標(biāo)準(zhǔn)解讀
《DB31/T 306-2022 公交客車運(yùn)行技術(shù)要求》與《DB31/T 306-2015》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整,以適應(yīng)新的技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)。主要變更包括但不限于以下幾個(gè)方面:
-
增加了對(duì)新能源公交車的要求:隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展,《DB31/T 306-2022》版本中新增了針對(duì)純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等新能源公交車輛的具體技術(shù)指標(biāo)和技術(shù)條件,旨在促進(jìn)公共交通領(lǐng)域節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
-
提高了安全性能標(biāo)準(zhǔn):新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于公交客車的安全性提出了更高要求,比如改進(jìn)緊急出口設(shè)計(jì)、增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度以及提升制動(dòng)系統(tǒng)效能等方面,確保乘客在遇到突發(fā)事件時(shí)能夠更加安全地撤離。
-
優(yōu)化了舒適度和便利性:考慮到乘客體驗(yàn)的重要性,《DB31/T 306-2022》還加強(qiáng)了關(guān)于車內(nèi)空氣質(zhì)量控制、座椅布局合理性及無障礙設(shè)施配置等方面的規(guī)定,力求為所有乘客提供一個(gè)更加舒適便捷的乘車環(huán)境。
-
強(qiáng)化了智能化應(yīng)用:隨著智能交通系統(tǒng)的普及,《DB31/T 306-2022》鼓勵(lì)和支持公交企業(yè)采用先進(jìn)的信息技術(shù)手段,如GPS定位跟蹤、自動(dòng)報(bào)站系統(tǒng)等,以提高運(yùn)營效率和服務(wù)水平。
-
完善了維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范:為了保證公交客車的良好運(yùn)行狀態(tài),《DB31/T 306-2022》細(xì)化了日常檢查、定期維護(hù)以及故障處理等方面的指導(dǎo)原則,強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主的理念,減少因車輛故障導(dǎo)致的服務(wù)中斷情況發(fā)生。
這些變化反映了近年來上海市乃至全國范圍內(nèi)公共交通行業(yè)發(fā)展的趨勢,旨在通過不斷提高公交客車的技術(shù)水平來更好地滿足公眾出行需求。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2022-09-02 頒布
- 2022-12-01 實(shí)施





文檔簡介
ICS4308020
CCST.42.
上海市地方標(biāo)準(zhǔn)
DB31/T306—2022
代替DB31/T306—2015
公交客車運(yùn)行技術(shù)要求
Technicalrequirementsforbusoperation
2022-09-02發(fā)布2022-12-01實(shí)施
上海市市場監(jiān)督管理局發(fā)布
中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版
DB31/T306—2022
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅴ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………3
分級(jí)及分類
4………………5
通用技術(shù)要求
5……………6
純電動(dòng)公交客車技術(shù)要求
6………………16
快充式純電動(dòng)公交客車技術(shù)要求
7………………………21
雙源無軌電車技術(shù)要求
8…………………22
燃料電池電動(dòng)公交客車技術(shù)要求
9………………………23
混合動(dòng)力電動(dòng)公交客車技術(shù)要求
10……………………25
柴油公交客車技術(shù)要求
11………………26
運(yùn)行保證要求
12…………………………28
運(yùn)行評(píng)定規(guī)則
13…………………………28
車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)
14……………………29
附錄規(guī)范性公交客車應(yīng)急出口技術(shù)要求
A()…………30
附錄規(guī)范性圖形標(biāo)志與儀表界面
B()…………………33
附錄規(guī)范性乘客門技術(shù)要求
C()………………………37
附錄規(guī)范性車輛面漆主要技術(shù)指標(biāo)
D()………………38
附錄規(guī)范性乘客區(qū)技術(shù)要求
E()………………………39
附錄規(guī)范性駕駛區(qū)防護(hù)隔離設(shè)施技術(shù)要求
F()………41
附錄資料性儀表臺(tái)開關(guān)布置要求
G()…………………44
附錄規(guī)范性車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要求
H()CAN……………46
附錄規(guī)范性車廂內(nèi)照明燈具技術(shù)要求
I()……………49
附錄規(guī)范性車輛空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)要求
J()………………50
附錄資料性智能輔助駕駛技術(shù)要求
K()………………54
附錄規(guī)范性車載遠(yuǎn)程安全監(jiān)控終端技術(shù)要求
L()……………………58
附錄規(guī)范性車載服務(wù)設(shè)施技術(shù)要求
M()………………60
附錄規(guī)范性特大型和城郊公交客車技術(shù)要求
N()……………………65
附錄規(guī)范性防火安全裝置技術(shù)要求
O()………………68
附錄規(guī)范性車載儲(chǔ)能裝置安全技術(shù)要求
P()…………70
附錄資料性車載儲(chǔ)能熱管理系統(tǒng)技術(shù)要求
Q()………72
附錄規(guī)范性車輛總成及零部件運(yùn)行保證
R()…………73
參考文獻(xiàn)
……………………78
Ⅰ
DB31/T306—2022
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替公交客車通用技術(shù)要求與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)
DB31/T306—2015《》。DB31/T306—2015,
整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了城區(qū)公交客車見年版的城郊公交客車見年版的
———(3.1.1,20153.1.1)、(3.1.2,2015
的術(shù)語和定義
3.1.2);
增加了快充式純電動(dòng)公交客車見燃料電池公交客車見增程式電動(dòng)公交客
———(3.1.6.1)、(3.1.8)、
車見的術(shù)語和定義
(3.1.9.2);
將無軌電車調(diào)整為雙源無軌電車見年版的并增加了相關(guān)的技術(shù)要求見
———(3.1.7,20153.1.10),(
第章
8);
調(diào)整了公交客車的分級(jí)及分類見第章
———(4);
增加了車輛設(shè)計(jì)使用年限及里程要求見表
———(16);
提高了車輛一般技術(shù)要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見年版的第章
———(5.1,20155);
增加了車內(nèi)車輛面漆的環(huán)??刂埔笠姼戒?/p>
———、(5.1.3、D);
增加了對(duì)駕駛員操作區(qū)域的統(tǒng)一化包括儀表符號(hào)儀表功能界面儀表臺(tái)開關(guān)的布置等見
———,、、(
附錄
5.1.3.7、G);
提高了車輛主要零部件空調(diào)電動(dòng)空壓機(jī)電轉(zhuǎn)向輔助技術(shù)要求見年
———(、、)(5.1.5、6.6、6.7、2015
版的
5.6、6.8、6.9);
增加了對(duì)車輛智能輔助駕駛的具體內(nèi)容及要求見
———(5.1.6);
修改了遠(yuǎn)程監(jiān)控終端的技術(shù)要求見附錄年版的
———(5.1.7.2、L,20156.14);
提高了車輛部分技術(shù)配置提出高級(jí)高一級(jí)低地板純電動(dòng)公交客車性能配置要求見
———,、(5.2、
表年版的表
3,20152);
調(diào)整了各類車型的額定功率最大扭矩和相應(yīng)的比功率比扭矩等見表年版的表
———、、(3,20152);
增加了車輛碰撞安全要求包括頂置部分的具體要求見
———,(5.2.2);
增加了車輛防火安全要求包括一般要求阻燃隔熱要求見
———,、(5.2.3);
增加了高壓除霜器的技術(shù)要求見
———(6.8);
增加了快充式純電動(dòng)公交客車技術(shù)要求見第章
———(7);
增加了燃料電池電動(dòng)公交客車技術(shù)要求見第章
———(9);
修改了新車型批量投放及召回條件見第章年版的表
———(12,201513);
修改了車輛技術(shù)性能質(zhì)量保證指標(biāo)見第章年版的附錄
———(12,2015R);
增加了車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)要求見第章
———(14);
修改了對(duì)防火重點(diǎn)部位自動(dòng)噴淋滅火裝置的基本技術(shù)要求見附錄年版的附錄
———(O,2015B);
增加了附錄駕駛區(qū)防護(hù)隔離設(shè)施的技術(shù)要求
———F;
刪除了智能溫控冷卻系統(tǒng)主要性能及技術(shù)要求附錄見年版的附錄
———(2015P);
刪除了遮陽簾主要性能及技術(shù)要求附錄見年版的附錄
———(2015L);
刪除了信息智能化一體機(jī)的主要性能及技術(shù)要求附錄代替為引用中的要求見
———,DB31/T974(
年版的附錄
2015J)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
Ⅲ
DB31/T306—2022
本文件由上海市交通委員會(huì)提出并歸口
。
本文件起草單位上海市交通委員會(huì)上海市道路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)
:、、、
上海久事公共交通集團(tuán)有限公司上海浦東新區(qū)公共交通有限公司上海申沃客車有限公司宇通客車
、、、
股份有限公司上海萬象汽車制造有限公司上海申龍客車有限公司上海凱倫電子技術(shù)有限公司
、、、。
本文件主要起草人王大軍方國富蔡夏英王斌峰伍偉朝秦彬闞衛(wèi)峰姜杰峰秦兆東陳黎
:、、、、、、、、、、
萬支慶陳美查趙雄輝張英杰
、、、。
本文件及其所替代文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———2004DB31/T306—2004;
年第一次修訂年為第二次修訂
———2008;2015;
本次為第三次修訂
———。
Ⅳ
DB31/T306—2022
引言
制定本市公交客車運(yùn)行技術(shù)要求是為了滿足廣大市民對(duì)高質(zhì)量公交車輛的需求本文件根據(jù)國
“”,
家有關(guān)機(jī)動(dòng)車的法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)要求結(jié)合上海實(shí)施地方標(biāo)準(zhǔn)的使用情況和車輛技術(shù)
,DB31/T306—2015
的發(fā)展趨勢及推廣新能源公交客車的需要遵循公交客車運(yùn)行安全性能可靠低碳環(huán)保乘坐舒適維
,、、、、
修方便造型美觀的原則推動(dòng)公交客車向零排放低能耗低噪聲高質(zhì)量智能網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展
、,、、、、。
本文件從年首次發(fā)布以來對(duì)規(guī)范公交客車進(jìn)入本市公交營運(yùn)企業(yè)起到十分重要的作用確
2004,。
保符合上海公交需求車輛技術(shù)質(zhì)量具有較高水準(zhǔn)的車輛投入公交市場運(yùn)營阻止不適應(yīng)上海公交的客
,;
車及客車企業(yè)進(jìn)入公交營運(yùn)市場避免了質(zhì)量較差的車輛投入營運(yùn)后給公交營運(yùn)企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益和
;
社會(huì)效益兩方面損失
。
本文件經(jīng)歷了年年兩次修訂工作特別是年的修訂符合國家對(duì)新能源車輛的推
2008、2015,2015,
廣政策對(duì)新能源城市客車進(jìn)入本市公交營運(yùn)企業(yè)起到引領(lǐng)的作用受到了行業(yè)內(nèi)外各方的認(rèn)可切實(shí)
,,,
為公交乘客帶來了安全舒適的乘車環(huán)境有部分條款被相關(guān)國標(biāo)所采納
、,。
隨著車輛技術(shù)的進(jìn)步與迅速發(fā)展版文件已不能滿足或不符合現(xiàn)狀的需求國家對(duì)相關(guān)車輛
,2015,
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂包括了機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件客車結(jié)構(gòu)
(GB7258—2017《》、GB13094—2017《
安全要求等鼓勵(lì)在車輛的信息化智能化輕量化網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展上有眾多標(biāo)準(zhǔn)頒布與更新車輛動(dòng)
》);、、、,;
力電池燃料電池技術(shù)的發(fā)展上國家制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)在車輛服務(wù)設(shè)施車輛安全要求上國家與地
、,;、,
方也提出了相關(guān)要求同時(shí)版文件經(jīng)過幾年的實(shí)施中也發(fā)現(xiàn)了一些不足針對(duì)上述情況上海市
;2015,。,
交通委員會(huì)委托上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)公交分會(huì)原上海公共交通行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)版文件進(jìn)行修
()2015
訂以新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)本市公交客車發(fā)展提高公交客車安全性可靠性舒適性
,,、、。
Ⅴ
DB31/T306—2022
公交客車運(yùn)行技術(shù)要求
1范圍
本文件規(guī)定了上海市公交運(yùn)行客車的分級(jí)及分類技術(shù)要求運(yùn)行保證要求運(yùn)行評(píng)定規(guī)則和車輛
、、、
遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)等要求
。
本文件適用于上海市行政區(qū)域范圍內(nèi)的公交運(yùn)行客車新車
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
汽車加速行駛車外噪聲限值及測量方法
GB1495
汽車掛車及汽車列車外廓尺寸軸荷及質(zhì)量限值
GB1589、、
漆膜劃圈試驗(yàn)
GB/T1720
色漆和清漆耐中性鹽霧性能的測定
GB/T1771
色漆和清漆人工氣候老化和人工輻射曝露濾過的氙弧輻射
GB/T1865
塑料燃燒性能的測定水平法和垂直法
GB/T2408
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第部分試驗(yàn)方法試驗(yàn)鹽霧
溫馨提示
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