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文檔簡介
第6單元
平面連桿機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目背景
牛頭刨床是刨削類機(jī)床中應(yīng)用較廣的一種機(jī)床,圖6-1為牛頭刨床傳動(dòng)示意圖。牛頭刨床的主運(yùn)動(dòng)為電動(dòng)機(jī)→帶傳動(dòng)→齒輪變速機(jī)構(gòu)→擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)→滑枕往復(fù)運(yùn)動(dòng)→刨刀切削運(yùn)動(dòng);牛頭刨床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)為電動(dòng)機(jī)→帶傳動(dòng)→齒輪變速機(jī)構(gòu)→棘輪機(jī)構(gòu)→工作臺(tái)橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
通過分析可知,學(xué)習(xí)平面四桿機(jī)構(gòu)的基本類型、應(yīng)用、工作特性及設(shè)計(jì)的基本方法等知識(shí),以幫助分析和解決平面連桿機(jī)構(gòu)方面的工程實(shí)際問題。
圖6-1牛頭刨床傳動(dòng)示意圖
第6單元
平面連桿機(jī)構(gòu)
平面四桿機(jī)構(gòu)的演化
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)知平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性內(nèi)容CONTENTS綜合項(xiàng)目分析第6單元平面連桿機(jī)構(gòu)
知識(shí)目標(biāo)
1.了解平面連桿機(jī)構(gòu)的組成、分類及應(yīng)用。2.熟練掌握鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本類型、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)、應(yīng)用及演化,鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件。3.熟悉平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性。
1.能夠準(zhǔn)確分析與識(shí)別平面連桿機(jī)構(gòu)的類型。2.能了解各種典型連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性及應(yīng)用工況。
能力目標(biāo)
第6單元
平面連桿機(jī)構(gòu)
素質(zhì)目標(biāo)
1.培養(yǎng)工程思維和創(chuàng)新意識(shí)。2.養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、精益求精的工匠精神。
1.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)類型判斷、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化。2.平面四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性分析。
學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)6.1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)知
預(yù)備知識(shí):
(1)連桿機(jī)構(gòu):機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件只采用低副連接的機(jī)構(gòu)稱為連桿機(jī)構(gòu)。
(2)平面連桿機(jī)構(gòu):所有構(gòu)件均在同一平面或相互平行的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)的連桿機(jī)構(gòu)稱為平面連桿機(jī)構(gòu)。
(3)四桿機(jī)構(gòu):由四個(gè)構(gòu)件組成的平面連桿機(jī)構(gòu)稱為四桿機(jī)構(gòu)
縫紉機(jī)腳踏機(jī)構(gòu)鋸管機(jī)構(gòu)
基本概念:
(1)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu):四個(gè)構(gòu)件全部用轉(zhuǎn)動(dòng)副相連的四桿機(jī)構(gòu),稱為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。
(2)機(jī)架:機(jī)構(gòu)中固定不動(dòng)的構(gòu)件。
(3)連架桿:與機(jī)架連接的構(gòu)架。
曲柄:若能繞機(jī)架作整周轉(zhuǎn)動(dòng)的連架桿則稱為曲柄。
搖桿:只能繞著機(jī)架在一定范圍內(nèi)擺動(dòng)的連架桿。
(4)連桿:不直接與機(jī)架相連的構(gòu)件。
6.1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)知圖6-2鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)
6.1.1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)類型
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)按是否存在曲柄可分為三類:
1.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)
(1)概念:鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的兩個(gè)連架桿中,若一個(gè)是曲柄,另一個(gè)是搖桿,則稱為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。其功能是:將原動(dòng)件連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為從動(dòng)件擺動(dòng),或?qū)⒃瓌?dòng)件擺動(dòng)轉(zhuǎn)換為從動(dòng)件連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。
圖6-3腳踏式人力脫粒機(jī)a)雷達(dá)天線俯仰角調(diào)整機(jī)構(gòu)b)水稻插秧機(jī)的秧爪運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)圖6-4曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用6.1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)知
2.雙曲柄機(jī)構(gòu)
(1)概念:具有兩個(gè)曲柄的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu),稱為雙曲柄機(jī)構(gòu)。
(2)其功能是:將原動(dòng)件等速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為從動(dòng)件等速同向、不等速同向、等速反向等多種轉(zhuǎn)動(dòng)。
(3)應(yīng)用案例:慣性篩機(jī)構(gòu)
圖6-5雙曲柄機(jī)構(gòu)圖6-6慣性篩機(jī)構(gòu)6.1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)知
(3)雙曲柄機(jī)構(gòu)的其他類型
1)平行四邊形機(jī)構(gòu):如果兩曲柄的長度相等,且連桿和機(jī)架的長度也相等,則稱為四邊形機(jī)構(gòu)或平行雙曲柄機(jī)構(gòu)。
應(yīng)用案例:掘土機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏟斗機(jī)構(gòu)等
圖6-7平行四邊形機(jī)構(gòu)圖6-8掘土機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏟斗機(jī)構(gòu)6.1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)知
2)反平行四邊形機(jī)構(gòu):兩相對(duì)構(gòu)件長度相等,一對(duì)構(gòu)件互相平行的雙曲柄機(jī)構(gòu)。
應(yīng)用案例:公共汽車的車門開關(guān)機(jī)構(gòu)
3)功能:將等速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為等速同向、不等速同向、等多種轉(zhuǎn)動(dòng)。
圖6-9反平行四邊形機(jī)構(gòu)圖6-10公共汽車的車門開關(guān)機(jī)構(gòu)6.1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)知
3.雙搖桿機(jī)構(gòu)
(1)概念:鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的兩個(gè)連架桿若都是搖桿,則稱為雙搖桿機(jī)構(gòu)。
(2)功能是:將原動(dòng)件的一種擺動(dòng)轉(zhuǎn)換為從動(dòng)件的另一種擺動(dòng)。
(3)應(yīng)用案例:港口鶴式起重機(jī)
、汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、電風(fēng)扇搖頭機(jī)構(gòu)、飛機(jī)起落架等機(jī)構(gòu)。雙搖桿機(jī)構(gòu)圖6-11雙搖桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用6.1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)知
☆基礎(chǔ)能力訓(xùn)練
請(qǐng)根據(jù)所學(xué)的知識(shí)判斷圖6-12和圖6-13所示機(jī)構(gòu)屬于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的哪類機(jī)構(gòu),并簡述其工作原理。
圖6-12天平機(jī)構(gòu)圖6-13腳踏砂輪機(jī)構(gòu)6.1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)知6.1.2鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)類型的判別
1.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件
機(jī)構(gòu)中相鄰構(gòu)件能否相對(duì)轉(zhuǎn)整周,由各構(gòu)件長度間的關(guān)系決定。
(1)長度和條件:機(jī)構(gòu)中最短構(gòu)件與最長構(gòu)件長度之和小于或等于其余兩構(gòu)件長度之和,即
(式6-1)
(2)最短構(gòu)件條件:連架桿與機(jī)架中必有一桿為最短構(gòu)件。圖6-2鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)6.1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)知
2.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)基本類型的判別方法
(1)滿足長度和條件,即
1)若以最短構(gòu)件相鄰邊為機(jī)架時(shí),機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu);2)若以最短構(gòu)件為機(jī)架,則機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu);3)若以最短構(gòu)件對(duì)邊為機(jī)架,則機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)。
(2)不滿足長度和條件,則無論取哪個(gè)構(gòu)件為機(jī)架,均為雙搖桿機(jī)構(gòu)。
圖6-2鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)6.1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)知
☆基礎(chǔ)能力訓(xùn)練
請(qǐng)判斷圖6-14所示各機(jī)構(gòu)屬于何類鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。
圖6-14鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)6.1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)知
項(xiàng)目6-1
如圖6-15所示縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu),已知AB=4cm、AD=11cm、BC=16cm,若BC為機(jī)構(gòu)的最長構(gòu)件,請(qǐng)問縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件應(yīng)滿足什么條件,縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)才能為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)?
圖6-15縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)6.1鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的認(rèn)知
在實(shí)際工作機(jī)械中,鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要,生產(chǎn)實(shí)踐中,常常采用多種不同外形、結(jié)構(gòu)和特性的四桿機(jī)構(gòu),都可以認(rèn)為是鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的演化形式。
常用的的演化方法:
(1)變轉(zhuǎn)動(dòng)副為移動(dòng)副;(2)取不同的構(gòu)件作機(jī)架;
(3)擴(kuò)大轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副的尺寸。
6.2平面四桿機(jī)構(gòu)的演化圖6-2鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)
1.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
(1)演化過程:由曲柄搖桿機(jī)構(gòu),將CD→無窮大,C點(diǎn)軌跡變成直線;
(2)演化方法:將轉(zhuǎn)動(dòng)副→移動(dòng)副;
(3)類型:
a.偏心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
,e≠0偏距:曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)中心距導(dǎo)路的距離。
b.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),e=0
圖6-16曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的過程6.2平面四桿機(jī)構(gòu)的演化
(4)應(yīng)用案例:內(nèi)燃機(jī)、空氣壓縮機(jī)、沖床和送料機(jī)構(gòu)等。
圖6-17沖床6.2平面四桿機(jī)構(gòu)的演化圖6-18活塞式內(nèi)燃機(jī)
(5)功能:將轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為滑塊的往復(fù)移動(dòng)
圖6-19爬桿機(jī)器人6.2平面四桿機(jī)構(gòu)的演化圖6-20偏心輪機(jī)構(gòu)1—偏心輪2—連桿3—滑塊4—機(jī)架
在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)或其他含有曲柄的四桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄長度很短時(shí),由于存在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)困難,工程中常將曲柄設(shè)計(jì)成偏心輪或偏心軸的形式。
這樣不僅克服了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題,而且還提高了偏心軸的強(qiáng)度和剛度。曲柄為偏心輪結(jié)構(gòu)的連桿機(jī)構(gòu)稱為偏心輪機(jī)構(gòu)。
6.2平面四桿機(jī)構(gòu)的演化圖6-20偏心輪機(jī)構(gòu)1—偏心輪2—連桿3—滑塊4—機(jī)架
2.導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
(1)演化過程:改變對(duì)心曲柄滑塊中的機(jī)架而演化來的;
(2)演化方法:改變曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的機(jī)架,以構(gòu)件1為機(jī)架。
圖6-16c對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)6.2平面四桿機(jī)構(gòu)的演化圖6-21導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
1—機(jī)架2—曲柄3—滑塊4—導(dǎo)桿
(3)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)類型:a.若l1<l2為轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)b.若l1>l2為擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
6.2平面四桿機(jī)構(gòu)的演化圖6-21導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
1—機(jī)架2—曲柄3—滑塊4—導(dǎo)桿
(4)應(yīng)用案例:常用于牛頭刨床、插床和回轉(zhuǎn)油泵中。
6.2平面四桿機(jī)構(gòu)的演化圖6-22牛頭刨床驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1-曲柄2-機(jī)架
3、5-滑塊4-導(dǎo)桿6-滑枕圖6-23插床插刀機(jī)構(gòu)1-曲柄2-機(jī)架3-滑塊4-導(dǎo)桿5-連桿6-刀架
3.搖塊機(jī)構(gòu)和移動(dòng)機(jī)構(gòu)
(1)演化方法:以構(gòu)件2為機(jī)架,可得搖塊機(jī)構(gòu)。
(2)應(yīng)用實(shí)例:卡車車廂自動(dòng)卸料機(jī)構(gòu)
6.2平面四桿機(jī)構(gòu)的演化圖6-24搖塊機(jī)構(gòu)1-曲柄2-機(jī)架
3-滑塊4-導(dǎo)桿圖6-25貨車自動(dòng)卸料機(jī)構(gòu)1—車廂2—車身3—液壓缸4—活塞桿4.移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu):
(1)演化方法:以構(gòu)件3為機(jī)架,得到定塊機(jī)構(gòu)。
(2)應(yīng)用實(shí)例:手動(dòng)抽水機(jī)
圖6-26移動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)6.2平面四桿機(jī)構(gòu)的演化圖6-27手動(dòng)壓水機(jī)☆基礎(chǔ)能力訓(xùn)練
圖6-28所示為平面連桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用案例,圖6-28a所示為折疊桌椅機(jī)構(gòu),圖6-28b所示為玩具步行機(jī)構(gòu),試?yán)盟鶎W(xué)知識(shí)分析圖6-28所示平面連桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用案例,判斷它們屬于哪種平面連桿機(jī)構(gòu)?
圖6-28平面連桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用案例6.2平面四桿機(jī)構(gòu)的演化請(qǐng)觀察下列動(dòng)畫:
問題:1.牛頭刨床的往返速度是否相同?2.縫紉機(jī)的腳踏機(jī)構(gòu)出現(xiàn)卡死現(xiàn)象時(shí),該怎么辦?
牛頭刨床6.3平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性縫紉機(jī)的腳踏機(jī)構(gòu)6.3.1急回特性
1.基本概念:(以曲柄搖桿機(jī)構(gòu)為例,曲柄為原動(dòng)件)
(1)四桿機(jī)構(gòu)的極限位置:當(dāng)曲柄與連桿二次共線時(shí),搖桿位于機(jī)構(gòu)的最左或最右的位置。
(2)極位夾角(θ):從動(dòng)件處于二個(gè)極限位置時(shí),相對(duì)應(yīng)的原動(dòng)件曲柄所夾的銳角。
圖6-29曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的急回特性分析6.3平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性
(3)擺角(ψ):搖桿(從動(dòng)件)在兩個(gè)極限位置z之間所夾角稱為搖桿的擺角,用ψ表示。
2.急回特性:原動(dòng)件曲柄作連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的搖桿在空回行程的平均速度大于工作行程的特性稱為急回特性。
圖6-29曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的急回特性分析6.3平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性
3.行程速比系數(shù)(K):從動(dòng)件空回行程與工作行程的平均速度之比。
極位夾角為:
討論:a.θ>0o→K>1→此時(shí)機(jī)構(gòu)具有急回特性,θ↑
→K↑
→急回特性越顯著。
b.θ=0o→K=1,此時(shí)機(jī)構(gòu)無急回特性。
圖6-29曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的急回特性分析6.3平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性
6.3.2壓力角和傳動(dòng)角
1.壓力角(α):從動(dòng)件上的作用力F與該點(diǎn)速度vc所夾銳角α稱為機(jī)構(gòu)的壓力角。
F的兩個(gè)分力:
Fn=Fsinα—引起摩擦力,有害分力
Ft=Fcosα—有效分力
圖6-30鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的壓力角和傳動(dòng)角6.3平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性
2.傳動(dòng)角(γ):壓力角α的余角,即γ=90o-α稱為傳動(dòng)角。
討論:α↑(γ↓)
→
Fn↑→傳力性能差。
α↓(γ↑
)→Fn
↓→傳力性能好。
為保證機(jī)構(gòu)的傳力性能良好,必須限定機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角,通常γmin≥[γ]。
對(duì)于一般機(jī)械,通常γmin
≥40o,[γ]=40o~50o;對(duì)于傳遞功率大的機(jī)械γmin≥50o,對(duì)于一些非傳力機(jī)構(gòu),也可取γmin<40o,但不能過小。
圖6-30鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的壓力角和傳動(dòng)角6.3平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性
3.γmin的確定
(1)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的γmin位置
搖桿CD為從動(dòng)件,曲柄AB為原動(dòng)時(shí),當(dāng)原動(dòng)件AB與機(jī)架AD共線時(shí),傳動(dòng)角最小。比較兩者兩次共線的γmin,并取小值為該機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角γmin
。
圖6-30鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的壓力角和傳動(dòng)角6.3平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性
(2)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)αmax位置
對(duì)于曲柄滑塊機(jī)構(gòu),當(dāng)主動(dòng)件為曲柄時(shí),最大壓力角出現(xiàn)在曲柄與滑塊導(dǎo)路垂直時(shí)的位置。
(3)擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)1)以曲柄為原動(dòng)件,傳動(dòng)角γ恒等于90o,具有良好的傳力性能。2)以導(dǎo)桿為原動(dòng)件,傳動(dòng)角γmin=0o,位置出現(xiàn)在導(dǎo)桿與曲柄垂直處。
圖6-31偏心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)6.3平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性圖6-32擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)
6.3.3死點(diǎn)位置
1.概念:如圖6-33所示,以搖桿CD為原動(dòng)件,機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角γ=0o(α=90o),這時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)
力矩為零,從動(dòng)件不轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)構(gòu)處于停頓位置稱為死點(diǎn)位置。
圖6-33曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置6.3平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性圖6-34縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)
1—曲柄2—連桿3—踏板4—機(jī)架
2.死點(diǎn)位置的利弊
利:工程上利用死點(diǎn)位置進(jìn)行工作,如飛機(jī)起落架、夾具機(jī)構(gòu)。
弊:機(jī)構(gòu)有死點(diǎn),從動(dòng)件出現(xiàn)卡死或運(yùn)動(dòng)方向不確定現(xiàn)象,對(duì)傳動(dòng)不利,如縫紉機(jī)的腳踏機(jī)構(gòu)。
飛機(jī)起落架-利用死點(diǎn)位置進(jìn)行工作案例6.3平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性圖6-34縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)
1—曲柄2—連桿3—踏板4—機(jī)架
3.克服死點(diǎn)的方法
(1)增大從動(dòng)件的質(zhì)量,利用慣性度過死點(diǎn)位置。
(2)在從動(dòng)曲柄上施加外力或安裝飛輪以增加慣性。
(3)采用相同的機(jī)構(gòu)錯(cuò)位排列。
6.3平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性圖6-34縫紉機(jī)踏板機(jī)構(gòu)
1—曲柄2—連桿3—踏板4—機(jī)架圖6-35機(jī)車車輪聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)
☆綜合應(yīng)用能力訓(xùn)練
圖6-37a所示為折疊式靠椅,靠背AD可視為機(jī)架,靠背腳AB可視為原動(dòng)件。圖6-37b所示為夾緊工件用的連桿式快速
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