動車組制修師職業(yè)技能模擬試卷含答案_第1頁
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動車組制修師職業(yè)技能模擬試卷含答案工種:動車組制修師等級:職業(yè)技能等級認定時間:150分鐘滿分:100分---一、單項選擇題(每題1分,共20分)1.動車組制動系統(tǒng)主要采用哪種制動方式?A.氣壓制動B.液壓制動C.電磁制動D.氣磁制動2.動車組轉(zhuǎn)向架懸掛系統(tǒng)的主要功能是?A.傳遞牽引力B.減震降噪C.控制轉(zhuǎn)向D.提供電力3.動車組高壓電纜的絕緣材料通常采用?A.聚氯乙烯B.交聯(lián)聚乙烯C.天然橡膠D.聚丙烯4.動車組牽引系統(tǒng)的核心部件是?A.變壓器B.牽引電機C.受電弓D.整流器5.動車組空調(diào)系統(tǒng)常見的故障之一是?A.制冷劑泄漏B.電機過載C.轉(zhuǎn)向失靈D.制動距離過長6.動車組車門系統(tǒng)中的應(yīng)急解鎖裝置是為了?A.便于日常開關(guān)B.應(yīng)對緊急情況C.提高密封性D.優(yōu)化美觀7.動車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)通常采用哪種拓撲結(jié)構(gòu)?A.星型B.總線型C.環(huán)型D.樹型8.動車組軸承常見的故障現(xiàn)象是?A.異響B(tài).過熱C.漏油D.以上都是9.動車組車輪踏面常見的磨損形式是?A.磨損B.裂紋C.變形D.脫落10.動車組齒輪箱油封損壞會導(dǎo)致?A.油液泄漏B.異響C.溫度過高D.以上都是11.動車組高壓隔離開關(guān)的作用是?A.切斷電源B.分配電流C.監(jiān)控電壓D.保護線路12.動車組制動系統(tǒng)中的制動缸主要作用是?A.產(chǎn)生制動力B.控制制動力C.傳遞制動力D.消耗制動力13.動車組信號系統(tǒng)中的應(yīng)答器主要用于?A.傳輸數(shù)據(jù)B.接收信號C.發(fā)送信號D.以上都是14.動車組車頂設(shè)備中,受電弓的主要功能是?A.接收電流B.分配電流C.保護電流D.以上都是15.動車組車內(nèi)照明系統(tǒng)常見的故障是?A.燈泡損壞B.接觸不良C.電路短路D.以上都是16.動車組通風系統(tǒng)中的風機主要作用是?A.排除異味B.提供新風C.控制溫度D.以上都是17.動車組車門密封條損壞會導(dǎo)致?A.漏風B.異響C.車門卡滯D.以上都是18.動車組制動系統(tǒng)中的制動閥主要作用是?A.控制制動力B.產(chǎn)生制動力C.傳遞制動力D.消耗制動力19.動車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中的TCP/IP協(xié)議主要用于?A.數(shù)據(jù)傳輸B.設(shè)備控制C.信號處理D.以上都是20.動車組車輪輪輞常見的故障是?A.裂紋B.變形C.磨損D.以上都是---二、多項選擇題(每題2分,共10分)1.動車組轉(zhuǎn)向架懸掛系統(tǒng)的主要組成部分包括?A.彈簧B.橡膠墊C.阻尼器D.轉(zhuǎn)向架2.動車組制動系統(tǒng)常見的故障原因包括?A.制動片磨損B.氣壓不足C.管路泄漏D.制動閥故障3.動車組車內(nèi)照明系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象包括?A.燈泡不亮B.電路短路C.接觸不良D.風機異響4.動車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)常見的故障原因包括?A.線路干擾B.設(shè)備故障C.信號丟失D.電壓波動5.動車組車輪輪輞常見的故障處理方法包括?A.輪輞打磨B.輪輞更換C.輪輞調(diào)修D(zhuǎn).輪輞緊固---三、判斷題(每題1分,共10分)1.動車組制動系統(tǒng)中的制動缸主要采用液壓傳動。(×)2.動車組轉(zhuǎn)向架懸掛系統(tǒng)的主要功能是傳遞牽引力。(×)3.動車組高壓電纜的絕緣材料通常采用交聯(lián)聚乙烯。(√)4.動車組牽引系統(tǒng)的核心部件是牽引電機。(√)5.動車組車門系統(tǒng)中的應(yīng)急解鎖裝置是為了應(yīng)對緊急情況。(√)6.動車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)通常采用總線型拓撲結(jié)構(gòu)。(×)7.動車組軸承常見的故障現(xiàn)象包括異響、過熱、漏油。(√)8.動車組車輪踏面常見的磨損形式是磨損、裂紋、變形、脫落。(√)9.動車組齒輪箱油封損壞會導(dǎo)致油液泄漏、異響、溫度過高。(√)10.動車組高壓隔離開關(guān)的作用是切斷電源。(√)---四、簡答題(每題5分,共20分)1.簡述動車組制動系統(tǒng)的主要組成部分及其功能。2.簡述動車組轉(zhuǎn)向架懸掛系統(tǒng)的主要組成部分及其功能。3.簡述動車組車內(nèi)照明系統(tǒng)常見的故障原因及處理方法。4.簡述動車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的主要特點及其故障處理方法。---五、論述題(每題10分,共20分)1.論述動車組制動系統(tǒng)常見故障的原因及預(yù)防措施。2.論述動車組車輪輪輞常見故障的原因及處理方法。---答案及解析一、單項選擇題1.A2.B3.B4.B5.A6.B7.B8.D9.A10.D11.A12.A13.D14.A15.D16.D17.D18.A19.D20.D二、多項選擇題1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B,C4.A,B,C,D5.A,B,C,D三、判斷題1.×2.×3.√4.√5.√6.×7.√8.√9.√10.√四、簡答題1.動車組制動系統(tǒng)的主要組成部分及其功能:-制動缸:產(chǎn)生制動力。-制動閥:控制制動力。-制動管路:傳遞制動壓力。-制動片/制動塊:摩擦產(chǎn)生制動力。-氣壓系統(tǒng):提供制動壓力。2.動車組轉(zhuǎn)向架懸掛系統(tǒng)的主要組成部分及其功能:-彈簧:吸收振動。-橡膠墊:減震降噪。-阻尼器:控制振動。-轉(zhuǎn)向架:承載車體。3.動車組車內(nèi)照明系統(tǒng)常見的故障原因及處理方法:-故障原因:燈泡損壞、電路短路、接觸不良。-處理方法:更換燈泡、檢查電路、緊固接觸點。4.動車組網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的主要特點及其故障處理方法:-主要特點:總線型拓撲結(jié)構(gòu)、實時性強、可靠性高。-故障處理方法:檢查線路、更換設(shè)備、重啟系統(tǒng)。五、論述題1.動車組制動系統(tǒng)常見故障的原因及預(yù)防措施:-常見故障原因:制動片磨損、氣壓不

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