信號基礎設備 課件 3 道岔區(qū)段軌道電路_第1頁
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道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道，使列車由一條線路轉往另一條線路的基本設置。常用的道岔分為單開道岔，對稱道岔，交分道岔。道岔區(qū)段軌道電路1.普通單開道岔普通的單開道岔有左開和右開之分，是最常見，最簡單的線路連接設備。2.道岔號3.軌道電路如何工作？問題1：轍岔處將軌道電路短路了，怎么辦？問題2：道岔處于不同位置，岔尖處軌道電路如何溝通？問題3：不同工作狀態(tài)，軌道電路如何工作？3.軌道電路如何工作？問題1：轍岔處將軌道電路短路了，怎么辦？問題2：道岔處于不同位置，岔尖處軌道電路如何溝通？問題3：不同工作狀態(tài)，軌道電路如何工作？為防止轍叉將軌道電路短路,道岔區(qū)段要加裝切割絕緣,稱為道岔絕緣。（1）道岔絕緣（2）道岔跳線為了保證信號電流的暢通，道岔區(qū)段除了軌端接續(xù)線外，還要裝設道岔跳線。直股切割彎股切割道岔跳線由塞釘和鍍鋅低碳鋼絞線組成，兩端焊在圓錐型塞釘上。情況1：分支接點串接在主電路將DG1受電分支軌道繼電器的前接點，串聯(lián)在主軌道繼電器電路中DG1受電分支DG受電分支（3）工作原理DG1有車占用時，DGJ1和DGJ均↓短路DGJDG有車占用時，DGJ和DGJ1均↓短路DGJ1跳線折斷時DG1有車占用時，DGJ1↓使用DGJ1吸起接點斷開DGJ電路，使DGJ↓不能短路DGJ×跳線折斷時DG有車占用時，DGJ↓由于跳線折斷，DGJ1電路斷開，使DGJ1↓不能短路DGJ1×情況2：:串接各分支接點，共同動作總GJ任意分支有車占用或跳線折斷時，總GJ均處于落下狀態(tài)。聯(lián)鎖電路中使用總GJ

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