

注明豁口擴(kuò)張率。

66

DjSj6?DjSj6

i=1iii=1ii，（）(4)

Vj=6j=1,2······································

DjSj6

i=1ii

式中：

Dj’i——第i豁口的測(cè)試后縱深尺寸，單位為毫米（mm）；

Sj’i——第i豁口的測(cè)試后豁口長(zhǎng)度尺寸，單位為毫米（mm）；

Dji——第i豁口的測(cè)試前縱深尺寸，單位為毫米（mm）；

Sji——第i豁口的測(cè)試前豁口長(zhǎng)度尺寸，單位為毫米（mm）；

j=1——表示胎面-支撐體粘接處的豁口；

j=2——表示支撐體-輪轂粘接的豁口。

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6.3外緣尺寸

6.3.1測(cè)量工具及其精度要求

6.3.1.1鋼板尺和金屬卷尺：±1mm。

6.3.1.2游標(biāo)卡尺：±0.1mm。

6.3.1.3花紋深度尺：±0.02mm。

6.3.1.4測(cè)厚儀：±0.01mm。

6.3.1.5卡鉗。

6.3.2測(cè)量條件

6.3.2.1支撐輪測(cè)量前，應(yīng)在38℃±3℃環(huán)境溫度下停放不少于3h，當(dāng)支撐輪溫度達(dá)到規(guī)定溫度（38℃

±3℃）后，立即對(duì)支撐輪尺寸進(jìn)行測(cè)量。

6.3.3測(cè)量程序

6.3.3.1支撐輪外周長(zhǎng)

用金屬卷尺沿胎面中心線或靠近中心線最高處繞支撐輪一周,測(cè)量外周長(zhǎng)。

測(cè)量單位為毫米(mm)，測(cè)量修約值按GB/T8170規(guī)定修約到整數(shù)。

6.3.3.2支撐輪總寬度

選取沒有標(biāo)志、裝飾線和防擦線的支撐輪側(cè)面部位，用游標(biāo)卡尺或卡鉗,在支撐輪圓周不少于四等

分處測(cè)量四點(diǎn)的總寬度(見圖8),測(cè)量單位為毫米(mm),測(cè)量修約值按GB/T8170規(guī)定修約到整數(shù)。若不

能避免,測(cè)量時(shí)包括了標(biāo)志,裝飾線和防擦線等時(shí),應(yīng)將測(cè)量值減去由此增加的寬度。

圖8支撐輪尺寸測(cè)量示意圖

6.3.3.3支撐輪花紋溝深度

用游標(biāo)卡尺(或花紋深度尺)測(cè)量。測(cè)量時(shí),應(yīng)避開支撐輪磨耗標(biāo)志或其他字符圖案標(biāo)記。游標(biāo)卡尺

(或花紋深度尺)應(yīng)保持與花紋溝底部相互垂直(見圖9)。測(cè)量單位為毫米,測(cè)量修約值按GB/T8170規(guī)

定修約到小數(shù)點(diǎn)后兩位?？v向花紋支撐輪,在支撐輪圓周四等分處的四點(diǎn)上測(cè)量靠近胎面中心線的花紋

溝深度。橫向和越野花紋支撐輪,對(duì)有磨耗標(biāo)志的支撐輪，沿磨耗標(biāo)志圓周線,測(cè)量支撐輪圓周四等分處

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四點(diǎn)上的花紋溝深度；對(duì)無磨耗標(biāo)志的支撐輪,在胎面中心線與胎側(cè)間1/2處測(cè)量支撐輪圓周四等分處

四點(diǎn)上的花紋溝深度。

圖9測(cè)量支撐輪花紋深度示意圖

6.3.3.4胎面磨耗標(biāo)志的高度

在對(duì)應(yīng)四處胎面靡耗標(biāo)志的部位,測(cè)量各點(diǎn)花紋溝深度及相應(yīng)各點(diǎn)的胎面磨耗標(biāo)志距胎面高度。用

游標(biāo)卡尺(或花紋深度尺)測(cè)量。測(cè)量花紋溝深度時(shí),游標(biāo)卡尺(或花紋深度尺)應(yīng)保持與花紋溝底部相互

垂直。測(cè)量胎面磨耗標(biāo)志距胎面的高度時(shí)，游標(biāo)卡尺(或花紋深度尺)應(yīng)保持與胎面磨耗標(biāo)志上平面相互

垂直，并對(duì)準(zhǔn)磨耗標(biāo)志的中間位置。測(cè)量單位為毫米(mm),測(cè)量修約值按GB/T8170規(guī)定修約到小數(shù)點(diǎn)

后兩位。

6.3.4數(shù)據(jù)計(jì)算與處理

6.3.4.1支撐輪外直徑

支撐輪外直徑D按公式(5)計(jì)算。計(jì)算結(jié)果修約到整數(shù)。

D=L·············································································(5)

式中：

D——支撐輪外直徑，單位為毫米（mm）；

L——支撐輪外周長(zhǎng)，單位為毫米（mm）；

π——圓周率，取修約值3.1416。

6.3.4.2支撐輪總寬度、支撐輪花紋溝深度

支撐輪總寬度取各測(cè)量點(diǎn)的算術(shù)平均值,單位為毫米,修約到整數(shù)。

支撐輪花紋溝深度取各測(cè)量點(diǎn)的算術(shù)平均值,單位為毫米,修約到小數(shù)點(diǎn)后一位。

6.3.4.3胎面磨耗標(biāo)志高度

胎面磨耗標(biāo)志高度Dmh按式(6)計(jì)算。取各測(cè)量點(diǎn)的算術(shù)平均值，修約到小數(shù)點(diǎn)后一位。

Dmh=Dm?Hm······································································(6)

式中：

Dmh——胎面磨耗標(biāo)志高度，測(cè)量單位為毫米(mm)；

Dm——花紋溝深度，測(cè)量單位為毫米(mm)；

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Hm——胎面磨耗標(biāo)志距胎面高度，測(cè)量單位為毫米(mm)。

7檢驗(yàn)規(guī)則

7.1檢驗(yàn)分類

產(chǎn)品的檢驗(yàn)分出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。

7.2出廠檢驗(yàn)

7.2.1每批產(chǎn)品須經(jīng)生產(chǎn)廠商質(zhì)檢部門按出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格并?？躺蠙z驗(yàn)合格標(biāo)志后

方能出廠。

7.2.2出廠檢驗(yàn)項(xiàng)目包括本文件第5.1條的內(nèi)容。

7.2.3出廠檢驗(yàn)如有一項(xiàng)不合格，則判斷該產(chǎn)品為不合格品。

7.3型式檢驗(yàn)

7.3.1正常生產(chǎn)時(shí)每年進(jìn)行一次型式檢驗(yàn)，有下列情況時(shí)也應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：

a)新產(chǎn)品及新規(guī)格產(chǎn)品定型或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)；

b)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、工藝及主要材料有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能；

c)連續(xù)停產(chǎn)一年以上恢復(fù)生產(chǎn)；

d)產(chǎn)品正常生產(chǎn)，每年進(jìn)行一次型式檢驗(yàn)；

e)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出要求時(shí)。

7.3.2型式檢驗(yàn)的樣品，應(yīng)在出廠檢驗(yàn)合格的批中隨機(jī)抽取。

7.3.3型式檢驗(yàn)項(xiàng)目包括本文件第5章所有內(nèi)容。

7.3.4型式檢驗(yàn)如有一項(xiàng)檢驗(yàn)不合格，需再抽取2倍試樣對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行復(fù)檢，如復(fù)檢后仍然不合格，

則判斷本次型式檢驗(yàn)不合格。

8標(biāo)志、運(yùn)輸和貯存

8.1標(biāo)志

8.1.1非充氣彈性支撐輪應(yīng)有下列?？虡?biāo)志：

a)規(guī)格；

b)商標(biāo)、制造廠名和產(chǎn)地；

c)層級(jí)，骨架材料；

d)最大負(fù)荷；

e)標(biāo)準(zhǔn)輪輞；

f)行駛方向記號(hào)（如非充氣彈性支撐輪花紋有行駛方向的應(yīng)標(biāo)識(shí)）；

g)胎面磨耗標(biāo)志（按第8.1.2條規(guī)定進(jìn)行標(biāo)記）；

h)生產(chǎn)日期和生產(chǎn)編號(hào)；

i)檢驗(yàn)標(biāo)志。

8.1.2磨耗標(biāo)志

每條非充氣彈性支撐輪胎面應(yīng)沿周向約等距離地設(shè)置不少于4個(gè)能正常觀察到的胎面磨耗標(biāo)志，其

高度應(yīng)不小于1.6mm，且輪胎面兩側(cè)處應(yīng)?？讨该魈ッ婺ズ臉?biāo)志位置的標(biāo)記。

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8.2運(yùn)輸

8.2.1運(yùn)輸非充氣彈性支撐輪時(shí)應(yīng)避免日曬雨淋。

8.2.2不應(yīng)將非充氣彈性支撐輪與油類、易燃及化學(xué)腐蝕等物品放在一起運(yùn)輸。

8.2.3運(yùn)輸途中應(yīng)防止非充氣彈性支撐輪遭受機(jī)械損傷。

8.3貯存

8.3.1不應(yīng)露天存放非充氣彈性支撐輪,避免陽光照射，以及風(fēng)吹雨淋。庫(kù)房室溫在﹣15℃~35℃，

相對(duì)濕度不大于80%。

8.3.2非充氣彈性支撐輪堆放,可以平放或垂直堆放,但堆放的高度不應(yīng)有損產(chǎn)品的質(zhì)量。每垛非充氣

彈性支撐輪上不應(yīng)堆放其他物品，且每4個(gè)月倒垛應(yīng)不少于一次。

8.3.3不應(yīng)將非充氣彈性支撐輪與油類、易燃及化學(xué)腐蝕性等物品存放在一起，并遠(yuǎn)離熱源。

8.3.4非充氣彈性支撐輪應(yīng)存放在離地面200mm以上的墊板上并不應(yīng)靠墻。

8.3.5非充氣彈性支撐輪的發(fā)貨應(yīng)按進(jìn)貨日期順序進(jìn)行。在遵守本貯存條件下,貯存期自出廠日起不超

過1年。

17

T/CSAEXXX—XXXX

A

A

附錄A

（規(guī)范性）

非充氣彈性支撐輪速度符號(hào)與最高行駛速度對(duì)應(yīng)表

非充氣彈性支撐輪速度符號(hào)與最高行駛速度對(duì)應(yīng)關(guān)系應(yīng)符合表A.1。

表A.1非充氣彈性支撐輪速度符號(hào)與最高行駛速度對(duì)應(yīng)表

速度符號(hào)最高行駛速度/（km/h）速度符號(hào)最高行駛速度/（km/h）

A20N140

B30P150

C60Q160

D65R170

E70S180

F80T190

G90U200

J100H210

K110V240

L120W270

M130Y300

18

B

B

附錄B

（規(guī)范性）

負(fù)荷指數(shù)（LI）與非充氣彈性支撐輪負(fù)荷能力（TLCC）對(duì)應(yīng)表

非充氣彈性支撐輪負(fù)荷指數(shù)（LI）與非充氣彈性支撐輪負(fù)荷能力（TLCC）對(duì)應(yīng)關(guān)系應(yīng)符合表B.1。

表B.1負(fù)荷指數(shù)（LI）與非充氣彈性支撐輪負(fù)荷能力（TLCC）對(duì)應(yīng)表

LITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kgLITLCC/kg

045291035823687545116125014529001746700

146.2301065924388560117128514630001756900

247.5311096025089580118132014730751767100

348.7321126125790600119136014831501777300

450331156226591615120140014932501787500

551.5341186327292630121145015033501797750

653351216428093650122150015134501808000

754.5361256529094670123155015235501818250

856371286630095690124160015336501828500

958381326730796710125165015437501838750

1060391366831597730126170015538751849000

1161.