ICS49140

CCSV.71

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T43224—2023

運(yùn)載火箭軌道級(jí)處置詳細(xì)要求

Detaileddisposalrequirementsforlaunchvehicleorbitalstages

ISO208932021Sacesstems—Detailedsacedebrismitiation

(:,pypg

reuirementsforlaunchvehicleorbitalstaesNE

qg,Q)

2023-09-07發(fā)布2024-01-01實(shí)施

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T43224—2023

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件參考航天系統(tǒng)運(yùn)載火箭軌道級(jí)空間碎片減緩詳細(xì)要求起草一致性程

ISO20893:2021《》,

度為非等效

。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由全國(guó)宇航技術(shù)及其應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

(SAC/TC425)。

本文件起草單位上海宇航系統(tǒng)工程研究所

:。

本文件主要起草人唐明亮古艷峰王穎馮繼航陳凱張學(xué)功朱亮聰匡東政施斐

:、、、、、、,、。

Ⅰ

GB/T43224—2023

引言

運(yùn)載火箭軌道級(jí)及其在軌解體與其他太空物體碰撞產(chǎn)生的碎片是目前空間碎片的主要來(lái)源之一

、。

因此有必要對(duì)運(yùn)載火箭軌道級(jí)的處置設(shè)計(jì)和實(shí)施提出嚴(yán)格要求起到減少操作性碎片數(shù)量降低自身

,,、

在軌解體可能性縮短運(yùn)載火箭軌道級(jí)在地球受保護(hù)太空區(qū)域停留時(shí)間的作用從而減小與其他太空物

、,

體發(fā)生碰撞的概率減緩空間碎片增長(zhǎng)的趨勢(shì)同時(shí)運(yùn)載火箭軌道級(jí)及其碎片再入大氣層時(shí)對(duì)地球

、。,,

表面人員財(cái)產(chǎn)和空中飛行器構(gòu)成一定威脅因此需對(duì)其涉及再入大氣層的設(shè)計(jì)與實(shí)施明確相關(guān)

、。,

要求

。

為此本文件參考中的運(yùn)載火箭軌道級(jí)離軌再入方面內(nèi)容并結(jié)合我國(guó)國(guó)情和國(guó)

,ISO20893:2021、,

內(nèi)外工程經(jīng)驗(yàn)提出離軌和再入兩方面的設(shè)計(jì)和實(shí)施詳細(xì)要求規(guī)范相關(guān)工作以此作為運(yùn)載火箭軌道

,,,

級(jí)開(kāi)展相關(guān)設(shè)計(jì)檢驗(yàn)實(shí)施試后評(píng)估的參考依據(jù)

、、、。

Ⅱ

GB/T43224—2023

運(yùn)載火箭軌道級(jí)處置詳細(xì)要求

1范圍

本文件規(guī)定了運(yùn)載火箭軌道級(jí)以下簡(jiǎn)稱軌道級(jí)離軌與再入兩方面處置活動(dòng)設(shè)計(jì)與實(shí)施的原

(“”)

則處置規(guī)劃離軌詳細(xì)要求再入詳細(xì)要求效果評(píng)估和文檔記錄

、、、、。

本文件適用于軌道級(jí)的處置活動(dòng)短期程控上面級(jí)的處置活動(dòng)參照?qǐng)?zhí)行

,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

運(yùn)載火箭剩余推進(jìn)劑排放設(shè)計(jì)要求

GB/T32295—2015

空間碎片減緩要求

GB/T34513

運(yùn)載火箭操作性碎片減緩設(shè)計(jì)要求

GB/T38194—2019

3術(shù)語(yǔ)和定義

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T34513。

31

.

主動(dòng)離軌activedeorbit

軌道級(jí)不依賴外界因素或設(shè)備利用自身動(dòng)力實(shí)現(xiàn)離軌

,。

32

.

被動(dòng)離軌passivedeorbit

通過(guò)事先優(yōu)選發(fā)射軌道設(shè)計(jì)參數(shù)軌道級(jí)自身相應(yīng)裝置利用引力攝動(dòng)大氣太陽(yáng)活動(dòng)太陽(yáng)輻射

、、、、、

地磁場(chǎng)等外部環(huán)境因素產(chǎn)生的力或借助外部設(shè)備捕獲拖拽動(dòng)量交換能量傳送等功能實(shí)現(xiàn)離軌

、、。

33

.

處置軌道disposalorbit

軌道級(jí)完成處置機(jī)動(dòng)后所停留的軌道

。

注包括近地點(diǎn)高度小于的軌道

:100km。

34

.

衰減軌道decayorbit

導(dǎo)致軌道級(jí)再入大氣層的軌道

。

4原則

軌道級(jí)處置設(shè)計(jì)與實(shí)施一般遵循以下原則

:

不影響運(yùn)載火箭既定任務(wù)的可靠性和安全性或者經(jīng)評(píng)估帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)可