２江西省地方標(biāo)準(zhǔn)《公路工程信息模型應(yīng)用技術(shù)規(guī)范第1部分：GIS+BIM應(yīng)用》編制說明一、工作簡況任務(wù)來源本地方標(biāo)準(zhǔn)的制定由江西省市場監(jiān)督管理局下達(dá)的立項(xiàng)計(jì)劃DB36-2024-8-07，旨在提升公路工程的建設(shè)管理水平。該標(biāo)準(zhǔn)是基于信息化技術(shù)支持下的公路工程管理新需求，特別是BIM（建筑信息模型）技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用推廣。本標(biāo)準(zhǔn)的制定源于江西省交通運(yùn)輸廳的直接指導(dǎo)和需求，其目的在于推動公路工程領(lǐng)域中地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用。隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入，地理信息模型已成為公路工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和維護(hù)中不可或缺的工具，對提升項(xiàng)目管理效率和決策質(zhì)量具有重要意義。在過去的幾年中，江西省的公路建設(shè)和維護(hù)項(xiàng)目逐漸增多，對高效、精確的地理信息處理提出了更高要求。然而，由于缺乏統(tǒng)一的操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)，各項(xiàng)目在地理信息的采集、處理和應(yīng)用方面存在方法不一、效率不高的問題。此外，數(shù)據(jù)交換與共享的困難也日益顯現(xiàn)，阻礙了信息流通和資源的最優(yōu)配置。為解決這些問題，提高公路工程地理信息模型的應(yīng)用效率和質(zhì)量，江西省交通運(yùn)輸廳委托省內(nèi)外專家學(xué)者，聯(lián)合相關(guān)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)，共同編制了《公路工程信息模型應(yīng)用技術(shù)規(guī)范第1部分：GIS+BIM應(yīng)用》。此標(biāo)準(zhǔn)旨在為公路工程中地理信息模型的創(chuàng)建、管理、應(yīng)用和維護(hù)提供系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范和操作流程，以確保各項(xiàng)工程能在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下高效運(yùn)行，同時(shí)促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新。起草單位華東交通大學(xué)、江西省交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、江西省公路科研設(shè)計(jì)院有限公司、長安大學(xué)、江西省交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、江西省交通科學(xué)研究院有限公司。二、主要起草過程1.成立標(biāo)準(zhǔn)編制組（2021年12月）在全國范圍內(nèi)，許多政策都在推動地理信息的標(biāo)準(zhǔn)化和應(yīng)用。這為我們制定公路工程地理信息模型應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)提供了政策支持和環(huán)境?！豆饭こ绦畔⒛Ｐ蛻?yīng)用技術(shù)規(guī)范第1部分：GIS+BIM應(yīng)用》涉及的技術(shù)以及流程，已應(yīng)用于十幾個(gè)項(xiàng)目的全過程，完成項(xiàng)目的BIM技術(shù)全過程應(yīng)用，合同總額達(dá)5000萬元以上，標(biāo)準(zhǔn)的編制工作是適時(shí)、可行的。編制組在接到工作任務(wù)后，召開了項(xiàng)目工作會議，在會議上成立了標(biāo)準(zhǔn)編制小組，并根據(jù)相關(guān)文件要求，明確了小組成員工作任務(wù)制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃。2.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的搜集分析（2022年1月～2023年12月）標(biāo)準(zhǔn)編制承擔(dān)單位收集整理了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)編制組根據(jù)收集的資料、篩選、歸納，擬定了標(biāo)準(zhǔn)的大綱，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)討論初稿的編制。廣泛收集國內(nèi)關(guān)于BIM技術(shù)服務(wù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、依據(jù)或指南，力爭本標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容能夠滿足行業(yè)各類型工程的實(shí)際需求，又能符合行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢。一方面借鑒好的經(jīng)驗(yàn)和做法，另一方面摒棄不合理、不科學(xué)、不可行的規(guī)定和要求。3.編制標(biāo)準(zhǔn)初稿（2023年12月）為了進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)，編制組成員在標(biāo)準(zhǔn)初稿完成以后，邀請了相關(guān)專家對相關(guān)章節(jié)進(jìn)行討論，已征集意見106份，其中定向征集意見包括中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司，形成調(diào)研報(bào)告一份，標(biāo)準(zhǔn)的必要性和合理性已經(jīng)得到驗(yàn)證。參會專家結(jié)合實(shí)際情況，對相關(guān)章節(jié)提出修改意見，編制組在討論過后根據(jù)相關(guān)意見對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改完善，形成了標(biāo)準(zhǔn)討論稿。2024年6月，向江西省市場監(jiān)督管理局提交了本標(biāo)準(zhǔn)的編制建議書和標(biāo)準(zhǔn)最初的草稿。2024年7月，立項(xiàng)評審會召開，參會專家結(jié)合實(shí)際情況，對相關(guān)章節(jié)提出修改意見。2024年8月，江西省市場監(jiān)督管理局下達(dá)地方標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃。三、制定標(biāo)準(zhǔn)的原則和依據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。目前已經(jīng)調(diào)研和取得的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、依據(jù)資料清單如下：（1）JTG/T2420-2021《公路工程信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》；（2）JTG/T2421-2021《公路工程設(shè)計(jì)信息模型應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》；（3）JTG/T2422-2021《公路工程施工信息模型應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)》；（4）GB/T18309-2001《地理信息系統(tǒng)導(dǎo)則》；（5）GB/T20522-2006《地理信息系統(tǒng)工程數(shù)據(jù)模型與交換格式》；（6）GB/T50001-2014《城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)中地理信息系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)范》；（7）ISO19111:2019《地理信息-空間參照系統(tǒng)》；（8）ISO19115:2013《地理信息-元數(shù)據(jù)》；（9）GB/T20523-2006《地理信息系統(tǒng)公路數(shù)據(jù)模型》；本標(biāo)準(zhǔn)由7章構(gòu)成:1.總則2.術(shù)語與縮略語3.基本規(guī)定4.模型建立要求5.模型應(yīng)用要求6.模型交付要求7.數(shù)據(jù)的更新與維護(hù)組成。四、預(yù)期的技術(shù)效果本標(biāo)準(zhǔn)符合國家法律、法規(guī)規(guī)定，并與有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，適用范圍強(qiáng)，提供了一種更具體、更細(xì)化的技術(shù)操作方法和步驟，以指導(dǎo)公路工程地理信息模型的實(shí)踐操作。五、重大分歧的處理依據(jù)和結(jié)果本標(biāo)準(zhǔn)在編制制定過程中，沒有產(chǎn)生任何重大分歧意見。六、同類標(biāo)準(zhǔn)水平對比本標(biāo)準(zhǔn)是對《地理信息元數(shù)據(jù)》GB/T19710公路工程實(shí)際工程應(yīng)用的補(bǔ)充，提高了地理信息技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量。七、作為推薦性或強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的建議建議本標(biāo)準(zhǔn)作為推薦性標(biāo)準(zhǔn)。八、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的措施建議建議在實(shí)際相關(guān)工程中加強(qiáng)應(yīng)用，