預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁體系轉(zhuǎn)換施工工藝1、多跨連續(xù)梁結(jié)構(gòu)一般是按平衡懸臂法施工，經(jīng)過臨時支座與橋墩固結(jié)，先形成靜定狀態(tài)的T型剛構(gòu)，通過T構(gòu)合拔，鋼束張拉及調(diào)整支座等手段，將單個T型剛構(gòu)逐漸轉(zhuǎn)換為設(shè)計的連續(xù)梁結(jié)構(gòu)（超靜定）體系。體系轉(zhuǎn)換的方式因橋而異，一般由設(shè)計部門給定，根據(jù)各橋施工經(jīng)驗，宜采用從邊跨向中跨逐步合攏的方式，以利橋面標(biāo)高的調(diào)整的控制。體系轉(zhuǎn)換的內(nèi)容，主要是將臨時支座固結(jié)解除，將梁落于正式支座上，并按標(biāo)高調(diào)整支座高度和反力，而支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核。在施工中，正式支座已按設(shè)計要的位置和標(biāo)高及位移量進(jìn)行安裝和設(shè)置，只要箱梁施工中撓度控制好，一般支座標(biāo)高不作調(diào)整，因此體系轉(zhuǎn)只涉及解除臨時支座，并為使合攏段施工中處穩(wěn)定狀態(tài)，需要將正式支座臨時鎖定和釋放。2、體系轉(zhuǎn)換程序（以5跨為例，見圖）體系轉(zhuǎn)換示意圖①T構(gòu)灌注完成；②邊跨支架、模板、灌注現(xiàn)澆段；③1、5跨合攏段立模，灌注砼④拆除1、4號墩臨時支座，并將活動永久支座抄死，張拉合攏段I組鋼束，拆除邊跨支架；⑤2、4跨合攏梁段立模，灌注砼；⑥1、4號永久支座抄死、松開，張拉合攏段Ⅱ組鋼束，拆模；⑦拆除2號，重新抄死1號墩永久支座（因是2號墩為活動支座）張拉合攏段其余鋼束，拆除了墩臨時支座（支座為固定支座，張拉合攏段其余鋼束）；⑧中跨合攏梁段立模，澆注砼；⑨將1號墩永久支座抄死拆除恢復(fù)活動支座，張拉全部Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ鋼束、拆模；體系轉(zhuǎn)換工作結(jié)束。3、體系轉(zhuǎn)換步驟及方法：（1）1、4號墩支座轉(zhuǎn)換1、4號墩墩身經(jīng)過臨時支座與梁體固結(jié)，構(gòu)成T型剛構(gòu)體系，轉(zhuǎn)換圖如下：先將永久支座抄死，后拆除臨時支座，即將活動支座臨時變成固定支座，抄死后，必須保證在梁體自重的用下，支座能水平移動。抄死的方法：將活動支座的頂、底板在順橋向的兩側(cè)用鋼板臨時焊接，形成固結(jié)的約束。如圖拆除臨時支座，主要是燒除中間層的硫磺砂漿夾層，切割預(yù)埋鋼筋（或預(yù)應(yīng)力鋼筋鋼束）當(dāng)鋼筋切斷后，梁體自重由永久支座與支承，為了穩(wěn)定完成這一轉(zhuǎn)換，必須慎重、穩(wěn)妥。硫磺砂漿可通電燒除（但預(yù)埋電阻截面要適應(yīng)）或用氧氣割刀吹燒。鋼筋切割用氧氣切割，切割時力爭同步。當(dāng)兩側(cè)鋼筋全部斷后，臨時支座不再受力，臨時支座全部轉(zhuǎn)換為永久支座。（2）調(diào)整懸臂端高程在橋臺上設(shè)置千斤頂，利用千斤頂?shù)钠鹇?，使梁的懸臂端或升或降，使其支座兩?cè)懸臂標(biāo)高相吻合（或符合縱向要求）。（3）南次中跨合攏是將簡支懸臂與3號T構(gòu)合攏，以形成兩跨連續(xù)梁。轉(zhuǎn)換步驟如下：①安裝吊架，立合攏段模板，澆筑砼；②4號（或1號）墩活動支座恢復(fù)（拆除抄死設(shè)施）張拉部分鋼束。③拆除3號墩臨時支座，因該永久支座原系固定支座，不須擱死，當(dāng)北二跨合攏時，2號墩的永久支座為活動支座，必須抄死，至此，已轉(zhuǎn)化兩跨連續(xù)梁：如圖：（4）北二跨合攏北二跨合攏的施工步驟與南二跨合攏基本相同。因2號墩的永久支座的是活動的，不同盟于3號墩為固定支座，故支座的轉(zhuǎn)換次序略有不同。其施工步驟為：①安裝掛藍(lán)、支模、澆筑砼；②待砼強(qiáng)度R>10Mpa時，將1號墩活動支座抄死松開，以減少合攏段砼承受的溫度應(yīng)力；③張拉北二跨Ⅱ組鋼束；④拆除模板、掛藍(lán)；⑤將1號墩活動支座次抄死；⑥拆除2號墩臨時支座；⑦張拉余下的Ⅱ組鋼束，這樣構(gòu)成的結(jié)構(gòu)體系如圖：（5）中跨合攏南二跨、北二跨合攏后，已分別構(gòu)成二跨連續(xù)端懸臂梁，結(jié)構(gòu)如圖。通過澆筑跨中合攏段，張拉鋼束，將2號墩永久支座抄死拆除，恢復(fù)為活動支座，最后構(gòu)成五跨連續(xù)梁。合攏段的施工步驟：①安裝掛藍(lán)、支模，澆筑砼；②當(dāng)砼強(qiáng)度R>10Mpa時，拆除1號支座抄死；③當(dāng)砼臺度R>30Mpa時，張拉全部Ⅱ組鋼束，然后特邀除模板、掛藍(lán)等。最后構(gòu)成五跨連續(xù)梁。四、主要施工操作安全注意事項箱梁懸澆掛籃施工系水上高空懸臂作業(yè)。施工中的安全工作除應(yīng)遵循＃0塊段工藝中安全工作條款外，并補(bǔ)充下列各點。在此項工作進(jìn)行前向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。①掛籃是塊段施工中的主要受力結(jié)構(gòu)和施工設(shè)施，必須保證掛籃結(jié)構(gòu)本身的可靠性，因此在拼裝過程中必須按照施工結(jié)構(gòu)設(shè)計圖和技術(shù)要求進(jìn)行，不得隨意更改，如需要更改者，須經(jīng)過設(shè)計人員同意。②掛籃在＃0塊上組拼為兩掛籃連續(xù)結(jié)構(gòu)，經(jīng)認(rèn)真檢查拼裝質(zhì)量符合要求后，才能投入使用。投入1#塊段的懸澆。解體成單只體系后，需重新全面檢查，符合要求后才能使用。③每次掛籃需要前移時，要認(rèn)真檢查錨固部位是否拆除，防礙掛籃前移的障礙是否已清除，滑道鋪設(shè)是否符合要求，上部不允許有懸擱物體。在前移過程中做到左右主桁同步。后錨保險拉纜隨前移而調(diào)整，前端應(yīng)設(shè)限位裝置。④掛籃前移到位后，要即時安裝錨固結(jié)構(gòu)，經(jīng)調(diào)整檢查符合要求后才允許在懸臂上進(jìn)行下一工序的施工。⑤主跨施工在線路上空進(jìn)行，為保證線路的安全，掛籃下必須設(shè)置密目安全網(wǎng)，掛籃上不得隨意放置材料、工具、物件。嚴(yán)禁物件掉下而砸環(huán)車輛造成人身傷害，各工序工種人員在施工操作時必須高度重視。⑥懸澆施工如遇高溫和臺風(fēng)暴雨季節(jié)，要安排好防暑工作和防風(fēng)的應(yīng)急措施，6級以上大風(fēng)