第一章測試不屬于國際貿(mào)易地理學(xué)學(xué)科屬性的是

A:空間性

B:實(shí)踐性

C:交叉性

D:原創(chuàng)性

答案:D國際貿(mào)易地理課程主要研究地理環(huán)境對(duì)國際貿(mào)易的影響以及各國及各地區(qū)的國際貿(mào)易地理特征及狀況。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B國際貿(mào)易地理學(xué)融合了國際貿(mào)易學(xué)、地理學(xué)、歷史學(xué)、人口學(xué)、運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)、地緣政治學(xué)等相關(guān)知識(shí)和學(xué)科。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A國際貿(mào)易活動(dòng)開展的時(shí)候，不需要考慮空間和地域特征，沒必要與活動(dòng)發(fā)生區(qū)域的自然、技術(shù)、社會(huì)等條件相結(jié)合。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B國際貿(mào)易運(yùn)輸只對(duì)國際貨物貿(mào)易活動(dòng)有影響，對(duì)國際服務(wù)貿(mào)易活動(dòng)沒有影響。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A第二章測試自然地理環(huán)境是人類賴以生存的基礎(chǔ)，自然地理?xiàng)l件的優(yōu)越與否是國際貿(mào)易能否順利發(fā)展的外部條件。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A自然資源豐富的國家，更容易實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國民富裕。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B內(nèi)陸國經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，濱海國經(jīng)濟(jì)發(fā)展快。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B全球資源分布極不均衡，導(dǎo)致其貿(mào)易格局極不均衡。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A全球氣候變化對(duì)國際貿(mào)易發(fā)展提出了新挑戰(zhàn)也帶來了新機(jī)遇。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B第三章測試人文地理環(huán)境內(nèi)容廣泛，包括人口數(shù)量、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、市場潛力、地理位置以及政治地理環(huán)境等因素。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B按照世界銀行標(biāo)準(zhǔn)，把全世界不同經(jīng)濟(jì)體劃分為三個(gè)收入組別，即高收入、中等收入和低收入三個(gè)組別。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A總?cè)丝谝?guī)模與需求、總消費(fèi)的關(guān)系更直接，勞動(dòng)力規(guī)模更側(cè)重供給和總產(chǎn)出。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A在簽訂貿(mào)易合同的時(shí)候，如果不注意語言和用詞的特點(diǎn)，就會(huì)產(chǎn)生歧義和誤會(huì)。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B在一些多民族國家，往往有著兩種或兩種以上的官方語言。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B第四章測試國際貿(mào)易運(yùn)輸包括國際海洋運(yùn)輸、國際陸地運(yùn)輸、國際航空運(yùn)輸、國際集裝箱運(yùn)輸、國際管道運(yùn)輸、國際郵政運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)等多種方式。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B國際貿(mào)易運(yùn)輸與國際貿(mào)易，相互依存、相互塑造，缺一不可。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A海峽往往都是兵家必爭之地，人稱海上交通咽喉。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B馬六甲海峽是收費(fèi)的，新加坡對(duì)進(jìn)出馬六甲海峽的過往船只進(jìn)行收費(fèi)。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A綏芬河市是中國通往日本海的最大陸路貿(mào)易口岸。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A第五章測試跟石油這種資源不同的是，不同礦山的鐵礦石的含鐵量，也即礦石品味差別非常大。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:B海盜只能襲擊噸位小的油輪，大噸位的油輪海盜無法成功得手。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A黑德蘭和丹皮爾是澳大利亞鐵礦石出口兩大主要港口。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A國外文獻(xiàn)和相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)中與“糧食”對(duì)應(yīng)的通常是“Corn”這個(gè)詞。

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B世界稻谷生產(chǎn)的集中性比小麥更高，亞洲是名副其實(shí)的“世界稻田”

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:A第六章測試從中國的貿(mào)易伙伴方面來看，(

)仍為主要貿(mào)易伙伴

A:巴西

B:歐美

C:澳大利亞

D:日韓

答案:B在中國龐大的貨物貿(mào)易額中，(

)占到了半壁江山

A:知識(shí)產(chǎn)權(quán)貿(mào)易

B:商品貿(mào)易

C:服務(wù)貿(mào)易

D:加工貿(mào)易

答案:D在大陸地區(qū)，主要港口群有三個(gè)：(

)

A:華北環(huán)渤海港口群

B:華南珠三角港口群

C:華東長三角港口群

D:海峽西岸港口群

答案:ABC中國香港特別行政區(qū)位于中國(

)珠江口以東.

A:海南省

B:福建省

C:廣東省

D:廣西省

答案:C臺(tái)灣海運(yùn)以基隆、高雄、花蓮等港口為中心，另有澎湖的天然良港，包括(

)。

A:臺(tái)中港

B:馬公港

C:蘇澳港

D:媽祖港

答案:ABC第七章測試美國全國共分50個(gè)州和（

）個(gè)特區(qū).

A:2

B:1

C:3

D:4

答案:B美國位于北美洲南部，領(lǐng)土還包括北美洲西北部的阿拉斯加和太平洋中部的夏威夷群島。這個(gè)是對(duì)的還是錯(cuò)的?

A:對(duì)

B:錯(cuò)

答案:B美國是世界商品和（）貿(mào)易大國。

A:貨物

B:加工

C:過境

D:服務(wù)

答案:D(

)是中美關(guān)系中的主要矛盾，也是中美貿(mào)易摩擦的主要誘因。

A:南海爭端

B:貿(mào)易不平衡

C:臺(tái)灣問題

D:農(nóng)產(chǎn)品爭端

答案:B美國每個(gè)州都是一個(gè)獨(dú)立的邦國（State），是美國的第（

）級(jí)行政區(qū)劃。

A:三

B:四

C:一

D:二

答案:C第八章測試（

）是德國也是世界最大的內(nèi)河港口。

A:漢堡

B:杜伊斯堡

C:科隆

D:曼海姆

答案:B（

）一直是德國對(duì)中國出口的第一大類產(chǎn)品。

A:化工產(chǎn)品

B:運(yùn)輸設(shè)備

C:機(jī)電產(chǎn)品

D:紡織品

答案:C德國航空運(yùn)輸很發(fā)達(dá)，柏林、(

)等是重要的國際航空站。

A:科隆

B:漢堡

C:紐倫堡

D:法蘭克福

答案:ABCD目前，中國是德國最大的出口市場和進(jìn)口來源地

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A（

）是俄羅斯對(duì)中國出口的主要產(chǎn)品。

A:電子產(chǎn)品

B:礦產(chǎn)品

C:鋼鐵

D:紡織品

答案:B第九章測試由于日本對(duì)原料和市場的嚴(yán)重對(duì)外依賴，使其工業(yè)分布具有（

）的特點(diǎn)。

A:聚集性

B:臨海性

C:臨空性

D:外向型

答案:B日本把對(duì)外貿(mào)易看作自己的生命線，把（

）作為基本國策，

A:外向型經(jīng)濟(jì)

B:出口導(dǎo)向

C:貿(mào)易立國

D:出口第一

答案:C日本太平洋沿岸的“三灣一海地區(qū)”，即（

）其經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)，集中了全國近三分之二的工業(yè)產(chǎn)值。

A:東京灣

B:大阪灣

C:伊勢力灣

D:瀨戶內(nèi)海

答案:ABCD越南對(duì)外貿(mào)易的主要對(duì)象除了中國和美國外，還包括（）。

A:歐盟

B:東盟

C:韓國

D:日本

答案:ABCD越南主要港口城市有胡志明市、海防市、峴港市和河內(nèi)市。

A:錯(cuò)

B:對(duì)

答案:A第十章測試(

)占了澳大利亞國家土地面積的約60%。

A:平原

B:山地

C:沙漠與草原

D:丘陵地區(qū)

答案:C巴西境內(nèi)河流眾多，有（

）、巴拉圭和圣弗朗西斯科三大河系。

A:亞馬遜

B:巴拉那河

C:內(nèi)格羅河

D:烏拉圭河

答案:A（

）是巴西對(duì)中國出口的主要產(chǎn)品。

A:化工產(chǎn)品

B:紡織品

C:汽車