1加氫站用氫氣卸氣柱校準方法本標準適用于加氫站用氫氣卸氣柱的校準。本標準引用了下列文件：JJF1059.1-2012測量不確定度評定與表示DT37/T4073-2020車用加氫站運營管理規(guī)范凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本規(guī)范，凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本規(guī)范。供氫系統(tǒng)主要由管束運氫車、固定式高壓儲氫瓶組、壓縮機、高壓氫氣加注系統(tǒng)組成，高壓供氫系統(tǒng)將管束運氫車作為加氫站儲氫容器的一部分，供氫系統(tǒng)有兩個卸氫柱，兩個卸氫柱可以使加氫站同時停兩輛管束運氫車，使加氫站的儲氫能力有較大的彈性。管束運氫車進站后，經(jīng)過卸氫柱將氫氣卸下。經(jīng)過卸氫柱卸下的氫氣一路經(jīng)過壓縮機進入儲氣罐，另一路直接通過加氫機為車輛加氫。4.1流量示值誤差卸氫柱流量的示值誤差一般不超過±2%。4.2流量重復(fù)性流量重復(fù)性不應(yīng)超過相應(yīng)最大允許誤差的1/3。5.1環(huán)境條件5.1.1環(huán)境溫度：(-40~50)℃。5.1.2相對濕度：20%~95%。5.1.3大氣壓力：（80~110）kPa5.2校準用標準器一般采用質(zhì)量法流量標準裝置，準確度等級不低于0.5級。5.3校準介質(zhì)T/SSM202X-XXXX2校準介質(zhì)為壓縮空氣、壓縮氫氣或壓縮氮氣，并充滿管道及流量計。氣體介質(zhì)分別符合GB/T37244、GB/T8979、GB/T24499及GB/T13277.1要求。6.1校準前準備流量范圍核查。卸氫柱流量核查。壓力等級核查。安全閥核查。管道上應(yīng)設(shè)置全啟式安全閥和相應(yīng)的泄放措施。氣密性核查。6.2流量示值誤差將標準器與卸氫柱串聯(lián)，按照儀器操作程序進樣測量，重復(fù)測量3次，記錄儀器示值，按照公式（1）計算流量示值誤差。（1）Er-卸氫柱示值；Ej-標準器示值。6.3流量重復(fù)性按使用需求選取標準工況下流量進行重復(fù)測量，記錄儀器測量值，按照公式（2）計算流量重復(fù)性。（2）式中：Emax-為單次示值誤差最大值；Emin-為單次示值誤差最小值；Cn-級差系數(shù)，極差系數(shù)表見表1。表1極差系數(shù)表n3456782.062.332.532.702.85校準結(jié)果應(yīng)在校準證書（報告）上反應(yīng)，校準證書（報告）應(yīng)至少包括以下信息：a)標題，如“校準證書”；T/SSM202X-XXXX3b)實驗室名稱和地址；c)進行校準的地點（如果與實驗室的地址不同）；d)證書或報告的唯一性標識（如編號），每頁及總頁數(shù)的標識；e)客戶的名稱和地址；f)被校對象的描述和明確標識；g)進行校準的日期，如果與校準結(jié)果的有效性和有關(guān)時，應(yīng)說明被校對象的接收日期；h)如果與校準結(jié)果的有效性和應(yīng)用有關(guān)時，應(yīng)對被校樣品的抽樣程序進行說明；i)對校準所依據(jù)的技術(shù)規(guī)范的標識，包括名稱及代號；j)本次校準所用測量標準的溯源性及有效性說明；k)校準環(huán)境的描述；l)校準結(jié)果及其測量不確定度的說明；m)對校準規(guī)范的偏離的說明；n)校準證書和校準報告簽發(fā)人的簽名、職務(wù)或等效標識；o)校準結(jié)果僅對被校對象有效的聲明；p)未經(jīng)實驗室書面批準，不得部分復(fù)制證書或報告的聲明。由于復(fù)校時間間隔的長短是由儀器使用情況、使用者、儀器本身質(zhì)量等因素所決