第頁鐵路線路工（普速）中級(jí)理論知識(shí)練習(xí)卷附答案1.線路Vmax＞()的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、160km/h【正確答案】：C2.線路允許速度Vmax≤120km/h，鋼軌硬彎大于()時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。A、0.3㎜B、0.5㎜C、1mmD、1.5㎜【正確答案】：B3.檢查軌距和水平時(shí)，一般25m鋼軌檢查()處。A、6B、8C、10D、16【正確答案】：B4.道岔起道作業(yè)用弦線主要進(jìn)行線路()測量。A、三角坑B、軌向C、水平D、高低【正確答案】：D5.允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，水平I級(jí)偏差管理值為()mm。A、6B、10C、8D、14【正確答案】：A6.線路改道打道釘時(shí)嚴(yán)禁錘擊鋼軌，不準(zhǔn)用搗鎬打道釘。分組打道釘時(shí)，前后距離應(yīng)不小于()根木枕。在無人行道的橋面上作業(yè)時(shí)，起鋼軌外口道釘，應(yīng)站在道心內(nèi)側(cè)并使用專用起釘器或彎頭撬棍等特制工具。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：D7.鋼軌接頭病害的整治應(yīng)擰緊軌枕扣件，更換失效軌底大膠墊。整修木枕軌底坡，使之保持()的軌底坡。A、1：30B、1：40C、1：50D、1：60【正確答案】：B8.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記，一點(diǎn)輕傷有發(fā)展的標(biāo)記是()。A、｜←△→｜B、｜←△△→｜C、↑△D、↑△△【正確答案】：D9.檢查一組道岔防爬設(shè)備，防爬器50個(gè)，其中缺3個(gè)，失效2個(gè)，防爬器不合格率為()。A、10％B、6％C、4％D、15％【正確答案】：A10.調(diào)節(jié)器有()情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換護(hù)軌。A、護(hù)軌與尖軌（基本軌）間凈距偏差超過5mmB、護(hù)軌與尖軌（基本軌）間凈距偏差超過10mmC、護(hù)軌與尖軌（基本軌）間凈距偏差超過15mmD、護(hù)軌與尖軌（基本軌）間凈距偏差超過25mm【正確答案】：B11.小型打磨機(jī)打磨鋼軌后，Vmax＞120km/h，鋼軌工作邊肥邊應(yīng)小于()mm。A、0.3B、0.5C、1.0D、0.2【正確答案】：A12.線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)中，軌距、水平、三角坑應(yīng)連續(xù)檢測()。A、50mB、100mC、200mD、300m【正確答案】：B13.在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平、高低的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、5B、6C、8D、3【正確答案】：B14.下穿鐵路涵洞的()負(fù)責(zé)涵洞的日常管理、維護(hù)，防止淤塞、積水。A、管理單位B、工務(wù)段C、地方政府D、鐵路局集團(tuán)公司【正確答案】：A15.防洪料具均應(yīng)在雨季之前備齊，并運(yùn)至規(guī)定地點(diǎn)，未經(jīng)()批準(zhǔn)，不得挪用。A、段長B、車間主任C、工長D、有關(guān)防洪組織【正確答案】：D16.道岔撥道作業(yè)時(shí)，負(fù)責(zé)人應(yīng)跨立在標(biāo)準(zhǔn)股看道指揮，看小方向時(shí)，離撥道起道點(diǎn)()m左右看鋼軌作用邊向不動(dòng)點(diǎn)目測穿直，確認(rèn)撥道方向，估算撥道量并做好標(biāo)記。A、15B、40C、25D、30【正確答案】：C17.小型液壓搗固機(jī)下道后，應(yīng)將鎬板()，把搗固機(jī)固定好。A、提到最高位置B、降到最低位置C、放到合適位置D、降到最低位置并將夾實(shí)油缸活塞全部壓在缸筒之內(nèi)【正確答案】：D18.螺紋道釘硫磺錨固作業(yè),將水泥放入鍋內(nèi)攪拌要加熱至()℃左右。A、100B、140C、160D、130【正確答案】：D19.可動(dòng)心軌轍叉道岔的墊板作業(yè)，可采用調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進(jìn)行。墊板數(shù)量不應(yīng)超過1塊，厚度不應(yīng)超過()。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm【正確答案】：D20.轍叉偏磨是由單側(cè)通過的列車次數(shù)較多造成的，下列()不是預(yù)防養(yǎng)護(hù)的措施。A、焊補(bǔ)偏磨轍叉B、倒換方向使用C、加強(qiáng)偏磨部位搗固，且兼顧轍叉水平狀態(tài)D、更換轍叉【正確答案】：D21.更換鋼軌作業(yè)，軌縫每千米總誤差：25m鋼軌不得超過()mm。A、60B、85C、80D、90【正確答案】：C22.鋼軌打磨時(shí)，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離打磨()。A、左側(cè)B、前方C、兩側(cè)D、右側(cè)【正確答案】：B23.防爬器與軌枕之間應(yīng)設(shè)承力板，防爬支撐斷面應(yīng)不小于()平方厘米。A、100B、110C、120D、130【正確答案】：C24.普通線路鋼軌接頭，應(yīng)根據(jù)鋼軌()與鋼軌軌溫預(yù)留軌縫。A、位置B、重量C、長度D、型號(hào)【正確答案】：C25.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，高低（波長1.5~42m）II級(jí)偏差管理值為()mm。A、5B、7C、8D、12【正確答案】：C26.災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)，在故障未徹底排除前，對故障影響范圍內(nèi)無法正常使用的設(shè)備，應(yīng)采取相應(yīng)安全措施并提出相應(yīng)()。A、整治方案B、安全措施C、維修計(jì)劃D、行車條件【正確答案】：D27.道岔的連接部分是用不同長度的鋼軌，將前端轉(zhuǎn)轍器和后端()及護(hù)軌部分連接起來，以組成整組道岔。A、轉(zhuǎn)轍器B、導(dǎo)軌C、心軌D、轍叉【正確答案】：D28.曲線半徑295m>R≥245m，曲線軌道軌距標(biāo)準(zhǔn)加寬()。A、10mmB、15mmC、0mmD、5mm【正確答案】：D29.螺紋道釘錨固后，螺旋道釘?shù)姆?圓)臺(tái)應(yīng)高出承軌臺(tái)面，使用扣板扣件時(shí)高出5～()mm。A、10B、9C、7D、8【正確答案】：D30.當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點(diǎn)的位置時(shí)，在施工地點(diǎn)兩端各()m處線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)。A、20B、50C、800D、820【正確答案】：B31.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，水平II級(jí)偏差管理值為()mm。A、5B、7C、8D、12【正確答案】：C32.鄰近營業(yè)線施工分為()類。A、二B、五C、三D、四【正確答案】：C33.鋼軌接頭阻止鋼軌端部自由伸縮的阻力稱為接頭阻力，接頭阻力是由鋼軌與夾板之間的摩擦力產(chǎn)生的，摩擦力越大，接頭阻力()。A、根據(jù)條件變化B、不變C、越小D、越大【正確答案】：D34.使用小型液壓搗固機(jī)搗固時(shí)，要對位準(zhǔn)、下插穩(wěn)、夾實(shí)快，按()的順序進(jìn)行作業(yè)。A、下插--張開--夾實(shí)--提升--轉(zhuǎn)移B、下插--夾實(shí)--張開--提升--轉(zhuǎn)移C、張開--下插--夾實(shí)--提升--轉(zhuǎn)移D、張開--夾實(shí)下插-提升--轉(zhuǎn)移【正確答案】：B35.線路允許速度不大于120km/h，兩曲線間緩和曲線的長度不得短于()m。A、20B、50C、30D、70【正確答案】：A36.造成3人以上()人以下死亡的，為較大事故。A、10B、20C、30D、50【正確答案】：A37.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：路肩不平整、有反坡、有大草，每組扣()分。A、2B、4C、16D、41【正確答案】：A38.凍害墊板作業(yè)，墊入順墊板總厚度不得超過()。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm【正確答案】：B39.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：墊板、道釘、膠墊、扣件缺少，每個(gè)扣()分。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A40.()，可能因翻塌、墜落等意外而危及營業(yè)線行車安全的工程施工，列為B類施工。A、開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工B、開挖基坑、降水和挖孔樁施工C、鄰近營業(yè)線進(jìn)行現(xiàn)澆梁、鋼板樁等施工的設(shè)備和材料翻落后侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工D、路基填筑或棄土等施工【正確答案】：C41.無縫線路維修作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“維修作業(yè)()，臨時(shí)補(bǔ)修作業(yè)一撬一清”和“作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測量軌溫”制度。A、一日一清B、半日一清C、轉(zhuǎn)換場地清D、一撬一清【正確答案】：B42.由于導(dǎo)曲線外股沒有設(shè)置超高，長期受離心力作用，導(dǎo)致反超高和上股鋼軌偏心磨耗，可根據(jù)需要設(shè)6mm超高，在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)設(shè)置不大于()的順坡。A、2‰B、3‰C、2.5‰D、3.5‰【正確答案】：A43.()指的是軌道上左右兩股鋼軌頂面的高差。A、軌距B、水平C、軌向D、高低【正確答案】：B44.水準(zhǔn)儀測量高程的基本操作步驟正確的是()。A、安置-瞄準(zhǔn)-粗平-精平-讀數(shù)B、安置-瞄準(zhǔn)-精平-粗平-讀數(shù)C、安置-粗平-精平-瞄準(zhǔn)-讀數(shù)D、安置-粗平-瞄準(zhǔn)-精平-讀數(shù)【正確答案】：D45.發(fā)生下列()自然災(zāi)害情況要中斷行車。A、坍方、落石發(fā)生后已派人看守，但仍有可能繼續(xù)落石B、塹坡土壤趨于飽和狀態(tài)，有不斷向下坍滑坍體，清除至限界外以后仍不斷緩慢向下坍滑，處于邊清邊坍、不清就會(huì)侵限的狀態(tài)C、路堤邊坡溜坍，坍體邊緣已侵入道床內(nèi)，但尚未侵入荷載壓力包絡(luò)線以內(nèi)時(shí)D、滑坡體滑動(dòng)，使線路向上隆起或橫向位移，處于明顯變化之中【正確答案】：D46.橋梁上一側(cè)撥道量年累計(jì)不得大于()mm，且應(yīng)滿足線路中心與橋梁中心的偏差，鋼梁不大于50mm。A、11B、60C、30D、45【正確答案】：B47.為了充分發(fā)揮防爬器的作用，在線路上使用時(shí)，在3至()軌枕之間安裝防爬支撐，形成一個(gè)整體，組成一組防爬設(shè)備，共同抵抗線路爬行力。A、6根B、4根C、5根D、7根【正確答案】：C48.在距離接觸網(wǎng)帶電部分()的建筑物上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但必須由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。A、1～3mB、3～5mC、2～4mD、4～6m【正確答案】：C49.夾板折斷處理后，接頭使用10級(jí)防松螺母接頭防松緊固件的扭矩為()。A、500～1000N?mB、400～800N?mC、600～1000N?mD、900～1100N?m【正確答案】：C50.鋼軌接頭病害中的淬火鋼軌端部的鞍形磨耗：長度一般為200mm至()，在鋪設(shè)混凝土枕的地段比較明顯，發(fā)展也較快。A、250mmB、300mmC、400mmD、500mm【正確答案】：B51.夾板折斷處理后，接頭使用12級(jí)防松螺母接頭防松緊固件的扭矩為()。A、500～1000N?mB、400～800N?mC、600～1000N?mD、900～1100N?m【正確答案】：D52.編組、區(qū)段站，垂直天窗可按接發(fā)列車方向劃分聯(lián)鎖區(qū)，按聯(lián)鎖區(qū)每月應(yīng)保證()次不少于30分鐘天窗。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A53.新建、改建鐵路正線采用()鋼軌的跨區(qū)間無縫線路。A、60kg/mB、65kg/mC、70kg/mD、75kg/m【正確答案】：A54.Word功能區(qū)中，將命令組織在“開始”、“()”、“頁面布局”、“引用”、“郵件”、“審閱”、“視圖”選項(xiàng)卡中，在每一個(gè)選項(xiàng)卡中把命令分組進(jìn)行組織。A、插入B、工具C、格式D、項(xiàng)目【正確答案】：A55.轍跟間隔鐵是保持尖軌跟端輪緣槽尺寸和連接尖軌與導(dǎo)曲軌的設(shè)備，其長度取決于轍跟螺栓的()，常用的有4孔和5孔，其構(gòu)造形式有左右之分。A、類型B、大小C、數(shù)量D、等級(jí)【正確答案】：C56.普通單開道岔轉(zhuǎn)轍部分主要有兩根基本軌，()根尖軌，各種零件及根部結(jié)構(gòu)組成。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：B57.《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定：鐵路運(yùn)輸企業(yè)逾期()日仍未將貨物、包裹、行李交付收貨人或者旅客的，托運(yùn)人、收貨人或者旅客有權(quán)按貨物、包裹、行李滅失向鐵路運(yùn)輸企業(yè)要求賠償。A、20B、7C、15D、30【正確答案】：D58.里程K12＋35“K”代表()。A、米B、千米C、千米數(shù)D、米數(shù)【正確答案】：B59.道岔全面起道時(shí)一般按轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及叉后的順序進(jìn)行。先確定一點(diǎn)為起道標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)，標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)確定后、拆除調(diào)高墊板，即可按順序起道。根據(jù)調(diào)查確定的起道量，以道岔直向外股為標(biāo)準(zhǔn)股，起道負(fù)責(zé)人在距起道機(jī)20至()m處，看鋼軌頭部外側(cè)軌頭下鄂水平延長線，指揮起道機(jī)放置位置和起道高度。A、35B、30C、20D、25【正確答案】：B60.線路縱斷面圖坡度欄中豎線為變坡點(diǎn)的位置，平線表示()。A、距離B、平坡C、坡度長度D、坡率【正確答案】：B61.橋隧及路基作業(yè)，安全樁距陡坡邊緣不得小于()m。A、2B、3C、5D、6【正確答案】：B62.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)鐵路專業(yè)技術(shù)崗位和主要行車工種崗位從業(yè)人員的()，提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。A、業(yè)務(wù)培訓(xùn)B、安全培訓(xùn)C、技能培訓(xùn)D、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)【正確答案】：D63.當(dāng)防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出風(fēng)速報(bào)警信息時(shí)，列車調(diào)度員須立即確認(rèn)報(bào)警地點(diǎn)，并根據(jù)限速提示向相關(guān)()發(fā)布限速運(yùn)行的調(diào)度命令。A、列車B、車站C、工務(wù)段D、工務(wù)車間【正確答案】：A64.A型標(biāo)樁為基本型，沿鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界每()左右設(shè)置一個(gè)。A、100mB、200mC、300mD、400m【正確答案】：B65.允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于()mm且深度大于10mm的掉塊，應(yīng)判斷為鋼軌折斷。A、20B、30C、50D、40【正確答案】：C66.要經(jīng)常檢查班組工具的合格期限，()的工具一律禁止在生產(chǎn)現(xiàn)場使用。A、輕傷B、超期C、重傷D、失去精度【正確答案】：B67.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：道岔兩尖軌尖端相錯(cuò)量大于20mm、無縫道岔位移超過10mm，每個(gè)扣()分。A、4B、8C、16D、41【正確答案】：C68.()不是液壓起撥道器起道輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈的原因。A、起道輪壓陷過重B、連接座兩支耳變形C、銷軸損磨過甚D、溢流閥調(diào)壓過高【正確答案】：D69.下列()不是班組材料管理工作的基本內(nèi)容。A、用料計(jì)劃管理B、材料消耗管理C、材料核算管理D、材料生產(chǎn)【正確答案】：D70.I型混凝土枕中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于()mm，長度為200～400mm。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：B71.直線及R≥2000m地段,撥道量不超過20mm，混凝土枕(含混凝土寬枕)無縫線路維修作業(yè)軌溫條件為()。A、-10℃～+10℃B、-20℃～+20℃C、-20℃～+15℃D、-5℃～+5℃【正確答案】：C72.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體橫向加速度I級(jí)偏差管理值為()g。A、0.10B、0.15C、0.2D、0.06【正確答案】：D73.線路設(shè)備圖中，地面標(biāo)高大于路肩設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)為()。A、路堤B、路塹C、側(cè)溝D、山丘【正確答案】：B74.當(dāng)焊縫發(fā)生折斷時(shí)，可先鋸掉焊傷或折斷部分，插入長度不短于()m的短軌，用普通夾板或插入短軌頭用長孔夾板連接，并根據(jù)現(xiàn)場情況決定開通是否限速。A、5B、6C、8D、9【正確答案】：B75.在電氣化區(qū)段清除危石，進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，應(yīng)有()部門人員配合。A、工務(wù)B、電務(wù)C、車務(wù)D、供電【正確答案】：D76.下列()情況不屬于鋼軌折斷。A、鋼軌全截面斷裂B、裂紋貫通整個(gè)軌頭截面C、裂紋貫通整個(gè)軌底截面D、裂紋貫通整個(gè)軌腰截面【正確答案】：D77.在線路允許速度Vmax≤120km/h正線及其到發(fā)線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、+6，-2B、+6,-4C、+7,-4D、+8,-4【正確答案】：A78.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：尖軌、可動(dòng)心軌與滑床板間縫隙大于2mm，每塊扣()分。A、2B、4C、16D、41【正確答案】：A79.允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，三角坑II級(jí)偏差管理值為()mm。A、4B、6C、8D、9【正確答案】：C80.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：vmax≤120km/h地段道床翻漿冒泥，每孔扣()分。A、1B、2C、4D、8【正確答案】：A81.團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的()決定的。A、特性B、特長C、特征D、特點(diǎn)【正確答案】：D82.風(fēng)監(jiān)測子系統(tǒng)故障時(shí)，調(diào)度所、工務(wù)防災(zāi)監(jiān)控終端自動(dòng)報(bào)瞽，列車或工務(wù)調(diào)度員應(yīng)立即通知()組織相關(guān)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場進(jìn)行修復(fù)。A、工務(wù)處B、車站C、工務(wù)段D、工務(wù)車間【正確答案】：C83.線路安全保護(hù)區(qū)標(biāo)樁分為()。A型和B型B型和C型C、D型D、E型【正確答案】：A84.鋼軌頂面打磨過程中，分()用1m直尺對鋼軌平面進(jìn)行檢測細(xì)打磨。A、一次B、二次C、三次D、三次【正確答案】：C85.()時(shí)，應(yīng)對軌縫進(jìn)行調(diào)整。A、25m鋼軌地段每千米總誤差為60mmB、線路爬行量為15mmC、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)1個(gè)瞎縫D、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫【正確答案】：D86.在進(jìn)行扣件檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)傷損扣件，作標(biāo)注一般用()符號(hào)進(jìn)行標(biāo)注。A、√B、↓C、←D、×【正確答案】：D87.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障或自然災(zāi)害時(shí)，應(yīng)立即通知()采取措施，防止機(jī)車、車輛通往該故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)，同時(shí)按規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。A、車站值班員B、調(diào)度C、工長D、車間主任【正確答案】：A88.更換鋼軌作業(yè)，鋼軌接頭相錯(cuò)：直線不得超過()mm，曲線不得超過20mm加縮短軌縮短量的一半。A、10B、20C、25D、30【正確答案】：B89.鄰近營業(yè)線進(jìn)行()，可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為C類施工。A、架設(shè)或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等在作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工B、開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工C、路基填筑或棄土等施工D、營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工【正確答案】：C90.某直線地段，調(diào)整軌縫時(shí)的軌溫為45℃，最高軌溫為60℃,最低軌溫為-10℃，標(biāo)準(zhǔn)軌長12.5m，則計(jì)劃軌縫為()。A、6mmB、8mmC、10mmD、4mm【正確答案】：A91.減速器制動(dòng)夾板、制動(dòng)梁、復(fù)軌器部分動(dòng)力設(shè)備的維修等工作由()負(fù)責(zé)。A、供電B、電務(wù)C、工務(wù)D、車務(wù)【正確答案】：B92.鋼軌保護(hù)應(yīng)該修正上股道上的鋼軌廓面形狀，使輪軌呈現(xiàn)貼合式兩點(diǎn)接觸，以()在同一車輪上的滾動(dòng)半徑差。A、增大B、減小C、平衡D、提高【正確答案】：B93.液壓起撥道器應(yīng)每()進(jìn)行一次檢修。A、一個(gè)月B、二個(gè)月C、三個(gè)月D、四個(gè)月【正確答案】：B94.對影響行車的災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)備故障應(yīng)盡快查明原因，對故障情況、故障原因以及處理過程按規(guī)定進(jìn)行()。A、登記B、分析C、總結(jié)D、監(jiān)督【正確答案】：A95.接頭病害的整治，使用鋼軌打磨機(jī)對()接頭進(jìn)行打磨，是消滅接頭不平順的有效辦法。A、鞍形B、裂紋C、瞎縫D、掉塊【正確答案】：A96.8.8級(jí)接頭螺栓的伸長率為()。A、8％B、12％C、9％D、15％【正確答案】：A97.在線路上墊入或撤出凍害墊板，在正線、到發(fā)線上，允許速度不大于120km／h的線路順坡長度不應(yīng)小于凍起高度的()倍。A、400B、600C、1200D、1600【正確答案】：B98.當(dāng)軌檢車檢測到固定轍叉的有害空間時(shí)，在軌檢車波形圖中會(huì)出現(xiàn)一個(gè)假軌距和一個(gè)假()。A、高低B、水平C、軌向D、曲率【正確答案】：C99.無縫道岔中尖軌、轍叉及鋼軌發(fā)生重傷和磨耗嚴(yán)重需更換時(shí)，應(yīng)直接進(jìn)行()。A、臨時(shí)處理B、永久處理C、打磨D、焊接【正確答案】：B100.更換的鋼軌到位后，先將其固定，再上好接頭夾板或進(jìn)行接頭焊接。中間扣件先上標(biāo)準(zhǔn)股一側(cè)，每隔()根軌枕上一組，一人看方向，一人撥正鋼軌，其余人將標(biāo)準(zhǔn)股固定，另一股量軌距并安裝扣件。A、10~12B、8~10C、6~8D、5~6【正確答案】：D101.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：枕上或枕下離縫大于()mm者為吊板。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B102.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：軌向、高低超過作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)容許偏差，每處扣()分。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D103.道德品質(zhì)通常也稱為品德或品性，它體現(xiàn)一定社會(huì)或階級(jí)的()，并具有穩(wěn)定性和一貫性。A、道德標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)則B、道德內(nèi)涵和形式C、道德原則和規(guī)范D、道德行為和準(zhǔn)則【正確答案】：C104.道口限界架埋設(shè)位置應(yīng)在道口兩側(cè)，距最外股鋼軌的距離不少于()米處。A、8B、10C、5D、12【正確答案】：B105.在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑(緩和曲線)的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、5B、7C、8D、4【正確答案】：D106.道岔軌撐是防止基本軌的傾覆、扭轉(zhuǎn)和()移動(dòng)的支撐件，安裝在基本軌外側(cè)。A、縱向B、橫向C、軌向D、向上【正確答案】：A107.道口兩側(cè)的欄桿（門）設(shè)在距鋼軌外側(cè)()米以外。欄桿位置以仰起后距接觸網(wǎng)帶電部分2米直徑范圍以外來確定。A、3B、2.5C、3.5D、4【正確答案】：A108.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的()。A、安全警示標(biāo)志B、安全報(bào)警裝置C、安全措施D、安全作業(yè)要求【正確答案】：A109.凍害墊板作業(yè)，()重疊使用不得超過3塊。A、順墊板B、橫墊板和順墊板C、橫墊板D、橫墊板或順墊板【正確答案】：C110.在電氣化區(qū)段通過或使用各種車輛、機(jī)具設(shè)備不得超過機(jī)車車輛限界。除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持()m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持1m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B111.高程測量按其使用的儀器和測試方法的不同，最準(zhǔn)確也是最普遍使用的是()。A、水準(zhǔn)測量B、三角高程測量C、氣壓高程測量D、以上都是【正確答案】：A112.使用水準(zhǔn)儀時(shí)讀數(shù)時(shí)，應(yīng)先讀()。A、mB、cmC、dmD、mm【正確答案】：A113.在螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)熔制硫磺錨固材料時(shí)，火源應(yīng)設(shè)在離開鋼軌()外的下風(fēng)方向。A、2mB、3mC、4mD、5m【正確答案】：D114.線路軌道、道床被水沖毀、沖空時(shí)，應(yīng)()。A、限速15km/hB、限速25km/hC、限速45km/hD、辦理封鎖線路手續(xù)，攔停來車【正確答案】：D115.尊客愛貨、()集中反映了鐵路行業(yè)服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量的具體要求。A、熱心周到B、熱情服務(wù)C、熱情細(xì)心D、熱情周到【正確答案】：D116.屬于普速鐵路工務(wù)維修天窗作業(yè)II級(jí)維修項(xiàng)目的是()。A、岔尖軌、轍叉、基本軌；更換道岔扳道器下長岔枕、可動(dòng)心軌道岔鋼枕及兩側(cè)相鄰岔枕或轍叉短心軌轉(zhuǎn)向軸處軌枕更換道B、開行路用列車運(yùn)送作業(yè)人員、裝卸機(jī)具、C、利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑(限于不影響路基穩(wěn)定的范圍)D、利用小型養(yǎng)路機(jī)械整治線路病害，對軌道（道岔）傷損零部件進(jìn)行更換或修理【正確答案】：D117.允許速度Vmax≤120km／h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，軌向III級(jí)偏差管理值為()mm。A、20B、8C、10D、16【正確答案】：D118.在非自動(dòng)閉塞的電氣化區(qū)段上單根更換鋼軌時(shí)，換軌前應(yīng)在被換鋼軌()安設(shè)一條截面不小于70mm2的銅導(dǎo)線。A、一端軌節(jié)間橫向B、兩端軌節(jié)間縱向C、橫向和縱向各D、兩端的左右軌節(jié)間橫向各【正確答案】：B119.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：彈條扣件中部前端下顎離縫大于1mm者、軌距擋板前、后離縫大于2mm，不良者超過12％，每增1％扣()分。A、2B、6C、4D、1【正確答案】：D120.鋼軌接頭病害的整治應(yīng)適當(dāng)使用上彎夾板整治低接頭。上彎夾板的上彎量為2至4mm為宜，當(dāng)換上上彎夾板后，接頭處2至()軌枕范圍內(nèi)軌面抬高，容易出現(xiàn)空吊板及螺栓松動(dòng)，因此應(yīng)加強(qiáng)搗固，擰緊螺栓。A、5根B、6根C、7根D、8根【正確答案】：B121.線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h，軌端或軌頂面剝落掉塊，長度超過()mm且深度超過3mm時(shí)為重傷鋼軌。A、10B、15C、25D、30【正確答案】：C122.在線路允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、5B、7C、8D、3【正確答案】：D123.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，三角坑II級(jí)偏差管理值為()mm。A、4B、6C、8D、9【正確答案】：B124.在其他站線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平、高低的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、5B、7C、8D、3【正確答案】：C125.調(diào)節(jié)器及其前后線路扣件類型和扣件()應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。A、強(qiáng)度B、剛度C、材質(zhì)D、扭矩【正確答案】：D126.鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于50mm，以及緊急處理后，不能立即焊接修復(fù)時(shí)，應(yīng)封鎖線路，切除傷損部分，兩鋸口間插入長度不短于6m的同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板，用10.9級(jí)螺栓擰緊。在短軌前后各50m范圍內(nèi)，擰緊扣件后，按正常速度放行列車，但不得大于()。A、120km/hB、200km/hC、250km/hD、160km/h【正確答案】：D127.橋梁上線路一側(cè)撥道量年累計(jì)不得大于()。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm【正確答案】：D128.影響工務(wù)設(shè)備安全的外單位作業(yè)，設(shè)備管理單位應(yīng)派安全監(jiān)督檢查人員進(jìn)行全過程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)應(yīng)責(zé)令施工單位立即改正，填發(fā)()。A、“營業(yè)線施工停工通知書”B、“營業(yè)線施工違章通知書”C、“施工安全整改通知書”D、“營業(yè)線安全檢查通知書”【正確答案】：C129.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：查照間隔超過容許限度，每處扣()分。A、2B、41C、6D、8【正確答案】：B130.曲線軌距加寬應(yīng)在整個(gè)緩和曲線內(nèi)遞減。如無緩和曲線，則在直線上遞減，遞減率不得大于()。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰【正確答案】：A131.螺紋道釘硫磺錨固，砂子的天然級(jí)配為中粗砂，粒徑不大于()mm。配制前過篩、洗凈、烘干。A、1B、2C、3D、5【正確答案】：B132.《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定：違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡；鐵路運(yùn)輸企業(yè)()。A、不承擔(dān)賠償責(zé)任B、承擔(dān)賠償責(zé)任C、按法院判決執(zhí)行D、各自承擔(dān)一半責(zé)任【正確答案】：A133.在電氣化線路上()時(shí)，隧道、桁架橋梁內(nèi)不得超過限界尺寸線。A、起道B、改道C、搗固D、換軌【正確答案】：A134.在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌向（直線）的臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、5B、7C、8D、3【正確答案】：C135.電氣化區(qū)段道口限界門，由()部門負(fù)責(zé)。A、供電B、電務(wù)C、工務(wù)D、車務(wù)【正確答案】：A136.當(dāng)工、電雙方共同確認(rèn)膠接絕緣接頭失效時(shí)，可先插入一根備用的膠接絕緣鋼軌進(jìn)行()。無備用膠接絕緣鋼軌時(shí)，也可換入兩根不短于6m的鋼軌，安裝普通絕緣材料，用夾板連接進(jìn)行臨時(shí)處理。A、臨時(shí)處理B、永久處理C、打磨D、焊接【正確答案】：A137.正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度：160km/h≥Vmax＞120km/h的線路，困難條件下不應(yīng)小于()m。A、70B、40C、30D、25【正確答案】：D138.調(diào)整軌縫作業(yè)，劃串動(dòng)量時(shí)要在需要串動(dòng)的每節(jié)鋼軌與軌枕間劃出標(biāo)記、串動(dòng)量和()。A、串動(dòng)大小B、撥道方向C、軌枕移動(dòng)方向D、串動(dòng)方向【正確答案】：D139.限高防護(hù)架設(shè)置的凈高（橫梁底至路面）在任何情況下都應(yīng)低于立交橋（涵）下實(shí)際凈高()mm至100mm，并與限高警示標(biāo)志一致。A、20B、30C、60D、45【正確答案】：A140.熱情周到是指鐵路運(yùn)輸服務(wù)的()及所要達(dá)到的效果。A、行動(dòng)指南B、細(xì)微程度C、基本要求D、優(yōu)質(zhì)程度【正確答案】：D141.普通鋼軌接頭，為防止螺栓松動(dòng)，需要在螺栓上安裝()。A、螺母B、套筒C、防滑設(shè)備D、彈簧墊圈【正確答案】：D142.普速鐵路維修天窗，單線不應(yīng)少于()min。A、60B、90C、120D、240【正確答案】：B143.如施工地點(diǎn)距離道岔小于()m時(shí)，在該端警沖標(biāo)相對處線路上，設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)。A、20B、50C、800D、820【正確答案】：B144.鐵路職業(yè)道德教育要把握因材施教與講究實(shí)效、教育灌輸與自我修養(yǎng)、()、耳濡目染與持之以恒的原則。A、教育者先受教育B、先進(jìn)典型與先進(jìn)事跡C、理論與實(shí)踐D、正反面事例【正確答案】：A145.路堤的基底有軟弱層或松散層，在雨季地表水大量侵入，使路基土體被水浸批泡，當(dāng)飽和而塑化后，由于自重增加，土體便沿著斜坡向下滑動(dòng)進(jìn)而行成()。A、泥石流B、滑坡C、塌方D、翻漿冒泥【正確答案】：B146.女職工和未成年工由于生理等原因不適宜從事某些危險(xiǎn)性較大或者勞動(dòng)強(qiáng)度較大的勞動(dòng)。未成年工指的是()。A、年滿12周歲未滿16周歲B、未滿17周歲C、未滿18周歲D、未滿16周歲【正確答案】：D147.()是由于路基填筑密度不夠和強(qiáng)度不足，在水、荷載、自重及振動(dòng)作用下發(fā)生局部或較大面積的豎向變形，產(chǎn)生原因?yàn)槁坊盍霞皦簩?shí)達(dá)不到要求。A、滑坡B、泥石流C、路基下沉D、翻漿冒泥【正確答案】：C148.螺紋道釘硫磺錨固作業(yè)使用的石蠟，一般工業(yè)用的石蠟，配制前要()。A、打碎B、沖洗C、焚燒D、干燥保存【正確答案】：A149.軌縫調(diào)整器活動(dòng)斜鐵夾軌器向內(nèi)位移是()。A、降低軌B、調(diào)高軌C、夾軌D、松軌【正確答案】：C150.檢查軌距和水平時(shí)，一般12.5m鋼軌檢查()處。A、6B、8C、5D、4【正確答案】：D151.螺紋道釘錨固后，螺旋道釘?shù)姆?圓)臺(tái)應(yīng)高出承軌臺(tái)面，使用彈條扣件時(shí)高出0～()mm。A、2B、1C、3D、4【正確答案】：A152.橋上無縫線路應(yīng)定期測量軌條的位移量，并作好記錄。固定區(qū)位移量超過()時(shí)，應(yīng)分析原因，及時(shí)整治。A、40㎜B、20㎜C、15㎜D、10mm【正確答案】：D153.為了使普通單開道岔轉(zhuǎn)轍器軌距、方向正確及尖軌和基本軌密貼，曲基本軌應(yīng)按支距進(jìn)行彎折，一般由()個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：B154.使用撥道器撥道，一般使用3臺(tái)撥道器，撥道器()。A、前移方向一股均勻放置2臺(tái)，另一股放在2臺(tái)中間的相對處B、前移方向一股放置1臺(tái)，另一股均勻放在2臺(tái)C、三臺(tái)一字排開D、三臺(tái)同放前移方向【正確答案】：A155.更換無縫道岔轍叉后，轍叉處的扣件扭矩應(yīng)保持()。A、60～80N?mB、80～120N?mC、120～150N?mD、160N?m【正確答案】：C156.在橋梁中部設(shè)置雙向調(diào)節(jié)器時(shí)，溫度跨度不宜超過()m，宜將雙向尖軌的對稱中心設(shè)置在連續(xù)梁中部固定支座上方。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：D157.道岔撥道作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行測量調(diào)查，由專業(yè)測量人員使用經(jīng)緯儀對道岔和前后線路進(jìn)行中線從測量，經(jīng)計(jì)算將()標(biāo)在道岔各對應(yīng)點(diǎn)上。A、撥道方向B、里程C、起道值D、撥道方向、撥道量【正確答案】：D158.職業(yè)道德評價(jià)大致有社會(huì)性評價(jià)和()兩種類型。A、自我評議B、自我批評C、自我反思D、自我評價(jià)【正確答案】：D159.在電氣化線路進(jìn)行起道作業(yè)，兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí)，一次作業(yè)起道量不得超過()mm。A、5B、15C、30D、45【正確答案】：C160.每張圖紙的右下角都應(yīng)設(shè)一個(gè)()，用來填寫圖名，制圖人姓名，設(shè)計(jì)單位和圖紙編號(hào)等內(nèi)容。A、裝訂邊B、標(biāo)題欄C、圖框線D、幅面線【正確答案】：B161.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記，()的標(biāo)記是↑△。A、連續(xù)重傷B、一點(diǎn)重傷C、連續(xù)輕傷D、一點(diǎn)輕傷【正確答案】：D162.線路設(shè)計(jì)速度為()及以下的鐵路，位于路堤上的路肩寬度不應(yīng)小于0.8m，位于路塹上的路肩寬度不應(yīng)小于0.6m。A、120km/hB、160km/hC、180km/hD、200km/h【正確答案】：B163.垂直天窗是指()行車設(shè)備正常使用的施工、維修作業(yè)時(shí)間。A、本線B、鄰線C、影響站線D、同時(shí)影響上、下行正線【正確答案】：D164.Excel中使用高級(jí)篩選功能，必須先建立一個(gè)()，用來指定篩選的數(shù)據(jù)所需滿足的條件。A、篩選條件B、條件區(qū)域C、數(shù)據(jù)清單D、篩選數(shù)據(jù)表【正確答案】：B165.在電氣化鐵路區(qū)段使用架空索道或絞車時(shí)，其鋼絲繩（包括晃動(dòng)量）離接觸網(wǎng)帶電部分最小距離應(yīng)大于()m，并有接地線。A、2B、5C、8D、10【正確答案】：B166.軌縫調(diào)整作業(yè)時(shí)，最高、最低軌溫差大于()℃地區(qū)的25m鋼軌地段，應(yīng)在春、秋季節(jié)調(diào)整軌縫，通過放散鋼軌溫度力，將軌縫調(diào)整均勻，避免在炎熱季節(jié)過早地出現(xiàn)瞎縫，在嚴(yán)寒季節(jié)過早地出現(xiàn)大軌縫。A、85B、100C、120D、80【正確答案】：A167.液壓軌縫調(diào)整器在保養(yǎng)時(shí)要經(jīng)常檢查維護(hù)()裝置。A、液壓缸B、夾軌C、操作桿D、油泵【正確答案】：B168.在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不少于()m，與本線相鄰的正線來車時(shí)，按《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第3.2.3條第一項(xiàng)和第三項(xiàng)辦理，與本線相鄰的其他站線來車時(shí)可不下道，但必須停止作業(yè)。列車進(jìn)路不明時(shí)必須下道避車。A、500B、800C、1400D、2000【正確答案】：A169.無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測量兩股鋼軌的軌向偏差，當(dāng)兩股鋼軌的軌向偏差平均值達(dá)到()mm，必須立即設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。A、6B、8C、10D、12【正確答案】：D170.鋼軌接頭病害整治放行列車時(shí)，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過經(jīng)常保養(yǎng)容許偏差管理值。列車限速vmax≤()km/h時(shí)，每個(gè)接頭至少擰緊4個(gè)（每端2個(gè)）。A、15B、30C、45D、60【正確答案】：C171.遇有降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，應(yīng)()線上作業(yè)和上道檢查，必須作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取特殊安全措施，保證來車之前按規(guī)定的距離及時(shí)下道。A、停止B、繼續(xù)C、申請D、必須【正確答案】：A172.螺紋道釘硫磺錨固作業(yè),先將砂子放入鍋內(nèi)攪拌加熱至100℃至()℃。A、120B、140C、160D、180【正確答案】：A173.()是運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電、客運(yùn)、貨運(yùn)、信息、房建、建設(shè)等，以及其他各系統(tǒng)相互銜接、密切聯(lián)系的區(qū)域或事項(xiàng)。A、單位結(jié)合部B、安全生產(chǎn)結(jié)合部C、系統(tǒng)結(jié)合部D、環(huán)境結(jié)合部【正確答案】：C174.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：同時(shí)檢測線間距小于5.2m的連接曲線，用10m弦測量，連續(xù)正矢差超過4mm，每處扣()分。A、4B、8C、16D、10【正確答案】：A175.鑒于防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)要求高，原則上可委托設(shè)備廠商維護(hù)，工務(wù)段與廠商簽訂()，確保防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)及時(shí)，功能有效。A、設(shè)備維護(hù)合同B、設(shè)備管理合同C、設(shè)備維護(hù)意向書D、設(shè)備保險(xiǎn)書【正確答案】：A176.螺紋道釘錨固作業(yè)熔制錨固材料時(shí)，硫磺為易燃物，不得近火存放，配制溶液時(shí)()先放硫磺。A、可以B、必須C、適當(dāng)D、不得【正確答案】：D177.螺紋道釘硫磺錨固,硫磺純度為()及以上。A、85％B、80％C、90％D、95％【正確答案】：D178.長度大于或等于25m鋼軌鋪設(shè)在歷史最高與最低軌溫差大于()的地區(qū)時(shí)，預(yù)留軌縫應(yīng)進(jìn)行個(gè)別設(shè)計(jì)。A、80℃B、90℃C、100℃D、120℃【正確答案】：C179.焊接場所()m之內(nèi)不允許有易燃易爆物品。A、8B、9C、10D、11【正確答案】：C180.按定型標(biāo)準(zhǔn)安裝和改造的道口自動(dòng)信號(hào)、道口通知和預(yù)警設(shè)備由()部門負(fù)責(zé)。自動(dòng)欄桿（門）由安裝部門負(fù)責(zé)。A、供電B、電務(wù)C、工務(wù)D、車務(wù)【正確答案】：B181.軌道電路區(qū)段道床頂面低于軌枕頂面()。A、5～10mmB、10～20mmC、20～30mmD、30～40mm【正確答案】：C182.允許速度200＞Vmax＞160km/h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，車體垂向加速度I級(jí)偏差管理值為()g。A、0.10B、0.15C、0.2D、0.25【正確答案】：A183.調(diào)整軌縫作業(yè)，接頭位置應(yīng)相對，其他站線及專用線曲線誤差不超過()mm加縮短量的一半。A、20B、80C、40D、60【正確答案】：D184.低溫鋪設(shè)無縫線路時(shí)，為提高()，采用鋼軌張拉鎖定。A、中和軌溫B、鎖定軌溫C、鋪設(shè)軌溫D、設(shè)計(jì)軌溫【正確答案】：B185.道岔起道作業(yè)，道岔尖軌跟端起道對水平時(shí)一般取直股、曲股兩線的水平偏差值的和的()作為該點(diǎn)的水平。A、1/2B、2/3C、1/2D、1/4【正確答案】：A186.水準(zhǔn)尺常見的形式有直尺和塔尺兩種形式，直尺長度為()m，塔尺長度為5m。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C187.在軌道電路區(qū)段作業(yè)時(shí)養(yǎng)路工機(jī)具、軌道檢查儀、道尺等，均必須有與軌道電路的()裝置。A、接地B、導(dǎo)通C、絕緣D、連接【正確答案】：C188.里程K12＋073.30表示該處距線路起點(diǎn)的距離為()。A、1273.3米B、1273.3千米C、12073.3米D、12073.3千米【正確答案】：C189.某線路平面圖，圖示比例為1：5000，圖上量得AB兩點(diǎn)之間水平距離25mm，則AB兩點(diǎn)之間實(shí)際距離為()。A、50mB、75mC、100mD、125m【正確答案】：D190.成段更換鋼軌時(shí)，將鋼軌連接成一定長度的鋼軌組，應(yīng)根據(jù)軌溫和鋼軌長度合理設(shè)置軌縫。鋼軌組長度一般為300m至()m，直線地段可長一點(diǎn)，曲線地段宜短一點(diǎn)。A、400B、600C、800D、500【正確答案】：D191.()是指淬火區(qū)鋼軌頂面剝落、掉塊和螺栓孔裂紋。A、低接頭B、夾板斷裂C、鞍形磨耗D、鋼軌破損【正確答案】：D192.施工現(xiàn)場為兩個(gè)及以上施工單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，由()部門指定施工（維修）主體單位，明確主體施工（維修）負(fù)責(zé)人。A、運(yùn)輸B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電【正確答案】：A193.使用撬棍撥道時(shí)，撬棍應(yīng)插牢，聽從指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)禁騎壓或肩扛撬棍撥道，()撬棍翻動(dòng)鋼軌。A、可以使用B、必須使用C、不得使用D、應(yīng)該使用【正確答案】：C194.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：滑床板及護(hù)軌彈片上反或離縫大于2mm，銷釘離縫大于()mm，每塊扣2分。A、5B、4C、6D、8【正確答案】：A195.打磨列車打磨鋼軌后，Vmax≤120km／h，鋼軌焊縫凹陷應(yīng)小于()mm。A、0.3B、0.5C、1.0D、0.2【正確答案】：A196.小型打磨機(jī)打磨鋼軌后，Vmax≤120km／h，鋼軌焊縫凹陷應(yīng)小于()mm。A、0.3B、0.5C、1.0D、0.2【正確答案】：B197.防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)開通運(yùn)用前，鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)加強(qiáng)對防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)使用人員和維護(hù)人員的()。A、組織B、管理C、培訓(xùn)D、監(jiān)管【正確答案】：C198.焊接切割設(shè)備保護(hù)接零的具體做法是用一根導(dǎo)線()。A、一端接零線，一端接焊機(jī)外殼B、一端接地，一端接焊機(jī)外殼C、一端接地，一端接零D、一端接地，一端空載【正確答案】：A199.屬于普速鐵路II級(jí)施工的是()。A、繁忙干線封鎖正線5小時(shí)及以上、干線封鎖正線6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造施工B、繁忙干線和干線大型換梁施工C、繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工D、繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工【正確答案】：D200.兩曲線軌距加寬按1‰遞減，其終點(diǎn)間的直線長度不應(yīng)短于()m。A、50B、20C、10D、5【正確答案】：C201.各項(xiàng)施工、維修作業(yè)要采用()作業(yè)的方式，綜合利用天窗，提高天窗的利用率。A、垂直B、平行C、聯(lián)合D、綜合【正確答案】：B202.下列哪種情形應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷()。A、患職業(yè)病的B、患癌癥的C、患糖尿病的D、患高血壓的【正確答案】：A203.速度大于()km/h區(qū)段的工區(qū)配置帶“T”字減速信號(hào)。A、80B、120C、160D、200【正確答案】：B204.我國目前使用最廣泛的防爬器是穿銷式防爬器，這種防爬器每個(gè)可以承受()kN的爬行力。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：C205.在離接觸網(wǎng)帶電部分不到()m的建筑物上作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電申請手續(xù)，得到許可停電施工命令，并有接觸網(wǎng)工區(qū)派人安設(shè)臨時(shí)接地線后，方能施工。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A206.在鐵路線路上距道口、人行過道()米處應(yīng)設(shè)置鳴笛標(biāo)（站內(nèi)或站內(nèi)道口、人行過道兩端不設(shè)）。A、500B、1000C、500～1000D、800～1000【正確答案】：C207.在電氣化鐵路線路上作業(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：起道作業(yè)：兩股鋼軌同時(shí)起道時(shí)，一次作業(yè)起道量不得超過30mm，且兩股鋼軌起道量相差不得超過()。A、9mmB、10mmC、11mmD、12mm【正確答案】：C208.凍害墊板作業(yè)，()重疊使用不得超過2塊。A、順墊板B、橫墊板和順墊板C、橫墊板D、橫墊板或順墊板【正確答案】：A209.小型打磨機(jī)打磨鋼軌后，Vmax≤120km／h，鋼軌工作邊肥邊應(yīng)小于()mm。A、0.3B、0.5C、1.0D、0.2【正確答案】：B210.關(guān)于坡度標(biāo)的說法正確的是()。A、設(shè)在線路坡度的變坡點(diǎn)處B、設(shè)在坡道起點(diǎn)C、設(shè)在坡道終點(diǎn)D、設(shè)在坡道中間點(diǎn)【正確答案】：A211.干砌片石護(hù)坡適用于水流較平順，既不遭受主流沖刷，也不遭受波浪沖刷的地段。護(hù)坡的厚度在()cm及以下時(shí)采用單層片石，厚度在35cm及以上時(shí)采用雙層干砌。A、20B、30C、25D、40【正確答案】：B212.道岔連接曲線可以設(shè)超高，但超高值不能超過()mm。A、15B、20C、25D、40【正確答案】：A213.《道岔綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：道岔兩尖軌尖端相錯(cuò)量大于()mm，每組扣41分。A、25B、15C、20D、30【正確答案】：C214.道岔連接曲線軌距加寬標(biāo)準(zhǔn)和其他曲線相同，并由曲線兩端向外按不大于2‰遞減，直線段較短時(shí)，不得大于()。A、5‰B、4‰C、3‰D、2.5‰【正確答案】：C215.液壓軌縫調(diào)整器容易出現(xiàn)故障的部位是()。A、操作桿B、油箱C、油泵D、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)【正確答案】：D216.限高防護(hù)架要涂刷醒目的黃黑相間警示條紋，條紋間距為()mm。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：D217.長軌精調(diào)，有砟軌道是軌枕根據(jù)平順性要求整體移動(dòng)，一般通過搗固來實(shí)現(xiàn)；無砟軌道必須兩股分別調(diào)整，一般通過()調(diào)性來實(shí)現(xiàn)。A、起道B、撥道C、改道D、扣件【正確答案】：D218.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），60kg/m及以上鋼軌，在容許速度大于120km/h的正線上超過()mm時(shí)，應(yīng)判斷為重傷。A、6B、8C、10D、12【正確答案】：A219.專用鐵路、鐵路專用線需要與公用鐵路網(wǎng)接軌的，應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)鐵路建設(shè)、運(yùn)輸?shù)?)規(guī)定。A、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)B、安全管理C、安全管理D、驗(yàn)收合格【正確答案】：B220.普速鐵路施工天窗，技改工程、線橋大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時(shí)，不應(yīng)少于()min。A、60B、90C、180D、240【正確答案】：C221.曲線6孔夾板先擰緊1、6、5、2位螺栓,后擰緊()位螺栓。A、1和5B、2和5C、3和4D、3和5【正確答案】：C222.線路故障處理后的放行列車條件由()決定。A、調(diào)度B、車間主任C、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人D、現(xiàn)場防護(hù)員【正確答案】：C223.鐵路安全管理堅(jiān)持()的方針。A、政府與鐵路運(yùn)輸企業(yè)共同綜合治理B、逐級(jí)負(fù)責(zé)C、安全第一D、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理【正確答案】：D224.道岔撥道作業(yè)，允許速度200km/h＞Vmax＞160km/h，軌向順直，用10m弦測量最大矢度，軌向容許偏差在不超過()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：C225.允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于()mm且深度大于5mm的掉塊，應(yīng)判斷為鋼軌折斷。A、20B、30C、35D、40【正確答案】：B226.保障人民群眾的()安全，是制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的之一。A、生命B、財(cái)產(chǎn)C、生命和財(cái)產(chǎn)D、生命和健康【正確答案】：C227.()不屬于焊接煙塵及有毒氣體防護(hù)措施。A、通風(fēng)B、除塵器C、口罩D、護(hù)目鏡片【正確答案】：D228.無縫線路實(shí)際鎖定軌溫不在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍以內(nèi)，或左右股長軌條的實(shí)際鎖定軌溫相差超過()時(shí)，必須做好放散或調(diào)整。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃【正確答案】：A229.現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場地形條件、()、作業(yè)人員和機(jī)具布置等情況確定站位及移動(dòng)路徑，并做好自身防護(hù)。A、列車運(yùn)行特點(diǎn)B、設(shè)備情況C、人員情況D、施工進(jìn)度【正確答案】：A230.直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為()。A、1455mmB、1435mmC、1345mmD、1534mm【正確答案】：B231.在距離接觸網(wǎng)帶電部分()m的導(dǎo)線、支柱、房頂及其他建筑物上施工時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場監(jiān)護(hù)。A、1～2B、2～4C、3～4D、4～5【正確答案】：B232.鋼軌中心線與垂直線之間的傾斜度稱為軌底坡。我國鐵路線路上直線軌底坡采用()，曲線軌底坡根據(jù)需要調(diào)整。A、1:20B、1:30C、1:40D、1:25【正確答案】：C233.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定：生產(chǎn)安全一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故的劃分標(biāo)準(zhǔn)由()規(guī)定。A、地方政府B、鐵路總公司C、國務(wù)院D、交通部【正確答案】：C234.曲線地段的中心線間的水平距離和線間設(shè)施（含站臺(tái)邊緣）至線路中心線的最小距離，均按曲線半徑大小，根據(jù)《技規(guī)》規(guī)定的()客貨共線鐵路的曲線上建筑限界加寬辦法計(jì)算確定。A、v≤60km/hB、v≤160km/hC、v≤180km/hD、v≤190km/h【正確答案】：B235.任何單位和個(gè)人都有()防洪工程設(shè)施和依法參加防汛抗洪的義務(wù)。A、維修B、保護(hù)C、看管D、巡視【正確答案】：B236.()在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、引水、耕種、取土和開采砂石。A、嚴(yán)禁B、可以C、不得D、允許【正確答案】：A237.Word自動(dòng)進(jìn)行拼寫，用()標(biāo)記拼寫錯(cuò)誤。A、紅色B、紅色波浪線C、紅色虛線D、紅色下劃線【正確答案】：B238.《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車，盡快采取措施，恢復(fù)線路，首列放行列車速度不超過()，并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h【正確答案】：C239.屬于普速鐵路工務(wù)維修天窗作業(yè)I級(jí)維修項(xiàng)目的是()。A、隧道拱頂漏水整治、襯砌裂損加固B、防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)的維修與更換C、利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑(限于不影響路基穩(wěn)定的范圍)D、整修道口鋪面【正確答案】：C240.曲線地段，未被平衡欠超高，一般應(yīng)不大于()mm。A、30B、50C、75D、90【正確答案】：C241.距鄰近道岔不足()m時(shí)，在鄰近道岔基本軌接頭處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌（燈）防護(hù)，將有關(guān)道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置，并加鎖或緊固。A、20B、50C、80D、100【正確答案】：B242.線路允許速度Vmax≤120km/h，鋼軌接頭馬鞍形磨耗大于()時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。A、0.3㎜B、0.5㎜C、1mmD、2㎜【正確答案】：B243.在線路上墊入或撤出凍害墊板,凍起高度超過20mm時(shí)，兩端順坡之間應(yīng)有不短于()m的過渡段，其坡度應(yīng)與線路坡度一致。A、20B、15C、10D、16【正確答案】：C244.允許速度Vmax≤120km／h正線，軌道動(dòng)態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，高低III級(jí)偏差管理值為()mm。A、18B、12C、8D、20【正確答案】：D245.造成()人死亡，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B246.在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，水平、高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、5B、7C、8D、4【正確答案】：D247.線路允許速度Vmax>120km/h，鋼軌波浪線磨耗達(dá)到()時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。A、輕傷B、重傷C、折斷D、大裂紋【正確答案】：A248.道岔起道作業(yè)，導(dǎo)曲線下股高于上股的限值為()。A、4mmB、2mmC、1mmD、0mm【正確答案】：D249.尖軌跟端軌縫過大，間隔鐵和夾板磨耗，螺栓松動(dòng)，過車時(shí)加大了沖擊，是產(chǎn)生尖軌跳動(dòng)的原因之一，可采用焊補(bǔ)或更換間隔鐵、夾板，()磨耗的雙頭螺栓的方法來整治。A、打磨B、更換C、焊補(bǔ)D、去掉【正確答案】：B250.道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離()mm，符合容許誤差-2mm的標(biāo)準(zhǔn)。A、65B、68C、42D、160【正確答案】：A251.當(dāng)扣板、軌距擋板前后離縫超過()mm時(shí)。應(yīng)有計(jì)劃地修理或更換。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B252.鋼軌接頭病害中()病害一般發(fā)生在搗固不良的地段，尤以曲線下股比較多見。A、鋼軌掉塊B、鋼軌擦傷C、鞍形磨耗D、低接頭【正確答案】：D253.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：連桿、頂鐵、間隔鐵及護(hù)軌螺栓缺少，頂鐵離縫大于2mm，每個(gè)扣()分。A、4B、6C、8D、16【正確答案】：C254.測量水平時(shí)，一般習(xí)慣是面向線路終點(diǎn)，以左股鋼軌為基準(zhǔn)股；左股高于右股為正，反之為負(fù)。開始測量時(shí)，可先在兩股鋼軌同一位置上采用將軌距尺調(diào)轉(zhuǎn)()度的方法，檢測水平是否正確。A、90B、360C、180D、270【正確答案】：C255.下列()不是鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)。A、鋼軌全截面斷裂B、鋼軌頂面上有長度大于20mm的掉塊C、裂紋貫通整個(gè)軌頭截面D、裂紋貫通整個(gè)軌底截面【正確答案】：B256.普通線路接頭螺栓扭力距不得低于規(guī)定值()kN以上。A、120B、100C、110D、80【正確答案】：B257.由于滑坡的形成與發(fā)展的條件其復(fù)雜,而且往往是綜合因素造成的,但水往往是主要原因。因此整治,一般采取排除地表水、攔截地下水、增設(shè)()和減重等措施綜合整治。A、抗滑支擋結(jié)構(gòu)B、排水溝C、防護(hù)網(wǎng)D、排水坡【正確答案】：A258.在雙線區(qū)間一條線路封鎖施工時(shí)，作業(yè)標(biāo)設(shè)置應(yīng)距離施工地點(diǎn)()m。A、20B、50C、800D、820【正確答案】：C259.廣域網(wǎng)一般由局域網(wǎng)和()組成。A、路由器B、城域網(wǎng)C、網(wǎng)橋D、地域網(wǎng)【正確答案】：B260.新工人、臨時(shí)工必須提前進(jìn)行()教育,并經(jīng)考試合格,未經(jīng)安全技術(shù)教育或經(jīng)教育但考試不合格者，不得上道作業(yè)。A、安全B、業(yè)務(wù)C、技術(shù)D、安全技術(shù)【正確答案】：D261.道岔撤墊墊板時(shí)，調(diào)高墊板應(yīng)墊在軌底與軌下橡膠墊板之間，一般情況下，每處調(diào)高墊板不得超過()塊。A、5B、4C、3D、2【正確答案】：D262.重型軌道無縫線路應(yīng)采用()級(jí)接頭螺栓和高強(qiáng)度平墊圈。A、8.8B、10.9C、10D、12【正確答案】：B263.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即通知車站值班員()，防止機(jī)車、車輛通往該故障地點(diǎn)，同時(shí)按規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。A、封鎖線路B、限速運(yùn)行C、扣車D、采取措施【正確答案】：D264.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)()米、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1米范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。A、1B、2C、3D、5【正確答案】：B265.在線路允許速度160≥Vmax＞120km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑(緩和曲線)的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為()mm。A、4B、7C、8D、5【正確答案】：D266.《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：查照間隔、護(hù)背距離、尖趾距離超過容許限度,每組扣()分。A、8B、16C、41D、60【正確答案】：C267.道岔撥道作業(yè)，其他站線區(qū)段，軌向順直，用10m弦測量最大矢度，軌向容許偏差在不超過()。A、4mmB、2mmC、3mmD、6mm【正確答案】：D268.現(xiàn)場防護(hù)員在防護(hù)時(shí)，除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)信息外，應(yīng)以()為主。A、瞭望防護(hù)B、對講機(jī)通訊C、參與指揮D、協(xié)助作業(yè)【正確答案】：A269.偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士()的座右銘是“把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)之中去”。