管理細則廣州市百嘉信湘潭九華嘉富房地產(chǎn)有限公司0管理細則序號：總頁數(shù)：編制單位：編制人：日期：審批人：日期：注：此管理細則只作為項目監(jiān)理部編寫監(jiān)理細則的范本，項目工程部應(yīng)依據(jù)此范本，聯(lián)合工程本專業(yè)的特色和實質(zhì)編寫切合本工程分專業(yè)的管理細則，切忌不聯(lián)合工程特色套用。1目錄一工程概略二施工管理的目標與依照三施工質(zhì)量預(yù)控制舉措四施工準備管理五施工工程資料管理六施工過程理管七施工查收八施工管理報告2電梯安裝工程管理細則1.工程概略××大廈工程位于××市××路××號××大樓主樓××層，此中裙樓×層，每層約×m2，塔樓×座，每座×層，每層約×m2。地下室×層，每層約×m2，總建筑面積××萬m2。建筑物高度：地面以上高度××m。首層安裝垂直乘客電梯×臺，此中層/站×臺，×層/站×臺，裙樓安裝自動扶梯×臺。2.合用范圍本細則合用于一般工業(yè)與民用建筑中的乘客電梯、病床電梯、載貨電梯，不合用于雜物電梯和額定速度大于2.5m/s的各種電梯。目標：合格工程。3.編制依照工程項目合同名稱：工程項目合同編號：引用標準GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB10060-93《電梯安裝查收規(guī)范》GB/T10059-1997《電梯試驗方法》GB10058-1997《電梯技術(shù)條件》GB/T13435-92《電梯曳引機》GB50310-2002《電梯工程施工質(zhì)量查收規(guī)范》34.管理控制重點：事先管理控制重點熟習電梯工程合同、電梯安裝合同、管理合同、機房井道部署圖。檢查電梯井道的寬度、深度、尺寸能否切合設(shè)計要求，檢查底坑深度和頂層的高度能否切合圖紙的要求。做好圖紙會審工作，組織電梯設(shè)計，安裝單位進行圖紙會審，并做好記錄。對電梯安裝單位的資質(zhì)、質(zhì)量系統(tǒng)進行審察。電梯安裝單位供應(yīng)公司營業(yè)執(zhí)照、電梯安裝公司資質(zhì)證書的核查。審察電梯安裝施工組織設(shè)計（施工方案），對進場施工人員的素質(zhì)和特種作業(yè)人員上崗證書進行審察。資料、設(shè)施的控制原資料進場時應(yīng)有質(zhì)量保證書和產(chǎn)品出廠合格證。設(shè)施開箱檢查參加人員：甲方、監(jiān)理方、生產(chǎn)制造廠方和安裝單位等四方共同進行開箱檢查，安裝單位做好檢查記錄。開箱檢查前要查對裝箱清單與實質(zhì)進場到貨箱數(shù)能否相符，如發(fā)現(xiàn)不符合，則不該開箱。裝箱數(shù)目符合時，檢查包裝狀況是否完整無缺。依據(jù)齊備的裝箱清單，檢查產(chǎn)品出廠合格證。合格證及4銘牌，應(yīng)有產(chǎn)品名稱、型號、制造廠名、商標、載重量、額定速度和制造日期等。參加設(shè)施開箱檢查人員署名、作為竣薪資料和工程檔案之用。開箱檢查后，設(shè)施由安裝單位負責產(chǎn)品保護并妥當保存。檢查制造公司供應(yīng)的資料和文件a.裝箱單；b.產(chǎn)品出廠合格證；c.機房井道部署圖；d.使用保護說明書；e.動力電路和安全電路的電氣線路表示圖及符號說明；f.電氣敷線圖；g.零件安裝圖；h.安裝說明書。5.電梯安裝前的準備樓宇建筑施工主體構(gòu)造過程中，設(shè)施監(jiān)理人員匯同建筑施工施工單位與建筑監(jiān)理人員依照“湖南省建筑安裝工程施工質(zhì)量技術(shù)資料一致用表施5-2表”的要求，檢測電梯井道的凈平面尺寸和垂直度，井道預(yù)埋鐵件、預(yù)留孔洞等，檢測是，每加高一層檢測一次，整個施工過程應(yīng)不得少于五次。井道壁應(yīng)是垂直的，可用鉛錘方法丈量其最小凈空尺寸的同意5偏差值：井道的高度≤30米，允差0~+25mm；高度≤60米，允差0~+35mm；高度≤90米，允差0~+50mm；無電梯轎廂門的井道壁（面對轎廂進口側(cè)），一定是圓滑的，不該有任何凸出或凹入壁面。建筑主體構(gòu)造達成后，按電梯施工組織方案，由監(jiān)理公司組織電梯安裝單位和建筑施工單位共同核驗井道的凈平面尺寸。機房的面積和高度、底坑的深度等。清理井道，架設(shè)腳手架，腳手架應(yīng)安全堅固，其承載力不得小2于m。安裝井道內(nèi)施工照明，井道作業(yè)燈應(yīng)使用36V電壓并帶有防備罩的電燈。每臺電梯應(yīng)獨自供電，電源開關(guān)設(shè)置在井道進口處。電梯安裝階段監(jiān)理控制重點電梯安裝工程過程中，專業(yè)工程師應(yīng)現(xiàn)場監(jiān)控，第一要明確GB10060《電梯安裝查收規(guī)范》的查驗項目、查驗要乞降查收規(guī)則，確立每一個項目的監(jiān)控目標，對電梯安裝每一道工序進行動向的監(jiān)控。管理的方法：a.現(xiàn)場檢查監(jiān)察；b.收集電梯安裝過程中的信息，傾聽安裝人員的建議；6查閱安裝過程中的原始資料記錄。經(jīng)過察看、剖析問題，對安裝單位施工中的質(zhì)量問題實時供應(yīng)建議給安裝單位整頓。電梯安裝質(zhì)量控制點：機房序查驗項目監(jiān)控項目查驗方法1主電源開頭每臺電梯應(yīng)獨自設(shè)有實操檢查主電源開關(guān)，該開關(guān)裝設(shè)位置應(yīng)能從機房進口處方便迅速地湊近，其容量應(yīng)能切斷電梯正常使用狀況下的最大電流，但該開關(guān)不該切斷下列供電電路：a.轎廂照明和通風；b.機房和滑輪間照明；c.機房電源插座；d.轎頂與底坑電源插座；e.電梯井道照明；f.報警裝置。2供電系統(tǒng)斷相、每臺電梯應(yīng)裝備供電系統(tǒng)實操檢查錯相保護裝置斷相，錯相保護裝置，檢查每一相斷開及任何錯相時，均起到保護作用。3動力與控制線動力與控制線路應(yīng)分察看檢查路的敷設(shè)與接離敷設(shè)。進入機房電源、零地線和接地線應(yīng)一直分開，接地線為黃綠色絕緣電線。36伏以下的安全電壓外，所有電氣設(shè)施金屬罩殼均應(yīng)設(shè)有優(yōu)秀的接地，接地線應(yīng)分別直接接至接地線柱上，不得相互串接后再接地。7序查驗項目監(jiān)控項目查驗方法4線管、線槽的敷線管、線槽的敷設(shè)應(yīng)察看檢查設(shè)平直、齊整、堅固。尺量檢查線槽內(nèi)導線總面積不大于槽凈面積60%；線管內(nèi)導線總面積不大于管內(nèi)凈面積40%；軟管固定間距不大于1m，端頭固定間距不大于0.1m。5控制柜、屏的安控制柜、屏的安裝地點：尺量檢查裝地點正面距門窗不小于600mm；維修側(cè)距墻不小于600mm；距離機械設(shè)施不小于500mm。管理重點：電梯安裝的配線、接線要求：一、配線①電梯電氣裝置中的配線，應(yīng)使用額定電壓不低于500伏的銅芯導線。②導線（除電纜外）不得敷設(shè)在建筑物和轎廂上。機房和井道內(nèi)的配線，宜使用電線管和電線槽保護。③電梯的供電電源應(yīng)以專用開關(guān)獨自供應(yīng)。電源進入機房后，應(yīng)湊近門口的便于操作處，每臺電梯分別設(shè)置動力開關(guān)和照明開關(guān)。④動力控制線路應(yīng)分別敷設(shè)，弱信號及電子產(chǎn)品線路應(yīng)按產(chǎn)品要求獨自敷設(shè)或采納抗擾亂舉措。⑤機房內(nèi)和井道的電線管、電線槽、電纜架、箱盒等與可挪動的轎廂、鋼絲繩、軟電纜等的距離，機房內(nèi)不該小于50mm，井道內(nèi)不該小于20mm。8⑥電線槽的安裝應(yīng)切合以下要求：電線槽應(yīng)平坦，無歪曲變形，內(nèi)壁無毛刺。電線槽安裝應(yīng)橫平豎直，其水平易垂直偏差，機房內(nèi)不該大于2/1000，井道內(nèi)不該大于5‰全長最大偏差不該大于50mm，并列線槽安裝時，槽蓋應(yīng)便于開啟。接口處平直，接板要嚴實，槽蓋應(yīng)平坦，無蹺角。線槽出線口端應(yīng)無毛刺，地點正確。⑦金屬軟管的安裝應(yīng)切合以下要求金屬軟管不得有機械損害和松懈現(xiàn)象。b.安裝應(yīng)平直，曲折半徑不該小于管的外徑的4倍。c.固定點散布均勻，間距不大于1m，端頭固定應(yīng)堅固。與箱盒、設(shè)施連結(jié)處，應(yīng)使用專用的接頭。⑧箱、盒安裝應(yīng)平坦、堅固、不變形；埋入墻體內(nèi)的盒口不該突出裝飾面。⑨導線的敷設(shè)應(yīng)切合以下要求：敷設(shè)前應(yīng)消除電線管、電線槽內(nèi)的積水、污垢。敷設(shè)于電線槽內(nèi)的導線總截面不該超出線槽的凈截面積的60%。金屬電線槽曲折部分的導線、電纜受力處，應(yīng)墊絕緣襯墊加以保護，導線的垂直段應(yīng)靠譜、堅固。進出電線管或電線槽的導線應(yīng)有專用護口或保護舉措。應(yīng)留有足夠的備用線，長度相應(yīng)與箱、盒內(nèi)最長的導線同樣。9接地應(yīng)正確，接地保護線宜采納黃線相間的絕緣導線。二、接地所有電氣設(shè)施的金屬外殼應(yīng)有優(yōu)秀的接地，其接地電阻值不該大于4歐姆。b.接地線應(yīng)用截面積不小于相線的1/2銅材導線，但最小截面的裸銅線不該小于224mm，關(guān)于有絕緣層的不該小于1.5mm。機房內(nèi)接地線應(yīng)穿在管內(nèi)，曳引機接地處除外。接地線接頭應(yīng)用螺栓連結(jié)，應(yīng)有彈簧墊圈、墊圈。序查驗項目監(jiān)控項目查驗方法6曳引機承重曳引機承重梁埋入承重墻內(nèi)，應(yīng)尺量檢查梁超出墻厚中心20mm，且不該小于75mm。7曳引繩曳引機的鋼絲繩與樓板孔洞的每察看檢查邊空隙均應(yīng)為20~40mm，通向井道的孔洞周圍應(yīng)筑一高50mm以上的臺階。電動機或飛電動機或飛輪上應(yīng)有轎廂升察看檢查輪上的標記降方向的標記。曳引輪、飛輪、限速器輪的外側(cè)面應(yīng)漆成黃色。制動器手動松閘扳手漆成紅色，并掛在易湊近的墻上。9潤滑曳引機的油標應(yīng)齊備，油位顯示察看檢查應(yīng)清楚，限速器各活動潤滑部位應(yīng)有靠譜潤滑。10制動器制動器動作應(yīng)靈巧，制動時雙側(cè)塞尺檢查閘瓦應(yīng)均勻貼合在制動輪的工作面上，松閘時應(yīng)同步走開，其四角處空隙均勻值不大于0.7mm。10序查驗項目監(jiān)控項目查驗方法11曳引機、導向曳引機、導向輪對沿垂線的偏差鉛垂線、鋼輪、限速器繩不大于2mm。直尺量尺輪對沿垂線限速器、選層器鋼帶輪對鉛垂線檢查的偏差的偏差不大于0.5mm。12限速器限速器應(yīng)運行安穩(wěn)，出廠時動察看檢查★作速度整定封記應(yīng)完滿。限速器安裝地點正確、堅固，與安全鉗聯(lián)動時無抖動現(xiàn)象。13停電或電氣停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時應(yīng)有實操檢查★系統(tǒng)故障的轎廂慢速挪動舉措，如用手動緊迫舉措操作裝置，需用一個連續(xù)力扳動松閘扳手方能松開制動。管理重點：曳引裝置安裝的工藝流程：安裝承重梁曳引機就位曳引機地點調(diào)校曳引機安裝地腳螺栓對重裝置的安裝鋼絲繩安裝曳引體制動器調(diào)校一、機房承重梁的安裝①電梯的承重梁擔負著電梯傳動部分的所有動負荷和靜負荷，所以要靠譜地架設(shè)在堅固的墻體或橫梁上，一般是按電梯機房平面圖的規(guī)定來安裝承重梁。②承重梁架設(shè)在混凝土基礎(chǔ)上，應(yīng)埋入深度超出墻體的墻厚中心20mm,且不該小于75mm。③承重梁的安裝水平度為1000。二、曳引機的安裝11曳引機的安裝質(zhì)量對電梯的正常運行有直接影響，安裝時一定嚴格要求正確。①電梯安裝前，應(yīng)用木材做放線樣板，在樣板上標出所需地點尺寸。用吊鉛垂線的方法，確立導軌、承重梁、曳引機、轎廂、層門等重要零件的正確安裝地點。安裝時不同意超出其規(guī)定的尺寸偏差。②承重梁安置在樓板下時，曳引機可安置在高250~300mm混凝土臺上，臺座下按安裝圖墊好防震橡膠，并將曳引機吊裝就位。③在機房內(nèi)曳引機上方固定一條水平鉛絲，在該鉛絲上懸掛兩條鉛垂線，用以校訂轎廂與對重中心點連線，使其垂直投影重合，組后穩(wěn)裝曳引機。④曳引機安裝應(yīng)切合以下要求：a.曳引輪在水平方向運行偏差不得大于±0.5mm。曳引輪地點與轎廂中心前、后、左、右的偏差應(yīng)為前、后方向偏差±3mm，左右方向偏差±2mm。曳引輪垂直方向偏擺度最大偏差應(yīng)不大于0.5mm。制動器軸瓦和制動輪空隙需要均勻，其四角處空隙均勻值兩側(cè)各不大于0.7mm。制動靈巧靠譜。三、導向輪的安裝①在機房內(nèi)經(jīng)過導向輪兩頭繩槽中心，向?qū)χ刂行募稗I廂中心的連結(jié)線懸掛兩條鉛垂線，挪動導向輪，使經(jīng)過對重邊的繩槽中心的鉛垂線與對重中心線重合，同時使另一邊繩槽中心垂線、轎廂中心和對重中心的連結(jié)線訂交則地點確立。12②機房內(nèi)導向輪側(cè)面沿垂線，復核該垂線與對重中心線的距離應(yīng)小于0.5mm。③導向輪和曳引輪端面的平行度不大于±1mm。四、限速器的安裝限速器是當轎廂運行速度達到限制值時，能發(fā)出電信號并產(chǎn)活力械動作，以惹起安全鉗的工作起到安全保護作用。限速器在出廠前已經(jīng)過制造廠的試驗和檢查，所以安裝時不得任意調(diào)整限速器的彈簧拉力或壓力，更不得破壞其鉛封，如出現(xiàn)故障應(yīng)立刻整個改換。①依據(jù)部署圖限速器的安裝地點，將限速器安裝在機房樓板上。限速器上所標記的箭頭方向，為轎廂下行方向。②限速器張緊裝置安裝在底坑上，張緊裝置底部距離底坑應(yīng)有適合的高度，一般低速電梯為400±50mm，快速電梯為550±50mm；③限速器鋼絲繩的安全系數(shù)不小于8，公稱直徑起碼為6mm，限速器繩輪的節(jié)園直徑與鋼絲繩的公稱直徑之比應(yīng)許多于30。④限速器一般用膨脹螺栓安裝在機房樓板的基礎(chǔ)上，螺栓頭伸出5mm以上，安裝基礎(chǔ)可用混凝土澆筑而成。⑤限速器的工作狀態(tài)，張緊裝置應(yīng)能自由活動，安全觸點一定處于閉合地點。井道序查驗項目監(jiān)控項目查驗方法14導軌支架每根導軌起碼有兩個支架，此間察看檢查距不大于2.5m。尺量檢查導軌支架水平度不大于%，導軌13支架應(yīng)堅固靠譜，支架的地腳螺栓埋入深度應(yīng)不小于120mm。焊接支架的焊縫應(yīng)是連續(xù)的雙面焊縫。15導軌電梯沖頂時，導靴不該越出察看檢查導軌。尺量檢查當對重完整壓實在緩沖器上時，轎廂導軌應(yīng)不小于+（單位：米）的制動距離。16導軌每列導軌相對基準線為每5m的放線檢查偏差：設(shè)安全鉗的不大于0.6mm。不設(shè)安全鉗的不大于1.0mm。17導軌設(shè)有安全鉗的導軌工作面的接塞尺檢查頭不該有連續(xù)空隙，且局部空隙不直尺檢查大于0.5mm。導軌接頭處的臺階不大于0.05mm。不設(shè)安全鉗的導軌接頭空隙不大于1mm，接頭處的臺階不大于0.15mm。18導軌兩列導軌的頂面間距離偏差：尺量檢查轎廂導軌為+20mm；對重導軌為+30mm。19導軌導軌應(yīng)用壓板固定在導軌支架察看檢查上，不該采納焊接。20導軌設(shè)有安全鉗的導軌，下端應(yīng)支承察看檢查在地面堅固的導軌座上。21導軌導軌導向面與頂面的二個方向尺量檢查至限速器鋼絲繩的偏差均不得超過10mm。管理重點：導軌支架與導軌的安裝導軌與撐架的安裝對整個電梯的安裝質(zhì)量是一個重要環(huán)節(jié)，安14裝上的偏差，勢必造成轎廂運行中的噪聲、沖擊、振動。一、導軌支架的測定和要求：①每根導軌起碼要有兩個導軌支架，此間距不該大于2.5m。②導軌支架測定地點時，應(yīng)試慮到導軌接口處與導軌支架安裝地點的干預(yù)問題，如干預(yù)則應(yīng)錯開。③當電梯蹲底或撞頂時，導靴應(yīng)不越出導軌。④兩根轎廂導軌的接頭一般不在同一個水平面上，而且兩根導軌的下端距離底坑平面（導軌座）應(yīng)有60~80mm懸空。二、安裝導軌支架應(yīng)切合以下要求：①導軌支架的水平度，不論任何形式和長度，都不該超出5mm。②導軌架預(yù)埋件應(yīng)埋入井道墻體的深度不小于120mm。③膨脹螺栓埋入井道墻體的深度不小于120mm。三、豎導軌導軌安裝前，盡可能做到在地面上早先拼接、丈量，并記錄每檔支架的地點與早先拼接導軌的各檔接頭相互比較，想法避開干預(yù)，而后將導軌編出序號，在安裝中導軌應(yīng)自下而上安裝，在底坑內(nèi)導軌的底端應(yīng)設(shè)置底座。最短的兩根導軌，一根應(yīng)裝在一列導軌的最低處，另一根則應(yīng)裝在加一列導軌的最高處，使兩列導軌的接縫不處于同一個平面上。四、導軌安裝的技術(shù)要求：①兩列導軌的相對內(nèi)面在整個高度上的允差：甲類乙類丙類轎廂導軌對重導軌轎廂導軌對重導軌轎廂導軌對重導軌15L±L±L±L±L±L±②兩導軌的側(cè)工作面對鉛垂線的偏差不超出1/5000。③導軌接口處的臺階應(yīng)按每根導軌200~300mm長度修光，修光后的凸出量不超出0.05mm。④兩列導軌的垂直度應(yīng)同時切合以下規(guī)定：a.對同一方向的偏差每5m不大于0.7mm，全高度不大于5mm。b.兩列導軌相反方向的偏差在整個高度上，應(yīng)不大于1mm。續(xù)井道序查驗項目監(jiān)控項目查驗方法22對重裝置對重塊應(yīng)靠譜堅固，對重架若有察看檢查反繩輪時其反繩輪應(yīng)滑潤優(yōu)秀，并應(yīng)設(shè)有檔繩裝置。23對重裝置轎廂與對重間的最小距離為尺量檢查50mm，限速器鋼絲繩和選層器鋼帶應(yīng)張緊，在運行中不得與轎廂或?qū)χ叵嗯鲇|。24緩沖器當對重完整壓縮緩沖器時轎實操檢查廂頂空間應(yīng)知足：尺量檢查a.井道頂最低零件與固定在轎頂上的最高零件的距離應(yīng)不小于（0.3m+）m。b.轎頂上方應(yīng)有不小于0.5m×0.6m×0.8m的矩形空間。25井道照明封閉式井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置照明，距井察看檢查道最高與最低0.5m以內(nèi)各裝設(shè)一燈外，中間燈距不超出7m。序查驗項目監(jiān)控項目查驗方法26隨行電纜電纜支架安裝的要求：察看檢查在任何工況下，保證防止隨行電纜與井道內(nèi)鋼絲繩，選層器鋼帶、限位極限開關(guān)、井道傳感器及對重16裝置等交錯與卡阻現(xiàn)象。電纜處于井道底部時能避開緩沖器，并保持必定距離。27隨行電纜隨行電纜兩頭應(yīng)靠譜固定，察看檢查不該有打結(jié)和歪曲現(xiàn)象。轎廂壓縮緩沖器后，電纜不得與底坑地面和轎廂底邊框接觸。管理重點：一、對重裝置的安裝①對重裝置安裝入導軌時，先將對重架上的一邊上、下導靴各拆下一只，而后將對重架放入導軌以內(nèi)，再將方才拆下的上、下導靴再安裝上去。②在對重導軌中心處，從底坑起約高度為5m處，堅固地懸掛一個手動起重設(shè)施，作為吊裝對重裝置使用。③對重的底部碰板或轎廂下梁碰板至緩沖器上之越程S值：額定速度m/s所用的緩沖器S值（mm）~彈簧200~300~液壓150~400④將鋼絲繩安裝達成后，拆掉支撐定位用的木枋，裝上安全柵欄，其底部距地面為500mm，頂部距地面1700mm左右。⑤將對重塊一件、一件地放入對重架內(nèi)。對重的總重=轎廂自重+（40-50%）額定起重量。二、緩沖器的安裝①對沒有裝置底坑槽鋼的緩沖器應(yīng)安裝在混凝土基礎(chǔ)上，埋入地腳螺栓，螺栓應(yīng)高出地面螺帽5mm以上的高度?；炷粱A(chǔ)的高度可按底坑深度緩和沖器的高度詳細確立。17②彈簧緩沖器的彈簧應(yīng)擱置平直，其頂面的水平度允差為4/1000。③液壓緩沖器的安裝應(yīng)垂直，柱塞的垂直度允差應(yīng)不大于0.5mm。④同一個基礎(chǔ)上如安裝兩個緩沖器時，其高度允差為2mm。⑤緩沖器中心應(yīng)與轎廂架或?qū)χ丶艿呐霭逯行拿闇剩湓什顟?yīng)不大于20mm。轎廂序查驗項目監(jiān)控項目查驗方法28轎廂轎廂頂如裝有反繩輪應(yīng)有保護放線、尺罩和擋繩裝置，且潤滑優(yōu)秀。其鉛量檢查垂度不大于1mm。29轎廂轎廂底平面水平度不大于丈量檢查3/1000。30曳引繩繩頭曳引繩頭組合應(yīng)安全靠譜，察看檢查組合繩頭調(diào)理鎖緊螺母應(yīng)有鎖緊銷。曳引繩張力應(yīng)均勻，每根繩張力與均勻值偏差均不大于5%。31曳引繩曳引繩應(yīng)切合GB8903規(guī)定，表察看檢查面潔凈不粘有雜質(zhì)。32轎廂轎廂內(nèi)操控按鈕動作正確、靈實操檢查活、信號清楚。若有超載或稱量裝置應(yīng)動作靠譜。33轎廂轎廂頂操控盒上應(yīng)有非自動實操檢查★復位的紅色停止開關(guān)和檢修變換開關(guān)，且動作靠譜。轎頂檢修開關(guān)接通后，轎內(nèi)檢修開關(guān)應(yīng)無效。18序查驗項目監(jiān)控項目查驗方法34轎廂轎廂架上若安裝有限位開關(guān)碰放線、尺鐵時，相對鉛垂線最大偏差不超出量檢查3mm。35轎廂各樣安全保護開關(guān)應(yīng)靠譜固定，察看檢查★但不得使用焊接固定，安裝后不得實操檢查因電梯正常運行的碰撞或因鋼絲繩、鋼帶、皮帶的正常搖動使開關(guān)產(chǎn)生移位、破壞和誤動作。管理重點：一、轎廂架的安裝①吊裝轎廂下梁平放在頂層井道內(nèi)的支撐橫梁上，校訂下梁的平面，水平度不超出2/1000，將下梁堅固，防備挪動。②吊裝兩條立梁，調(diào)整到立梁的垂直度允差小于1.5mm，將立梁與下梁以螺栓連結(jié)緊固。③吊裝上梁與立梁，用螺栓連結(jié)緊固，從頭校訂立梁的垂直度允差≤1.5mm，整個轎廂架構(gòu)件應(yīng)連結(jié)緊固，無歪曲，并將螺栓預(yù)緊力調(diào)整到不小于8KN。④將轎廂框架平放在下梁之上，用四組墊木調(diào)校其水平度小于2/1000，而后用螺栓緊固框架在下梁上，再用拉桿連結(jié)框架與立梁，調(diào)校緊固。⑤安裝安全鉗裝置與導靴等。二、轎廂的安裝①先將轎底放在轎廂框架上，用螺栓將框架與轎底稱重橡膠彈性元件蓋板連結(jié)，用水平調(diào)校轎底水平度不超出2/1000。②組裝好轎廂頂，將轎廂頂?shù)跹b懸掛在上梁的下邊。19③用螺栓連結(jié)轎廂壁板，轎壁與門額，轎壁與轎頂之間交接處，用靠尺檢測有轎門的一面壁板的垂直偏差小于1/1000，轎門門套的要求與層門門套同樣。④安裝吊頂（天花）照明燈、操控盒、轎廂指示燈等。層站序查驗項目監(jiān)控項目查驗方法36層站指示層站指示及按鈕地點正確，指實操檢查示清楚，動作正確。消防開關(guān)動作轎廂直接返回基站，功能正確。37層門地坎層門地坎應(yīng)擁有足夠強度，水平度尺量檢查不大于2/1000，地坎應(yīng)高出裝飾后地面2~5mm。38層門地坎層門地坎至轎門地坎水平距離的偏尺量檢查+3差為0mm。39層門層門門扇間、門扇與門套、門扇下操作檢查端與地坎的空隙，乘客電梯應(yīng)為1~6mm，載貨電梯為1~8mm。40層門門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎廂操作檢查地坎空隙應(yīng)為5~10mm。41層門在關(guān)門行程1/3以后，阻擋關(guān)門的力不超出150N。42層門層門鎖鉤、鎖臂及動接點動作靈巧，察看、尺★在電氣安全裝置動作以前，鎖緊元件量檢查的最小嚙合長度為7mm。43層門層門外觀應(yīng)平坦、光潔、無劃傷或察看檢查碰傷印跡。44層門由轎門自動驅(qū)動層門狀況下，當轎察看檢查廂在開鎖地區(qū)之外時，不論層門因為任何原由此被開啟，都應(yīng)有一種裝置能保證層門自動封閉。20管理重點：一、層門的安裝①消除門導軌上的機油或防漆涂層，以及門檻槽內(nèi)的雜物。②掛上左右吊板，保證各靠輪與門導軌的空隙為0.5mm左右，使門吊板在門機導軌上靈巧運動，無阻滯現(xiàn)象。③用線墜瞄準門檻的中心線，以鉛垂線為基準，安裝左、右層門門扇，保證兩個層門門扇的對中性。調(diào)理層門門扇與吊板連結(jié)螺栓，使門扇下緣與門檻空隙均勻，空隙為4~6mm內(nèi)，并保證兩扇層門門扇的閉合性。門空隙應(yīng)上、下均勻，在整個高度上，可看見的門縫空隙不該大于2mm。④層門和轎廂門的最小凈高度為2m，凈寬度不可以超出轎廂寬度的任何一側(cè)0.05m。⑤水光滑動門的頂部和底部都應(yīng)設(shè)有導向裝置，在運行中應(yīng)防止脫軌、卡住或內(nèi)行程終端時錯位。⑥安裝兩扇層門的門扇其鋼絲繩聯(lián)動裝置，為保證層門的對中性和閉合性，應(yīng)在安裝過程中，重復多次的運行檢查。二、門套的安裝①安裝立門套與橫門套時，應(yīng)保證其與門扇之間的空隙在5mm左右。②用線墜和水平尺找正橫門套的水平與立門套的垂直。三、門鎖及層門附件的安裝①安裝鎖鉤部分，而后調(diào)整固定開關(guān)部分，使鎖鉤和擋塊處于21正確地點。②調(diào)整開關(guān)的兩個觸板，使其與觸點正確搭接，而后再用螺栓緊固。③安裝開鎖裝置。④安裝層門鑰匙，保證其轉(zhuǎn)動時能翻開鎖。⑤輕輕撥開層門門逢時，層門的自閉裝置應(yīng)使之閉合。⑥安裝護腳板。底坑序查驗項目監(jiān)控項目查驗方法45底坑轎廂在兩頭站平層地點時，轎察看檢查廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面尺量檢查間的距離；耗能型緩沖器應(yīng)為150~400mm；蓄能型緩沖器應(yīng)為200~350mm；轎廂或?qū)χ匮b置的撞板中心與緩沖器中心偏差不大于20mm。46底坑同一基礎(chǔ)上的兩個轎廂緩沖器頂尺量檢查部與轎底對應(yīng)距離差不大于2mm。47底坑液壓緩沖器柱塞鉛垂度不大于%；尺量檢查充液量正確。且應(yīng)設(shè)有復位電氣安全保護開關(guān)。48底坑底坑應(yīng)設(shè)有非自動復位紅色停梯實操檢查★開關(guān)。且應(yīng)為安全觸點的開關(guān)。49底坑當轎廂完整壓縮在緩沖器上時，尺量檢查轎廂最低部分與底坑底之間的凈空距離不小于0.5m，且底部應(yīng)有一個不小于0.5m×0.6m×1.0m的矩形空間。管理重點：①底坑的底部應(yīng)圓滑平坦，且不得滲水或漏水。22②底坑護欄底部距地應(yīng)500mm，頂部距地面應(yīng)不小于1700mm。③轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離為200~350mm。整機功能查驗序查驗項目監(jiān)控項目查驗方法50曳引機一、曳引試驗：漸漸加荷載至25%、實操檢查40%、50%、75%額定載荷，測定轎廂上行、下行至與對重同一水平地點的電流（或電壓）丈量法，查驗電梯均衡系數(shù)應(yīng)在40~50%范圍內(nèi)。二、行程上部空載上行及行程下部實操檢查125%額定載荷下行，分別停層3次以上，轎廂應(yīng)靠譜制停，且再在125%額定載荷正常速度下，切斷主電源，轎廂也應(yīng)靠譜制動。三、當對重支承在被壓縮的緩沖器上察看檢查時，空載轎廂不可以被曳引繩提起。四、當轎廂面積高出GB7588標準規(guī)實測檢查準時，需做150%額定載荷靜載檢查，歷時10min無打滑現(xiàn)象。管理重點：①檢查調(diào)整曳引機縱橫方向的水平度偏差不超出1/1000，校訂曳引機的地點偏差。②調(diào)整曳引輪的平行度，調(diào)整制動輪與制動閘瓦的空隙不大于0.7mm。③檢查曳引機箱潤滑油，檢查曳引機電動機的接線相序，丈量電動機的絕緣電阻及接地。④檢查曳引繩頭組合灌溉巴氏合金狀況，調(diào)整繩頭組合螺帽，使每根鋼絲繩受力均勻，并插好銷子。⑤依據(jù)電氣原理檢查總電源開關(guān)、極限開關(guān)與控制柜的進線程23序系統(tǒng)校訂對主拖動線路，制動線路和信號線路的正確性。⑥檢查丈量主回路的絕緣電阻和控制柜接地。⑦檢查安全裝置的主要系統(tǒng)。⑧檢查滑動導靴與道軌的符合狀況，調(diào)整安全鉗楔塊與導軌側(cè)面的空隙。⑨檢查調(diào)整井道平層傳感器與感覺板地點。⑩檢查限位開關(guān)、極限開關(guān)的碰輪與碰鐵地點。⑾檢查轎廂門和層門的垂直度，檢查門刀和門鎖的地點的空隙，門鎖的電聯(lián)鎖開關(guān)觸點。⑿檢查操控箱的開關(guān)靠譜性。⒀檢查減震墊、彈簧和震動時的噪聲。序查驗項目監(jiān)控項目查驗方法51限速器安限速器安全鉗聯(lián)動試驗：察看檢查★全鉗聯(lián)動一、額定速度大于0.63m/s及轎廂裝有試驗數(shù)套安全鉗時應(yīng)采納漸進式安全鉗，其他可采納剎時式安全鉗，檢查安全鉗型號、容量應(yīng)與該臺電梯符合。二、分別動作限速器與安全鉗動作電氣操作檢查安全開關(guān)應(yīng)能使曳引機立刻制動。三、檢查安全鉗的滿載荷試驗記錄，操作檢查該記錄應(yīng)切合下述規(guī)定：對漸進式安全鉗，轎內(nèi)載有125%額定載荷。對剎時式安全鉗，轎內(nèi)載有100%額定載荷。（對剎時式安全鉗，若有一年內(nèi)合格的型式報告，該試驗結(jié)果應(yīng)達到安全鉗體無剩余變形且開釋安全鉗的力不大于額定荷載的25%則轎內(nèi)可空載）。短接限速器與安全鉗電氣開關(guān)，轎廂內(nèi)無人，用檢修速度下行時，人為讓限速器動作，轎廂應(yīng)靠譜制動，制動后轎廂傾斜度不超出原正常地點的5%。24緩沖試驗★層門與轎★門聯(lián)鎖試驗上、下極★限動作試驗序查驗項目安全開關(guān)★動作試驗動作試驗★

四、短接上述安全鉗電氣開關(guān)，轎操作檢查廂內(nèi)無人，空轎廂內(nèi)檢修速度下，再復驗限速器安全鉗聯(lián)動動作的靠譜性。緩沖試驗：察看檢查一、蓄能型緩沖器合用于額定速度不大于1m/s的電梯，耗能型緩沖器對各種速度的電梯均可合用，檢查緩沖器的型號、容量應(yīng)與該臺電梯符合。二、對耗能型緩沖器需進行復位試驗，將緩沖器完整壓縮后答復到原狀，其所需時間應(yīng)不大于120秒。層門與轎門聯(lián)鎖試驗：察看檢查一、在正常運行和轎廂還沒有停止在開鎖地區(qū)內(nèi)，層門應(yīng)不可以翻開（用鑰匙開鎖的翻開除外）。二、任何一個層門和轎門翻開，電梯不可以啟動和連續(xù)進行正常的工作。上、下極限保護開關(guān)，它應(yīng)在轎廂察看檢查或?qū)χ亟佑|緩沖器前起作用，并在緩沖器被壓縮時期保持其動作狀態(tài)。監(jiān)控項目查驗方法電梯以檢修速度上、下運行，檢查操作檢查以下的安全開關(guān)各2~3次，電梯應(yīng)立刻制停。一、安全窗開關(guān)，用翻開安全窗來試驗。二、轎頂、底坑的緊迫停止開關(guān)。三、限速器的松繩開關(guān)。運行試驗：操作檢查一、轎廂分別以空載、50%額定載荷和額定載荷的三種工況，并在通電連續(xù)率40%的狀況下，抵達全行程范圍，按120次/小時計，每次開動不小于8小時，各起、制動運行為1000次，電梯應(yīng)運行安穩(wěn)，制動靠譜。二、制動器溫升不該超出60K，曳引機減速器油溫升不超出60K，其溫度不該超出85°C，電動機溫不超出GB12974的規(guī)定。三、曳引機減速器，除蝸桿軸伸出一端滲漏油面積均勻每小時不超出150cm2外，其他各處不得有滲漏油現(xiàn)象。25超載運行試驗噪聲平層

電梯在110%的額定載荷，通電連續(xù)操作檢查率40%狀況下，抵達全行程范圍，起、制動運行30次，電梯應(yīng)能靠譜地起動、運行和停止（不計平層）。乘客電梯與病床電梯的機房噪聲、操作檢查轎廂內(nèi)運行噪聲、層門、轎廂門開關(guān)門過程的噪聲應(yīng)切合GB10058規(guī)定。平層正確度應(yīng)切合GB10058規(guī)定。操作檢查注：序號中有★符號的為重要項目。管理重點：一、電梯的檢查調(diào)試：①極限開關(guān)的調(diào)試，當轎廂超出上、下極限工作地點300mm以上時，極限開關(guān)應(yīng)起作用。②極限開關(guān)應(yīng)保持靈巧靠譜，并經(jīng)過檢測試驗，以確立其能正常工作。③電梯平層的調(diào)校，轎廂空載上行在各層間停止時，把轎門地坎調(diào)整至略高出于廳門地坎，滿載上行在各層停止時，把轎門地坎調(diào)整至略低于廳門地坎，使二者鄰近似。電梯類型額定速度（米/秒）平層正確度（毫米）甲2、、3±5乙、±15丙、、±30、±15④電梯加、減速度；在轎廂內(nèi)的人感覺無顯然的震動。⑤調(diào)整檢查各廳門任何一層廳門未封閉或封閉不嚴，電梯不可以啟動運行。門鎖能否靠譜，檢查開門及安全觸板的工作能否正常。⑥調(diào)校查驗各電氣開關(guān)的靠譜性。26⑦檢查電氣絕緣電阻能否切合要求，各接地處能否堅固靠譜。電動機控制柜與其他電器的絕緣電阻對地不得小于0.5MΩ。接地電阻在任何一點處都不該大于4Ω。二、安全鉗的調(diào)試三、電梯試車調(diào)整①用手輪盤