學(xué)習(xí)目標(biāo)5正確維護(hù)和檢測起動機(jī)38課件_第1頁
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學(xué)習(xí)目標(biāo)5:正確維護(hù)和檢測起動機(jī)重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)4.2.1起動機(jī)的維護(hù)起動機(jī)一般每年應(yīng)進(jìn)行一次維護(hù)性檢修,可視實際情況適當(dāng)?shù)乜s短或延長,主要維護(hù)內(nèi)容有:經(jīng)常檢查起動電路各導(dǎo)線連接是否牢固,絕緣是否良好。經(jīng)常保持起動機(jī)機(jī)體和各部件的清潔。汽車每行駛5000km檢查電刷的磨損情況及電刷的彈簧壓力。檢查傳動機(jī)構(gòu)和控制裝置的活動部件,并按規(guī)定加以潤滑。起動機(jī)電樞軸線與飛輪軸線必須保持平行。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)潤滑部位主要是轉(zhuǎn)子的兩頭部位,包括軸承的潤滑,操作步驟如下:①首先切斷電源。②拆下電磁開關(guān)的連線,將起動機(jī)從車上拿下。③將直流電動機(jī)轉(zhuǎn)子的頭部位置從機(jī)殼中抽出,在驅(qū)動齒輪的滑道上加注潤滑脂,在機(jī)殼中加注潤滑脂。④直流電動機(jī)定子的后蓋,是另一個保養(yǎng)點,需要在后蓋套中加注潤滑脂。⑤完成上述步驟后,將起動機(jī)復(fù)合安裝,并將保養(yǎng)后的起動機(jī)安裝在車體,固定、連接電磁開關(guān)線,連接蓄電池。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)4.2.2起動機(jī)的檢測1.起動線路的檢測

汽車起動系統(tǒng)由蓄電池、點火開關(guān)、起動繼電器、起動機(jī)及若干導(dǎo)線等組成。當(dāng)起動機(jī)關(guān)聯(lián)線路發(fā)生故障時,應(yīng)先從整體入手,通過萬用表、試燈等檢查線路連接,排除線路連接故障后,再進(jìn)行起動機(jī)自身的檢測。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)現(xiàn)代汽車部分車型的起動系統(tǒng)由ECU控制,對車輛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測,不同車型的起動系統(tǒng)電路圖各有差異。當(dāng)起動系統(tǒng)發(fā)生故障時,我們優(yōu)先根據(jù)起動電路圖進(jìn)行整體檢測??偨Y(jié)如下:起動系統(tǒng)的整體檢測啟動控制線路,檢測線路的通斷情況檢測起動系統(tǒng)中關(guān)聯(lián)的保險片、開關(guān)、繼電器、控制單元是否損壞檢測供電線路各節(jié)點的電壓降情況,各節(jié)點連接處電壓降不得大于0.2V重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)汽車搭鐵不良或線路虛接故障多出現(xiàn)在事故車維修、原車線路改裝、新車劇烈抖動等情況下,是汽車維修中最為常見的故障,例如起動機(jī)到控制單元的線頭虛接,將導(dǎo)致電壓不夠,控制單元無法下達(dá)指令,起動機(jī)無法正常起動。在起動電路通電時,使用萬用表分別測量用電器節(jié)點的前端、后端,如果低于額定電壓,說明用電器節(jié)點存在斷路情況。重點檢查之前維修中拆裝過的部位,通過測量電壓確定某節(jié)點斷路后,觀察該節(jié)點是否存在虛接的現(xiàn)象。對于老舊汽車,搭鐵部位存在氧化腐蝕現(xiàn)象,可以在不帶電情況下測量搭鐵點的電阻值,若存在電阻,說明搭鐵不良。起動線路的虛接重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)起動電壓檢測是測量起動期間起動機(jī)的有效電壓。應(yīng)使發(fā)動機(jī)通過遠(yuǎn)程起動機(jī)開關(guān)將點火開關(guān)旁通。通常遠(yuǎn)程啟動開關(guān)的一端連接到蓄電池正極端頭,另一端通過繼電器連接到起動機(jī)接線端。圖

用遠(yuǎn)程起動機(jī)開關(guān)旁通控制電路圖通常,電壓應(yīng)該不低于9.6V。起動電壓的檢測重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)起動電流的檢測了解起動電流有助于確定起動系統(tǒng)的故障,在檢測之前,應(yīng)連接遠(yuǎn)程啟動開關(guān),起動發(fā)動機(jī)不超過15s,同時觀察鉗形電流表讀數(shù),并與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)搭鐵電路的檢測在起動過程中,可以用電壓表檢查起動機(jī)的電壓降。電壓降過大可能意味起動電路中的電阻過高。有三種檢測電壓降的連接方法。(1)如圖(a)所示,汽車車架與蓄電池搭鐵端之間連接。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)(2)如圖(b)所示,車架與起動機(jī)外殼之間連接。(3)如圖(c)所示,蓄電池正極柱與電磁開關(guān)上接蓄電池的端子之間連接。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)對于12V汽車電路系統(tǒng),電壓降正常的檢測結(jié)果應(yīng)該小于0.2V。如果電壓降過大,表明搭鐵電路接觸不良。起動機(jī)螺栓松動、蓄電池搭鐵端連接接觸不良、從蓄電池到發(fā)動機(jī)機(jī)體之間的搭鐵線損壞或規(guī)格太小??梢圆捎脵z測絕緣電路電阻的方法隔離搭鐵電路,將電壓表正極筆端逐步移向蓄電池,查找電壓降過大的位置。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)2.起動機(jī)總成的檢測吸引線圈的牽引性能檢測。保持線圈的保持性能檢測。驅(qū)動齒輪伸出量檢測。驅(qū)動齒輪復(fù)位性能檢測。起動機(jī)總成檢測項目重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)(1)吸引線圈的牽引性能檢測①為防止起動機(jī)的轉(zhuǎn)動,首先拆下起動機(jī)端子C上勵磁繞組引線。②用帶夾線纜將蓄電池正極與起動機(jī)端子50連接。③將蓄電池負(fù)極與起動機(jī)端子C通過測試引線連接,觀察驅(qū)動齒輪是否向外伸出。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)圖

牽引測試用帶夾線纜將蓄電池正極與起動機(jī)端子50連接,將蓄電池負(fù)極與起動機(jī)端子C通過測試引線連接,觀察驅(qū)動齒輪是否向外伸出。如果驅(qū)動齒輪不動,說明電磁開關(guān)故障,應(yīng)予以檢修或更換電磁開關(guān)。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)(2)保持線圈的保持性能檢測圖

保持測試在吸引線圈的牽引性能檢測的基礎(chǔ)上,當(dāng)驅(qū)動齒輪伸出時,將端子C上的測試引線斷開,觀察驅(qū)動齒輪是否保持在伸出位置不動。如果驅(qū)動齒輪復(fù)位,說明保持線圈斷路,應(yīng)予以檢修或更換電磁開關(guān)。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)(3)驅(qū)動齒輪伸出量檢測圖

驅(qū)動齒輪伸出量測量在保持線圈的保持性能檢測基礎(chǔ)上,用游標(biāo)卡尺測量驅(qū)動齒輪端面與止推墊圈的間隙,標(biāo)準(zhǔn)值為0.1~0.4mm。間隙不當(dāng)時,可通過調(diào)整活動鐵芯連接撥叉掛鉤的旋入量或旋出量進(jìn)行調(diào)整。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)(4)驅(qū)動齒輪復(fù)位性能檢測在保持線圈的保持性能檢測基礎(chǔ)上,斷開蓄電池與起動機(jī)的搭鐵線,此時驅(qū)動齒輪應(yīng)迅速復(fù)位。圖

驅(qū)動齒輪復(fù)位測試重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)3.吸鐵開關(guān)的檢測電磁開關(guān)故障吸引線圈和保持線圈斷路吸引線圈和保持線圈短路接觸片及觸點表面燒蝕重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)(1)檢測電磁開關(guān)的吸鐵開關(guān)圖

吸鐵開關(guān)的檢測用手指按住活動鐵芯。松開手指之后,檢測活動鐵芯是否很順暢地返回其原來位置。重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)(2)檢測電磁開關(guān)的導(dǎo)通情況用萬用表檢測端子50和端子C之間的導(dǎo)通情況。如果吸引線圈正常,則兩個端子之間為導(dǎo)通。如果吸引線圈斷路,電磁開關(guān)通電后中活動鐵芯無法被引入。圖

吸引線圈的導(dǎo)通檢測重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程學(xué)院課程建設(shè)(3)在“吸引線圈導(dǎo)通檢測”的基礎(chǔ)上,再來檢測端子50和殼體之間的導(dǎo)通情況。如果保持線圈正常,則端子50和開關(guān)體之間為導(dǎo)通。如果保持線圈斷路,電磁開關(guān)通電后可牽引活動鐵芯,但是無法保持。圖

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