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文檔簡(jiǎn)介

ICS93.080.01

CCSP66

64

寧夏回族自治區(qū)地方標(biāo)準(zhǔn)

DB64/T2015—2024

公路固化土應(yīng)用技術(shù)要求

Technicalspecificationforapplicationofsolidifiedsoilinroad

2024-08-26發(fā)布2024-11-26實(shí)施

寧夏回族自治區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理廳發(fā)布

DB64/T2015—2024

目次

前言.................................................................................II

1范圍...............................................................................1

2規(guī)范性引用文件.....................................................................1

3術(shù)語(yǔ)和定義.........................................................................1

4固化土結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)...................................................................2

地基...........................................................................2

路基...........................................................................2

路面...........................................................................3

5固化土配合比設(shè)計(jì)...................................................................3

原材料.........................................................................3

配合比設(shè)計(jì).....................................................................5

6施工...............................................................................7

一般規(guī)定.......................................................................7

路拌法施工.....................................................................7

廠拌法施工.....................................................................8

7質(zhì)量管理和檢查驗(yàn)收.................................................................9

一般規(guī)定.......................................................................9

施工前材料檢測(cè)................................................................10

施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)..............................................................10

交工驗(yàn)收......................................................................11

附錄A(規(guī)范性)固化土基礎(chǔ)尺寸計(jì)算方法..............................................12

附錄B(規(guī)范性)凝結(jié)時(shí)間影響系數(shù)試驗(yàn)方法............................................14

B.1試驗(yàn)材料......................................................................14

B.2試件制備及養(yǎng)生................................................................14

B.3試驗(yàn)方法......................................................................14

B.4結(jié)果表示......................................................................14

附錄C(規(guī)范性)水穩(wěn)系數(shù)試驗(yàn)方法....................................................15

C.1試驗(yàn)材料......................................................................15

C.2試件制備及養(yǎng)生................................................................15

C.3試驗(yàn)方法......................................................................15

C.4結(jié)果表示......................................................................15

I

DB64/T2015—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。

本文件由寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳提出、歸口并組織實(shí)施。

本文件起草單位:彭陽(yáng)縣農(nóng)村公路建設(shè)管理中心、寧夏公路勘察設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司、寧夏路廣通

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司、寧夏路成工程咨詢有限公司、寧夏銘遠(yuǎn)環(huán)??萍加邢薰?、寧夏正太建設(shè)

工程有限公司、北方民族大學(xué)。

本文件主要起草人:楊昌基、尹文華、李文剛、趙旭東、祁士龍、趙貴、羅廷赤、趙濤、楊秀武、

孫磊、袁治棟、李文濤、侯永剛、李俊文、李瑞杰、黨琮、李文斌、羅治全、張華、韓少輝、韓永福、

劉乙丁、耿恩超、蘇生積、徐耀鵬、米永剛、李昱、楊柏楠、張易辰、孫志剛、靳立杰。

II

DB64/T2015—2024

公路固化土應(yīng)用技術(shù)要求

1范圍

本文件規(guī)定了固化土路基、路面、地基處理的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收。

本文件適用于新建、改建和擴(kuò)建的各等級(jí)公路路基、地基處理和二級(jí)及二級(jí)以下公路路面基層、底

基層的設(shè)計(jì)、施工等。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB175通用硅酸鹽水泥

GB/T25499城市污水再生利用綠地灌溉水質(zhì)

CJ/T486土壤固化外加劑

JTG3363公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

JTG3430公路土工試驗(yàn)規(guī)程

JTGD30公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGD40公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGD50公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范

JTGE51公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程

JTG/TF20公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則

JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

土壤固化劑soilstabilizer

用于處治土壤的液體或粉體材料,可通過(guò)物理化學(xué)反應(yīng)顯著改善土體的物理力學(xué)性質(zhì),形成滿足標(biāo)

準(zhǔn)要求并保待長(zhǎng)期穩(wěn)定的固化土體。

外摻劑admixture

根據(jù)不同環(huán)境和要求,按一定比例與土壤固化劑一同摻入,起促進(jìn)或抑制作用的材料。

固化土混合料stabilizedsoilmixture

由固化劑、外摻劑、水與土壤按比例均勻拌合而成的混合料。

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DB64/T2015—2024

固化土結(jié)構(gòu)層structurallayerofstabilizedsoil

采用固化土混合料鋪筑的公路路面基層、底基層或路基。

4固化土結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)

地基

4.1.1淺層軟弱地基及不均勻地基的處理可采用固化土進(jìn)行處治。

4.1.2固化土用于處理結(jié)構(gòu)物地基時(shí),基底尺寸及厚度應(yīng)符合附錄A的要求,最小厚度不應(yīng)小于50cm。

4.1.3地基固化土墊層承載力特征值fa宜通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,當(dāng)無(wú)試驗(yàn)資料時(shí),可參照表1。

表1固化土地基承載力特征值fa(kPa)

壓實(shí)系數(shù)λc

施工方法墊層材料承載力特征值

重型擊實(shí)試驗(yàn)輕型擊實(shí)試驗(yàn)

碾壓、振密或夯實(shí)固化土≥0.94≥0.97150~250

注1:壓實(shí)系數(shù)λc為土的控制干密度ρd與最大干密度ρdmax的比值;

注2:土的最大干密度宜采用擊實(shí)試驗(yàn)確定。

4.1.4固化土地基的沉降量應(yīng)符合JTG3363的要求。

路基

4.2.1路基可采用固化土進(jìn)行處理。

4.2.2高速公路、一級(jí)公路特殊路基采用固化土處理時(shí),處治厚度宜大于80cm,二級(jí)及以下公路的處

治厚度宜大于50cm。

4.2.3固化土用于路床填筑時(shí),每層最大壓實(shí)厚度不宜大于30cm,頂層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于15cm。

4.2.4路床處理時(shí),路基頂層回彈模量、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和固化土路基壓實(shí)度應(yīng)符合表2、表3的規(guī)

定。

表2路基頂層回彈模量(kPa)、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度(MPa)

交通荷載等級(jí)特重重中等、輕

回彈模量≥60≥50≥40

無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥1.0

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表3固化土路基壓實(shí)度要求

壓實(shí)度(%)

填料應(yīng)用部位路面底面以下深度(cm)

高速公路、一級(jí)公路二級(jí)公路三級(jí)、四級(jí)公路

上路床0~30≥96≥95≥94

輕、中等及重交通30~80≥96≥95≥94

下路床

特重、極重交通30~120≥96≥95--

注1:表列壓實(shí)度系應(yīng)按照J(rèn)TGEA0重型擊實(shí)試驗(yàn)所得最大干密度求得的壓實(shí)度。

注2:當(dāng)三、四級(jí)公路鋪筑瀝青混凝土和水泥混凝土路面時(shí),其壓實(shí)度應(yīng)采用二級(jí)公路壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。

路面

4.3.1固化土基層、底基層具有足夠的強(qiáng)度、剛度、水穩(wěn)定性和抗沖刷能力,具有較小的收縮性。

4.3.2固化土用于路面基層、底基層結(jié)構(gòu)時(shí)設(shè)計(jì)應(yīng)符合JTGD50、JTGD30、JTGD40的規(guī)定。

4.3.3用于路面基層其設(shè)計(jì)厚度不應(yīng)小于15cm,具體厚度應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算后確定。

4.3.4路床采用固化土處理,路床頂面的綜合回彈模量值輕交通荷載等級(jí)時(shí)不應(yīng)低于40MPa,中等交

通級(jí)時(shí)不應(yīng)低于60MPa。

4.3.5固化土用于公路路面基層和底基層時(shí),7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度、凍融殘留抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合表4和表

5的規(guī)定。

表4固化土基層、底基層7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)(MPa)、壓實(shí)度(%)

結(jié)構(gòu)層公路等級(jí)特重交通重交通中等、輕交通

三級(jí)公路--≥2

基層四級(jí)及以下公路--≥2

壓實(shí)度≥95

二級(jí)公路≥2.5≥2≥1.0

三級(jí)公路≥2.5≥2≥1.0

底基層

四級(jí)及以下公路≥2.5≥2≥1.0

壓實(shí)度≥93

表5抗凍性能技術(shù)要求

氣候區(qū)重凍區(qū)中凍區(qū)

28d殘留抗壓強(qiáng)度比(%)≥70≥65

5固化土配合比設(shè)計(jì)

原材料

5.1.1一般規(guī)定

5.1.1.1原材料應(yīng)取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),合格后方可使用。

注:原材料包括:土壤固化劑、土壤、外摻劑、水等。

5.1.1.2原材料的選取應(yīng)滿足國(guó)家相關(guān)環(huán)保要求。

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5.1.1.3固化劑應(yīng)存放于干燥、通風(fēng)處,符合國(guó)家相關(guān)安全生產(chǎn)管理的有關(guān)規(guī)定。

5.1.1.4土壤不應(yīng)有樹根、草皮、磚石雜物等,粒徑大于40mm土體的應(yīng)清除或采取措施破碎。

5.1.1.5固化土體的技術(shù)要求應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)與交通荷載等因素確定。

5.1.1.6固化土配合比設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)基土的種類和性質(zhì),確定所選用的土壤固化劑類型,再通過(guò)配合

比設(shè)計(jì)試驗(yàn),進(jìn)行分析計(jì)算并經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,選用最適宜的配合比。

5.1.1.7配合比設(shè)計(jì)時(shí),固化土混合料配合比宜采用質(zhì)量比。無(wú)機(jī)結(jié)合料摻量和土壤固化劑摻量宜采

用占干土質(zhì)量的百分率表示。

5.1.2土壤固化劑

5.1.2.1土壤固化劑應(yīng)符合CJ/T486的要求。

5.1.2.2工程應(yīng)用前應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn),具體分類及適用性見表6。

表6土壤固化劑按形態(tài)分類及適用性

形態(tài)適用性

可用于二級(jí)公路底基層,三級(jí)及以下公路基層、底基層,各等級(jí)公路濕陷性黃土處

液體

理、軟弱路基處理、地基處理等。

可用于二級(jí)公路底基層,三級(jí)及以下公路基層、底基層,各等級(jí)公路濕陷性黃土處

粉體

理、軟弱路基處理、地基處理等。

5.1.2.3粉體固化劑應(yīng)進(jìn)行外觀、細(xì)度、密度等指標(biāo)的測(cè)定,液體固化劑應(yīng)進(jìn)行外觀、pH值、含固量、

密度等指標(biāo)的測(cè)定,技術(shù)指標(biāo)性應(yīng)符合表7的要求。

表7土壤固化劑技術(shù)性能指標(biāo)

技術(shù)指標(biāo)

參數(shù)檢測(cè)方法

粉體固化劑液體固化劑

外觀均勻一致,不應(yīng)有結(jié)塊呈均勻狀態(tài),不應(yīng)有沉淀《土壤固化劑外加劑》CJ/T486

《混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗(yàn)方

pH值/A±1.0

法》GB/T8077

《混凝土外加劑勻質(zhì)性試驗(yàn)方

含固量(%)/S±2.0

法》GB/T8077含固量

細(xì)度(80μm)(%)≤12/《土壤固化劑外加劑》CJ/T486

液體:《混凝土外加劑勻質(zhì)性試

驗(yàn)方法》GB/T8077

密度(g/cm3)D±0.03D±0.03

粉體:《水泥密度測(cè)定方法》

GB/T208

凝結(jié)時(shí)間影響系數(shù)比

≥100≥110《土壤固化劑外加劑》CJ/T486

(%)

水穩(wěn)系數(shù)比(%)≥95≥100《土壤固化劑外加劑》CJ/T486

5.1.2.4固化劑中重金屬和有害化學(xué)成份含量應(yīng)符合GB/T25499的規(guī)定。

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5.1.3土壤

5.1.3.1土壤為除膨脹土、鹽漬土之外的細(xì)粒土,土壤的塑性指數(shù)介于6~20之間,

5.1.3.2土壤的試驗(yàn)檢測(cè)方法應(yīng)符合JTG3430的要求。

5.1.4水

拌合用水應(yīng)符合JTG/TF20的要求。

5.1.5外摻劑

5.1.5.1水泥摻量需通過(guò)試驗(yàn)或工程經(jīng)驗(yàn)確定,具體要求應(yīng)符合GB175的規(guī)定。

5.1.5.2水泥應(yīng)采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于42.5級(jí),不同等級(jí)、廠牌、品

種、出廠日期的水泥不得混用。

注:外摻劑主要成分為水泥等材料。

配合比設(shè)計(jì)

5.2.1一般規(guī)定

5.2.1.1固化土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合GTJ3430的要求。

5.2.1.2送檢土樣應(yīng)與實(shí)際工程的土體保持一致,更換土源,需重新進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

5.2.1.3固化穩(wěn)定材料指標(biāo)不滿足要求時(shí),應(yīng)調(diào)整配合比,再次試驗(yàn),直到滿足要求為止。

5.2.1.4施工前應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)配合比驗(yàn)證,合格后方可施工。設(shè)計(jì)配合比宜符合表8的要求。

表8固化劑配合比

液體固化劑粉體固化劑

結(jié)構(gòu)層

材料配合比材料配合比

液體固化劑0.02%粉體固化劑≥8%

基層、底基層水泥≥6%土92%

土93.98%----

液體固化劑0.01%粉體固化劑≥6%

路基、邊坡防護(hù)水泥≥4%土94%

土95.99%----

5.2.2固化土配合比設(shè)計(jì)

5.2.2.1固化土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下要求:

a)對(duì)土壤進(jìn)行取樣檢驗(yàn),確定固化劑摻量;

b)計(jì)算原材料用量;

c)進(jìn)行固化土試配。

注:測(cè)定土樣指標(biāo):土體天然含水率、PH值、顆粒分析、有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量、液塑限、及其他相關(guān)指標(biāo)。

5.2.2.2固化土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí),每組固化劑劑量按初選劑量增加或減少1%~2%的間隔進(jìn)行控制,

具體分組應(yīng)符合以下要求:

——按不同劑量分組,不低于5組;

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——按生產(chǎn)配合比分組,不低于3組。

5.2.2.3固化土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)路線的長(zhǎng)短,調(diào)查不同段落土壤的類型,分段進(jìn)行適宜的配合

比設(shè)計(jì)。

5.2.2.4固化土的最佳含水率和最大干密度應(yīng)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)確定,并符合JTGE5要求進(jìn)行試件

制備、成型及養(yǎng)護(hù)。

5.2.2.5固化土應(yīng)進(jìn)行7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)。

5.2.2.6根據(jù)試配結(jié)果,選擇符合設(shè)計(jì)要求、固化劑用量較小的一組配合比。當(dāng)試配結(jié)果不滿足設(shè)計(jì)

要求時(shí),應(yīng)調(diào)整劑量,重新進(jìn)行試驗(yàn)。

5.2.2.7固化土配合比設(shè)計(jì)成果包括但不限于土壤基本物理和化學(xué)性質(zhì)、固化劑的類型、摻量和固化

土的設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)檢驗(yàn)結(jié)果。

5.2.2.8固化土混合料配合比設(shè)計(jì)流程見圖1:

圖1固化土混合料配合比設(shè)計(jì)流程

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6施工

一般規(guī)定

6.1.1施工前,應(yīng)鋪筑試驗(yàn)路段,計(jì)算固化土的松鋪厚度、碾壓機(jī)具和輾壓遍數(shù),確定松鋪系數(shù)和施

工技術(shù)參數(shù),編制施工技術(shù)方案。

6.1.2對(duì)于二、三級(jí)公路的基層、底基層、二級(jí)及以上等級(jí)公路的路床處理,采用廠拌法施工,其他

情況下,可以采用路拌法施工。

6.1.3固化土結(jié)構(gòu)層施工時(shí),固化土拌合、整形及輾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)4h。

6.1.4固化土結(jié)構(gòu)層施工時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采取符合國(guó)家相關(guān)要求的環(huán)保措施。

6.1.5固化土用于地基及特殊路基處理時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選用路拌法或廠拌法施工;施工厚度超

過(guò)30cm時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行施工,且每層厚度不應(yīng)小于15cm。

6.1.6固化工壓實(shí),采用適宜的碾壓機(jī)具,按照先輕后重的原則進(jìn)行碾壓機(jī)具組合,壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)

計(jì)要求。

6.1.7季節(jié)性施工應(yīng)符合以下要求:

——當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時(shí),不進(jìn)行固化土施工;

——雨季施工時(shí)提前關(guān)注天氣預(yù)報(bào),做好防雨和排水工作,雨天不施工。

路拌法施工

6.2.1施工工藝流程

路拌法施工工藝流程見圖2。

圖2路拌法施工工藝流程

6.2.2施工準(zhǔn)備

路基表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定,交工驗(yàn)收后方可施工。

6.2.3施工放樣

6.2.3.1施工前放樣中線,具體應(yīng)按照以下方式放樣:

——直線段,每10m~20m設(shè)一樁。

——平曲線段,根據(jù)實(shí)際情況加密設(shè)樁,一般每5m~10m設(shè)一樁。

6.2.3.2應(yīng)在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出固化土結(jié)構(gòu)層邊緣的虛鋪高度。

7

DB64/T2015—2024

6.2.4攤鋪

6.2.4.1土壤按設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行攤鋪,松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)厚度乘以松鋪系數(shù)確定,且每層不應(yīng)大于

30cm。

6.2.4.2由裝載機(jī)或推土機(jī)初平,平地機(jī)精平。

6.2.5固化劑的撒布與拌和

6.2.5.1固化劑采用機(jī)械撒布,撒布量按生產(chǎn)配合比確定。

6.2.5.2拌和采用再生機(jī)或路拌機(jī)就地拌和2遍及以上,拌合設(shè)備應(yīng)具備自動(dòng)控制拌合深度和自動(dòng)加

水及控制水量的功能。

6.2.5.3拌和應(yīng)符合下列規(guī)定:

a)施工含水率宜比最佳含水率高1%~2%;

b)拌和深度應(yīng)根據(jù)施工結(jié)構(gòu)層厚度的要求確定;

c)拌和由兩側(cè)向中心進(jìn)行,每幅拌和應(yīng)有重疊并翻透,不應(yīng)漏拌,確?;旌狭习韬途鶆?;

d)分層施工時(shí),上一層拌合應(yīng)深入下層1~2cm,以便上下層結(jié)合,兩層間不得留有雜物及夾層;

e)每次拌和作業(yè)長(zhǎng)度宜根據(jù)混合料初凝時(shí)間確定。每個(gè)作業(yè)斷面以500米為宜。

6.2.6整形

6.2.6.1固化土拌合均勻后,應(yīng)根據(jù)路段用平地機(jī)采取相應(yīng)方式進(jìn)行初步整形:

——在直線段,平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平。

——在平曲線段,平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。

6.2.6.2初步整形后,采用輕型光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍。穩(wěn)壓時(shí),壓路機(jī)主動(dòng)輪應(yīng)在前從動(dòng)輪在后,或

采用雙驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓。

6.2.6.3穩(wěn)壓完成后,再用平地機(jī)精平,精平過(guò)程中應(yīng)將多余料刮出路外,作為路肩利用,不得形成

薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象。

6.2.7碾壓

6.2.7.1整形后的固化土結(jié)構(gòu)層應(yīng)在最佳含水率時(shí)根據(jù)試驗(yàn)路段確定的碾壓方案進(jìn)行全寬碾壓;當(dāng)表

層含水率不足時(shí),應(yīng)補(bǔ)充灑水再進(jìn)行碾壓。

6.2.7.2一般碾壓工藝為:

a)采用22t及以上光輪振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1遍,再振壓2~3遍;

b)檢測(cè)壓實(shí)度,達(dá)到設(shè)計(jì)壓實(shí)度要求后,再由26t級(jí)以上膠輪壓路機(jī)靜壓1~2遍收光,表面不

應(yīng)有明顯的輪跡。

6.2.7.3壓路機(jī)碾壓時(shí)不應(yīng)在已完成的或正在碾壓的路段上掉頭或緊急制動(dòng)。不應(yīng)出現(xiàn)彈簧、松散、

起皮等現(xiàn)象。

6.2.8養(yǎng)生

固化土結(jié)構(gòu)層碾壓完成后,應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)生期間不應(yīng)重型車輛通行。養(yǎng)生期宜符合以下要求:

——養(yǎng)生期宜延長(zhǎng)至上層結(jié)構(gòu)開始施工前1d~2d;

——養(yǎng)生期不宜少于7d。

廠拌法施工

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6.3.1施工工藝流程

廠拌法施工工藝流程見圖3。

圖3廠拌法施工工藝流程

6.3.2場(chǎng)地準(zhǔn)備

按6.2.2要求執(zhí)行。

6.3.2.1施工放樣

按6.2.3要求執(zhí)行。

6.3.3拌和

固化土采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)或振動(dòng)攪拌機(jī)按施工配合比拌和。拌和按固化土配合比設(shè)計(jì)確定的材料

規(guī)格及配比進(jìn)行,固化土含水率比最佳含水率高1%~2%。

6.3.4運(yùn)輸

6.3.4.1宜采用自卸式運(yùn)輸車。應(yīng)根據(jù)工程量的大小和運(yùn)距的長(zhǎng)短,配備足夠數(shù)量的運(yùn)輸車。

6.3.4.2裝料前,應(yīng)清理車廂,不應(yīng)存有雜物;裝料后,應(yīng)用篷布將廂體覆蓋嚴(yán)密,直到準(zhǔn)備卸料時(shí)

方可打開。

6.3.5攤鋪

固化土應(yīng)根據(jù)松鋪系數(shù)采用攤鋪機(jī)攤鋪。

6.3.6整形

按6.2.6要求執(zhí)行。

6.3.7碾壓

按6.2.7要求執(zhí)行。

6.3.8養(yǎng)生

按6.2.8要求執(zhí)行

7質(zhì)量管理和檢查驗(yàn)收

一般規(guī)定

7.1.1固化土結(jié)構(gòu)層施工質(zhì)量控制和檢查驗(yàn)收應(yīng)符合JTGF80/1的要求。

7.1.2固化土施工前,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底,明確施工過(guò)程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)。

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7.1.3固化土施工應(yīng)建立健全有效的質(zhì)量保證體系。

7.1.4施工過(guò)程中施工、試驗(yàn)檢測(cè)等原始記錄應(yīng)齊全、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、資料完整,并應(yīng)妥善保存。中間交

工驗(yàn)收等對(duì)已經(jīng)采取措施進(jìn)行返工和補(bǔ)救的項(xiàng)目,可在原有記錄和數(shù)據(jù)上注明,但不應(yīng)銷毀。

7.1.5施工完成后,應(yīng)進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)入下一道工序。

施工前材料檢測(cè)

土壤、固化劑、外摻劑、水各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合5.1的規(guī)定。

施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)

7.3.1固化土4h凝結(jié)時(shí)間影響系數(shù)、水穩(wěn)系數(shù)比性能和檢測(cè)應(yīng)符合附錄B、C的規(guī)定。

7.3.228d抗凍性能應(yīng)符合附錄B、C的規(guī)定。

7.3.3固化土7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

7.3.428d抗凍性能檢測(cè)、7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度檢測(cè)方法應(yīng)符合JTGE51的要求。

7.3.5固化土結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)度應(yīng)滿足表9、表10的規(guī)定。

7.3.6固化土路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目符合表9規(guī)定。

表9固化土路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏差

項(xiàng)

檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率(JTG/TF20)

次高速公路、

二級(jí)公路三四級(jí)公路

一級(jí)公路

壓實(shí)度---

上路床0~0.3m≥96≥95≥94

下輕、中及重0.3m~0.8m≥96≥95≥94

路床特重、極重0.3m~1.2m≥96≥95-

1密度法:每200m每壓實(shí)層測(cè)2處

上輕、中及重0.8m~15m≥94≥94≥93

路堤特重、極重1.2m~1.9m≥94≥94-

下輕、中及重>1.5m≥93≥92≥90

路堤特重、極重>1.9m≥93≥92≥90

2無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度(Mpa)≥1.0≥1.0≥1.0

落錘式彎沉儀(FWD)測(cè)點(diǎn)數(shù)(點(diǎn))40;

3彎沉(0.01mm)≦設(shè)計(jì)驗(yàn)收彎沉值

自動(dòng)彎沉儀或貝克曼梁測(cè)點(diǎn)數(shù)(點(diǎn))80

7.3.7固化土穩(wěn)定基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目符合表10規(guī)定。

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表10固化土穩(wěn)定基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏差

工程類別檢查項(xiàng)目檢查方法和頻率(JTG/TF20)

二級(jí)及二級(jí)以下公路

壓實(shí)度代表值≥95

每作業(yè)段檢查6處以上(6~10處)

(%)極值≥91

重交通(3.0~5.0MPa);

無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度(Mpa)每一個(gè)作業(yè)段不少于9個(gè)

中、輕交通(2.0~4.0MPa)

二級(jí)及二級(jí)以下公路每20m1點(diǎn);高速公

縱斷高程(mm)+5--15路和一級(jí)公路每20m一個(gè)斷面,每斷面

基層3~5點(diǎn)

代表值≥-10

厚度(mm)每1500~2000m26點(diǎn)

合格值≥-20

寬度(mm)>0每40m1處

橫坡度(%)±0.5每100m3處

≤12每200m2處,每處連續(xù)10尺(3m直尺)

平整度(mm)

--連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)差(mm)

壓實(shí)度代表值≥93

每200m測(cè)2處

(%)極值≥89

底基層

重交通(2.0~4.0MPa);

無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度(Mpa)每一個(gè)作業(yè)段不少于9個(gè)

中、輕交通(1.0~3.0MPa)

二級(jí)及二級(jí)以下公路每20m1點(diǎn);高速公

縱斷高程(mm)+5,-20路和一級(jí)公路每20m一個(gè)斷面,每斷面

3~5點(diǎn)

厚度代表值-12

每1500~2000m26點(diǎn)

(mm)合格值-30

寬度(mm)>0每40m1處

橫坡度(%)±0.5每100m3處

平整度(mm)≤15每200m2處,每處連續(xù)10尺(3m直尺)

交工驗(yàn)收

7.4.1應(yīng)隨機(jī)進(jìn)行抽樣檢查。檢查時(shí)施工原始資料應(yīng)齊全、完整,外觀質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。

7.4.2固化土結(jié)構(gòu)層外觀應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整、穩(wěn)定、路拱合適、排水良好。各項(xiàng)檢查實(shí)測(cè)項(xiàng)目與允許偏差

應(yīng)符合JTGF80/1的要求。

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A

A

附錄A

(規(guī)范性)

固化土基礎(chǔ)尺寸計(jì)算方法

A.1基礎(chǔ)的厚度應(yīng)根據(jù)下臥土層的承載力確定,并符合下式要求:

P+P≤γf

0kgkRa··································································(A.1)

b(P'0k?P'gk)

P0k=

b+2ztanθ····························································(A.2)

bl(p'0k?p'gk)

P0k=

(b+2ztanθ)(l+2ztanθ)···················································(A.3)

注:公式A.2為條形基礎(chǔ),公式A.3為矩形基礎(chǔ)。條形基礎(chǔ)為長(zhǎng)寬比大于或等于10的矩形基礎(chǔ)。

式中:

P0k——基礎(chǔ)底面處的附加壓應(yīng)力(kPa);

Pgk——基礎(chǔ)底面處土的自重壓應(yīng)力(kPa);

fa——基礎(chǔ)底面處地基的承載力特征值(kPa),按第4.3.4條或第4.3.5條的規(guī)定采用;

b——矩形基礎(chǔ)或條形基礎(chǔ)底面的寬度(m);

l——矩形基礎(chǔ)底面的長(zhǎng)度(m);

p'0k——基礎(chǔ)底面壓應(yīng)力(kPa);

p'gk——基礎(chǔ)底面處的自重壓應(yīng)力(kPa);

z——基礎(chǔ)底面下墊層的厚度(m);

θ墊層的壓力擴(kuò)散角(°),可按表A.1采用。

表A.1基礎(chǔ)壓力擴(kuò)散角

墊層材料固化土

zb0.25≥(°)0.5

θ(°)2030

注:當(dāng)0.25<zb<0.5時(shí),θ值可內(nèi)插確定;當(dāng)zb<0.25時(shí),取0°。

A.2墊層的寬度應(yīng)滿足基底壓力擴(kuò)散的要求,可按下式或根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定。

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≥+θ

b1b2ztan(A.4)

式中:

b1——墊層底面寬度(m);

θ——墊層的壓力擴(kuò)散角(°),可按表13采用;當(dāng)z<0.25時(shí),按表中z=0.25取值。

bb

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附錄B

(規(guī)范性)

凝結(jié)時(shí)間影響系數(shù)試驗(yàn)方法

B.1試驗(yàn)材料

試驗(yàn)材料按第5章執(zhí)行。

B.2試件制備及養(yǎng)生

B.2.1水的用量應(yīng)為相應(yīng)固化土混合料的最佳含水率;當(dāng)使用液體固化劑時(shí),水的用量應(yīng)扣除液體固

化劑中所含水量。固化土混合料的最佳含水率及最大干密度應(yīng)按JTGE51(T0804)執(zhí)行。

B.2.2稱量試驗(yàn)用土的電子天平分度值宜為1g,稱量固化劑的電子天平分度值宜為0.01g。稱量液體

固化劑時(shí)應(yīng)先將其稀釋10倍。

B.2.3固化土混合料的制備宜采用GB/T17671規(guī)定的行星式水泥膠砂攪拌機(jī)進(jìn)行機(jī)械攪拌,一次攪拌

量不宜超過(guò)2kg。當(dāng)使用粉體固化劑時(shí),將試驗(yàn)用土、固化劑混合均勻后再加水進(jìn)行攪拌,當(dāng)使用液體

固化劑時(shí),將固化劑

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