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2024-2025學(xué)年福建省莆田市仙游縣郊尾中學(xué)高考?jí)狠S卷物理試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、“笛音雷”是春節(jié)期間常放的一種鞭炮,其著火后一段時(shí)間內(nèi)的速度一時(shí)間圖像如圖所示(不計(jì)空氣阻力,取豎直向上為正方向),其中t0時(shí)刻為笛音雷起飛時(shí)刻、DE段是斜率大小為g的直線。則關(guān)于笛音雷的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.“笛音雷”在t1時(shí)刻加速度最小B.“笛音雷”在t2時(shí)刻改變運(yùn)動(dòng)方向C.“笛音雷”在t3時(shí)刻徹底熄火D.t3~t4時(shí)間內(nèi)“笛音雷"做自由落體運(yùn)動(dòng)2、下列各力中按照力的效果命名的是()A.支持力 B.電場(chǎng)力 C.分子力 D.摩擦力3、近年來(lái)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速增長(zhǎng),各地區(qū)的物資調(diào)配日益增強(qiáng),對(duì)我國(guó)的交通道路建設(shè)提出了新的要求,在國(guó)家的大力投資下,一條條高速公路在中國(guó)的版圖上縱橫交錯(cuò),使各地區(qū)之間的交通能力大幅提高,在修建高速公烙的時(shí)候既要考慮速度的提升,更要考慮交通的安全,一些物理知識(shí)在修建的過(guò)程中隨處可見(jiàn),在高速公路的拐彎處,細(xì)心的我們發(fā)現(xiàn)公路的兩邊不是處于同一水平面,總是一邊高一邊低,對(duì)這種現(xiàn)象下面說(shuō)法你認(rèn)為正確的是()A.一邊高一邊低,可以增加車輛受到地面的摩擦力B.拐彎處總是內(nèi)側(cè)低于外側(cè)C.拐彎處一邊高的主要作用是使車輛的重力提供向心力D.車輛在彎道沒(méi)有沖出路面是因?yàn)槭艿较蛐牧Φ木壒?、如圖所示,一個(gè)內(nèi)壁光滑、導(dǎo)熱性能良好的汽缸豎直吊在天花板上,開(kāi)口向下,質(zhì)量與厚度均不計(jì)、導(dǎo)熱性能良好的活塞橫截面積為S=2×10-3m2,與汽缸底部之間封閉了一定質(zhì)量的理想氣體,此時(shí)活塞與汽缸底部之間的距離h=24cm,活塞距汽缸口10cm。汽缸所處環(huán)境的溫度為300K,大氣壓強(qiáng)p0=1.0×105Pa,取g=10m/s2;現(xiàn)將質(zhì)量為m=4kg的物塊掛在活塞中央位置上,活塞掛上重物后,活塞下移,則穩(wěn)定后活塞與汽缸底部之間的距離為()A.25cm B.26cm C.28cm D.30cm5、橫截面為直角三角形的兩個(gè)相同斜面緊靠在一起,固定在水平面上,如圖所示。它們的豎直邊長(zhǎng)都是底邊長(zhǎng)的一半?,F(xiàn)有三個(gè)小球從左邊斜面的頂點(diǎn)以不同的初速度向右平拋,最后落在斜面上,其落點(diǎn)分別是a、b、c。下列判斷正確的是A.a(chǎn)球落在斜面上的速度方向與斜面平行B.三小球比較,落在c點(diǎn)的小球飛行時(shí)間最長(zhǎng)C.三小球比較,落在b點(diǎn)的小球飛行過(guò)程速度變化最快D.無(wú)論小球拋出時(shí)初速度多大,落到斜面上的瞬時(shí)速度都不可能與斜面垂直6、如圖所示,在粗糙水平地面上放著一個(gè)截面為四分之一圓弧的柱狀物體A,A的左端緊靠豎直墻,A與豎直墻之間放一光滑圓球B,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài).若把A向右移動(dòng)少許后,它們?nèi)蕴幱陟o止?fàn)顟B(tài).則下列判斷中正確的是()A.球B對(duì)墻的壓力增大B.球B對(duì)柱狀物體A的壓力增大C.地面對(duì)柱狀物體A的支持力不變D.地面對(duì)柱狀物體A的摩擦力不變二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、如圖2所示是電子電路中經(jīng)常用到的由半導(dǎo)體材料做成的轉(zhuǎn)換器,它能把如圖1所示的正弦式交變電壓轉(zhuǎn)換成如圖3所示的方波式電壓,轉(zhuǎn)換規(guī)則:輸入的交變電壓絕對(duì)值低于,輸出電壓為0;輸入的交變電壓包對(duì)值大于、等于,輸出電壓恒為.則A.輸出電壓的頻率為50Hz B.輸出電壓的顏率為100HzC.輸出電壓的有效值為 D.輸出電壓的有效值為8、在x軸上固定有兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1、Q2,其靜電場(chǎng)的電勢(shì)φ在x軸上分布如圖所示。下列說(shuō)法中正確的有()A.Q1和Q2帶同種電荷B.x1處的電場(chǎng)強(qiáng)度為零C.負(fù)電荷從x1沿x軸移到x2。電勢(shì)能逐漸減小D.負(fù)電荷從x1沿x軸移到x2,受到的電場(chǎng)力逐漸減小,9、如圖甲所示,門(mén)式起重機(jī)又叫龍門(mén)吊,門(mén)式起重機(jī)的場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大,在港口得到廣泛使用。其簡(jiǎn)易圖如圖乙所示,假設(shè)長(zhǎng)為L(zhǎng)的鋼繩能承受的最大拉力為T(mén),鋼繩的上端栓接在滑輪上,另一端連接質(zhì)量為m的集裝箱,開(kāi)始整個(gè)裝置在橫臂上以共同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到圖中O'位置時(shí),繩子上端的滑輪突然被鎖定,集裝箱開(kāi)始以O(shè)'為圓心擺動(dòng),假設(shè)滑輪與集裝箱的大小可忽略不計(jì),重力加速度為g。下列說(shuō)法正確的是()A.如果,則上述過(guò)程中鋼繩一定不會(huì)斷裂B.如果裝置勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為v,則集裝箱允許的最大質(zhì)量為C.如果集裝箱的質(zhì)量為2m,則裝置勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的最大速度為D.如果保持上端滑輪靜止,加速向上提升集裝箱(不擺動(dòng)),集裝箱加速上升允許的最大加速度為10、如圖為嫦娥三號(hào)登月軌跡示意圖.圖中M點(diǎn)為環(huán)地球運(yùn)動(dòng)的近地點(diǎn),N為環(huán)月球運(yùn)動(dòng)的近月點(diǎn).a(chǎn)為環(huán)月運(yùn)行的圓軌道,b為環(huán)月球運(yùn)動(dòng)的橢圓軌道,下列說(shuō)法中正確的是A.嫦娥三號(hào)在環(huán)地球軌道上的運(yùn)行速度大于11.2km/sB.嫦娥三號(hào)在M點(diǎn)進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道時(shí)應(yīng)點(diǎn)火加速C.設(shè)嫦娥三號(hào)在圓軌道a上經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)的加速度為a1,在橢圓軌道b上經(jīng)過(guò)N點(diǎn)時(shí)的加速度為a2,則a1>a2D.嫦娥三號(hào)在圓軌道a上的機(jī)械能小于在橢圓軌道b上的機(jī)械能三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11.(6分)某同學(xué)利用多用表測(cè)量分壓電路電阻的變化范圍,按如下步驟測(cè)量:(1)選用歐姆檔×10倍率,先將表筆短接調(diào)零,再如圖甲所示,將表筆接到分壓電路兩端,從滑片移動(dòng)到最右端開(kāi)始進(jìn)行測(cè)量,如圖乙所示,根據(jù)指針位置,電阻讀數(shù)為_(kāi)_____Ω。(2)將滑片逐漸滑動(dòng)到最左端而不做其他變動(dòng),移動(dòng)過(guò)程中讀數(shù)變化情況是____A.增大B.減小C.先增大后減小D.先減小后增大(3)記錄下整個(gè)過(guò)程中讀數(shù)的最小值為24Ω,得到電阻的變化范圍。這樣測(cè)量的最小值的方法是否合理?若合理,寫(xiě)出電阻變化范圍;若不合理,說(shuō)明應(yīng)如何改正____。12.(12分)某學(xué)習(xí)小組將一個(gè)直流電源和一個(gè)很大的定值電阻(約幾十千歐)串聯(lián)組成了一個(gè)新電源,如圖甲所示。當(dāng)該電源兩端接的電阻較小時(shí)(小于300歐姆),該電源能穩(wěn)定輸出約30μA的恒定電流。該學(xué)習(xí)小組利用新電源設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路測(cè)量一個(gè)量程為30μA、內(nèi)阻約為幾百歐姆的靈敏電流計(jì)的內(nèi)阻。主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:(1)只閉合圖乙中的開(kāi)關(guān)K,靈敏電流計(jì)指針如圖丙中實(shí)線所示,該示數(shù)為_(kāi)_______μA。(2)再閉合圖乙中的開(kāi)關(guān)S,調(diào)節(jié)變阻箱R1,使靈敏電流計(jì)的指針指到圖丙中虛線位置,此時(shí)變阻箱的示數(shù)為330歐姆。根據(jù)以上數(shù)據(jù)計(jì)算可知,靈敏電流計(jì)的內(nèi)阻為_(kāi)___歐姆,此測(cè)量值____(填“大于”、“小于”、“等于”)真實(shí)值。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13.(10分)“嫦娥四號(hào)”在月球背面軟著陸和巡視探測(cè),創(chuàng)造了人類探月的歷史。為了實(shí)現(xiàn)“嫦娥四號(hào)”與地面間的太空通訊,我國(guó)于2018年5月發(fā)射了中繼衛(wèi)星“鵲橋”,它是運(yùn)行于地月拉格朗日點(diǎn)的通信衛(wèi)星,點(diǎn)位于地球和月球連線的延長(zhǎng)線上。若某飛行器位于點(diǎn),可以在幾乎不消耗燃料的情況下與月球同步繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示。已知飛行器質(zhì)量遠(yuǎn)小于月球質(zhì)量,地球與月球的中心距離為,點(diǎn)與月球的中心距離為,月球繞地球公轉(zhuǎn)周期為,引力常量為。求:(1)該飛行器在點(diǎn)的加速度大小。(2)地球質(zhì)量與月球質(zhì)量的比值。14.(16分)如圖所示,水平傳送帶與固定斜面平滑連接,質(zhì)量為m=1kg的小物體放在斜面上,斜面與水平方向的夾角為θ=37°,若小物體受到一大小為F=20N的沿斜面向上的拉力作用,可以使小物體從斜面底端A由靜止向上加速滑動(dòng)。當(dāng)小物體到達(dá)斜面頂端B時(shí),撤去拉力F且水平傳送帶立即從靜止開(kāi)始以加速度a0=1m/s2沿逆時(shí)針?lè)较蜃鰟蚣铀龠\(yùn)動(dòng),當(dāng)小物體的速度減為零時(shí)剛好滑到水平傳送帶的右端C處。小物體與斜面及水平傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,AB間距離L=5m,導(dǎo)槽D可使小物體速度轉(zhuǎn)為水平且無(wú)能量損失,g=10m/s2。已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)小物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的速度(2)小物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的時(shí)間(3)小物體從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中,小物體與傳送帶間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量Q15.(12分)如圖所示,放置在水平地面上一個(gè)高為48cm、質(zhì)量為30kg的金屬容器內(nèi)密閉一些空氣,容器側(cè)壁正中央有一閥門(mén),閥門(mén)細(xì)管直徑不計(jì).活塞質(zhì)量為10kg,橫截面積為50cm2.現(xiàn)打開(kāi)閥門(mén),讓活塞下降直至靜止.不考慮氣體溫度的變化,大氣壓強(qiáng)為1.0×105Pa,忽略所有阻力。求:(1)活塞靜止時(shí)距容器底部的高度;(2)活塞靜止后關(guān)閉閥門(mén),對(duì)活塞施加豎直向上的拉力,通過(guò)計(jì)算說(shuō)明能否將金屬容器緩緩提離地面?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】
A.t1時(shí)刻的斜率不是最小的,所以t1時(shí)刻加速度不是最小的,故A錯(cuò)誤;B.t2時(shí)刻速度的方向?yàn)檎?,仍舊往上運(yùn)動(dòng),沒(méi)有改變運(yùn)動(dòng)方向,故B錯(cuò)誤;C.從圖中看出,t3時(shí)刻開(kāi)始做加速度不變的減速運(yùn)動(dòng),所以“笛音雷”在t3時(shí)刻徹底熄火,故C正確;D.t3~t4時(shí)間內(nèi)“笛音雷”做向上運(yùn)動(dòng),速度方向?yàn)檎豢赡茏鲎杂陕潴w運(yùn)動(dòng),故D錯(cuò)誤。故選C。2、A【解析】
A.支持力是按照力的效果命名的,支持力實(shí)際上是物體之間的彈力,故A正確.BCD.電場(chǎng)力、分子力摩擦力都是按照力的性質(zhì)命名的,故BCD錯(cuò)誤。故選A。3、B【解析】
ABC.車輛拐彎時(shí)根據(jù)提供的合外力與車輛實(shí)際所需向心力的大小關(guān)系可知,拐彎處總是內(nèi)側(cè)低于外側(cè),重力與支持力以及側(cè)向摩擦力的合力提供向心力,當(dāng)達(dá)到臨界速度時(shí),重力與支持力提供向心力,故AC錯(cuò)誤,B正確;D.車輛在彎道沒(méi)有沖出路面是因?yàn)槭艿街赶驁A心的合力等于向心力的緣故,故D錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】
該過(guò)程中氣體初末狀態(tài)的溫度不變,根據(jù)玻意耳定律有代入數(shù)據(jù)解得h1=30cm故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。5、D【解析】
A.根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的推論可知,設(shè)a球落在斜面上的速度方向與水平方向夾角為θ,對(duì)應(yīng)處位置位移與水平方向偏轉(zhuǎn)角為α,即,根據(jù)題意,所以θ=45°,不可能與斜面平行,選項(xiàng)A錯(cuò)誤。B.根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律,a球豎直方向下落距離最大,所以a球飛行時(shí)間最長(zhǎng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.三個(gè)球都做平拋運(yùn)動(dòng),即速度變化快慢(加速度)均相同,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。D.通過(guò)A的分析可知,a球不可能與斜面垂直。對(duì)于b、c點(diǎn)而言,豎直方向分速度gt,水平速度v0,假設(shè)能與斜面垂直,則對(duì)應(yīng)的豎直方向的距離為水平方向的距離為顯然這是不可能滿足的,因此選項(xiàng)D正確。6、C【解析】對(duì)小球B受力分析,作出平行四邊形如圖所示:A滑動(dòng)前,B球受墻壁及A的彈力的合力與重力大小相等,方向相反;如圖中實(shí)線所示;而將A向右平移后,B受彈力的方向?qū)⑸弦?,如虛線所示,但B仍受力平衡,由圖可知A對(duì)B球的彈力及墻壁對(duì)球的彈力均減小,根據(jù)牛頓第三定律可知,球B對(duì)墻的壓力減小,球B對(duì)柱狀物體A的壓力減小,故AB錯(cuò)誤;以AB為整體分析,水平方向上受墻壁的彈力和地面的摩擦力而處于平衡狀態(tài),彈力減小,故摩擦力減小,故D錯(cuò)誤;豎直方向上受重力及地面的支持力,兩物體的重力不變,故A對(duì)地面的壓力不變,故C正確。所以C正確,ABD錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】
AB.由圖可知輸出電壓的周期T=0.01s,故頻率為f=100Hz,A錯(cuò)誤,B正確;CD.由:解得:U=C正確,D錯(cuò)誤.8、CD【解析】
A.由圖知處的電勢(shì)等于零,所以和帶有異種電荷,A錯(cuò)誤;B.圖象的斜率描述該處的電場(chǎng)強(qiáng)度,故處場(chǎng)強(qiáng)不為零,B錯(cuò)誤;C.負(fù)電荷從移到,由低電勢(shì)向高電勢(shì)移動(dòng),電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減小,故C正確;D.由圖知,負(fù)電荷從移到,電場(chǎng)強(qiáng)度越來(lái)越小,故電荷受到的電場(chǎng)力減小,所以D正確.故選CD。9、BC【解析】
A.裝置被鎖定后集裝箱做圓周運(yùn)動(dòng),那么在裝置鎖定瞬間,由牛頓第二定律得:即顯然集裝箱的重量等于T時(shí),鋼繩斷裂,故A錯(cuò)誤;B.如果裝置勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為v,由:可知:故B正確;C.如果集裝箱的質(zhì)量為2m,由:可知該裝置勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的最大速度為:故C正確;D.加速向上提升集裝箱,由牛頓第二定律有:T-mg=ma可得允許的最大加速度為:故D錯(cuò)誤。故選BC。10、BD【解析】試題分析:11.2km/s為第二宇宙速度,嫦娥三號(hào)在環(huán)地球軌道上的運(yùn)行速度小于11.2km/s,所以A錯(cuò)誤;從低軌道進(jìn)入高軌道需點(diǎn)火加速,故B正確;嫦娥三號(hào)在a、b兩軌道上N點(diǎn),受月球引力相同,根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度也相同,即a1=a2,故C錯(cuò)誤;從軌道a進(jìn)入軌道b需在N點(diǎn)加速,所以機(jī)械能增大,即軌道b上機(jī)械能大于軌道a上的機(jī)械能,所以D正確.考點(diǎn):本題考查天體運(yùn)動(dòng)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、200B不合理,理由見(jiàn)解析【解析】
(1)[1]歐姆表表盤(pán)示數(shù)為20.0,倍率為10,則最后讀數(shù)為:20.0×10=200Ω,(2)[2]根據(jù)串并聯(lián)電路的特點(diǎn)可知,將滑片逐漸滑動(dòng)到最左端而不做其他變動(dòng),電路的電阻減小,則移動(dòng)過(guò)程中讀數(shù)減小,B正確;故選B。(3)[3]不合理,讀數(shù)為24Ω時(shí)采用×10時(shí)指針太偏右,倍率偏大,應(yīng)換×1倍率重新調(diào)零后再測(cè)量。12、25.0220小于【解析】
(1)[1]靈敏電流計(jì)的分度值為1mA,靈敏電流計(jì)指針如圖丙中實(shí)線所示,該示數(shù)為25.0mA;(2)[2]靈敏電流計(jì)的指針指到圖丙中虛線位置,該示數(shù)為15.0mA;根據(jù)并聯(lián)分流可得流過(guò)調(diào)節(jié)變阻箱的電流為根據(jù)電流結(jié)構(gòu)和歐姆定律則有解得靈敏電流計(jì)的內(nèi)阻為[3]閉合圖乙中的開(kāi)關(guān)S,
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