城市軌道交通檢修工（三級）職業(yè)技能鑒定考試題（附答案）單選題1.制動的優(yōu)先方式為（①電阻制動②再生制動③空氣制動）（）。A、①②③B、②①③C、②③①D、①③②參考答案：B2.直流放大器級間耦合方式采用（）方式。A、阻容耦合B、變壓器耦合C、直接耦合D、電容耦合參考答案：C3.在軸頸表面噴涂一薄層成膜劑，防止組裝時(shí)拉傷軸頸表面（）。A、黃油B、機(jī)油C、二硫化鉬D、汽油參考答案：C4.在有電制動時(shí)，即使不需要施加空氣制動制動缸也保留（），以補(bǔ)償在電制動衰減時(shí)空氣制動補(bǔ)充的滯后。A、10kPaB、20kPaC、25kPaD、30kPa參考答案：C5.在下列制動距離中，安全距離指的是（）。A、快速制動距離B、常用制動距離C、緊急制動距離D、空走距離參考答案：C6.在停留列車、車輛前部或尾部通過時(shí)，應(yīng)與其保持（）米以上的距離。A、1B、2C、3D、5參考答案：C7.在每一個(gè)門區(qū)設(shè)一個(gè)應(yīng)急照明裝置，其電源為（）。應(yīng)急照明裝置與門區(qū)的正常照明裝置采用（）光源。A、DC110V，相同B、DC60V，不同C、DC24V，相同D、C220V，不同參考答案：A8.在輔助逆變器（CVS）中，蓄電池充電模塊主要采用（）電路變換方式。A、交-直流B、交-交流C、直-交流D、直-直流參考答案：A9.在車鉤系統(tǒng)中，鉤舌的最大應(yīng)力點(diǎn)為（）。A、主軸安裝孔B、與連掛桿接觸的凹槽內(nèi)部C、注油嘴安裝法蘭D、連掛桿銷軸安裝孔參考答案：B10.遠(yuǎn)光燈出光光軸在水平和豎直方向角度可調(diào)，調(diào)節(jié)范圍為（）。A、±3°B、±5°C、±4°D、±6°參考答案：C11.由敏感元件獲得信號后，執(zhí)行元件要延遲一段時(shí)間才動作的繼電器叫做（）繼電器。A、電壓B、電流C、壓力D、時(shí)間參考答案：D12.以下廣播模式中哪個(gè)優(yōu)先級最高的是（）。A、OCC廣播B、司機(jī)室對講C、人工廣播D、緊急對講參考答案：A13.依據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)對法》的規(guī)定，事故災(zāi)難的預(yù)警級別按照發(fā)生的緊急程度、發(fā)展態(tài)勢和可能造成的危害程度分為一級、二級、三級、四級，其中三級標(biāo)示的顏色是（）。A、藍(lán)色B、橙色C、紅色D、黃色參考答案：D14.一月內(nèi)除年檢、架修外所有列車需完成（）次洗車。A、1次B、2次C、3次D、隨機(jī)參考答案：B15.要測量電氣設(shè)備的絕緣電阻，應(yīng)選用（）。A、電橋B、兆歐表（搖表）C、萬用表D、互感器參考答案：B16.蓄電池組在進(jìn)行容量測試時(shí)，充電后，蓄電池單體的液面會（）。A、上升B、下降C、保持不變D、有上有下參考答案：A17.蓄電池由充電充足狀態(tài)，放電至規(guī)定（）時(shí)所放出的總電量為蓄電池的容量。A、電壓B、終止電壓C、電壓的1/2D、全部電壓參考答案：B18.蓄電池容量為（），單體額定電壓為（）。A、180Ah，1.5VB、180Ah，1.2VC、190Ah，1.5VD、190Ah，1.5V參考答案：B19.蓄電池容量不足不可能由以下哪個(gè)原因造成（）。A、充電時(shí)間過短B、環(huán)境溫度過高或過低C、電解液液位過高D、連接松動參考答案：C20.消防安全重點(diǎn)單位實(shí)行（）防火巡查，并建立巡查記錄。A、每日B、每周C、每半月D、每月參考答案：A21.線圈中自感電動勢的大小與線圈的（）無關(guān)。A、電流的變化率B、匣數(shù)C、周圍的介質(zhì)D、電阻參考答案：D22.下列屬于充電機(jī)模塊區(qū)域的是（）。A、線路接觸器B、三相電容C、充電機(jī)模塊D、充電電阻E、電機(jī)風(fēng)扇F、電機(jī)風(fēng)扇參考答案：C23.下列關(guān)于高速斷路器的使用要領(lǐng)描述不正確的為（）。A、不要用水清洗，因?yàn)樗畷雰?nèi)部。應(yīng)該先用沾有中性洗滌劑的棉布擦掉污物，之后將洗滌劑擦干凈B、用吊車起吊高速斷路箱時(shí)，在高速斷路器吊架的安裝部上安裝吊環(huán)螺釘（共4處）將鋼索掛住。用其他的起吊方法，會使高速斷路器箱掉地破損C、在進(jìn)行檢查、維護(hù)時(shí)，只要受電弓確認(rèn)已經(jīng)下降，即可以進(jìn)行作業(yè)維護(hù)，不用理會濾波電容是否有電量的存留D、都正確參考答案：C24.下列不是滾動軸承的優(yōu)點(diǎn)是（）。A、摩擦損失小，傳動效率高B、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平穩(wěn)性好，使用壽命長C、使用可靠，便于維護(hù)D、互換性好，易于更換參考答案：B25.西安地鐵六號線制動系統(tǒng)采用（）空氣壓縮機(jī)。A、活塞式B、螺桿式C、離心式D、渦旋式參考答案：B26.西安地鐵高溫天氣預(yù)警以（）天氣預(yù)報(bào)為準(zhǔn)。A、西安B、北京C、大連D、長春參考答案：A27.西安地鐵電客車制動系統(tǒng)控制方式是（）。A、車控B、架控C、軸控D、混合控制參考答案：B28.西安地鐵車輛連掛速度不大于（）。A、3km/hB、5km/hC、6km/hD、8km/h參考答案：B29.為提高電空制動力的演算特性，電制動失效時(shí)，將（）發(fā)出電制動失效預(yù)告信號。A、不變B、推遲C、提前D、不確定參考答案：C30.為使輪對在軌道上運(yùn)行時(shí)不致脫軌，在車輪踏面內(nèi)側(cè)設(shè)一凸起的檔棱，這個(gè)擋棱稱為（）。A、輻板B、輪轂C、輪緣D、輪輞參考答案：C31.為滿足整列車（）的沖擊速度，帶壓潰管半永久車鉤中部加裝了壓潰管。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h參考答案：C32.同一零件要素其形狀偏差應(yīng)（）位置偏差。A、小于B、等于C、大于D、不等于參考答案：A33.通過操作制動控制器前面板上的“___C___”的跳動式小開關(guān)，可以對輸出回路進(jìn)行自我診斷,進(jìn)行滑行機(jī)能檢測（）。A、SW1B、SW2C、ASCTESTD、MEMORYCLEAR參考答案：C34.提高功率因數(shù)的意義是（）。A、提高供電設(shè)備的利用率B、提高電動機(jī)的效率C、減少有功功率D、減少無功功率參考答案：A35.手工操作攻絲時(shí)，絲錐每旋進(jìn)1圈左右，就要倒轉(zhuǎn)半圈，這是為了（）。A、使切屑碎斷，便于排屑B、省力C、避免亂扣D、保護(hù)絲錐參考答案：A36.使用兆歐表時(shí)，搖動手柄的速度應(yīng)掌握在（）左右。A、5轉(zhuǎn)/秒B、4轉(zhuǎn)/秒C、2轉(zhuǎn)/秒D、1轉(zhuǎn)/秒?yún)⒖即鸢福篊37.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控制度，按照（）采取相應(yīng)的管控措施。A、安全風(fēng)險(xiǎn)等級B、危險(xiǎn)系數(shù)C、風(fēng)險(xiǎn)可控程度D、風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)參考答案：A38.三相異步電動機(jī)工作時(shí)，其電磁轉(zhuǎn)矩是由旋轉(zhuǎn)磁場與（）共同作用產(chǎn)生的A、定子電流B、轉(zhuǎn)子電流C、轉(zhuǎn)子電壓D、電源電壓參考答案：D39.切削塑性較大的金屬材料時(shí)形成（）切屑。A、帶狀B、擠裂C、粒狀D、崩碎參考答案：C40.牽引系統(tǒng)用于檢測高壓輸入電壓的傳感器（LVMD）位于（）。A、IES箱B、HSCB箱C、LRU箱D、VVVF箱參考答案：B41.配電柜內(nèi)電源線著火應(yīng)選用（）滅火劑進(jìn)行滅火。A、水B、干粉滅火器C、鹵化烷滅火器D、空氣泡沫滅火器參考答案：B42.能保持傳動比恒定不變的是（）。A、帶傳動B、鏈傳動C、齒輪傳動D、摩擦輪傳動參考答案：C43.哪級故障不在TCMS屏上彈出（）。A、1級B、2級C、3級D、4級參考答案：D44.門扇采用焊接鋁合金框架結(jié)構(gòu)，骨架為（）的鋁型材框架。A、20mm厚B、25mm厚C、30mm厚D、35mm厚參考答案：C45.每節(jié)車四個(gè)軸中牽引使用的電機(jī)速傳在幾軸（）。A、1軸B、2軸C、3軸D、4軸參考答案：A46.毎臺轉(zhuǎn)向架設(shè)有高度閥，用來調(diào)節(jié)兩個(gè)空氣彈簧的充放氣，以此補(bǔ)償乘客重量變化產(chǎn)生的高度差，使車輛地板高度差控制范圍在（）內(nèi)。A、±5mmB、±10mmC、±12mmD、±15mm參考答案：B47.列車在進(jìn)行電空轉(zhuǎn)換時(shí)在速度為（），電制動完全退出。A、0.5km/hB、1km/hC、1.5km/hD、2km/h參考答案：B48.樂泰243的主要作用是（）。A、粘貼B、密封C、防銹D、防松參考答案：D49.孔的精度要求較高和表面粗糙度值要求很小時(shí)，應(yīng)選用主要起（）作用的切削液。A、潤滑B、冷卻C、沖洗D、防腐參考答案：A50.空調(diào)的新風(fēng)調(diào)節(jié)擋板驅(qū)動調(diào)節(jié)是通過一個(gè)（）。A、DC24V電機(jī)B、AC24V電機(jī)C、DC110V電機(jī)D、AC110V參考答案：A51.空氣開關(guān)與接觸器不同點(diǎn)是能切斷（）。A、斷路電流B、短路電流C、通路電流D、閉合電流參考答案：B52.客室照明照度標(biāo)準(zhǔn)是（）。A、在距地板面高650mm處，高于300LxB、在距地板面高650mm處，高于240LxC、在距地板面高600mm處，高于240LxD、在距地板面高800mm處，高于200Lx參考答案：D53.客室車門開、關(guān)門時(shí)間為（）。A、3.0±0.5秒B、2±0.5秒C、4±0.5秒D、5秒?yún)⒖即鸢福篈54.客室側(cè)門電機(jī)減速機(jī)和同步帶輪之間增加（）。A、平鍵B、彈性聯(lián)軸器C、花鍵D、剛性聯(lián)軸器參考答案：B55.開關(guān)門時(shí)，開關(guān)門指示燈顯（）。A、橙色B、綠色C、紅色D、藍(lán)色參考答案：A56.絕緣靴、高壓絕緣手套，檢驗(yàn)周期為（）個(gè)月。A、3B、6C、9D、12參考答案：B57.將車鉤向兩側(cè)擺動檢查對中功能，在（）度角范圍內(nèi)能對中。A、10B、15C、20D、25參考答案：B58.堅(jiān)持“（）”的原則，采取有效的防范措施，最大限度地減少惡劣天氣對地鐵運(yùn)營的影響。A、以人為本、安全第一B、生產(chǎn)必須安全，不安全不能生產(chǎn)C、預(yù)防為主、快速反應(yīng)D、遵章守紀(jì)、防微杜漸、防患于未然參考答案：C59.繼電器線圈兩端并聯(lián)二極管的作用是什么（）。A、線圈斷電后，線圈上持續(xù)電流通過二極管放電B、線圈上泄漏電流通過C、高壓保護(hù)D、沒有任何作用參考答案：A60.繼電器出現(xiàn)以下哪種現(xiàn)象不屬于正?，F(xiàn)象（）。A、觸點(diǎn)發(fā)黑B、內(nèi)部出現(xiàn)冷凝液滴C、引腳變色D、觸點(diǎn)表面尖峰參考答案：D61.廣播機(jī)柜電源模塊輸出的電源為（）。A、DC110VB、DC220VC、DC24VD、C36V參考答案：C62.廣播（①Occ廣播,②司機(jī)人工廣播，③緊急廣播，④數(shù)字化自動報(bào)站廣播）優(yōu)先級的順序?yàn)椋ǎ?。A、①②③④B、④②①③C、④①③②D、①③②④參考答案：A63.鉤體的損傷有（）。A、裂紋B、裂紋、磨耗、變形C、變形D、裂紋、變形參考答案：B64.個(gè)體防護(hù)裝備（）的性能說明為防御鐵屑、灰砂、碎石等物體飛濺。A、安全帽B、防毒面具C、防沖擊護(hù)目鏡D、太陽鏡參考答案：C65.輔閥具有下列哪些工能（）。A、網(wǎng)絡(luò)通信B、制動控制C、制動管理D、故障記錄參考答案：B66.電動內(nèi)藏門檢查車門V型應(yīng)小于（）mm。A、3B、4C、5D、6參考答案：C67.當(dāng)異步電動機(jī)的定子電源電壓突然降低為原來電壓80％的瞬間，轉(zhuǎn)差率保持不變,其電磁轉(zhuǎn)矩將（）。A、減小到原來電磁轉(zhuǎn)矩的80%B、不變C、減小到原來電磁轉(zhuǎn)矩的64%D、異常變化參考答案：C68.當(dāng)二極管反向電壓持續(xù)增大到一定數(shù)值以后，反向電流會突然增大，此現(xiàn)象稱二極管的（）。A、伏安特性B、正向特性C、反向特性D、反向擊穿特性參考答案：D69.當(dāng)磁鐵從線圈中抽出時(shí)，線圈中感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁通方向與磁鐵的（）。A、運(yùn)動方向相反B、運(yùn)動方向相同C、磁通方向相反D、磁通方向相同參考答案：D70.當(dāng)車速低于5km/h（或3km/h）時(shí)，視為車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，在此狀態(tài)下，零速輸入信號為（）信號。A、高電平B、低電平C、無信號D、高低電平連續(xù)脈沖參考答案：A71.彈簧的（）越大，越不容易變形。A、撓度B、剛度C、柔度D、高度參考答案：B72.串聯(lián)交流電路出現(xiàn)諧振的條件是：電源電壓的頻率f（）電路的固有頻率。A、大小B、等于C、小于D、不等于參考答案：B73.除牽引系統(tǒng)的高壓輸入檢測模塊以外，車輛還配置可以檢測高壓輸入的傳感器DVMD，用于直接提供司機(jī)室電氣柜高壓表的輸入信號，該傳感器位于（）。A、高壓熔斷器盒B、每個(gè)輔逆高壓輸入模塊C、IES箱D、HSCB箱參考答案：C74.出現(xiàn)重癥中暑時(shí)，此時(shí)中暑病人皮膚往往（），體溫升至40度以上，若不趕緊急救，很可能危及生命安全。A、干燥無汗B、大量出汗C、冰冷D、少量出汗參考答案：A75.承載輪安裝使用（）。A、單軸承設(shè)計(jì)B、雙軸承設(shè)計(jì)C、三軸承設(shè)計(jì)D、無軸承設(shè)計(jì)參考答案：B76.車軸的損傷有（）。A、裂紋、折損、彎曲變形B、裂紋、折損、磨傷、彎曲變形C、裂紋、折損D、裂紋、磨傷參考答案：B77.車輪與鋼軌接觸的圓錐面稱為（）。A、輻板B、踏面C、輪緣D、輪輞參考答案：B78.車輪踏面擦傷深度大于（）mm，擦傷長度大于（）mm時(shí)需要鏇輪。A、1.5，40B、1，40C、1，60D、1.5，60參考答案：B79.車輛偏移量與轉(zhuǎn)向架軸距的關(guān)系是（）。A、總偏移量隨軸距增大而增大B、總偏移量隨軸距增大而減小C、外偏移量隨軸距增大而增大D、外偏移量隨軸距增大而減小參考答案：D80.車輛零件在運(yùn)行中產(chǎn)生的損傷一般為（）。A、自然磨損B、后期磨損C、運(yùn)動磨損D、折斷磨損參考答案：A81.車輛彈簧懸掛裝置以上的質(zhì)量叫（），彈簧懸掛裝置以下的質(zhì)量叫（），（）對車輛動力學(xué)性能影響最明顯。A、簧下質(zhì)量，簧上質(zhì)量，簧下質(zhì)量B、簧上質(zhì)量，簧下質(zhì)量，簧上質(zhì)量C、簧上質(zhì)量，簧下質(zhì)量，簧下質(zhì)量D、簧下質(zhì)量，簧上質(zhì)量，簧上質(zhì)量參考答案：C82.車輛車輪（）是引起車輛垂直振動自身激振源之一。A、踏面圓周磨耗B、輪緣磨耗C、踏面的擦傷或剝離D、輪緣峰參考答案：C83.車鉤組裝時(shí)需要對連接卡環(huán)螺栓螺紋部位涂抹Molykote1000，其目的是（）。A、防銹B、潤滑C、減輕螺紋磨損D、以上都是參考答案：C84.常用制動和快速制動采用（）。A、氣制動B、電制動C、電空混合制動D、電磁制動參考答案：C85.測直流電流時(shí)，應(yīng)注意電路電流的（）。A、大小B、強(qiáng)弱C、方向D、損耗參考答案：C86.操作（）時(shí)不能戴手套。A、鉆床B、車床C、銑床D、機(jī)床參考答案：A87.采用安全電壓或低于安全電壓的電氣設(shè)備，（）保護(hù)接地或接零。A、實(shí)行B、不實(shí)行C、必須實(shí)行D、絕對不允許參考答案：B88.暴雪（）含義為6小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)10毫米以上，或者已達(dá)10毫米以上且降雪持續(xù)。A、藍(lán)色預(yù)警B、黃色預(yù)警C、橙色預(yù)警D、紅色預(yù)警參考答案：C89.半自動車鉤最大水平轉(zhuǎn)角是（）。A、±20°B、±21°C、±22°D、±23°參考答案：A90.半自動車鉤最大上下垂直轉(zhuǎn)角是（）。A、±6°B、±7°C、±8°D、±9°參考答案：A91.半自動車鉤緩沖吸能裝置不包括（）。A、壓潰管B、過載保護(hù)C、膠泥緩沖器D、支撐裝置參考答案：D92.按照分公司績效考核及獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，A類事故苗頭，考核責(zé)任中心（部門）（）元/件。A、18萬B、15萬C、20萬D、22萬參考答案：A93.VVVF的含義是（）。A、變壓變頻B、恒壓變頻C、恒壓恒頻D、變壓恒頻參考答案：A94.TCMS采集數(shù)據(jù)周期為（）。A、50msB、100msC、150msD、200ms參考答案：B95.R、L、C串聯(lián)電路發(fā)生串聯(lián)諧振時(shí)，電路性質(zhì)呈（）性。A、電感B、電容C、電阻D、電阻和電感參考答案：C96.PA指的是什么（）？A、司機(jī)室對講B、人工廣播C、緊急廣播D、車載電臺對講參考答案：B97.MVB總線的傳輸速率為（）。A、1.5Mbit/sB、1Mbit/sC、2Mbit/sD、2.5Mbit/s參考答案：A98.ATI系統(tǒng)控制的對象模塊不包括（）。A、主控制器B、VVVF裝置C、制動控制裝置D、監(jiān)視裝置參考答案：D99.5號線列車在全自動廣播時(shí)報(bào)站信息均以來自（）數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。A、信號系統(tǒng)（ATC）的速度信號數(shù)據(jù)B、TCMS發(fā)送的速度信號數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算C、5KM繼電器發(fā)出信號D、信號系統(tǒng)（ATC）的距離信號數(shù)據(jù)參考答案：D100.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定取得（），方可從事相關(guān)工作。A、考試成績B、相應(yīng)資格C、行業(yè)認(rèn)可參考答案：B多選題1.走行部檢測系統(tǒng)的原理和功能正確的是（）。A、實(shí)時(shí)監(jiān)測軸箱軸承、車輪踏面的沖擊、振動、溫升情況和軌道波磨狀態(tài)分析B、通過數(shù)據(jù)分析判斷故障類型及故障程度，實(shí)現(xiàn)早期故障預(yù)警及公里標(biāo)定位功能C、有效指導(dǎo)列車走行部關(guān)鍵部件的安全運(yùn)用和合理維修保養(yǎng)D、優(yōu)化檢修維護(hù)計(jì)劃、降低運(yùn)行維護(hù)成本，保障軌道車輛安全運(yùn)行參考答案：ABCD2.轉(zhuǎn)向架故障診斷系統(tǒng)主要由（）、（）、（）等部件組成。A、車載診斷儀B、前置處理器C、后置處理器D、復(fù)合傳感器參考答案：ABD3.轉(zhuǎn)向架的基本功能（）。A、支撐車體、傳遞載荷B、車輛順利通過曲線C、傳遞牽引力和制動力D、緩和振動和沖擊E、提高乘坐舒適性參考答案：ABCDE4.軸箱軸承游隙包括徑向游隙和軸向游隙，其中徑向游隙又分為（）。A、極限游隙B、原始游隙C、配合游隙D、工作游隙參考答案：BCD5.軸承異常的診斷方法有如下幾種：振動、噪聲、（）、磨損顆粒分析，軸承（）測定，油膜的電阻等。A、溫度B、間隙C、濕度D、移動參考答案：AB6.終止人工廣播的方法有哪幾種（）?A、再次按下PA功能鍵B、優(yōu)先級別更高的廣播功能被激活C、按下停播按鍵D、激活端PPT話筒按鈕松開達(dá)30秒?yún)⒖即鸢福篈BD7.中央控制單元（CCU）是列車網(wǎng)絡(luò)控制及監(jiān)視系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，主要完成（）。A、總線管理B、列車控制C、監(jiān)視D、故障診斷參考答案：ABCD8.中繼器RPT板卡上的A、B路處理器中的（）采用了完全冗余。A、隔離供電B、隔離處理芯片C、隔離電氣接口參考答案：ABC9.制冷壓縮機(jī)的作用是將來自蒸發(fā)器的（）的R407C氣體壓縮成（）的氣體，并送往冷凝器。A、低溫高壓B、低溫低壓C、高溫高壓D、高溫低壓參考答案：BC10.制冷劑檢漏通常使用的檢漏方法為（）。A、壓力檢漏B、真空檢漏C、電子檢漏D、手摸檢漏E、肥皂水檢漏參考答案：ABC11.制動系統(tǒng)中，下列部件中屬于BECU組成部分的是（）。A、微機(jī)回路板B、表示器回路板C、氣路板D、電源及接口回路板參考答案：ABD12.職業(yè)性危害因素按性質(zhì)分為（）。A、物理性危害因素B、化學(xué)性危害因素C、生物性危害因素D、電磁危害因素參考答案：ABC13.職業(yè)病是指企業(yè)、事業(yè)單位和個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織的勞動者在職業(yè)活動中，因接觸（）、（）、和其他（）物質(zhì)等因素而引起的疾病A、粉塵B、放射性物質(zhì)C、有毒、有害D、日照參考答案：ABC14.針對工件不同的變形情況進(jìn)行矯正工作，可分為（）。A、強(qiáng)迫性矯正B、伸張法矯正C、扭轉(zhuǎn)法矯正D、彎曲法矯正E、延展法矯正參考答案：BCDE15.噪聲的控制一般從（）考慮。A、傳授途徑B、機(jī)器C、接受者D、聲源參考答案：ACD16.在隱患排查的過程中，須知悉哪些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)上存在著哪些相對應(yīng)的安全隱患，什么樣的情況下會造成事故的發(fā)生。安全隱患的存在通常源于（）。A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、環(huán)境的原因D、管理的缺失參考答案：ABCD17.在進(jìn)行固定面積地板布更換時(shí)，需要用到的工器具及耗材有（）。A、勾刀B、焊槍C、壓塊D、401膠水參考答案：ABC18.運(yùn)營分公司各中心、部門必須落實(shí)環(huán)境安全主體責(zé)任，定期辨識環(huán)境安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，開展風(fēng)險(xiǎn)（）。A、治理B、排查C、分析D、研判參考答案：CD19.有害因素進(jìn)入人體的途徑有（）。A、食入B、吸入C、眼結(jié)膜吸收D、經(jīng)皮膚吸收參考答案：ABCD20.引起接觸器線圈發(fā)熱的原因有（）。A、電源電壓異常B、鐵芯吸力不足C、線圈匝間短路D、電氣動作超過額定參考答案：ABCD21.異步電動機(jī)由（）組成。A、機(jī)座B、鐵心C、定子D、轉(zhuǎn)子參考答案：CD22.以下屬于受電弓系統(tǒng)的部件有（）。A、氣囊B、氣源控制箱C、空壓機(jī)D、碳滑板參考答案：ABD23.以下哪一個(gè)列車信息牽引和制動系統(tǒng)不能通過由TCMS傳輸網(wǎng)絡(luò)信息獲得（）A、方向信號B、牽引制動指令C、限速指令D、牽引制動級位指令參考答案：ABC24.以下哪些車輛部件屬于車輛內(nèi)部設(shè)備（）。A、貫通道B、監(jiān)控終端箱C、電加熱器D、信息顯示系統(tǒng)參考答案：ACD25.以下哪些部件的安裝座裝有絕緣瓷瓶（）。A、空調(diào)B、受電弓C、制動電阻D、高速斷路器參考答案：BC26.以下按鈕操作需要激活司機(jī)室的是：（）。A、蓄電池合/斷B、受電弓升/降C、HB禁止/允許D、后備模式參考答案：BCD27.以太網(wǎng)維護(hù)接口，具體的功能有（）A、軟件上傳B、下載日志記錄C、變量狀態(tài)監(jiān)控D、軟件版本更新參考答案：ABC28.一般萬用表主要由（）、測量線路和（）組成。A、顯示部位B、表頭C、插針D、轉(zhuǎn)換開關(guān)參考答案：BD29.氧化物磨料主要用于（）的研磨。A、合金工具鋼B、鑄鐵C、碳素工具鋼D、合金工具鋼參考答案：ABCD30.蓄電池電解液不慎進(jìn)入眼睛，應(yīng)該采取以下哪項(xiàng)措施（）A、馬上用大量清水沖洗10分鐘以上。B、如果有硼酸水，用硼酸水沖洗。C、立即訪問眼科/眼急救科。D、閉上眼睛，不做任何處理。參考答案：ABC31.消防控制室根據(jù)建筑物的實(shí)際情況，可獨(dú)立設(shè)置，也可以與（）等合用，并保證專人24小時(shí)值班。A、門崗值班室B、消防值班室C、保安監(jiān)控室D、綜合控制室參考答案：BCD32.消防工作貫徹（）的方針。A、綜合治理B、預(yù)防為主C、防消結(jié)合D、先救人后救物參考答案：BC33.下面那些設(shè)備屬于制動系統(tǒng)（）。A、空壓機(jī)B、空簧C、干燥器D、轉(zhuǎn)向架參考答案：AC34.下列條件是列車牽引必要條件的有（）？A、司機(jī)室門關(guān)好B、客室門關(guān)好C、停放制動緩解D、緊急制動環(huán)線建立參考答案：BCD35.下列說法不正確的是（）。A、外電路電阻增大，路端電壓減小B、電源短路時(shí)，路端電壓最大C、電源電動勢與路端電壓相等D、外電路電阻減小，路端電壓減小參考答案：ABC36.下列屬于車輛制動方法的是（）。A、摩擦制動B、電氣制動C、電磁制動D、空氣制動E、反推制動參考答案：ABCD37.下列屬于JK02閥內(nèi)的設(shè)備有（）。A、防滑閥B、過濾器C、加壓閥D、中繼閥E、緊急閥參考答案：ABCD38.下列哪一項(xiàng)屬于輔助AC380V供電范圍（）。A、空調(diào)壓縮機(jī)B、空調(diào)通風(fēng)機(jī)C、空調(diào)控制D、空壓機(jī)參考答案：ABD39.下列哪些部件屬于西安地鐵2號線貫通道側(cè)墻組成（）。A、滑桿機(jī)構(gòu)B、支撐輪C、側(cè)墻板D、鎖閉銷E、橡膠擋板參考答案：ABCDE40.下列哪些部件屬于牽引電傳動裝置組成（）。A、受電弓B、高速斷路器C、濾波電抗器D、制動電阻E、VVVF逆變器參考答案：ABCDE41.下列不是空調(diào)機(jī)組內(nèi)線圈AC220V的電磁閥為（）。A、卸載電磁閥B、液管電磁閥C、旁通電磁閥D、逆止電磁閥E、直通電磁閥參考答案：DE42.細(xì)齒距條適用于鋸割（）。A、較大表面的工件B、硬材料C、薄型材料D、軟材料E、厚型材料參考答案：BC43.吸收縱向沖擊能量的車鉤緩沖裝置有（）。A、壓潰管B、緩沖器C、過載保護(hù)裝置D、連接卡環(huán)參考答案：AC44.西安地鐵轉(zhuǎn)向架橫梁使用（）A、無縫鋼管B、兼作附加氣室C、不作為附加氣室D、鋼板焊接結(jié)構(gòu)E、以上都有參考答案：AB45.西安地鐵轉(zhuǎn)向架測量采用（）結(jié)構(gòu)，橫梁采用（）結(jié)構(gòu)。A、鋼板鉚接結(jié)構(gòu)B、鋼板焊接結(jié)構(gòu)C、無縫鋼管結(jié)構(gòu)D、鋼板扎接結(jié)構(gòu)參考答案：BC46.西安地鐵客車轉(zhuǎn)向架一系彈簧的形式為（）、二系彈簧的形式為（）。A、渦卷彈簧B、橡膠彈簧C、空氣彈簧D、模具彈簧參考答案：BC47.無線通信系統(tǒng)包括（）。A、調(diào)度臺B、手持臺C、車載臺D、對講機(jī)E、手機(jī)參考答案：ABCD48.溫度輸入傳感器有哪兩種類型（）。A、熱電絲B、熱電阻C、熱電偶D、熱敏傳感器參考答案：BD49.危險(xiǎn)化學(xué)品的使用和儲存過程中可能發(fā)生的污染類別有（）。A、大氣污染B、廢水污染C、土壤污染D、噪聲污染參考答案：ABC50.碳化物磨料主要用于（）的研磨。A、鑄鐵B、黃銅C、硬質(zhì)合金D、陶瓷參考答案：ABCD51.速度繼電器由（）等部分組成。A、定子B、轉(zhuǎn)子C、觸點(diǎn)D、同步電機(jī)參考答案：ABC52.司機(jī)室揚(yáng)聲器可以對（）進(jìn)行監(jiān)聽。A、客室廣播B、司機(jī)室對講C、緊急對講裝置D、人工廣播參考答案：ABCD53.司機(jī)室無監(jiān)聽聲音和以下哪些設(shè)備無關(guān)（）。A、司機(jī)室廣播主機(jī)B、廣播控制盒C、客室廣播主機(jī)D、麥克風(fēng)參考答案：CD54.司機(jī)室廣播設(shè)備有（）？A、司機(jī)室揚(yáng)聲器B、廣播控制盒C、列車廣播主機(jī)D、終點(diǎn)站顯示器E、客室廣播主機(jī)參考答案：ABCD55.司機(jī)室廣播機(jī)柜上司機(jī)室接口模塊的功能有哪些？（）A、目的地LED屏的通訊連接B、車載無線電臺的輸入C、鑰匙信號的輸入D、主機(jī)網(wǎng)絡(luò)地址的設(shè)置E、接收TCMS傳來的數(shù)據(jù)信息參考答案：ABCD56.屬于高壓回路中的部件有（）。A、受電弓B、高速斷路器C、主隔離開關(guān)D、母線熔斷器參考答案：ABCD57.屬于低壓控制電器的有（）。A、熔斷器B、繼電器C、接觸器D、按鈕參考答案：BCD58.疏散坡道由（）等組成。A、踏板組件B、扶手組件C、鏈條組件D、吊帶組件參考答案：ABCD59.受電弓氣源控制箱可實(shí)現(xiàn)哪些參數(shù)的調(diào)節(jié)（）。A、升弓高度B、受流大小C、接觸圧力D、升弓時(shí)間E、降弓時(shí)間參考答案：CDE60.使用耐壓測試儀需要（）防護(hù)措施。A、絕緣手套B、絕緣墊C、棉布手套D、設(shè)備接地E、以上都對參考答案：ABD61.使用電動工具前，應(yīng)首先檢查確認(rèn)（）等技術(shù)狀態(tài)和絕緣良好。操作時(shí)要注意本人及他人安全，中斷作業(yè)時(shí)要立即切斷電源。A、手把B、外殼C、開關(guān)D、電源E、電線參考答案：ABC62.使用DC110V的供電設(shè)備有（）。A、貫通道燈B、LCD屏C、電暖D、幅流風(fēng)機(jī)參考答案：AB63.生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行（），并制定應(yīng)急預(yù)案。A、復(fù)查B、定期檢測C、評估D、監(jiān)控參考答案：BCD64.砂輪的硬度是指（）。A、砂輪所用磨料的硬度B、磨粒從砂輪表面脫落的較難易程度C、結(jié)合劑黏結(jié)磨粒的牢固程度D、砂輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)的疏密參考答案：BC65.三相異步電機(jī)定子極數(shù)越多，則轉(zhuǎn)速（），反之則（）。A、不變B、越低C、越慢D、越高參考答案：BD66.三相異步電動機(jī)制動方法分為（）和電氣制動。電氣制動控制線路包括反接制動和（）。A、空氣制動B、機(jī)械制動C、正接制動D、能耗制動參考答案：BD67.如果發(fā)現(xiàn)電池組不再為車載系統(tǒng)提供電源，即整個(gè)電池組電壓已出現(xiàn)故障，可能的原因有（）。A、蓄電池短路時(shí)，保險(xiǎn)絲跳閘B、電纜損壞C、夾具松動D、插頭斷開參考答案：ABD68.日常檢修劃線分（）劃線和（）劃線兩種。A、斜面B、平面C、立體D、上面參考答案：BC69.熱繼電器對三相異步電動機(jī)起到（）保護(hù)作用。A、過載B、短路C、欠壓D、斷相E、漏電參考答案：AD70.燃燒必須具備三個(gè)條件（）。A、氧氣B、助燃物C、點(diǎn)火源D、可燃物E、氮?dú)鈪⒖即鸢福築CD71.強(qiáng)迫緩解可以緩解（）。A、常用制動B、快速制動C、緊急制動D、停放制動E、閘瓦踏面制動參考答案：AB72.鉗工常用鉆孔設(shè)備有（）。A、臺鉆B、立鉆C、車床D、搖臂鉆參考答案：ABD73.起重機(jī)械按照構(gòu)造和功能可分為三類輕小型起重設(shè)備、（）機(jī)。A、起重機(jī)B、起吊機(jī)C、起升機(jī)D、升降機(jī)參考答案：AD74.滅火四種方法有（）。A、冷卻法B、窒息法C、隔離法D、化學(xué)抑制法參考答案：ABCD75.滅火的基本方法（）。A、冷卻法B、隔離法C、窒息法D、抑制法E、噴水法參考答案：ABCD76.螺紋要素包括（）。A、螺紋牙型B、螺紋直徑C、螺紋的線數(shù)D、螺距和導(dǎo)程E、螺紋旋向參考答案：ABCDE77.螺紋聯(lián)接包括有（）聯(lián)接。A、螺栓B、雙頭螺柱C、緊定螺釘D、螺釘參考答案：ABCD78.螺紋連接中常采用的防松方法有（）。A、鎖緊螺母（雙螺母）防松B、彈簧墊圈防松C、開口銷與帶槽母防松D、止動墊圈防松E、串聯(lián)鋼絲防松參考答案：ABCDE79.螺紋的要素包括：（）。A、牙型B、大徑C、螺距（導(dǎo)程）D、線數(shù)E、旋向參考答案：ABCDE80.零件的內(nèi)部缺陷會（）疲勞強(qiáng)度，因此對重要零件在修復(fù)前、后都要安排（）工序。A、提高B、降低C、探傷D、檢測參考答案：BC81.列車牽引使能建立必須保證下述（）條件成立。A、門關(guān)好B、門選在0位C、緊急制動已緩解D、空壓機(jī)在ON位E、幅流風(fēng)機(jī)關(guān)斷參考答案：ABC82.列車進(jìn)行電控開關(guān)門操作的必要條件（）。A、有零速信號B、隔離鎖未鎖閉C、無緊急操作D、有鎖閉開關(guān)信號參考答案：ABC83.列車集控開、關(guān)客室車門需滿足以下條件（）。A、司控器得電B、門控器得電C、門指令得電D、門使能得電E、門隔離未觸發(fā)參考答案：BCD84.列車廣播包含（）等幾種形式。A、自動報(bào)站廣播B、手動報(bào)站廣播C、人工廣播D、OCC對客室廣播E、緊急廣播參考答案：ABCDE85.列車出現(xiàn)滑行時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、制動力和粘著力一樣大B、粘著力大于制動力C、制動力大于粘著力D、沒有粘著力參考答案：ABD86.連接卡環(huán)由（）部分組成。A、兩個(gè)半環(huán)B、防松片C、螺母D、螺栓E、開口銷參考答案：ABCD87.冷媒系統(tǒng)內(nèi)混入過多水分時(shí)會造成（）。A、冷凍機(jī)油B、壓縮機(jī)的損壞C、毛細(xì)管堵塞D、壓縮機(jī)故障參考答案：ABCD88.了解故障要對（），了解清楚。A、時(shí)間B、人物C、地點(diǎn)D、原因參考答案：ACD89.孔和軸的配合分為（）。A、過盈配合B、過渡配合C、間隙配合D、摩擦配合參考答案：ABC90.空調(diào)制冷循環(huán)由（）組成。A、升華過程B、冷凝過程C、壓縮過程D、蒸發(fā)過程參考答案：BCD91.空調(diào)系統(tǒng)使用的冷媒在制冷模式下，流向正確的是（）。A、壓縮機(jī)→冷凝器→毛細(xì)管B、吸氣過濾器→干燥過濾器→冷凝器C、毛細(xì)管→干燥過濾器→冷凝器D、干燥過濾器→壓縮機(jī)→冷凝器參考答案：AD92.空調(diào)控制系統(tǒng)中應(yīng)對通風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)設(shè)（）保護(hù)。A、過載B、短路C、缺相D、過流參考答案：ABC93.空調(diào)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)包括（）模式。A、正常運(yùn)行模式B、減載運(yùn)行模式C、緊急通風(fēng)模式D、制暖模式E、人工模式參考答案：ABCD94.空調(diào)機(jī)組四大件包括（）。A、壓縮機(jī)B、冷凝器C、節(jié)流元件D、蒸發(fā)器E、過濾器參考答案：ABCD95.空調(diào)機(jī)組采用（）安裝，下送風(fēng)（）方式。A、頂置式B、下回風(fēng)C、側(cè)置式D、上回風(fēng)參考答案：AB96.空調(diào)的控制模式有（）。A、自控B、本控C、集控D、他控E、以上都可以參考答案：BC97.客室行程開關(guān)的主要用途是對客室門系統(tǒng)的各種狀態(tài)給予信號，包括（）。A、門關(guān)好信號B、零速信號C、緊急解鎖信號D、隔離信號參考答案：ACD98.客室廣播主機(jī)包括的模塊有（）。A、客室接口模塊B、交換機(jī)模塊C、電源模塊D、功率放大器E、網(wǎng)絡(luò)接口模塊參考答案：ABCDE99.客室廣播控制主機(jī)是司機(jī)室主機(jī)與客室設(shè)備之間的橋梁，負(fù)責(zé)客室設(shè)備的（）。A、通斷B、調(diào)度C、管理D、故障信息的收集參考答案：BCD100.客室車門緊急解鎖功能受（）信號控制，該信號具有（）的功能。A、零速B、門使能C、無法控制D、被短接參考答案：AD101.客室側(cè)門無法打開可能的故障點(diǎn)有（）。A、門控器故障B、電磁鐵故障C、門電機(jī)故障D、下導(dǎo)軌異物卡滯參考答案：ABCD102.絕緣安全用具分為（）安全用具和（）安全用具。A、直接B、間接C、基本D、輔助參考答案：CD103.具有反時(shí)限安秒特性的元件就具備（）能力和（）能力。A、短路保護(hù)B、溫度保護(hù)C、機(jī)械保護(hù)D、過載保護(hù)參考答案：AD104.進(jìn)行耐壓試驗(yàn)時(shí)，作業(yè)人員須穿戴（）。A、絕緣靴B、絕緣手套C、安全帽D、防靜電手環(huán)參考答案：AB105.緊急疏散裝置包括（）。A、緊急疏散門B、疏散坡道C、緊急制動裝置D、緊急解鎖裝置參考答案：AB106.交流接觸器的結(jié)構(gòu)有（）。A、調(diào)節(jié)系統(tǒng)B、電磁機(jī)構(gòu)C、觸點(diǎn)系統(tǒng)D、滅弧系統(tǒng)參考答案：BCD107.交流接觸器的額定電流是由以下（）工作條件所決定的電流值。A、額定電壓B、操作頻率C、使用類別D、觸點(diǎn)壽命等參考答案：ABCD108.降低機(jī)械噪聲的一般方法可從（）方面考慮。A、降低齒輪傳動的噪聲B、降低帶傳動噪聲C、降低聯(lián)軸器裝配不良產(chǎn)生的噪聲D、降低箱壁和罩殼的振動噪聲E、經(jīng)常更換齒輪參考答案：ABCD109.檢修車輛指正在進(jìn)行（）或（）的車輛。A、超范圍修B、調(diào)試整改C、計(jì)劃檢修D(zhuǎn)、故障檢修E、以上都有參考答案：CD110.堅(jiān)持科學(xué)精準(zhǔn)防控，落實(shí)（）的“五早”措施。A、早預(yù)防B、早發(fā)現(xiàn)C、早報(bào)告D、早管控E、早治療F、早隔離參考答案：ABCEF111.加強(qiáng)消防安全重點(diǎn)部位的巡視檢查，重點(diǎn)做好（）場所與暫存有易燃易爆品場所等重點(diǎn)區(qū)域的巡視檢查。A、設(shè)備房B、材料間C、雜品間D、辦公用房參考答案：ABC112.繼電器在電路中起著（）等作用。A、自動調(diào)節(jié)B、安全保護(hù)C、轉(zhuǎn)換電路D、充電E、放電參考答案：ABC113.基爾霍夫定律包含（）。A、節(jié)點(diǎn)電流定律B、回路電壓定律C、回路電流定律D、節(jié)點(diǎn)電壓定律E、以上都有參考答案：AB114.基本邏輯運(yùn)算電路有三種，即為（）電路。A、與非門B、與門C、非門D、或門E、或非門參考答案：BCD115.火災(zāi)造成的污染類別有（）。A、大氣污染B、環(huán)境污染C、廢水污染D、土壤污染參考答案：ACD116.互感電動勢的方向不僅取決于磁通的（）,還與線圈（）有關(guān)。A、方向B、大小C、零增減D、繞向參考答案：CD117.互感電動勢的大小決定于（）。A、線圈本身電流大小B、線圈的匝數(shù)C、線圈周圍介質(zhì)D、另一線圈電流的變化率E、以上都是參考答案：BCD118.呼吸防護(hù)用品用于防御（）進(jìn)入呼吸道。A、煙塵B、缺氧空氣C、空氣污染物D、細(xì)菌參考答案：ABC119.行車安全防護(hù)器具包括：（）專用鎖和手搖把。A、鐵鞋（止輪器）B、鉤鎖器C、信號燈（旗）D、紅閃燈參考答案：ABCD120.滾動軸承的裝配方法有（）。A、嵌入法B、敲入法C、壓入法D、溫差法E、微調(diào)法參考答案：BCD121.廣播系統(tǒng)作為城市軌道交通運(yùn)營行車組織的必要手段，有哪些功能（）A、報(bào)站功能B、廣告功能C、應(yīng)急信息播報(bào)功能D、疏導(dǎo)和指引功能參考答案：ACD122.廣播系統(tǒng)中語音文件由哪幾部分組成（）。A、方向提示B、預(yù)報(bào)站提示C、到站提示D、緊急廣播E、列車廣告參考答案：ABCD123.廣播系統(tǒng)列車總線包括（）。A、主機(jī)總線B、廣播音頻總線C、對講音頻總線D、RS-485通信總線參考答案：BCD124.廣播系統(tǒng)列車通訊總線上包括（）設(shè)備。A、緊急報(bào)警裝置B、廣播主機(jī)C、客室廣播主機(jī)D、廣播控制盒參考答案：BCD125.廣播機(jī)柜TCMS模塊前中間指示燈描述正確的是（）？A、有數(shù)據(jù)紅綠燈交替閃爍B、無數(shù)據(jù)紅燈長亮C、無數(shù)據(jù)燈滅D、該燈是MVB指示燈E、該燈是R485指示燈參考答案：ACD126.關(guān)于西安地鐵轉(zhuǎn)向架輕量化設(shè)計(jì)描述正確的是（）。A、由于沒有搖枕，重量降低B、轉(zhuǎn)向架橫梁使用無縫鋼管，兼作空氣彈簧附加空氣室，因而重量降低C、由于一系懸掛使用圓錐橡膠彈簧，重量降低D、H型構(gòu)架E、沒有構(gòu)架參考答案：ABC127.關(guān)于西安地鐵轉(zhuǎn)向架承載方式描述正確的是（）。A、無搖枕兩軸轉(zhuǎn)向架B、垂向載荷由兩系懸掛裝置承載C、水平縱向載荷由牽引裝置傳遞D、水平橫向載荷由橡膠彈性止檔傳送E、無搖枕三軸轉(zhuǎn)向架參考答案：BCD128.關(guān)于停放制動的描述，正確的是（）。A、主要靠基礎(chǔ)制動單元彈簧力作用B、設(shè)有手動緩解裝置C、強(qiáng)迫緩解對其有效D、風(fēng)壓低主動施加E、采用自動緩解裝置參考答案：ABD129.關(guān)于受電弓檢修標(biāo)準(zhǔn)正確的是（）。A、升降弓時(shí)間7±1SB、接觸壓力120±10NC、導(dǎo)流線斷股不超過20%D、氣囊沿中心線運(yùn)行無偏移參考答案：ABD130.關(guān)于合成閘瓦的特點(diǎn)，下列說法正確的是（）。A、耐磨性能差，使用壽命較短B、摩擦系數(shù)比較平穩(wěn)并能保證有足夠的制動力C、質(zhì)量輕D、摩擦性能可按需要進(jìn)行調(diào)整參考答案：BCD131.關(guān)于端部LED顯示器，以下說法正確的是（）。A、每個(gè)客室2臺B、雙電源冗余設(shè)計(jì)C、DC110V供電D、采用以太網(wǎng)控制參考答案：ACD132.關(guān)于電客車廣播系統(tǒng)客室揚(yáng)聲器，以下說法正確的是（）。A、每個(gè)客室裝有8個(gè)揚(yáng)聲器B、輸出為聲音信號C、無源設(shè)備D、C24供電參考答案：ABC133.關(guān)于OCC廣播描述正確的是（）。A、由DCC調(diào)度員發(fā)起B(yǎng)、OCC廣播優(yōu)先等級最高C、OCC廣播過程中需要有線廣播系統(tǒng)參與D、由OCC調(diào)度員發(fā)起參考答案：BCD134.公差等于（）之差的絕對值。A、最大極限尺寸與最小極限尺寸B、上偏差與下偏差之差C、最大尺寸和平均值D、最小尺寸與平均值參考答案：AB135.弓網(wǎng)檢測系統(tǒng)具有（）模塊。A、視頻模塊B、結(jié)構(gòu)相機(jī)C、微秒級紫外傳感器D、測速雷達(dá)參考答案：ABCD136.根據(jù)控制指令方式不同，制動控制單元有（）基本控制模式。A、網(wǎng)絡(luò)控制模式B、備用模式C、回送控制模式D、硬線控制模式參考答案：ABC137.各運(yùn)營中心按照《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》“雷雨大風(fēng)、暴雨、高溫、大霧、霾、冰雹及雷電等各類惡劣天氣預(yù)警信號及防范措施”，有哪些（）。A、組織相關(guān)專業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)級別預(yù)警響應(yīng)；B、做好行車保障、防災(zāi)巡查、設(shè)備保障C、成立各線路搶修組及應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備等各項(xiàng)工作D、做好長時(shí)間預(yù)警保障的人員備班、換班等預(yù)想和準(zhǔn)備工作參考答案：ABCD138.高速斷路器包含哪些部件（）。A、高速斷路器本體B、高速斷路器控制板C、電壓傳感器D、電壓傳感器保險(xiǎn)參考答案：ABCD139.復(fù)雜電路中求多個(gè)支路電流所用的方法有（）。A、支路電流法B、戴維南定理C、節(jié)點(diǎn)電壓法D、疊加原理參考答案：ACD140.輔助電源系統(tǒng)主要由（）組成。A、輔助電源B、輔助高壓電路C、擴(kuò)展供電電路D、牽引電路參考答案：ABC141.風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)包含工程技術(shù)措施、管理措施、（）以及應(yīng)急處置措施。A、應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案B、培訓(xùn)教育措施C、指定主要負(fù)責(zé)人D、個(gè)體防護(hù)措施參考答案：BD142.分公司《職業(yè)健康危害事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》對職業(yè)危害防治應(yīng)從人、（）、（）三個(gè)方面綜合考慮。A、防護(hù)用品B、設(shè)備C、危害程度D、環(huán)境參考答案：BD143.分公司《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》里大霧（霾）對西安地鐵運(yùn)營帶來的影響范圍有（）。A、戶外能見度下降，瞭望距離不足，作業(yè)人員確認(rèn)線路狀況、信號顯示、設(shè)備狀態(tài)等造成困難B、易引發(fā)場段及地面車站FAS系統(tǒng)探頭誤報(bào)C、因霧霾引起戶外作業(yè)人員呼吸系統(tǒng)疾病D、戶外作業(yè)人員遭受雷擊、大風(fēng)吹襲，危及作業(yè)人員的人身安全參考答案：ABC144.放大電路的三種組態(tài)是（）。A、共發(fā)射極放大B、共集電極放大C、飽和D、共基極放大參考答案：ABD145.防寒期作業(yè)人員在作業(yè)前應(yīng)按規(guī)定穿戴（）個(gè)人勞動保護(hù)用品。A、安全帽B、熒光衣C、手套D、口罩參考答案：ABC146.法律、法規(guī)是國家制定的各種法令和（）等法律文件的總稱。A、條例B、規(guī)則C、章程D、規(guī)章E、條款參考答案：ABC147.對地鐵牽引及輔助系統(tǒng)而言，使用光纖通信具有（）的優(yōu)點(diǎn)。A、能抵抗電磁干擾B、線徑小便于狹小空間通信C、對電訊號的阻抗極高D、慢速參考答案：ABC148.動密封的類型不包括（）。A、全自動密封B、半自動密封C、接觸式密封D、非接觸式密封E、半接觸式密封參考答案：AB149.定軸齒輪嚙合的條件（）。A、模數(shù)相等B、壓力角相等C、齒數(shù)相同D、齒輪直徑相同參考答案：AB150.電氣線路的過電流保護(hù)包括（）。A、過負(fù)荷保護(hù)B、過載保護(hù)C、斷項(xiàng)保護(hù)D、短路保護(hù)參考答案：BD151.電路主要由（）組成。A、負(fù)載B、線路C、電源D、開關(guān)參考答案：ABCD152.電路調(diào)試試驗(yàn)中遵循的原則是（）。A、先弱電B、后強(qiáng)電C、先輕載D、后重載參考答案：ABCD153.電流通過（）時(shí)有熱效應(yīng)。A、銅導(dǎo)線B、鋁導(dǎo)線C、半導(dǎo)體D、超導(dǎo)體參考答案：ABC154.電客車廣播控制盒界面上，可設(shè)置廣播的功能有（）。A、自動廣播播放B、手動廣播C、客室人工廣播D、緊急廣播參考答案：ABCD155.電動式時(shí)間繼電器由（）等部件組成。A、同步電機(jī)B、傳動機(jī)構(gòu)C、離合器、凸輪D、觸點(diǎn)、調(diào)節(jié)旋鈕參考答案：ABCD156.電動機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，（）應(yīng)無異常。A、轉(zhuǎn)向B、轉(zhuǎn)速C、振動D、電流參考答案：ABCD157.電動機(jī)定額工作制分為（）。A、連續(xù)定額B、短時(shí)定額C、斷續(xù)定額D、額定定額參考答案：ABC158.地鐵車輛輔助系統(tǒng)額定輸入電壓為（），輔助系統(tǒng)SIV靜止逆變器輸出電源為（）。A、DC1500VB、DC380VC、AC540VD、AC380V參考答案：AD159.低壓斷路器又叫自動空氣開關(guān)，既有手動開關(guān)作用，又能自動進(jìn)行（）、（）和（）保護(hù)。A、失壓B、欠壓過載C、短路D、熔斷參考答案：ABC160.當(dāng)清洗軸箱組成零件時(shí)（特別是在組裝前），可以使用的清潔劑是（）。A、汽油B、煤油C、專用的清潔劑（樂泰7061D、蒸餾水參考答案：ABC161.當(dāng)某制動單元出現(xiàn)制動不緩解的情況時(shí)，可首先使用司機(jī)室操縱臺上的（）使其緩解，如果仍不能使其緩解，可以使用客室座椅下的（）強(qiáng)迫排風(fēng)，切除對應(yīng)轉(zhuǎn)向架制動力。A、強(qiáng)迫緩解按鈕B、11緩解拉環(huán)C、停放制動按鈕D、B05截?cái)嗳麉⒖即鸢福篈D162.當(dāng)電源電壓和負(fù)載功率一定時(shí)，功率因數(shù)（），電源提供的電流（），線路的壓降（）。A、越低B、越大C、越大D、越小參考答案：ABC163.當(dāng)車速度大于5km/h時(shí)，視為車輛運(yùn)行狀態(tài)，在此狀態(tài)下，沒有完全關(guān)閉的車門將（），關(guān)好的車門（）。A、自動關(guān)閉B、保持關(guān)閉狀態(tài)C、自動打開D、與當(dāng)前狀態(tài)相反參考答案：AB164.單相半波整流電路中，在交流電的一個(gè)周期內(nèi)，二極管正、負(fù)半周分別處于（）狀態(tài)。A、正半周導(dǎo)通B、負(fù)半周導(dǎo)通C、負(fù)半周截止D、正半周截止參考答案：AC165.帶緩沖器半永久車鉤由（）組成。A、緩沖器B、壓潰吸能裝置C、安裝吊掛系統(tǒng)D、風(fēng)管連接器E、壓潰管參考答案：ACD166.齒輪聯(lián)軸器適用于（）場合。A、兩軸有較大綜合位移B、高速C、傳遞大扭矩D、傳遞小扭矩參考答案：ABC167.乘務(wù)作業(yè)采集系統(tǒng)有哪些功能？（）A、系統(tǒng)自檢B、待機(jī)模式C、測試模式D、信息疊加E、報(bào)警視頻存儲參考答案：ABCDE168.承載防跳輪集成安裝于基座上,優(yōu)點(diǎn)為（）。A、優(yōu)化結(jié)構(gòu)減少零件數(shù)量B、減少累積誤差C、易于維護(hù)D、減少共振參考答案：AB169.車內(nèi)電氣設(shè)備中客室燈具主要包括（）。A、貫通道燈B、司機(jī)室燈C、客室燈帶D、司機(jī)室頭燈E、近光燈參考答案：AC170.車門指示燈包括（）。A、車外門未關(guān)好指示燈B、制動不緩解指示燈C、車內(nèi)開門指示燈D、車內(nèi)門切除指示燈E、車門上方客室照明燈參考答案：ACD171.車門的電控電動裝置采用微處理器控制的電機(jī)驅(qū)動裝置，其功能包括（）。A、自診斷功能B、故障記錄功能C、與列車總線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信D、故障修復(fù)功能參考答案：ABC172.車輪由（）組成。A、輪緣B、踏面C、輪輞D、輪輻板E、輪轂參考答案：ABCDE173.車輛走行部發(fā)生異常震動或異響的主要原因有（）。A、軌道共振B、牽引系統(tǒng)故障C、踏面擦傷剝離D、減震緩沖元件失效E、閘瓦間隙異常參考答案：ABCDE174.車輛轉(zhuǎn)向架檢修過程中關(guān)鍵測量點(diǎn)有（）。A、軸箱間隙B、輪緣高度和厚度C、閘瓦厚度D、輪徑值參考答案：BCD175.車輛由靜止?fàn)顟B(tài)開始起動、加速的控制時(shí)牽引逆變器大致可經(jīng)歷三個(gè)模式：（）。A、恒轉(zhuǎn)矩控制B、恒功率控制C、自然特性區(qū)D、加速度差E、加速度參考答案：ABC176.車輛緩沖器的四大技術(shù)性能指標(biāo)是（）。A、壓縮最大行程B、最大作用力C、容量D、能量吸收率參考答案：ABCD177.車鉤能夠起到緩沖作用的部件有（）。A、鉤頭B、壓潰管C、防爬器D、過載保護(hù)螺栓參考答案：BD178.車鉤緩沖裝置吸收縱向沖擊能量的有（）。A、緩沖器B、壓潰管C、過載保護(hù)裝置D、連接卡環(huán)參考答案：ABC179.常用的矯正方法有（）。A、彎曲法B、扭轉(zhuǎn)法C、延展法D、收邊法參考答案：ABCD180.常壓容器常見的缺陷和故障有（）。A、積垢B、泄漏C、壁厚減薄D、裂紋參考答案：ABCD181.產(chǎn)生事故的直接原因，（）和（）。A、人的不安全行為B、物的不安全狀態(tài)C、環(huán)境的不穩(wěn)定D、管理缺失參考答案：AB182.測量方法的總誤差包括（）。A、系統(tǒng)誤差B、人為誤差C、隨機(jī)誤差D、測量工具誤差參考答案：AC183.采用低橫向剛度的空氣彈簧，可大大改善乘坐舒適性和通過曲線的性能，能緩和車體的（）振動。A、垂向B、橫向C、縱向D、斜向E、爬坡參考答案：AB184.并聯(lián)電容器的作用有（）。A、增大電流B、改善電壓質(zhì)量C、提高功率因數(shù)D、補(bǔ)償無功功率參考答案：BCD185.變壓器副繞組作三角形接法時(shí)，為了防止發(fā)生一相接反的事故，須先把副繞組接成（）。A、開口三角形B、測量開口處有無電壓C、閉合三角形D、測量其中有無電流參考答案：AB186.半自動鉤緩裝置由（）部分組成？A、壓潰裝置B、緩沖系統(tǒng)C、對中機(jī)構(gòu)D、支撐機(jī)構(gòu)E、過載保護(hù)裝置參考答案：ABCDE187.半自動車鉤有（）3種狀態(tài)。A、待掛B、連掛C、解掛D、解鉤參考答案：ABD188.半永久車鉤的主要功能是（）。A、機(jī)械連接B、手動機(jī)械分解C、自動風(fēng)路連接D、自動風(fēng)路分解E、電路連接參考答案：ABCD189.按照分公司績效考評管理辦法，（）由各中心、部門提報(bào)資料至企業(yè)發(fā)展部A、制度創(chuàng)新B、管理創(chuàng)新C、專利創(chuàng)新D、榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)參考答案：ABCD190.安全事故隱患分為（）。A、一般事故隱患B、較大事故隱患C、特別重大事故隱患D、重大事故隱患參考答案：AD191.安全生產(chǎn)檢查分為兩種，即（）。A、日常檢查B、月份性檢查C、年終檢查D、定期檢查E、隨機(jī)檢查參考答案：AD192.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化評審分為（），一級為最高。A、一級B、二級C、三級D、四級參考答案：ABC193.安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作采用（）動態(tài)循環(huán)的模式。A、策劃B、實(shí)施C、檢查D、改進(jìn)參考答案：ABCD194.VVVF邏輯單元得電后，HB閉合條件（）。A、沒有前、后信號B、VVVF沒有保護(hù)C、激活HCR頭車?yán)^電器D、SIV系統(tǒng)啟動參考答案：AB195.VVVF的保護(hù)功能有（）A、過電壓保護(hù)B、過溫保護(hù)C、防潮保護(hù)D、過載保護(hù)E、斷路保護(hù)參考答案：ABD196.MP車具有兩個(gè)相同的部件有哪些？（）A、貫通道LED屏B、噪聲傳感器C、客室揚(yáng)聲器D、目的地LED屏E、電動升弓泵參考答案：ABC197.LCD動態(tài)地圖顯示器，用來顯示（）等信息。A、運(yùn)行線路及方向B、運(yùn)行區(qū)間C、本地時(shí)間D、換乘站參考答案：ABD198.JK02架控制動控制單元主要由（）組成。A、氣動制動控制單元B、微機(jī)制動控制單元C、中央控制單元D、壓力開關(guān)控制模式參考答案：AD199.EP2002閥分為以下哪三種（）。A、網(wǎng)關(guān)閥B、RIO閥C、智能閥D、柱塞閥參考答案：ABC200.《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。每年再培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)。A、32B、42C、12D、72參考答案：AC判斷題1.軸箱彈簧在更換時(shí)，應(yīng)按一個(gè)輛車為單位（16個(gè)）或一個(gè)轉(zhuǎn)向架為單位（8個(gè)）進(jìn)行更換（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A2.制動系統(tǒng)的中繼閥為氣動操作閥,可將大量壓縮空氣由制動風(fēng)缸提供給閘缸（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A3.制動電阻器包含2套保護(hù)系統(tǒng)，分別是溫控開關(guān)和溫控保護(hù)裝置（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A4.制動單元中常用制動與停放制動的控制方式關(guān)系是相互獨(dú)立的（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A5.制動采用車控制方式，具有較高的精確度和較短的制動響應(yīng)時(shí)間（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B6.制動采用車控（架控）制方式，具有較高的精確度和較短的制動響應(yīng)時(shí)間（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B7.只有在人工模式下，司機(jī)才可以通過廣播控制盒進(jìn)行人工廣播（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B8.只要有一個(gè)制動單元出現(xiàn)制動不緩解，列車便被認(rèn)為是處于制動不緩解狀態(tài)（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A9.在小蠕滑狀態(tài)下，輪軌蠕滑力與蠕滑率成非線性關(guān)系（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B10.在牽引或制動時(shí)，每節(jié)動車上四臺電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是一致的（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B11.在每個(gè)客室側(cè)門內(nèi)側(cè)上方均設(shè)有紅色顯示燈，該燈亮表示相關(guān)車門已切除，不能操作（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A12.在進(jìn)行貫通道折棚開線修復(fù)后需立即恢復(fù)貫通道折棚收起繩索，防止折棚下垂變形（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B13.在電阻制動時(shí)，制動電阻是將未被消耗掉的電能吸收過去，轉(zhuǎn)換為熱能散逸到大氣中去（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A14.在ATC失效時(shí)，廣播系統(tǒng)根據(jù)TCMS設(shè)置的起始站、當(dāng)前站、終點(diǎn)站生成當(dāng)前站及行進(jìn)方向（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A15.運(yùn)營人員進(jìn)入施工現(xiàn)場的安全管理實(shí)行逐級負(fù)責(zé)制（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A16.一臺三項(xiàng)四極異步電機(jī)，如果電源頻率f=50Hz，則定子旋轉(zhuǎn)磁場每秒在空間中50轉(zhuǎn)（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B17.一輛車的4臺牽引電機(jī)航空插頭安裝座接線相序一致，不存在相序顛倒的情況（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B18.壓差閥起安全裝置的作用，保證兩空氣彈簧處于平衡狀態(tài)，避免出現(xiàn)兩空氣彈簧壓差過大導(dǎo)致的車體傾斜現(xiàn)象（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A19.蓄電池由充電充足狀態(tài)，放電至規(guī)定終止電壓時(shí)所放出的總電量為蓄電池的容量（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A20.西安地鐵運(yùn)營安保反恐執(zhí)行三個(gè)常態(tài)化是指持械檢查常態(tài)化、人身抽檢常態(tài)化、紅袖標(biāo)佩戴常態(tài)化（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A21.西安地鐵牽引電機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)由速度傳感器傳送給VVVF（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A22.西安地鐵空調(diào)機(jī)組采用頂置式安裝，采用下送風(fēng)上回風(fēng)方式（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B23.西安地鐵電客車每節(jié)車的每扇車門，由司乘人員開關(guān)（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B24.西安地鐵電客車列車兩端司機(jī)室各設(shè)置一臺一樣的廣播主控設(shè)備，一主一備確保冗余，一般情況下，激活端車為主控設(shè)備（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A25.西安地鐵車輛更換閘瓦完畢后需要手動調(diào)節(jié)閘瓦間隙（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B26.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)RS-485的數(shù)據(jù)最高傳輸速率為9Mbps（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B27.特種設(shè)備應(yīng)做好日常檢查、維修保養(yǎng)、定期檢修，并如實(shí)做好相關(guān)記錄（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A28.特種勞動防護(hù)用品（如安全帶，安全帽，絕緣、防毒用品）在使用前要仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)暫停使用并及時(shí)上報(bào)（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A29.司機(jī)與乘客的對講為全雙工模式（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A30.受電弓碳滑板磨耗狀態(tài)可作為弓網(wǎng)關(guān)系的參考指標(biāo)（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A31.受電弓快降的作用是避免拉弧（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A32.事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整，任何單位和個(gè)人對事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A33.生產(chǎn)經(jīng)營單位在作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營決策時(shí)，可不聽取安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的意見（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B34.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控制度，按照安全風(fēng)險(xiǎn)分級采取相應(yīng)的管控措施（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A35.生產(chǎn)經(jīng)營單位可與從業(yè)人員簽訂協(xié)議，減輕部分從業(yè)人員因安全生產(chǎn)事故傷亡依法承擔(dān)的責(zé)任和處罰（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B36.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷保險(xiǎn)，為從業(yè)人員繳納保險(xiǎn)費(fèi)（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A37.三相交流電動機(jī)可以通過改變頻率調(diào)速（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A38.任何單位和個(gè)人不得阻撓和干涉對事故的依法調(diào)查處理（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A39.強(qiáng)迫緩解可以緩解緊急制動（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B40.強(qiáng)迫緩解按鈕可以緩解停放制動（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B41.前照燈分為防護(hù)燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A42.牽引輔逆系統(tǒng)維護(hù)軟件為MMAP（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A43.內(nèi)藏門位于車輛側(cè)墻的外墻板與內(nèi)飾板之間的夾層內(nèi)，在事故中車門掉落的風(fēng)險(xiǎn)較低（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A44.納博制動系統(tǒng)，制動控制器（BECU）的建議使用壽命是15年（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B45.門系統(tǒng)所有的功能部件均裝配在安裝底板上（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A46.輪對軸箱裝置主要包含車輪、車軸、軸箱組成、軸箱彈簧等，又可分為輪對組成、軸箱組成和一系懸掛裝置三個(gè)部分（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A47.列車前照燈組成設(shè)有遠(yuǎn)光燈、近光燈、防護(hù)燈，均采用DC110V供電（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B48.列車廣播系統(tǒng)由列車提供直流110V電源供電，直流電壓范圍110-120V（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B49.列車發(fā)生踩踏事件，司機(jī)通過CCTV、乘客求助按鈕發(fā)現(xiàn)踩踏情況時(shí)，立即拉停列車進(jìn)入車廂協(xié)調(diào)處置（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B50.聯(lián)軸節(jié)裝配時(shí)兩軸的同軸度誤差過大將使聯(lián)軸節(jié)、傳動軸及軸承產(chǎn)生附加負(fù)荷，結(jié)果引起發(fā)熱，加速磨損，甚至發(fā)生疲勞斷裂（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A51.空壓機(jī)濕度指示器顯示為藍(lán)色，若變紅則說明干燥器失效（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A52.空調(diào)控制柜上設(shè)有觸摸顯示屏。通過監(jiān)控顯示器TMS指令或觸摸顯示屏，實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)集中、本車控制（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A53.空調(diào)緊急通風(fēng)逆變裝置所采用電源分為DC24V和DC110V兩種（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B54.空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)為主要?jiǎng)恿碓矗ǎ、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A55.空調(diào)機(jī)組溫度傳感器的阻值是根據(jù)溫度的變化而變化的，溫度越高阻值越?。ǎ、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B56.空氣彈簧可通過高度控制閥控制，可使車體在不同靜載荷下，保持車輛地板面距軌平面的高度不變（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A57.客室照明由LED燈具和驅(qū)動電源組成，每節(jié)每側(cè)各2個(gè)電源模塊，互為備份；當(dāng)其中一個(gè)電源故障時(shí)，另一個(gè)電源通過電源間的并聯(lián)線接受另一個(gè)電源的負(fù)載，照度會相應(yīng)的降低（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B58.客室空氣調(diào)節(jié)裝置主要由通風(fēng)系統(tǒng)、空氣冷卻系統(tǒng)、空氣加熱系統(tǒng)及自動控制系統(tǒng)等組成（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A59.客室車門只需要收到開、關(guān)門指令后就可以動作（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B60.客室車門通過行程開關(guān)控制門開度（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B61.客室車門地址編碼在門控器上設(shè)定，在每節(jié)車廂內(nèi)每個(gè)門控器地址不能重復(fù)，也不能互換（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B62.客室LED屏、LCD屏等由廣播控制機(jī)柜供電（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B63.考核分值為95分（含）及以上，列“A+”等級，部門月度績效總額按照100%發(fā)放（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A64.絕緣電阻測試儀測試前必須設(shè)置好漏電流允許值（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B65.進(jìn)入施工區(qū)域卡控防護(hù)設(shè)施設(shè)置到位，在線路上施工時(shí)，應(yīng)設(shè)專人防護(hù)，材料、設(shè)備、工具等物品不得侵限（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A66.緊急廣播停止后無法自動返回正常報(bào)站廣播，需要重新設(shè)置路徑和跳站（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B67.架修時(shí)，齒輪箱吊掛裝置的橡膠儲油套是故障件（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B68.架修對聯(lián)軸節(jié)進(jìn)行組裝和分解時(shí)，采用熱裝和熱退的方式，使用專用設(shè)備將其加熱至200攝氏度（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B69.繼電器內(nèi)部出現(xiàn)冷凝液滴屬于正常現(xiàn)象（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A70.廣播系統(tǒng)為6編組車型，系統(tǒng)采用集中式控制，在各車廂中分別設(shè)置一套控制設(shè)備（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B71.廣播控制盒獨(dú)立掛接在總線上，保證系統(tǒng)故障時(shí)人工廣播可以降級使用（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A72.工會依法對生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A73.更換橡膠彈簧時(shí)，要按一動一拖兩節(jié)車（一單節(jié)車或一轉(zhuǎn)向架）為單元進(jìn)行更換（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B74.高速斷路器HB在主電路中位于濾波電抗器之后（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B75.動火作業(yè)要落實(shí)防火、滅火措施，作業(yè)區(qū)5米范圍內(nèi)要設(shè)置至少一具適用的滅火器（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B76.電客車運(yùn)行中，宏觀上車輪輪周速度與輪心的水平速度是一致的（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B77.電客車每臺轉(zhuǎn)向架使用二根呈“Z”型布置的牽引拉桿（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A78.電客車輪對內(nèi)側(cè)距為1353±2mm，且輪對內(nèi)側(cè)距離任意三處相差不得超過1mm（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A79.電客車的動車和拖車轉(zhuǎn)向架使用相同的軸箱彈簧（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B80.電客車常用制動的減速度≥1.2m/s2（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B81.地鐵車輛常用的摩擦制動方式主要有踏面制動、制動盤制動（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A82.當(dāng)障礙物探測達(dá)到3次，車門動作停止后，這個(gè)故障信息就會被記錄下來（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A83.當(dāng)門被故障隔離時(shí)，也可通過緊急解鎖將客室車門打開（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B84.當(dāng)車輛進(jìn)行牽引時(shí)，施加停放制動，牽引力將被切除（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A85.彈簧減振裝置也稱彈性懸掛裝置，主要包括彈性元件和減振器（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A86.存放危險(xiǎn)化學(xué)品的庫內(nèi)嚴(yán)禁一切明火（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A87.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，立即撤離作業(yè)場所（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B88.乘客按壓緊急報(bào)警器被后，司機(jī)點(diǎn)擊監(jiān)控屏，監(jiān)控畫面即可跳轉(zhuǎn)至乘客報(bào)警畫面（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B89.車門隔離鎖操作扭矩≤15N.m（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A90.采用網(wǎng)絡(luò)總線控制列車的牽引、制動及列車主要設(shè)備的狀態(tài)及故障監(jiān)視和診斷。（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A91.采用牽引電機(jī)對角配置的單軸-縱向驅(qū)動裝置使轉(zhuǎn)向架輪對內(nèi)側(cè)留出更大的空間，有利于減小轉(zhuǎn)向架的軸距（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A92.半自動車鉤有4級緩沖吸收區(qū)（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B93.半永久鉤緩裝置分為A、B、C、D四種車鉤（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A94.按下“停播”鍵后可以停播人工廣播（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B95.KG29H型空調(diào)機(jī)組一個(gè)壓縮機(jī)制冷劑加注3.9公斤（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B96.KG29H型空調(diào)機(jī)組液管電磁閥的控制電壓24V（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B97.KG29H型空調(diào)機(jī)組內(nèi)部110v的線路絕緣測試選用500V兆歐表（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A98.KG29H型空調(diào)機(jī)組高壓保護(hù)開關(guān)動作壓力電路斷開2.9+0.15Mpa電路接通2.4±0.15MPa（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A99.KG29H型空調(diào)機(jī)組風(fēng)閥執(zhí)行器的控制電壓110V（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：B100.KG29H型空調(diào)機(jī)組低壓保護(hù)開關(guān)動作壓力0.19±0.05MPa電路接通0.32±0.05Mpa（）。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案：A填空題1.轉(zhuǎn)向架和車體之間安裝有二系懸掛系統(tǒng)，二系懸掛由（）、橫向油壓減振器、（）、調(diào)整墊、橫向止檔、（）等組成。答：空氣彈簧；自動高度調(diào)整閥、安全鋼索2.轉(zhuǎn)向架的噪聲主要來自4方面：（）；電機(jī)噪聲；（）；聯(lián)軸節(jié)磨削噪聲。答：輪子滾動噪聲：齒輪噪聲3.中間半永久鉤緩裝置分為帶（）半永久車鉤和帶（）半永久車鉤。答：緩沖器；壓潰管4.中繼器（RPT）能夠?qū)VB總線上傳輸?shù)男盘栠M(jìn)行接收、（），用于增強(qiáng)通信質(zhì)量，延長通信距離。答：放大和發(fā)送5.制動裝置能根據(jù)客流量的大小，自動進(jìn)行（）的調(diào)整，減少制動時(shí)的縱向沖擊。答：制動力大小6.長時(shí)間存儲，蓄電池會自（），如果在存儲期間沒有采取額外的措施，在開始使用時(shí)，蓄電池的容量會（）。答：放電；下降7.在車門系統(tǒng)中，當(dāng)該門被（）時(shí)，該車門在列車控制系統(tǒng)中被旁路，列車的開關(guān)門指令對該車門無效。答：隔離8.在車門系統(tǒng)中，車門行程開關(guān)與門板開關(guān)串聯(lián)在一起的行程開關(guān)是（）、（）。答：S1；S59.在避雷器檢查時(shí)，每只絕緣子組件上釉面的缺陷總面積應(yīng)小于（）mm2，任何單個(gè)釉面的缺陷面積應(yīng)小于（）mm2。答：10*10；8*810.在HMI屏幕上修改公里數(shù)的密碼是（）。答：12311.在HMI屏幕上查看公里數(shù)的密碼是（）。答：12312.蓄電池額定電壓為（）V/單體。答：1.213.蓄電池的補(bǔ)液標(biāo)準(zhǔn)為:到達(dá)最低線上方（）mm時(shí)需加注蒸餾水至補(bǔ)水限位線。答：514.蓄電池標(biāo)準(zhǔn)充放電電流為（）A。答：3215.線圈中產(chǎn)生感生電流的條件是（）、（）。答：穿過線圈的磁通發(fā)生變化；線圈是閉合電路的一部分16.線路平面最小曲線半徑在區(qū)間正線一般為（），在困較難地段為（）。答：400m；350m17.西安地鐵軌距為（），輪緣內(nèi)側(cè)距為（）。答：1435mm；1353±2mm18.停放制動的常用施加/緩解邏輯為：（）風(fēng)施加，（）風(fēng)緩解。答：排；充19.調(diào)壓閥工作時(shí)共有三個(gè)動作位置，分別是充氣位置、重疊位置、（）。答：排氣作用20.踏面擦傷為輪對（）造成的擦傷和車輪（）造成的擦傷。答：滑行；空轉(zhuǎn)21.司控器檢查機(jī)械互鎖關(guān)系時(shí)，方向手柄在（）位，牽引制動控制手柄不能動作，牽引制動控制手柄在（）位，方向手柄不能回0位。答：0；非N22.司機(jī)在車外用司機(jī)鑰匙打開客室車門時(shí)，是通過（）來驅(qū)動。答：機(jī)械23.司機(jī)室揚(yáng)聲器可以對（）、（）和（）進(jìn)行監(jiān)聽。答：司機(jī)室對講；緊急報(bào)警對講；車載電臺對講24.司機(jī)室廣播主機(jī)，包括的模塊有（）、網(wǎng)絡(luò)隔離模塊、接口服務(wù)器、（）。答：TMS接口模塊；交換機(jī)模塊25.司機(jī)室側(cè)門在開啟狀態(tài)時(shí)，必須保證鎖閉撞栓與撥叉開口下邊的距離（）；在二級鎖閉狀態(tài)時(shí)，必須保持鎖閉撞栓與撥叉溝槽底面的距離（）。答：Y=2-4mm；X≥1mm26.受電弓檢查發(fā)現(xiàn)導(dǎo)流線股達(dá)到（）時(shí)須進(jìn)行更換。答：5%27.熔斷器的保護(hù)特性又稱為（）。答：安秒特性28.日檢中需要在HMI屏故障一欄查看（）的故障，如有異常故障則進(jìn)行分析處理。答：當(dāng)天29.日檢時(shí)，閉合司機(jī)臺蓄電池按鈕，正常激活蓄電池，記錄蓄電池電壓，蓄電池電壓應(yīng)大于（）V。答：8430.牽引主電路LC濾波電路由（）和集成在功率模塊內(nèi)的（）共同構(gòu)成。答：直流濾波電容器濾波電抗器31.牽引系統(tǒng)的電制動方式有（）、（）。答：電阻制動；再生制動32.牽引逆變器的工作原理，充電回路、（）、電制動回路、（）？答：牽引回路；放電回路33.牽引逆變器把DC1500V的電轉(zhuǎn)變?yōu)樗枰碾妷狠敵鼋o牽引電機(jī)的（）。答：定子34.啟用擴(kuò)展供電時(shí)，HMI屏“運(yùn)行”界面，輔助系統(tǒng)狀態(tài)欄中（）車顯示“擴(kuò)展”標(biāo)識。答：中間車或（2-5）車35.逆變器輸出的（）、（）是可以調(diào)整的。答：電流；頻率及電壓幅值36.逆變模塊冷卻系統(tǒng)由（）、（）、（）冷卻風(fēng)扇組成的。答：逆變模塊冷卻風(fēng)扇接觸器；逆變模塊冷卻風(fēng)扇接觸器熱保護(hù)繼電器；門極驅(qū)動單元電源模塊37.門控單元電源不受（）控制？答：司機(jī)室鑰匙激活38.每個(gè)自然月的（）夜班，對所有具備上線條件電客車的能耗情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將能耗數(shù)據(jù)錄入故障庫。答：20號39.每個(gè)轉(zhuǎn)向架設(shè)有一套中央牽引裝置，主要由（）、牽引梁、橫向止擋、（）、中心銷套和兩個(gè)牽引拉桿組成。答：中心銷；橫向油壓減振器40.毎臺轉(zhuǎn)向架設(shè)有（），用來調(diào)節(jié)兩個(gè)空氣彈簧的充放氣，以此補(bǔ)償乘客重量變化產(chǎn)生的高度差，使車輛地板高度差控制范圍在±（）內(nèi)。答：高度閥；10mm41.輪緣與鋼軌間的游隙增大時(shí)會加劇輪對（）運(yùn)動，影響車輛運(yùn)行的（）。答：橫向；平穩(wěn)性42.臨時(shí)接地線能防止突然來電、感應(yīng)電、（）。答：殘留電荷遺留43.列車無牽引使能，可能是由于（）、緊急制動施加、（）、客室車門未關(guān)好等原因。答：停放制動施加；門選開關(guān)未回0位44.快速制動與緊急制動的減速度相同，差異在于快速制動有（）參與，緊急制動不考慮（）。答：電制動；沖擊極限45.快速制動和緊急制動相同點(diǎn)有（）、（）。答：相同的減速度；都考慮防滑保護(hù)46.空調(diào)制冷系統(tǒng)一般由蒸發(fā)器、（）、（）、節(jié)流元件組成。答：壓縮機(jī)；冷凝器47.空調(diào)緊急通風(fēng)逆變裝置所采用電源為（）V。答：DC11048.空調(diào)緊急通風(fēng)逆變裝置所采用電源是（）V。答：11049.空調(diào)的啟動順序通風(fēng)機(jī)、（）、（）。答：冷凝風(fēng)機(jī)；壓縮機(jī)50.空調(diào)的控制模式有（）、（）兩種。答：本控；集控51.客室門傳動裝置采用（）方式。每個(gè)側(cè)門吊板組成包含4個(gè)尼龍滾輪，其中2個(gè)為（），2個(gè)為防跳輪。答：齒帶傳動；承載輪52.客室車門開、關(guān)門時(shí)間為（）。答：3.0±0.5S53.客室車門的供電電壓為（）。答：DC110v54.客室側(cè)門的形式有（）、（）、外掛門、外擺門。答：內(nèi)藏門；塞拉門55.均衡修檢查LCD顯示正常，確認(rèn)（），偏移的用（）進(jìn)行調(diào)整。答：畫面居中；遙控器56.進(jìn)行蓄電池補(bǔ)充時(shí)使用的是（）液體。答：蒸餾水57.交流電的有效值和最大值的關(guān)系是（）。答：Um=2U；I=0.707Im58.將車鉤向兩側(cè)擺動檢查對中功能，在（）度范圍內(nèi)能自動對中。答：±1559.堿性鎳鉻蓄電池放電時(shí)正極化學(xué)反應(yīng)方程式（）。答：2NiO（OH）+2H2O+2e-→2Ni（OH）2+2OH-60.檢查受電弓氣囊各驅(qū)的膨脹大小是否一致，若氣囊兩側(cè)距離偏差小于（）mm，屬于正常現(xiàn)象，若偏差超限，則通過調(diào)整（）的方式進(jìn)行調(diào)整。答：10；鋼絲繩兩端鎖緊螺母位置61.檢查廣播主機(jī)（）燈閃爍，證明該端為主機(jī)。答：mas62.廣播系統(tǒng)的工作電壓為（）V。答：DC110V63.廣播控制盒上操作（）按鍵，進(jìn)入手動模式。答：模式64.輔助逆變器提供輸出的電壓為（）、（）。答：AC380V；DC110V65.輔助逆變器的保護(hù)功能包括（）、（）、（）。答：過電壓保護(hù)；過溫保護(hù)；過載保護(hù)66.輔助逆變器ACC電容為（）接線方式，每兩相之