第二組 緊急放行模式(1)講解_第1頁
第二組 緊急放行模式(1)講解_第2頁
第二組 緊急放行模式(1)講解_第3頁
第二組 緊急放行模式(1)講解_第4頁
第二組 緊急放行模式(1)講解_第5頁
已閱讀5頁，還剩7頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

緊急放行模式

第二組

馬聰聰張萍萍黃小倩彭亮劉瑜清肖夢緊急放行模式1.使用條件：

在運營過程中，當車站或列車發(fā)生火災，爆炸等危及乘客和工作人員安全的緊急情況，需要乘客緊急撤離車站時，啟用緊急放行模式。1.中央計算機工作站上明顯顯示該模式的車站名稱

2.設置了該模式的車站計算機應在顯著位置，明確用文字和符號顯示車站內(nèi)哪寫設備已經(jīng)進入該模式

設備表現(xiàn)3.收到命令后，車站終端設備要求進入相應狀態(tài)，按照要求對車票處理

4.BOM機、TVM機處于暫停服務狀態(tài)

5.閘機所以扇門處于打開狀態(tài)且乘客顯示器顯示緊急信息2.對車票的處理:（已進站）1.此模式下出站時，對單程票和一卡通均不進行讀寫處理。2.再次使用時

一卡通:7日內(nèi)進站時，進站閘機自動補出站碼，不收取上次乘車費用；超過7日后，去票亭補出站碼。

單程票：出站時回收單程票。

對車票的處理：（買票但未進站）1.一卡通不影響再次使用。2.單程票七天之內(nèi)可在任意車站進行退票或者更新。案例：

2018年，5月11日上午八點，西安地鐵二號線安遠門站站臺層，下行站臺南端發(fā)生火災，火勢較猛。安遠門車站接上級命令，開啟緊急放行模式……

1.王先生，持長安通，在安遠門車站出站時，閘機不對該長安通進行讀寫處理，于2018年5月19日，王先生再次持長安通進站乘車，進閘受阻，該如何處理？安遠門車站實行，車站緊急放行模式。5月11日于安遠門車站出閘，由于王先生，在七日后再次使用該長安通，屬不在規(guī)定范圍內(nèi)的問題車票，需在BOM機，進行更新，然后正常使用。（補出站碼）2.王女士購四元單程票一張，因安遠門車站站臺火災，無法乘車（買票進站未乘車），對單程票該如何處理？

王女士七日內(nèi)，可在任意車站繼續(xù)乘車或者辦理退票

（車站處于緊急放行模式，B

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論