山西旅游職業(yè)學(xué)院《暖通空調(diào)工程施工》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
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自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁,共3頁山西旅游職業(yè)學(xué)院

《暖通空調(diào)工程施工》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題(本大題共25個小題,每小題1分,共25分.在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在鋼結(jié)構(gòu)防火涂料施工中,以下哪種施工方法適用于大型鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件?()A.刷涂法B.滾涂法C.噴涂法D.刮涂法2、在橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,對于大跨徑的橋梁,以下哪種橋墩形式較為常用?()A.重力式橋墩B.薄壁橋墩C.柱式橋墩D.柔性橋墩3、在土木工程施工中,模板工程對混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和施工進(jìn)度有重要影響。大體積混凝土施工時,宜采用:()A.組合鋼模板B.木模板C.滑升模板D.爬升模板4、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中,高強(qiáng)度螺栓連接是一種常用的方式。以下哪種情況不宜采用高強(qiáng)度螺栓連接?()A.直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)B.冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)C.需要經(jīng)常拆卸的結(jié)構(gòu)D.處于高溫環(huán)境中的結(jié)構(gòu)5、在一個給排水管道的設(shè)計(jì)中,需要考慮管道的坡度。以下哪種因素對管道坡度的確定影響最大?()A.流量B.管徑C.流速D.管材6、在道路工程的路面基層設(shè)計(jì)中,無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層是常用的類型之一。對于水泥穩(wěn)定碎石基層,以下關(guān)于其性能和施工要點(diǎn)的描述,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.水泥穩(wěn)定碎石基層具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性B.施工時需要嚴(yán)格控制水泥劑量和含水量C.水泥穩(wěn)定碎石基層的養(yǎng)生期較短,一般為3-7天D.為減少裂縫的產(chǎn)生,可以在基層中摻入適量的纖維材料7、在一橋梁墩臺設(shè)計(jì)中,已知橋墩承受的水平力為1000kN,豎向力為2000kN,基礎(chǔ)底面尺寸為3m×5m,地基土為粉質(zhì)粘土,內(nèi)摩擦角為25°,粘聚力為10kPa。若基礎(chǔ)埋深為2m,則基底的最大壓應(yīng)力約為()A.200kPaB.250kPaC.300kPaD.350kPa8、在隧道工程中,某隧道采用新奧法施工,初期支護(hù)采用噴射混凝土和錨桿。已知隧道圍巖級別為Ⅲ級,噴射混凝土厚度為150mm,錨桿長度為3m,間距為1.2m×1.2m。請問初期支護(hù)是否滿足要求?()A.滿足B.不滿足C.無法確定D.以上都不對9、在土木工程的項(xiàng)目管理中,關(guān)于進(jìn)度控制。以下描述中,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.可以采用橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的編制B.關(guān)鍵線路上的工作延誤一定會影響總工期C.資源供應(yīng)情況會影響項(xiàng)目進(jìn)度D.進(jìn)度控制不需要考慮成本因素10、在隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,復(fù)合式襯砌由初期支護(hù)和二次襯砌組成。初期支護(hù)承擔(dān)的荷載比例通常:()A.較小B.較大C.與二次襯砌相同D.不確定11、在隧道工程中,新奧法施工強(qiáng)調(diào)充分利用圍巖的自承能力,其支護(hù)結(jié)構(gòu)通常包括:()A.初期支護(hù)和二次襯砌B.錨桿和噴射混凝土C.鋼拱架和鋼筋網(wǎng)D.以上都是12、在進(jìn)行地下防水工程設(shè)計(jì)時,需要選擇防水材料。對于地下室主體結(jié)構(gòu)的防水,以下哪種材料通常是首選?()A.防水卷材B.防水涂料C.防水混凝土D.防水砂漿13、在道路景觀設(shè)計(jì)中,以下哪種植物配置方式可以營造出豐富的季相變化?()A.常綠植物與落葉植物搭配B.觀花植物與觀葉植物搭配C.喬木與灌木搭配D.速生樹種與慢生樹種搭配14、某橋梁的上部結(jié)構(gòu)采用了預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,在施工過程中需要進(jìn)行預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算。以下哪種因素引起的預(yù)應(yīng)力損失最大?()A.錨具變形和鋼筋回縮B.預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁之間的摩擦C.混凝土的收縮和徐變D.鋼筋的松弛15、在混凝土配合比設(shè)計(jì)中,關(guān)于水膠比的確定。以下說法中,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.水膠比影響混凝土的強(qiáng)度和耐久性B.根據(jù)混凝土的強(qiáng)度要求可以計(jì)算出水膠比C.水膠比越大,混凝土的流動性越好D.水膠比應(yīng)在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)取值16、在土木工程施工組織設(shè)計(jì)中,施工進(jìn)度計(jì)劃的編制需要綜合考慮各種因素。對于橫道圖進(jìn)度計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的比較,以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?()A.橫道圖進(jìn)度計(jì)劃直觀易懂,易于編制和理解B.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃能夠明確表達(dá)各項(xiàng)工作之間的邏輯關(guān)系C.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃可以進(jìn)行時間參數(shù)的計(jì)算和優(yōu)化,橫道圖進(jìn)度計(jì)劃則不能D.橫道圖進(jìn)度計(jì)劃適用于大型復(fù)雜工程的進(jìn)度計(jì)劃編制,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃適用于小型工程17、在進(jìn)行道路排水設(shè)計(jì)時,需要設(shè)置雨水口。雨水口的間距通常根據(jù)什么因素來確定?()A.道路坡度B.降雨量C.匯水面積D.以上都是18、在一個巖土工程勘察中,需要確定地基土的承載力特征值。以下哪種原位測試方法更能準(zhǔn)確地得到承載力特征值?()A.靜力觸探試驗(yàn)B.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.十字板剪切試驗(yàn)D.以上都不準(zhǔn)確19、在進(jìn)行道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時,需要考慮車輛荷載的作用。以下哪種車輛荷載模型能夠較為準(zhǔn)確地反映實(shí)際情況?()A.單軸雙輪組B.雙軸雙輪組C.三軸雙輪組D.多軸多輪組20、某市政道路的填方路段,填方高度為3m,填土的壓實(shí)度要求為95%。已知土的最優(yōu)含水量為15%,現(xiàn)場測得土的含水量為12%,應(yīng)采取什么措施來保證壓實(shí)度?()A.增加碾壓遍數(shù)B.灑水C.翻曬D.換土21、在土力學(xué)中,土的滲透性是一個重要的性質(zhì)。對于滲透性較差的粘性土,其滲透系數(shù)通常采用:()A.常水頭試驗(yàn)測定B.變水頭試驗(yàn)測定C.現(xiàn)場抽水試驗(yàn)測定D.以上方法均可22、某建筑物的基礎(chǔ)位于地下水位以下,在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)時,以下哪種措施可以有效地防止地下水對基礎(chǔ)的侵蝕?()A.做防水層B.增加基礎(chǔ)埋深C.采用抗?jié)B混凝土D.以上都可以23、某鋼結(jié)構(gòu)廠房,柱腳采用鉸接連接。在計(jì)算柱腳的抗剪承載力時,應(yīng)考慮以下哪種因素的影響()A.柱的軸力B.柱的彎矩C.柱的剪力D.柱的扭矩24、在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,抗震設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié),以下關(guān)于抗震設(shè)計(jì)的原則中,錯誤的是?()A.強(qiáng)柱弱梁,保證結(jié)構(gòu)在地震作用下的延性B.強(qiáng)剪弱彎,避免構(gòu)件在地震作用下發(fā)生剪切破壞C.強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件,確保節(jié)點(diǎn)的可靠性D.強(qiáng)基礎(chǔ)弱上部結(jié)構(gòu),提高整體穩(wěn)定性25、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路,在選擇地鐵隧道施工方法時,若隧道穿越市區(qū)繁華地段,以下哪種施工方法對周邊環(huán)境影響較小?()A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法二、簡答題(本大題共4個小題,共20分)1、(本題5分)土木工程中的建筑采光設(shè)計(jì)要充分利用天然光。請說明天然采光的原理、設(shè)計(jì)方法和計(jì)算指標(biāo),以及如何通過建筑設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)良好的采光效果。2、(本題5分)某建筑場地存在不均勻沉降問題,分析可能的原因,并提出相應(yīng)的處理措施。3、(本題5分)在道路工程中,路基的壓實(shí)度對道路的質(zhì)量和使用壽命有重要影響。請解釋路基壓實(shí)度的概念,說明影響壓實(shí)度的因素,并闡述提高壓實(shí)度的方法。4、(本題5分)解釋在道路路面設(shè)計(jì)中,如何根據(jù)交通量和使用要求選擇合適的路面結(jié)構(gòu)類型?分析不同路面結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、適用條件以及設(shè)計(jì)要點(diǎn)。三、案例分析題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)某地區(qū)的一座尾礦庫存在安全隱患,如壩體穩(wěn)定性差、排洪系統(tǒng)不暢等。研究如何進(jìn)行安全評估和隱患治理,分析如何加強(qiáng)日常監(jiān)測和管理,確保尾礦庫的安全運(yùn)行。2、(本題5分)某山區(qū)鐵路隧道在穿越斷層破碎帶時,發(fā)生了塌方事故。分析塌方的原因,如地質(zhì)條件預(yù)判不足、支護(hù)措施不當(dāng)?shù)?,研究如何加?qiáng)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和采取有效的支護(hù)手段來預(yù)防類似事故的再次發(fā)生。3、(本題5分)某大型橋梁的斜拉索出現(xiàn)銹蝕和疲勞損傷。研究銹蝕和疲勞的原因,如環(huán)境腐蝕、索力變化、防護(hù)措施失效等,分析如何進(jìn)行檢測和更換斜拉索,保障橋梁結(jié)構(gòu)安全。4、(本題5分)一座山區(qū)的隧道在施工過程中遇到了瓦斯突出等地質(zhì)災(zāi)害。分析隧道所在區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)造、瓦斯含量和壓力、施工通風(fēng)系統(tǒng)等因素,探討災(zāi)害發(fā)生的原因,提出防治措施和應(yīng)急預(yù)案,并思考如何在隧道施工前進(jìn)行更準(zhǔn)確的地質(zhì)預(yù)報(bào)和風(fēng)險(xiǎn)評估。5、(本題5分)某大型工業(yè)廠房的屋面板在強(qiáng)風(fēng)作用下發(fā)生了局部脫落。分析屋面板的設(shè)計(jì)和施工是否存在缺陷,提出修復(fù)和加強(qiáng)屋面板抗風(fēng)能力的方案。四、論述題(本大題共3個小題,共30分)1、(本題10分)論述土木工程中橋梁維修加固的決策方法與流程,包括病害診斷、加固方案選擇、效果評估等方面。

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