




版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
(圖片大小可自由調(diào)整)2024年大學試題(財經(jīng)商貿(mào))-進出口業(yè)務考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.某外貿(mào)公司進口散裝化肥一批,曾向保險公司投保海運一切險。貨抵目的港后,全部卸至港務公司倉庫。在卸貨過程中,外貿(mào)公司與裝卸公司簽訂了一份灌裝協(xié)議,并立即開始灌裝。某日,由裝卸公司根據(jù)協(xié)議將已灌裝成包的半數(shù)貨物堆放在港區(qū)內(nèi)鐵路邊堆場,等待鐵路轉運至他地以交付不同買主。另一半留在倉庫尚待灌裝的散貨,因受臺風襲擊,遭受嚴重濕損。外貿(mào)企業(yè)逐就遭受濕損部分向保險公司索賠,被保險公司拒絕。對此,試予以評論。2.按FOB、CFR、CIF成交,貨在裝運港越過船舷后,風險均告轉移。因此,貨到目的港后買方如發(fā)現(xiàn)品質、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符,賣方概不負責。3.某輪從廣州港裝載雜貨——人造纖維,體積為20m3,毛重為17.8t,運往歐洲某港口,托運人要求選擇卸貨港Rotterdam或Hamburg,Rotterdam和Hamburg都是基本港口,基本運費率為USD80.O/FT,三個以內(nèi)選卸港的附加費率為海運費噸加收USD3.0,W/M”。請問: (1)該托運人應支付運費USD?? (2)如果改用集裝箱運輸,海運費的基本費率為USDll00.0/TEU,貨幣附加費10%,燃油附加費10%。改用集裝箱運輸時,該托運人應支付運費USD?4.海關在行使下列哪種權力時需經(jīng)直屬海關關長或者其授權的隸屬海關關長批準()。A、在調(diào)查走私案件時,查詢案件涉嫌單位和涉嫌人員在金融機構、郵政企業(yè)的存款、匯款B、在海關監(jiān)管區(qū)和海關附近沿海沿邊規(guī)定地區(qū),檢查走私嫌疑人的身體C、檢查有走私嫌疑的進出境運輸工具D、詢問被稽查人的法定代表人、主要負責人員和其他有關人員與進出口活動有關的情況和問題5.提單背書一般分為()。A、記名背書B、指示背書C、空白背書D、任意背書6.按照CFRExTackle成交的一批貨物,不應由賣方負責的費用有()。A、運費B、卸貨費C、裝船費D、保險費7.何謂信用證?試簡述其一般的收付程序。8.對于在航空貨運單上所填貨物的項目和聲明的正確性,承運人應負責任。9.信用證中規(guī)定XX銀行為議付行,那么,該議付行()。A、只要未加保兌,就有追索權B、任何情況下,均有追索權C、任何情況下,均無追索權D、當開證行破產(chǎn)時,才有追索權10.國際多式聯(lián)運就是“門到門”運輸。11.普惠制原產(chǎn)地證書的簽發(fā)日期不得早于發(fā)票日期和申報日期,但不應遲于提單日期。12.航次期租下承租人支付的費用是()。A、運費B、附加費C、租金D、包干運費13.我某公司出口某商品1?000箱,對外報價為每箱22美元FOBC3%廣州,外商要求將價格改報為每箱CIFC5%漢堡。已知運費為每箱1美元,保險費為FOB價的0.8%,請問: (1)要維持出口銷售外匯凈收入不變,CIFC5%應改報每箱多少? (2)已知進貨成本為每箱160元人民幣,每箱的商品流通費為進貨成本的3%.出口退稅為每箱30元人民幣,該商品的出口銷售盈虧率是多少?換匯成本是多少人民幣/美元?(1美元=8.09元人民幣)(結果保留兩位小數(shù))14.目前我國使用的普惠制單據(jù)有()。A、表格A產(chǎn)地證B、紡織品產(chǎn)地證C、紡織品出口許可證D、紡織品裝船證明15.必須經(jīng)過背書方可以轉讓的提單是()。A、記名提單B、不記名提單C、指示提單D、海運單16.對進出口大宗散貨,收發(fā)貨人或其代理人可向海關申請,要求海關結合裝卸環(huán)節(jié),在作業(yè)現(xiàn)場予以查驗放行。但必須在申報時提供擔保。17.為什么說在FOB、CFR、CIF、FCA、CPT、CIP合同中,"交貨"與"裝運"可理解為是一致的?18.在國際貿(mào)易中,如果一方違約使另一方受到損害,以至于實際上使他不能得到根據(jù)合同有權得到的東西,就是根本違反合同。19.按CIFSingapore條件成交出口大宗商品,程租船運輸,賣方欲不負擔卸貨費,應采用()。A、CIF?SingaporeB、CIF?Landed?SingaporeC、CIF?Ex?Ship’s?Hold?SingaporeD、CIF?Liner?Terms20.一件毛重200公斤,實際價值(提單上未注明)為900SDRs的貨物,在運輸過程中落海全部滅失,承運人對此負賠償責任。根據(jù)《中華人民共和國海商法》的規(guī)定,承運人賠償限額為()。A、400?SDRsB、666.67?SDRsC、835?SDRsD、900?SDRs21.生產(chǎn)單位注冊號:指生產(chǎn)/加工本批貨物的單位在檢驗檢疫機構的注冊登記編號。22.根據(jù)《中華人民共和國海關法》的規(guī)定進口貨物的收貨人向海關申報的時限是()。A、自運輸工具申報進境之日起7日內(nèi)B、自運輸工具申報進境之日起10日C、自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)D、自運輸工具申報進境之日起15日內(nèi)23.發(fā)生不可抗力的法律后果是()。A、立即解除合同B、可以延期履行合同C、解除合同或延期履行合同24.非傳遞因素造成的逾期接受,只要發(fā)盤人立即表示同意,仍可作為有效的接受。25.免驗證書有效期為()年,期滿三個月前提出續(xù)延申請。A、5B、4C、2D、326.用班輪運輸貨物,在規(guī)定計費標準時,如采用“M”,則表示()。A、按實際重量計收B、按體積或容積計收C、按商品價格計收27.某公司出口500箱貨物,投保了平安險,在裝船時出現(xiàn)脫鉤,第一次脫鉤使200箱貨物落于碼頭而全部損壞,第二次脫鉤又使17箱貨物掉人海中被水浸泡而喪失使用價值,保險公司對此()。A、不予賠償B、僅賠償?shù)诙蚊撱^的損失C、兩次脫鉤的損失均賠償28.印度孟買一家電視機進口商與日本京都電器制造商洽談買賣電視機交易。從京都(內(nèi)陸城市)至孟買,有集裝箱多式運輸服務,京都當?shù)刎涍\商以訂約承運人的身份可簽發(fā)多式運輸單據(jù)。貨物在京都距制造商5公里的集裝箱堆場裝入集裝箱后,由貨運商用卡車經(jīng)公路運至橫濱,然后再裝上船運至孟買。京都制造商不愿承擔公路和海洋運輸?shù)娘L險;孟買進口商則不愿承擔貨物交運前的風險。試對以下問題提出你的意見,并說明理由。京都制造商是否應提供已裝船運輸單據(jù)?29.CIF術語與DES術語的區(qū)別是()。A、適用的運輸方式不同B、CIF為憑單交,DES為憑實物交貨C、不但風險劃分界線不同,而且費用劃分也不同D、CIF合同屬于裝運合同,DES合同屬于到達合同30.銷售包裝的主要作用在于保護商品,以防在儲運過程中發(fā)生貨損貨差。31.根據(jù)國際通行的保稅制度要求,進境存人保稅倉庫的貨物()進口稅款,()許可證或其他進口批件,在海關規(guī)定的存儲期內(nèi)復運出境或辦理正式進口手續(xù)。A、需繳納;可免領B、需繳納;需領C、暫免繳納;需領D、暫免繳納;可免領32.某公司出口商品每公斤100美元CFRC2%紐約。試計算CFR凈價和傭金各為若干?如對方要求將傭金增加到5%,我可同意,但出口凈收入不能減少。試問CFRC5%應報何價?33.已經(jīng)辦理過備案登記手續(xù)的報檢單位,去往其他口岸出入境檢驗檢疫報檢時,()。A、無須重新注冊登記B、需要重新備案登記C、需要重新注冊登記D、無須重新備案登記34.凡貨價中不包括傭金和折扣的被稱為()。A、折扣價B、含傭價C、凈價D、出廠價35.出口商品215公噸,外銷價格為每公噸180美元FOBShanghai,合同簽訂后,由于運輸保險問題,外商要求價格條件改為CIFSingapore。經(jīng)了解核查,該貨到新加坡的基本運費為每公噸20美元,港口附加費為10%,如果按CIF加一成投保一切險加戰(zhàn)爭險,費率分別為0.5%和0.3%。試問我方報的CIF最低價應為多少?(結果保留兩位小數(shù))36.采用憑樣品成交時,為了爭取國外客戶,應選擇質量最好的樣品給對方,以達成交易。37.F組貿(mào)易術語的共同特點是()。A、風險劃分點與費用劃分點相分離B、賣方須按買賣合同規(guī)定的時間,在指定的裝運地點將貨物交至買方指定的承運人或裝上買方指定的運輸工具C、買方應自付費用訂立運輸契約D、簽訂的銷售合同都是“裝運合同”38.租船合同一方當事人違背合同中的保證條款,另一方當事人只能提出賠償要求,而不能依此取消合同或拒絕履行合同中的義務。39.關于順匯描述正確的是()。A、債務人主動向債權人付款B、資金流向與結算工具的傳遞方向相同C、包括匯款和托收兩種形式D、不僅有商業(yè)信用也有銀行信用40.試簡述國際貿(mào)易結算中信用證方式的主要特點。41.根據(jù)《2000年通則》的解釋,在DES條件下買賣雙方風險劃分的界限在()。A、裝運港船上B、目的港船舷C、目的港船上D、目的港碼頭42.托收方式下,銀行只是作為受托人替出口人收款,如果出口人出具偽造單據(jù),造成進口人損失,銀行則不承擔責任。43.在下列托收業(yè)務中,進口商可憑信托收據(jù)向銀行借單提貨的是()。A、D/P?at?sightB、D/P?after?sightC、D/A44.試簡述信用證各當事人之間的法律關系。45.以下不屬于:進出口稅費繳納、退補憑證的是()。A、海關專用繳款書B、收入退還書(海關專用)C、海關行政事業(yè)性收費專用票據(jù)D、全國稅務統(tǒng)一專用發(fā)票46.在()倉儲中不發(fā)生倉儲商務。A、專業(yè)經(jīng)營倉儲B、自營倉儲C、公共性倉儲D、特殊物品倉儲47.普惠制是()。A、簡稱GSPB、是發(fā)展中國家之間互相給予優(yōu)惠的制度C、常見的普惠制產(chǎn)地證格式是B格式產(chǎn)地證D、是一種非關稅制度48.Thesellershouldguaranteethatthecommoditycomplies()thequality,specificationandperformanceasstipulatedinthecontract。A、forB、inC、toD、with49.某信用證每期用完一定金額后即可自動恢復到原金額使用,無需等待開證行的通知,這份信用證是()。A、自動循環(huán)信用證B、非自動循環(huán)信用證C、半自動循環(huán)信用證D、按時間循環(huán)信用證50.一批易腐進口貨物通關時因涉嫌走私被海關扣留,在被扣留期間貨物發(fā)生變質。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,對此損失應以下述哪種方式處理:()。A、因貨物發(fā)生變質與收貨人或其代理人涉嫌走私有關,故該損失由其承擔50%,海關賠償50%B、因其變質是與海關扣留貨物有關,故該損失應由海關賠償C、因其變質是在海關正常工作程序所需時間內(nèi)發(fā)生,海關不予賠償D、走私行為被確認后損失應由收貨人或其代理人自負,對未購成走私的,其損失由海關負責賠償51.按照《2000年通則》的解釋,下列術語中交貨地點在指定目的地的有()。A、DDPB、DDUC、CIFD、DEQ52.用班輪運輸時,承運人對于貨物的責任起訖為()。A、自賣方倉庫至買方倉庫B、自裝運港至目的港C、自裝運港起吊至目的港脫鉤D、自接收貨物至交付貨物53.我某出口企業(yè)收到的一份信用證規(guī)定:“裝運自重慶運至漢堡。多式運輸單據(jù)可接受。禁止轉運”。受益人經(jīng)審核認為信用證內(nèi)容與買賣合同相符,逐按照信用證規(guī)定委托重慶外運公司如期在重慶裝上火車經(jīng)上海改裝輪船運至漢堡。由重慶外運公司于裝車當日簽發(fā)多式運輸單據(jù)。議付行審單認可后即將單據(jù)寄開證行索償。開證行提出單證不符,拒絕付款。理由:(1)運輸單據(jù)上表示的船名有“預期”字樣,但無實際裝船日期和船名的批注;(2)信用證規(guī)定禁止轉運,而單據(jù)卻表示“將轉運”。試對此進行評析。54.計算毛重的幾種方法包括()。A、習慣毛重B、約定毛重C、實際毛重D、平均毛重55.在檢驗檢疫機構簽發(fā)檢驗檢疫證單后,報檢人要求更改或補充內(nèi)容的,應向直屬檢驗檢疫機構提出申請,經(jīng)檢驗檢疫機構核實批準后,按規(guī)定予以辦理。56.在海上保險業(yè)務中,構成被保險貨物“實際全損”的情況有()。A、保險標的物完全滅失B、保險標的物喪失已無法挽回C、保險標的物發(fā)生變質,失去原有使用價值D、船舶失蹤達到一定時期57.我某公司出售一批瓷器至加拿大,出口總價為US$35000CIF溫哥華,其中運費1700美元、保險費217美元。進價合計¥245700(含增值稅17%),費用定額率8%,出口退稅率13%。當時銀行美元買入價為7.612元。試計算這筆出口交易的換匯成本和盈虧額。58.由于貨運服務提供者個體的差異,必然導致貨運服務質量的差異。59.報檢單位對入境的法檢貨物,未經(jīng)檢驗檢疫或未經(jīng)檢驗檢疫機構的許可()。A、不得銷售B、不得使用或拆卸C、可以銷售D、不得運遞60.什么是運輸標志?它一般由哪些內(nèi)容組成?試按一般要求設計一個運輸標志。61.為了適應國際市場需要,我們出口日用工業(yè)品,應該盡量爭取按照買方樣品達成交易。62.我某進口企業(yè)按FOB條件向歐洲某廠商訂購一批貨物。當我方派船前往西歐指定港口接貨時,正值埃及與以色列發(fā)生戰(zhàn)爭,埃及被迫關閉蘇伊士運河。我所派輪船只得繞道南非好望角航行,由于繞道而增加航程,致使船只延遲到達裝運港口。歐洲廠商要求我方賠償因接貨船只遲到而造成的倉租和利息損失。我方拒絕了對方要求,因此引起爭議。對此,請予評論。63.出口合同規(guī)定的支付條款為裝運月前15天電匯付款,買方延至裝運月中開始從郵局寄來銀行匯票一紙,為保證按期交貨,出口企業(yè)于收到該匯票次日即將貨物托運,同時委托銀行代收票款。1個月后,接銀行通知,因該匯票系偽造,已被退票。此時,貨已抵達目的港,并已買方憑出口企業(yè)自行寄去的單據(jù)提走。事后追償,對方早已人去樓空。對此損失,我方的主要教訓是什么?64.某出口公司對外報盤某產(chǎn)品,根據(jù)《公約》的規(guī)定,下列()的情況下,一經(jīng)受盤人有效接受,雙方即可達成交易。A、發(fā)盤中只規(guī)定了商品的名稱、數(shù)量及價格,同時向A、B兩個公司發(fā)出B、發(fā)盤中規(guī)定了各項交易條件,同時注明“以我方最后確認為準”C、發(fā)盤中規(guī)定了各項交易條件,但并未規(guī)定成交數(shù)量D、發(fā)盤以平郵方式發(fā)出,但在當天,發(fā)盤人又以傳真方式要求撤回發(fā)盤65.信用證方式下,如果國外開來的信用證條款與買賣合同互相矛盾,制單審單時應以信用證為準。66.為什么在國際貨物買賣合同中要對檢驗的時間和地點做出具體規(guī)定?67.T/T,M/T,D/D,D/P,D/A,T/R,O/A的中文譯名分別是什么?68.租約規(guī)定“滿載貨物1萬公噸,船方有上下5%幅度選擇”。船長宣載9800公噸,而租方實際提供9500公噸貨物。問租方應付給船方()的虧艙費。A、300公噸B、500公噸C、無虧艙費D、100公噸69.在貨物以海運方式運輸下,出口應盡量爭取CIF貿(mào)易術語成交,進口應盡量選用FOB貿(mào)易術語成交。70.國際多式聯(lián)運提單就是通常所說的聯(lián)運提單。71.在加工貿(mào)易保證金臺賬制度中,對于允許類商品,下列說法中錯誤的是()。A、A類企業(yè)“空轉”B、B類企業(yè)“實轉”C、C類企業(yè)“實轉”D、D類全業(yè)不得開展72.簽發(fā)多式聯(lián)運單據(jù)的承運人的責任是()。A、只對第一程運輸負責B、必須對全程運輸負責C、對運輸不負責D、只對最后一程運輸負責73.根據(jù)我國《合同法》的規(guī)定,存貨人交付倉儲物品的,保管人應當給付(),并應在該單子上簽字蓋章。A、提貨單B、倉單C、保管單D、發(fā)貨單74.對檢驗檢疫機構的檢驗檢疫結果有異議的,有權在規(guī)定的期限內(nèi),向()申請復驗。A、原檢驗檢疫機構B、其上級檢驗檢疫機構C、國家質檢部門D、以上均可75.試簡述信用證的主要內(nèi)容。76.進口貨物的收貨人自運輸工具申報進境之日起超過3個月未向海關申報的,其進口貨物由海關提取依法變賣處理。變賣所得價款在優(yōu)先撥付變賣處理實際支出的費用后,其他費用和稅款的扣除順序是:()。A、運輸、裝卸、儲存等費用—進口關稅—進口環(huán)節(jié)稅—滯報金B(yǎng)、進口關稅—進口環(huán)節(jié)稅—滯報金—運輸、裝卸、儲存等費用C、滯報金—進口關稅—進口環(huán)節(jié)稅—運輸、裝卸、儲存等費用D、運輸、裝卸、儲存等費用—滯報金—進口關稅—進口環(huán)節(jié)稅77.根據(jù)我國《海洋貨物運輸保險條款》的規(guī)定,承保范圍最小的基本險別是()。A、平安險B、水漬險C、一切險D、罷工險78.固定包艙指的是托運人只有向承運人交付貨物,才支付協(xié)議上規(guī)定的運費。79.A商與B商簽訂一出口合同,合同中規(guī)定B商應于4月底之前開來信用證,A商應于5月20之前裝運。B商在4月28日將信用證開到,但信用證的有效期為5月15日。A商因無法在15日完成裝運,遂電請對方展延信用證的有效期至5月25日,B商電報同意延期,但未能通過開證行開來修改書。A商于5月20前完成裝運并向銀行議付。銀行可拒付。80.某外貿(mào)公司與某外商初次交易,按CIF術語出售一批貨物,出口合同的支付條款僅規(guī)定:“憑不可撤銷即期信用證在上海議付?!焙贤?guī)定的交貨條款為“7月在中國港口裝船,運往歐洲某港,不準轉運”。貨物備妥后,經(jīng)再三催促,信用證于7月25日方才開到。由于直達船的船期每月均安排在月中,因此,要在7月間將貨物裝運已無可能。為此,我方電請外商將信用證的裝運期延至最遲8月31日,并將信用證議付到期日延至9月15日。由于此種貨物市價下跌,該商非但不同意延展信用證裝運期和議付到期日,反而借口我未能在7月份裝運而違反合同,向我方索賠。試分析在這筆交易中究竟是何方違約?我外貿(mào)企業(yè)應吸取什么教訓?81.我按CIF貿(mào)易術語對外發(fā)盤,若按下列險別作為保險條款提出是否恰當?如有不妥。試予更正并說明理由。 (1)一切險、偷竊提貨不著險、串味險;? (2)平安險、一切險、受潮受熱險、戰(zhàn)爭險、罷工險;? (3)水漬險、碰損破碎險;? (4)偷竊提貨不著險、鉤損險、戰(zhàn)爭險、罷工險;? (5)航空運輸一切險、淡水雨淋險。82.某公司向外報價,在發(fā)盤有效期內(nèi),政府頒布該商品的出口禁令,并于一個月后生效,該發(fā)盤是()。A、有效發(fā)盤B、失效發(fā)盤C、發(fā)盤邀請83.()不是多式聯(lián)運的特點。A、一次托運B、一個承運人實際運輸C、一次付費D、一個經(jīng)營人全程負責84.由出口商簽發(fā)的要求銀行在一定時間內(nèi)付款的匯票不可能是()。A、商業(yè)匯票B、銀行匯票C、遠期匯票D、即期匯票85.出口商在托收委托書上填寫的主要指示有()。A、代收行應付款的時間B、托收方式C、交單條件D、付款人詳細地址86.根據(jù)INCOTERMS的解釋,以CIF漢堡成交,賣方對貨物所承擔的風險界線是只負責貨物在裝運港裝船越過船舷為止。87.根據(jù)新(商檢法》的規(guī)定,偽造、變造、買賣或盜竊商檢單證、印章、標志、封識、質量認證標志,尚不夠刑事處罰的,由商檢機構責令改正,沒收違法所得,并處()的罰款。A、違法所得一倍以上三倍以下B、違法所得一倍以上五倍以下C、貨值金額一倍以上三倍以下D、貨值金額等值以下88.如信用證未規(guī)定匯票的付款人,則應理解為付款人是開證行。89.試著比較匯票、本票和支票的異同。90.某公司按CIF條件出口坯布1000包,貨在途中因貨艙淡水管道滴漏,致使該批坯布中的150包遭水漬,保險公司對投保下列哪種險別負責賠償()。A、平安險B、水漬險C、一切險91.議付信用證的匯票付款人一般應為()。A、開證行或申請人B、開證行或付款行C、開證行或議付行D、受益人92.我某公司出口某商品1000箱,對外報價為每箱22美元FOBC3%廣州,外商要求將價格改報為每箱CIFC5%漢堡。已知運費為每箱1美元,保險費為FOB價的0.8%,請問: (1)要維持出口銷售外匯凈收入不變,CIFC?5%應改報每箱多少美元? (2)已知進貨成本為每箱160元人民幣,每箱的商品流通費為進貨成本的3%。出口退稅為每箱30元人民幣,該商品的出口銷售盈虧率是多少?換匯成本是多少人民幣/美元?(1美元=8.09元人民幣)(結果保留兩位小數(shù))93.根據(jù)利息平價學說,利率高的貨幣其遠期匯率一般會呈現(xiàn)()。A、升水B、貼水C、平價94.以CIF漢堡條件成交,賣方對貨物風險應負責()。A、船到漢堡港為止B、在漢堡港卸下貨為止C、貨在裝運港越過船舷為止D、貨在裝運港裝到船上為止95.對工業(yè)制成品交易,一般在品質條款中靈活制定品質指標,通常使用()。A、品質機動幅度B、品質公差C、品質和樣品大致相符D、規(guī)定一個約量96.有一份CIF合同,出售100噸大米,單價為每噸500美元,總值為50000美元。事后賣方只交貨5噸。在這種情況下,買方可主張何種權利?為什么?如果賣方交貨90噸,買方又可主張何種權利?為什么?97.出口合同規(guī)定某商品數(shù)量1200萬米,7至12月每月各裝運200萬米,不可撤銷即期議付信用證付款,裝運月份開始前15天買方負責將信用證開至賣方。買方按約如期于6月15日將信用證開給賣方,經(jīng)審查信用證總量與總額以及其他條款均與合同規(guī)定一致,但裝運條款僅規(guī)定“允許分批”和最后裝運日期為12月31日。由于出口企業(yè)備有庫存現(xiàn)貨,為爭取早出口、早收匯,遂先后于7月20日和10月5日將貨物分兩批各600萬米裝運出口,由于提交的單據(jù)符合信用證條款規(guī)定,付款行及時履行了付款義務。但事后不久,收到國外進口人電傳,聲稱我出口企業(yè)違反了合同,提出索賠。對此,你認為應如何處理?98.我出口CIF合同規(guī)定按發(fā)票金額110%投保一切險和戰(zhàn)爭險,如出口發(fā)票金額為15000美元,一切險保險費率為0.6%,戰(zhàn)爭險保險費率為0.03%。試問,投保金額是多少?應付保險費若干?99.某出口企業(yè)出口供加工發(fā)網(wǎng)的原料——人發(fā)(注:人發(fā)的售價與長度成正比),合同規(guī)定長度為8英寸。裝運時因8英寸的人發(fā)貨源短缺,遂以售價較高的9英寸的人發(fā)替代。買方在收到貨物后,不僅不對我方按原價交付了較合同規(guī)定更長、售價較高的貨物表示感謝,相反還向我方提出索賠,理由是:9英寸的人發(fā)過長,不能適應加工發(fā)網(wǎng)的機器生產(chǎn),需切短成8英寸后才能加工,以致造成人工和時間上的損失。最終以我方賠付切短費用結案。試分析我方在此案中的教訓。100.運輸標志一般由哪些內(nèi)容組成?第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:保險公司不需賠償,因為根據(jù)保險責任起訖條款,保險責任在貨物到達目的地進入指定倉庫時終止,而本案中的貨損發(fā)生在倉庫內(nèi),所以不屬于保險公司責任范圍。2.參考答案:錯誤3.參考答案: 4.參考答案:A5.參考答案:A,B,C6.參考答案:B,D7.參考答案: 信用證(letter?of?credit?,?L/C)又稱信用狀,是出證人以自身名義開立的一種信用文件,就廣義而言,它是指由銀行或其他人應客戶請求作出的一項書面保證(written?engagement),按此保證,出證人(the?issuer)承諾在符合信用證所規(guī)定的條件下,兌換匯票或償付其他付款要求(other?demands?for?payment)。 信用證的收付程序隨信用證類型的不同而有所差異,但是基本流程而言,大體要經(jīng)過申請,開證,通知,議付,索償,償付,贖單等環(huán)節(jié)。8.參考答案:錯誤9.參考答案:B10.參考答案:錯誤11.參考答案:正確12.參考答案:C13.參考答案: 14.參考答案:A,B,C,D15.參考答案:C16.參考答案:錯誤17.參考答案: 在FOB、CFR、CIF以及FCA、CPT、CIP合同中,賣方在裝運港或裝運地將經(jīng)出口清關的貨物裝到船上或者交付給承運人以運交買方就算完成了交貨義務。因此,在采用上述六種裝運術語訂立合同的情況下,"交貨"和"裝運"可理解為是一致的。18.參考答案:正確19.參考答案:C20.參考答案:B21.參考答案:正確22.參考答案:C23.參考答案:C24.參考答案:正確25.參考答案:D26.參考答案:B27.參考答案:C28.參考答案:京都制造商不需提供已裝船運輸單據(jù)。因為多式聯(lián)運方式下不需要提供已裝船提單。29.參考答案:B,C,D30.參考答案:正確31.參考答案:D32.參考答案: 33.參考答案:D34.參考答案:C35.參考答案: 36.參考答案:錯誤37.參考答案:B,C,D38.參考答案:正確39.參考答案:A,B40.參考答案: 1)開證銀行負首要付款責任。 信用證支付方式是由開證銀行以自己的信用作保證,所以,作為一種銀行保證文件的信用證,開證銀行對之負首要的即第一性的付款責任。 2)信用證是一項自足文件。 信用證雖然是根據(jù)買賣合同開立的,但信用證一經(jīng)開立,它就成為獨立于買賣合同以外的約定。 3)信用證方式是純單據(jù)業(yè)務。 銀行處理信用證業(yè)務時,只憑單據(jù),不問貨物,它只審查受益人所提交的單據(jù)是否與信用證條款相符,以決定其是否履行付款責任。41.參考答案:C42.參考答案:正確43.參考答案:B44.參考答案:信用證的基本當事人有三,即開證申請人,開證行,受益人。如果信用證是由開證行為其本身的業(yè)務需要主動開立的,這類信用證的基本當事人中就不存在開證申請人,而只有開證行和受益人。這信用證被稱為雙名信用證。開證申請人。又稱開證人,出帳人。指想銀行提出申請開立信用證的人,一般為進口人,就是買賣合同的買方。開證申請人為信用證交易的發(fā)起人。開證行。指按開證申請人的請求或為其自身行事,開立信用證的銀行,一般是進口地的銀行。開證人和開證行的權利和義務以開證申請書為依據(jù)。信用證一經(jīng)開出,按信用證規(guī)定的條款,開證行負有承擔付款的責任。受益人。指信用證上所指定的有權使用該信用證的人,一般為出口人,也就是買賣合同的賣方。受益人通常也是信用證的收件人,有按信用證規(guī)定簽發(fā)匯票向所指定的付款銀行索取價款的權利,但也在法律上以匯票出票人的地位對其后的持票人負有擔保該匯票必獲承兌和付款的責任。45.參考答案:D46.參考答案:B47.參考答案:A48.參考答案:D49.參考答案:A50.參考答案:C51.參考答案:A,B52.參考答案:C53.參考答案: 兩條拒付理由都不成立。 對于拒付理由(1),因本案中采用的是多式運輸,所以不需要提交已裝船提單。 對于拒付理由(2),因根據(jù)UCP600,即使信用證禁止轉運,對于注明將發(fā)生轉運的單據(jù)銀行將接受,只要提單證實有關貨物已由集裝箱、拖車及/或子母船運輸,并且同一提單包括海運全程運輸。所以拒付理由(2)不成立。54.參考答案:A,B,C,D55.參考答案:錯誤56.參考答案:A,B,C,D57.參考答案: 58.參考答案:正確59.參考答案:A,B,C,D60.參考答案: 運輸標志:“嘜頭”,是國際貨物買賣合同、貨運單據(jù)中有關貨物標志事項的基本內(nèi)容。 它一般由一個簡單的集合圖形以及字母、數(shù)字及簡單的文字等組成,包括收貨人或賣方的名稱自首或簡稱、參照號碼、目的地、件數(shù)號碼。 61.參考答案:錯誤62.參考答案:我方有權拒絕對方提出的索賠要求。因為雖然FOB貿(mào)易術語我方有義務及時派船接貨,但是由于我方派船接貨過程中遭遇了戰(zhàn)爭,導致正常的航行線路不能通行,而不得不繞行,是導致我方不能及時達到裝運港接貨的原因。本案例我方由于受到戰(zhàn)爭影響導致派船延遲,發(fā)生戰(zhàn)爭是屬于社會原因而導致的不可抗力,根據(jù)《公約》規(guī)定,受到不可抗力影響造成的違約,違約方可以不承擔違約責任。故我方可以拒絕對方索賠要求。63.參考答案:票匯業(yè)務中存在票據(jù)偽造的風險,因此賣方收到匯票后,不要急于發(fā)貨,應首先核對票據(jù)的真?zhèn)危詈笫胀卓铐椇笤侔l(fā)貨。64.參考答案:A65.參考答案:正確66.參考答案:貨物的檢驗權直接關系到買賣雙方在貨物交接過程中的權利和義務,為了明確責任,買賣雙方通常在買賣合同中就買方是否行使和如何行使檢驗權做出明確規(guī)定,而其中的核心就是檢驗的時間和地點。由于檢驗的時間和地點關系著買賣雙方的切身利益,涉及檢驗權、檢驗機構以及有關的索賠問題,又與合同中使用的貿(mào)易術語、商品的特性、使用的包裝方式以及當事人所在過的法律、行政法規(guī)的規(guī)定等有密切聯(lián)系,因此國際貨物買賣合同中要對檢驗的時間和地點做出具體規(guī)定。67.參考答案:T.T是電匯;M.T是信匯;D.D是票匯;D.P是付款交單;D.A是承兌交單;T.R憑信托收據(jù)借單又稱進口押匯;O.A是賒賬。68.參考答案:A69.參考答案:正確70.參考答案:錯誤71.參考答案:B72.參考答案:B73.參考答案:B74.參考答案:D75.參考答案:1)信用證本身方面的說明:如信用證的編號,開證日期,到期日和到期地點,交單期限等。2)兌付方式:是即期付款,延期付款,承兌還是議付。3)信用證的種類:是否經(jīng)另一銀行保兌,可否轉讓等。4)信用證的當事人:開證申請人,開證行,受益人,通知行等。此外,有的信用證還有指定的付款行,償付行,承兌行,指定議付行等。5)匯票條款:包括匯票的種類,出票人,受票人,付款期限,出票條款及出票日期等。凡不需匯票的信用證無此內(nèi)容。6)貨物條款:包括貨物的名稱,規(guī)格,數(shù)量,包裝,價格等。7)支付貨幣和信用證金額:包括幣別和總額,幣別通常應包括貨幣的縮寫與大寫,總額一般分別用大寫文字與阿拉伯數(shù)字書寫。
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 安徽省滁州市來安縣第三中學2026屆化學高一第一學期期末考試模擬試題含解析
- 供應商促銷活動策劃方案
- 綠化植樹活動方案
- 山東生理學試題及答案
- 家電公司采購付款管理規(guī)章
- 超市收貨員試題及答案
- 插班面試題問題及答案
- 渣女測試試題及答案
- 心理健康咨詢師考試試題及答案
- 焊接材料考試題及答案
- (2025年標準)離職手協(xié)議書
- 2025年團場人員考試題庫
- 班組質量管理
- 2025年四川省建筑施工企業(yè)安管人員考試(企業(yè)主要負責人·A類)歷年參考題庫含答案詳解(5卷)
- 2025版金屬材料買賣合同終止及廢舊材料回收利用協(xié)議
- 智慧監(jiān)獄AI大模型數(shù)字化平臺規(guī)劃設計方案
- 危大工程安全智能化管理措施
- 內(nèi)能的利用單元練習 2025-2026學年物理人教版(2024)九年級全一冊
- 鐵路建設工程質量安全監(jiān)督管理辦法
- 數(shù)字經(jīng)濟與市場結構-洞察及研究
- 醫(yī)療器械經(jīng)營質量管理規(guī)范培訓
評論
0/150
提交評論