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文檔簡介
煤礦安全基礎常識一、入井須知1.煤礦是高危行業(yè),入井前要吃好、睡好、休息好,千萬不能喝酒,以保持充沛精力。2.明火和靜電可導致瓦斯爆炸及火災,不能穿化纖衣服和攜帶香煙及點火物品下井。3.入井前要隨身佩帶礦燈、佩戴安全帽、攜帶自救器,配備不齊或設備不完好不能入井工作。4.攜帶鋒利工具時,要套好護套,防止傷人。5.通過班前會可了解工作地點的安全生產(chǎn)情況、明確安全注意事項、掌握防范措施,保證作業(yè)安全,因此要按時參加班前會。6.自覺遵守《入井檢身制度》,聽從指揮,排隊入井,接受檢身。二、安全乘車與行走7.上下井乘罐、乘車、乘皮帶要聽從指揮,不能嬉戲打鬧、搶上搶下。8.要按照定員乘罐、乘車,并關好罐籠門、車門,掛好防護鏈。不能在機車上或兩車廂之間搭乘。9.人貨混裝十分危險,不要乘坐已裝物料的罐籠、礦車和皮帶。10.開車信號已發(fā)出和罐籠、人車沒有停穩(wěn)時,嚴禁上下。11.運送火工品時,要聽從管理人員安排,千萬不能與上、下班人員同時乘罐、乘車。12.乘罐、乘車、乘皮帶行駛途中,不能在罐內(nèi)、車內(nèi)躺臥和打瞌睡,不能將頭、手腳和攜帶的工具伸到罐籠和車輛外面;不能在皮帶上仰臥、打瞌睡和站立、行走,不能用手扶皮帶側幫。13.乘坐"猴車"(無級繩絞車)時,不觸摸繩輪,做到穩(wěn)上、穩(wěn)下。14.在巷道中行走時,要走人行道,不在軌道中間行走,不隨意橫穿電機車軌道、絞車道,攜帶長件工具時,要注意避免碰傷他人和觸及架空線,當車輛接近時要立即進入躲避硐室暫避。15、在橫穿大巷,通過彎道、交叉口時,要做到"一停、二看、三通過";任何人都不能從立井和斜井的井底穿過;在兼作行人的斜巷內(nèi)行走時,按照"行人不行車,行車不行人"的規(guī)定,不要與車輛同行。16.釘有柵欄和掛有危險警告牌的地點十分危險,不能擅自進入;爆破作業(yè)經(jīng)常傷人,不可強行通過爆破警戒線、進入爆破警戒區(qū)。17.嚴禁扒車、跳車和乘坐礦車,嚴禁在刮板輸送機上行走;在帶式輸送機巷道中,不能鉆過或跨越輸送帶。三、災害預防18.礦井瓦斯是礦井中主要由煤層氣構成的以甲烷為主的有害氣體。有時單獨指甲烷(沼氣)。它是在煤的生成和煤的變質過程中伴生的氣體。在成煤的過程中生成的瓦斯是古代植物在堆積成煤的初期,纖維素和有機質經(jīng)厭氧菌的作用分解而成。另外,在高溫、高壓的環(huán)境中,在成煤的同時,由于物理和化學作用,繼續(xù)生成瓦斯。瓦斯是無色、無味、無臭的氣體,但有時可以聞到類似蘋果的香味,這是由于芳香族的碳氫氣體同瓦斯同時涌出的緣故。瓦斯對空氣的相對密度是0.554,在標準狀態(tài)下瓦斯的密度為0.716kg,所以,它常積聚在巷道的上部及高頂處。瓦斯的滲透能力是空氣的1.6倍,難溶于水,不助燃也不能維持呼吸,達到一定濃度時,能使人因缺氧而窒息,并能發(fā)生燃燒或爆炸。瓦斯是礦井主要災害之一。瓦斯有四大危害:一是可以燃燒,引起礦井火災;二是會爆炸,導致礦毀人亡;三是濃度過高時會導致人員缺氧窒息、甚至死亡;四是會發(fā)生煤(巖)與瓦斯突出,摧毀、堵塞巷道,甚至引起人員窒息死亡、瓦斯爆炸。19.礦井瓦斯等級是以相對瓦斯涌出量的大小來劃分的?!睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定,在一個礦井中,只要有一個煤(巖)層發(fā)現(xiàn)瓦斯,該礦井即定為瓦斯礦井,并依照礦井瓦斯等級工作制度進行管理。礦井瓦斯等級,根據(jù)礦井相對瓦斯涌出量、礦井絕對瓦斯涌出量和瓦斯涌出形式劃分為:(1)低瓦斯礦井:礦井相對瓦斯涌出量小于或等于10立方米/噸且礦井絕對瓦斯涌出量小于或等于40立方米/分。(2)高瓦斯礦井:礦井相對瓦斯涌出量大于10立方米/噸且礦井絕對瓦斯涌出量大于40立方米/分。(3)煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出礦井。煤(巖)與瓦斯突出(簡稱突出),是在一瞬間(幾秒鐘或幾分鐘)突然噴出大量瓦斯和煤炭(巖石),并伴隨有強烈的聲響和強大的沖擊動力現(xiàn)象。瓦斯突出是指隨著煤礦開采深度的增加、瓦斯含量的增加,在煤層中形成了在地應力作用下,瓦斯釋放的引力作用下,使軟弱煤層突破抵抗線,瞬間釋放大量瓦斯和煤而造成的一種地質災害。煤礦開采深度越深,瓦斯瞬間釋放的能量也會越大。煤和瓦斯突出主要發(fā)生在煤層平巷掘進、上山掘進和石門揭煤時,有的礦井在回采工作面也發(fā)生煤和瓦斯突出。瓦斯突出和瓦斯爆炸是兩個概念,但災害都來自于瓦斯。瓦斯突出是一種地質災害,在大量的有害氣體瞬間涌入后,會形成窒息,但不一定會發(fā)生爆炸事故。但如果出現(xiàn)以下三種情況后,會引發(fā)爆炸事故,一是與空氣中氧氣含量達到12%以上,二是瓦斯?jié)舛冗_到5%至16%之間,三是遇到明火,點火溫度達到650度以上。礦井瓦斯爆炸就其本質來說,是一定濃度的甲烷和空氣中度作用下產(chǎn)生的激烈氧化反應。的氧氣在一定溫度作用下產(chǎn)生的激烈氧化反應。瓦斯爆炸的條件是:一定濃度的瓦斯、高溫火源的存在和充足的氧氣。瓦斯爆炸界限為5%~16%。當瓦斯?jié)舛鹊陀?%時,遇火不爆炸,但能在火焰外圍形成燃燒層,當瓦斯?jié)舛葹?.5%時,其爆炸威力最大(氧和瓦斯完全反應);瓦斯?jié)舛仍?6%以上時,失去其爆炸性,但在空氣中遇火仍會燃燒。瓦斯爆炸界限并不是固定不變的,它還受溫度、壓力以及煤塵、其它可燃性氣體、惰性氣體的混入等因素的影響。瓦斯的引火溫度,即點燃瓦斯的最低溫度。一般認為,瓦斯的引火溫度為650℃~750℃。高溫火源的存在,是引起瓦斯爆炸的必要條件之一。井下抽煙、電氣火花、違章放炮、煤炭自燃、明火作業(yè)等都易引起瓦斯爆炸。實踐證明,空氣中的氧氣濃度降低時,瓦斯爆炸界限隨之縮小,當氧氣濃度減少到12%以下時,瓦斯混合氣體即失去爆炸性。這一性質對井下密閉的火區(qū)有很大影響,在密閉的火區(qū)內(nèi)往往積存大量瓦斯,且有火源存在,但因氧的濃度低,并不會發(fā)生爆炸。如果有新鮮空氣進入,氧氣濃度達到12%以上,就可能發(fā)生爆炸。因此,對火區(qū)應嚴加管理,在啟封火區(qū)時更應格外慎重,必須在火熄滅后才能啟封。20.瓦斯事故是可以預防的,只要認真貫徹執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和有關規(guī)章制度,防止瓦斯積聚和出現(xiàn)火源就可以預防瓦斯事故的發(fā)生。21.監(jiān)測監(jiān)控是有效預防瓦斯積聚的重要措施,要愛護監(jiān)測監(jiān)控設備;不能因為監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)報警、斷電影響生產(chǎn)而擅自調高監(jiān)測探頭的報警值、破壞瓦斯監(jiān)測探頭或用泥巴、煤粉及其他物品將瓦斯監(jiān)測探頭封堵上。22.礦井通風就是把地面空氣連續(xù)不斷的送往井下,同時連續(xù)不斷地把井下污濁空氣排出井外。通風的作用如下:(1)供給井下人員足夠的新鮮空氣,滿足人員呼吸需要;(2)沖淡、排除井下有毒氣體和粉塵,保證工作人員不中毒、保持空氣的清潔度以防止瓦斯和煤塵爆炸事故;(3)稀釋、排除井下的熱量和水蒸氣,創(chuàng)造合適的氣候條件,改善職工的勞動環(huán)境。23.井下的風筒、風門、風橋、風障等通風設施是為礦工提供新鮮空氣和防止瓦斯積聚、預防瓦斯事故的最重要的基礎設施,這些通風設施一旦被破壞,風流就可能紊亂、導致瓦斯事故,造成重大人員傷亡;所以,一是要自覺愛護井下通風設施,二是通過風門時,要立即隨手關好,不能將兩道風門同時打開,以免造成風流短路。發(fā)現(xiàn)通風設施破損、工作不正?;蝻L量不足時,要及時報告,修復處理。24.掘進工作面是最易發(fā)生瓦斯積聚、發(fā)生瓦斯事故的地點之一,保證局部通風機的正常運轉可有效防范瓦斯事故的發(fā)生。局部通風機通常由專人負責管理,其他人不可隨意停開。25.工作面在瓦斯超限的情況下仍然堅持生產(chǎn)作業(yè),極易引起重特大人員傷亡事故。各種規(guī)章規(guī)定,嚴禁瓦斯超限作業(yè):當采區(qū)回風巷、采掘工作面回風巷風流中瓦斯?jié)舛瘸^1%或二氧化碳超過1.5%時,必須停止作業(yè),從超限區(qū)域撤出。26.由礦燈、機電設備產(chǎn)生的火花都能引起瓦斯爆炸和礦井火災,導致人員重大傷亡,所以在井下不能隨意拆開、敲打、撞擊礦燈,不準帶電檢修、搬遷電氣設備,更不能使用明刀閘開關。27.吸煙引發(fā)的瓦斯爆炸時有發(fā)生,為了確保井下全體礦工的人身安全,井下禁止吸煙和使用火柴、打火機等點火物品。28.出現(xiàn)以下一種或多種征兆時,就可能發(fā)生煤與瓦斯突出,因此在觀察到以下征兆時要立即停止作業(yè)、從作業(yè)地點撤出,并報告有關部門。29.有些煤礦的煤塵具有爆炸性,一旦發(fā)生煤塵爆炸,會造成礦毀人亡,后果十分嚴重;但只要認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和有關規(guī)章制度,有效實施煤層注水、濕式打眼、使用水炮泥、噴霧灑水、沖洗巷幫等綜合防塵措施,煤塵爆炸是完全可以預防的。在井下工作時要愛護防塵設施、設備,不可隨意拆卸、損壞。30.頂板事故是最常見、最容易發(fā)生的事故,要注意防范。當出現(xiàn)以下一種或幾種征兆時,要及時采取措施防范:頂板、支架發(fā)出響聲;頂板掉渣;煤壁片幫;頂板出現(xiàn)裂縫;頂板脫層;直接頂漏頂?shù)取?1.頂板是否會發(fā)生冒落,可采用以下方法進行觀察:一是敲幫問頂。即用鋼釬或手鎬敲擊頂板,聲音清脆響亮的,表明頂板完好;發(fā)出"空空"或"嗡嗡"聲的,表明頂板巖石已離層,有冒落的危險,應采取措施把脫離的巖塊挑下來。二是打木楔。即在頂板裂縫中打入一小木楔,過一
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