2023年電動機安全措施9篇

書目

第1篇工程項目臨電系統(tǒng)和電動機械平安措施總結(jié)

第2篇工程項目臨電系統(tǒng)電動機械平安措施

第3篇防止發(fā)電機、電動機損壞平安措施

第4篇防止發(fā)電機電動機損壞平安措施

第5篇主井車房更換電動機減速機平安措施

第6篇電纜、電動機與變壓器產(chǎn)生火災(zāi)的預(yù)防和補救平安措施

第7篇電纜電動機變壓器產(chǎn)生火災(zāi)預(yù)防補救平安措施

第8篇磚煙囪臨電系統(tǒng)和電動機械平安措施

第9篇主井車房更換電動機、減速機的平安措施

電纜、電動機與變壓器產(chǎn)生火災(zāi)的預(yù)防和補救平安措施

針對電氣火災(zāi)發(fā)生的緣由，施工組織設(shè)計中要制定出有效的預(yù)防措施。

（1）施工組織設(shè)計時要依據(jù)電氣設(shè)備的用電量正確選擇導(dǎo)線截面，從理論上杜絕線路過負荷運用，愛護裝置要仔細選擇，當(dāng)線路上出現(xiàn)長期過負荷時，能在規(guī)定時間內(nèi)動作愛護線路。

（2）導(dǎo)線架空敷設(shè)時其平安間距必需滿意規(guī)范要求，當(dāng)配電線路采納熔斷器作短路愛護時，熔體額定電流肯定要小于電纜或穿管絕緣導(dǎo)線允許載流量的2.5倍，或明敷絕緣導(dǎo)線允許載流量的1.5倍。常常教化用電人員正確執(zhí)行平安操作規(guī)程，避開作業(yè)不當(dāng)造成火災(zāi)。

（3）電氣操作人員要仔細執(zhí)行規(guī)范，正確連接導(dǎo)線，接線柱要壓牢、壓實。各種開關(guān)觸頭要壓接堅固。銅鋁連接時要有過渡端子，多股導(dǎo)線要用端子或涮錫后再與設(shè)備安裝，以防加大電阻引起火災(zāi)。

（4）配電室的耐火等級要大于三級，室內(nèi)配置砂箱和絕緣滅火器。嚴(yán)格執(zhí)行變壓器的運行檢修制度，按季度每年進行四次停電清掃和檢查?，F(xiàn)場中的電動機嚴(yán)禁超載運用，電機四周無易燃物，發(fā)覺問題剛好解決，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

（5）施工現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁運用電爐子。運用碘鎢燈時，燈與易燃物間距要大于30cm，室內(nèi)不準(zhǔn)運用功率超過100w的燈泡，嚴(yán)禁運用床頭燈。

（6）運用焊機時要執(zhí)行用火證制度，并有人監(jiān)護，施焊四周不能存在易燃物體，并備齊防火設(shè)備。電焊機要放在通風(fēng)良好的地方。

（7）施工現(xiàn)場的高大設(shè)備和有可能產(chǎn)生靜電的電氣設(shè)備要做好防雷接地和防靜電接地，以免雷電及靜電火花引起火災(zāi)。

（8）存放易燃氣體、易燃物倉庫內(nèi)的照明裝置肯定要采納防爆型設(shè)備，導(dǎo)線敷設(shè)、燈具安裝、導(dǎo)線與設(shè)備連接均應(yīng)滿意有關(guān)規(guī)范要求。

（9）配電箱、開關(guān)箱內(nèi)嚴(yán)禁存放雜物及易燃物體，并派專人負責(zé)定期清掃。

（10）設(shè)有消防設(shè)施的施工現(xiàn)場，消防泵的電源要由總箱中引出專用回路供電，而且此回路不得設(shè)置漏電愛護器，當(dāng)電源發(fā)生接地故障時可以設(shè)單相接地報警裝置。有條件的施工現(xiàn)場，此回路供電應(yīng)由兩個電源供電，供電線路應(yīng)在末端可切換。

（11）施工現(xiàn)場應(yīng)建立防火檢查制度，強化電氣防火領(lǐng)導(dǎo)體制，建立電氣防火隊伍。

（12）施工現(xiàn)場一旦發(fā)生電氣火災(zāi)時，撲滅電氣火災(zāi)應(yīng)留意以下事項：

（13）快速切斷電源，以免事態(tài)擴大。切斷電源時應(yīng)戴絕緣手套，運用有絕緣柄的工具。當(dāng)火場離開關(guān)較遠需剪斷電線時，火線和零線應(yīng)分開錯位剪斷，以免在鉗口處造成短路，并防止電源線掉在地上造成短路使人員觸電。

（14）當(dāng)電源線因其它緣由不能剛好切斷時，一方面派人去供電端拉閘，另一方面滅火時，人體的各部位與帶電體應(yīng)保持肯定充分距離，必需穿戴絕緣用品。

（15）撲滅電氣火災(zāi)時要用絕緣性能好的滅火劑如干粉滅火機，二氧化碳滅火器，1211滅火器或干燥砂子。嚴(yán)禁運用導(dǎo)電滅火劑進行撲救。

主井車房更換電動機、減速機的平安措施

施工目的：更換電動機、減速機

施工時間：

施工地點：生產(chǎn)井主井絞車房

施工第一負責(zé)人:

施工其次負責(zé)人：

施工現(xiàn)場監(jiān)督人：

施工前打算：

1、施工前，機電一隊必需指定一名隊干現(xiàn)場跟班同時指定一名平安責(zé)任人現(xiàn)場檢查和監(jiān)督。

2、施工前，必需組織參與施工的人員對本措施進行學(xué)習(xí)、簽字并進行平安教化，確保每一位施工人員都清晰的知道每一道施工工序和施工過程中的留意事項。

3、施工前，必需將施工過程中所需的工具（各種扳手、10噸葫蘆、2噸頓葫蘆、手錘、大錘、塞尺、盒尺、水平尺、平安繩、套管、套頭、釬子等）、材料（鋼板、枕木、工字鋼、鏈子、鋼絲繩頭、道板、棉紗、氧氣瓶、乙炔瓶等）打算齊全，并由專人進行檢查合格后方可運用。

4、施工前，必需通知到每一班絞車司機，學(xué)習(xí)措施并簽字。

5、施工時須要叉車，叉車要剛好到位。

6、施工人員要組織到位，人數(shù)足夠，保證替換作業(yè)，制定好嚴(yán)格的交接班制度。

7、施工前，應(yīng)打算好足夠?qū)挸ǖ氖┕龅兀瑘龅貞?yīng)滿意施工的要求。

8、施工前，應(yīng)將新電動機、減速機運輸至施工地點合適位置，并留有足夠的通道，確保不影響舊電動機、減速機運出絞車房。

9、施工前，應(yīng)將10噸葫蘆懸掛在龍門架上，并支配專人檢查葫蘆吊掛狀況。

10、施工前，應(yīng)對新電機、減速機全部部件進行全面細致的檢查，確保螺栓緊固，油脂合適。

11、施工前，必需將箕斗停提升至交鋒位置，然后將滾筒全部制動閘閘閥關(guān)緊、關(guān)嚴(yán)。

二、施工過程：

拆除舊電動機的施工依次：

1、支配專人拆除減速機與舊電機聯(lián)軸器下方制動小抱閘、后備愛護的霍爾探頭、plc的軸編碼器、電機高速軸上的霍爾探頭、凸輪盤式深度指示器等相關(guān)部件，并放置在不影響施工的合適位置。

2、拆除減速機與滾筒聯(lián)軸器之間的連接。

3、拆除電動機與減速機聯(lián)軸器之間的連接。

4、待減速機與滾筒、減速機與電機的連接拆除后，支配專人停絞車房高、低壓線路、后備愛護和plc主控臺的電源。

5、拆除電動機轉(zhuǎn)子滑環(huán)與加速柜、定子與高壓換向柜的連接線路，并做好相序標(biāo)記，以免安裝新電機時線路混亂。

6、拆除電機兩端的上蓋及上軸瓦。

7、拆除電機底角螺栓、東西兩側(cè)的防護網(wǎng)及電機調(diào)整螺栓。

8、運用叉車叉起電機，移出絞車房。

9、運用抽油泵將電機兩端軸架內(nèi)的機油抽出后，拆除電機兩端軸架并移出絞車房。

拆除舊減速機的施工依次：

1、將潤滑站的供油管路關(guān)緊、關(guān)嚴(yán)。并將減速機內(nèi)齒輪油放干方凈。

2、拆除減速機潤滑管路、底角螺栓及調(diào)整螺栓。

3、運用叉車將減速機移出絞車房，并放置在合適位置。

安裝減速機的施工過程：

1、運用叉車將減速機運輸至安裝位置。

2、運用龍門架吊起減速機，起吊前應(yīng)支配專人對10噸葫蘆的懸掛狀況、鋼絲繩吊掛狀況進行檢查，確認無誤后，安裝減速機與滾筒的聯(lián)軸器并找正，聯(lián)軸器的安裝必需嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)安裝，符合下列要求：

○1：聯(lián)軸器端面間隙

7-10mm

○2：軸心徑向位移不得大于

1.2mm

○3：兩軸線傾斜不得大于

1.5／1000

○4：聯(lián)軸器內(nèi)、外齒嚙合良好，并在油浴內(nèi)工作，不得有漏油現(xiàn)象，并注入3#鋰基脂潤滑脂。

3、聯(lián)軸器間隙調(diào)整合適后，首先安裝減速機底盤上的調(diào)整螺栓，螺栓安裝完成后使螺栓固定住減速機的位置，并確保各項數(shù)據(jù)符合第2項要求。

4、安裝減速機潤滑管路及減速機底角螺栓并緊固堅固。

5、等電機安裝工作施工結(jié)束后，打開潤滑站供油管路，并將事先打算好的潤滑油注入減速機內(nèi)，直至機箱內(nèi)油量合適為止。

安裝電動機的施工過程

1、拆除舊電動機后，在電機地盤上剛好做好新電機的底角螺栓孔，將螺栓置入其中后，剛好預(yù)制地基。

2、待減速機安裝完成后，運用叉車將電機放置在安裝位置。

3、運用龍門架吊起新電機，起吊前應(yīng)支配專人對10噸葫蘆的懸掛狀況、鋼絲繩吊掛狀況進行檢查，確認無誤后，安裝減速機與電機的聯(lián)軸器并找正，聯(lián)軸器的安裝必需嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)安裝，符合下列要求：

○1：裝配前應(yīng)檢查柱銷，柱銷應(yīng)無縮孔、氣泡夾雜等缺陷；柱銷應(yīng)存放于干燥處，并避開日曬雨淋和酸堿、有機溶劑等物質(zhì)相接觸。

○2：聯(lián)軸器端面間隙

6-8mm

○3：軸心徑向位移不得大于

0.1mm

○4：兩軸線傾斜不得大于

0.2／1000

4、待各項數(shù)據(jù)符合第3項要求后，首先安裝電機調(diào)整螺栓，螺栓安裝完成后，使螺栓固定住電機的位置，并確保各項數(shù)據(jù)符合第3項要求。

5、緊固電機底角螺栓并在緊固過程中隨時測量第3項要求的內(nèi)容，如有改變，應(yīng)剛好調(diào)整。

6、待電機底角螺栓固定緊固后，起先安裝聯(lián)軸器的彈性尼龍棒銷，并將聯(lián)軸器安裝完好。

7、根據(jù)事先做好的標(biāo)記安裝電機定子、轉(zhuǎn)子線路，同時在焦作華飛電子電器有限公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下根據(jù)新電機須要的電阻值調(diào)整電阻的阻值。

8、安裝后備愛護的霍爾探頭、plc軸編碼器、凸輪盤式深度指示器、聯(lián)軸器小抱閘等外圍部件。

9、待全部施工結(jié)束后，支配專人對全部施工部位進行檢查，確認螺栓無松動，線路無錯誤，管路無漏油，油脂、油量符合要求。

施工平安技術(shù)措施：

1、參與施工人員都必需仔細學(xué)習(xí)本措施并簽字。

2、待減速機與滾筒、減速機與電機的連接拆除后，必需支配專人對絞車房高壓電源柜、plc主控臺、后備愛護進行停電操作；停高壓電源時，停電、驗電、放電過程要嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定執(zhí)行，做到一人操作，一人監(jiān)護，并接好接地線，懸掛“有人工作禁止送電”警示牌。

3、施工人員在施工過程中應(yīng)加強自主保安意識，時刻留意四周環(huán)境有無異樣，發(fā)覺問題馬上停止作業(yè)，進行處理，堅決做到擔(dān)心全不施工。

4、安檢科要指派專職檢察人員在現(xiàn)場監(jiān)督措施執(zhí)行狀況。

5、施工前，必需將滾筒制動閘全部閘門鎖緊、鎖牢，并嚴(yán)禁非絞車檢修組施工人員操作。

6、施工人員必需佩戴齊全、并正確運用防護用品；施工人員在高空作業(yè)時，必需佩戴平安帶、平安帽等防護用品。

7、解除減速機與滾筒聯(lián)軸器之間的連接之前，必需在聯(lián)軸器上做出明顯標(biāo)記。在解除連接時，如需動車，必需先將制動閘閘閥打開，聯(lián)軸器轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置停車后，必需將滾筒全部制動閘閘閥關(guān)緊、關(guān)嚴(yán)。

8、解除電動機與減速機聯(lián)軸器之間的連接之前，必需在聯(lián)軸器上做出明顯標(biāo)記。在解除連接時，如需動車，必需通知當(dāng)班司機：減速機與滾筒的連接已經(jīng)拆除，電機空負荷運轉(zhuǎn)，要求司機限制運行電流。

9、絞車司機在施工過程中必需聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮，聽不清信號不允許動車。

10、施工過程中拆除的全部線路、管路等，都必需支配專人做標(biāo)記，并放置在不影響施工的合適位置。

11、調(diào)整電機轉(zhuǎn)子電阻的施工人員，必需是絞車檢修組檢修人員，并在焦作華飛電子電器有限公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行施工。

12、在施工結(jié)束后，必需測試電機的相序是否正確，并支配專人對電機、減速機全部部位進行全面細致的檢查，確認無誤后，方可由絞車檢修組檢修工打開制動閘閘閥，慢速試車兩次。

13、在試車正常后，方可復(fù)原生產(chǎn)，并支配專人跟班視察。跟班人員要加強設(shè)備巡回檢查力度，不放過任何一個細小環(huán)節(jié)，發(fā)覺問題，剛好停車處理，并向區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)匯報。

14、施工結(jié)束后，必需將施工過程中運用的工具、材料剛好運走。

15、未盡事項仍按《煤礦平安規(guī)程》及《各工種操作規(guī)程》嚴(yán)格執(zhí)行。

此措施分別抄報安監(jiān)科、機電科各一份

機電一隊

防止發(fā)電機、電動機損壞平安措施

為保證我廠平安生產(chǎn)，防止發(fā)電機及大型電動機損壞，特制定如下平安措施，望全體運行值班員仔細執(zhí)行。

1.全部的運行值班員必需嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，交班人員必需按《設(shè)備巡回檢查制度》規(guī)定的交班巡檢路途，對全部運行設(shè)備的發(fā)電機、電動機、軸承進行全面檢查，并做好記錄。接班人員在接班前，按巡回檢查路途，對運行中的發(fā)電機、電動機和其軸承進行檢查。當(dāng)發(fā)覺問題，如溫度高、振動大、有異音等異樣現(xiàn)象，依據(jù)狀況剛好匯報或緊急處理。(責(zé)任人：全體運行人員)

2.在值班的時間內(nèi)，嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，必需按《設(shè)備巡回檢查制度》規(guī)定的班中巡檢路途對全部運行設(shè)備進行全面檢查，巡察時要思想集中，仔細按運行規(guī)程進行檢查。做到發(fā)覺問題，剛好處理。（責(zé)任人：巡檢）

3.發(fā)電機在開機前必需進行機爐電大聯(lián)鎖試驗及主、后備和工藝愛護抽查試驗。（責(zé)任人：值長、電氣專工）

4.化學(xué)專業(yè)加強對定冷水水質(zhì)、氫氣濕度的監(jiān)測，嚴(yán)格限制定冷水水質(zhì)、氫氣濕度在運行規(guī)程規(guī)定的范圍內(nèi)。（責(zé)任人：化學(xué)專工）

5.電氣運行人員每小時巡測一次發(fā)電機各部溫度，并每班抄錄一次。若發(fā)覺定子線圈溫度超溫，或最高溫度與最低溫度相差25℃時，應(yīng)馬上降負荷，查明緣由。若降負荷后定子線圈的溫度及溫差未降，則需馬上停機。（責(zé)任人：主值、巡檢）

6.發(fā)電機并網(wǎng)操作一般采納自動準(zhǔn)同期裝置，若自動準(zhǔn)同期裝置不能用時，應(yīng)由有閱歷的電氣運行人員進行手動準(zhǔn)同期操作。（責(zé)任人：值長、主值）

7.運行人員必需每班檢測一次發(fā)電機軸承監(jiān)測裝置的試驗電流，確保裝置運行正常，檢修人員應(yīng)每月測量一次發(fā)電機的軸電壓。（責(zé)任人：主值）

8.對帶有油位計的軸承，應(yīng)依據(jù)油位狀況剛好補油。部分軸承用電動機沒有溫度計，應(yīng)手摸的方法進行檢查。一般滾動軸承溫度最高不超過100℃，滑動軸承溫度最高不超過80℃。（責(zé)任人：巡檢）

9.軸承潤滑狀況應(yīng)良好，不缺油，不甩油，油位、油色正常，油環(huán)轉(zhuǎn)動正常，強制潤滑系統(tǒng)的工作應(yīng)正常。各軸承的冷卻水應(yīng)暢通。

一般電動機的振動、串軸不超過下列規(guī)定：轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）300015001000750振動值（毫米）0.05以下0.08以下0.10以下0.12以下串動值（毫米）滑動軸承的電動機不超過2～4

滾動軸承的電動機不允許串動10.電動機送電前，應(yīng)對電動機的限制設(shè)備包括引線及其系統(tǒng)作全面檢查，電動機的絕緣電阻值必需符合要求。（責(zé)任人：值長、主值）

11.仔細執(zhí)行《設(shè)備定期切換和試驗》制度，對備用電動機實行定期切換試運，以確保備用設(shè)備處于正常熱備用狀態(tài)。（責(zé)任人：值長、主值）

12.泵與電動機檢修完畢，在試轉(zhuǎn)前應(yīng)對轉(zhuǎn)子盤動360o。盤動轉(zhuǎn)子應(yīng)敏捷，無卡澀現(xiàn)象。（責(zé)任人：工作票許可人）

13.電動機的啟動電流很大，但隨著電動機轉(zhuǎn)速的上升，在肯定時間內(nèi)，電流表指示應(yīng)漸漸返回到額定值以下，假如在預(yù)定時間內(nèi)不能回到額定電流以下，應(yīng)斷開操作開關(guān)，查明緣由，否則不允許再次啟動。（責(zé)任人：監(jiān)盤人員）

14.運行中的電動機自動跳閘后，應(yīng)由電氣人員查明緣由，狀況正常后方可重新啟動。如重新啟動后又出現(xiàn)相同的緣由跳閘時，應(yīng)通知檢修人員進行處理。（責(zé)任人：主值）

15.運行人員在工作中應(yīng)肅穆、仔細，檢查設(shè)備時不能走過場，每次檢查后做好記錄。如發(fā)覺走過場、弄虛做假者賜予肅穆處理。（責(zé)任人：彭迪云、孫偉鵬）

海門電廠運行部

2023.03.23

主井車房更換電動機減速機平安措施

施工目的:更換電動機、減速機

施工時間:

施工地點:生產(chǎn)井主井絞車房

施工第一負責(zé)人:

施工其次負責(zé)人:

施工現(xiàn)場監(jiān)督人:

施工前打算:

1、施工前,機電一隊必需指定一名隊干現(xiàn)場跟班同時指定一名平安責(zé)任人現(xiàn)場檢查和監(jiān)督。

2、施工前,必需組織參與施工的人員對本措施進行學(xué)習(xí)、簽字并進行平安教化,確保每一位施工人員都清晰的知道每一道施工工序和施工過程中的留意事項。

3、施工前,必需將施工過程中所需的工具(各種扳手、10噸葫蘆、2噸頓葫蘆、手錘、大錘、塞尺、盒尺、水平尺、平安繩、套管、套頭、釬子等)、材料(鋼板、枕木、工字鋼、鏈子、鋼絲繩頭、道板、棉紗、氧氣瓶、乙炔瓶等)打算齊全,并由專人進行檢查合格后方可運用。

4、施工前,必需通知到每一班絞車司機,學(xué)習(xí)措施并簽字。

5、施工時須要叉車,叉車要剛好到位。

6、施工人員要組織到位,人數(shù)足夠,保證替換作業(yè),制定好嚴(yán)格的交接班制度。

7、施工前,應(yīng)打算好足夠?qū)挸ǖ氖┕龅?場地應(yīng)滿意施工的要求。

8、施工前,應(yīng)將新電動機、減速機運輸至施工地點合適位置,并留有足夠的通道,確保不影響舊電動機、減速機運出絞車房。

9、施工前,應(yīng)將10噸葫蘆懸掛在龍門架上,并支配專人檢查葫蘆吊掛狀況。

10、施工前,應(yīng)對新電機、減速機全部部件進行全面細致的檢查,確保螺栓緊固,油脂合適。

11、施工前,必需將箕斗停提升至交鋒位置,然后將滾筒全部制動閘閘閥關(guān)緊、關(guān)嚴(yán)。

二、施工過程:

拆除舊電動機的施工依次:

1、支配專人拆除減速機與舊電機聯(lián)軸器下方制動小抱閘、后備愛護的霍爾探頭、plc的軸編碼器、電機高速軸上的霍爾探頭、凸輪盤式深度指示器等相關(guān)部件,并放置在不影響施工的合適位置。

2、拆除減速機與滾筒聯(lián)軸器之間的連接。

3、拆除電動機與減速機聯(lián)軸器之間的連接。

4、待減速機與滾筒、減速機與電機的連接拆除后,支配專人停絞車房高、低壓線路、后備愛護和plc主控臺的電源。

5、拆除電動機轉(zhuǎn)子滑環(huán)與加速柜、定子與高壓換向柜的連接線路,并做好相序標(biāo)記,以免安裝新電機時線路混亂。

6、拆除電機兩端的上蓋及上軸瓦。

7、拆除電機底角螺栓、東西兩側(cè)的防護網(wǎng)及電機調(diào)整螺栓。

8、運用叉車叉起電機,移出絞車房。

9、運用抽油泵將電機兩端軸架內(nèi)的機油抽出后,拆除電機兩端軸架并移出絞車房。

拆除舊減速機的施工依次:

1、將潤滑站的供油管路關(guān)緊、關(guān)嚴(yán)。并將減速機內(nèi)齒輪油放干方凈。

2、拆除減速機潤滑管路、底角螺栓及調(diào)整螺栓。

3、運用叉車將減速機移出絞車房,并放置在合適位置。

安裝減速機的施工過程:

1、運用叉車將減速機運輸至安裝位置。

2、運用龍門架吊起減速機,起吊前應(yīng)支配專人對10噸葫蘆的懸掛狀況、鋼絲繩吊掛狀況進行檢查,確認無誤后,安裝減速機與滾筒的聯(lián)軸器并找正,聯(lián)軸器的安裝必需嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)安裝,符合下列要求:

○1:聯(lián)軸器端面間隙7-10mm

○2:軸心徑向位移不得大于1.2mm

○3:兩軸線傾斜不得大于1.5/1000

○4:聯(lián)軸器內(nèi)、外齒嚙合良好,并在油浴內(nèi)工作,不得有漏油現(xiàn)象,并注入3#鋰基脂潤滑脂。

3、聯(lián)軸器間隙調(diào)整合適后,首先安裝減速機底盤上的調(diào)整螺栓,螺栓安裝完成后使螺栓固定住減速機的位置,并確保各項數(shù)據(jù)符合第2項要求。

4、安裝減速機潤滑管路及減速機底角螺栓并緊固堅固。

5、等電機安裝工作施工結(jié)束后,打開潤滑站供油管路,并將事先打算好的潤滑油注入減速機內(nèi),直至機箱內(nèi)油量合適為止。

安裝電動機的施工過程

1、拆除舊電動機后,在電機地盤上剛好做好新電機的底角螺栓孔,將螺栓置入其中后,剛好預(yù)制地基。

2、待減速機安裝完成后,運用叉車將電機放置在安裝位置。

3、運用龍門架吊起新電機,起吊前應(yīng)支配專人對10噸葫蘆的懸掛狀況、鋼絲繩吊掛狀況進行檢查,確認無誤后,安裝減速機與電機的聯(lián)軸器并找正,聯(lián)軸器的安裝必需嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)安裝,符合下列要求:

○1:裝配前應(yīng)檢查柱銷,柱銷應(yīng)無縮孔、氣泡夾雜等缺陷;柱銷應(yīng)存放于干燥處,并避開日曬雨淋和酸堿、有機溶劑等物質(zhì)相接觸。

○2:聯(lián)軸器端面間隙6-8mm

○3:軸心徑向位移不得大于0.1mm

○4:兩軸線傾斜不得大于0.2/1000

4、待各項數(shù)據(jù)符合第3項要求后,首先安裝電機調(diào)整螺栓,螺栓安裝完成后,使螺栓固定住電機的位置,并確保各項數(shù)據(jù)符合第3項要求。

5、緊固電機底角螺栓并在緊固過程中隨時測量第3項要求的內(nèi)容,如有改變,應(yīng)剛好調(diào)整。

6、待電機底角螺栓固定緊固后,起先安裝聯(lián)軸器的彈性尼龍棒銷,并將聯(lián)軸器安裝完好。

7、根據(jù)事先做好的標(biāo)記安裝電機定子、轉(zhuǎn)子線路,同時在焦作華飛電子電器有限公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下根據(jù)新電機須要的電阻值調(diào)整電阻的阻值。

8、安裝后備愛護的霍爾探頭、plc軸編碼器、凸輪盤式深度指示器、聯(lián)軸器小抱閘等外圍部件。

9、待全部施工結(jié)束后,支配專人對全部施工部位進行檢查,確認螺栓無松動,線路無錯誤,管路無漏油,油脂、油量符合要求。

施工平安技術(shù)措施:

1、參與施工人員都必需仔細學(xué)習(xí)本措施并簽字。

2、待減速機與滾筒、減速機與電機的連接拆除后,必需支配專人對絞車房高壓電源柜、plc主控臺、后備愛護進行停電操作;停高壓電源時,停電、驗電、放電過程要嚴(yán)格根據(jù)規(guī)定執(zhí)行,做到一人操作,一人監(jiān)護,并接好接地線,懸掛“有人工作禁止送電”警示牌。

3、施工人員在施工過程中應(yīng)加強自主保安意識,時刻留意四周環(huán)境有無異樣,發(fā)覺問題馬上停止作業(yè),進行處理,堅決做到擔(dān)心全不施工。

4、安檢科要指派專職檢察人員在現(xiàn)場監(jiān)督措施執(zhí)行狀況。

5、施工前,必需將滾筒制動閘全部閘門鎖緊、鎖牢,并嚴(yán)禁非絞車檢修組施工人員操作。

6、施工人員必需佩戴齊全、并正確運用防護用品;施工人員在高空作業(yè)時,必需佩戴平安帶、平安帽等防護用品。

7、解除減速機與滾筒聯(lián)軸器之間的連接之前,必需在聯(lián)軸器上做出明顯標(biāo)記。在解除連接時,如需動車,必需先將制動閘閘閥打開,聯(lián)軸器轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置停車后,必需將滾筒全部制動閘閘閥關(guān)緊、關(guān)嚴(yán)。

8、解除電動機與減速機聯(lián)軸器之間的連接之前,必需在聯(lián)軸器上做出明顯標(biāo)記。在解除連接時,如需動車,必需通知當(dāng)班司機:減速機與滾筒的連接已經(jīng)拆除,電機空負荷運轉(zhuǎn),要求司機限制運行電流。

9、絞車司機在施工過程中必需聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮,聽不清信號不允許動車。

10、施工過程中拆除的全部線路、管路等,都必需支配專人做標(biāo)記,并放置在不影響施工的合適位置。

11、調(diào)整電機轉(zhuǎn)子電阻的施工人員,必需是絞車檢修組檢修人員,并在焦作華飛電子電器有限公司技術(shù)人員的指導(dǎo)下進行施工。

12、在施工結(jié)束后,必需測試電機的相序是否正確,并支配專人對電機、減速機全部部位進行全面細致的檢查,確認無誤后,方可由絞車檢修組檢修工打開制動閘閘閥,慢速試車兩次。

13、在試車正常后,方可復(fù)原生產(chǎn),并支配專人跟班視察。跟班人員要加強設(shè)備巡回檢查力度,不放過任何一個細小環(huán)節(jié),發(fā)覺問題,剛好停車處理,并向區(qū)隊領(lǐng)導(dǎo)匯報。

14、施工結(jié)束后,必需將施工過程中運用的工具、材料剛好運走。

15、未盡事項仍按《煤礦平安規(guī)程》及《各工種操作規(guī)程》嚴(yán)格執(zhí)行。

此措施分別抄報安監(jiān)科、機電科各一份

機電一隊

工程項目臨電系統(tǒng)電動機械平安措施

1堅持電氣專業(yè)人員持證上崗,非電氣專業(yè)人員不準(zhǔn)進行任何電氣部件的更換或修理。

2施工現(xiàn)場的配電設(shè)施要堅持,一個月一檢查,一個季度復(fù)查一次。

3應(yīng)保持配電線路及配電箱和開關(guān)箱內(nèi)電纜、導(dǎo)線對地絕緣良好,不得有破損、硬傷、帶電體袒露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患,以防突然出事。

4工地全部配電箱都要標(biāo)明箱的名稱、所限制的各線路稱謂、編號、用途等。

5配電箱要做到'六有',在現(xiàn)場施工,當(dāng)停止作業(yè)一小時以上時,應(yīng)將動力開關(guān)箱斷電上鎖。

6檢查和操作人員必需按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、絕緣手套;必需運用電工專用絕緣工具。

7平常應(yīng)常常查看配電箱的進出線有沒有承受外力,有沒有被水泥砂漿浸污、被金屬銳器劃破絕緣,配電箱內(nèi)電器的螺絲有沒有松動,動力設(shè)備有沒有缺相運行的聲音等。

8電纜在室外干脆敷設(shè)的深度應(yīng)不小于0.6m,并在電纜上下各勻稱敷設(shè)不小于50mm厚的細砂,然后覆蓋磚等硬質(zhì)愛護層。

9電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面2m至地下0.2m處,必需加設(shè)防護套管。固定機械的電源電纜沿地面敷設(shè)時應(yīng)穿管并埋地。

10進戶線過墻應(yīng)設(shè)穿管愛護,距地面不得小于2.5m,并應(yīng)實行防雨措施。

11配電系統(tǒng)應(yīng)實行分級配電,即分為總配電箱,安排電箱和開關(guān)箱三級。動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,如合置在同一配電箱內(nèi),動力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置。

12施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備應(yīng)實行逐級漏電愛護,即在總配電箱和安排電箱、開關(guān)箱內(nèi)設(shè)置漏電愛護器。

13施工現(xiàn)場的電動建筑機械、手持電動工具和用電平安裝置必需符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和平安技術(shù)規(guī)程,并應(yīng)有產(chǎn)品合格證和運用說明書。

14全部電氣設(shè)備的外露導(dǎo)電部分,均應(yīng)作愛護接零。對產(chǎn)生振動的設(shè)備其愛護零線的連接點不少于兩處。

15塔式起重機、室外電梯等設(shè)備,除應(yīng)做好愛護接零外,還應(yīng)按規(guī)定做重復(fù)接地,設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)架之間應(yīng)保證電氣連接。

16電焊機應(yīng)單獨設(shè)開關(guān)箱,并設(shè)焊機專用漏電愛護裝置。電焊機應(yīng)放置在防雨、防砸的地點,下方不得有堆土和積水。四周不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物。焊工必需按規(guī)定穿戴防護用品,持證上崗。

17照明:

17.1室內(nèi)照明宜采納隨結(jié)構(gòu)施工將燈線穿管(或干脆用電纜線)埋入樓板內(nèi),并將燈具固定于樓板下方的正式作法。

17.2照明燈具的距地高度:室內(nèi)不低于2.4m,室外不低于3m。

17.3一般場所的照明應(yīng)在電源側(cè)裝設(shè)漏電愛護器,并應(yīng)有分路開關(guān)和熔斷器。照明燈具的金屬外殼和金屬支架必需作愛護接零。

17.4地下室及施工樓層照明用電一律作用36v平安電壓。

磚煙囪臨電系統(tǒng)和電動機械平安措施

1.堅持電氣專業(yè)人員持證上崗,非電氣專業(yè)人員不準(zhǔn)進行任何電氣部件的更換或修理。

2.磚煙囪施工現(xiàn)場的配電設(shè)施要堅持,一個月一檢查,一個季度復(fù)查一次。

3.應(yīng)保持配電線路及配電箱和開關(guān)箱內(nèi)電纜、導(dǎo)線對地絕緣良好,不得有破損、硬傷、帶電體袒露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患,以防突然出事。

4.工地全部配電箱都要標(biāo)明箱的名稱、所限制的各線路稱謂、編號、用途等。

5.配電箱要做到“六有”,在現(xiàn)場磚煙囪施工,當(dāng)停止作業(yè)一小時以上時,應(yīng)將動力開關(guān)箱斷電上鎖。

6.檢查和操作人員必需按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、絕緣手套;必需運用電工專用絕緣工具。

7.平常應(yīng)常常查看配電箱的進出線有沒有承受外力,有沒有被水泥砂漿浸污、被金屬銳器劃破絕緣,配電箱內(nèi)電器的螺絲有沒有松動,動力設(shè)備有沒有缺相運行的聲音等。

8.電纜在室外干脆敷設(shè)的深度應(yīng)不小于0.6m,并在電纜上下各勻稱敷設(shè)不小于50mm厚的細砂,然后覆蓋磚等硬質(zhì)愛護層。

9.電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面2m至地下0.2m處,必需加設(shè)防護套管。固定機械的電源電纜沿地面敷設(shè)時應(yīng)穿管并埋地。

10.進戶線過墻應(yīng)設(shè)穿管愛護,距地面不得小于2.5m,并應(yīng)實行防雨措施。

11.配電系統(tǒng)應(yīng)實行分級配電,即分為總配電箱,安排電箱和開關(guān)箱三級。動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,如合置在同一配電箱內(nèi),動力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置。

12.磚煙囪施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備應(yīng)實行逐級漏電愛護,即在總配電箱和安排電箱、開關(guān)箱內(nèi)設(shè)置漏電愛護器。

13.磚煙囪施工現(xiàn)場的電動建筑機械、手持電動工具和用電磚煙囪平安裝置必需符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和磚煙囪平安技術(shù)規(guī)程,并應(yīng)有產(chǎn)品合格證和運用說明書。

14.全部電氣設(shè)備的外露導(dǎo)電部分,均應(yīng)作愛護接零。對產(chǎn)生振動的設(shè)備其愛護零線的連接點不少于兩處。

15.塔式起重機等設(shè)備,除應(yīng)做好愛護接零外,還應(yīng)按規(guī)定做重復(fù)接地,設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)架之間應(yīng)保證電氣連接。

16.電焊機應(yīng)單獨設(shè)開關(guān)箱,并設(shè)焊機專用漏電愛護裝置。電焊機應(yīng)放置在防雨、防砸的地點,下方不得有堆土和積水。四周不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物。焊工必需按規(guī)定穿戴防護用品,持證上崗。

工程項目臨電系統(tǒng)和電動機械平安措施總結(jié)

1.堅持電氣專業(yè)人員持證上崗,非電氣專業(yè)人員不準(zhǔn)進行任何電氣部件的更換或修理。

2.施工現(xiàn)場的配電設(shè)施要堅持,一個月一檢查,一個季度復(fù)查一次。

3.應(yīng)保持配電線路及配電箱和開關(guān)箱內(nèi)電纜、導(dǎo)線對地絕緣良好,不得有破損、硬傷、帶電體袒露、電線受擠壓、腐蝕、漏電等隱患,以防突然出事。

4.工地全部配電箱都要標(biāo)明箱的名稱、所限制的各線路稱謂、編號、用途等。

5.配電箱要做到'六有',在現(xiàn)場施工,當(dāng)停止作業(yè)一小時以上時,應(yīng)將動力開關(guān)箱斷電上鎖。

6.檢查和操作人員必需按規(guī)定穿、戴絕緣鞋、絕緣手套;必需運用電工專用絕緣工具。

7.平常應(yīng)常常查看配電箱的進出線有沒有承受外力,有沒有被水泥砂漿浸污、被金屬銳器劃破絕緣,配電箱內(nèi)電器的螺絲有沒有松動,動力設(shè)備有沒有缺相運行的聲音等。

8.電纜在室外干脆敷設(shè)的深度應(yīng)不小于0.6m,并在電纜上下各勻稱敷設(shè)不小于50mm厚的細砂,然后覆蓋磚等硬質(zhì)愛護層。

9.電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面2m至地下0.2m處,必需加設(shè)防護套管。固定機械的電源電纜沿地面敷設(shè)時應(yīng)穿管并埋地。

10.進戶線過墻應(yīng)設(shè)穿管愛護,距地面不得小于2.5m,并應(yīng)實行防雨措施。

11.配電系統(tǒng)應(yīng)實行分級配電,即分為總配電箱,安排電箱和開關(guān)箱三級。動力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,如合置在同一配電箱內(nèi),動力和照明線路應(yīng)分路設(shè)置。

12.施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備應(yīng)實行逐級漏電愛護,即在總配電箱和安排電箱、開關(guān)箱內(nèi)設(shè)置漏電愛護器。

13.施工現(xiàn)場的電動建筑機械、手持電動工具和用電平安裝置必需符合相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和平安技術(shù)規(guī)程,并應(yīng)有產(chǎn)品合格證和運用說明書。

14.全部電氣設(shè)備的外露導(dǎo)電部分,均應(yīng)作愛護接零。對產(chǎn)生振動的設(shè)備其愛護零線的連接點不少于兩處。

15.塔式起重機、室外電梯等設(shè)備,除應(yīng)做好愛護接零外,還應(yīng)按規(guī)定做重復(fù)接地,設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)架之間應(yīng)保證電氣連接。

16.電焊機應(yīng)單獨設(shè)開關(guān)箱,并設(shè)焊機專用漏電愛護裝置。電焊機應(yīng)放置在防雨、防砸的地點,下方不得有堆土和積水。四周不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物。焊工必需按規(guī)定穿戴防護用品,持證上崗。

17.照明:

17.1室內(nèi)照明宜采納隨結(jié)構(gòu)施工將燈線穿管(或干脆用電纜線)埋入樓板內(nèi),并將燈具固定于樓板下方的正式作法。

17.2照明燈具的距地高度:室內(nèi)不低于2.4m,室外不低于3m。

17.3一般場所的照明應(yīng)在電源側(cè)裝設(shè)漏電愛護器,并應(yīng)有分路開關(guān)和熔斷器。照明燈具的金屬外殼和金屬支架必需作愛護接零。

17.4地下室及施工樓層照明用電一律作用36v平安電壓。

防止發(fā)電機電動機損壞平安措施

為保證我廠平安生產(chǎn),防止發(fā)電機及大型電動機損壞,特制定如下平安措施,望全體運行值班員仔細執(zhí)行。

1.全部的運行值班員必需嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,交班人員必需按《設(shè)備巡回檢查制度》規(guī)定的交班巡檢路途,對全部運行設(shè)備的發(fā)電機、電動機、軸承進行全面檢查,并做好記錄。接班人員在接班前,按巡回檢查路途,對運行中的發(fā)電機、電動機和其軸承進行檢查。當(dāng)發(fā)覺問題,如溫度高、振動大、有異音等異樣現(xiàn)象,依據(jù)狀況剛好匯報或緊急處理。(責(zé)任人:全體運行人員)

2.在值班的時間內(nèi),嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,必需按《設(shè)備巡回檢查制度》規(guī)定的班中巡檢路途對全部運行設(shè)備進行全面檢查,巡察時要思想集中,仔細按運行規(guī)程進行檢查。做到發(fā)覺問題,剛好處理。(責(zé)任人:巡檢)

3.發(fā)電機在開機前必需進行機爐電大聯(lián)鎖試驗及主、后備和工藝愛護抽查試驗。(責(zé)任人:值長、電氣專工)

4.化學(xué)專業(yè)加強對定冷水水質(zhì)、氫氣濕度的監(jiān)測,嚴(yán)格限制定冷水水質(zhì)、氫氣濕度在運行規(guī)程規(guī)定的范圍內(nèi)。(責(zé)任人:化學(xué)專工)

5.電氣運行人員每小時巡測一次發(fā)電機各部溫度,并每班抄錄一次。若發(fā)覺定子線圈溫度超溫,或最高溫度與最低溫度相差25℃時,應(yīng)馬上降負荷,查明緣由。若降負荷后定子線圈的溫度及溫差未降,則需馬上停機。(責(zé)任人:主值、巡檢)

6.發(fā)電機并網(wǎng)操作一般采納自動準(zhǔn)同期裝置,若自動準(zhǔn)同期裝置不能用時,應(yīng)由有閱歷的電氣運行人員進行手動準(zhǔn)同期操作。(責(zé)任人:值長、主值)

7.運行人員必需每班檢測一次發(fā)電機軸承監(jiān)測裝置的試驗電流,確保裝置運行正常,檢修人員應(yīng)每月測量一次發(fā)電機的軸電壓。(責(zé)任人:主值)

8.對帶有油位計的軸承,應(yīng)依據(jù)油位狀況剛好補油。部分軸承用電動機沒有溫度計,應(yīng)手摸的方法進行檢查。一般滾動軸承溫度最高不超過100℃,滑動軸承溫度最高不超過80℃。(責(zé)任人:巡檢)

9.軸承潤滑狀況應(yīng)良好,不缺油,不甩油,油位、油色正常,油環(huán)轉(zhuǎn)動正常,強制潤滑系統(tǒng)的工作應(yīng)正常。各軸承的冷卻水應(yīng)暢通。

一般電動機的振動、串軸不超過下列規(guī)定:轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)

3000

1500

1000

750

振動值(毫米)

0.05以下

0.08以下

0.10以下

0.12以下

串動值(毫米)

滑動軸承的電動機不超過2~4

滾動軸承的電動機不允許串動

10.電動機送電前,應(yīng)對電動機的限制設(shè)備包括引線及其系統(tǒng)作全面檢查,電動機的絕緣電阻值必需符合要求。(責(zé)任人:值長、主值)

11.仔細執(zhí)行《設(shè)備定期切換和試驗》制度,對備用電動機實行定期切換試運,以確保備用設(shè)備處于正常熱備用狀態(tài)。(責(zé)任人:值長、主值)