中國(guó)城市軌道交通TOD監(jiān)測(cè)月報(bào)（2024年12月）目錄摘要 2一、政策動(dòng)態(tài) 31. 《陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng) 32. 《信陽(yáng)市現(xiàn)代綜合交通樞紐體系實(shí)施方案（2024-2026年）》提出堅(jiān)持“站產(chǎn)城”融合發(fā)展 33. 《德州市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的意見（征求意見稿）》公開征求意見，鼓勵(lì)以TOD為導(dǎo)向的可持續(xù)發(fā)展模式 34. 《廣州市綜合交通體系規(guī)劃（2023-2035年）》提出高水平建成國(guó)際性綜合交通樞紐城市 45. 《連云港市國(guó)土空間綜合交通規(guī)劃（2021-2035）》批前公示 46. 《青島市綜合交通體系規(guī)劃(2021—2035年)》批前公示，全面推進(jìn)TOD開發(fā)模式 5二、行業(yè)動(dòng)態(tài) 61. 上海推介12號(hào)線洞涇停車場(chǎng)上蓋綜合開發(fā)和馬東動(dòng)車所上蓋綜合開發(fā)項(xiàng)目 62. 上海市惠南地鐵站綜合體地塊控制性詳細(xì)規(guī)劃方案出爐 63. 溫州東樞紐站城綜合體概念方案征集專家評(píng)審會(huì)順利召開 64. 截至2024年10月54個(gè)城市城軌交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)10455公里 75. 昆明軌道交通地下預(yù)留空間規(guī)劃商業(yè)開發(fā)，充分挖掘地下空間資源潛力 76. 廣州市交規(guī)院取得基于客流效益和土地價(jià)值的站點(diǎn)功能級(jí)配優(yōu)化方法專利 7三、企業(yè)動(dòng)態(tài) 91. 11月TOD土地成交2幅，廈門軌道和福州地鐵各底價(jià)競(jìng)得一幅地塊 92. 王府井集團(tuán)首次落子浙江——紹興柯橋TOD項(xiàng)目簽約 103. 河南鐵建投綜合開發(fā)集團(tuán)與洲際酒店集團(tuán)舉行合作簽約儀式 104. 深鐵優(yōu)質(zhì)商業(yè)聯(lián)席推介會(huì)召開，現(xiàn)場(chǎng)簽約超6億元 105. 華僑城盤活武漢TOD項(xiàng)目地塊 106. 華潤(rùn)置地發(fā)布上海中環(huán)沿線新布局 117. 綠城管理與港珠澳未來(lái)城合作簽約儀式舉行 11四、項(xiàng)目動(dòng)態(tài) 131. 杭州西站樞紐入選“中國(guó)式現(xiàn)代化的浙江探索與實(shí)踐優(yōu)秀案例” 132. 上海地鐵1和5號(hào)線莘莊站將啟動(dòng)功能提升車站改造 133. 重慶交通開投軌道集團(tuán)首個(gè)TOD保障性租賃住房-海峽路項(xiàng)目獲批 144. 寧波軌道交通推出首個(gè)基于TOD理念的保障性租賃住房項(xiàng)目 145. 南寧市軌道3號(hào)線未來(lái)方舟項(xiàng)目打造成省首個(gè)地鐵車輛段上蓋超大型TOD 146. 杭德市域鐵路千秋廣場(chǎng)站上蓋物業(yè)TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段 157. 天津市西青區(qū)地鐵2號(hào)線卞興站周邊片區(qū)城市更新項(xiàng)目啟動(dòng) 158. 濟(jì)南軌道交通首個(gè)TOD綜合體項(xiàng)目順利封頂 169. 香港西九龍高鐵站上蓋項(xiàng)目IGC明年底完工 1610. 成都市錦江區(qū)林家壩TOD醫(yī)療用地項(xiàng)目一期主體封頂 1611. 杭州中郵鴻安TOD綜合體調(diào)整公示 1712. 溫州S1線永中站TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目啟動(dòng) 17《中國(guó)城市軌道交通TOD監(jiān)測(cè)月報(bào)》是由上海易居房地產(chǎn)研究院與中國(guó)國(guó)土經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)國(guó)土交通綜合規(guī)劃與開發(fā)（TOD）專業(yè)委員會(huì)共同研發(fā)，旨在以動(dòng)態(tài)的眼光、全面的視角跟蹤全國(guó)及各城市TOD政策及行業(yè)動(dòng)向，地鐵公司和典型房企的TOD土地成交和項(xiàng)目動(dòng)態(tài)，進(jìn)而了解并研判行業(yè)發(fā)展的新政策、新動(dòng)態(tài)和新方向。政策動(dòng)態(tài)方面，多個(gè)省市發(fā)布了交通相關(guān)規(guī)劃?！蛾兾魇【C合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出到2035年基本構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)的藍(lán)圖，《廣州市綜合交通體系規(guī)劃（2023-2035年）》提出高水平建成國(guó)際性綜合交通樞紐城市政策動(dòng)態(tài)方面，多個(gè)省市發(fā)布了交通相關(guān)規(guī)劃?！蛾兾魇【C合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出到2035年基本構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)的藍(lán)圖，《廣州市綜合交通體系規(guī)劃（2023-2035年）》提出高水平建成國(guó)際性綜合交通樞紐城市，《青島市綜合交通體系規(guī)劃（2021-2035年）》批前公示，提出全面推進(jìn)TOD開發(fā)模式。行業(yè)動(dòng)態(tài)方面，全國(guó)54個(gè)城市城軌交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到10455公里，顯示了城市軌道交通的快速發(fā)展。上海推介12號(hào)線洞涇停車場(chǎng)上蓋綜合開發(fā)和馬東動(dòng)車所上蓋綜合開發(fā)項(xiàng)目，吸引社會(huì)資本參與項(xiàng)目開發(fā)。昆明軌道交通地下預(yù)留空間規(guī)劃商業(yè)開發(fā)，以充分挖掘地下空間資源潛力。企業(yè)動(dòng)態(tài)方面，11月TOD土地市場(chǎng)活躍度較上月有所降低，福州和廈門共成交2幅TOD地塊，均為底價(jià)成交。華僑城加快存量TOD項(xiàng)目盤活，通過(guò)土地收儲(chǔ)和規(guī)劃調(diào)整，提高土地利用效率。深鐵置業(yè)與深鐵商業(yè)成功舉辦優(yōu)質(zhì)商業(yè)聯(lián)席推介會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)簽約超6億元，顯示出TOD項(xiàng)目的發(fā)展?jié)摿ΑＨA潤(rùn)置地發(fā)布上海中環(huán)沿線新布局，同時(shí)發(fā)布中環(huán)置地中心，將進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域發(fā)展。綠城管理與港珠澳未來(lái)城的合作，預(yù)示著大灣區(qū)合作共建的新標(biāo)桿。項(xiàng)目動(dòng)態(tài)方面，亮點(diǎn)項(xiàng)目較多。杭州西站樞紐入選“中國(guó)式現(xiàn)代化的浙江探索與實(shí)踐優(yōu)秀案例”，體現(xiàn)了其在新一代高鐵樞紐高質(zhì)量發(fā)展中的標(biāo)桿作用。重慶、寧波均推出市首個(gè)TOD保障性租賃住房項(xiàng)目，體現(xiàn)了TOD項(xiàng)目充分發(fā)揮交通便捷優(yōu)勢(shì)，踐行“租購(gòu)并舉”。一、政策動(dòng)態(tài)《陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)日前，陜西省委、省政府印發(fā)《陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（以下簡(jiǎn)稱《剛要》），謀劃了未來(lái)陜西省交通運(yùn)輸發(fā)展的藍(lán)圖?！毒V要》明確，到2035年，陜西基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，“678”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架在陜境內(nèi)全面暢通，“123交通出行圈”（面向省內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)西安都市圈1小時(shí)通勤，關(guān)中平原城市群2小時(shí)互通，所有地市和主要縣城3小時(shí)到達(dá)；面向全國(guó)基本實(shí)現(xiàn)周邊省會(huì)城市1至2小時(shí)直達(dá)，京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝等經(jīng)濟(jì)區(qū)2至3小時(shí)直達(dá)，國(guó)內(nèi)主要城市3小時(shí)直達(dá)；面向全球基本做到快貨物流國(guó)內(nèi)1天送達(dá)，周邊國(guó)家2天送達(dá)，全球主要城市3天送達(dá)）全面構(gòu)筑，協(xié)同周邊、服務(wù)全國(guó)、融入全球的能力顯著提高，有力支撐陜西打造內(nèi)陸改革開放高地，構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局?！缎抨?yáng)市現(xiàn)代綜合交通樞紐體系實(shí)施方案（2024-2026年）》提出堅(jiān)持“站產(chǎn)城”融合發(fā)展近日，信陽(yáng)市出臺(tái)《信陽(yáng)市現(xiàn)代綜合交通樞紐體系實(shí)施方案（2024—2026）》，優(yōu)化完善全市綜合交通樞紐布局，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系，全面推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。在探索發(fā)展高鐵樞紐經(jīng)濟(jì)方面，堅(jiān)持“站產(chǎn)城”融合發(fā)展，大力發(fā)展高鐵經(jīng)濟(jì)，科學(xué)推進(jìn)信陽(yáng)東站高鐵片區(qū)綜合開發(fā)建設(shè)，引進(jìn)培育現(xiàn)代物流、總部辦公、商務(wù)金融、信息服務(wù)等生產(chǎn)性和生活性服務(wù)業(yè)集群發(fā)展，打造高鐵綜合樞紐高端商務(wù)商業(yè)圈，推動(dòng)綜合交通樞紐從運(yùn)輸功能向經(jīng)濟(jì)功能延伸，打造城市新興經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。《德州市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的意見（征求意見稿）》公開征求意見，鼓勵(lì)以TOD為導(dǎo)向的可持續(xù)發(fā)展模式11月15日，德州市交通運(yùn)輸局起草《德州市人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的意見（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見?！兑庖姟访鞔_加強(qiáng)城市公共交通設(shè)施用地保障。各縣(市、區(qū))政府在組織編制實(shí)施國(guó)土空間規(guī)劃時(shí)，應(yīng)合理確定公交基礎(chǔ)設(shè)施的用地規(guī)模和布局，不得隨意修改和變更城市公共交通相關(guān)內(nèi)容，保障城市公共交通規(guī)劃確定的基礎(chǔ)設(shè)施用地。對(duì)于符合《劃撥用地目錄》規(guī)定的，可采取劃撥方式供地，不符合的，應(yīng)依法以有償方式供地?！兑庖姟分ν七M(jìn)城市公共交通設(shè)施用地綜合開發(fā)。鼓勵(lì)以TOD為導(dǎo)向的可持續(xù)發(fā)展模式。對(duì)新建公共交通設(shè)施用地的地上、地下空間，按照市場(chǎng)化原則實(shí)施土地綜合開發(fā)；對(duì)現(xiàn)有公共交通設(shè)施用地，支持在符合規(guī)劃且不改變用途的前提下進(jìn)行立體開發(fā)。綜合開發(fā)收益可用于城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和彌補(bǔ)運(yùn)營(yíng)虧損。鼓勵(lì)社會(huì)資本依法依規(guī)參與城市公共交通場(chǎng)站綜合開發(fā)。《廣州市綜合交通體系規(guī)劃（2023-2035年）》提出高水平建成國(guó)際性綜合交通樞紐城市11月18日，廣州發(fā)布了《廣州市綜合交通體系規(guī)劃（2023-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》立足灣區(qū)、協(xié)同港澳、面向世界，圍繞“大干十二年、再造新廣州”，突出更高效的對(duì)外鏈接與更人本的城市交通兩大導(dǎo)向，高效組織城市空間，提出到2035年，高水平建成國(guó)際性綜合交通樞紐城市，全面形成“12312”出行交通圈和“123”快貨物流圈，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)至南沙新區(qū)、東部中心、外圍綜合新城30分鐘互達(dá)，市域至大灣區(qū)城市60分鐘互達(dá)的快速交通服務(wù)目標(biāo)?！兑?guī)劃》以可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向，從高效便捷、綠色公平、安全韌性等方面確定交通發(fā)展指標(biāo)。《連云港市國(guó)土空間綜合交通規(guī)劃（2021-2035）》批前公示11月22日，連云港市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布《連云港市國(guó)土空間綜合交通規(guī)劃（2021-2035）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）批前公示草案?！兑?guī)劃》目標(biāo)是到2035年基本建成公、鐵、水、空、管綜合立體交通網(wǎng)，高水平建設(shè)“全國(guó)性綜合交通樞紐”、“國(guó)際樞紐海港”；基本形成“雙快”（快速路+快速公交）體系骨架，支撐城市組團(tuán)發(fā)展；顯著提升城市步行和非機(jī)動(dòng)車設(shè)施水平，街道空間與出行品質(zhì)得到優(yōu)化；基本建成“安全便捷、集約高效、智慧低碳”的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通體系。到2050年全面建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合交通體系，實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”?！肚鄭u市綜合交通體系規(guī)劃(2021—2035年)》批前公示，全面推進(jìn)TOD開發(fā)模式11月26日，《青島市綜合交通體系規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）批前公示?！兑?guī)劃》明確發(fā)展目標(biāo)：以國(guó)際性綜合交通樞紐城市建設(shè)為總目標(biāo)，將青島打造成為全球陸海交匯的重要樞紐，有力推動(dòng)和構(gòu)建東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開放格局。其中既有“打造一港六區(qū)”“強(qiáng)化面向東北亞的門戶”等整體性規(guī)劃，也有“因地制宜規(guī)劃建設(shè)自行車交通設(shè)施”等具體措施。面對(duì)未來(lái)交通發(fā)展，提出了“構(gòu)建人、車、路協(xié)同運(yùn)作的智慧交通管理與服務(wù)體系”?！兑?guī)劃》還提到全面推進(jìn)TOD開發(fā)模式，積極推進(jìn)以公共交通為導(dǎo)向的開發(fā)模式（TOD），促進(jìn)軌道線路與城市空間結(jié)構(gòu)相互協(xié)調(diào)，軌道站點(diǎn)建設(shè)與土地使用相互支撐，節(jié)約集約土地、優(yōu)化空間資源要素配置、提升城市品質(zhì)能級(jí)，推進(jìn)軌道交通可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。二、行業(yè)動(dòng)態(tài)上海推介12號(hào)線洞涇停車場(chǎng)上蓋綜合開發(fā)和馬東動(dòng)車所上蓋綜合開發(fā)項(xiàng)目上海市發(fā)展改革委介紹，為進(jìn)一步激發(fā)社會(huì)資本投資活力，擴(kuò)大有效益的投資，結(jié)合上海加快“五個(gè)中心”建設(shè)、構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、保障城市安全運(yùn)行等實(shí)際需求，在“投資中國(guó)·2024上海城市推介大會(huì)”上面向社會(huì)公開推介重點(diǎn)項(xiàng)目27個(gè)。其中城市建設(shè)方面，包括洞涇停車場(chǎng)上蓋綜合開發(fā)和馬東動(dòng)車所上蓋綜合開發(fā)項(xiàng)目。12號(hào)線洞涇停車場(chǎng)上蓋總開發(fā)量32萬(wàn)平方米，業(yè)態(tài)包含商品住宅、租賃住宅、商業(yè)、辦公，引入社會(huì)資本參與項(xiàng)目開發(fā)，總投資660000萬(wàn)元。市域鐵路馬東動(dòng)車所上蓋開發(fā)總量35.4萬(wàn)平方米，業(yè)態(tài)包含商品住宅、商業(yè)、辦公，引入社會(huì)資本參與項(xiàng)目開發(fā)，總投資760000萬(wàn)元。上海市惠南地鐵站綜合體地塊控制性詳細(xì)規(guī)劃方案出爐《上海市浦東新區(qū)惠南鎮(zhèn)PDS3-0201單元M07、M08、M09、M10、M11街坊、PDS3-0205單元N街坊控制性詳細(xì)規(guī)劃局部調(diào)整》草案已進(jìn)行公示。本次規(guī)劃調(diào)整范圍：東至南祝公路，南至人民東路，西至聽曉路-惠南梅花路，北至拱為路，總用地面積約29.56公頃?；菽系罔F站綜合體地塊功能定位于塑造集商業(yè)商務(wù)、文化娛樂(lè)、公交樞紐、品質(zhì)居住和公共空間于一體的綜合性地區(qū)中心。拱亮路以南、拱極路以北地塊以公交樞紐、商業(yè)和辦公混合功能為主；拱極路以南、規(guī)劃路以北地塊以辦公商業(yè)和文化功能為主；拱亮路以北地塊由辦公商業(yè)功能為主調(diào)整為以居住和基礎(chǔ)教育功能為主；規(guī)劃路以南地塊以現(xiàn)狀保留住宅為主。M10-03與NA-02地塊、M10-02與NA-02地塊之間應(yīng)銜接軌道交通預(yù)留接口設(shè)置兩條地下連通道。M10-02、M10-03和NA-02地塊分別與軌道交通站點(diǎn)相連通。鼓勵(lì)拱極路南北兩側(cè)現(xiàn)狀四處軌道交通出入口與NA-02、M10-02、M10-03地塊進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)。溫州東樞紐站城綜合體概念方案征集專家評(píng)審會(huì)順利召開11月6日，溫州市鐵投集團(tuán)協(xié)同市資規(guī)局組織召開溫州東樞紐站城綜合體概念方案征集專家評(píng)審會(huì)。全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師李曉江主持會(huì)議，溫州市鐵投集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)朱三平出席并致歡迎詞，來(lái)自城市規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、交通運(yùn)輸、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個(gè)領(lǐng)域的專家團(tuán)隊(duì)受邀參加評(píng)審。溫州東樞紐是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”沿海通道的主樞紐之一，是溫州打造全國(guó)性綜合交通樞紐，提升溫州城市能級(jí)的標(biāo)志性項(xiàng)目，對(duì)溫州加快推進(jìn)中心城區(qū)一體化發(fā)展、打造浙江高質(zhì)量發(fā)展第三極具有重要的戰(zhàn)略意義。截至2024年10月54個(gè)城市城軌交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)10455公里10月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路313條，運(yùn)營(yíng)里程10455.3公里，實(shí)際開行列車349萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量27.7億人次，進(jìn)站量16.5億人次。10月份，客運(yùn)量環(huán)比增加1.9億人次，增長(zhǎng)7.1%，同比增加1.1億人次，增長(zhǎng)4.2%。10月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.853萬(wàn)人次每公里日，環(huán)比增長(zhǎng)3.3%，同比降低1.8%。其中，地鐵、輕軌、市域快速軌道等大運(yùn)量線路共273條，運(yùn)營(yíng)里程9758公里，完成客運(yùn)量27.2億人次，進(jìn)站量16.1億人次。本月新增運(yùn)營(yíng)里程14.8公里，新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段1個(gè)，為武漢地鐵7號(hào)線北延段（前川線）二期。昆明軌道交通地下預(yù)留空間規(guī)劃商業(yè)開發(fā)，充分挖掘地下空間資源潛力11月12日，昆明市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布《昆明市軌道交通地下預(yù)留空間（第一批次）控制性詳細(xì)規(guī)劃（新編）》公示。此次軌道交通地下預(yù)留空間控詳規(guī)涉及東風(fēng)廣場(chǎng)站、塘子巷站、五一路站、火車北站、石咀站、金蘭路站和迎海路站，所規(guī)劃范圍均將用作地下商業(yè)開發(fā)。隨著昆明城市軌道發(fā)展、軌道交通網(wǎng)絡(luò)形成，中心城區(qū)的地鐵站點(diǎn)形成巨大客流，地下商業(yè)空間規(guī)模化、多樣化發(fā)展成為必然趨勢(shì)。此次昆明針對(duì)地鐵客流密集站點(diǎn)開展軌道交通地下預(yù)留空間控制性詳細(xì)規(guī)劃編制，在統(tǒng)籌推進(jìn)昆明地下空間合理開發(fā)利用、充分挖掘地下空間資源潛力的同時(shí)，將實(shí)現(xiàn)對(duì)軌道沿線商圈業(yè)態(tài)的重要補(bǔ)充。廣州市交規(guī)院取得基于客流效益和土地價(jià)值的站點(diǎn)功能級(jí)配優(yōu)化方法專利11月13日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，廣州市交通規(guī)劃研究院有限公司取得一項(xiàng)名為“一種基于客流效益和土地價(jià)值的站點(diǎn)功能級(jí)配優(yōu)化方法”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN117273212B。該方法從城市軌道交通線路多站點(diǎn)視角出發(fā)，對(duì)多個(gè)站點(diǎn)周邊開發(fā)進(jìn)行協(xié)同優(yōu)化。具體步驟包括提高客運(yùn)強(qiáng)度，構(gòu)建優(yōu)化模型。以廣州地鐵5號(hào)線東延段為例，通過(guò)應(yīng)用該方法，優(yōu)化后東延段站點(diǎn)常住人口和就業(yè)崗位規(guī)?？商嵘?5.3%，軌道客流綜合指標(biāo)提高7.9%。具體表現(xiàn)為客運(yùn)強(qiáng)度提高11.1%，高峰小時(shí)進(jìn)站系數(shù)和高峰單向最大斷面不均衡系數(shù)分別降低3.4%和4.6%。三、企業(yè)動(dòng)態(tài)11月TOD土地成交2幅，廈門軌道和福州地鐵各底價(jià)競(jìng)得一幅地塊11月份TOD土地市場(chǎng)活躍度較上月有所降低，廈門和福州共成交2幅TOD地塊，總用地面積約6萬(wàn)平方米，總建筑面積約13萬(wàn)平方米，總成交價(jià)為24.9億元，均為底價(jià)成交。具體為：11月15日，廈門軌道集團(tuán)以18.3億元人民幣競(jìng)得位于海滄區(qū)的H2024P02地塊，該地塊緊鄰海滄中心TOD璞瑞、璞盛雙項(xiàng)目，位于海滄CBD板塊，土地面積27860平方米，規(guī)劃建筑面積91950平方米，規(guī)劃住宅套數(shù)不多于1195套。廈門軌道集團(tuán)的成功競(jìng)得，進(jìn)一步鞏固了其在海滄灣的布局，形成了“一島三子”的局面。11月22日，福州地鐵置業(yè)有限公司以6.64億元人民幣成功競(jìng)得榕宗地2024-56號(hào)地塊，該地塊位于倉(cāng)山區(qū)建新北路與閩江大道交叉口南側(cè)，土地用途為住宅用地和商服（商業(yè)）用地。土地面積33336平方米，容積率1.0-1.2，出讓公告約定，地塊住宅建筑單套建筑面積（含公攤）大于144平方米（含144平方米）的住宅可建設(shè)立體生態(tài)住宅；市地鐵集團(tuán)在該地塊位于建新北路與閩江大道交叉口一側(cè)的首層，按照12000元/平方米回購(gòu)商業(yè)建筑面積1000平方米。表：2024年11月份典型城市TOD地塊成交信息單位：㎡、萬(wàn)元城市土地名稱土地屬性用地面積(㎡)規(guī)劃建面(㎡)成交總價(jià)(萬(wàn)元)競(jìng)得企業(yè)成交日期廈門2024第075號(hào)海滄區(qū)H2024P02商住27,86091,950183,000廈門軌道交通集團(tuán)有限公司11-15福州榕宗地2024-56號(hào)（?。┑貕K住宅、商業(yè)33,33640,00366,400福州地鐵11-22合計(jì)61,196131,953249,400數(shù)據(jù)來(lái)源：CRIC、易居研究院王府井集團(tuán)首次落子浙江——紹興柯橋TOD項(xiàng)目簽約11月1日，紹興柯橋“鑒水路TOD項(xiàng)目城市價(jià)值峰會(huì)暨王府井&雅高品牌簽約發(fā)布會(huì)”啟幕。王府井集團(tuán)與柯橋建設(shè)集團(tuán)、中交城市投資控股有限公司柯橋項(xiàng)目公司正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。紹興柯橋王府井TOD購(gòu)物中心是王府井集團(tuán)進(jìn)駐浙江的首個(gè)商業(yè)項(xiàng)目，規(guī)模達(dá)11萬(wàn)方，將以獨(dú)特的“街區(qū)+MALL”組合形式呈現(xiàn)，定位為“潮奢理想時(shí)尚中心、家庭娛樂(lè)體驗(yàn)中心、年輕磁場(chǎng)社交中心”。它將突破區(qū)域傳統(tǒng)商業(yè)概念，以多元文化融合和輕松生活方式為運(yùn)營(yíng)核心，致力于填補(bǔ)柯橋大型年輕潮流商業(yè)的空白。河南鐵建投綜合開發(fā)集團(tuán)與洲際酒店集團(tuán)舉行合作簽約儀式11月8日，河南鐵建投綜合開發(fā)集團(tuán)與洲際酒店集團(tuán)舉行簽約儀式，標(biāo)志著河南首個(gè)華邑酒店品牌——鄭州華邑酒店正式落地。鄭州華邑酒店將落位綜開集團(tuán)科技園項(xiàng)目，項(xiàng)目位于中原科技城核心板塊，占地約57畝，總建筑面積約10萬(wàn)㎡，項(xiàng)目包含商業(yè)、酒店、辦公、演藝等業(yè)態(tài)，打造復(fù)合型產(chǎn)業(yè)綜合體。深鐵優(yōu)質(zhì)商業(yè)聯(lián)席推介會(huì)召開，現(xiàn)場(chǎng)簽約超6億元11月11日，深鐵置業(yè)與深鐵商業(yè)聯(lián)袂舉辦優(yōu)質(zhì)商業(yè)聯(lián)席推介會(huì)，成功吸引多家機(jī)構(gòu)簽約，達(dá)成意向交易金額超6億元。深鐵置業(yè)和深鐵商業(yè)分別是深鐵集團(tuán)旗下專職“站城開發(fā)”與“資源經(jīng)營(yíng)”業(yè)務(wù)的主力，始終秉承“經(jīng)營(yíng)地鐵、服務(wù)城市”的企業(yè)使命，不斷激發(fā)城市經(jīng)濟(jì)活力。深鐵置業(yè)攜手深鐵商業(yè)按照“一盤棋”布局，整合地上地下分散的商業(yè)和空間資源，形成統(tǒng)一策劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)的資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)大格局，努力打造具有競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè)項(xiàng)目，以滿足市場(chǎng)需求、提升城市品質(zhì)，促進(jìn)“軌道+物業(yè)”模式的可持續(xù)發(fā)展，同時(shí)助力品牌商家把握地鐵商業(yè)機(jī)遇，享受軌道交通發(fā)展紅利。華僑城盤活武漢TOD項(xiàng)目地塊華僑城A(000069)11月21日晚間公告，公司全資子公司武漢天創(chuàng)置業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“天創(chuàng)公司”）位于武漢市洪山區(qū)楊春湖高鐵商務(wù)區(qū)一宗土地約105.32畝，原計(jì)劃建設(shè)成為集高端產(chǎn)業(yè)聚集的地鐵上蓋TOD項(xiàng)目，即華僑城·歡樂(lè)天際中央?yún)^(qū)TOD商服組團(tuán)，但截至目前尚未兌現(xiàn)。綜合考量產(chǎn)業(yè)招商及房地產(chǎn)市場(chǎng)情況，政府部門擬通過(guò)“收、調(diào)、供”聯(lián)動(dòng)方式，對(duì)TOD項(xiàng)目土地進(jìn)行收儲(chǔ)，將原商辦為主、住宅為輔的建設(shè)指標(biāo)調(diào)整為住宅為主、商辦為輔，調(diào)規(guī)后的土地進(jìn)行公開市場(chǎng)招拍掛。土地收儲(chǔ)并調(diào)整規(guī)劃后，啟動(dòng)土地供應(yīng)程序，重新供地面積即收儲(chǔ)土地面積，土地出讓價(jià)格根據(jù)調(diào)規(guī)后指標(biāo)重新評(píng)估。后續(xù)，天創(chuàng)公司計(jì)劃通過(guò)招拍掛方式參與調(diào)規(guī)后的土地競(jìng)買。點(diǎn)評(píng)：盤活存量閑置用地是減少市場(chǎng)存量土地規(guī)模、改善土地供求關(guān)系、增強(qiáng)地方政府和企業(yè)資金流動(dòng)性、促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)止跌回穩(wěn)的關(guān)鍵舉措。華僑城通過(guò)出售閑置TOD項(xiàng)目土地給政府，同時(shí)購(gòu)買規(guī)劃調(diào)整后的土地，有助于緩解資金壓力，實(shí)現(xiàn)土地“置換”，優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)。預(yù)計(jì)未來(lái)更多的城市和企業(yè)將加快推動(dòng)存量土地盤活。華潤(rùn)置地發(fā)布上海中環(huán)沿線新布局11月15日，華潤(rùn)置地在蘇河灣中心舉辦“2024中環(huán)置地中心萬(wàn)象之夜”，講述其與城市共進(jìn)的履跡，對(duì)中環(huán)置地中心在南大更新的整盤布局、TOD營(yíng)造、產(chǎn)品迭代等問(wèn)題進(jìn)行完整解讀。同時(shí)，中環(huán)置地中心2024年重磅住宅作品——中環(huán)置地中心·望雲(yún)也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布。中環(huán)置地中心聯(lián)動(dòng)一二期地塊打造百萬(wàn)方TOD超級(jí)復(fù)合生活場(chǎng)，依托城市綜合體和城市更新為核心的片區(qū)統(tǒng)籌模式，深度參與城市建設(shè)，重塑版塊想象，打造北上海重量級(jí)旗艦商圈，引領(lǐng)城市更新。華潤(rùn)置地承襲數(shù)年發(fā)展造城經(jīng)驗(yàn)，攜全新TOD開發(fā)理念，邀請(qǐng)5+design、GP、IFG等國(guó)際大師團(tuán)隊(duì)擔(dān)綱設(shè)計(jì)，聚焦這片土地的開發(fā)。發(fā)布會(huì)當(dāng)晚，中環(huán)商業(yè)案名——中環(huán)置地中心萬(wàn)象匯發(fā)布。綠城管理與港珠澳未來(lái)城合作簽約儀式舉行近日，綠城管理與港珠澳未來(lái)城合作簽約儀式，在廣東省珠海市港珠澳未來(lái)城項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)舉行。港珠澳未來(lái)城位于港珠澳大橋西側(cè)，西接澳門，東望香港、深圳。該項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積約120萬(wàn)平方米，總投資規(guī)模逾百億元，是集企業(yè)總部辦公、酒店式辦公、商業(yè)文娛觀光、國(guó)際酒店集群、國(guó)際會(huì)展中心、TOD綜合交通樞紐等于一體的旗艦式項(xiàng)目。綠城管理方面表示，此次合作正式落地，是大灣區(qū)合作共建的新標(biāo)桿。港珠澳未來(lái)城將整合并引入優(yōu)質(zhì)資源，助力構(gòu)建大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”。四、項(xiàng)目動(dòng)態(tài)杭州西站樞紐入選“中國(guó)式現(xiàn)代化的浙江探索與實(shí)踐優(yōu)秀案例”11月2日，2024長(zhǎng)三角美好生活季在拱墅區(qū)運(yùn)河體育公園啟動(dòng)。杭州西站樞紐“打造新一代高鐵樞紐高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿作品”入選“中國(guó)式現(xiàn)代化的浙江探索與實(shí)踐優(yōu)秀案例”。杭州西站樞紐是新一輪《杭州鐵路樞紐規(guī)劃》的核心項(xiàng)目，是“軌道上的長(zhǎng)三角”重要節(jié)點(diǎn)工程、杭州亞運(yùn)會(huì)重大配套設(shè)施，更是在新發(fā)展理念指導(dǎo)下高質(zhì)量建設(shè)的新一代高鐵樞紐標(biāo)桿性作品。自2022年9月開站至今，杭州西站樞紐鐵路總客流突破1700萬(wàn)人次。杭州西站站區(qū)實(shí)施高強(qiáng)度、高密度站城融合開發(fā)，云門展示中心已對(duì)外開放，未來(lái)還將匯聚商業(yè)、辦公、會(huì)展等多種業(yè)態(tài)，“一站式”滿足商務(wù)、旅游、購(gòu)物、會(huì)展等需求。上海地鐵1和5號(hào)線莘莊站將啟動(dòng)功能提升車站改造根據(jù)《莘莊交通樞紐交通與市政專項(xiàng)規(guī)劃》和《上海市軌道交通大修更新改造實(shí)施計(jì)劃（2024-2026年）》，1、5號(hào)線莘莊站將配合新建莘莊鎮(zhèn)222號(hào)地塊莘莊地鐵站上蓋綜合開發(fā)項(xiàng)目，車站將調(diào)整原有的建筑布局、空間環(huán)境、客流規(guī)模、換乘組織、交通銜接關(guān)系，將啟動(dòng)車站進(jìn)行相關(guān)的建筑功能布局、土建結(jié)構(gòu)形式、車站設(shè)備、機(jī)電系統(tǒng)、裝修風(fēng)格的改造，融入適應(yīng)莘莊綜合交通樞紐整體大環(huán)境內(nèi)，發(fā)揮軌道交通的核心作用。項(xiàng)目包括地鐵付費(fèi)區(qū)內(nèi)（含站廳、站臺(tái)樓板）功能提升的土建、機(jī)電改造及裝修工程、項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中由于開發(fā)項(xiàng)目所引起的既有地鐵站房及區(qū)間的拆遷、還建所發(fā)生的配套工程、施工措施工程、臨時(shí)過(guò)渡工程等。重慶交通開投軌道集團(tuán)首個(gè)TOD保障性租賃住房-海峽路項(xiàng)目獲批11月3日，重慶交通開投軌道集團(tuán)海峽路項(xiàng)目于近日順利獲批，成為重慶市保障性租賃住房項(xiàng)目，這也是重慶市首個(gè)TOD（公共交通導(dǎo)向型開發(fā)）保障性租賃住房項(xiàng)目。本次獲批的海峽路項(xiàng)目規(guī)劃1000余戶，推出六種不同戶型，可以多層次滿足“新市民+青年人”住戶的租住需求。該項(xiàng)目距四公里站150米左右，規(guī)劃了立體通道與車站相連，租戶可從“家里”直達(dá)車站，充分體現(xiàn)了軌道交通TOD項(xiàng)目的便捷優(yōu)勢(shì)。寧波軌道交通推出首個(gè)基于TOD理念的保障性租賃住房項(xiàng)目11月20日，由寧波軌道交通打造的寧波市首個(gè)基于TOD理念的美保寓姜山保障性租賃住房項(xiàng)目正式推出。項(xiàng)目位于交通便捷的姜山鎮(zhèn)，緊靠地鐵3號(hào)線姜山站，地理位置得天獨(dú)厚，周邊教育、醫(yī)療、商業(yè)設(shè)施齊全，吸引了不少追求高品質(zhì)生活的居民。該項(xiàng)目總建筑面積達(dá)到3.18萬(wàn)平方米，可提供548套住房，以滿足不同需求的租戶。寧波市軌道交通集團(tuán)積極響應(yīng)政策號(hào)召，通過(guò)實(shí)際行動(dòng)支持城市發(fā)展和民生改善。除姜山保租房項(xiàng)目外，集團(tuán)還在推進(jìn)其他四個(gè)地塊的建設(shè)工作，總建筑面積13.2萬(wàn)平方米，計(jì)劃提供2000套住房。南寧市軌道3號(hào)線未來(lái)方舟項(xiàng)目打造成省首個(gè)地鐵車輛段上蓋超大型TOD11月21日，由中建五局華南公司承辦的2024年“智造好房建筑未來(lái)”廣西壯族自治區(qū)質(zhì)量安全現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在南寧市軌道3號(hào)線未來(lái)方舟項(xiàng)目舉辦。南寧市軌道3號(hào)線未來(lái)方舟項(xiàng)目是廣西首個(gè)地鐵車輛段上蓋超大型TOD，總建筑面積27.5萬(wàn)平方米。此前項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在售樓部建設(shè)過(guò)程中克服了主體異形高支模結(jié)構(gòu)復(fù)雜等困難，打造出形似“方舟”的建筑，已成為當(dāng)前南寧市最熱門的新文化地標(biāo)。杭德市域鐵路千秋廣場(chǎng)站上蓋物業(yè)TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段近日，杭德市域鐵路千秋廣場(chǎng)站上蓋物業(yè)TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。作為湖州首個(gè)市域鐵路上蓋開發(fā)項(xiàng)目，杭德市域鐵路千秋廣場(chǎng)站上蓋物業(yè)TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目計(jì)劃投資約1.48億元，規(guī)劃用地面積達(dá)17356平方米。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念將商業(yè)設(shè)施、廣場(chǎng)、社會(huì)停車場(chǎng)與城市軌道交通用地完美融合，中部設(shè)計(jì)為春暉公園出入口廣場(chǎng)，南北兩側(cè)則分別設(shè)置了兩棟多層商業(yè)建筑，為市民提供多元化的體驗(yàn)。天津市西青區(qū)地鐵2號(hào)線卞興站周邊片區(qū)城市更新項(xiàng)目啟動(dòng)11月23日，由天津軌道交通集團(tuán)聯(lián)合天津市西青區(qū)政府負(fù)責(zé)實(shí)施的西青區(qū)地鐵2號(hào)線卞興站周邊片區(qū)城市更新項(xiàng)目，在市級(jí)各相關(guān)部門的大力支持下，從謀劃到落地僅用67天，現(xiàn)正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目是西青區(qū)首個(gè)城市更新項(xiàng)目，也是軌道交通集團(tuán)第5個(gè)城市更新項(xiàng)目。項(xiàng)目位于西青區(qū)西營(yíng)門街道，緊緊圍繞地鐵2號(hào)線卞興站實(shí)施建設(shè)，東至月峰路，南至南運(yùn)河北側(cè)，西至瑞軒路，北至西青道，總用地面積約80公頃，實(shí)施更新后總建筑面積達(dá)到81萬(wàn)平方米。其中，提升改造老舊小區(qū)56.2萬(wàn)平方米，新建高品質(zhì)友好社區(qū)、便民商業(yè)、學(xué)校等公共服務(wù)設(shè)施以及運(yùn)動(dòng)健康產(chǎn)業(yè)設(shè)施等共24.8萬(wàn)平方米。濟(jì)南軌道交通首個(gè)TOD綜合體項(xiàng)目順利封頂11月26日上午，濟(jì)南軌道交通首個(gè)TOD綜合體項(xiàng)目順利封頂。本項(xiàng)目是以軌道交通2號(hào)線與4號(hào)線換乘點(diǎn)為中心，打造出宜居、宜商、宜業(yè)的綜合體項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于張莊路與經(jīng)十路交叉口西北角，毗鄰臘山地鐵站，總建筑面積約10萬(wàn)平方米。地塊內(nèi)建設(shè)一棟15層塔樓、一棟24層塔樓、四層商業(yè)裙房及地下三層附屬車庫(kù)。臘山站上蓋開發(fā)項(xiàng)目將配套兼有乘客地鐵換乘、商業(yè)、公共服務(wù)等功