分動箱的結(jié)構(gòu)及工作原理講解_第1頁
分動箱的結(jié)構(gòu)及工作原理講解_第2頁
分動箱的結(jié)構(gòu)及工作原理講解_第3頁
分動箱的結(jié)構(gòu)及工作原理講解_第4頁
分動箱的結(jié)構(gòu)及工作原理講解_第5頁
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分動箱的結(jié)構(gòu)及工作原理《汽車底盤結(jié)構(gòu)與維修》今天我就給大家介紹一下關(guān)于分動器。一、分動器概念分動器是一齒輪傳動系，其輸入軸直接或通過萬向傳動裝置與變速器的第二軸相聯(lián)，輸出軸則有若干，分別經(jīng)萬向傳動裝置與各驅(qū)動橋連接。一、分動器概念分動器的輸入軸與變速器的第二軸相連，輸出軸有兩個或兩個以上，通過萬向傳動裝置分別與各驅(qū)動橋相連。二、分動器結(jié)構(gòu)分動器內(nèi)除了具有高低兩檔及相應(yīng)的換檔機(jī)構(gòu)外，還有前橋接合套及相應(yīng)的控制機(jī)構(gòu)。三、分動器作用1利用分動器可以將變速器輸出的動力分配到各個驅(qū)動橋2多數(shù)汽車的分動器還有高低兩個檔，兼起副變速器的作用四、分動器工作原理分動器各軸均用兩個圓錐滾子軸承支承，其軸承松緊度用相應(yīng)的調(diào)整墊調(diào)整。越野汽車在良好道路行駛時，為減小功率消耗及傳動系機(jī)件和輪胎磨損，一般要切斷通前橋動力。在越野行駛時，若需低速檔動力，則為了防止后橋和中橋超載，應(yīng)使低速檔動力由所有驅(qū)動橋分擔(dān)。五、分動器工作要求對分動器操縱機(jī)構(gòu)有如下要求:非先接上前橋不得掛上抵速檔非先退出低速檔，不得摘下前橋制定一個分動器拆裝方案吧！

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