-1-項目二冷卻液溫度報警燈常亮現(xiàn)該車已按工作流程交至維修車間，請分析故障原因，制定解決方案和工作計劃，并利1.檢查冷卻液溫度控制信號系統(tǒng) (1)使用智能檢測儀讀取故障碼之前點火開關(guān)應(yīng)處于什么位置？ MAFEngineandECTEngineSpeedCoolantTemp (3)使用智能診斷儀讀取故障碼，可能的故障碼有：故障代碼：故障代碼：故障代碼：-2-故障代故障代碼： (1)檢查是否有其他DTC輸出①先將點火開關(guān)處于(②讀取檢測儀上的值。； (2)故障1.冷卻液溫度傳感器電路斷路①使用智能檢測儀讀取數(shù)值(檢測線束是否斷路)選擇以下菜單項：(Powertrain/EngineandPowertrain/EngineandECT/DataList/MAF。是否)符合規(guī)定狀態(tài)，其標(biāo)準(zhǔn)值為：140°C(284°F)或液溫度傳感器；否則執(zhí)行步驟②②檢測線束和連接器(發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感-ECM)-3-檢測檢測B3-2—B31-97(THW)之間的電阻，檢測值為。(是否)符合規(guī)檢測檢測B3-1—B31-96(ETHW)之間的電阻，檢測值為。(是否)符合規(guī)定狀態(tài)。重新連接發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器連接器。重新連接ECM連接器。如果讀取的數(shù)值不在規(guī)定范圍內(nèi)，則更換線束或連接器(冷卻液溫度傳感器－ECM)；如果讀取數(shù)值在規(guī)定范圍內(nèi)，則更換ECM。 (3)故障2.冷卻液溫度傳感器電路短路①使用智能檢測儀讀取數(shù)值(檢查線束是否短路)接接到DLC3。將點火開關(guān)置于(是否)位置并開啟檢測儀。選擇以下菜單否否)符合規(guī)定狀態(tài)。其標(biāo)準(zhǔn)項：數(shù)值-40℃(-40°F)。②檢查線束連接器(冷卻液溫度傳感器-ECM)斷開發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器連接器，斷開冷卻液溫度傳感器連接器。檢測B3-2或BB31-97(THW)-車身搭鐵之間的電阻，檢測值為。(是否)符合規(guī)定狀如果讀取的數(shù)值不在規(guī)定范圍內(nèi)，則更換線束或連接器(冷卻液溫度傳感器－ECM)；CM (4)故障3.P116故障排除①檢查是否有其他DTC輸出(除DTCP0116以外)OFFOFF)位置并開啟檢測儀。②檢查節(jié)溫器-4-然后檢查并確認(rèn)壓力(然后檢查并確認(rèn)壓力(檢查節(jié)溫器開啟溫度，并記錄開啟溫度為檢查節(jié)溫器開啟溫度，并記錄開啟溫度為，與標(biāo)準(zhǔn)溫度進(jìn)行比較(是否)2.檢查冷卻系統(tǒng) (1)檢查冷卻液應(yīng)在？LOWLOWFULL任意位置②檢查冷卻液是否泄漏kPa115kPa108kPa是是否)降低。如果壓力下降如果壓力下降，檢查軟管、散熱器總成和水泵總成(是否)泄漏。。 (2)散熱器檢修①檢查儲液罐蓋檢檢查儲液罐蓋中的o型圈上(是否)有水垢或異物，如有，則用清水沖洗并②檢查散熱片就車觀察散熱翼片就車觀察散熱翼片(是否)彎曲。如果翼片合到一起，用手鋪平(用螺絲刀或鉗子)校直。如果散熱片阻塞，用手或蒸汽清潔器清洗并用壓縮空氣吹干。 (3)冷卻風(fēng)扇檢修①檢查線路檢查冷卻風(fēng)扇檢查冷卻風(fēng)扇ECU連接器及線束(是否)安裝牢固，線路(是否)②檢查保險絲將保險絲從儀表盤接線盒上拆下，將保險絲從儀表盤接線盒上拆下，目測觀察保險絲(是否)。如果燒-5-斷則進(jìn)行?！蕖蕈?LΩ0ΩΩ③檢查冷卻風(fēng)扇繼電器從發(fā)動機(jī)室繼電器盒上取下冷卻風(fēng)扇繼電器。使用萬用表檢查繼電器電阻。在不通電的條件下：檢測條件下：檢測3號端子和5號端子之間的電阻，檢測值為，(是否)符0ΩΩ值為值為(是否)符合標(biāo)準(zhǔn)值，其標(biāo)準(zhǔn)值為多少？∞Ω0Ω1Ω④檢查冷卻風(fēng)扇電動機(jī)斷開冷卻風(fēng)扇連接器，將蓄電池(斷開冷卻風(fēng)扇連接器，將蓄電池(正極負(fù)極)端子連接至冷卻風(fēng)扇連接器端子子2，并且將蓄電池(正極負(fù)極)端子連接至冷卻風(fēng)扇連接器端子1。 (4)節(jié)溫器檢修否)符合規(guī)定狀態(tài)。 (5)水泵檢修滯-6-3.通過以上檢查，確定故障原因為：冷卻液溫度控制信號系統(tǒng)冷卻液溫度控制信號系