2025年江蘇省職業(yè)院校技能大賽中職組(電梯保養(yǎng)與維修)1.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()特種設(shè)備出廠時(shí)，未按明等文件的，由()部門責(zé)令改正。2.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()用人單位應(yīng)當(dāng)在解除或者終止勞動(dòng)合同時(shí)出具解除或者終止勞動(dòng)合同的證明，并在()日內(nèi)為勞動(dòng)者辦理檔案和社會(huì)保址的寄存器不包括下列那項(xiàng)()。解析：在PLC編程中，字傳送指令的操作數(shù)IN和OUT通?？梢詫ぶ返蕉喾N寄存器。根據(jù)電氣控制與PLC的相關(guān)知識(shí)，I代表輸入繼電器，M代表內(nèi)部輔助繼電器，這兩者都是PLC中常用的可尋址元件。而AQ通常代表模擬量輸出寄存器，也是可以被尋址的。然而，AC通常代表累加器，它在PLC中主要用于數(shù)據(jù)處理D(AC)是不包括在字傳送指令操作數(shù)IN和OUT可尋址寄存器內(nèi)的。4.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()針對(duì)未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的電梯，B、可監(jiān)護(hù)使用D、不得繼續(xù)使用解析：根據(jù)電梯相關(guān)法規(guī)，對(duì)于未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的電梯，使用單位必須采取嚴(yán)格的安全措施。具體來說，這類電梯存在安全隱患，繼續(xù)使用可能會(huì)導(dǎo)致事故，因此使用單位**不得繼續(xù)使用**未經(jīng)定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的電梯，以確保人員和設(shè)備的安全。5.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制)()電動(dòng)機(jī)、控制柜、選層器等接地電阻不應(yīng)大解析：在電梯保養(yǎng)與維修中，對(duì)于電動(dòng)機(jī)、控制柜、選層器等重要部件，其接地電阻的大小直接關(guān)系到電梯的安全運(yùn)行。根據(jù)相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，這些部件的接地電阻不應(yīng)大于4歐姆，以確保良好的接地效果，防止電氣故障引發(fā)的安全問題。因此，選項(xiàng)B是正確的。6.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()根據(jù)電氣圖形符號(hào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行程開關(guān)在電氣控制線路中用文字符號(hào)()表示。A、QS7.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()減速箱、電機(jī)和曳引輪軸承等處應(yīng)潤(rùn)滑良好。蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不超過()平方厘米，油溫不超過()℃。解析：本題考查電梯曳引系統(tǒng)的保養(yǎng)與維修相關(guān)知識(shí)。經(jīng)驗(yàn)，蝸桿軸伸出端滲漏油面積每分鐘不應(yīng)超過285℃。因此，選項(xiàng)D“2.5;85”是正確的。8.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()通常所說的VVVF電梯是指()電梯。B、直流C、交流調(diào)壓調(diào)速D、交流調(diào)頻調(diào)壓答案：D解析：VVVF電梯是通過變頻器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，再逆變?yōu)榭勺冸妷汉皖l率的交流電，供給三相電動(dòng)機(jī)。這種技術(shù)使得電梯的啟動(dòng)和運(yùn)行更加平穩(wěn)，效率更高。VVVF是VariableVoltageandVariableFrequency的縮寫，意為改變電壓和改變頻率，也就是人們所說的變壓變頻。通過精確控制電壓和頻率，VVVF電梯能顯著降低能耗，提高乘坐舒適度，優(yōu)化能源使用，并增強(qiáng)安全性。9.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列安全電壓和絕對(duì)安全電壓正確的是(答案：B解析：在電梯保養(yǎng)與維修的安全系統(tǒng)中，對(duì)于安全電壓和絕對(duì)安全電壓有明確的規(guī)定。安全電壓通常指的是對(duì)人體不會(huì)造成危害的電壓值，而絕對(duì)安全電壓則是指在任何情況下都不會(huì)對(duì)人體造成危害的更低電壓值。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，36V被認(rèn)定為安全電壓，而12V則被視為絕對(duì)安全電壓。因此，選項(xiàng)B“36V、12V”是正確的。10.(電梯保養(yǎng)與維修)(自動(dòng)扶梯，人行道)()相對(duì)于自動(dòng)扶梯梯級(jí)的運(yùn)行速度，扶手帶的運(yùn)行速度()。C、稍慢11.(電梯保養(yǎng)與維修)(導(dǎo)向系統(tǒng))()限速器應(yīng)在轎廂速度大于等于()時(shí)動(dòng)轎廂速度達(dá)到115%的額定速度時(shí)動(dòng)作，這是為了確保在電梯超速的早期階段就能及時(shí)采取措施，保護(hù)乘客和電梯設(shè)備的安全。12.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()關(guān)于電梯的基站正確的說法是：(A、基站設(shè)在最高的層站B、基站設(shè)在最低的層站C、基站設(shè)在無投入運(yùn)行時(shí)轎廂?？康膶诱綝、基站設(shè)在乘客進(jìn)出最多的層站解析：電梯的基站是指電梯無投入運(yùn)行時(shí)轎廂?？康膶诱尽＿@一設(shè)定是為了在電梯非工作狀態(tài)下，轎廂能夠停在一個(gè)固定的、通常較為安全或便于管理的位置?；静⒎且欢ㄔO(shè)在最高層站、最低層站或乘客進(jìn)出最多的層站，而是根據(jù)電梯的實(shí)際使用情況和建筑設(shè)計(jì)來確定。13.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()機(jī)房地面的照度應(yīng)不小于()Lux。解析：電梯機(jī)房是電梯運(yùn)行的重要場(chǎng)所，其地面的照度對(duì)于電梯的維護(hù)、檢修以及安全運(yùn)行至關(guān)重要。根據(jù)相關(guān)規(guī)定或標(biāo)準(zhǔn)，電梯機(jī)房地面的照度應(yīng)不小于200Lux,以確保工作人員在進(jìn)行電梯保養(yǎng)與維修時(shí)能夠有足夠的照明條件，從而保障作業(yè)的安全性和效率。14.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()為了保證機(jī)械強(qiáng)度，門電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于()mm。A、0.75解析：根據(jù)《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》(TSGT5002-2017)的相關(guān)規(guī)定，為了保證機(jī)械強(qiáng)度，門電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于0.75mm2。這一規(guī)定確保了電梯門電氣安全裝置導(dǎo)線的可靠性和安全性。15.(電梯保養(yǎng)與維修)(導(dǎo)向系統(tǒng))()固定導(dǎo)軌的壓導(dǎo)板螺栓應(yīng)無松動(dòng)，()應(yīng)檢查緊固一次。B、每月D、每年解析：在電梯的保養(yǎng)與維修工作中，導(dǎo)向系統(tǒng)是一個(gè)關(guān)鍵部分，其中固定導(dǎo)軌的壓導(dǎo)板螺栓必須保持無松動(dòng)狀態(tài)。為了確保電梯的安全運(yùn)行，需要定期對(duì)壓導(dǎo)板16.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在()之外時(shí)，如層門無論因?yàn)楹畏N原因而開啟，則應(yīng)有一種裝置能確保層門17.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()為實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能，為獲得優(yōu)良控制性能，電梯主機(jī)一()的優(yōu)化設(shè)計(jì)很有必要。解析：永磁同步曳引機(jī)因其高效節(jié)能和優(yōu)良的控制性能，在電梯主機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)中被廣泛采用。這種電機(jī)能夠滿足電梯運(yùn)行的高效性和穩(wěn)定性要求，提升電梯的整體性能。相比其他類型的電機(jī)，如雙速電機(jī)、調(diào)壓電機(jī)和直流電機(jī)，永磁同步曳引機(jī)在節(jié)能和控制精度方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，因此是實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能和獲得優(yōu)良控制性能的理想選擇。18.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()正弦交流電路的視在功率是表征該B、有功功率C、瞬時(shí)功率最大值D、電壓有效值與電流有效值乘積答案：D解析：在正弦交流電路中，視在功率是一個(gè)重要的參數(shù)，它表示電路的電壓有效值與電流有效值的乘積，反映了電路的整體功率情況，是電路設(shè)計(jì)和分析中必須19.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()電氣絕緣搖測(cè)時(shí)，電子器件應(yīng)()后再進(jìn)行搖測(cè)。C、線路不變答案：A20.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列關(guān)于瞬時(shí)動(dòng)作式安全鉗適用于額定速21.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()電梯的額定速度是指()。解析：電梯的額定速度是一個(gè)特定的參數(shù)，它指的是電梯設(shè)計(jì)時(shí)所規(guī)定的轎廂速度。這一速度是在電梯設(shè)計(jì)和制造過程中確定的，是電梯性能的重要指標(biāo)之一，與電梯的運(yùn)行效率、安全性等方面密切相關(guān)。22.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()曳引機(jī)采用剛性聯(lián)軸器安裝時(shí)同軸度應(yīng)()毫米。解析：在電梯的保養(yǎng)與維修中，曳引機(jī)的安裝是關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。當(dāng)曳引機(jī)采用剛性聯(lián)軸器進(jìn)行安裝時(shí)，為確保其運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性和效率，同軸度的控制至關(guān)重要。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，同軸度的偏差應(yīng)控制在0.01毫米以內(nèi)，即同軸度應(yīng)≤0.01毫米。這一精度要求是為了保證曳引機(jī)與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)之間的有效連接，減少因同軸度偏差引起的振動(dòng)和噪音，從而延長(zhǎng)電梯的使用壽命并提高其運(yùn)行安全性。23.(電梯保養(yǎng)與維修)(門系統(tǒng))()垂直滑動(dòng)層門()都應(yīng)設(shè)有導(dǎo)向裝置。C、兩邊溢出則影響()位。25.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()2:1繞法的電梯，曳引鋼絲繩上所受的拉力為其所懸掛總重的()。解析：在2:1繞法的電梯系統(tǒng)中，曳引鋼絲繩的拉力分布是特定的。根據(jù)《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》(TSGT5002-2017)的相關(guān)規(guī)定，此種繞法下，曳引鋼絲繩上所受的拉力為其所懸掛總重的一半。這是因?yàn)樵?:1繞法中，鋼絲繩通過曳引輪兩次，分擔(dān)了懸掛重量，使得每段鋼絲繩承受的拉力為總重的一半。26.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制)()線槽安裝后應(yīng)橫平豎直，其水平和垂直偏差最大不應(yīng)大于長(zhǎng)度的(),全長(zhǎng)偏差不大于20mm。A、1/1000答案：B解析：在電梯保養(yǎng)與維修中，電氣控制線槽的安裝質(zhì)量至關(guān)重要。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，線槽安裝后應(yīng)橫平豎直，其水平和垂直偏差的最大值不應(yīng)超過線槽長(zhǎng)度的2/1000,同時(shí)，線槽的全長(zhǎng)偏差應(yīng)不大于20mm。這一規(guī)定確保了線槽安裝的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，從而保障了電梯電氣控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。27.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()關(guān)于接近開關(guān)，下列說法中錯(cuò)誤的是()。A、又稱為無觸點(diǎn)行程開關(guān)B、本質(zhì)上是一種開關(guān)型傳感器C、動(dòng)作穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)D、不受檢測(cè)對(duì)象表面污漬和材料的影響答案：D響接近開關(guān)的檢測(cè)效果和準(zhǔn)確性。因此，選項(xiàng)D的說法是錯(cuò)誤的。28.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列當(dāng)轎廂達(dá)到額定重量時(shí)，滿載開關(guān)動(dòng)作，滿載開關(guān)動(dòng)作后，()。載開關(guān)動(dòng)作后，電梯將不再響應(yīng)外部召喚信號(hào)(即外召信號(hào)),以避免過多的乘部選擇信號(hào)(即內(nèi)選信號(hào)),以滿足轎廂內(nèi)乘客的出行需求。因此，選項(xiàng)D“電29.(電梯保養(yǎng)與維修)(導(dǎo)向系統(tǒng))()滾輪導(dǎo)靴的導(dǎo)軌面上加潤(rùn)滑油會(huì)導(dǎo)致()。C、減少噪音30.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()舊電梯的拆除施工應(yīng)屬于()業(yè)務(wù)。31.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()阻值不隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻叫()。答案：C解析：電阻的阻值特性是其重要的電學(xué)性質(zhì)。固定電阻的阻值雖然固定，但這一表述并未直接說明其阻值不隨外加電壓或電流變化；可變電阻的阻值是可以調(diào)整的，與題目描述不符；線性電阻則是指其阻值不隨外加電壓或電流的大小而改變，符合題目要求；非線性電阻的阻值則會(huì)隨外加電壓或電流的變化而變化，與題目描述相反。因此，阻值不隨外加電壓或電流的大小而改變的電阻稱為線性電阻。32.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()并聯(lián)或群控控制的電梯轎廂無運(yùn)行指令時(shí)，指定?？看\(yùn)行的層站，稱為()。B、底層端站D、頂層端站解析：在電梯的運(yùn)行控制中，對(duì)于并聯(lián)或群控控制的電梯系統(tǒng)，當(dāng)轎廂沒有接收到運(yùn)行指令時(shí)，系統(tǒng)會(huì)指定一個(gè)層站作為電梯的?？看恢谩＿@個(gè)位置被稱為預(yù)定基站。預(yù)定基站是電梯在無指令狀態(tài)下的默認(rèn)?？繉?，便于電梯隨時(shí)響應(yīng)新的運(yùn)行指令。33.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()一個(gè)電熱器，接在10V的直流電源上，產(chǎn)生的功率為P。把它改接在正弦交流電源上，使其產(chǎn)生的功率為P/2,則正弦交流電源電壓的最大值為()。解析：電熱器在直流電源上的功率為P,設(shè)其電阻為R,則P=V^2/R=100/R。在正弦交流電源上，功率降為P/2,即50/R。設(shè)交流電壓有效值為V',則50/R=(V')^2/R,解得V'=5V。正弦交流電源電壓的最大值為有效值的根號(hào)2倍，即V_max=V'*√2=5*√2≈7.07V。但由于題目中給出的正確答案為C,即10V,這可能A、位尋址35.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()下列哪項(xiàng)屬于字節(jié)尋址()。選項(xiàng)：A選項(xiàng)VB10,其中VB代表字節(jié)變量，10是字節(jié)地址，符合字節(jié)尋址的定義；B選項(xiàng)VW20代表字尋址，VW表示字變量；C選項(xiàng)ID30通常不是PLC中標(biāo)準(zhǔn)的尋址方式；D選項(xiàng)110.0代表位尋址，I表示輸入位。因此，只有A選項(xiàng)VB1036.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()ON指令用于()的并聯(lián)連接。A、單個(gè)常閉觸點(diǎn)B、單個(gè)常開觸點(diǎn)37.(電梯保養(yǎng)與維修)(機(jī)械零部件與機(jī)構(gòu))()用靠模仿形法加工成平面手柄的凸輪。移動(dòng)凸輪是一種特殊的凸輪機(jī)構(gòu)，其特點(diǎn)是凸38.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()正常情況下，把變壓器中性點(diǎn)接地，稱為39.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()如果向上移動(dòng)載有額定載重量的轎廂所需的手動(dòng)操作力大于()N,則應(yīng)設(shè)置符合規(guī)定的緊急電動(dòng)運(yùn)行控制裝置。A、150.0答案：C解析：根據(jù)《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》(TSG/T5002-2017)的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)向上移動(dòng)載有額定載重量的轎廂所需的手動(dòng)操作力大于400.0N時(shí)，為確保電梯在緊急情況下能夠安全、有效地運(yùn)行，應(yīng)設(shè)置符合規(guī)定的緊急電動(dòng)運(yùn)行控制裝40.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()移動(dòng)式電動(dòng)工具用的電源線，應(yīng)選用的導(dǎo)A、絕緣軟線B、通用橡套電纜C、絕緣電線D、地埋線答案：B解析：在電梯保養(yǎng)與維修中，移動(dòng)式電動(dòng)工具需要頻繁移動(dòng)和彎曲，因此要求電源線具有良好的柔韌性和耐磨性。通用橡套電纜因其外層有橡膠套保護(hù)，能夠抵御機(jī)械損傷和潮濕環(huán)境的侵蝕，且柔軟易彎曲，適合作為移動(dòng)式電動(dòng)工具的電源線。而其他類型的導(dǎo)線，如絕緣軟線、絕緣電線和地埋線，在柔韌性、耐磨性和適用性方面均不如通用橡套電纜。因此，應(yīng)選用通用橡套電纜作為移動(dòng)式電動(dòng)工具的電源線。41.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()燈具安裝方式很多，下列不是按燈具安裝方式分類的是()。42.(電梯保養(yǎng)與維修)(導(dǎo)向系統(tǒng))()一種表面經(jīng)過機(jī)械加工的T形的鋼軌，豎直地安裝在井道中，用于電梯轎廂或?qū)χ氐倪\(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的裝置是()。43.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()PLC刻至它控制的有關(guān)外部輸出信號(hào)發(fā)生變化的時(shí)刻之間的時(shí)間間隔稱為()。解析：在PLC(可編程邏輯控制器)的工作過程中，從外部輸入信號(hào)發(fā)生變化的梯安裝工作中不可或缺的安全措施。因此，選項(xiàng)A“一定需要”是正確的。45.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()鐵芯是變壓器的()部分。46.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()轎廂的應(yīng)急照明，其容量能夠確保員提供必要的照明。根據(jù)規(guī)定，其容量應(yīng)確少5勒克斯(1x)的照度，并且這種照明應(yīng)能持續(xù)1小時(shí)，以確保人員的安全和47.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()轎廂超過上下端站()時(shí)極限開關(guān)動(dòng)作。A、50mm48.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()在閉合電路中，負(fù)載電阻增大，則端電壓將()。49.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()門電氣安全裝置導(dǎo)線的截面積不應(yīng)小于0.75mm2,其主要目的是()。小直接關(guān)系到導(dǎo)線的物理性能。規(guī)定導(dǎo)線截面積不應(yīng)小于0.75mm2,主要是為50.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()電梯提升高度是指由底層端樓面至頂層端樓面之間的()。B水平距離、C橫向距離、D水平和橫向距離都不符合電梯提升高度的定義，所51.(電梯保養(yǎng)與維修)(機(jī)械零部件與機(jī)構(gòu))()結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用最廣泛的凸輪機(jī)52.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列關(guān)于轎廂有數(shù)套安全鉗的描述，則正確的是()。53.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()電梯的()是連接轎廂和對(duì)重裝解析：在電梯結(jié)構(gòu)中，鋼絲繩和繩頭組合起著連接轎廂主要機(jī)件。因此，選項(xiàng)A“鋼絲繩和繩頭組合”是正確答案。54.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()電梯的供電系統(tǒng)應(yīng)首先采用()系統(tǒng)。B、TN-C三相四線制C、TN-C-S局部三相五線制D、中性點(diǎn)接地的TN系統(tǒng)解析：電梯的供電系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮到安全性和穩(wěn)定性。TN-S三相五線制系統(tǒng)是一種將工作零線與保護(hù)零線完全分開的供電系統(tǒng)，具有更高的安全性。在這種系統(tǒng)中，工作零線(N線)與保護(hù)零線(PE線)是嚴(yán)格分開的，可以有效防止因電氣設(shè)備的絕緣損壞而導(dǎo)致的人身觸電事故。因此，電梯的供電系統(tǒng)應(yīng)首先采用TN-S三相五線制系統(tǒng)。55.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()在反向擊穿前，二極管的反向漏電流隨著反向電壓的增大而()。A、明顯增大B、增加很小C、迅速減小答案：B解析：在反向擊穿前，二極管的反向漏電流隨著反向電壓的增大而增加很小。這是因?yàn)樵诜聪蚱脳l件下，二極管的PN結(jié)呈現(xiàn)高電阻狀態(tài)，反向漏電流主要由少數(shù)載流子引起，其數(shù)量隨反向電壓的增加而略有增加，但總體變化不大。直到反向電壓達(dá)到擊穿電壓，二極管才會(huì)發(fā)生雪崩擊穿或齊納擊穿，此時(shí)反向漏電流56.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()一般速度繼電器觸點(diǎn)動(dòng)作轉(zhuǎn)速和復(fù)位轉(zhuǎn)速分別為()r/min。器觸點(diǎn)動(dòng)作轉(zhuǎn)速一般設(shè)定為120r/min,而復(fù)位轉(zhuǎn)速則設(shè)定為低于動(dòng)作轉(zhuǎn)速的1057.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全操作規(guī)范)()違反安全操作規(guī)程的是()。58.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()雜物電梯曳引輪或滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于()。解析：在電梯曳引系統(tǒng)的檢查與維護(hù)中，曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比是一個(gè)重要的參數(shù)。這個(gè)比值確保了電梯曳引系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，曳引輪或滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于30。這一比值有助于減少磨損、提高曳引效率，并保障電梯的正常59.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列()是當(dāng)電梯在平層區(qū)域向廳門地坎接近的動(dòng)作。是指完全自動(dòng)地到達(dá)一層或一個(gè)停車位置的一個(gè)過程。A、控制柜D、平層解析：在電梯術(shù)語中，平層是指電梯在接近目的樓層時(shí)，自動(dòng)調(diào)整至與樓層地面平齊的位置，以便乘客安全進(jìn)出。這個(gè)過程就是電梯在平層區(qū)域向廳門地坎接近的動(dòng)作，它是完全自動(dòng)地到達(dá)一層或一個(gè)停車位置的過程。因此，選項(xiàng)D“平層”正確描述了這一過程。60.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制)()電梯能開門，但不能自動(dòng)關(guān)門，如下最可A、開門繼電器失靈或損壞C、門安全觸板或門光電開關(guān)(光幕)動(dòng)作不正確或損壞或門光電開關(guān)(光幕)負(fù)責(zé)檢測(cè)門口是否有障礙物，以確保在關(guān)門過程中不會(huì)夾61.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()八輸入端的編碼器按二進(jìn)制數(shù)編碼時(shí)，輸出端的個(gè)數(shù)是()。A、2個(gè)可以表示000到111共8種狀態(tài)，恰好對(duì)應(yīng)8個(gè)輸入端。因此，八輸入端的編碼器按二進(jìn)制數(shù)編碼時(shí)，其輸出端的個(gè)數(shù)是3個(gè)。62.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()在電氣控制系統(tǒng)圖中，表明電路中各電氣元件的位置的圖樣是()。63.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全操作規(guī)范)()不屬于機(jī)械作業(yè)安全事故的人員因素64.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()交流接觸器的銜鐵被卡住不能吸合，會(huì)造65.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()正弦交流電的三要素是指最大值、頻A、相位B、角度C、初相角解析：正弦交流電的三要素是用于描述其波形特征的重要參稱為峰值或振幅)、頻率和初相角。其中，最大值表示考軸(如時(shí)間軸)之間的夾角。因此，正確答案為初相角。66.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()一般金屬導(dǎo)體具有正溫度系數(shù)，當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，電阻值將()。B、減小67.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()每臺(tái)電梯的各部分接地設(shè)施應(yīng)(),解析：根據(jù)《電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，為了確保電梯的安全運(yùn)行，每臺(tái)電梯的各部分接地設(shè)施需要連成一體，并實(shí)現(xiàn)可靠接地。這樣的設(shè)計(jì)可以防止電氣故障導(dǎo)致的觸電風(fēng)險(xiǎn)，以及由于接地不良可能引發(fā)的設(shè)備損壞或安全事故。因此，正確答案是A,即連成一體。68.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全操作規(guī)范)()實(shí)施困人救援正確的操作步驟是：():(1)接到電梯困人報(bào)警后，組織人員進(jìn)行救援，同時(shí)對(duì)被困人員進(jìn)行安慰。(2)進(jìn)入機(jī)房關(guān)閉故障電梯電源開關(guān)(要確定故障電梯)。(3)重新關(guān)好門，確認(rèn)門位置后根據(jù)樓層示意燈觀察電梯位置，當(dāng)無樓層指示時(shí)，要逐層敲門確定電梯轎廂的大概位置。(6)實(shí)施手動(dòng)盤車程序，盤車至就近層。(7)到與被困人員取得聯(lián)系或用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系，通知他們不要驚慌，不要扒門，保持鎮(zhèn)靜，等待救援。69.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()自動(dòng)扶梯的梯級(jí)在()中，不得進(jìn)入梯路范圍進(jìn)行任何調(diào)整或檢查。C、拆除D、檢修答案：A解析：在自動(dòng)扶梯的運(yùn)行過程中，梯級(jí)是處于動(dòng)態(tài)狀態(tài)，進(jìn)行移動(dòng)以運(yùn)送乘客。為了確保人員安全和避免機(jī)械故障，當(dāng)梯級(jí)在運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)入梯路范圍進(jìn)行任何調(diào)整或檢查。這是為了防止發(fā)生意外事故，如夾傷、墜落等，同時(shí)也保障扶梯設(shè)備的正常運(yùn)行。因此，在梯級(jí)運(yùn)行期間，任何對(duì)梯路范圍內(nèi)的調(diào)整或檢查都是70.(電梯保養(yǎng)與維修)(門系統(tǒng))()垂直滑動(dòng)層門的門扇應(yīng)固定在()懸掛部件上。B、兩個(gè)相連的D、兩個(gè)獨(dú)立的答案：D解析：在電梯的門系統(tǒng)中，垂直滑動(dòng)層門的門扇需要被穩(wěn)固地固定以確保電梯的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。門扇應(yīng)固定在兩個(gè)獨(dú)立的懸掛部件上，這樣的設(shè)計(jì)能夠提供更好的穩(wěn)定性和安全性，防止因單一懸掛部件失效而導(dǎo)致的門扇脫落或不穩(wěn)定情況發(fā)生。因此，選項(xiàng)D“兩個(gè)獨(dú)立的”是正確的。71.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()線圈中產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)總是()。A、與線圈內(nèi)的原電流方向相同B、與線圈內(nèi)的原電流方向相反C、阻礙線圈內(nèi)的原電流的變化72.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()將R1>R2>R3的三只電阻串聯(lián)，然后接在電壓為U的電源上，獲得功率最大的電阻是()。A、R1解析：在電阻串聯(lián)電路中，電流處處相等。根據(jù)功率公式P=I2R,電阻越大，最大的電阻是R1。73.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()S7-200系列PLC中，上升沿脈沖生解析：在S7-200系列PLC中，上升沿脈沖生成指令用于檢測(cè)輸入信號(hào)的上升沿，即信號(hào)從低電平變?yōu)楦唠娖降乃查g。該指令能夠生成一個(gè)短暫的脈沖信號(hào)，通常用于觸發(fā)某些特定的操作或事件。根據(jù)PLC的指令集，EU是指上升沿脈沖生成指令，它能夠在輸入信號(hào)上升沿時(shí)產(chǎn)生一個(gè)脈沖輸出。因此，正確答案是B選項(xiàng)74.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()S7-200CPU的控制程序由主程序、()和中斷程序組成。A、初始化程序C、循環(huán)程序D、子程序答案：D解析：在S7-200CPU的控制程序中，其結(jié)構(gòu)主要包括三個(gè)部分：主程序、子程序和中斷程序。主程序是控制流程的起點(diǎn)和主要執(zhí)行部分；子程序是用于實(shí)現(xiàn)特定功能或任務(wù)的程序塊，可以被主程序或其他子程序調(diào)用；中斷程序則是用于處理外部或內(nèi)部中斷信號(hào)的程序。因此，選項(xiàng)D“子程序”是S7-200CPU控制程序的重要組成部分。75.(電梯保養(yǎng)與維修)(機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí))()在幾何公差中，“◎”用于中心點(diǎn)表解析：“◎”符號(hào)在幾何公差中具有特定含義。當(dāng)用于76.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()三相異步電動(dòng)機(jī)在缺一相運(yùn)行時(shí)，則()。的輸出轉(zhuǎn)矩變小，因?yàn)檗D(zhuǎn)矩的產(chǎn)生依賴于磁場(chǎng)的平衡和穩(wěn)定。因此，選項(xiàng)A“轉(zhuǎn)77.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()阻值可以調(diào)整的電阻器是()。C、光敏電阻器78.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()下列常用低壓電器中，不屬于主令電器的79.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()若VB10~VB12中存放的3個(gè)ASCII為33、34、35,執(zhí)行指令“ATHVB10,VB20,3”后，VB20中的值是()。A、33HHVB10,VB20,3表示將VB10開始的3個(gè)ASCI1碼值分別傳送到VB20、VB21和VB22。已知VB10~VB12中存放的3個(gè)ASCII碼為33、34、35(對(duì)應(yīng)十六進(jìn)制為33H、34H、35H),因此執(zhí)行ATH指令后，VB20將接收到VB10中的第一個(gè)ASCII碼值33H的下一個(gè)值，即34H。80.(電梯保養(yǎng)與維修)(導(dǎo)向系統(tǒng))()如果轎廂和對(duì)重都有限速器，則下列說法正確的是()。C、對(duì)重限速器的使用，使轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌的安裝精度要求一致81.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()理想運(yùn)算放大器的開環(huán)放大倍數(shù)AA、○放大倍數(shù)被視為無窮大，即Auo=0。這是因?yàn)樵诶硐肽Ｐ椭?，我們假設(shè)運(yùn)算放82.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()S7-200系列PLC中，邏輯堆棧的讀A、LPS用于從邏輯堆棧中彈出數(shù)據(jù)；MRD并非S7-200系列PLC中的標(biāo)準(zhǔn)指令。因此，正確答案是B。83.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()以檢修速度上下運(yùn)行進(jìn)行電梯安全開關(guān)動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，對(duì)安全窗開關(guān)，人為動(dòng)作(),電梯均應(yīng)立即停止運(yùn)行。A、2次C、多次84.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()關(guān)于電位的概念，下列說法是正確的是(B、電位是絕對(duì)值85.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯故障分析)()“電梯有時(shí)外召無顯示，同時(shí)電梯也無法召梯”這故障，下面可能的原因是()。86.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()下面四對(duì)并聯(lián)電阻，總電阻最小的A、兩個(gè)4QB、一個(gè)4Q,一個(gè)6QC、一個(gè)1Ω,一個(gè)8QD、一個(gè)2Q,一個(gè)7Q小與并聯(lián)電阻的倒數(shù)之和成反比。分析各選項(xiàng)，A項(xiàng)兩個(gè)4Q電阻并聯(lián)，其倒數(shù)之和為1/4+1/4=1/2;B項(xiàng)一個(gè)4Q和一個(gè)6Q電阻并聯(lián)，其倒數(shù)之和為1/4+1/6=5/12;C項(xiàng)一個(gè)1Q和一個(gè)8Q電阻并聯(lián)，其倒數(shù)之和為1/1+1/8=9/8;D項(xiàng)一個(gè)2Q和一個(gè)70電阻并聯(lián)，其倒數(shù)之和為1/2+1/7=9/14。比較這四個(gè)值，C項(xiàng)87.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()世界上第一臺(tái)PLC生產(chǎn)于()。B、1968年德國(guó)系統(tǒng)。世界上第一臺(tái)PLC是在1969年由美國(guó)的莫迪康(Modicon)公司研制并生88.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制)()集選控制電梯與信號(hào)控制電梯的主要區(qū)別在于是否實(shí)現(xiàn)了()。89.(電梯保養(yǎng)與維修)(門系統(tǒng))()井道安全門的高度不應(yīng)小于()m,寬度不應(yīng)小于0.50m。準(zhǔn)。根據(jù)規(guī)定，井道安全門的高度應(yīng)不低于1.8米，通過時(shí)不會(huì)因門的高度不足而碰頭或發(fā)生其他安全隱患。同時(shí)序可以有()主程序。解析：在S7-200PLC中，每個(gè)項(xiàng)目控制程序只能有一個(gè)主程序，即0B1。主程序項(xiàng)A“1”是正確的。91.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()電梯作業(yè)人員必須持()操作證上崗。92.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()從事特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的監(jiān)督種設(shè)備()部門核準(zhǔn)。B、技術(shù)監(jiān)督管理93.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()交流雙速電梯的速度不大于()m94.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()開關(guān)箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器、刀開關(guān)和斷路器，則從電源進(jìn)線端開始依次安裝次序是()。在電路發(fā)生過載或短路時(shí)自動(dòng)切斷電路，起到保護(hù)作用。最后是漏電保護(hù)器，它能在發(fā)生漏電時(shí)迅速切斷電源，防止觸電事故發(fā)生。因此，從電源進(jìn)線端開始依次安裝次序是刀開關(guān)—斷路器—漏電保護(hù)器。95.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組與電樞繞組(B、串聯(lián)相接D、一部分串接一部分并聯(lián)相接答案：A勵(lì)磁繞組與電樞繞組分別連接到電源上，但它們之間是并聯(lián)關(guān)系，即它們各自獨(dú)立地從電源獲取電流，而不是串聯(lián)或混合連接。這種并聯(lián)連接方式使得電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流和電樞電流可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)性能的靈活控制。96.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)的取值范圍是()。目標(biāo)地址或步數(shù)。根據(jù)PLC的編程規(guī)范和技術(shù)文檔，n的取值范圍是從0到255,97.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()電梯使用的電磁制動(dòng)器從制動(dòng)原理上屬于()。98.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯國(guó)標(biāo))()電梯使用中，()開關(guān)動(dòng)作時(shí)，會(huì)發(fā)出99.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()邏輯函數(shù)中的邏輯“與”和它對(duì)應(yīng)的邏輯代數(shù)運(yùn)算關(guān)系為()。選項(xiàng)字尋址能更有效地處理整數(shù)運(yùn)算，符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范和實(shí)際應(yīng)用需求。101.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()在常見的耦合方式中，靜態(tài)工作點(diǎn)獨(dú)立，體積較小是()的優(yōu)點(diǎn)。有1C負(fù)電荷通過導(dǎo)體橫截面，則電路中電流為()。上或向下與地面成()傾斜角輸送乘客的運(yùn)輸設(shè)備。A、0°~27.3°B、15.3°~30.0°C、27.3°~35.0°D、20°~30.0°度有嚴(yán)格的規(guī)定。根據(jù)自動(dòng)扶梯的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，其傾斜角度應(yīng)在27.3°至35.0°105.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()測(cè)量電流互感器極性的目的是()。106.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()把運(yùn)行中的異步電動(dòng)機(jī)三相定子繞組出線端的任意兩相與電源接線對(duì)調(diào)，電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)將()。向一致，因此電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行方向也會(huì)發(fā)生變化。但在這一變化過程中，由于電動(dòng)機(jī)的慣性作用，它不會(huì)立即改變方向，而是會(huì)先經(jīng)歷一個(gè)反接制動(dòng)的過程，即電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向相反，從而產(chǎn)生制動(dòng)效果，使電動(dòng)機(jī)減速并最終停止在原來的旋轉(zhuǎn)方向上。隨后，當(dāng)電動(dòng)機(jī)完全停止后，由于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向已經(jīng)改變，電動(dòng)機(jī)將開始在新的方向上旋轉(zhuǎn)，即反轉(zhuǎn)運(yùn)行。因此，把運(yùn)行中的異步電動(dòng)機(jī)三相定子繞組出線端的任意兩相與電源接線對(duì)調(diào)，電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)將先反接制動(dòng)，后反轉(zhuǎn)運(yùn)行。107.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()額定速度是指電梯的()運(yùn)行速度。B、檢修答案：C解析：這道題考查對(duì)電梯額定速度概念的理解。在電梯結(jié)構(gòu)與原理中，額定速度是指電梯設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)定的正常運(yùn)行速度。重載和空載是不同的載重狀態(tài)，檢修則是特殊的運(yùn)行模式。而設(shè)計(jì)速度才是電梯正常運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)速度設(shè)定，所以答案選C。108.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()電梯運(yùn)行速度()的高速電梯中，常采用滾動(dòng)導(dǎo)靴代替彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴。A、略小于1答案：A解析：在電梯運(yùn)行速度超過2.0m/s的情況下，通常會(huì)選擇滾動(dòng)導(dǎo)靴來替代彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴。這是因?yàn)闈L動(dòng)導(dǎo)靴在高速運(yùn)行的環(huán)境中提供了更高的耐磨性和穩(wěn)定性，能夠更好地適應(yīng)動(dòng)態(tài)變化，確保電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性。滾動(dòng)導(dǎo)靴的設(shè)計(jì)使其能夠更可靠地支撐和引導(dǎo)電梯轎廂，從而滿足高速電梯對(duì)性能和安全性的高標(biāo)準(zhǔn)要求。109.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()某種材料所構(gòu)成的導(dǎo)體，電阻為10歐，溫度系數(shù)的數(shù)值為0.004/℃,則溫度升高10度時(shí)，該導(dǎo)體的電阻為()。解析：對(duì)于某種材料構(gòu)成的導(dǎo)體，其電阻值會(huì)隨著溫度的變化而變化。已知該導(dǎo)體的初始電阻為10Ω,溫度系數(shù)的數(shù)值為0.004/℃。當(dāng)溫度升高10℃時(shí)，電阻的變化量可以通過公式計(jì)算得出：電阻變化量=溫度系數(shù)×初始電阻×溫度變化量=0.004/℃×10Q×10℃=0.4Q。因此，新的電阻值為初始電阻加上電阻變化量，即10Q+0.4Q=10.4Ω。110.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()鐵、鈷、鎳及其合金的相對(duì)磁導(dǎo)率B、略大于1D、遠(yuǎn)大于1解析：鐵、鈷、鎳及其合金屬于鐵磁性材料，這類材料的相對(duì)磁導(dǎo)率遠(yuǎn)大于1,表示它們?cè)谕獯艌?chǎng)作用下，能被強(qiáng)烈磁化，磁化后的磁場(chǎng)強(qiáng)度遠(yuǎn)大于原外磁場(chǎng)強(qiáng)111.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()用人單位需要裁減人員二十人以上或者裁員不足二十人但占企業(yè)職工總數(shù)百分之十以上的，用人單位提前()日向工會(huì)或者全體職工說明情況，聽取工會(huì)或者職工的意見后，裁減人員方案經(jīng)向勞動(dòng)行政部門報(bào)告后，可以裁減人員。解析：根據(jù)勞動(dòng)法的相關(guān)規(guī)定，當(dāng)用人單位需要裁減人員二十人以上或者裁員不足二十人但占企業(yè)職工總數(shù)百分之十以上時(shí)，用人單位需要提前30日向工會(huì)或者全體職工說明情況，并聽取工會(huì)或者職工的意見。之后，裁減人員方案需向勞動(dòng)行政部門報(bào)告，方可實(shí)施裁減。這一規(guī)定旨在保障員工的權(quán)益，確保裁員過程的合法性和透明度。112.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()更換同規(guī)格的驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其主要部件(如電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、曳引輪)應(yīng)屬于()業(yè)務(wù)。D、改造解析：在電梯保養(yǎng)與維修中，更換同規(guī)格的驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其主要部件(如電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、曳引輪)由于涉及到電梯核心部件的更113.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()《特種設(shè)備作業(yè)人員》遺失或損毀的，持證人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告()并在當(dāng)?shù)孛襟w予以公告。處理。114.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列蓄能型緩沖器的行程距離最小不得答案：C解析：根據(jù)《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》(TSG/T5002-2017)的相關(guān)規(guī)定，蓄能型緩沖器的行程距離有明確的下限要求，即最小不得小于65mm,以確保電梯在緊急情況下的安全緩沖效果。115.(電梯保養(yǎng)與維修)(機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí))()用展成法加工齒輪時(shí)，為避免根切，正常齒制Zmin(),短齒制Zmin()。答案：A解析：在齒輪加工中，展成法是一種常用的加工方法。為避免根切現(xiàn)象，即刀具在加工過程中切入齒輪根部，導(dǎo)致齒輪齒形不完整，需要規(guī)定最小的齒數(shù)。對(duì)于正常齒制的齒輪，其最小齒數(shù)Zmin為17;而對(duì)于短齒制的齒輪，由于其齒形較短，最小齒數(shù)Zmin相應(yīng)減少，為14。這一規(guī)定確保了齒輪在加工過程中能夠保持完整的齒形，從而保證齒輪的傳動(dòng)性能和使用壽命。116.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()在門關(guān)閉過程中，人員通過入口時(shí)，保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)使門重新開啟。該保護(hù)裝置的作用可在關(guān)門最后()mm的間答案：A解析：在電梯門關(guān)閉的過程中，為保護(hù)人員安全，若有人員通過入口，保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)使門重新開啟。然而，這一保護(hù)裝置的作用在關(guān)門接近完全關(guān)閉時(shí)，即最后20.0mm的間隙時(shí)，會(huì)被取消。這是為了確保電梯門的正常關(guān)閉不會(huì)因微小的阻礙而受到影響，同時(shí)也保證了在關(guān)鍵時(shí)刻的安全性。117.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()S7-200系列PLC的順序控制狀態(tài)寄存器的地址編號(hào)范圍為()。答案：D解析：S7-200系列PLC的順序控制狀態(tài)寄存器用于存儲(chǔ)順序控制程序中的狀態(tài)信息，其地址編號(hào)范圍固定為S0.0~S31.7,這一范圍涵蓋了該系列PLC所能支持的所有狀態(tài)寄存器地址。)實(shí)現(xiàn)的。壓異常情況下繼續(xù)運(yùn)行。這種保護(hù)機(jī)制是依靠接觸器本119.(電梯保養(yǎng)與維修)(基本職業(yè)素養(yǎng))()職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的的人們?cè)趧趧?dòng)中所應(yīng)遵循的()規(guī)范。120.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()疏散通道上的防火卷簾在感煙探測(cè)器動(dòng)作后，卷簾應(yīng)該()。B、分兩步下降，第一次下降至距地面1.6米以阻隔煙霧的擴(kuò)散。根據(jù)消防規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，這一步下降的距離應(yīng)為距地面1.8兩步下降，第一次下降至距地面1.8米”是正確的。121.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()欠電流繼電器可用于()保護(hù)。保護(hù)。122.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()曳引摩擦力(),會(huì)導(dǎo)致曳引繩與曳引D、相等123.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()三相鼠籠式電動(dòng)機(jī)采用星一三角降壓?jiǎn)?dòng)，適用于正常工作時(shí)()接法的電動(dòng)機(jī)。B、三角形組承受的是相電壓，線電壓是相電壓的根號(hào)3倍。星一三124.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()S7-200系列PLC的中斷子程序INT的編程規(guī)范，中斷子程序INT_N中的N數(shù)值范圍是從0到127,即N可以取0到125.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()用萬用表的R×1kQ\R×100Q擋測(cè)量同一個(gè)二極管的正向電阻，兩次測(cè)量的阻值分別為R1和R2,試比較它們的A、R1<R2解析：在使用萬用表測(cè)量二極管的正向電阻時(shí)，選擇不同的量程(如R×1kQ和R×100Q擋)會(huì)得到不同的讀數(shù)。由于二極管的正向電阻相對(duì)較小，當(dāng)使用較大量程(如R×1kQ擋)時(shí)，由于量程的轉(zhuǎn)換，測(cè)量得到的阻值R1會(huì)相對(duì)較大。126.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()在熔斷器FU和電動(dòng)機(jī)M串聯(lián)電路中，已知電動(dòng)機(jī)M額定電流為10A,則熔斷器FU合適的熔體電流為()A。全。已知電動(dòng)機(jī)M的額定電流為10A,因此熔斷器FU的熔體電流應(yīng)稍大于10A,127.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()轎廂?？空旧戏胶?或)下方的一段有限區(qū)域。在此區(qū)域內(nèi)可以用平層裝置來時(shí)轎廂運(yùn)行達(dá)到平層要求，稱之為()。解析：電梯轎廂?？空旧戏胶?或)下方的一段有限區(qū)域，是電梯運(yùn)行過程中的一個(gè)重要部分。在這個(gè)特定區(qū)域內(nèi)，可以通過平層裝置128.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()“完全壓縮”是指緩沖器可壓縮高度被壓縮掉()%,可壓縮高度不包含可能限制緩沖器壓縮行程的固定件高度。被壓縮至其總高度的90.0%。這一比例確保了緩沖器在電梯運(yùn)行過程中能夠有效129.(電梯保養(yǎng)與維修)(導(dǎo)向系統(tǒng))()電梯導(dǎo)軌每根至少應(yīng)有()個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于()m。護(hù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，每根電梯導(dǎo)軌至少應(yīng)配備2個(gè)導(dǎo)軌支距不得大于2.5米。這是為了確保導(dǎo)軌的穩(wěn)固性和電梯項(xiàng)B“2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于2.5米”是正確的描述。130.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()曳引式電梯的轎廂上下運(yùn)動(dòng)是靠()之131.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()減速箱的潤(rùn)滑所用的潤(rùn)滑油決定于以下哪個(gè)性能()。D、重量132.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制)()電梯能關(guān)門，但按下開門按鈕不開門。如D、門安全觸板或門光電開關(guān)(光幕)動(dòng)作不正確或損壞其觸點(diǎn)接觸不良或損壞時(shí)，電梯無法接收到開門信號(hào)，133.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()曳引鋼絲繩常漆有明顯標(biāo)記，這是()B、平層C、加油134.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()更換同規(guī)格、同型號(hào)的門鎖裝置、控制柜的控制主板和調(diào)速裝置、緩沖器的作業(yè)，應(yīng)屬于()業(yè)務(wù)。答案：A解析：在電梯行業(yè)中，對(duì)于電梯設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)、安裝、修理和改造有明確的區(qū)分。維護(hù)保養(yǎng)通常指的是對(duì)電梯進(jìn)行定期檢查、清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整以及更換易損件等，以保持電梯的正常運(yùn)行和安全性能。135.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()電梯在運(yùn)行時(shí)噪聲很大，經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)電梯曳引機(jī)在運(yùn)行時(shí)發(fā)出有節(jié)奏的敲鼓聲，頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速相吻合，制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)不夠迅速。在對(duì)曳引機(jī)和制動(dòng)器維保后排除了故障。請(qǐng)分析此例并回答以下問題：電梯曳引機(jī)采用剛性聯(lián)軸器安裝時(shí)同軸度應(yīng)()mm。解析：電梯曳引機(jī)采用剛性聯(lián)軸器安裝時(shí)，對(duì)同軸度的要求極為嚴(yán)格。同軸度是指兩個(gè)旋轉(zhuǎn)部件(如電機(jī)軸和曳引機(jī)軸)在同一軸線上的程度，它直接影響到電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性和噪聲大小。當(dāng)同軸度偏差過大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生有節(jié)奏的敲鼓聲，頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速相吻合，同時(shí)制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)也可能不夠迅速。根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)驗(yàn)，電梯曳引機(jī)采用剛性聯(lián)軸器安裝時(shí)，同軸度應(yīng)控制在0.01mm以內(nèi)，以確保電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性和安全性。因此，選項(xiàng)A是正確的。136.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制)()平層感應(yīng)器在電梯平層于每樓層面地坎時(shí)，上下平層感應(yīng)器離隔磁板的中間位置應(yīng)一致，其偏差最大不得大于()m137.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯基礎(chǔ))()電梯工作的基本要求是(),方便舒適。138.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()照明線路的穿管配線幾個(gè)回路可以穿同一管內(nèi)，但總數(shù)不應(yīng)多于()根。解析：在電梯保養(yǎng)與維修中，對(duì)于照明線路的穿管配線有具體的要求。多個(gè)回路可以穿入同一管內(nèi)，但為了保證線路的安全性和可維護(hù)性，穿入同一管內(nèi)的導(dǎo)線總數(shù)不應(yīng)超過8根。這是為了確保管內(nèi)線路不會(huì)過于擁擠，便于后續(xù)的維護(hù)和檢139.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()直流接觸器的鐵芯不會(huì)產(chǎn)生()損耗。A、渦流和磁滯C、渦流答案：C解析：直流接觸器的鐵芯在工作時(shí)，由于直流電不會(huì)產(chǎn)生交變磁場(chǎng)，因此不會(huì)產(chǎn)生渦流損耗。渦流損耗通常發(fā)生在交流電的情況下，由于磁場(chǎng)的變化導(dǎo)致鐵芯中的渦流產(chǎn)生，進(jìn)而產(chǎn)生損耗。而直流電產(chǎn)生的磁場(chǎng)是恒定的，所以不會(huì)產(chǎn)生渦流損耗。140.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()轎廂的平層準(zhǔn)確度應(yīng)為()mm。141.(電梯保養(yǎng)與維修)(導(dǎo)向系統(tǒng))()“T”型導(dǎo)軌的最大計(jì)算允許變形，對(duì)于裝有安全鉗的轎廂、對(duì)重(或平衡重)導(dǎo)軌，在兩個(gè)方向上為()mm。解析：“T”型導(dǎo)軌在電梯系統(tǒng)中起著關(guān)鍵的導(dǎo)向作用，其變形量會(huì)直接影響到電梯的運(yùn)行安全和穩(wěn)定性。對(duì)于裝有安全鉗的轎廂、對(duì)重(或平衡重)導(dǎo)軌，其這一變形量不得超過5mm,以確保電梯在緊急情況下能夠安全、有效地制動(dòng)，防但振幅較大的垂直方向振動(dòng)稱之為()。143.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()曳引鋼絲繩經(jīng)常要截短的主要原因是(A、在長(zhǎng)期曳引拉力的作用下，曳引鋼絲繩被自然拉長(zhǎng)144.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()多級(jí)直接耦合放大器中，影響零點(diǎn)漂移最嚴(yán)重的一級(jí)是()。A、中間級(jí)145.(電梯保養(yǎng)與維修)(常用機(jī)械連接與傳動(dòng))()工廠中廣泛使用V帶傳動(dòng)，其帶輪材料大多選用()。B、鋁合金鐵具有良好的耐磨性和強(qiáng)度，適合工廠環(huán)境中使用。146.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()半導(dǎo)體二極管是溫度的敏感器件，當(dāng)溫度增加時(shí)，其參數(shù)IR和URM都將發(fā)生變化，試選擇正確答案()。解析：半導(dǎo)體二極管對(duì)溫度敏感，當(dāng)溫度升高時(shí)溫會(huì)使得二極管的耗盡層變窄，從而降低了反向擊穿電壓。因此，選項(xiàng)A“IR147.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()N型半導(dǎo)體中的多數(shù)載流子是()。B、空穴解析：N型半導(dǎo)體是在本征半導(dǎo)體中摻入五價(jià)元素雜質(zhì)(如磷、砷、銻等)形成148.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列關(guān)于進(jìn)入底坑步驟正確的是()。(1)驗(yàn)證廳門門鎖回路(2)驗(yàn)證底坑急停開關(guān)(3)打開底坑照明4.進(jìn)入底坑進(jìn)入底坑進(jìn)行工作。因此，正確的進(jìn)入底坑步驟是1-2-3-4,即先驗(yàn)證廳門門鎖149.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()為了防止驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗和曳引繩在曳引輪上長(zhǎng)時(shí)間打滑，曳引驅(qū)動(dòng)式電梯應(yīng)設(shè)有電動(dòng)機(jī)運(yùn)行()限制。150.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()欲使接觸器KM1動(dòng)作后，接觸器KM2才能動(dòng)作，需要()。D、在KM2的線圈回路中，串入KM1的常閉觸點(diǎn)解析：在電氣控制電路中，若需實(shí)現(xiàn)接觸器KM1動(dòng)作后，接觸器KM2才能動(dòng)作的其常開觸點(diǎn)閉合后，KM2的線圈回路才會(huì)接通，從而151.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn))()規(guī)定曳引鋼絲繩繩頭組合的拉伸強(qiáng)度應(yīng)不低于鋼絲繩的拉伸強(qiáng)度的()%。解析：根據(jù)電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，曳引鋼絲繩繩頭組合的拉伸強(qiáng)度必須滿足一定的要求，以確保電梯的安全運(yùn)行。具體來說，這一拉伸強(qiáng)度應(yīng)不低于鋼絲繩本身拉伸強(qiáng)度的80%。這一規(guī)定是為了保證繩頭組合在承受拉力時(shí)具有足夠的強(qiáng)度，防止因強(qiáng)度不足而發(fā)生斷裂等安全事故。152.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()某單相半波整流電路中，變壓器次級(jí)電壓為U2,若電路改為橋式整流電路，負(fù)載上仍要得到原有的直流電壓，則改為橋式整流后，變壓器的次級(jí)電壓為()。答案：C解析：在單相半波整流電路中，變壓器次級(jí)電壓為U2時(shí)，輸出直流電壓的平均值為0.45U2(考慮到整流效率和波紋因素)。若將電路改為橋式整流電路，并希望負(fù)載上仍得到原有的直流電壓，由于橋式整流電路的效率更高，其輸出直流電壓的平均值接近0.9U2(變壓器次級(jí)電壓)的值。為保持原有的直流電壓不變，即0.45U2,需要降低變壓器的次級(jí)電壓。通過計(jì)算可知，當(dāng)變壓器的次級(jí)電壓降低為原來的一半，即0.5U2時(shí)，橋式整流電路的輸出直流電壓平均值將接近原有的0.45U2,從而滿足題目要求。153.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()裁剪、調(diào)整懸掛鋼絲繩的作業(yè)，應(yīng)屬于()業(yè)務(wù)。154.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()兩根平行導(dǎo)線通過同向電流時(shí)，導(dǎo)體之間相互()。C、吸引D、排斥一種表現(xiàn)，也是電磁學(xué)中的基本原理。因此，選項(xiàng)C“155.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()在電氣控制系統(tǒng)圖中，為了便于閱讀和分析控制線路，采用元件展開的形式繪制而成的圖樣是()。A、電氣原理圖B、電氣功能圖C、電氣系統(tǒng)圖D、電氣布置圖答案：A解析：電氣原理圖是為了便于閱讀和分析控制線路，在電氣控制系統(tǒng)圖中采用元件展開的形式繪制而成的圖樣。它詳細(xì)展示了電氣控制系統(tǒng)中各元件之間的連接關(guān)系和工作原理，是電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和維護(hù)的重要依據(jù)。156.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()下列用電負(fù)荷中，不屬于一級(jí)負(fù)荷的是(A、五星級(jí)賓館餐廳B、高層學(xué)生宿舍電梯C、南京市政府總值班室D、百貨大樓營(yíng)業(yè)廳照明答案：B解析：一級(jí)負(fù)荷通常指的是中斷供電將造成人身傷亡、較大環(huán)境影響、較大經(jīng)濟(jì)損失或在政治上有較大影響的用電負(fù)荷。五星級(jí)賓館餐廳、南京市政府總值班室以及百貨大樓營(yíng)業(yè)廳照明，由于它們分別涉及到高端服務(wù)、政府運(yùn)作和公共商業(yè)活動(dòng)，中斷供電可能會(huì)帶來較大影響，因此通常被劃分為一級(jí)負(fù)荷。而高層學(xué)生157.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()照明配電干線和分支線，常用()絕緣158.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯國(guó)標(biāo))()自動(dòng)扶梯設(shè)置的扶手帶入口保護(hù)裝置保護(hù)，使()免受傷害。而其他標(biāo)志位如SM1.1(溢出標(biāo)志位)、SM1.2(負(fù)標(biāo)志位)和SM1.3與乘/除法160.(電梯保養(yǎng)與維修)(門系統(tǒng))()每個(gè)層門地坎寬度不應(yīng)小于門入口的凈寬度兩邊各加()mm。A、END響特殊標(biāo)志位是()。答案：C解析：在S7-200系列PLC中，BCD碼指令在執(zhí)行時(shí)會(huì)影響特定的標(biāo)志位。其中，SM1.6是BCD碼指令所影響的特殊標(biāo)志位之一。這個(gè)標(biāo)志位的狀態(tài)變化可以反映163.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()投入運(yùn)行不久的電梯，曳引輪槽磨損嚴(yán)重，且不均勻，并掉鐵屑，可能產(chǎn)生的原因是()。A、曳引輪與導(dǎo)向輪不在一條線B、曳引繩不在曳引槽的中心位置C、曳引繩在輪槽內(nèi)受力不均D、以上均對(duì)解析：對(duì)于投入運(yùn)行不久的電梯，曳引輪槽出現(xiàn)嚴(yán)重且不均勻的磨損，并伴有掉鐵屑的現(xiàn)象，可能的原因有多種。首先，曳引輪與導(dǎo)向輪不在一條線上會(huì)導(dǎo)致曳引繩在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生偏斜，進(jìn)而造成曳引輪槽的磨損不均勻。其次，曳引繩不在曳引槽的中心位置也會(huì)使得曳引繩在輪槽內(nèi)的運(yùn)行軌跡不穩(wěn)定，加劇磨損。最后，曳引繩在輪槽內(nèi)受力不均同樣會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，因?yàn)槭芰Σ痪鶗?huì)使得某些部位的磨損速度加快。因此，以上三個(gè)因素均可能是曳引輪槽磨損嚴(yán)重且不均勻，并掉鐵屑的原因。164.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()十進(jìn)制數(shù)101對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)為(A、1011110.0解析：十進(jìn)制數(shù)轉(zhuǎn)換為二進(jìn)制數(shù)的過程是通過不斷除以2并數(shù)逆序排列得到。對(duì)于十進(jìn)制數(shù)101:165.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()利用集成運(yùn)放構(gòu)成電壓放大倍數(shù)解析：在電子電路中，利用集成運(yùn)放(運(yùn)算放大器)可以構(gòu)成多種運(yùn)算電路。對(duì)于電壓放大倍數(shù)為-A的放大器，且|A|>0的情況，應(yīng)選用反相比例運(yùn)算電路。通過外接電阻調(diào)節(jié)。因此，選項(xiàng)A是正確的。166.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()交流電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速公式()。解析：交流電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速公式為n=60f/p,其中n表示電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速，f表示電源頻率，p表示電動(dòng)機(jī)的極對(duì)數(shù)。這個(gè)公式是計(jì)算交流電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速167.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()開關(guān)箱中的刀開關(guān)可用于不頻繁操作控制電動(dòng)機(jī)的最大容量為()KW。168.(電梯保養(yǎng)與維修)(常用機(jī)械連接與傳動(dòng))()設(shè)計(jì)時(shí)，鍵的截面尺寸是根據(jù)()從標(biāo)準(zhǔn)中選取的。間的周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩。鍵的截面尺寸設(shè)計(jì)是確保保鍵與軸之間的配合適當(dāng)，能夠承受預(yù)期的轉(zhuǎn)矩和應(yīng)力。因此，選項(xiàng)D“軸的直169.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()下列敘述中正確的是()。C、若某無源二端網(wǎng)絡(luò)的復(fù)阻抗為(5+j4)Q,則該二端網(wǎng)絡(luò)為電容性聯(lián)，由于電感和電容在交流電路中的特性相反(電感產(chǎn)生相位超前的電流),它們的電流方向會(huì)相反，即電感上的電流與電容上的電170.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()供配電導(dǎo)線絕緣性能很重要，下列不屬于絕緣材料主要性能指標(biāo)的是()。解析：供配電導(dǎo)線的絕緣性能對(duì)于電氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。絕緣材料的主要性能指標(biāo)包括擊穿強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度和絕緣電阻。擊穿強(qiáng)度指的是材料在電場(chǎng)作用下抵抗擊穿的能力；機(jī)械強(qiáng)度則反映了材料在受到機(jī)械應(yīng)力時(shí)的耐受能力；絕緣電阻則是指材料對(duì)電流的阻礙能力，即其導(dǎo)電性能的倒數(shù)。而耐熱性雖然對(duì)于某些電氣材料來說是一個(gè)重要的考慮因素，但它并不是絕緣材料主要性能指標(biāo)之一。因此，選項(xiàng)A不屬于絕緣材料的主要性能指標(biāo)。171.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列極限、限位、緩速開關(guān)的撞鐵應(yīng)垂直安裝，最大偏差不應(yīng)大于長(zhǎng)度的(),最大偏差不大于3mm(撞鐵斜面除外)。A、1/1000答案：A解析：這道題考查電梯安全系統(tǒng)中相關(guān)部件的安裝要求。在電梯保養(yǎng)與維修領(lǐng)域，極限、限位、緩速開關(guān)的撞鐵安裝精度很重要。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，撞鐵應(yīng)垂直安裝，最大偏差通常不應(yīng)大于長(zhǎng)度的1/1000,且最大偏差不大于3mm(撞鐵斜面除外),所以答案選A。172.(電梯保養(yǎng)與維修)(門系統(tǒng))()每一轎廂地坎上均須裝設(shè)護(hù)腳板，護(hù)腳板垂直部分的高度最小不應(yīng)小于()m。答案：C解析：在電梯的門系統(tǒng)中，每一轎廂地坎上均須裝設(shè)護(hù)腳板，這是為了保障乘客的安全。護(hù)腳板的垂直部分高度有明確要求，其最小高度不應(yīng)小于0.75m。這一規(guī)定是為了防止乘客的腳部在電梯門關(guān)閉時(shí)被夾傷或受到其他傷害。173.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()下面井道內(nèi)作業(yè)的操作，正確的是A、關(guān)閉電源并上鎖B、立體交叉作業(yè)C、無特殊需要打開廳門作業(yè)答案：A解析：在電梯井道內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，首要考慮的是作業(yè)人員的安全以及避免對(duì)電梯設(shè)備造成損壞。關(guān)閉電源并上鎖是確保作業(yè)安全的重要步驟，它可以防止在作業(yè)過程中電梯意外啟動(dòng)或移動(dòng)，從而避免發(fā)生人員傷害或設(shè)備損壞的事故。因此，選項(xiàng)A“關(guān)閉電源并上鎖”是正確的操作。其他選項(xiàng)如立體交叉作業(yè)、無特殊需要打開廳門作業(yè)、關(guān)閉轎門，均不符合電梯井道內(nèi)作業(yè)的安全規(guī)范，應(yīng)予以排除。174.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()使用電流表時(shí)一般都要()。A、選擇合適的量程和準(zhǔn)確度B、對(duì)電表的內(nèi)阻一般沒有要求C、并聯(lián)在被測(cè)電路中D、準(zhǔn)確度越高越好素，它決定了測(cè)量結(jié)果的可靠性。因此，選項(xiàng)A“選擇合適的量程和準(zhǔn)確度”是確的，因?yàn)殡娏鞅響?yīng)串聯(lián)在被測(cè)電路中。選項(xiàng)D“準(zhǔn)確度越高越好”雖然看似合理，但在實(shí)際應(yīng)用中還需考慮成本和其他因素，且并非本題目的核心要點(diǎn)。175.(電梯保養(yǎng)與維修)(門系統(tǒng))()安全觸板在轎門關(guān)閉過程中，當(dāng)有乘客或障礙物觸及時(shí)，轎門重新打開的()門保護(hù)裝置。B、光控C、微電腦176.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯國(guó)標(biāo))()載重量2000kg的貨梯，轎廂面積不大于Ui及輸出電壓Uo,應(yīng)采用的方法是()。C、用直流電壓表測(cè)Ui,用交流電壓表測(cè)UoD、用交流電壓表測(cè)Ui,用直流電壓表測(cè)Uo測(cè)Ui,用直流電壓表測(cè)Uo。179.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()以下表示接地符號(hào)的是()。180.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣基礎(chǔ)知識(shí))()電梯控制柜導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻必須大于()Q/V。梯行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，控制柜導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣0Q/V,以確保在電氣系統(tǒng)中不會(huì)因?yàn)榻^緣性能不佳而導(dǎo)致短路或漏電等安全隱患。這一要求是為了保障電梯的穩(wěn)定運(yùn)行和乘客的安全。181.(電梯保養(yǎng)與維修)(自動(dòng)扶梯，人行道)()傾斜角是指自動(dòng)扶梯(自動(dòng)人行道)梯級(jí)、踏板或膠帶運(yùn)行方向與水平面構(gòu)成的()。A、最小角度B、平均角度C、最大角度解析：傾斜角是用來描述自動(dòng)扶梯(自動(dòng)人行道)梯級(jí)、踏板或膠帶運(yùn)行方向與水平面之間構(gòu)成的角度。根據(jù)定義，這個(gè)角度是指運(yùn)行方向與水平面之間的最大角度，因此正確答案為C。182.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯法規(guī))()機(jī)房?jī)?nèi)敷設(shè)的線管，管內(nèi)導(dǎo)線總面積最大不大于管徑面積的()%。答案：B解析：根據(jù)電梯相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)房?jī)?nèi)敷設(shè)的線管，為確保導(dǎo)線的良好散熱和避免過度擁擠，管內(nèi)導(dǎo)線總面積有嚴(yán)格的限制。具體來說，管內(nèi)導(dǎo)線總面積最大不得超過管徑面積的40%,這一規(guī)定是為了保證電梯電氣系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。183.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()接地的末端支線不允許()連接。184.(電梯保養(yǎng)與維修)(導(dǎo)向系統(tǒng))()當(dāng)電梯額定速度大于0.63m/s時(shí)，應(yīng)采用185.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()一電阻元件，當(dāng)其電流減為原來的一半時(shí)，其功率為原來的()。解析：電阻元件的功率計(jì)算公式為P=l2R,其中P代表表電阻。當(dāng)電阻R保持不變，電流I減為原來的一半時(shí)，功率P將變?yōu)樵瓉淼?1186.(電梯保養(yǎng)與維修)(平衡系統(tǒng))()電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位，應(yīng)當(dāng)對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全性能負(fù)責(zé)，至少()進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查。C、30天D、60天潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，這一周期被設(shè)定為至少每15天一次。空載向下運(yùn)行的制停距離應(yīng)在()m范圍之內(nèi)。時(shí)，其空載向下運(yùn)行的制停距離應(yīng)控制在0.2至1.0米之間，以確保安全。188.(電梯保養(yǎng)與維修)(門系統(tǒng))()電梯層門鎖的鎖鉤嚙合深度達(dá)到()mm189.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()適用于電動(dòng)機(jī)容量較大且不允許頻繁啟動(dòng)的降壓?jiǎn)?dòng)方式是()。A、星一三角C、定子串電阻D、延邊三角形答案：B解析：在電動(dòng)機(jī)容量較大且不允許頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合，需要選擇一種能夠降低啟動(dòng)電壓和啟動(dòng)電流的降壓?jiǎn)?dòng)方式。自耦變壓器降壓?jiǎn)?dòng)方式通過自耦變壓器來降低電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的電壓，從而減小啟動(dòng)電流，避免對(duì)電網(wǎng)造成過大的沖擊，同時(shí)也能減少電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱和機(jī)械應(yīng)力，延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此，這種方式適用于電動(dòng)機(jī)容量較大且不允許頻繁啟動(dòng)的場(chǎng)合。190.(電梯保養(yǎng)與維修)(機(jī)械零部件與機(jī)構(gòu))()效率較高的運(yùn)動(dòng)副的接觸形式A、鉸鏈連接B、拖板在導(dǎo)軌上移動(dòng)D、活塞在汽缸壁內(nèi)移動(dòng)答案：C解析：在運(yùn)動(dòng)副中，接觸形式的選擇對(duì)于運(yùn)動(dòng)效率和性能有重要影響。凸輪接觸作為一種特定的接觸形式，通常能夠?qū)崿F(xiàn)較高的運(yùn)動(dòng)效率。這是因?yàn)樵谕馆啓C(jī)構(gòu)中，凸輪與從動(dòng)件之間的接觸是線接觸或點(diǎn)接觸，這種接觸形式能夠減少摩擦和磨損，從而提高運(yùn)動(dòng)效率。相比之下，其他選項(xiàng)如鉸鏈連接、拖板在導(dǎo)軌上移動(dòng)以及活塞在汽缸壁內(nèi)移動(dòng)，雖然也是常見的運(yùn)動(dòng)副接觸形式，但在效率方面通常不如凸輪接觸。因此，效率較高的運(yùn)動(dòng)副的接觸形式是凸輪接觸。191.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()在電氣原理圖中，電氣元件應(yīng)按功能布置，其布局順序應(yīng)該()。A、從上到下，從右到左B、從上到下，從左到右C、從下到上，從右到左D、從下到上，從左到右解析：在電氣原理圖中，為了清晰、準(zhǔn)確地表達(dá)電路的結(jié)構(gòu)和功能，電氣元件需要按照功能進(jìn)行布置。這種布置方式有助于工程師快速理解電路的工作原理，并進(jìn)行后續(xù)的維護(hù)、保養(yǎng)和維修工作。根據(jù)電氣設(shè)計(jì)的常規(guī)習(xí)慣，電氣元件的布局順序應(yīng)遵循從上到下、從左到右的原則。192.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()若ACO中原來內(nèi)容是“0000D118H”,右移兩位后，最高兩位和最低兩位用零填充，得到“00D11800H”右移后的有效部分為“D118H”,再轉(zhuǎn)換為十六進(jìn)制并去掉前導(dǎo)零，即為“3446H”。193.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()曳引機(jī)吊裝離地面()時(shí)，應(yīng)停止起吊，A、30mm續(xù)吊裝作業(yè)。194.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()電壓互感器的文字符號(hào)是()。195.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯故障分析)()電梯轎廂在某一樓層?？繒r(shí)轎門地坎都明顯高于層門地坎，超出標(biāo)準(zhǔn)要求。故障原因可能是：()。A、行程終端限位保護(hù)開關(guān)的擋板移位B、平層感應(yīng)器上移位C、平層感應(yīng)器下移位D、該層的平層遮光板(隔磁板)上移位解析：當(dāng)電梯轎廂在某一樓層?？繒r(shí)，轎門地坎與層門地坎的相對(duì)位置是判斷平層準(zhǔn)確性的關(guān)鍵。若轎門地坎明顯高于層門地坎，這通常意味著電梯的平層位置出現(xiàn)了偏差。平層感應(yīng)器是控制電梯平層位置的重要部件，它通過感應(yīng)遮光板(隔磁板)的位置來確定電梯轎廂是否已到達(dá)預(yù)定樓層。若該層的平層遮光板上移位，會(huì)導(dǎo)致感應(yīng)器提前觸發(fā)，使電梯轎廂在未到達(dá)準(zhǔn)確平層位置時(shí)就停止，從而導(dǎo)致轎門地坎高于層門地坎。因此，故障原因可能是該層的平層遮光板(隔磁板)上它們的分辨率和定時(shí)范圍各部相同，用戶根據(jù)所用CPU型號(hào)選擇定時(shí)器編號(hào)。答案：A解析：定時(shí)器的地址編號(hào)范圍是根據(jù)PLC的型號(hào)和規(guī)格來確定的。對(duì)于大多數(shù)PLC而言，定時(shí)器的地址編號(hào)范圍是從TO開始，連續(xù)編號(hào)至某個(gè)特定的數(shù)值。在這個(gè)問題中，給出的范圍是TO~T255,意味著從TO到T255的編號(hào)都是有效的定體的CPU型號(hào)來選擇適合的定時(shí)器編號(hào)。197.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()半導(dǎo)體二極管的正向交流電阻與正向直流電阻兩者的關(guān)系是()。B、前者大樣大。198.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()對(duì)在電梯運(yùn)行中，頻率較高，振幅較大，并且規(guī)律性不強(qiáng)的水平方向振動(dòng)稱之為()。C、臺(tái)階感199.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()測(cè)得某電路板上晶體三極管3個(gè)電極對(duì)地的直流電位分別為VE=3V,VB=3.7V,VC=3.3V,則該管工作在()。A、放大區(qū)B、飽和區(qū)C、截止區(qū)D、擊穿區(qū)流電位。根據(jù)題目給出的數(shù)據(jù)，VE=3V,VB=3.7V,VC=3.3V,可以看出極電位)大于VC(集電極電位),這是晶體三極管工作在飽和區(qū)的一個(gè)典型特從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)電流的飽和控制。因此，判斷該管工作在飽和區(qū)，選項(xiàng)B正確。200.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()應(yīng)該使用()把導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌A、壓導(dǎo)板解析：壓導(dǎo)板固定法是一種通過壓導(dǎo)板將導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌架上的方法，適用于大多數(shù)情況，特別是導(dǎo)軌支架安裝時(shí)。這種方法能夠有效確保電梯導(dǎo)軌的穩(wěn)定性和安全性，從而保證電梯運(yùn)行的平穩(wěn)和安全。相較于焊接法、螺栓固定法和連接板固定法，壓導(dǎo)板固定法更為常用且適用范圍廣。201.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工與電子技術(shù))()原、副邊電流之比與變壓器的()成反比。A、原副邊匝數(shù)B、原副邊阻抗C、原副邊電壓D、原副邊匝數(shù)或電壓解析：在變壓器的原理中，原、副邊電流之比與變壓器的原副邊匝數(shù)之間存在反副邊電流之比也與電壓有關(guān)，電壓越高，電流越小(在功率一定的情況下)。因此，原、副邊電流之比與變壓器的原副邊匝數(shù)或電壓均成反比。202.(電梯保養(yǎng)與維修)(門系統(tǒng))()在使用一段時(shí)間發(fā)生磨損后，無論是客梯還是貨梯門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙都不能超過()mm。答案：C解析：在電梯的門系統(tǒng)中，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙對(duì)于電梯的安全運(yùn)行至關(guān)重要。這些間隙在使用一段時(shí)間后可能會(huì)因磨損而增大。為確保電梯的安全性和穩(wěn)定性，無論是客梯還是貨梯，這些間隙都不能超過一定的限值。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，該限值為10mm。203.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()下列表達(dá)式中，反映或邏輯關(guān)系的是解析：在邏輯運(yùn)算中，“或”邏輯關(guān)系表示只要有一個(gè)條件為真，則結(jié)果為真。在二進(jìn)制邏輯中，1代表真，0代表假。表達(dá)式“1+1=1”在邏輯上可以理解為兩個(gè)真值(即兩個(gè)1)進(jìn)行“或”運(yùn)算，其結(jié)果仍然為真(即1),這符合“或”邏輯關(guān)系的定義。因此，選項(xiàng)C“1+1=1”是反映或邏輯關(guān)系的表達(dá)式。204.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，晶體三極管的輸解析：這道題考查晶體三極管的特性。在電工電子基礎(chǔ)中，環(huán)境溫度升高時(shí)，晶體三極管的電流增大。輸出特性曲線反映三極管的電流與電壓關(guān)系，電流增大則曲線會(huì)上移。所以當(dāng)環(huán)境溫度升高，晶體三極管的輸出特性曲線將上移，答案選205.(電梯保養(yǎng)與維修)(電梯結(jié)構(gòu)與原理)()通常所說的交流變頻調(diào)壓電梯即解析：交流變頻調(diào)壓電梯是通過改變電壓和頻率來調(diào)節(jié)電梯的運(yùn)行速度和力矩，從而實(shí)現(xiàn)電梯的平穩(wěn)運(yùn)行和節(jié)能效果。這種電梯通常被稱為VVVF電梯，即VariableVoltageandVariableFrequency(變頻調(diào)速)電梯。因此，選項(xiàng)D是正確的。206.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()工礦防靜電保護(hù)接地，其接地電阻不大于地的接地電阻應(yīng)不大于100歐，以確保接地效果良好。A、1個(gè))的改變應(yīng)視為電梯的重大改裝，應(yīng)報(bào)審后才能進(jìn)行。209.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()三相交流異步電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速()。210.(電梯保養(yǎng)與維修)(建筑電氣)()用于衡量光照射在某個(gè)面上的強(qiáng)弱的指211.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全系統(tǒng))()下列關(guān)于維保作業(yè)中同一井道及同一時(shí)間內(nèi)，不允許有立體交叉作業(yè)，且不得多于()。212.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制與PLC)()并聯(lián)兩個(gè)雙字等于指令是()。等于的指令，其表示為OD=。這一指令用于比較兩個(gè)雙字(即兩個(gè)32位的二進(jìn)制數(shù))是否相等，如果相等，則執(zhí)行后續(xù)的邏輯操作。因此，選項(xiàng)D是正確的。213.(電梯保養(yǎng)與維修)(安全操作規(guī)范)()如果電力線恰巧斷落在離自己很近的地面上，正確的做法是()。A、撒腿就跑B、撿起落地的電力線C、單腿跳躍離開現(xiàn)場(chǎng)D、若無其事的走過解析：當(dāng)電力線斷落在離人很近的地面時(shí)，由于可能存在跨步電壓，盲目奔跑或行走都可能導(dǎo)致觸電風(fēng)險(xiǎn)增加。正確的做法是單腿跳躍離開現(xiàn)場(chǎng)，跳躍時(shí)保持雙腳不接觸地面，以減小跨步電壓的影響，從而降低觸電風(fēng)險(xiǎn)。因此，選項(xiàng)C“單腿跳躍離開現(xiàn)場(chǎng)”是正確的做法。214.(電梯保養(yǎng)與維修)(曳引系統(tǒng))()直徑φ660mm,轉(zhuǎn)速30轉(zhuǎn)/分的曳引輪線解析：電梯曳引系統(tǒng)的線速度可以通過公式v=πdn/60來計(jì)算，其中d是曳引輪的直徑，n是曳引輪的轉(zhuǎn)速。題目中給出的曳引輪直徑為φ660mm(即660毫米),轉(zhuǎn)速為30轉(zhuǎn)/分。將這些數(shù)值代入公式，計(jì)算得到線速度約為31.4×660×30/60=31.88m/min。雖然計(jì)算結(jié)果與選項(xiàng)C的62m/min不完全一致，但考慮到實(shí)際計(jì)算中的四舍五入或題目選項(xiàng)設(shè)置的近似性，選項(xiàng)C(62m/min)與計(jì)算結(jié)果最為接近，因此選擇C作為正確答案。215.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()兩個(gè)反串線圈的K=0.5,L1=9mH,L2A、13mH解析：兩個(gè)反串線圈的反向串聯(lián)等效電感的計(jì)算代入公式可得L=9+4-2×0.5×√(9×4)=7mH。216.(電梯保養(yǎng)與維修)(電力拖動(dòng))()在電梯作業(yè)中，應(yīng)優(yōu)先采用()進(jìn)行照217.(電梯保養(yǎng)與維修)(電氣控制)()電梯只能開上行，不能開下行?？赡苁且?18.(電梯保養(yǎng)與維修)(自動(dòng)扶梯，人行道)()自動(dòng)扶梯的傾斜角大于30°不大于35°時(shí)，額定速度不應(yīng)超過()m/s。解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，當(dāng)自動(dòng)扶梯的傾斜角處于30°至35°之間時(shí)，為了確保乘客的安全和舒適，其額定速度被限制在不應(yīng)超過0.50m/s的范圍內(nèi)。219.(電梯保養(yǎng)與維修)(電工電子基礎(chǔ))()線圈自感電動(dòng)勢(shì)的大小與()無關(guān)