長治市屯留縣2025年一級建造師《市政工程》高分沖刺試題第1題：單選題(本題1分)分段現(xiàn)澆混凝土拱圈，間隔槽混凝土應待拱圈分段澆筑后，其強度達到（）設計強度，接合面按施工縫處理后，由拱腳向拱頂對稱進行澆筑。A.50％B.60％C.70％D.75％第2題：單選題(本題1分)輸氣壓力為1.2MPa燃氣管道為（）燃氣管道。A.次高壓AB.次高壓BC.高壓AD.高壓B第3題：單選題(本題1分)不能進行角度測量的儀器是（）。A.全站儀B.準直儀C.水準儀D.GPS第4題：單選題(本題1分)（）由于其采用泥漿護壁成孔，故成孔時噪聲低，適于城區(qū)施工，在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應用。A.正反循環(huán)鉆機B.螺旋鉆機C.沖擊鉆機D.壓板鉆機第5題：單選題(本題1分)以下關于各種圍護結構特點，錯誤的是（）。A.混凝土灌注樁剛度大，施工對環(huán)境影響小，需采用降水或止水措施B.SMW樁強度大、型鋼可反復使用、需采用降水或止水措施C.地下連續(xù)墻強度與剛度大、適用地層廣、隔水性好、可兼作部分主體結構D.鋼管樁截面剛度大于鋼板樁、需采取防水措施第6題：單選題(本題1分)關于預應力混凝土結構模板拆除的說法，錯誤的是（）。A.側模應在預應力張拉前拆除B.底模應在預應力張拉后拆除C.模板拆除應遵循先支后拆，后支先拆的原則D.簡支梁結構的模板應從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落第7題：單選題(本題1分)土體應力應變中決定土的力學性質的是土的（）。A.含水量B.抗剪強度C.密實狀態(tài)D.塑性指數(shù)第8題：單選題(本題1分)現(xiàn)澆混凝土水池的外觀和內在質量的設計要求中，沒有（）要求。A.抗凍B.抗碳化C.抗裂D.抗?jié)B第9題：單選題(本題1分)關于改性瀝青混合料施工攤鋪和壓實溫度的說法，正確的是（）。A.初始碾壓溫度不低于140℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃B.攤鋪溫度不低于150℃，初始碾壓溫度不低于140℃C.初始碾壓溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于80℃D.攤鋪溫度不低于160℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃第10題：單選題(本題1分)為市政公用工程設施改擴建提供基礎資料的是原設施的（）測量資料。A.施工中B.施工前C.勘察D.竣工第11題：多選題(本題2分)在地下水位以下開挖基坑，進行基坑降水的作用是（）A.截住坡面及基底的滲水B.增加邊坡穩(wěn)定性C.增加被挖土體含水量D.提高土體的抗剪強度與基坑穩(wěn)定性E.增加承壓水頭對基坑底板的頂托力第12題：多選題(本題2分)熱拌瀝青混合料面層質量檢查和驗收的主控項目有（）。A.平整度B.壓實度C.厚度D.寬度E.縱斷高程第13題：多選題(本題2分)關于石方路基施工的說法，正確的有（）。A.應先清理地表，再開始填筑施工B.先填筑石料，再碼砌邊坡C.宜用12T以下振動壓路機D.路基范圍內管線四周宜回填石料E.碾壓前經過試驗段，確定施工參數(shù)第14題：多選題(本題2分)泥質防水層檢測項目包括（）試驗。A.強度B.壓實度C.滲水D.沖擊E.滿水第15題：多選題(本題2分)生活垃圾填埋場不得建在下列地區(qū)（）。A.地下水集中供水水源地及補給區(qū)，水源保護區(qū)B.洪泛區(qū)和泄洪道C.尚未開采的地下蘊礦區(qū)D.荒漠地區(qū)E.珍貴動植物保護區(qū)和國家、地方自然保護區(qū)第16題：多選題(本題2分)下列路基質量檢驗與驗收項目中屬于主控項目的有（）A.中線偏位B.平整度C.壓實度D.寬度E.彎沉值第17題：多選題(本題2分)在未碾壓成型并冷卻的瀝青路面上，壓路機不得進行（）。A.加水B.轉向C.調頭D.前進E.剎車第18題：多選題(本題2分)關于熱力管道法蘭連接的敘述正確的是（）。A.當兩法蘭不平行且超過規(guī)定要求時必須進行調整，可以使用多個墊片予以校正B.法蘭在與管道焊接連接時，應按標準規(guī)定雙側焊接C.密封材料的選擇應與工作介質相適應D.選擇與設備或閥件相連接的法蘭時，應按不低于設備或閥件公稱壓力的原則選用E.法蘭連接應在自然狀態(tài)下進行，嚴禁強行扭曲組裝第19題：多選題(本題2分)給水處理工藝流程的混凝沉淀是為了去除水中的（）。A.顆粒雜質B.懸浮物C.病菌D.金屬離子E.膠體第20題：多選題(本題2分)橋梁防水系統(tǒng)施工時，混凝土基層檢測主控項目是（）。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質量E.比重第21題：解析題(本題24分)某公司中標承建城區(qū)排水管道工程，長度976m，DN800mm～DN1200mm，采用柔性接口的鋼筋混凝土管，覆土深3．6～4．0m，施工范圍系路邊綠地，土質條件較好，地下水位于地表下4．3m；除下穿現(xiàn)況快速路段采用頂管施工外，其他部分采用開槽敷設管道。項目部將頂管施工段分包給專業(yè)公司，編制了頂管施工專項方案，辦理了相關手續(xù)。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：開槽施工施工段，為滿足現(xiàn)場臨時堆管的需要，占用了鄰近的果農苗圃。事件二：專業(yè)公司采用手掘式頂管施工，沒有采用原方案的機械頂管，被路政管理部門要求整改，并增加質量保證金。事件三：鑒于排水管道有少量污水接入，監(jiān)理工程師要求管道進行閉水試驗。

【問題】

1．柔性接口的鋼筋混凝土管宜采用哪種管道基礎?簡述基礎施工要求。

2．占用鄰近的果農苗圃應辦理哪些手續(xù)?

3．分析事件二的變更性質，并給出整改措施。

4．事件三中，監(jiān)理的要求是否正確?為什么?第22題：解析題(本題24分)某項目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細的交通導行方案，統(tǒng)一設置了各種交通標志、隔離設施、夜間警示信號，沿街居民出入口設置了足夠的照明裝置。工程要求設立降水井，設計提供了地下管線資料。施工中發(fā)生如下事件：事件

1：由于位置狹窄，部分圍擋設施占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件

2：實名制檢查中發(fā)現(xiàn)工人的工作卡只有姓名，沒有其他信息。事件

3：降水井護筒施工過程中，施工人員在開挖施工時發(fā)現(xiàn)了過街的電力管線套管，于是項目部要求停止施工，并降低了開挖高度，繞開施工。

問題：

1．對于背景資料中交通導行方案的落實，還應補充哪些保證措施?

2．事件1中，圍擋的設置存在什么問題，如何糾正?

3．事件2中，按照勞務實名制規(guī)定，勞務人員佩戴的工作卡還應包含哪些內容?

4．事件3中，施工單位的管線調查可能存在哪些不足?第23題：解析題(本題24分)某公司承建一座城市快速路跨河橋梁，該橋由主橋、南引橋和北引橋組成，分東、西雙幅分離式結構，主橋中跨下為通航航道，施工期間航道不中斷。主橋的上部結構采用三跨式預應力混凝土連續(xù)剛構，跨徑組合為75m+120m+75m；南、北引橋的上部結構均采用等截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑組合為（30m×3）×5；下部結構墩柱基礎采用混凝土鉆孔灌注樁，重力式U型橋臺；橋面系護欄采用鋼筋混凝土防撞護欄；橋寬35m，橫斷面布置采用0.5m（護欄）+15m（車行道）+0.5m（護欄）+3m（中分帶）+0.5m（護欄）+15m（車行道）+0.5m（護欄）；河床地質自上而下為厚3m淤泥質黏土層、厚5m砂土層、厚2m砂層、厚6m卵礫石層等；河道最高水位（含浪高）高程為19.5m，水流流速為1.8m/s。橋梁立面布置如圖4所示。

項目部編制的施工方案有如下內容：

（1）根據(jù)主橋結構特點及河道通航要求，擬定主橋上部結構的施工方案，為滿足施工進度計劃要求，施工時將主橋上部結構劃分成?、①、②、③等施工區(qū)段，其中，施工區(qū)段0的長度為14m，施工區(qū)段

①每段施工長度為4m，采用同步對稱施工原則組織施工，主橋上部結構施工區(qū)段劃分如圖4所示。

（2）由于河道有通航要求，在通航孔施工期間采取安全防護措施，確保通航安全。

（3）根據(jù)橋位地質、水文、環(huán)境保護、通航要求等情況，擬定主橋水中承臺的圍堰施工方案，并確定了圍堰的頂面高程。

（4）防撞護欄施工進度計劃安排，擬組織2個施工組同步開展施工，每個施工班組投入1套鋼模板，每套鋼模板長91m，每套鋼模板的施工周轉效率為3天。施工時，鋼模板兩端各0.5m作為導向模板使用。問題

1.列式計算該橋多孔跨徑總長；根據(jù)計算結果指出該橋所屬的橋梁分類。

2.施工方案

（1）中，分別寫出主橋上部結構連續(xù)剛構及施工區(qū)段

②最適宜的施工方法；列式計算主橋16號墩上部結構的施工次數(shù)（施工區(qū)段

③除外）。

3.結合圖4及施工方案

（1），指出主橋“南邊孔、跨中孔、北邊孔”先后合龍的順序（用“南邊孔、跨中孔、北邊孔”及箭頭“→”作答；當同時施工時，請將相應名稱并列排列）；指出施工區(qū)段

③的施工時間應選擇一天中的什么時候進行？

4.施工方案

（2）中，在通航孔施工期間應采取哪些安全防護措施？

5.施工方案

（3）中，指出主橋第16、17號墩承臺施工最適宜的圍堰類型；圍堰高程至少應為多少米？

6.計算護欄施工的工期。第24題：解析題(本題24分)某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案，經項目部技術負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據(jù)土質確定挖土進尺為0.5m，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。

【問題】

1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應做哪些降水工作？

2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？

3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？

4.結合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施？

5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患？

6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？第25題：解析題(本題24分)30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：

（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產生的熱量;

（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；

（3）對支架進行監(jiān)測和維護，防止支架下沉變形；

（4）暑期施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給。混凝土澆筑施工前，項目技術負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術交底

【問題】

1.支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算？說明理由。

2.模板施工前還應對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？

3.本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施？

4.對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。

5.項目部的安全技術交底方式是否正確？如不正確，給出正確做法。

參考答案1、【正確答案】：D【試題解析】：間隔槽混凝土澆筑應由拱腳向拱頂對稱進行；應待拱圈混凝土分段澆筑完成且強度達到75%設計強度且接合面按施工縫處理后再進行。2、【正確答案】：A【試題解析】：3、【正確答案】：C【試題解析】：A項：全站儀是一種顯示距離和角度的測量儀器。B項：激光準直（鉛直）儀，現(xiàn)場施工測量用于角度坐標測量和定向準直測量。C項：光學水準儀現(xiàn)場施工多用來測量構筑物標高和高程。D項：GPS可測出待測點位的三維空間坐標。4、【正確答案】：A【試題解析】：鉆孔灌注樁一般采用機械成孔。地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機、沖擊式鉆機和正反循環(huán)鉆機等。對正反循環(huán)鉆機，由于其采用泥漿護壁成孔，故成孔時噪聲低，適于城區(qū)施工，在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應用。5、【正確答案】：B【試題解析】：表1K413022-1不同類型圍護結構的特點。6、【正確答案】：D【試題解析】：模板、支架和拱架拆除應遵循先支后拆、后支先拆的原則。簡支梁、連續(xù)梁結構的模板應從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落;懸臂梁結構的模板宜從懸臂端開始順序卸落。預應力混凝土結構的側模應在預應力張拉前拆除;底模應在結構建立預應力后拆除。7、【正確答案】：C【試題解析】：本題考核的是土體應力應變。土體應力應變關系的復雜性從根本上講都與土顆粒相互作用有關，土的密實狀態(tài)決定其力學性質。8、【正確答案】：B【試題解析】：混凝土水池（構筑物）是給水排水廠站工程施工控制的重點。一般對于結構混凝土外觀質量、內在質量有較高的要求，設計上有抗凍、抗?jié)B、抗裂要求。9、【正確答案】：D【試題解析】：本題考查的是改性瀝青混合料面層的施工。改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實成型要求外，還應做到：攤鋪溫度不低于160℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃。10、【正確答案】：D【試題解析】：2023版教材P264;2022版P263為市政公用工程設施改擴建提供基礎資料的是原設施的竣工測量資料。11、【正確答案】：ABD【試題解析】：2023、2022教材P117（1）截住坡面及基底的滲水（2）增加邊坡的穩(wěn)定性，并防止邊坡或基底的土粒流失（3）減少被開挖土體含水量，便于機械挖土、土方外運、坑內施工作業(yè)（4）有效提高土體的抗剪強度與基坑穩(wěn)定性（5）減小承壓水頭對基坑底板的頂托力，防止坑底突涌12、【正確答案】：BC【試題解析】：2023版教材P365;2022版P362【知識點】瀝青混合料面層施工質量檢查與驗收。瀝青混合料面層施工質量驗收主控項目：原材料、壓實度、面層厚度、彎沉值。13、【正確答案】：AE【試題解析】：2022/2023版教材P17【知識點】路基施工要點。修筑填石路堤應進行地表清理，先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩(wěn)定。先修筑試驗段，以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機、25t以上輪胎壓路機或5t的夯錘壓(夯）實。路基范圍內管線、構筑物四周的溝槽宜回填土料。14、【正確答案】：BC【試題解析】：檢驗項目包括壓實度試驗和滲水試驗兩項。15、【正確答案】：ABCE【試題解析】：生活垃圾填埋場不得建在下列地區(qū)：（1）地下水集中供水水源地及補給區(qū)，水源保護區(qū)；（2）洪泛區(qū)和泄洪道；（3）填埋庫區(qū)與敞開式滲瀝液處理區(qū)邊界距居民居住區(qū)或人畜供水點的衛(wèi)生防護距離在500m以內的地區(qū)；（4）填埋庫區(qū)與滲瀝液處理區(qū)邊界距河流和湖泊50m以內的地區(qū)；（5）填埋庫區(qū)與滲瀝液處理區(qū)邊界距民用機場3km以內的地區(qū)；（6）尚未開采的地下蘊礦區(qū)；（7）珍貴動植物保護區(qū)和國家、地方自然保護區(qū)；（8）公園，風景、游覽區(qū)，文物古跡區(qū)，考古學、歷史學及生物學研究考察區(qū)；（9）軍事要地、軍工基地和國家保密地區(qū)。16、【正確答案】：CE【試題解析】：路基施工檢驗與驗收項目：主控項目為壓實度和彎沉值（0.01mm）。17、【正確答案】：ABCE【試題解析】：本題考查的是瀝青混合料面層壓實、接縫和開放交通。壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水或停留。18、【正確答案】：BCDE【試題解析】：法蘭的材質、型號、壓力等級應符合設計要求。與設備或閥件相連接的法蘭時，應按不低于設備或閥件公稱壓力的原則選用。不得使用加偏墊、多層墊或用強緊螺栓的方法消除歪斜。法蘭連接應在自然狀態(tài)下進行，嚴禁強行扭曲組裝。法蘭與管道焊接連接時，應按標準規(guī)定雙側焊接，焊腳高度應符合規(guī)定。密封材料的選擇應與工作介質相適應。19、【正確答案】：BE【試題解析】：混凝沉淀是使用混凝藥劑沉淀或澄清去除水中膠體和懸浮物20、【正確答案】：ABC【試題解析】：D是一般項目。E不屬于防水系統(tǒng)檢測項目。21、【試題解析】：

1．宜采用砂石(土)基礎。施工要求主要有：槽底基礎承載力符合設計要求，宜鋪墊砂礫或碎石層，其表面再鋪中、粗砂墊層；管道支撐角部位應采用中粗砂填實。

2．臨時占用果農苗圃，應事先與權屬方溝通協(xié)調，簽訂臨時租用協(xié)議；按照有關規(guī)定支付權屬方費用，事后應按協(xié)議恢復苗圃。

3．分包方沒有采用原施工方案的機械頂管，而采用人工頂管，屬于施工方案重大變更。整改措施：分包應向總包方報告，并提出施工修訂方案，辦理變更手續(xù)；總包方應組織專家現(xiàn)場查看、重新論證后修改方案報批后，整改措施按程序報批。

4．監(jiān)理要求是正確的。設計有污水接入的排水管道應為雨污合流制管道，依據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268的規(guī)定應進行閉水試驗，合格后方可投入使用?！督o水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268規(guī)定：污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流沙地區(qū)的雨水管道，必須經嚴密性試驗合格后方可投入運行。管道的嚴密性試驗分為閉水試驗和閉氣試驗。22、【試題解析】：

1．為了保證交通導行方案的落實，還應補充的保證措施包括：

（1）嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。

（2）嚴格控制臨時占路時間和范圍，特別是分段導行時必須嚴格執(zhí)行獲準方案。

（3）對作業(yè)工人進行安全教育、培訓、考核，并應與作業(yè)隊簽訂《施工交通安全責任合同》。

（4）依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導交通車輛，為行人提供方便。

（5）施工現(xiàn)場按照施工方案，在主要道路交通路口設專職交通疏導員，積極配合交通民警與協(xié)警搞好施工和社會交通的疏導工作；減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。

（6）必要處搭設便橋。為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。

2．存在的問題：圍擋占用綠化帶未獲批準。糾正：先停止占用或恢復原狀，向人民政府城市綠化行政主管部門補辦臨時用地手續(xù)，并優(yōu)化作業(yè)面。

3．進入施工現(xiàn)場的勞務人員要佩戴工作卡，工作卡應注明姓名、身份證號、工種、所屬勞務企業(yè)。

4．事件3中，施工單位的管線調查可能存在的不足：

（1）進場后沒有依據(jù)建設方所提供的工程地質勘察報告、基坑開挖范圍內及影響范圍內的各種地上、地下管線及建（構）筑物等有關資料，沒有查閱有關專業(yè)技術資料，沒有掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息；

（2）對于資料反映不詳、與實際不符或在資料中未反映管線真實情況的，沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，沒有在必要時在管理單位人員在場的情況下進行坑探以查明現(xiàn)狀。

（3）對于基坑影響范圍內的地上、地下管線及建（構）筑物，必須查閱相關資料并經現(xiàn)場調查，掌握結構的基礎、結構形式等情況。

（4）應該將調查的地上、地下管線及建（構）筑物的位置埋深等實際情況按照比例標注在施工平面圖上，并在現(xiàn)場做出醒目標志。23、【試題解析】：

1.

（1）該橋多孔跨經總長=（30×3×5）×2+（75+120+75）=1170m；

（2）依據(jù)橋梁長度判斷該橋屬于特大橋。

2.

（1）主橋上部結構連續(xù)剛構最適宜的方法的施工方法是懸臂法；施工區(qū)段

②最適宜的施工方法是支架法。

（2）主橋梁16號墩上部結構施工區(qū)段的施工澆筑次數(shù)：單幅澆筑次數(shù):（118-14）/4/2+1+1=13+2=15次；雙幅澆筑次數(shù):15×2=30次。

3.

（1）合龍的順序：南邊孔、北邊孔→跨中孔；

（2）施工區(qū)段

③的施工時間應選擇一天中氣溫最低的時候進行。

4.在通航孔施工期間應采取的安全防護措施：

（1）圍堰周圍應有警示燈，通行孔旁邊應增加護樁等防沖撞措施，通行孔兩側及梁底應設施夜間警示燈；

（2）掛籃應設置防拋網，主梁上部應設不低于1.2m防護欄桿，0.5m擋腳板，并應張掛密目立網及水平安全防護網。

5.

（1）16、17號墩承臺施工最適宜的圍堰類型雙壁鋼圍堰。

（2）圍堰高程至少應該是20m～20.2m。

6.兩個作業(yè)隊伍每次周轉施工長度：（91-0.5×2）×2=180m；周轉次數(shù)：（1170×4）÷180=26次；每次周轉周期：3天；護欄施工時間：26×3=78天。24、【試題解析】：

1.

(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。

(2)頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。

2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。

3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:

(1)問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加