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文檔簡介
航空航天材料科學(xué)練習(xí)題目姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名,身份證號和地址名稱。2.請仔細(xì)閱讀各種題目,在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.航空航天材料的主要特點(diǎn)有哪些?
A.輕質(zhì)高強(qiáng)
B.耐高溫
C.耐腐蝕
D.以上都是
2.下列哪種材料不屬于航空航天材料?
A.鈦合金
B.鋼鐵
C.超合金
D.高溫合金
3.下列哪種材料具有良好的抗沖擊功能?
A.鈦合金
B.碳纖維復(fù)合材料
C.鋼鐵
D.鋁合金
4.航空航天材料的熱穩(wěn)定性主要取決于哪些因素?
A.材料的化學(xué)成分
B.材料的微觀結(jié)構(gòu)
C.材料的加工工藝
D.以上都是
5.下列哪種材料的熔點(diǎn)最高?
A.鈦合金
B.鋼鐵
C.鋁合金
D.超合金
6.下列哪種材料具有良好的導(dǎo)電功能?
A.鈦合金
B.碳纖維復(fù)合材料
C.鋼鐵
D.鋁合金
7.航空航天材料的疲勞壽命主要取決于哪些因素?
A.材料的化學(xué)成分
B.材料的微觀結(jié)構(gòu)
C.材料的加工工藝
D.以上都是
8.下列哪種材料具有良好的耐腐蝕功能?
A.鈦合金
B.碳纖維復(fù)合材料
C.鋼鐵
D.鋁合金
答案及解題思路:
1.答案:D
解題思路:航空航天材料需要滿足飛行器結(jié)構(gòu)輕量化、高功能和長壽命的要求,因此輕質(zhì)高強(qiáng)、耐高溫、耐腐蝕是其主要特點(diǎn)。
2.答案:B
解題思路:鋼鐵雖然具有較好的強(qiáng)度和韌性,但密度較大,不適合用于航空航天材料。
3.答案:B
解題思路:碳纖維復(fù)合材料具有高強(qiáng)度、高模量、低密度和良好的抗沖擊功能,適用于航空航天領(lǐng)域。
4.答案:D
解題思路:材料的熱穩(wěn)定性受化學(xué)成分、微觀結(jié)構(gòu)和加工工藝等多種因素的影響。
5.答案:D
解題思路:超合金由于含有高比例的合金元素,具有很高的熔點(diǎn)。
6.答案:D
解題思路:鋁合金具有良好的導(dǎo)電功能,廣泛應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域。
7.答案:D
解題思路:航空航天材料的疲勞壽命受化學(xué)成分、微觀結(jié)構(gòu)和加工工藝等多種因素的影響。
8.答案:A
解題思路:鈦合金具有良好的耐腐蝕功能,適用于航空航天領(lǐng)域。二、填空題1.航空航天材料的主要特點(diǎn)是重量輕、強(qiáng)度高、耐高溫。
2.航空航天材料的力學(xué)功能包括彈性模量、屈服強(qiáng)度、硬度等。
3.航空航天材料的耐高溫功能主要取決于材料的熱穩(wěn)定性、材料的氧化動力學(xué)、材料的熱導(dǎo)率。
4.航空航天材料的耐腐蝕功能主要取決于材料的化學(xué)成分、材料的表面處理、環(huán)境因素。
5.航空航天材料的導(dǎo)電功能主要取決于材料的電子結(jié)構(gòu)、材料的缺陷濃度、材料的溫度。
答案及解題思路:
答案:
1.重量輕、強(qiáng)度高、耐高溫
2.彈性模量、屈服強(qiáng)度、硬度
3.材料的熱穩(wěn)定性、材料的氧化動力學(xué)、材料的熱導(dǎo)率
4.材料的化學(xué)成分、材料的表面處理、環(huán)境因素
5.材料的電子結(jié)構(gòu)、材料的缺陷濃度、材料的溫度
解題思路內(nèi)容:
1.航空航天材料由于需要在極端環(huán)境下工作,因此其主要特點(diǎn)必須兼顧重量輕以提高運(yùn)載效率,強(qiáng)度高以保證結(jié)構(gòu)安全,以及耐高溫以抵抗高溫環(huán)境的影響。
2.力學(xué)功能是衡量材料承受力和形變能力的重要指標(biāo),包括彈性模量描述材料在受力后變形的程度,屈服強(qiáng)度描述材料開始永久變形的極限應(yīng)力,硬度描述材料抵抗表面塑性變形的能力。
3.耐高溫功能主要涉及材料在高溫下抵抗變形、軟化、氧化等方面的能力,其中熱穩(wěn)定性指材料在高溫下保持結(jié)構(gòu)不變的能力,氧化動力學(xué)指材料在高溫下氧化速率,熱導(dǎo)率指材料傳導(dǎo)熱量的能力。
4.耐腐蝕功能涉及到材料在腐蝕環(huán)境中保持穩(wěn)定性的能力,材料的化學(xué)成分、表面處理和環(huán)境因素都會影響其耐腐蝕功能。
5.導(dǎo)電功能關(guān)系到材料的電學(xué)應(yīng)用,電子結(jié)構(gòu)決定了電子在材料中的流動方式,缺陷濃度影響了電子流動的自由度,溫度的變化會改變電子的激發(fā)態(tài)和傳導(dǎo)性。三、判斷題1.航空航天材料的熱穩(wěn)定性與材料的化學(xué)成分無關(guān)。(×)
解題思路:航空航天材料的熱穩(wěn)定性與其化學(xué)成分密切相關(guān)。材料的化學(xué)成分決定了其在高溫下的穩(wěn)定性,如抗氧化性、熱分解溫度等。例如鈦合金在高溫下具有較高的熱穩(wěn)定性,這與鈦合金中的元素組成有關(guān)。
2.航空航天材料的疲勞壽命與材料的微觀結(jié)構(gòu)無關(guān)。(×)
解題思路:航空航天材料的疲勞壽命受到材料微觀結(jié)構(gòu)的影響。材料的微觀結(jié)構(gòu),如晶粒大小、位錯密度、裂紋萌生和擴(kuò)展行為等,都會影響其抗疲勞功能。例如細(xì)晶粒材料通常具有較高的疲勞壽命。
3.航空航天材料的耐腐蝕功能與材料的加工工藝無關(guān)。(×)
解題思路:航空航天材料的耐腐蝕功能與其加工工藝有關(guān)。加工過程中的表面處理、焊接技術(shù)等都會影響材料的耐腐蝕性。例如適當(dāng)?shù)年枠O氧化處理可以提高鋁合金的耐腐蝕功能。
4.航空航天材料的導(dǎo)電功能與材料的化學(xué)成分無關(guān)。(×)
解題思路:航空航天材料的導(dǎo)電功能主要取決于其化學(xué)成分。金屬材料的導(dǎo)電功能與其自由電子的數(shù)量和遷移率有關(guān),而這些都是由材料的化學(xué)組成決定的。例如銀和銅由于其自由電子數(shù)目多,因此具有很好的導(dǎo)電性。
5.航空航天材料的力學(xué)功能與材料的微觀結(jié)構(gòu)無關(guān)。(×)
解題思路:航空航天材料的力學(xué)功能與其微觀結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。微觀結(jié)構(gòu)如晶粒排列、相組成和分布等都會影響材料的強(qiáng)度、韌性和硬度等力學(xué)功能。例如合金元素的析出和析出相的形態(tài)對材料的力學(xué)功能有顯著影響。
答案:
1.錯誤
2.錯誤
3.錯誤
4.錯誤
5.錯誤
解題思路:
上述各題的解題思路已經(jīng)詳細(xì)闡述,每個題目的錯誤選項(xiàng)都指出了航空航天材料的某種功能與其提及的方面(如化學(xué)成分、微觀結(jié)構(gòu)、加工工藝)之間的密切關(guān)聯(lián)。四、簡答題1.簡述航空航天材料的主要特點(diǎn)。
答案:航空航天材料的主要特點(diǎn)包括高強(qiáng)度、高剛度、低密度、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞、良好的尺寸穩(wěn)定性以及良好的熱穩(wěn)定性和電絕緣性。
解題思路:分析航空航天材料在使用環(huán)境中的特殊需求,總結(jié)出這些材料需具備的物理和化學(xué)特性。
2.簡述航空航天材料的力學(xué)功能及其對結(jié)構(gòu)設(shè)計的影響。
答案:航空航天材料的力學(xué)功能主要包括強(qiáng)度、剛度、韌性、疲勞功能等。這些功能對結(jié)構(gòu)設(shè)計的影響主要體現(xiàn)在材料選擇、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及結(jié)構(gòu)的安全性評估等方面。
解題思路:根據(jù)航空航天結(jié)構(gòu)的工作環(huán)境,分析材料力學(xué)功能如何影響結(jié)構(gòu)設(shè)計,包括載荷承受、壽命評估和維修維護(hù)等方面。
3.簡述航空航天材料的耐高溫功能及其對發(fā)動機(jī)設(shè)計的影響。
答案:航空航天材料的耐高溫功能主要指材料在高溫環(huán)境下保持其物理和化學(xué)穩(wěn)定性的能力。這對發(fā)動機(jī)設(shè)計的影響體現(xiàn)在材料選擇、冷卻系統(tǒng)設(shè)計以及發(fā)動機(jī)整體熱管理等方面。
解題思路:結(jié)合發(fā)動機(jī)高溫工作環(huán)境,闡述材料耐高溫功能對發(fā)動機(jī)設(shè)計的制約和優(yōu)化方向。
4.簡述航空航天材料的耐腐蝕功能及其對結(jié)構(gòu)設(shè)計的影響。
答案:航空航天材料的耐腐蝕功能主要指材料在惡劣環(huán)境下抵抗腐蝕的能力。這對結(jié)構(gòu)設(shè)計的影響體現(xiàn)在材料選擇、防護(hù)涂層設(shè)計以及結(jié)構(gòu)抗腐蝕性評估等方面。
解題思路:分析腐蝕對結(jié)構(gòu)的影響,探討材料耐腐蝕功能如何影響結(jié)構(gòu)設(shè)計,包括防腐措施和材料選型。
5.簡述航空航天材料的導(dǎo)電功能及其對電子設(shè)備設(shè)計的影響。
答案:航空航天材料的導(dǎo)電功能主要指材料在電流作用下傳遞電子的能力。這對電子設(shè)備設(shè)計的影響體現(xiàn)在材料選擇、電路設(shè)計以及電磁兼容性等方面。
解題思路:結(jié)合電子設(shè)備工作環(huán)境,闡述材料導(dǎo)電功能如何影響電子設(shè)備設(shè)計,包括電路布局、材料選型和電磁干擾控制等。五、論述題1.論述航空航天材料在航空發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用及其重要性。
(1)航空航天材料在航空發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用:
高溫合金:用于制造渦輪葉片、渦輪盤等關(guān)鍵部件,提高發(fā)動機(jī)的工作溫度和效率。
超合金:用于制造渦輪葉片、渦輪盤等關(guān)鍵部件,提高發(fā)動機(jī)的功能和壽命。
復(fù)合材料:用于制造渦輪葉片、渦輪盤等關(guān)鍵部件,減輕重量、提高效率。
鈦合金:用于制造發(fā)動機(jī)外殼、燃油泵等部件,提高耐腐蝕功能。
(2)航空航天材料在航空發(fā)動機(jī)中的重要性:
提高發(fā)動機(jī)功能:航空航天材料具有高強(qiáng)度、高韌性、高耐熱性等特點(diǎn),可提高發(fā)動機(jī)的工作溫度和效率。
延長發(fā)動機(jī)壽命:航空航天材料具有優(yōu)良的耐腐蝕功能,可延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。
減輕發(fā)動機(jī)重量:航空航天材料具有輕量化特點(diǎn),可減輕發(fā)動機(jī)的重量,提高飛行器的載重能力。
2.論述航空航天材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用及其重要性。
(1)航空航天材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用:
鈦合金:用于制造飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼等關(guān)鍵部件,提高飛機(jī)的強(qiáng)度和耐腐蝕功能。
鋁合金:用于制造飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼等關(guān)鍵部件,提高飛機(jī)的輕量化程度。
復(fù)合材料:用于制造飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼等關(guān)鍵部件,提高飛機(jī)的強(qiáng)度、剛度和抗疲勞功能。
(2)航空航天材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計中的重要性:
提高飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度:航空航天材料具有高強(qiáng)度、高韌性等特點(diǎn),可提高飛機(jī)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性。
減輕飛機(jī)重量:航空航天材料具有輕量化特點(diǎn),可減輕飛機(jī)的重量,提高飛行器的載重能力。
提高飛行功能:航空航天材料的應(yīng)用可提高飛機(jī)的飛行功能,如降低燃油消耗、提高機(jī)動性等。
3.論述航空航天材料在衛(wèi)星和火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用及其重要性。
(1)航空航天材料在衛(wèi)星和火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用:
鈦合金:用于制造衛(wèi)星和火箭的承重結(jié)構(gòu),提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐腐蝕功能。
鋁合金:用于制造衛(wèi)星和火箭的承重結(jié)構(gòu),提高結(jié)構(gòu)輕量化程度。
復(fù)合材料:用于制造衛(wèi)星和火箭的承重結(jié)構(gòu),提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和抗疲勞功能。
(2)航空航天材料在衛(wèi)星和火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計中的重要性:
提高衛(wèi)星和火箭的可靠性:航空航天材料具有高強(qiáng)度、高韌性等特點(diǎn),可提高衛(wèi)星和火箭的可靠性。
延長使用壽命:航空航天材料具有優(yōu)良的耐腐蝕功能,可延長衛(wèi)星和火箭的使用壽命。
提高運(yùn)載能力:航空航天材料的應(yīng)用可提高衛(wèi)星和火箭的運(yùn)載能力,提高載荷質(zhì)量。
4.論述航空航天材料在航空電子設(shè)備中的應(yīng)用及其重要性。
(1)航空航天材料在航空電子設(shè)備中的應(yīng)用:
鈦合金:用于制造航空電子設(shè)備的承重部件,提高設(shè)備的穩(wěn)定性。
鋁合金:用于制造航空電子設(shè)備的承重部件,提高設(shè)備的輕量化程度。
復(fù)合材料:用于制造航空電子設(shè)備的結(jié)構(gòu)件,提高設(shè)備的抗振功能。
(2)航空航天材料在航空電子設(shè)備中的重要性:
提高設(shè)備穩(wěn)定性:航空航天材料具有高強(qiáng)度、高韌性等特點(diǎn),可提高航空電子設(shè)備的穩(wěn)定性。
減輕設(shè)備重量:航空航天材料具有輕量化特點(diǎn),可減輕航空電子設(shè)備的重量,提高飛行器的載重能力。
提高設(shè)備抗振功能:航空航天材料的應(yīng)用可提高航空電子設(shè)備的抗振功能,保證設(shè)備在惡劣環(huán)境下的正常工作。
5.論述航空航天材料在航空復(fù)合材料中的應(yīng)用及其重要性。
(1)航空航天材料在航空復(fù)合材料中的應(yīng)用:
碳纖維:用于制造復(fù)合材料層壓板、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件等,提高材料的強(qiáng)度和剛度。
玻璃纖維:用于制造復(fù)合材料層壓板、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件等,提高材料的耐腐蝕功能。
金屬纖維:用于制造復(fù)合材料層壓板、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件等,提高材料的耐高溫功能。
(2)航空航天材料在航空復(fù)合材料中的重要性:
提高復(fù)合材料功能:航空航天材料的應(yīng)用可提高復(fù)合材料的強(qiáng)度、剛度和抗疲勞功能。
降低復(fù)合材料成本:航空航天材料的應(yīng)用可降低復(fù)合材料的制造成本。
拓展復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域:航空航天材料的應(yīng)用可拓展復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。
答案及解題思路:
答案解題思路內(nèi)容。
1.答案:
航空航天材料在航空發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用包括高溫合金、超合金、復(fù)合材料和鈦合金等,這些材料在發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用提高了發(fā)動機(jī)的功能、壽命和載重能力。解題思路:首先概述航空航天材料在航空發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用,然后分別闡述各種材料在發(fā)動機(jī)中的具體應(yīng)用和重要性。
2.答案:
航空航天材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用包括鈦合金、鋁合金和復(fù)合材料等,這些材料的應(yīng)用提高了飛機(jī)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、輕量化和飛行功能。解題思路:首先概述航空航天材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用,然后分別闡述各種材料在飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計中的具體應(yīng)用和重要性。
3.答案:
航空航天材料在衛(wèi)星和火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用包括鈦合金、鋁合金和復(fù)合材料等,這些材料的應(yīng)用提高了衛(wèi)星和火箭的可靠性、使用壽命和運(yùn)載能力。解題思路:首先概述航空航天材料在衛(wèi)星和火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用,然后分別闡述各種材料在衛(wèi)星和火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計中的具體應(yīng)用和重要性。
4.答案:
航空航天材料在航空電子設(shè)備中的應(yīng)用包括鈦合金、鋁合金和復(fù)合材料等,這些材料的應(yīng)用提高了航空電子設(shè)備的穩(wěn)定性、輕量化和抗振功能。解題思路:首先概述航空航天材料在航空電子設(shè)備中的應(yīng)用,然后分別闡述各種材料在航空電子設(shè)備中的具體應(yīng)用和重要性。
5.答案:
航空航天材料在航空復(fù)合材料中的應(yīng)用包括碳纖維、玻璃纖維和金屬纖維等,這些材料的應(yīng)用提高了復(fù)合材料的強(qiáng)度、剛度和抗疲勞功能。解題思路:首先概述航空航天材料在航空復(fù)合材料中的應(yīng)用,然后分別闡述各種材料在航空復(fù)合材料中的具體應(yīng)用和重要性。六、問答題1.航空航天材料在高溫環(huán)境下的功能有哪些特點(diǎn)?
答案:
航空航天材料在高溫環(huán)境下的功能特點(diǎn)主要包括:
高溫抗氧化性:材料需具備良好的抗氧化功能,以防止材料在高溫下發(fā)生氧化反應(yīng)。
熱穩(wěn)定性:材料在高溫下應(yīng)保持其尺寸和形狀穩(wěn)定,不發(fā)生變形或破裂。
熱導(dǎo)率:材料應(yīng)具備適當(dāng)?shù)臒釋?dǎo)率,以有效傳遞熱量。
力學(xué)功能:高溫下材料應(yīng)保持足夠的強(qiáng)度和硬度,以承受結(jié)構(gòu)應(yīng)力。
熱膨脹系數(shù):材料的熱膨脹系數(shù)應(yīng)盡可能低,以減少熱膨脹引起的應(yīng)力。
解題思路:
分析航空航天材料在高溫環(huán)境下的主要應(yīng)用場景,以及這些場景對材料功能的具體要求,從而得出上述特點(diǎn)。
2.航空航天材料在耐腐蝕環(huán)境下的功能有哪些特點(diǎn)?
答案:
航空航天材料在耐腐蝕環(huán)境下的功能特點(diǎn)包括:
耐腐蝕性:材料需具備優(yōu)異的耐腐蝕功能,以抵御大氣、液體介質(zhì)等腐蝕。
耐應(yīng)力腐蝕開裂性:材料在受應(yīng)力時,仍能抵抗腐蝕裂紋的產(chǎn)生。
耐鹽霧性:在海洋環(huán)境中,材料應(yīng)能抵抗鹽霧的腐蝕。
耐濕熱性:材料需在潮濕環(huán)境中保持穩(wěn)定,不發(fā)生腐蝕。
解題思路:
考慮航空航天器在多種腐蝕環(huán)境中的使用情況,分析材料在這些環(huán)境下的功能需求。
3.航空航天材料在力學(xué)功能方面的要求有哪些?
答案:
航空航天材料在力學(xué)功能方面的要求包括:
高強(qiáng)度:材料需具備足夠的強(qiáng)度以承受結(jié)構(gòu)載荷。
高剛度:材料應(yīng)具有高剛度,以保持結(jié)構(gòu)的幾何形狀。
良好的韌性:材料在受力時不應(yīng)輕易斷裂,具備一定的韌性。
疲勞功能:材料應(yīng)具有良好的疲勞功能,以承受重復(fù)載荷。
高溫強(qiáng)度:在高溫環(huán)境中,材料應(yīng)保持其強(qiáng)度。
解題思路:
結(jié)合航空航天器的設(shè)計要求,分析其在飛行過程中可能遇到的各種力學(xué)載荷,從而確定材料所需具備的力學(xué)功能。
4.航空航天材料的疲勞壽命對結(jié)構(gòu)設(shè)計有哪些影響?
答案:
航空航天材料的疲勞壽命對結(jié)構(gòu)設(shè)計的影響包括:
設(shè)計壽命:疲勞壽命直接影響結(jié)構(gòu)的設(shè)計壽命,材料疲勞壽命越長,設(shè)計壽命越長。
安全系數(shù):疲勞壽命的確定影響安全系數(shù)的選擇,以保證結(jié)構(gòu)安全。
材料選擇:疲勞壽命影響材料的選擇,需選擇適合的耐疲勞材料。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化:疲勞壽命的評估有助于結(jié)構(gòu)優(yōu)化,減少重量,提高效率。
解題思路:
從疲勞壽命對飛行安全、材料選擇和結(jié)構(gòu)優(yōu)化等方面分析其對結(jié)構(gòu)設(shè)計的影響。
5.航空航天材料的導(dǎo)電功能對電子設(shè)備設(shè)計有哪些影響?
答案:
航空航天材料的導(dǎo)電功能對電子設(shè)備設(shè)計的影響包括:
電磁兼容性:導(dǎo)電功能影響電子設(shè)備的電磁兼容性,需保證材料不會干擾電子設(shè)備的正常工作。
散熱功能:導(dǎo)電材料有助于散熱,提高電子設(shè)備的可靠性。
信號傳輸:材料的導(dǎo)電功能影響信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性和速度。
電磁屏蔽:導(dǎo)電材料可用于電磁屏蔽,保護(hù)電子設(shè)備不受外界電磁干擾。
解題思路:
分析航空航天電子設(shè)備對材料導(dǎo)電功能的需求,以及導(dǎo)電功能對設(shè)備功能的影響。七、案例分析題1.分析某型航空發(fā)動機(jī)在高溫環(huán)境下使用的材料,并說明其功能特點(diǎn)。
案例分析:
某型航空發(fā)動機(jī)使用的主要材料為鈦合金。
功能特點(diǎn)分析:
高溫穩(wěn)定性:鈦合金具有良好的高溫抗氧化性和熱穩(wěn)定性,能夠在高溫環(huán)境下保持結(jié)構(gòu)完整性。
強(qiáng)度高:鈦合金的強(qiáng)度與密度比高,使其在承受高應(yīng)力時仍能保持良好的結(jié)構(gòu)功能。
耐腐蝕性:鈦合金對大多數(shù)腐蝕性介質(zhì)都有很好的抵抗力,適應(yīng)發(fā)動機(jī)復(fù)雜的工作環(huán)境。
加工功能:鈦合金具有良好的加工功能,能夠滿足復(fù)雜的發(fā)動機(jī)部件制造需求。
2.分析某型飛機(jī)在耐腐蝕環(huán)境下使用的材料,并說明其功能特點(diǎn)。
案例分析:
某型飛機(jī)采用的主要耐腐蝕材料為鋁合金。
功能特點(diǎn)分析:
耐腐蝕性:鋁合金表面
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