T-CHTS 10045-2021 公路貨運車輛超限超載動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求_第1頁
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公路貨運車輛超限超載動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求TechnicalRequirementsforDynamicMonitoringSystemofHighwayOverloadandOver-limitedFreightVeh2021-11-11發(fā)布2021-11-25實施公路貨運車輛超限超載動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求TechnicalRequirementsforDynamicMonitoringSystemofHighwayOverloadandOver-limitedFreightVehi交科院(北京)科技發(fā)展有限公司發(fā)布單位:中國公路學(xué)會實施日期:2021年11月25日公學(xué)字〔2021〕151號現(xiàn)發(fā)布中國公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)《公路貨運車輛超限超載動態(tài)監(jiān)測系實施。《公路貨運車輛超限超載動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求》(T/CHTS10045—2021)的版權(quán)和解釋權(quán)歸中國公路學(xué)會所有,并委托主編單位中國公路學(xué)會法律工作委員會負(fù)責(zé)日常解釋和管理工作。中國公路學(xué)會本標(biāo)準(zhǔn)是在總結(jié)國內(nèi)公路貨運車輛超限超載動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計和實踐應(yīng)用的基礎(chǔ)上編制而成。本標(biāo)準(zhǔn)按照《中國公路學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)則》(T/CHTS10001)編寫。共分為8章、2個附錄。主要內(nèi)容包括:總則、術(shù)語、總體要求、軟件系統(tǒng)要求、外場設(shè)施要求、數(shù)據(jù)存儲、接口要求與通信協(xié)議、安全要求等。本標(biāo)準(zhǔn)由中國公路學(xué)會法律工作委員會提出,受中國公路學(xué)會委托,負(fù)責(zé)具體解釋工作。請有關(guān)單位將實施中發(fā)現(xiàn)的問題與建議,反饋至中國公路學(xué)會法律工作委員會(地址:北京市朝陽區(qū)安華路17號院1號樓,聯(lián)系電話電子郵箱:ge@),供修訂時參考。主編單位:中國公路學(xué)會法律工作委員會、交科院(北京)科技發(fā)展有限公司。參編單位:淮北市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、盤天(廈門)智能交通有限公司、北京中交興路車聯(lián)網(wǎng)科技有限公司。工Ⅲ 23總體要求 34軟件系統(tǒng)要求 44.1監(jiān)測采集 44.2基本信息管理 44.3線索篩查管理 44.4數(shù)據(jù)管理 54.5指揮調(diào)度 54.6查詢統(tǒng)計 5外場設(shè)施要求 75.1技術(shù)要求 5.2建設(shè)要求 85.3運行維護 6數(shù)據(jù)存儲 7接口要求與通信協(xié)議 7.1接口要求 7.2通信協(xié)議 8安全要求 附錄A檢測區(qū)設(shè)置要求 附錄B設(shè)備布局示意圖 用詞說明 20公路貨運車輛超限超載動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求1.0.1為規(guī)范公路貨運車輛超限超載動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)和運行維護,制定本標(biāo)準(zhǔn)。1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路重要路段和節(jié)點的貨運車輛超限超載動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。1.0.4除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,尚應(yīng)符合有關(guān)22術(shù)語2.0.1公路貨運車輛超限超載動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)dynamicmonitoringsystemofhighwayoverloadand采用公路動態(tài)稱重設(shè)備、車牌抓拍及識別設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、外廓尺寸檢測設(shè)備、電子顯示屏等,能夠?qū)崿F(xiàn)監(jiān)測采集、基本信息管理、線索篩查管理、數(shù)據(jù)管理、指揮調(diào)度、查詢統(tǒng)計等功能的動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)。在貨物運輸主通道、重要橋梁入口處等公路重要路段和節(jié)點布設(shè)的,主要采集通行貨運車輛的車輛采用軸輪稱量方式(包括平板式、軸重式、彎板式、石英式、窄條式等結(jié)構(gòu)形式),自動采集貨運車輛的軸數(shù)、單軸載荷或軸組載荷、車輛總重量等信息的設(shè)備。用于測量汽車外廓幾何尺寸的裝置。有超限超載違法記錄未處理的貨運車輛、嚴(yán)重超限超載車輛和已被列入嚴(yán)重違法超限超載運輸失信當(dāng)事人名單的車輛。貨運車輛進行動態(tài)稱量操作的區(qū)域,由稱量區(qū)及其前后兩端的引道路段組成。33總體要求3.0.1公路貨運車輛超限超載動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)包括軟件系統(tǒng)和外場設(shè)施。車載終端和手持終端互聯(lián)互通的功能。3.0.3外場設(shè)施應(yīng)包括動態(tài)稱重設(shè)備、車牌抓拍及識別設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、電子顯示屏、交通標(biāo)志等,可根據(jù)實際情況選配外廓尺寸檢測設(shè)備。3.0.4應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定正確使用公路動態(tài)稱重、外廓尺寸檢測等設(shè)備,定期進行檢定、校準(zhǔn),保證計量準(zhǔn)確性。44軟件系統(tǒng)要求4.1.1信息采集應(yīng)符合下列要求:1車輛正常行駛通過檢測地點時,實時獲取車輛總重量信息,根據(jù)檢測結(jié)果判斷車輛是否具有超限運輸?shù)刃袨?,將檢測信息錄入系統(tǒng)。3配備了外廓尺寸檢測設(shè)備還應(yīng)采集車輛外廓幾何尺寸。4.1.2圖片和視頻采集應(yīng)符合下列要求:1采集不少于1幅車輛全景圖片、1幅車輛正面圖片、1幅車輛側(cè)面圖片、1幅車輛尾部圖片、1段車輛經(jīng)過檢測地點的視頻錄像。2車輛正面圖片能清晰辨別車牌號碼、車頭及駕駛室特征、車頭顏色、車牌顏色等,側(cè)面圖片能清晰辨別車輛軸數(shù)、車身顏色等,尾部圖片能清晰辨別尾部車牌號碼、車身顏色等信息。3白動對車牌號碼進行識別。4視頻長度不小于5s,完整體現(xiàn)車輛經(jīng)過檢測地點的過程。4.1.3超限預(yù)警應(yīng)符合下列要求:1檢測地點現(xiàn)場的電子顯示屏滾動顯示車牌號碼、超限信息、處理地點、聯(lián)系方式等信息。4.1.4動態(tài)顯示應(yīng)符合下列要求:1接收手持終端、車載終端等設(shè)備提供的定位信息,并在電子地圖上顯示。2接收重點監(jiān)管車輛的電子圍欄位置預(yù)警信息,并在電子地圖上顯示。3后臺錄入執(zhí)法機構(gòu)、檢測地點位置信息,并在電子地圖上顯示。4定時或定期更新各類位置信息。4.2.1應(yīng)能對檢測地點名稱、檢測地點簡稱、檢測方向、所在行政區(qū)劃代碼、所屬管理機構(gòu)、路線編4.3.1線索展示應(yīng)符合下列要求:54.3.2車輛信息查驗宜對接相關(guān)行業(yè)管理信息系統(tǒng)。4.3.3線索核對應(yīng)符合下列要求:2審核各項檢測數(shù)據(jù)是否完整、規(guī)范。3對無法核實車牌號碼信息的,建立無效信息臺賬記錄。4可對數(shù)據(jù)材料進行手動補充上傳。5對線索信息有效性進行復(fù)核,實現(xiàn)對重復(fù)數(shù)據(jù)、無效線索信息的剔除,將復(fù)核后的有效線索信息轉(zhuǎn)入數(shù)據(jù)管理環(huán)節(jié)。4.4.1電子數(shù)據(jù)完整性審核應(yīng)符合下列要求:1單個電子數(shù)據(jù)的圖片在不影響數(shù)據(jù)要素的位置疊加檢測日期、時間、地點、方向、圖像取證設(shè)備2采用國密算法進行加密存儲,防止數(shù)據(jù)信息篡改。3具備訪問操作日志的功能。4.4.2應(yīng)將審核后的電子數(shù)據(jù)制作成電子數(shù)據(jù)單,并推送至交通運輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)。電子數(shù)據(jù)單應(yīng)符合下列要求:2包括車輛全景照、正面照、側(cè)面照、尾部照各1幅,長度不小于5s的視頻附件。3包括稱重設(shè)備有效期內(nèi)的檢定證書。4對遮擋、污損車輛號牌的車輛,包含車輛運行軌跡或車輛外觀特征圖像比對等補充材料。4.5.1應(yīng)具備對重點監(jiān)管車輛、執(zhí)法車輛、執(zhí)法人員、檢測地點等要素的位置信息獲取、電子地圖顯示和動態(tài)更新等功能。4.5.2應(yīng)具備電子圍欄監(jiān)控功能,設(shè)定電子地圖監(jiān)管區(qū)域邊界,在有違法超限運輸記錄未接受處罰的車輛進入?yún)^(qū)域范圍時,系統(tǒng)實時彈出報警信息,并顯示車輛行駛路徑和位置。4.5.3應(yīng)具備基于電子地圖的內(nèi)外場協(xié)同調(diào)度功能,并符合下列要求:62在電子地圖上自動或人工定位超限運輸車輛位置,并實現(xiàn)推送。4.6.1應(yīng)具備對系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)信息進行查詢和統(tǒng)計的功能,查詢和統(tǒng)計條件包括車輛數(shù)量、超載率、72單軸荷載能力大于30t,最大過載能力大于150%。3軸數(shù)檢測精度不小于95%。1符合《機動車號牌自動識別系統(tǒng)》(GB/T28649)、《機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》2車輛正面圖片不少于900萬像素,其他抓拍圖片不小于300萬像素。3能夠以JPG格式輸出抓拍的貨運車輛圖片,輸出圖片為24位真彩圖像,每幅圖片應(yīng)疊加檢測2視頻圖像不小于400萬像素。83響應(yīng)時間不大于30ms。4長度誤差L:±300mm,寬度誤差W:2顯示內(nèi)容格式可采用4行9列或1行14列。的附錄A。1宜在稱量區(qū)前后20m~30m處安裝抓拍立桿,凈空高度應(yīng)不低于6m,具體高度按照最佳識別4視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)能夠覆蓋檢測區(qū)監(jiān)控視場范圍。單向車道可安裝1臺視頻監(jiān)控設(shè)備,雙向2車道可在滿足覆蓋檢測區(qū)監(jiān)控視場范圍的條件下安裝1臺視頻監(jiān)控設(shè)備,雙向4車道可在滿足覆蓋檢測區(qū)監(jiān)控視場范圍的條件下分別在兩個行車方向各安裝1臺視頻監(jiān)控設(shè)備。6電子顯示屏宜在距稱量區(qū)后方150及道路兩側(cè)的環(huán)境等信息綜合確定。示意圖見本標(biāo)準(zhǔn)附錄B。95.2.6設(shè)備適應(yīng)性應(yīng)符合下列要求:1工作環(huán)境溫度適用范圍:—20℃~+70℃,在寒區(qū)使用時,最低工作溫度應(yīng)達(dá)—40℃。2耐環(huán)境濕度、防護等級、電磁兼容性等符合《公路機電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》(JT/T817)的有關(guān)規(guī)定和要求。3裸露金屬部件按《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226)的有關(guān)規(guī)定做好防腐5.3.1應(yīng)對接入設(shè)備時間進行校正,實現(xiàn)時鐘同步。5.3.2動態(tài)稱重設(shè)備計量檢定應(yīng)符合下列要求:1動態(tài)稱重設(shè)備應(yīng)符合《動態(tài)公路車輛自動衡器檢定規(guī)程》(JJG907)的規(guī)定,經(jīng)具備資質(zhì)的法定計量檢定機構(gòu)檢定合格。2使用單位發(fā)現(xiàn)動態(tài)稱重設(shè)備準(zhǔn)確度不滿足要求時,應(yīng)報法定計量檢定機構(gòu),通知相關(guān)單位維修,經(jīng)法定計量檢定機構(gòu)重新檢定合格后方可使用。5.3.3系統(tǒng)應(yīng)具備與檢測地點的設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測功能,設(shè)備自動上傳運行正常、信號6數(shù)據(jù)存儲6.0.1存儲數(shù)據(jù)主要包括車輛稱重檢測數(shù)據(jù)、車輛圖片和通過視頻數(shù)據(jù)等。6.0.2稱重檢測數(shù)據(jù)宜采用集中存儲方式,圖片和視頻數(shù)據(jù)宜采用分級存儲方式。6.0.3檢測數(shù)據(jù)顯示車輛未超限超載的,應(yīng)根據(jù)本地實際情況自行選擇保存時間。6.0.4檢測數(shù)據(jù)顯示車輛超限超載的,應(yīng)根據(jù)檔案管理相關(guān)要求對稱重檢測、圖片和視頻數(shù)據(jù)進行存儲備份。7接口要求與通信協(xié)議表7.1.1數(shù)據(jù)包結(jié)構(gòu)序號ABCDE參數(shù)名幀頭數(shù)據(jù)包內(nèi)容CRC校驗幀尾類型24N227.1.2動態(tài)稱重設(shè)備與現(xiàn)場控制主機數(shù)據(jù)接口應(yīng)符合表7.1.2的要求。表7.1.2動態(tài)稱重設(shè)備與現(xiàn)場控制主機數(shù)據(jù)接口字段說明數(shù)據(jù)類型檢測時間檢測站點7.1.3車牌抓拍及識別設(shè)備與現(xiàn)場控制主機數(shù)據(jù)接口應(yīng)符合表7.1.3的要求。表7.1.3車牌抓拍及識別設(shè)備與現(xiàn)場控制主機數(shù)據(jù)接口字段說明數(shù)據(jù)類型設(shè)備編號設(shè)備編號號牌顏色代碼,0:白色;1:黃色;2:藍(lán)色;圖片路徑7.1.4視頻監(jiān)控設(shè)備數(shù)據(jù)接口規(guī)范應(yīng)符合《高速公路通信技術(shù)要求》(交通運輸部2012年第3號公字段說明數(shù)據(jù)類型檢測時間進車時間YYYY/MM/DDhh:mm:ss:ms時間按24h出車時問YYYY/MM/DDhh:mm:ss:ms時問按24h字段說明數(shù)據(jù)類型提示信息如:“×××(車牌號),您已超限,請前往××(執(zhí)法機構(gòu))接受調(diào)查處理,×××(聯(lián)系方式)"檢測時間YYYY/MM/DDhh:mm:Ss:ms時間按24h字段說明數(shù)據(jù)類型12有效范圍34終止通行日期5表7.1.7與大件運輸許可系統(tǒng)接口數(shù)據(jù)內(nèi)容(續(xù))字段說明數(shù)據(jù)類型6車輛類型7白重89貨物名稱7.1.8應(yīng)具備與道路運政管理系統(tǒng)的許可數(shù)據(jù)查詢查驗功能,數(shù)據(jù)接口應(yīng)符合表7.1.8的要求。表7.1.8與道路運政管理系統(tǒng)接口數(shù)據(jù)內(nèi)容數(shù)據(jù)類型一一經(jīng)營業(yè)戶證件類型一 7.1.9應(yīng)具備與道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)的車輛位置查詢、軌跡查詢及遮擋號牌北斗識別功能,數(shù)據(jù)接口應(yīng)符合下列要求:1與道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車輛位置查詢接口數(shù)據(jù)內(nèi)容應(yīng)符合表7.1.9-1和表7.1.9-2的要求。表7.1.9-1與道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車輛位置查詢接口輸入?yún)?shù)字段說明數(shù)據(jù)類型時間范圍單位:h,指返回車輛最近時間范圍內(nèi)的最后定位信息表7.1.9-2與道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車輛位置查詢接口輸出參數(shù)字段說明數(shù)據(jù)類型車輛定位時間正北方向夾角夾角,取值為0~359°省市縣2與道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車輛歷史軌跡查詢接口數(shù)據(jù)內(nèi)容應(yīng)符合表7.1.9-3和表7.1.9-4的要求。表7.1.9-3與道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車輛歷史軌跡查詢接口輸入?yún)?shù)字段說明數(shù)據(jù)類型備注查詢起始時間時間格式:YYYY/MM/DDhh:mm:ss:ms查詢截止時間時間格式:YYYY/MM/DDhh:mm;ss:ms表7.1.9-4與道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車輛歷史軌跡查詢接口輸出參數(shù)字段說明數(shù)據(jù)類型車輛定位時間字段格式:YYYY/MM/DDhh:mm:ss:ms正北方向夾角夾角,取值為0~359°3與道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)遮擋號牌北斗識別接口數(shù)據(jù)內(nèi)容應(yīng)符合表7.1.9-5和表7.1.9-6的要求。表7.1.9-5與道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)遮擋號牌北斗識別接口輸入?yún)?shù)字段說明數(shù)據(jù)類型卡口編號卡口方向角車輛數(shù)據(jù)(最多20條)時問(所有車跨度不得超過1天)表7.1.9-6與道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)遮擋號牌北斗識別接口輸出參數(shù)字段說明數(shù)據(jù)類型包含車輛編號、車牌號、車牌顏色、車身照片7.1.10應(yīng)滿足交通運輸行政執(zhí)法綜合管理系統(tǒng)的接口要求。7.2.1動態(tài)稱重設(shè)備、外廓尺寸檢測設(shè)備的通信應(yīng)采用TCP/IP協(xié)議,車牌抓拍及識別設(shè)備通信應(yīng)符合《機動車號牌圖像自動識別技術(shù)規(guī)范》(GA/T833)的有交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志》(GA/T484)的有關(guān)規(guī)定。8安全要求8.0.1應(yīng)滿足《信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護基本要求》(GB/T22239)規(guī)定的二級及以上網(wǎng)絡(luò)安全等級保護要求。8.0.2應(yīng)采用密碼技術(shù)保證數(shù)據(jù)在傳輸和存儲過程中的保密性和完整性,密碼算法應(yīng)符合國家密碼管理的相關(guān)要求。8.0.3操作系統(tǒng)、服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)安全應(yīng)符合《信息安全技術(shù)操作系統(tǒng)安全技術(shù)要求》(GB/T20272)、《信息安全技術(shù)服務(wù)器安全技術(shù)要求和測評準(zhǔn)則》(GB/T39680)、《信息安全技術(shù)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)安全技術(shù)要求》(GB/T20273)的有關(guān)規(guī)定。8.0.4安全接地和防雷電性能應(yīng)符合《公路機電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》(JT/T817)的有關(guān)規(guī)定。附錄A檢測區(qū)設(shè)置要求A.0.1檢測區(qū)由稱量區(qū)及其前后兩端的引道路段組成,如圖A.0.1所示。引道引道稱量區(qū)圖A.0.1檢測區(qū)設(shè)置示意圖A.0.2檢測區(qū)不宜設(shè)在平、縱曲線半徑較小、視距不良,長下坡和距離隧道口較近的路段。應(yīng)按照以下要求選址:1檢測區(qū)前60m和后30

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