第頁船舶操縱避碰復(fù)習(xí)測(cè)試題1.關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》要求配備的聲號(hào)設(shè)備,下列說法正確的是。A、要求隨時(shí)能以手動(dòng)鳴放B、不可用其他設(shè)備代替C、如果音調(diào)相同,可以配備其中的一種D、號(hào)鑼可以用聲音特性相同的其他設(shè)備代替,號(hào)鐘不可以【正確答案】：A2.自動(dòng)操舵儀一般都有_____________。A、隨動(dòng)操舵和自動(dòng)操舵兩種操舵方式B、應(yīng)急操舵和自動(dòng)操舵兩種操舵方式C、隨動(dòng)操舵和應(yīng)急操舵兩種操舵方式D、隨動(dòng)操舵、自動(dòng)操舵和應(yīng)急操舵三種操舵方式【正確答案】：D3.“從事捕魚的船舶”是指使用_____________從事捕魚的船舶。A、網(wǎng)具、繩釣、拖網(wǎng)或其他使其操縱性能受到限制的漁具B、任何漁具C、網(wǎng)具、曳繩釣、拖網(wǎng)或其他漁具D、任何妨礙其他船舶的漁具【正確答案】：A4.在搜尋遇險(xiǎn)船時(shí),確定搜尋基點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮的因素中包括通報(bào)遇險(xiǎn)的,以及在救助船到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前時(shí)間內(nèi),遇險(xiǎn)船的_____________。A、時(shí)間和船位;漂移量B、損害情況;漂移量C、損害情況;采取的行動(dòng)D、時(shí)間和船位;采取的行動(dòng)【正確答案】：A5.一艘正在用機(jī)器慢速推進(jìn)且在用曳繩釣捕魚的船,屬于_____________。A、操縱能力受到限制的船B、從事捕魚的船C、在航機(jī)動(dòng)船D、從事捕魚的船或機(jī)動(dòng)船【正確答案】：C6.在使用羅經(jīng)方位法判斷碰撞危險(xiǎn)時(shí),下列關(guān)于羅經(jīng)差的說法正確的是_____________。A、他船羅經(jīng)方位變化明顯、不存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),需要修正羅經(jīng)差B、他船羅經(jīng)方位變化不明顯,存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),需要修正羅經(jīng)差C、無論他船羅經(jīng)方位變化是否明顯,均需要修正羅經(jīng)差D、無論他船羅經(jīng)方位變化是否明顯,均不需要修正羅經(jīng)差【正確答案】：D7.船舶在足夠的水域中及時(shí)地、大幅度地,且不致造成另一緊迫局面的轉(zhuǎn)向,可能是_____________。A、最有效的避碰行動(dòng)B、避免緊迫危險(xiǎn)最有效的行動(dòng)C、避免緊迫局面最有效的行動(dòng)D、避免碰撞危險(xiǎn)最有效的行動(dòng)【正確答案】：C8.船舶在大風(fēng)浪中航行,甲板上浪,_____________。A、將會(huì)影響船舶穩(wěn)性,需適當(dāng)加速航行B、將不會(huì)影響船舶穩(wěn)性,需適當(dāng)加速航行C、將會(huì)影響船舶穩(wěn)性,需適當(dāng)減速航行、D、將不會(huì)影響船舶穩(wěn)性,需適當(dāng)減速航行【正確答案】：C9.關(guān)于船舶保向性,下述哪項(xiàng)正確?A、保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān),與操舵人員的技能無關(guān)B、保向性與航向穩(wěn)定性有關(guān),與操舵人員的技能有關(guān)C、保向性與航向穩(wěn)定性無關(guān),與操舵人員的技能無關(guān)D、保向性與航向穩(wěn)定性無關(guān),與操舵人員的技能有關(guān)【正確答案】：B10.威廉遜(Williamson)旋回法最適用于人落水后的_____________。A、立即行動(dòng)B、延遲行動(dòng)C、人員失蹤D、搜尋行動(dòng)【正確答案】：B11.《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定,為避免與他船碰撞而采取的行動(dòng)應(yīng)能_____________。A、導(dǎo)致緊迫危險(xiǎn)的消失B、導(dǎo)致讓清他船C、導(dǎo)致在安全距離上駛過D、避免碰撞【正確答案】：C12.存在直航船的情況下,應(yīng)及早采取行動(dòng),以避免緊迫局面的形成是_____________。A、讓路船的責(zé)任B、直航船的責(zé)任C、讓路船和直航船共同的責(zé)任D、當(dāng)讓路船不履行時(shí),由直航船履行【正確答案】：A13.在海上,當(dāng)你看到來船的號(hào)燈僅為垂直兩盞紅燈,則來船為______。A、擱淺船舶B、操縱能力受到限制的船舶在航對(duì)水移動(dòng)C、失去控制的船舶不對(duì)水移動(dòng)D、失去控制的船舶對(duì)水移動(dòng)【正確答案】：C14.船舶在淺水區(qū)航行時(shí),通常會(huì)出現(xiàn)_____________。A、船速上升、船體下沉和縱傾變化、舵效變差等現(xiàn)象B、船速下降、船體下沉和縱傾變化、舵效變差等現(xiàn)象C、船速下降、船體下沉和縱傾變化、舵效變好等現(xiàn)象D、船速上升、船體下沉和縱傾變化、舵效變好等現(xiàn)象【正確答案】：B15.關(guān)于碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是_____________。A、如果條件受到限制,只能根據(jù)不充分的資料做出推斷,是《國際海上避碰規(guī)則》所允許的B、雖經(jīng)系統(tǒng)的觀測(cè),但所掌握的資料仍不充分,因而只能假定存在碰撞危險(xiǎn),這種做法是符合《國際海上避碰規(guī)則》精神的C、如果條件受到限制,沒有充分的資料,則不能做出任何推斷D、如果沒有充分的資料,則不能做出存在碰撞危險(xiǎn)的推斷【正確答案】：B16.使用直升機(jī)接送引航員時(shí),下列行動(dòng)正確的是_____________。①船舶建立保持與直升機(jī)通信聯(lián)絡(luò),②按照直升機(jī)的要求降速或轉(zhuǎn)向,③懸掛三角旗或風(fēng)向袋,并能被直升機(jī)飛行員清楚地看見,④降落區(qū)附近應(yīng)備妥消防救生裝備A、①②③B、②③④C、①②④D、①②③④【正確答案】：D17.下列情況不屬于互見的是_____________。A、一船能用望遠(yuǎn)鏡看到他船時(shí)B、在霧中一船能看到另一船的前后桅燈、舷燈C、能見度不良時(shí),兩船接近到相互看見時(shí)D、一船僅通過VHF、AIS得到他船動(dòng)態(tài)【正確答案】：D18.每一船舶應(yīng)用適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的一切有效手段斷定是否存在碰撞危險(xiǎn),如有懷疑,應(yīng)_____________。A、認(rèn)為不存在碰撞危險(xiǎn)B、等一等,視具體情況再定C、認(rèn)為存在碰撞危險(xiǎn)D、利用所得的資料重新推斷【正確答案】：C19.船舶旋回試驗(yàn)的目的在于_____________。A、評(píng)價(jià)船舶旋回迅速程度和所需水域的大小B、評(píng)價(jià)船舶的航向穩(wěn)定性的優(yōu)劣C、測(cè)定船舶旋回性及追隨性D、測(cè)定船舶旋回性及保向性【正確答案】：A20.舵機(jī)和轉(zhuǎn)舵裝置,一般安裝在_____________。A、首尖艙內(nèi)B、尾尖艙內(nèi)C、駕駛室內(nèi)D、船尾舵機(jī)間內(nèi)【正確答案】：D21.嚴(yán)禁船員酗酒、吸毒,值班船員在接班4小時(shí)內(nèi)禁止喝酒,且值班期間血液中的酒精含量不超過_____________。A、5%B、0.5%C、0.05%D、0.005%【正確答案】：C22.白天看到他船狀態(tài)及號(hào)型如下圖所示,則下列判斷正確的是______。①他船正從事潛水作業(yè);②他船可能處于錨泊;③他船可能在航;④他船正從事引航任務(wù)A、①②④B、①②③C、③④D、②③【正確答案】：B23.關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法正確的是_____________。A、適用船舶能夠到達(dá)的一切水域B、適用海船能夠到達(dá)的一切水域C、不適用不可供海船航行的水域D、不適用可供內(nèi)河船航行的水域【正確答案】：C24.干舷為_____________m以上的船舶,必須設(shè)置組合引航梯。A、7B、8C、9D、10【正確答案】：C25.“水上飛機(jī)”一詞_____________。A、包括在水面上操縱的飛機(jī)B、是指在水面上操縱的任何航空器C、包括為能在水面操縱而設(shè)計(jì)的任何航空器D、是指在水面上的為能在水面操縱而設(shè)計(jì)的任何航空器【正確答案】：C26.船舶旋回圈中的進(jìn)距通常是指_____________。A、自操舵起,至航向改變90°時(shí),其重心在原航向上的橫向移動(dòng)距離B、自操舵起,至航向改變90°時(shí),其重心在原航向上的縱向移動(dòng)距離C、自操舵起,至航向改變180°時(shí),其重心在原航向上的橫向移動(dòng)距離D、自操舵起,至航向改變180°時(shí),其重心在原航向上的縱向移動(dòng)距離【正確答案】：B27.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》關(guān)于避免碰撞的行動(dòng)的要求,如果本船同時(shí)與多船相遇構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)且局面判斷不清,應(yīng)當(dāng)_____________。A、減速或把船停住B、減速并把船停住C、必要時(shí)減速、停車或倒車把船停住D、將本船當(dāng)作讓路船,及早采取行動(dòng)【正確答案】：C28.下列各船中,操縱能力受到限制的船舶是________。A、正在從事拖帶作業(yè)的船舶B、在航中正在轉(zhuǎn)運(yùn)人員的船舶C、限于吃水的船舶D、正在接送有關(guān)人員上錨泊船進(jìn)行檢驗(yàn)的船舶【正確答案】：B29.補(bǔ)充操縱聲號(hào)的燈號(hào)是環(huán)照白燈,它的能見距離應(yīng)至少為__________。A、6nmileB、5nmileC、3nmileD、2nmile【正確答案】：B30.能見度良好的情況下,應(yīng)顯示號(hào)燈的時(shí)間是______。A、從日沒到日出B、白天C、從日出到日沒D、夜間【正確答案】：A31.下列情況中的船舶,不屬于在航的是_____________。A、停車并已不對(duì)水移動(dòng)B、與另一錨泊船并靠中的船舶C、走錨中的船舶D、起浮后的擱淺船【正確答案】：B32.下列做法中,不屬于正確使用雷達(dá)的是_____________。A、把所有的按鈕調(diào)整到最佳狀態(tài)B、選擇合適的雷達(dá)距離標(biāo)尺和顯示方式C、定期觀測(cè)雷達(dá)回波方位,不用雷達(dá)標(biāo)繪或與其相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀察D、利用雷達(dá)觀測(cè)的物標(biāo)距離估計(jì)當(dāng)時(shí)的能見度【正確答案】：C33.船舶在濃霧中航行時(shí),最有效的瞭望手段是_____________。A、視覺瞭望B、聽覺瞭望C、雷達(dá)瞭望D、VHF瞭望【正確答案】：C34.從事疏浚作業(yè)的船舶,操縱能力受到限制時(shí),在白天應(yīng)顯示______。A、球、菱形體、球垂直三個(gè)號(hào)型B、可通過的一舷,垂直兩個(gè)球體C、存在障礙物一舷,垂直兩個(gè)菱形體D、A旗的硬件復(fù)制品【正確答案】：A35.各種類型自動(dòng)操舵儀都應(yīng)和羅經(jīng)組合,并具有_____________三種操舵方式。A、自動(dòng)、液壓、應(yīng)急B、隨動(dòng)、輔助、撳鈕C、應(yīng)急、電動(dòng)、機(jī)械D、自動(dòng)、隨動(dòng)、非隨動(dòng)【正確答案】：D36.船在系泊中,橫纜的主要作用是_____________。A、阻止船舶向前移動(dòng)B、阻止船舶離開碼頭C、阻止船舶向后移動(dòng)D、阻止船舶前后移動(dòng)【正確答案】：B37.“安全航速”是指_____________。A、備車、并以緩慢的速度行駛B、與他船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),采用微速前進(jìn)C、允許有充分時(shí)間,以便能采取適當(dāng)而有效的行動(dòng)(包括把船停住)以避免碰撞的速度D、只要來得及采取行動(dòng),不至于最后發(fā)生碰撞的速度【正確答案】：C38.船舶在霧中航行,如天氣條件許可,則瞭望人員應(yīng)盡可能增設(shè)在下列哪個(gè)位置?A、船舶駕駛臺(tái)B、駕駛臺(tái)頂上C、船的前部高處D、駕駛臺(tái)兩翼【正確答案】：C39.《國際海上避碰規(guī)則》第7條碰撞危險(xiǎn)判斷依據(jù)的不充分信息包括_____________。①觀測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確;②觀測(cè)次數(shù)少;③僅憑霧號(hào)來判斷來船的位置和動(dòng)態(tài)A、①B、①②C、②③D、①②③【正確答案】：D40.相同流速的水流和相同舵角對(duì)舵力、舵力轉(zhuǎn)船力矩的影響是_____________。A、頂流舵力大、舵力轉(zhuǎn)船力矩也大B、順流舵力大、舵力轉(zhuǎn)船力矩也大C、頂流和順流舵力、舵力轉(zhuǎn)船力矩一樣大D、頂流和順流舵力、舵力轉(zhuǎn)船力矩不一樣大【正確答案】：C41.滿足下列哪些條件后,舵工可同時(shí)擔(dān)當(dāng)瞭望人員職責(zé)?①在某些小船上,操舵位置具有四周無遮擋的視野;②沒有夜視障礙;③沒有其他保持正規(guī)瞭望的障礙,包括人員適任與適于值班A、②③B、①③C、①②D、①②③【正確答案】：D42.船舶進(jìn)港,為抵達(dá)引航員登船地點(diǎn)接引航員,應(yīng)_____________。A、提高船速,提前到達(dá)B、降低船速,等引航員先到C、調(diào)整進(jìn)港船速,按ETA抵達(dá)D、保持航速不變,到達(dá)時(shí)通知【正確答案】：C43.船舶前進(jìn)中受正橫前來風(fēng),出現(xiàn)船首下風(fēng)偏轉(zhuǎn)的主要條件是_____________。A、壓載、航速較低B、壓載、航速較高C、滿載、航速較低D、滿載、航速較高【正確答案】：A44.根據(jù)STCW規(guī)則的要求,對(duì)預(yù)定的航次,應(yīng)在研究所有有關(guān)資料后事先做出計(jì)劃,并應(yīng)在_____________對(duì)設(shè)定的任何航線進(jìn)行核實(shí)。A、航次開始前B、航次開始后C、使用過程中D、航行過程中【正確答案】：A45.如果兩船的DCPA為0,說明_____________。A、兩船保向保速必將導(dǎo)致碰撞B、兩船保向保速可能導(dǎo)致碰撞C、兩船保向保速不會(huì)導(dǎo)致碰撞D、兩船存在碰撞危險(xiǎn)【正確答案】：A46.舵效與舵角有關(guān),一般舵角為_____________時(shí),舵效最好。A、25°~32°B、20°~30°C、32°~35°D、37°~45°【正確答案】：C47.限于吃水的船舶的駛離航向的能力之所以嚴(yán)重受到限制是由于_____________。A、吃水太深B、吃水與可航水域的水深的關(guān)系C、吃水與可航水域的寬度的關(guān)系D、吃水與可航水域的水深與寬度的關(guān)系【正確答案】：D48.“能見度不良時(shí)使用的聲號(hào)”適用于__________。A、在能見度不良的水域中B、在能見度不良的水域中或其附近航行、錨泊或擱淺時(shí)C、在能見度不良的水域中或其附近相互看不見時(shí)D、在能見度不良的水域中或其附近航行時(shí)【正確答案】：B49.船舶的垂蕩周期與_____________有關(guān)。A、船長B、船寬C、吃水D、船首線形【正確答案】：C50.船舶航向穩(wěn)定性與其長寬比L/B和方形系數(shù)有關(guān),表現(xiàn)為_____________。A、長寬比L/B越大、方形系數(shù)越大,航向穩(wěn)定性越好B、長寬比L/B越小、方形系數(shù)越小,航向穩(wěn)定性越好C、長寬比L/B越大、方形系數(shù)越小,航向穩(wěn)定性越好D、長寬比L/B越小、方形系數(shù)越大,航向穩(wěn)定性越好【正確答案】：C51.單旋回法適用于人落水后的_____________。A、立即行動(dòng)B、延遲行動(dòng)C、人員失蹤D、搜尋行動(dòng)【正確答案】：A52.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》,瞭望的目的是_____________。A、對(duì)當(dāng)時(shí)的局面和碰撞危險(xiǎn)做出充分的估計(jì)B、及早發(fā)現(xiàn)來船,并對(duì)其是否與本船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)做出系統(tǒng)的分析C、避免緊迫局面D、避免緊迫危險(xiǎn)【正確答案】：A53.在互見中,一船重復(fù)顯示“一閃”的燈光信號(hào),則表示。A、他船正在向左轉(zhuǎn)向B、他船正在向右轉(zhuǎn)向C、他船將要向左轉(zhuǎn)向D、他船將要向右轉(zhuǎn)向【正確答案】：B54.根據(jù)“短聲”與“長聲”的定義,下列說法正確的是。A、短聲、長聲均為笛聲B、短聲可以使用號(hào)笛、號(hào)鐘、號(hào)鑼鳴放C、長聲可以使用任何聲響信號(hào)器具連續(xù)鳴放D、短聲、長聲可以使用任何聲響信號(hào)器具鳴放【正確答案】：A55.在風(fēng)浪較大的水域,船舶接送引航員時(shí),下列行動(dòng)正確的是_____________。①引航梯應(yīng)當(dāng)放在下風(fēng)、浪小的一舷;②必要時(shí)操縱船舶,使引航梯處于下風(fēng)舷側(cè);③引航員上下船時(shí),船舶應(yīng)保持航向和航速;④準(zhǔn)備好接送引航員的用具,引航梯處應(yīng)備好應(yīng)急救生器具A、①②④B、①④C、①②③D、①②③④【正確答案】：D56.使用操縱聲號(hào)的時(shí)機(jī)是。A、任何能見度B、能見度良好時(shí)C、能見度良好時(shí)的互見中D、任何能見度情況下的互見中【正確答案】：D57.為防止酗酒,主管機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)正在履行安全、保安和海洋環(huán)境保護(hù)職責(zé)的_____________設(shè)定血液酒精濃度(BAC)不高于0.05%或呼吸中酒精濃度不高于0.25mg/L,或可導(dǎo)致該酒精濃度的酒精量的限制。①船長;②高級(jí)船員;③其他船員A、①B、②C、①②D、①②③【正確答案】：D58.“在航”一詞,指船舶_____________。A、不在系泊中或錨泊中B、正常航行中C、不在錨泊、系岸或擱淺D、對(duì)水移動(dòng)【正確答案】：C59.靜止中的船舶,正橫后來風(fēng),該船偏轉(zhuǎn)的情況是_____________。A、船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)B、船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于頂風(fēng)狀態(tài)C、船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于順風(fēng)狀態(tài)D、船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)【正確答案】：D60.在《國際海上避碰規(guī)則》第3條“一般定義”中,“船舶”一詞包括_____________。①政府公務(wù)船;②軍艦;③非排水船舶;④地效船A、①②③④B、①②③C、①②D、①【正確答案】：A61.下列情況中的船舶,屬于在航的是_____________。A、用錨掉頭中的船舶B、與另一錨泊船并靠中的船舶C、船底部分坐淺海底的船舶D、第一根纜已帶上碼頭的船舶【正確答案】：A62.在使用手操舵轉(zhuǎn)換為自動(dòng)舵時(shí),最重要的事項(xiàng)是確定_____________。A、自動(dòng)舵所駛航向與計(jì)劃航向一致B、當(dāng)前航向與計(jì)劃航向一致C、舵角回復(fù)正舵位置D、當(dāng)時(shí)天氣海況良好【正確答案】：A63.避讓行動(dòng)的有效性是指_____________。A、能導(dǎo)致兩船在安全的距離上駛過B、能使他船用視覺或雷達(dá)觀察時(shí)容易察覺到C、能導(dǎo)致兩船在安全的距離上駛過,并能使他船用視覺或雷達(dá)觀察時(shí)容易察覺到D、使船舶不發(fā)生緊迫危險(xiǎn)【正確答案】：C64.操縱能力受到限制的船舶是指由于工作性質(zhì),使其_____________的船舶。A、駛離其航向的能力嚴(yán)重受到限制B、按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱的能力受到限制,因而不能給他船讓路C、按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱的能力受到限制D、不能按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱,因而不能給他船讓路【正確答案】：B65.只有在_____________的情況下才在舵機(jī)間使用應(yīng)急操舵。A、自動(dòng)操舵失靈B、隨動(dòng)操舵失靈C、自動(dòng)舵和隨動(dòng)操舵失靈D、駕駛室不能進(jìn)行操舵控制【正確答案】：D66.船舶接送引航員時(shí),關(guān)于引航梯的放置,應(yīng)_____________。A、根據(jù)引航員的要求,通常放在上風(fēng)舷側(cè)B、根據(jù)船長的決定,通常放在上風(fēng)舷側(cè)C、根據(jù)引航員的要求,通常放在下風(fēng)舷側(cè)、D、根據(jù)船長的決定,通常放在下風(fēng)舷側(cè)【正確答案】：C67.瞭望的目的是_____________。A、對(duì)當(dāng)時(shí)的局面及碰撞危險(xiǎn)做出充分的估計(jì)B、及早發(fā)現(xiàn)來船,并對(duì)其是否與本船構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)做出系統(tǒng)的分析C、避免緊迫局面D、避免緊迫危險(xiǎn)【正確答案】：A68.船舶靜止中受風(fēng)時(shí)船舶的偏轉(zhuǎn)規(guī)律是_____________。A、正橫前來風(fēng)時(shí)船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn),最終轉(zhuǎn)向正橫受風(fēng)B、正橫前來風(fēng)時(shí)船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn),最終轉(zhuǎn)向船首受風(fēng)C、正橫前來風(fēng)時(shí)船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn),最終轉(zhuǎn)向船尾受風(fēng)D、正橫前來風(fēng)時(shí)船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn),最終轉(zhuǎn)向正橫受風(fēng)【正確答案】：D69.《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域是指_____________。A、海洋B、與海洋連接的并可供海船航行的一切水域C、公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域D、連接于公海,并可供海船航行的一切感潮水域【正確答案】：C70.你船夜間全速前進(jìn)時(shí),發(fā)現(xiàn)舵葉丟失,船仍有余速,應(yīng)______。A、立即關(guān)閉舷燈尾燈B、立即關(guān)閉桅燈,并顯示垂直兩盞環(huán)照紅燈C、立即關(guān)閉桅燈、舷燈、尾燈,并顯示垂直兩盞環(huán)照紅燈D、立即顯示垂直兩盞環(huán)照紅燈【正確答案】：B71.在航中執(zhí)行引航任務(wù)的船舶應(yīng)顯示的號(hào)燈是______。A、垂直環(huán)照上綠下白燈,桅燈、舷燈、尾燈B、垂直環(huán)照上紅下綠燈,舷燈、尾燈C、垂直環(huán)照上白下紅燈,桅燈、舷燈、尾燈D、垂直環(huán)照上白下紅燈,舷燈、尾燈【正確答案】：D72.白天,值班駕駛員作為唯一的瞭望人員時(shí),應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括_____________。①天氣情況;②能見度;③通航密度;④鄰近的航行危險(xiǎn)物;⑤在分道通航制內(nèi)航行時(shí)所必需注意的情況A、①②B、①②③C、①②③④D、①②③④⑤【正確答案】：D73.拖帶燈適用于______。A、尾拖船B、傍拖船C、尾拖船或傍拖船D、頂推船【正確答案】：A74.關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》的適用范圍,下列說法正確的是_____________。A、不適用內(nèi)河(可供海船航行)航行的內(nèi)河船舶B、在適用水域內(nèi),適用范圍不限于海船C、不包括適用水域內(nèi)的內(nèi)河船舶D、僅適用于海船的避碰,但不適用海船與內(nèi)河船之間的避碰【正確答案】：B75.限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及寬度的關(guān)系,致使其_____________的機(jī)動(dòng)船。A、操縱性能受到限制B、駛離航向的能力嚴(yán)重地受到限制C、駛離航向的能力嚴(yán)重地受到限制,因而不能給他船讓路D、不能按照本規(guī)則條款的要求進(jìn)行操縱【正確答案】：B76.在決定安全航速時(shí),應(yīng)考慮的首要因素是_____________。A、是否裝有雷達(dá)B、能見度情況C、船舶的操縱性能D、航道條件【正確答案】：B77.在能見度良好時(shí),_____________均應(yīng)使用安全航速。A、每一機(jī)動(dòng)船在任何時(shí)候B、每一船舶在任何時(shí)候C、通航密集水域由的任何船舶D、除操縱能力受到限制的船舶外的任何船舶在任何時(shí)候【正確答案】：B78.在確定避碰行動(dòng)是否滿足大幅度的要求時(shí),下列說法正確的是_____________。A、應(yīng)考慮當(dāng)時(shí)具體的環(huán)境和情況B、主要考慮船舶的操縱性能C、主要考慮他船是否裝備雷達(dá)D、主要考慮能否避免碰撞【正確答案】：A79.錨鏈中設(shè)置轉(zhuǎn)環(huán)的作用是_____________。A、連接各節(jié)錨鏈B、避免通過持鏈輪時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)C、防止錨鏈過分扭絞D、標(biāo)示錨鏈長度【正確答案】：C80.海上看到他船使用5次以上短而急的閃光信號(hào),表示。A、他船遇險(xiǎn)需要救助B、他船正向右轉(zhuǎn)向C、他船正向后推進(jìn)D、他船警告附近的船舶【正確答案】：D81.下列關(guān)于避碰行動(dòng)的說法正確的是_____________。A、任何避碰行動(dòng)均應(yīng)及早地進(jìn)行B、任何船舶均應(yīng)及早地采取避碰行動(dòng)C、直航船不需要采取任何避碰行動(dòng)D、讓路船應(yīng)及早地采取避碰行動(dòng)【正確答案】：D82.L≥100m的船舶,應(yīng)配備。A、一面號(hào)鑼、一個(gè)號(hào)鐘B、一個(gè)號(hào)鐘、一個(gè)號(hào)笛C、一面號(hào)鑼、一個(gè)號(hào)笛D、一面號(hào)鑼、一個(gè)號(hào)鐘以及至少一個(gè)號(hào)笛【正確答案】：D83.當(dāng)你聽到從狹窄彎道前方傳來的一長聲聲號(hào),你應(yīng)。A、回答一長聲,并向左轉(zhuǎn)向B、回答一長聲,船位保持在水道右側(cè)C、回答一長聲,并向右轉(zhuǎn)向D、回答三短聲,并倒車【正確答案】：B84.下列說法正確的是_____________。A、慢速船比快速船安全B、安全航速是主機(jī)額定轉(zhuǎn)速下的速度C、某種情況下速度太低也會(huì)造成事故D、所有的碰撞事故均是由速度過高引起的【正確答案】：C85.關(guān)于安全航速條款的適用范圍,下列說法正確的是_____________。A、只適用于用機(jī)器推進(jìn)的船舶B、不適用失去控制的船舶C、不適用操縱能力受到限制的船舶D、適用于任何在航的船舶【正確答案】：D86.在搜尋遇險(xiǎn)船時(shí),確定搜尋基點(diǎn)后,開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點(diǎn)為中心,半徑為_____________的圓的外切正方形。A、40nmileB、30nmileC、20nmileD、10nmile【正確答案】：D87.機(jī)帆并用的在航船舶,在夜間應(yīng)顯示______。A、上紅下綠環(huán)照燈B、舷燈、尾燈C、桅燈、舷燈、尾燈D、舷燈、尾燈,上紅下綠環(huán)照燈【正確答案】：C88.《國際海上避碰規(guī)則》不妨礙各國政府為_____________制定額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈或號(hào)型。A、軍艦及護(hù)航下的船舶B、結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船C、軍艦及護(hù)航下的船舶或結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船D、特殊構(gòu)造或用途的船舶【正確答案】：C89.《國際海上避碰規(guī)則》適用于_____________。A、船舶能夠到達(dá)的一切水域B、領(lǐng)海,并與之相連接的內(nèi)河、江海、湖泊、港口、港外錨地以及一切內(nèi)陸水域C、公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域D、可供海船航行的一切水域【正確答案】：C90.長度為18m的帆船,可選擇的號(hào)燈顯示方式是______。①桅燈、上紅下綠環(huán)照燈、舷燈、尾燈;②上紅下綠環(huán)照燈、舷燈、尾燈;③由兩盞舷燈和一盞尾燈合成的三色燈A、①B、①或②C、②或③D、①或③【正確答案】：C91.船舶系泊時(shí),尾纜的作用是_____________。A、防止船舶后移,防止船尾向外舷移動(dòng)B、防止船舶前移,防止船尾向外舷移動(dòng)C、防止船舶后移,防止船首向外舷移動(dòng)D、防止船舶前移,防止船首向外舷移動(dòng)【正確答案】：B92.關(guān)于舵角限位器的作用,下列說法正確的是_____________。A、防止實(shí)操舵角太大而超過有效舵角B、防止實(shí)操舵角太小而超過有效舵角C、防止實(shí)操舵角太大而小于有效舵角D、防止實(shí)操舵角太小而小于有效舵角【正確答案】：A93.威廉遜(Williamson)旋回法中,在發(fā)現(xiàn)有人落水后,立即向落水者一舷操滿舵,當(dāng)船首轉(zhuǎn)過_____________后,改操另一舷滿舵。A、40°B、60°C、80°D、90°【正確答案】：B94.負(fù)責(zé)值班的高級(jí)船員如在航行值班時(shí),由于工作強(qiáng)度過大,感到疲勞以致難以保證安全值班的情況下,應(yīng)_____________。A、告訴配合其值班的水手或機(jī)工,讓其暫時(shí)代替其值班B、應(yīng)克服困難,繼續(xù)堅(jiān)持值班C、立即通知船長D、如果周圍船舶較少,確信不存在碰撞危險(xiǎn),可進(jìn)入海圖室休息片刻【正確答案】：C95.為避免碰撞的任何行動(dòng),應(yīng)根據(jù)本章(駕駛和航行規(guī)則)各條規(guī)定采取,如當(dāng)時(shí)環(huán)境許可,應(yīng)是積極地并及早地進(jìn)行和運(yùn)用良好船藝。這一規(guī)定適用于_____________。A、互見中B、能見度不良時(shí)C、能見度良好時(shí)D、任何能見度情況【正確答案】：D96.通過哪種實(shí)船試驗(yàn)方法可測(cè)定船舶的旋回性?A、旋回試驗(yàn)B、Z形試驗(yàn)C、螺旋試驗(yàn)D、倒車試驗(yàn)【正確答案】：A97.當(dāng)你在海上航行,看到來船的垂直四盞白燈和紅綠舷燈,則他船為______。A、駛離航向能力嚴(yán)重受到限制的拖船B、長度一定小于50m,拖帶長度超過200m的拖船C、長度大于200m的限于吃水的船舶D、長度可能大于等于50m,拖帶長度超過200m的拖船【正確答案】：D98.大中型船舶較廣泛采用的操舵裝置種類是_____________。A、蒸汽操舵裝置B、電動(dòng)操舵裝置C、液壓操舵裝置D、電動(dòng)蒸汽操舵裝置【正確答案】：C99.互見中,最容易被他船用視覺察覺的避讓行動(dòng)通常是_____________。A、大幅度轉(zhuǎn)向B、大幅度減速C、小角度轉(zhuǎn)向D、停車,把船停住【正確答案】：A100.嚴(yán)禁船員酗酒、吸毒,值班船員在接班前_____________小時(shí)內(nèi)禁止喝酒,且值班期間血液中的酒精含量不超過0.05%。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D101.在流速和靜水船速不變時(shí),相同舵角下的舵力和舵效的情況是_____________。A、頂流時(shí),舵力比順流時(shí)大,舵效好B、頂流時(shí),舵力比順流時(shí)大,舵效差C、頂流時(shí),舵力與順流時(shí)相同,舵效好D、頂流時(shí),舵力與順流時(shí)相同,舵效差【正確答案】：C102.某船垂直懸掛的2盞燈正在交替顯示著黃光,則該船一定是______。A、拖船船隊(duì)B、從事圍網(wǎng)捕魚的漁船C、從事非拖網(wǎng)作業(yè)的漁船D、氣墊船【正確答案】：B103.航行中接送引航員,在引航員乘梯上下船過程中,應(yīng)_____________。A、保持對(duì)地靜止B、保持對(duì)水靜止C、保持航向和航速不變D、保持船首頂流以提高舵效【正確答案】：C104.主操舵裝置的控制系統(tǒng)設(shè)在_____________。A、駕駛室B、舵機(jī)室C、機(jī)艙D、駕駛室和舵機(jī)室【正確答案】：D105.來船的羅經(jīng)方位有明顯的變化,也可能存在碰撞危險(xiǎn)的情況是_____________。①駛近一艘很大的船;②駛近拖帶船隊(duì);③近距離駛近他船;④來船正在對(duì)航向做一連串的小變動(dòng);⑤來船速度較快A、①②③④⑤B、②③④⑤C、①②④D、①②③④【正確答案】：D106.在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮的因素有_____________。①在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在周圍不存在他船時(shí),值班人員可以離開駕駛臺(tái),短時(shí)間可無人值班,但必須確信這樣做是安全的A、①③B、②③④C、①②③D、②③【正確答案】：C107.船舶系泊時(shí),首纜的作用是_____________。A、防止船舶后移,防止船首向外舷移動(dòng)B、防止船舶前移,防止船首向外舷移動(dòng)C、防止船舶后移,防止船尾向外舷移動(dòng)D、防止船舶前移,防止船尾向外舷移動(dòng)【正確答案】：A108.執(zhí)行引航任務(wù)的船舶應(yīng)顯示的兩盞環(huán)照燈是______。A、垂直環(huán)照上綠下白燈B、垂直環(huán)照上紅下綠燈C、垂直環(huán)照上白下紅燈D、垂直環(huán)照上紅下白燈【正確答案】：C109.船舶在互見中,聽到他船三短聲,則表示。A、他船已經(jīng)停車,并已經(jīng)不對(duì)水移動(dòng)B、他船正在向后推進(jìn)C、他船將要向后推進(jìn)D、他船已經(jīng)具有后退速度【正確答案】：B110.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》的規(guī)定,船舶號(hào)型基本種類有______。①球體;②圓錐體;③圓柱體;④兩個(gè)圓錐體底面連接而成的菱形體A、①②③④B、①②③C、①②D、①②④【正確答案】：A111.船舶在旋回中的降速主要是由_____________。A、大舵角的舵阻力增大、斜航中船體阻力減小造成的B、大舵角的舵阻力增大、斜航中船體阻力增大造成的C、大舵角的舵阻力減小、斜航中船體阻力減小造成的D、大舵角的舵阻力減小、斜航中船體阻力增大造成的【正確答案】：B112.為避免碰撞而采取的行動(dòng),應(yīng)能導(dǎo)致在安全的距離上駛過,該規(guī)定適用的船舶包括_____________。①對(duì)遇局面中的兩船;②交叉局面中的讓路船;③追越局面中的追越船A、①②B、②③C、①③D、①②③【正確答案】：D113.船舶系泊時(shí),能防止船首向外舷移動(dòng)的纜包括_____________。A、首纜、首倒纜和首橫纜B、尾纜、首倒纜和首橫纜C、尾纜、尾倒纜和首橫纜D、尾纜、尾倒纜和尾橫纜【正確答案】：A114.根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則》避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定,船舶應(yīng)采取減速停車、倒車把船停住的時(shí)機(jī)是_____________。①為避免碰撞的需要;②為留有更多的時(shí)間來估計(jì)局面;③與他船構(gòu)成緊迫局面時(shí)A、①②B、②③C、①③D、①②③【正確答案】：A115.在航時(shí)顯示1盞紅色閃光燈的在航船是______。A、氣墊船B、地效船C、水翼船D、水上飛機(jī)【正確答案】：B116.長度大于等于______m的錨泊船,應(yīng)當(dāng)用工作燈或同等的燈照明甲板。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：B117.船舶系泊時(shí),能防止船舶后移的纜繩包括_____________。A、尾纜和尾倒纜B、尾纜和首倒纜C、頭纜和尾倒纜D、頭纜和首倒纜【正確答案】：C118.根據(jù)STCW規(guī)則的有關(guān)規(guī)定,在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮_____________。①天氣情況、能見度以及是否白天或黑夜;②接近航行危險(xiǎn)物可能需要負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員執(zhí)行額外的航行職責(zé);③助航儀器,如電子海圖信息與顯示系統(tǒng)(ECDIS)、雷達(dá)或電子定位儀以及任何其他影響船舶安全航行的設(shè)備的使用和工作狀態(tài);④特殊操作環(huán)境可能導(dǎo)致對(duì)航行值班的出乎尋常的任何要求A、②③B、①②④C、①③④D、①②③④【正確答案】：D119.從日沒到日出的時(shí)間內(nèi)______。A、所有在航船舶均應(yīng)顯示航行燈B、所有在航不對(duì)水移動(dòng)船舶均應(yīng)關(guān)閉航行燈C、所有錨泊船均應(yīng)顯示錨燈D、所有擱淺船均顯示錨燈【正確答案】：D120.根據(jù)STCW公約馬尼拉修正案關(guān)于防止吸毒和酗酒的規(guī)定,下列說法不正確的是_____________。A、當(dāng)船員被發(fā)現(xiàn)受到吸毒或酗酒的影響時(shí),將不允許其值班或負(fù)責(zé)安全、防污染和保安值班,直到他們履行其職責(zé)的能力不再受到妨礙為止B、主管機(jī)關(guān)應(yīng)采取措施防止毒品或酒精削弱值班人員的能力,并制訂必要的甄別計(jì)劃C、公司應(yīng)明確書面政策,禁止值班人員在值班前4小時(shí)內(nèi)喝酒D、對(duì)于因吸毒或酗酒而可能影響安全的船員,經(jīng)勸說、批評(píng)等方式使其認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤后再繼續(xù)值班【正確答案】：D121.確定搜尋基點(diǎn)時(shí)應(yīng)考慮的因素包括_____________。①通報(bào)遇險(xiǎn)的時(shí)間和船位;②各救助船到達(dá)遇險(xiǎn)船船位的時(shí)間;③救助船到達(dá)之前的時(shí)間內(nèi),遇險(xiǎn)船或其艇筏的漂移量A、①②B、①③C、②③D、①②③【正確答案】：D122.安全航速條款適用于_____________。A、每一船舶在互見中B、每一機(jī)動(dòng)船在任何能見度C、每一機(jī)動(dòng)船在能見度不良時(shí)D、每一船舶在任何時(shí)候【正確答案】：D123.《國際海上避碰規(guī)則》規(guī)定的為避免碰撞所采取的行動(dòng),其目的是_____________。A、避免船舶發(fā)生碰撞B、最大限度減少碰撞損失C、導(dǎo)致兩船在安全的距離駛過D、避免緊迫危險(xiǎn)的形成【正確答案】：C124.下述提法中正確的是。A、在狹水道或航道內(nèi),一艘企圖追越他船的船舶,應(yīng)按規(guī)定鳴放相應(yīng)的追越聲號(hào)B、在狹水道或航道內(nèi),任何企圖追越他船的船舶均應(yīng)鳴放相應(yīng)的追越聲號(hào)C、在狹水道或航道內(nèi),不論是否互見,追越船是否應(yīng)鳴放追越聲號(hào),僅取決于追越船船長對(duì)當(dāng)時(shí)是否能安全通過所做出的判斷D、互見時(shí),在狹水道或航道內(nèi),不管當(dāng)時(shí)情況如何,企圖追越前船的船舶,鳴放相應(yīng)的追越聲號(hào),是一種良好船藝的表現(xiàn)【正確答案】：D125.操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響是_____________。A、使船產(chǎn)生尾傾B、使船產(chǎn)生首傾C、船舶偏轉(zhuǎn)D、船速增大【正確答案】：C126.在下列哪些情況下船舶應(yīng)用適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的一切有效手段判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)?①將要靠碼頭;②剛起錨欲駛往航道;③從事使其偏離航向的能力嚴(yán)重受到限制的作業(yè)A、①②B、②③C、①③D、①②③【正確答案】：D127.海面搜尋協(xié)調(diào)船的識(shí)別信號(hào)是_____________。A、白天懸掛國際信號(hào)旗“FR”;夜間顯示紅色閃光燈B、白天懸掛國際信號(hào)旗“FR”;夜間顯示預(yù)定的識(shí)別標(biāo)志C、白天懸掛國際信號(hào)旗“GR”;夜間顯示上綠下紅環(huán)照燈D、白天懸掛國際信號(hào)旗“GR”;夜間顯示預(yù)定的識(shí)別標(biāo)志【正確答案】：B128.駕駛臺(tái)展示的船舶操縱性資料中,其旋回圈_____________。A、是船舶全速直航操20°舵角后重心描繪的軌跡B、是船舶半速直航操滿舵后重心描繪的軌跡C、是船舶半速直航操20°舵角后重心描繪的軌跡D、是船舶全速直航操滿舵后重心描繪的軌跡【正確答案】：D129.舵設(shè)備是船舶操縱的主要設(shè)備,其作用是使在航船舶_____________。A、保持和改變航向B、保持、改變航向或作旋回運(yùn)動(dòng)C、控制船舶運(yùn)動(dòng)D、操縱船舶旋轉(zhuǎn)【正確答案】：B130.操舵后,舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響,下面說法正確的是_____________。A、使船產(chǎn)生尾傾B、使船產(chǎn)生首傾C、使船速降低D、使船速增大【正確答案】：C131.對(duì)安全航速的正確解釋是_____________。A、允許有時(shí)間采取適當(dāng)而有效的行動(dòng)避免碰撞并能在適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的距離內(nèi)把船停住的速度B、能維持舵效的速度C、在能見距離一半的距離內(nèi)能把船停住的速度D、保證不出事故的速度【正確答案】：A132.黃色閃光燈通常用于______。A、非排水狀態(tài)中的氣墊船B、貼近水面起飛、降落和飛行的地效船C、水面航行潛水艇D、執(zhí)行任務(wù)的引航船【正確答案】：A133.互見存在于_____________。A、能見度良好的情況B、能見度不良的情況C、任何能見度情況D、良好的天氣條件中【正確答案】：C134.擱淺船(L≥12m)應(yīng)顯示的號(hào)燈為______。A、前后錨燈、甲板燈,兩盞垂直環(huán)照紅燈B、錨燈,兩盞垂直環(huán)照紅燈C、甲板燈,兩盞垂直環(huán)照紅燈D、兩盞垂直環(huán)照紅燈【正確答案】：B135.船舶在濃霧中航行,則船舶的瞭望人員_____________。A、只須保持雷達(dá)瞭望和聽覺瞭望B、除保持雷達(dá)瞭望和聽覺瞭望外,還應(yīng)保持不間斷的視覺瞭望C、應(yīng)用適合當(dāng)時(shí)環(huán)境和情況的一切有效手段保持不間斷的瞭望D、應(yīng)保持視覺、聽覺和雷達(dá)瞭望即可【正確答案】：C136.我國的《海船船員值班規(guī)則》明確規(guī)定:在船舶可能面臨_____________時(shí),應(yīng)保持適當(dāng)和有效的保安值班。A、保安威脅或存在安全風(fēng)險(xiǎn)B、航行風(fēng)險(xiǎn)或存在安全風(fēng)險(xiǎn)C、保安威脅或存在保安風(fēng)險(xiǎn)D、航行風(fēng)險(xiǎn)或存在保安風(fēng)險(xiǎn)【正確答案】：C137.根據(jù)STCW公約的有關(guān)規(guī)定,在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮_____________。①特殊操作環(huán)境可能導(dǎo)致對(duì)航行值班的出乎尋常的任何要求;②裝備在駕駛臺(tái)上的無人機(jī)艙(UMS)控制裝置、警報(bào)和指示器及其使用程序和局限性;③是否履行無線電職責(zé);④船上是否裝有自動(dòng)操舵裝置A、②③④B、①②C、①③④D、①②③④【正確答案】：D138.在考慮了所有有關(guān)信息并核實(shí)了航線計(jì)劃后,計(jì)劃航線應(yīng)清晰地標(biāo)繪在有關(guān)海圖上,并在航行期間供值班高級(jí)船員隨時(shí)使用,但_____________應(yīng)在使用之前核實(shí)將采取的每一航向。A、負(fù)責(zé)航行值班的高級(jí)船員B、船長C、船長和全體船員D、船長和二副【正確答案】：A139.轉(zhuǎn)向避讓時(shí),為獲得相同的避讓效果,慢船應(yīng)比快船_____________。A、轉(zhuǎn)得早、轉(zhuǎn)得大B、轉(zhuǎn)得早、轉(zhuǎn)得小C、一樣D、轉(zhuǎn)得大、轉(zhuǎn)得晚【正確答案】：A140.在風(fēng)浪較大的水域,船舶在航中接送引航員時(shí),應(yīng)怎樣操縱船舶?A、必要時(shí)操縱船舶,使引航梯處于下風(fēng)舷側(cè)B、引航員上下船時(shí),船舶應(yīng)保持航向但可適當(dāng)改變航速C、必要時(shí)操縱船舶,使引航梯處于上風(fēng)