國家開放大學(xué)電大《城市軌道交通行車組織》2031-2032期末試題及答案_第1頁
國家開放大學(xué)電大《城市軌道交通行車組織》2031-2032期末試題及答案_第2頁
國家開放大學(xué)電大《城市軌道交通行車組織》2031-2032期末試題及答案_第3頁
國家開放大學(xué)電大《城市軌道交通行車組織》2031-2032期末試題及答案_第4頁
國家開放大學(xué)電大《城市軌道交通行車組織》2031-2032期末試題及答案_第5頁
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文檔簡介

3.軌道交通規(guī)劃的()是指軌道交通規(guī)劃既要滿足社會經(jīng)濟發(fā)展的需要，同時又受社會建設(shè)約，應(yīng)在兩者之間尋求一個平衡點，以保障規(guī)劃是在最大可能實B.客運周轉(zhuǎn)量與客位公里D.客運周轉(zhuǎn)量與客車公里8.混合折返兼有（-）的特點，有利于行車組織調(diào)整，B.站后折返與站前折返10.0通常對電氣設(shè)備的影響最大，可能造成11.車場線是車輛段內(nèi)場區(qū)作業(yè)、停放列車的線路，根據(jù)其不同的作用分為。A.是車輛段內(nèi)場區(qū)作業(yè)、停放列車的線路，根據(jù)其不同的作用分為：停車線、檢修線、試車線、洗B.是根據(jù)運營組織的要求及運營條件的變化，按列車時刻表/列車運行圖或由調(diào)度指揮列車按規(guī)定的區(qū)間運行、折返的列車運行計劃。C.是指具有配屬車輛，以及承擔(dān)車輛的運用管理、整備保養(yǎng)、檢查工作和承擔(dān)較高級別的車輛檢修任務(wù)的基本生產(chǎn)單位。D.是指軌道設(shè)施狀態(tài)不良，主要包括鋼軌損傷和軌道設(shè)備不良兩類。每天收車后，在有檢查坑的停車線上進行功能檢查，主要對與乘客及行車安全相關(guān)的部分進行檢查，主要對影響安全行車的車輛重要部件(如轉(zhuǎn)向架、制動機、電定修是承接檢查、檢修的重要環(huán)節(jié)，它在對列車全而檢查的基礎(chǔ)上，還對車輛的部分部件和少部分重架修在專設(shè)的檢修庫內(nèi)進行，按

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