一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)綜合檢測(cè)B卷附答案_第1頁
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?一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)綜合檢測(cè)B卷附答案

單選題(共50題)1、混凝土中摻加適量的硅灰能()。A.提高混凝土的流動(dòng)性B.提高水泥的水化度C.減少高效減水劑的摻量D.明顯降低水化熱【答案】B2、在某規(guī)則波的波浪模型試驗(yàn)中,波系列中波峰與相鄰波谷通過同一測(cè)波傳感器的時(shí)間A.0.1B.0.2C.0.4D.0.8【答案】B3、港口與航道工程中,高性能混凝土的組成及其對(duì)性能的影響的說法中,正確的是()A.粉煤灰、磨細(xì)礦渣在高性能混凝土中摻用量小B.必須應(yīng)用與水泥相匹配的高效減水劑,其減水率應(yīng)達(dá)到20%以下C.低水膠比,通常水膠比均在0.35以內(nèi)D.高性能混凝土一般應(yīng)用最大粒徑≥25mm質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料【答案】C4、根據(jù)突嘴的分布位置和形態(tài),切除部分突嘴,延長(zhǎng)錯(cuò)口長(zhǎng)度,利于船舶交替利用兩岸緩流上灘的整治方法適用于()。A.對(duì)口型突嘴急灘B.窄槽型急灘C.錯(cuò)口型突嘴急灘D.潛埂型急灘【答案】C5、擔(dān)保有效期內(nèi),擔(dān)保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔(dān)保金額內(nèi)的賠償要求后,在()內(nèi)無條件支付。A.7dB.14dC.28dD.30d【答案】A6、為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響,從零應(yīng)力開始,張拉至()倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon,持荷2min后,卸荷至預(yù)應(yīng)力的張拉控制應(yīng)力。A.1.03B.1.05C.1.08D.1.10【答案】B7、當(dāng)干地施工采用黏土回填時(shí),每層填土的虛鋪厚度,應(yīng)按()。A.人工夯實(shí)不宜大于0.1m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.2mB.人工夯實(shí)不宜大于0.15m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.3mC.人工夯實(shí)不宜大于0.2m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.4mD.人工夯實(shí)不宜大于0.3m,機(jī)械夯實(shí)不宜大于0.5m【答案】C8、工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土層分布的描述中應(yīng)包括:巖土層的分布、產(chǎn)狀、性質(zhì)、地質(zhì)時(shí)代、成因類型、()等。A.地形特征B.成層特征C.成層分布D.標(biāo)高與范圍【答案】B9、高樁碼頭構(gòu)件安裝時(shí),主要應(yīng)控制()。A.逐層的標(biāo)高B.樁帽的標(biāo)高C.最終的標(biāo)高D.梁板的標(biāo)高【答案】A10、大型工程船舶拖航時(shí),當(dāng)采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務(wù)時(shí),均應(yīng)指定()擔(dān)任總指揮,負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮。A.企業(yè)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目經(jīng)理C.工程船舶船長(zhǎng)D.主拖船長(zhǎng)【答案】D11、關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時(shí),將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B.鋼拉桿及其附件在安裝前,應(yīng)進(jìn)行除銹并涂上兩道防銹漆C.在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才開始張緊拉桿D.拉桿螺母全部旋進(jìn),并不得有絲扣外露,才可對(duì)拉桿進(jìn)行回填【答案】D12、當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)大于或等于C30,計(jì)算的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差小于3.0MPa時(shí),計(jì)算配制強(qiáng)度用的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差應(yīng)為()。A.2.5MPaB.3.0MPaC.3.5MPaD.所計(jì)算的標(biāo)準(zhǔn)差【答案】B13、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,碼頭工程按()劃分單位工程。A.泊位B.主要部位C.工程材料D.施工順序【答案】A14、某港口碼頭堆場(chǎng),填土碾壓密實(shí)。擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現(xiàn)場(chǎng)取土樣重450.89,測(cè)得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實(shí)度為()。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C15、()一般由上部結(jié)構(gòu)、墻身構(gòu)件、拋石基床組成。A.斜坡堤B.直立堤C.護(hù)岸D.魚嘴【答案】B16、港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土,不宜采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥【答案】C17、強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物基礎(chǔ)范圍,每邊超出基礎(chǔ)外緣的寬度,宜為基底下設(shè)計(jì)處理深度的1/2至2/3,并不宜小于()m。A.3B.2C.1D.5【答案】A18、排水固結(jié)法的實(shí)質(zhì)是在建筑物或構(gòu)筑物建造前,先在擬建場(chǎng)地上施加或分級(jí)施加與其相當(dāng)?shù)暮奢d,使土體中孔隙水排出,孔隙體積變小,土體密實(shí),以增長(zhǎng)土體的(),提高軟基的承載力和穩(wěn)定性,同時(shí)可消除沉降量,減小土體的壓縮性,以便使工程安全順利地建造,在使用期不致產(chǎn)生有害的沉降和沉降差。A.均勻性B.抗剪強(qiáng)度C.變形性能D.壓縮性【答案】B19、風(fēng)速用蒲福風(fēng)級(jí)來表示,蒲福風(fēng)級(jí)按風(fēng)速大小不同范圍將風(fēng)分為()級(jí)。A.14B.18C.16D.12【答案】D20、土工織物的隔離作用是指()。A.把土體與水、氣隔離開來B.把不同粒徑的土、砂、石或把土、砂、石與地基(或與建筑物)隔離開來C.把水與建筑物隔離開來D.把大氣與基礎(chǔ)隔離開來【答案】B21、下列斜坡堤護(hù)面扭工字塊的安放方法中,正確的是()。A.自上而下安放方法B.定點(diǎn)隨機(jī)安放方法C.不規(guī)則安放方法D.隨機(jī)安放方法【答案】B22、最普遍、最常見和最易被對(duì)方接受的擔(dān)保是()。A.不可撤銷的銀行備用信用證B.保險(xiǎn)公司的擔(dān)保書C.銀行保證書D.第三者保證書【答案】C23、使用國外貸款的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)依據(jù)規(guī)定分別編制人民幣和外幣概算。其中:施工取費(fèi)的計(jì)算,以()為取費(fèi)基礎(chǔ)。A.直接工程費(fèi)B.定額直接費(fèi)C.直接費(fèi)D.基價(jià)定額直接費(fèi)【答案】D24、混凝土預(yù)制構(gòu)件疊合板的堆放層數(shù)應(yīng)不超過()。A.二層B.三層C.四層D.五層【答案】D25、關(guān)于航道工程初設(shè)階段勘探線、勘探點(diǎn)布置說法錯(cuò)誤的是()。A.勘察對(duì)象中的丁壩,壩體長(zhǎng)度大于500m取大值或適當(dāng)增值B.鎖壩壩體高大者取大值C.斜坡式護(hù)岸,在巖土層地質(zhì)簡(jiǎn)單和近岸有凼水地段,適當(dāng)增加勘探點(diǎn)D.四級(jí)及以上航道工程和小竄溝上的鎖壩工程勘探線勘探點(diǎn),間距可適當(dāng)放寬【答案】C26、概算由()負(fù)責(zé)編制。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】B27、日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C28、多汊道潮汐河口口門內(nèi)淺灘整治,當(dāng)通航汊道落潮流分流比不能滿足要求時(shí),可采取在非通航汊道內(nèi)建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。A.鎖壩B.順壩C.護(hù)濰帶D.丁壩【答案】A29、項(xiàng)目進(jìn)度控制機(jī)構(gòu)應(yīng)以()為責(zé)任主體。A.項(xiàng)目總工程師B.分管進(jìn)度計(jì)劃的項(xiàng)目副經(jīng)理C.項(xiàng)目經(jīng)理D.子項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】C30、在軟土地基上建斜坡結(jié)構(gòu)防坡堤,堤心拋石有擠淤要求,拋石順序應(yīng)()。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C31、耙吸挖泥船遇有不良工況船身搖晃較大時(shí),吹填作業(yè)應(yīng)立即停止,并()。A.下錨駐位B.拆除管線接口C.放松錨纜D.改用柔性管線【答案】B32、根據(jù)《沿海港口工程船舶機(jī)械艘(臺(tái))班費(fèi)用定額》(JTS/T276—2—2019),計(jì)算輕型井點(diǎn)設(shè)備1個(gè)臺(tái)班的時(shí)間是()。A.8hB.10hC.12hD.24h【答案】D33、我國南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用()。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】C34、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ269-96)對(duì)海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小A.主筋表面與混凝土表面間的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面間的最小距離C.主筋中心與混凝土表面間的距離D.箍筋中心與混凝土表面間的最小距離【答案】A35、土工織物軟體排護(hù)底排體沉放過程中,當(dāng)施工區(qū)水深大于()時(shí),沉排前宜通過試驗(yàn)確定排體足夠搭接寬度的預(yù)留量。A.6.0mB.8.0mC.10.0mD.12.0m【答案】C36、整治多汊道河口攔門沙的淺灘,宜選擇()的汊道為主航道,適當(dāng)布置整治建筑A.落潮流動(dòng)力強(qiáng)、分沙比少B.漲潮流動(dòng)力強(qiáng)、分沙比少C.落潮流動(dòng)力弱、分沙比少D.漲潮流動(dòng)力弱、分沙比少【答案】A37、在有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時(shí),塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于()mm。A.100B.200C.300D.400【答案】C38、鋪設(shè)土工織物時(shí),應(yīng)留有(),以免因棱體的不均勻沉降拉壞織物。A.褶皺B.搭接C.錯(cuò)縫D.縫隙【答案】A39、港航工程中不得采用()作倒濾層材料。A.無紡?fù)凉た椢顱.編織土工織物C.非織造土工布D.機(jī)織土工布【答案】B40、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁,為保證樁位準(zhǔn)確,應(yīng)()。A.嚴(yán)格準(zhǔn)確按設(shè)計(jì)樁位下樁B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁,削坡、分區(qū)跳打C.恰當(dāng)?shù)仄x設(shè)計(jì)樁位下樁,削坡、分區(qū)跳打D.恰當(dāng)?shù)仄x設(shè)計(jì)樁位下樁,削坡、順序連續(xù)沉樁【答案】C41、在重力式碼頭棱體坡面鋪設(shè)土工織物,主要是應(yīng)用其()功能。A.防護(hù)B.加筋C.防滲D.反濾【答案】D42、板樁建筑物沉樁施工中,下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“帶下”時(shí),可根據(jù)“帶下”的情況()。A.重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C.其他樁頂標(biāo)高均按此進(jìn)行調(diào)整D.重新確定板樁樁頂?shù)目刂茦?biāo)高【答案】A43、關(guān)于大體積混凝土防裂措施的說法,錯(cuò)說的是()。A.摻入緩凝劑,延長(zhǎng)混凝土凝結(jié)時(shí)間B.澆筑分層厚度不大于3.0mC.基礎(chǔ)強(qiáng)約束區(qū)的澆筑分層厚度不大于1.5mD.混凝土分層澆筑允許間歇期最長(zhǎng)是14D【答案】D44、疏浚工程概、預(yù)算費(fèi)用中的計(jì)劃利潤(rùn),按()的7%計(jì)算。A.定額直接費(fèi)+間接費(fèi)B.直接工程費(fèi)+財(cái)務(wù)費(fèi)用C.直接工程費(fèi)+間接費(fèi)D.定額直接費(fèi)+財(cái)務(wù)費(fèi)用【答案】C45、普通硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級(jí)是()。A.22.5級(jí)和22.5R級(jí)B.32.5級(jí)和32.5R級(jí)C.42.5級(jí)D.52.5R級(jí)【答案】C46、板樁碼頭中,采用預(yù)制鋼筋混凝土的間隔板塊作為錨碇結(jié)構(gòu),稱其為()。A.錨碇梁B.錨碇板C.錨碇板樁D.錨碇墻【答案】B47、斜坡堤預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%【答案】C48、多汊道潮汐河口口門內(nèi)淺灘整治,當(dāng)通航汊道落潮流分流比不能滿足要求時(shí),可采取在非通航汊道內(nèi)建()的措施,使落潮流集中于通航汊道。A.鎖壩B.順壩C.護(hù)灘帶D.丁壩【答案】A49、重力式碼頭后方拋填棱體的作用是()。A.防止回填土的流失B.對(duì)地基壓載加固C.降低墻后主動(dòng)土壓力D.防止地基沉降【答案】C50、絞吸式挖泥船挖掘生產(chǎn)率與下列因素中有關(guān)的是()。A.泥漿濃度B.流量C.排距D.絞刀前移距【答案】D多選題(共25題)1、綜合單價(jià)是完成工程量清單中一個(gè)質(zhì)量合格的規(guī)定計(jì)量單位項(xiàng)目所需的()的價(jià)格。A.直接費(fèi)B.間接費(fèi)C.專項(xiàng)費(fèi)用D.利潤(rùn)和稅金E.風(fēng)險(xiǎn)因素費(fèi)用【答案】ABD2、大型設(shè)施、移動(dòng)式平臺(tái)、超限物體水上拖帶審批提交材料目錄有九項(xiàng),其中包含()。A.有關(guān)主管部門關(guān)于作業(yè)或活動(dòng)的批準(zhǔn)文件及其復(fù)印件(必要時(shí))B.大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)的技術(shù)資料C.船檢部門為大型設(shè)施和移動(dòng)式平臺(tái)拖帶航行出具的拖航檢驗(yàn)證明及其復(fù)印件D.已通過評(píng)審的通航安全評(píng)估報(bào)告(必要時(shí))E.拖帶計(jì)劃、拖帶方案【答案】BCD3、石籠壩體拋筑過程中,應(yīng)隨時(shí)檢查()等,坡度不得陡于設(shè)計(jì)坡比。A.壩位B.絞合間距C.充填度D.壩身E.邊坡【答案】AD4、沿海港口水工建筑工程定額包括()。A.土石方工程B.港池、航道挖泥工程C.基礎(chǔ)工程D.港池炸礁工程E.混凝土工程【答案】AC5、大型施工船舶出海調(diào)遣航區(qū)劃分為()。A.無限航區(qū)B.近海航區(qū)C.沿海航區(qū)D.內(nèi)海航區(qū)E.遮蔽航區(qū)【答案】ABC6、滿足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一,其含義包括()。A.流動(dòng)性B.耐久性C.可塑性D.易于密實(shí)性E.經(jīng)濟(jì)性【答案】ACD7、對(duì)骨料最大粒徑的要求有()。A.不大于60mmB.不大于構(gòu)件截面最小尺寸的1/4C.不大于鋼筋最小凈距的3/4;最大粒徑可不大于1/2板厚D.對(duì)南方浪濺區(qū)不大于混凝土保護(hù)層厚度的4/5E.對(duì)厚度不大于100mm的混凝土板,最大粒徑可不大于1/2板厚【答案】BC8、評(píng)標(biāo)工作的內(nèi)容包括()。A.評(píng)標(biāo)委員會(huì)由5人以上的單數(shù)組成B.投標(biāo)人應(yīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)要求就不清楚的問題加以說明C.評(píng)標(biāo)委員會(huì)可就造價(jià)問題與投標(biāo)人商議D.評(píng)標(biāo)委員會(huì)可就施工方案與投標(biāo)人商討E.在中標(biāo)結(jié)果確定前評(píng)標(biāo)委員會(huì)組成保密【答案】AB9、水運(yùn)工程安全生產(chǎn)工作的機(jī)制包括()。A.從業(yè)單位負(fù)責(zé)B.職工自律C.政府監(jiān)管D.行業(yè)參與E.社會(huì)監(jiān)督【答案】AC10、關(guān)于混凝土抗凍標(biāo)準(zhǔn)試件制作與養(yǎng)護(hù),以下說法正確的有()。A.采用振動(dòng)棒振搗B.采用振動(dòng)臺(tái)振實(shí)C.在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù)D.在淡水中養(yǎng)護(hù)E.在海水中養(yǎng)護(hù)【答案】BC11、下列關(guān)于扭工字塊體安放質(zhì)量督查抽檢指標(biāo),正確的是()。A.平整度B.厚度C.混凝土強(qiáng)度D.數(shù)量E.安放方式【答案】D12、生產(chǎn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的方法是采用()相結(jié)合的工藝預(yù)制高強(qiáng)度混凝土管節(jié),然后拼接成樁。A.灌漿B.離心C.振動(dòng)D.抹面E.輥壓【答案】BC13、下列關(guān)于漿砌塊石護(hù)面施工的說法,正確的有()。A.勾縫砂漿標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于砌體砂漿B.砂漿應(yīng)分層填實(shí)C.應(yīng)自下而上進(jìn)行,分段砌筑D.砌筑時(shí)不得先堆砌塊石再用砂漿灌縫E.護(hù)面施工前應(yīng)檢查護(hù)腳的質(zhì)量【答案】BCD14、下列關(guān)于碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼冷矯正、加熱矯正和冷彎曲的說法正確的有()。A.碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時(shí),不應(yīng)進(jìn)行冷矯正B.低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16℃時(shí),不應(yīng)進(jìn)行冷彎曲C.碳素結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時(shí),加熱溫度不應(yīng)超過900℃D.低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)自然冷卻E.低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時(shí),加熱溫度不應(yīng)超過900℃【答案】CD15、港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。A.產(chǎn)品形態(tài)指標(biāo)B.力學(xué)性能指標(biāo)C.景觀性能指標(biāo)D.水力學(xué)性能指標(biāo)E.耐久性指標(biāo)【答案】ABD16、高樁碼頭沉樁施工中,樁尖在()時(shí),以貫入度控制為主,標(biāo)高作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風(fēng)化巖層D.淤泥土E.浮泥土【答案】AC17、質(zhì)量安全督查分為專項(xiàng)督查和綜合督查兩類,綜合督查抽查的內(nèi)容包括()等。A.質(zhì)量管理行為B.工程實(shí)體質(zhì)量情況C.突出質(zhì)量問題D.現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況E.施工工藝【答案】ABD18、振動(dòng)水沖法適用于處理()素填土和雜填土等地基。A.粉土B.粉質(zhì)黏土C.淤泥質(zhì)土D.淤泥E.砂土【答案】AB19、水工建筑物施工,在施工前及施工過程中應(yīng)按要求測(cè)設(shè)一定數(shù)量的(),并應(yīng)定期檢測(cè)。A.永久控制點(diǎn)B.水位觀測(cè)站C.沉降觀測(cè)點(diǎn)D.位移觀測(cè)點(diǎn)E.地下水觀測(cè)點(diǎn)【答案】ACD20、大體積混凝土的礦物摻合料可單獨(dú)使用()。A.Ⅰ級(jí)粉煤灰B.Ⅱ級(jí)粉煤灰C.Ⅲ級(jí)粉煤灰D.粒化高爐礦渣粉E.硅粉【答案】ABD21、疏浚工程設(shè)計(jì)計(jì)算工程量應(yīng)包括()。A.設(shè)計(jì)斷面工程量B.計(jì)算超深量C.實(shí)測(cè)斷面工程量D.實(shí)測(cè)超寬量E.流失量【答案】AB22、后張法預(yù)應(yīng)力(較先張法)優(yōu)點(diǎn)是()。A.施工安全性較高B.不需要張拉臺(tái)座C.適用于結(jié)構(gòu)斷面大的長(zhǎng)大型構(gòu)件預(yù)制D.適用于現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)E.工序較少【答案】ABCD23、疏浚工程中屬于施工組織條件的是()。A.水文B.氣象C.工程地質(zhì)D.水陸交通E.水、電、氣【答案】D24、預(yù)制鋼筋混凝土方樁在吊運(yùn)、存放過程中要求()。A.吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置±200mmB.對(duì)棱角部位宜用麻袋或木塊等襯墊C.吊繩與構(gòu)件水平面的夾角不應(yīng)大于45°D.堆放層數(shù)不超過五層E.各層墊木應(yīng)位于同一垂直面上,其位置偏差不應(yīng)超過±200mm【答案】AB25、沿海港口建設(shè)項(xiàng)目的總概算構(gòu)成包括()等費(fèi)用。A.工程費(fèi)用B.其他費(fèi)用C.預(yù)留費(fèi)用D.建設(shè)期貸款利息E.供電貼費(fèi)【答案】ABCD大題(共10題)一、背景資料某單位擬建設(shè)3個(gè)3.5萬噸級(jí)離岸卸煤碼頭和521.1m長(zhǎng)、18.7m寬的連接棧橋。卸煤碼頭為高樁梁板式結(jié)構(gòu),采用Φ1200mm(B型)PHC管樁,樁長(zhǎng)為58m~71m(含鋼樁靴)?,F(xiàn)澆樁帽大節(jié)點(diǎn)、預(yù)制縱、橫梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆混凝土面層結(jié)構(gòu)。面層混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30。棧橋分為深水段、淺水段及陸域段。深水段采用148根Φ800mm(B型)PHC管樁,樁長(zhǎng)為45m~52m(含鋼樁靴);淺水段及陸域段采用78根Φ1200mm鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)為54m~65m。工程2012年4月開工,碼頭沉樁施工過程中有2根樁樁頭部位出現(xiàn)細(xì)微裂縫;8月份,第11號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“??眮砼R前,一艘500t的工程船舶未能及時(shí)撤離施工現(xiàn)場(chǎng),造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬元。棧橋陸域段灌注樁施工時(shí),每根灌注樁留置兩組混凝土強(qiáng)度試塊。問題【答案】不正確。根據(jù)相關(guān)規(guī)范的要求,用于灌注樁混凝土強(qiáng)度評(píng)定的標(biāo)準(zhǔn)試件,每根樁至少應(yīng)留置2組;本題灌注樁樁長(zhǎng)為54m~65m,應(yīng)增加1組;共3組試塊。碼頭現(xiàn)澆面層混凝土配制強(qiáng)度為:fcu,o=fcu,k+1.645б=30+1.645×3.0=34.9MPa≈35MPa。二、背景資料某斜坡式拋石攔沙堤長(zhǎng)800m,堤芯為10~100kg塊石,堤兩側(cè)有塊石壓載棱體,斜坡堤用9900件12t扭王字塊護(hù)面,堤上設(shè)混凝土胸墻。堤下基礎(chǔ)鋪設(shè)土工布,土工布在陸上車間加工成塊,每塊寬12m,長(zhǎng)度按堤底寬加富裕長(zhǎng)度考慮,由于每塊長(zhǎng)度較長(zhǎng),施工時(shí)垂直長(zhǎng)邊分成等長(zhǎng)度的兩塊,在現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)時(shí)再拼接。用開體駁先粗拋堤芯部分水下塊石,再用民船細(xì)拋。堤身形成后,再用民船拋填堤兩側(cè)的壓載棱體,水上部分堤身采用陸上推進(jìn)法填筑。扭王字塊預(yù)制中有550件在拆模板的過程中發(fā)生掉棱、掉角,質(zhì)量不合格,后經(jīng)補(bǔ)強(qiáng)修補(bǔ),經(jīng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)簽認(rèn),恢復(fù)達(dá)到了設(shè)計(jì)及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字塊有9200件評(píng)為優(yōu)良,150件評(píng)為合格。胸墻混凝土用拌合船施工。經(jīng)檢驗(yàn),總計(jì)80段胸墻,其中的50段質(zhì)量被評(píng)為優(yōu)良,30段被評(píng)為合格。問題【答案】胸墻合格率為100%,優(yōu)良品率為50/80=62.5%>60%,評(píng)為優(yōu)良。三、我國北方某受凍區(qū)海港,實(shí)測(cè)的高、低潮位累積頻率關(guān)系如表1、表2所列。港口所在海域的理論深度基準(zhǔn)面與黃海平均海平面相差1.0m。該港口新建離岸沉箱重力式碼頭及鋼管樁梁板式棧橋,預(yù)制沉箱的尺寸為長(zhǎng)×寬×高=12m×10m×12m,沉箱基礎(chǔ)采用拋石明基床,基床厚1.5m。鋼管粧混凝土樁帽頂標(biāo)高為+2.3m、底標(biāo)高為-0.6m。當(dāng)?shù)氐匦螠y(cè)量標(biāo)定海底標(biāo)高為-12.Om。預(yù)制沉箱水位變動(dòng)區(qū)部位采用高抗凍性的引氣混凝土,配合比為:1:0.6:1.93,水灰比為0.38,引氣劑摻量為水泥用量的0.01%,混凝土的含氣量為4.5%。預(yù)制沉箱混凝土所用材料的相對(duì)密度如表3所列。沉箱安放地的波浪、水流條件很復(fù)雜。沉箱下水出運(yùn)壓載后的穩(wěn)定吃水為10.8m,乘潮安裝時(shí)沉箱底距基床頂至少留有0.5m的富裕高度。問題:(1)確定該海港碼頭水位變動(dòng)區(qū)的上、下限的具體標(biāo)高是多少?(2)沉箱水位變動(dòng)區(qū)范圍內(nèi)每立方米混凝土的水泥用量是多少?(3)乘潮安裝沉箱,潮高至少要多少才能安全進(jìn)行安裝?(4)在波浪、水流條件很復(fù)雜的條件下為了安全、準(zhǔn)確地安裝好沉箱,施工的要點(diǎn)是什么?(5)分別給出本工程鋼管樁海洋大氣區(qū)、浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)、水下區(qū)的防腐措施,并說明理由?!敬鸢浮?1)本碼頭水位變動(dòng)區(qū)的上限是1.27m,下限是-0.5m。(2)1kg水泥可配制混凝土的體積設(shè)為V:V=(1/3.1)+(0.63/2.75)+(1.93/2.82)+0.38+V·4.5%V=1.69L每立方米混凝土的水泥用量是:1000/1.69=592kg/m3(3)(4)1)沉箱安放后,應(yīng)立即向沉箱內(nèi)灌水,以保持沉箱的穩(wěn)定和安全;2)待經(jīng)過1~2個(gè)低潮后,復(fù)測(cè)、調(diào)整位置,確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后,及時(shí)拋填沉箱內(nèi)填料。(5)海洋大氣區(qū)為:2.27+1.5=3.77m以上;浪濺區(qū)底限為:2.27-1=1.27在混凝土內(nèi);水位變動(dòng)區(qū)底限為:0.5-1.0=-0.5在混凝土內(nèi);所以本工程的鋼管樁僅需要采用電化學(xué)陰極保護(hù)即可。四、背景資料某公司沉箱預(yù)制場(chǎng)預(yù)制鋼筋混凝土沉箱,每個(gè)沉箱的混凝土方量為480m3,設(shè)計(jì)沉箱混凝土抗壓強(qiáng)度等級(jí)為C30。該預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa。經(jīng)計(jì)算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機(jī)攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后測(cè)得砂的含水率達(dá)3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運(yùn)通過港池,該港理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當(dāng)?shù)爻毕聿榈迷摃r(shí)刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運(yùn)時(shí)的富余水深取0.5m。問題:按背景材料所述,雨后每罐混凝土用砂(濕砂)及拌和水應(yīng)調(diào)整為多少?較正常施工時(shí)有怎樣的變化?【答案】雨后每罐混凝土濕砂用量為:1700×(1+3%)=1751kg。較正常施工時(shí)增加用砂量為:1751-1700=51kg。雨后每罐混凝土拌和用水量為:306-51=255kg。較正常施工時(shí)每罐少用水量為:51kg。五、某耙吸船某大月統(tǒng)計(jì)得到:挖泥時(shí)間250h,運(yùn)拋泥、上線占用350h,該船當(dāng)月挖泥60萬m3,試計(jì)算:(1)該船當(dāng)月的時(shí)間利用率;(2)平均日產(chǎn)量;(3)施工小時(shí)生產(chǎn)率;(4)挖泥小時(shí)產(chǎn)量?!敬鸢浮?1)根據(jù)時(shí)間利用率計(jì)算公式:T1=250+350=600h六、背景資料某疏浚企業(yè)中標(biāo)承擔(dān)某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質(zhì)為粉細(xì)砂,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進(jìn)行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時(shí)間段其施工參數(shù)為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內(nèi)泥漿流速5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計(jì),該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h,生產(chǎn)性停歇時(shí)間為45天,非生產(chǎn)性停歇時(shí)間為50天。問題1.絞吸挖泥船生產(chǎn)率有哪兩種?影響該兩種生產(chǎn)率的主要因素分別有哪些?2.計(jì)算A時(shí)間段的泥漿濃度和泥漿流量。(結(jié)果保留一位小數(shù))3.計(jì)算分析A時(shí)間段的船舶生產(chǎn)率應(yīng)為多少?(結(jié)果取整數(shù))4.該挖泥船實(shí)行24h作業(yè),計(jì)算該工程實(shí)際工期。【答案】1.絞吸挖泥船的生產(chǎn)率有挖掘生產(chǎn)率和泥泵管路吸輸生產(chǎn)率。影響挖掘生產(chǎn)率的主要因素有土質(zhì)、絞刀功率和橫移絞車功率。影響吸輸生產(chǎn)率的主要因素有土質(zhì)、泥泵特性和管路特性。2.泥漿濃度:(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥漿流量:5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(m3/h)或2.8(m3/s)3.泥泵管路吸輸生產(chǎn)率:W=Q×p=9947.5×18.8%=1870(m3/h)挖掘生產(chǎn)率:W=60×0.83×1.5×2×14=2092(m3/h)因泥泵管路吸輸生產(chǎn)率小于挖掘生產(chǎn)率,A時(shí)間段船舶生產(chǎn)率應(yīng)為1870m3/h4.750×10000/(1900×24)=165(天)實(shí)際工期:165+45+50=260(天)七、背景資料某公司沉箱預(yù)制場(chǎng)預(yù)制鋼筋混凝土沉箱,每個(gè)沉箱的混凝土方量為480m3,設(shè)計(jì)沉箱混凝土抗壓強(qiáng)度等級(jí)為C30。該預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa。經(jīng)計(jì)算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機(jī)攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后測(cè)得砂的含水率達(dá)3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運(yùn)通過港池,該港理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當(dāng)?shù)爻毕聿榈迷摃r(shí)刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運(yùn)時(shí)的富余水深取0.5m。問題:根據(jù)背景資料給定的條件,可否實(shí)施沉箱拖運(yùn)?說明理由。(各題中涉及計(jì)算的,要求列出算式及步驟)【答案】不能實(shí)施沉箱拖運(yùn)。拖運(yùn)時(shí)港池的實(shí)際水深為:6-1.29+2.12=6.83m,拖運(yùn)沉箱需要的最小水深為:6.5+0.5=7.0m,6.83m<7.0m不能拖運(yùn)。八、某粑吸挖泥船用5000m3艙容挖拋施工,運(yùn)距20km,挖泥時(shí)間50min,重載航速9kn,輕載航速llkn,拋泥及掉頭10min,泥艙載重量7500t,疏浚土密度1.85t/m3,海水密度1.025t/m3,試計(jì)算:(1)泥艙的載泥量;(2)該船的生產(chǎn)率;(3)試述耙吸挖泥船的主要技術(shù)性能及優(yōu)缺點(diǎn)?!敬鸢浮?1)泥艙的載泥量根據(jù)泥艙裝載土方量計(jì)算公

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