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帶有時間窗的多車場車輛路徑問題研究本文對帶時間窗的車輛路徑問題(VRPTW)進一步延伸為多倉庫點的帶時間窗的車輛路徑問題(MDVRPTW),該問題為NP難題。同時路徑是由車輛從各個倉庫點出發(fā)訪問其對應的所有客戶點再回到原出發(fā)的倉庫點形成的。解決MDVRPTW分兩步：“第一步分群,第二步調(diào)整路徑”。這種方法得到的可行解路徑距離較大,并不是該問題的最優(yōu)解。為了獲得更好的解,在文章中分兩步,第一步為群階段,我們用多個分配算法將客戶分配給各個倉庫,然而在我們的例子中,一些算法并非是實用的,而必須使用其他方法。關(guān)于原問題,我們在時間窗的限制下將MDVRPTW分成若干個群問題(主問題)和一些帶時間窗的車輛路徑問題(子問題)。利用簡單的算法,簡化MDVRPTW,降低問題的規(guī)模。利用遺傳算法將原問題轉(zhuǎn)化為若干群問題(主問題),再利用蟻群優(yōu)化算法(ACO)去解決帶時間窗的車輛路徑問題(子問題)。

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