昔陽(晉冀界)至榆次高速公路工程環(huán)境影響報告書山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)1昔陽(晉冀界)至榆次高速公路工程環(huán)境影響報告書修改說明1地基本情況介紹，按照永久占基本農(nóng)田、國家和省級公補充占補方案及進展情況P頁2道、取土場地、棄渣場分析P247頁細化了施工生產(chǎn)生活區(qū)和施工便道生態(tài)環(huán)境影響PPP線沿線地層、地貌條件及取，優(yōu)化、細化棄渣場選址形、現(xiàn)狀照片及環(huán)境特征，細化了棄渣場選址的可行性分析226頁3確定的依據(jù)4計圖件，包括施工營地、拌合等圖件置，并補充了所有現(xiàn)狀照片P224頁P226頁P249頁5中設(shè)置的路線方案進行工程及環(huán)境P47頁昔陽(晉冀界)至榆次高速公路工程環(huán)境影響報告書山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)2定一致，本次評價工程內(nèi)容及路線方6境現(xiàn)狀調(diào)查，校核評價范圍內(nèi)物量損失估算的依據(jù)，規(guī)圖件P165頁況，報告應充分反映工程省級濕地公園穿越段的生控斷面控制要求，為工程調(diào)查期間(2019年7月)，擬建公路松溪河橋梁跨越處水受人為活動擾動影響植被稀少，通主要為灘涂地紅蓼、蘆葦、無芒稗等P274頁級自然保護區(qū)和八縛嶺省級護對象金錢豹的分布及生態(tài)保護措施提供西鐵橋山省級自然保護區(qū)內(nèi)金級自然保護區(qū)總體規(guī)劃》及沿線走訪該自然保護區(qū)南部霍城、慶城附P7劃，分析與相關(guān)區(qū)劃要求于“ⅡA-5-2昔陽生態(tài)農(nóng)業(yè)與生態(tài)公益林P山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)3染物消納生態(tài)功能亞區(qū)”8評價標準P頁核實了噪聲評價標準P31頁護目標地準保護區(qū)。擬建公路主線P自然保護區(qū)功能區(qū)調(diào)整綜況能區(qū)的調(diào)整予以批復P178頁9要求，應進一步提擬建公路服務區(qū)、收費站和隧道管理站均采用一體化生物轉(zhuǎn)盤(RBC)污水處理技術(shù)等污水處理設(shè)施處理后，儲存于蓄水池內(nèi)，用于場站內(nèi)掃灑、綠化等，不外排P298頁P342頁昔陽(晉冀界)至榆次高速公路工程環(huán)境影響報告書山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)4罐、加熱設(shè)施的封閉、燃施，確保施工期主要設(shè)備污保衛(wèi)戰(zhàn)”和“三年P(guān)386頁、棄渣場的地形條件、上游積量等，完善取土場的生態(tài)礎(chǔ)設(shè)施工程方案。補充取土路臨時占地的生態(tài)恢復措施PP渣場的工程恢復措施和PP2頁制管理要設(shè)置油罐或加油設(shè)施，所用車油。擬建公路不涉及《晉中市人民政止使用高排放非道路移動機械區(qū)域的通告》(市政發(fā)〔2017〕103號)劃定的“禁用區(qū)”。機械禁用區(qū)使用不符合國家動機械和油品P368頁農(nóng)田、公益林林地等量減少占用耕地，同時補劃永久基本農(nóng)農(nóng)田補劃方案。擬建公路建設(shè)用地指P46頁昔陽(晉冀界)至榆次高速公路工程環(huán)境影響報告書山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)524hm2，涉及公益林地上限護措施，校核運營期的生P頁細化了生態(tài)環(huán)境跟蹤監(jiān)測措施P396頁完善施工期對松溪河濕地公態(tài)環(huán)境保護措施(52.5+95+52.5)+15x40m裝配式預應力混凝土T梁+連續(xù)PP397頁調(diào)整和完善了生態(tài)環(huán)境保護措施P395頁PP397頁參數(shù)，校核預測結(jié)果PP319頁完善了運營期交通噪聲預測參數(shù)，校核預測P道區(qū)段的隧道與含水層的關(guān)系，分析對地表水環(huán)境的影響P291頁流控制斷面的環(huán)境影響分析河流的環(huán)境影響分析P280頁昔陽(晉冀界)至榆次高速公路工程環(huán)境影響報告書山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)6~P282頁段、泉域灰?guī)r和事故水收集系統(tǒng)的工程方范措施及應急預案編制段、泉域灰?guī)r區(qū)地段的完善環(huán)境風險事故防范措施及應急預險章節(jié)P350頁建議建設(shè)單位按照《山西省泉域水資源保護條例》告資源影響專題報告/主線起點(擬建公路太行山隧道接昔衡高速河北段)主線終點(修文樞紐接榆祁高速)馬坊至松塔連接線起點馬坊至松塔連接線終點榆次東服務區(qū)昔陽西服務區(qū)昔陽東服務區(qū)閆莊互通昔陽南互通馬坊互通長凝互通修文樞紐修文樞紐收費管理站終點養(yǎng)護中心S38施工生產(chǎn)生活區(qū)S42施工生產(chǎn)生活區(qū)Q7棄渣場Q9棄渣場Q11棄渣場Q13棄渣場Q15棄渣場Q20棄渣場山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)I II山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司) 8 山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)III 附件2山西省交通運輸廳關(guān)于昔陽(晉冀界)至榆次高速公路工程可行性見的函附件5山西省林業(yè)和草原局關(guān)于昔陽(晉冀界)至榆次高速公路建設(shè)項目級森林公園的復函表表山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)11.1項目建設(shè)背景及意義劃調(diào)整方案(2009年-2020年)》中“3縱12橫12環(huán)”中第七橫的重要一段，是國家發(fā)改委支持山西省與京津冀加強協(xié)作實現(xiàn)聯(lián)動發(fā)展的重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，是山西省、晉中市公路西接榆祁高速公路，中部路段與陽左高速公路互通，東接昔衡高速公路河北段。擬建公路的建設(shè)將形成聯(lián)系我省中東部地區(qū)與沿海港口的快速運輸通道，加速山西晉中煤炭基地與沿海港口之間的能源運輸，并且形成省會西南部地區(qū)及山西東南部地區(qū)與京津冀聯(lián)系的便捷運輸通道，深化與京津冀、環(huán)渤海經(jīng)濟圈協(xié)同發(fā)展，對完善國家高速公路網(wǎng)、我省高速公路網(wǎng)、促進區(qū)月編制完成了《昔陽(晉冀界)至榆次高速公路工程可行性研究報告》，2019年7月山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院編制完成《昔陽(晉冀界)至榆次高速公路工程初步設(shè)計》。根據(jù)擬建公路初步設(shè)計資料，擬建公路位于晉中市境內(nèi)，推薦方案主線起點位于昔陽縣孔氏鄉(xiāng)刀把口村東南省界處，自東向西經(jīng)昔陽縣、和順縣、壽陽縣，終點位于榆次區(qū)楊梁村北，主線全長127.058km，按雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度100km/h。擬建公路設(shè)置3處服務區(qū)、5處收費站區(qū)，其中K13+000處的隧道管理站與主線治超站合建，馬坊隧道管理站與馬坊收費站合建，閆莊養(yǎng)護工區(qū)與閆莊管理中心合建，修文樞紐管理中心與修文收費站合建，合并后共有13處站區(qū)。擬建公路另設(shè)2條連接線，分別為閆莊連接線和馬坊至松塔連接線。其中閆莊連接線在現(xiàn)有縣道338(東趙線)閆莊至趙壁段基礎(chǔ)上改造，起點位于閆莊互通收費站出口，終點位于趙壁村北，按二級公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80km/h，路基寬度12m，全長6.85km。馬坊至松塔連接線在縣道山團線基礎(chǔ)上改造，起于馬坊互通，向北延伸，終至壽陽縣松塔鎮(zhèn)接G339，設(shè)計速度60km/h，路基寬度12m，全長21.322km。建設(shè)工期4年，概算總金額為205.46億元。1.2工程特點路為高速公路，項目性質(zhì)為新建，根據(jù)工程建設(shè)內(nèi)容，結(jié)合沿線環(huán)境特2山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)模大挖方3842.01萬m3(其中主線3711.83萬m3，閆莊互通連接線14.09萬m3，馬坊至松塔連接線116.09萬m3)，填方1838.04萬m3(其中主線1725.45萬m3，閆莊互通連接線49.10萬m3，馬坊至松塔連接線63.49萬m3)，設(shè)置隧道工程36050m/19座(主線18座)，橋梁32281m/88座(主線35565/18座)。因此，擬建公路占地數(shù)量和路基土石方量較大，橋隧比例高，具有工程投資規(guī)模2擬建公路沿線環(huán)境較為敏感擬建公路涉及生態(tài)環(huán)境敏感保護目標為昔陽縣松溪河省級濕地公園和山西省石馬寺森林公園；沿線地貌分為構(gòu)造溶蝕侵蝕低中山區(qū)、構(gòu)造侵蝕剝蝕中山區(qū)、黃土覆蓋低中山區(qū)和山間河谷區(qū)四個類型。植被以栽培植被為主，低山丘陵區(qū)溝底平坦處有少量灌草叢分布；侵剝蝕起伏中山區(qū)、喀斯特侵蝕起伏中山區(qū)植被較好，以油松、側(cè)柏、山楊、刺槐等針闊葉林為主。地表水環(huán)境敏感保護目標為晉中市松塔水庫飲用水水源地、和順縣九京水庫飲用水水源地及沿線河流，地下水環(huán)境敏感保護目標為晉中市城區(qū)源渦飲用水水源地。此外，沿線聲環(huán)境和大氣環(huán)1.3環(huán)境影響評價的工作過程為做好擬建公路的環(huán)境保護工作，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定與要求，晉中市交通建公中標后，我單位成立了項目組，項目組在認真研讀工程可行性研究成果及相關(guān)設(shè)計資料的基礎(chǔ)上，走訪了項目沿線政府及其環(huán)保等主管部門，收集了擬建公中主線K70+400~K71+300段長約900m涉及山西鐵橋區(qū)，我單位在工可階段即介入項目前期環(huán)保工作，對該段經(jīng)晉中市交通運輸局和工可及設(shè)計單位多次溝通論證，最位提出了對路線穿越昔陽縣松溪河省級濕地公園和山西省山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)3環(huán)評工作中，向工可設(shè)計單位提出了優(yōu)化水源地保護、線繞避晉中市松塔水庫飲用水水源地二級保護區(qū)、長凝互郊截潛流集中供水水源地的環(huán)保選線意見，均得到工可及在總結(jié)現(xiàn)場踏勘及環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測成果的基礎(chǔ)上，項目組對擬建公路沿線生態(tài)、水環(huán)境、聲環(huán)境和大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進行了評價，并采用資料分析、類比調(diào)查和模型預測等方法，對擬建公路施工期及運營期的環(huán)境影響進行了預測和分析，在此基礎(chǔ)上提出了針對性的環(huán)境保護措施及生態(tài)恢復措施，給出了建設(shè)項目)委托在晉中市主持召開了《昔陽(晉冀界)至榆次高速公路工程環(huán)境影響報告書》技術(shù)審查會。根據(jù)技術(shù)審查意見，項目組對報告書進行了認真的修改、完善，在此基礎(chǔ)上，編制完成了《昔陽(晉冀界)至榆次高速公路工程環(huán)境影響報告書》 (報批本)，現(xiàn)提交建設(shè)單位報請審批。1.4分析判定情況擬建公路屬于高速公路，根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》生態(tài)年第1號)規(guī)定應編制“環(huán)境影響報告書”。km感區(qū)—山西省石馬寺森林公園，生態(tài)影響評價工作等級為一級；建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標理后回用，運營期服務區(qū)、收費站和隧道管理站等場站均采用一體化生物轉(zhuǎn)盤 (RBC)污水處理技術(shù)等污水處理設(shè)施處理，儲存于蓄水池內(nèi)，用于場站內(nèi)清掃、綠化等，不外排，地表水環(huán)境評價工作等級為三級B；服務區(qū)、收費站、養(yǎng)護工區(qū)和隧道管理站等沿線設(shè)施均采用電鍋爐等清潔能源采暖，無集中式排放擬建公路營運期服務區(qū)、收費站、養(yǎng)護工區(qū)、隧道管理站等設(shè)施將采用電站區(qū)及周邊路段綠化，不外排；對棄渣場、取土場、施工生產(chǎn)生活區(qū)等臨時占地采用復耕或綠化等生態(tài)恢復補償措施，擬建公路采取以上環(huán)保措施后將對沿線環(huán)境影響降至最低程度，不會觸及沿線環(huán)境質(zhì)量底線。擬建公路為公路建設(shè)項目，不屬于國家規(guī)定的市場準入負面清單制度中禁止準入類和限制準入類項目。4山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)1.5關(guān)注的主要環(huán)境問題及環(huán)境影響擬建公路涉及昔陽縣松溪河省級濕地公園和山西省石馬寺森林公園。擬建公路穿越濕地公園段設(shè)置1座大橋，該區(qū)域生存鳥類主要以喜鵲、麻雀等常見鳥類為主，橋梁下方留足空間，鳥在兩側(cè)的活動不會遇到明顯阻隔；擬建公路選線遠離了黑鸛等主要保護對象遷徙停歇地，有效地避免、減緩了對濕地公園主要保護動物造成的影響；擬建公路對昔陽縣松溪河省級濕地公園生態(tài)完整性、生物多樣性影響較小。受地形及周邊環(huán)境等因素限制，通過方案比選論證，主線長約園的植被主要以灌草叢為主，該區(qū)域內(nèi)野生動物以老鼠、喜鵲、烏鴉等常見動物施工的工藝和施工時序，在森林km區(qū)，我單位積極與工可單位溝通，路線方案避繞了水源地比選論證，受地形限制，擬建公路穿越晉中市松塔水庫飲晉中市城區(qū)源渦飲用水水源地準保護區(qū)和、和順縣九京水行標準為Ⅲ類和Ⅱ類，擬建公路建設(shè)與運營可能對沿線地表水環(huán)境產(chǎn)生一定的不利影響。擬建公路沿線共有35處聲環(huán)境敏感點，其中有34處村莊、1所學校，運營期交通噪聲將對沿線敏感點聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定影響。因此，擬建公路以生態(tài)、水環(huán)境、聲環(huán)境等作為本次環(huán)境影響評價的重點。1.6環(huán)境影響評價主要結(jié)論劃調(diào)整方案(2009年-2020年)》中“3縱12橫12環(huán)”中第七橫的重要一段，是山西省、晉中市重點工程，其建設(shè)對于完善國家及山西省高速公路網(wǎng)、促進區(qū)域旅游業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)經(jīng)調(diào)查與評價，擬建公路建設(shè)方案考慮了環(huán)境保護的要求，主線穿越了昔陽縣松溪河省級濕地公園和山西省石馬寺森林公園，雖然其建設(shè)將會對沿線地區(qū)的生態(tài)、水環(huán)境、聲環(huán)境和大氣環(huán)境產(chǎn)生一定的不利影響，但只要認真落實本報告所提出的減緩措施，真正落實環(huán)保措施與主體工程建設(shè)的“三同時”制度，所產(chǎn)生的負面影響可以得到有效控制，污染物可以做到達標排放，環(huán)境風險在可控范在工作過程中，評價單位得到了晉中市交通運輸局、沿線各級政府及其環(huán)保、林業(yè)、交通等部門、擬建公路工可編制單位等有關(guān)單位和個人的大力支持，山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)5則6山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)2總則2.1項目地理位置及主要工程特性.1.1地理位置擬建公路位于晉中市昔陽縣、和順縣、壽陽縣和榆次區(qū)境內(nèi)，主線起點位于昔陽縣孔氏鄉(xiāng)刀把口村東南省界處，自東向西經(jīng)昔陽縣、和順縣、壽陽縣，終點位于榆次區(qū)楊梁村北，主線全長127.058km。擬建公路另設(shè)2條連接線，分別為閆莊連接線與馬坊至松塔連接線。其中閆莊連接線在現(xiàn)有縣道338東趙線閆莊至趙壁段基礎(chǔ)上改造，起點位于閆莊互通收費站出口，終點位于趙壁村北約300m，全長6.85km。馬坊至松塔連接線在縣道山團線基礎(chǔ)上改造，起于馬坊互通，向北延伸，終點在壽陽縣松塔鎮(zhèn)接G339。該連接線全長21.322km。2.1.2主要工程特性-mhmkm22hm242m/方7.42///5/66//10//8/72/15道////////1//1山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)7表2.1擬建公路推薦方案主要工程特性表(續(xù))處6//處3//處5//處1//處3//處3//處2//.422.1.3項目建設(shè)意義劃調(diào)整方案(2009年-2020年)》中“3縱12橫12環(huán)”中第七橫的重要一段，是山西省、晉中市重點速山西晉中(2)形成省會西南部地區(qū)及山西東南部地區(qū)與京津冀聯(lián)系的便捷運輸通道，(3)對完善國家高速公路網(wǎng)及我省高速公路網(wǎng)具有重要意義；(4)對促進區(qū)域旅游業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和晉中貧困地區(qū)脫貧攻堅具有重要意2.2評價目的擬建公路建設(shè)對區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義，但在帶來經(jīng)濟和社會效益的同時，其建設(shè)和營運不可避免地將對沿線區(qū)域的生態(tài)、水環(huán)境、聲環(huán)境以及大氣環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的負面影響。按照國家對建設(shè)項目環(huán)境影響評價類別的劃分境程替代針對擬建公則8山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)路的設(shè)計、施工和營運各階段，預測對環(huán)境的影響，提出相應的優(yōu)化方案和切實設(shè)計提建設(shè)2.3編制依據(jù)2.3.1法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及其他規(guī)范性文件.3.1.1法律(1)《中華人民共和國環(huán)境保護法》(2014.4.24修訂)；(2)《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》(2018.12.29修訂)；(3)《中華人民共和國大氣污染防治法》(2018.10.26修訂)；(4)《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》(2018.12.29修訂)；(5)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》(2016.11.7修正)；(6)《中華人民共和國水污染防治法》(2017.6.27修訂)；(7)《中華人民共和國野生動物保護法》(2018.10.26修訂)。(8)《中華人民共和國文物保護法》(2017.11.4修正)；(9)《中華人民共和國土壤污染防治法》(2018.8.31通過)。行政法規(guī)(1)《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》(2017.10.1發(fā)布)；(2)《中華人民共和國野生植物保護條例》(2017.10.7修訂)；(3)《危險化學品安全管理條例》(2011.2.16修訂)；(4)《中華人民共和國陸生野生動物保護實施條例》(2016.2.6修正)；(5)《國家級公益林管理辦法》(2017.4.28發(fā)布)。部門規(guī)章及其他規(guī)范性文件防治攻堅戰(zhàn)；(2)《關(guān)于劃定并嚴守生態(tài)保護紅線的若干意見》(中共中央辦公廳、國務院15〕山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)9，2016.5.28)；(11)《關(guān)于公路、鐵路(含輕軌)等建設(shè)項目環(huán)境影響評價中環(huán)境噪聲有關(guān)(13)《關(guān)于加強公路規(guī)劃和建設(shè)環(huán)境影響評價工作的通知》(原國家環(huán)境保護(14)《關(guān)于發(fā)布＜地面交通噪聲污染防治技術(shù)政策＞的通知》(環(huán)境保護部，(16)《關(guān)于加強環(huán)境噪聲污染防治工作改善城鄉(xiāng)聲環(huán)境質(zhì)量的指導意見》(環(huán)(17)《飲用水水源保護區(qū)污染防治管理規(guī)定》(環(huán)境保護部令第16號修正，(19)《關(guān)于切實加強風險防范嚴格環(huán)境影響評價管理的通知》(環(huán)境保護部，則10山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)(24)《關(guān)于生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域進一步深化“放管服”改革，推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展(25)《關(guān)于實施綠色公路建設(shè)的指導意見》(交通運輸部，交辦公路〔2016〕2.3.2地方性法規(guī)、地方政府規(guī)章及其他規(guī)范性文件.3.2.1地方性法規(guī)(1)《山西省環(huán)境保護條例》(2016.12.8修正)；(2)《山西省大氣污染防治條例》(2018.12.7修正)；(3)《山西省水污染防治條例》(2019.10.1)；(4)《山西省泉域水資源保護條例》(2010.11.26修正)；(5)《山西省永久性生態(tài)公益林保護條例》(2016.12.8)；(6)《山西省減少污染物排放條例》(2011.1.1實施)；地方政府規(guī)章及其他規(guī)范性文件(3)《山西省環(huán)境保護廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<環(huán)境保護部關(guān)于切實加強風險防范嚴格環(huán)西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)推進城鄉(xiāng)采暖“煤改電”試點工作實施方”環(huán)境保護規(guī)劃的通知》(山西省(8)《山西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)山西省大氣污染防治2017年行動計劃；(9)《山西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)山西省水污染防治2017年行動計劃的山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)11.4.17)；；7.12.31)；(13)《關(guān)于印發(fā)<山西省環(huán)境保護廳建設(shè)項目主要污染物排放總量核定辦法>(14)《關(guān)于印發(fā)<山西省環(huán)境保護廳審批環(huán)境影響評價文件的建設(shè)項目目錄(16)《晉中市大氣污染防治2018年行動計劃》(晉中市人民政府，市政辦發(fā)(18)《晉中市土壤污染防治2018年行動計劃》(晉中市人民政府，市政辦發(fā)(19)《晉中市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)2019年實施方案》(晉中市人民政府，市政辦.3.3技術(shù)標準(1)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價技術(shù)導則總綱》(HJ2.1-2016)；(2)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則(3)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則(4)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則(5)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則(6)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則地表水環(huán)境》(HJ/T2.3-2018)；大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)；聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)；生態(tài)影響》(HJ19-2011)；地下水環(huán)境》(HJ610-2016)；(7)《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-2014)；(8)《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價規(guī)范(試行)》(JTJ005-96)；(9)《建設(shè)項目環(huán)境風險評價技術(shù)導則》(HJ169-2018)；(10)《建設(shè)項目竣工環(huán)境保護驗收技術(shù)規(guī)范公路》(HJ552-2010)；(11)《公路工程技術(shù)標準》(JTGB01-2014)；(12)《公路路基設(shè)計規(guī)范》(JTGD30-2015)；則12山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)(13)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTGTF50-2011)；(14)《公路環(huán)境保護設(shè)計規(guī)范》(JTGB04-2010)；(15)《公路工程項目建設(shè)用地指標》(建標〔2011〕124號發(fā)布)。2.3.4相關(guān)規(guī)劃、環(huán)境功能區(qū)劃(1)《山西省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃》(DB14/672014，2014.2)；(2)《山西省主體功能區(qū)劃》(山西省人民政府，2014.3.17發(fā)布)；(3)《山西省生態(tài)功能區(qū)劃》(山西省人民政府，2006.9.28發(fā)布)；(4)《關(guān)于同意縣級以上城鎮(zhèn)集中式飲用水水源保護區(qū)劃分方案的批復》(山(5)《山西省永久性生態(tài)公益林規(guī)劃》(山西省林業(yè)廳，2016.8)；(6)《山西省縣級林地保護利用規(guī)劃匯編》(山西省林業(yè)調(diào)查規(guī)劃院，2014.1)；(7)《昔陽縣松溪河省級濕地公園總體規(guī)劃》(昔陽縣林業(yè)局，2018.10)；(8)《晉中市城市集中式飲用水水源地環(huán)境保護規(guī)劃》(晉中市人民政府，2008.10.10)；(9)《山西省和順縣城市飲用水水源保護區(qū)劃分技術(shù)報告》(山西省勘察設(shè)計(11)《昔陽縣飲用水水源地保護區(qū)劃分技術(shù)報告》(昔陽縣環(huán)境保護局，(15)《和順縣生態(tài)功能區(qū)劃》(和順縣人民政府，2009.11)；(16)《和順縣生態(tài)經(jīng)濟區(qū)劃》(和順縣人民政府，2009.11)；(17)《昔陽縣生態(tài)功能區(qū)劃》(昔陽縣人民政府，2009.11)；(18)《榆次區(qū)生態(tài)功能區(qū)劃》(晉中市環(huán)境科學研究所，2009.11)；(19)《昔陽縣松溪河省級濕地公園總體規(guī)劃》(山西省林業(yè)廳，2014.10)(20)《山西鐵橋山省級自然保護區(qū)功能區(qū)調(diào)整綜合論證報告》(四川省國山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)13(21)《山西八縛嶺省級自然保護區(qū)總體規(guī)劃》(山西省林業(yè)調(diào)查規(guī)劃院，2006.10)。2.3.5項目技術(shù)文件及其他參考資料(1)《中標通知書》(晉中市交通運輸局，2018.8.9)；(2)《昔陽(晉冀界)至榆次高速公路工程可行性研究報告》(山西省交通(3)《昔陽(晉冀界)至榆次高速公路工程初步設(shè)計》(山西省交通規(guī)劃勘(4)《山西省泉域邊界范圍及重點保護區(qū)》(山西省水資源管理委員會辦公(5)《山西植被》(馬子清主編，2000.12)。2.4評價工作等級和評價范圍2.4.1評價工作等級 HJ19-2011)等有關(guān)規(guī)定，確定各專題的評價等級見表2.2。級據(jù)項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪聲級增高量為5dB(A)以上境排；運營期運營期服務區(qū)、收費站和隧道管理站等場站均采用一體化生物轉(zhuǎn)盤(RBC)污水處理技術(shù)等污水處理設(shè)施處理，沿線設(shè)施于蓄水池內(nèi)，用于場站內(nèi)清掃、綠化等，不外排境-擬建公路沿線設(shè)3處服務區(qū)；服務區(qū)內(nèi)加油站由石化系統(tǒng)自行建設(shè)，其工程投資未納入擬建公路估算總投資中，其工程內(nèi)容不在擬建公路工程范圍內(nèi)，擬建公路只預留加油站占地，故服務區(qū)內(nèi)加油站不納入本次評價范圍。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導則地下水環(huán)Ⅳ類建設(shè)項目，不進行地下水環(huán)境影響評價設(shè)施采暖均采用清潔能源，無集中式排放源及危險物質(zhì)生產(chǎn)、使用、儲存，僅在施工時期涉及危險物質(zhì)(炸藥)使用、貯存，炸藥貯存量一般小于5t，小于簡單分析-站占地，服務區(qū)內(nèi)加油站不納入本次評價范環(huán)境影響評價則14山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司).4.2評價范圍根據(jù)擬建公路工程設(shè)計期、施工期和營運期對環(huán)境的影響特點和各路段的自容圍施工便道等臨時占地范圍；擬建公路涉及的山西省石馬縣松溪河省級濕地公園路段擴大至上述生態(tài)敏感區(qū)的全m評m縣九京水庫飲用水源準保護區(qū)、晉中市松塔水庫飲順縣戀思水庫源準保護區(qū)2.5評價內(nèi)容與工作重點.5.1評價內(nèi)容根據(jù)對環(huán)境影響因子識別與篩選，結(jié)合擬建公路沿線環(huán)境特點，本報告主要內(nèi)容包括：生態(tài)、水環(huán)境、聲環(huán)境、大氣環(huán)境等各環(huán)境要素現(xiàn)狀調(diào)查、影響預測與評價。此外，對環(huán)境風險、環(huán)保措施及其可行性、環(huán)境管理與監(jiān)測計劃及環(huán)境2.5.2評價工作重點根據(jù)擬建公路工程建設(shè)內(nèi)容、環(huán)境影響及環(huán)境保護目標特點，環(huán)境影響評價工作的重點為生態(tài)影響評價、水環(huán)境影響評價和聲環(huán)境影響評價，其中生態(tài)主要為公路建設(shè)對昔陽縣松溪河省級濕地公園和山西省石馬寺森林公園的生態(tài)影響評價，水環(huán)境主要為公路建設(shè)對晉中市松塔水庫飲用水源地準保護區(qū)、和順縣九京水庫水源地準保護區(qū)、和順縣戀思水庫水源地準保護區(qū)、晉中市城區(qū)源渦水源地準保護區(qū)和娘子關(guān)泉域的影響評價，聲環(huán)境為營運期交通噪聲對沿線敏感點的聲2.6環(huán)境保護目標2.6.1生態(tài)保護目標山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)15置段昔陽縣松溪河省級濕地公園是以松溪河河流濕地為紐帶，連接楊家坡水庫、郭莊水庫、沼澤構(gòu)成的復合濕地生態(tài)系統(tǒng)，位于昔陽縣中南部，包括大寨鎮(zhèn)昔陽縣城城區(qū)。濕地公園呈南北走向，南起楊家坡水體為界。南北長15.5km，東西寬7.2km，總面積：341.55hm2，其中濕地保育區(qū)154.12hm2，恢復重建區(qū)160.25hm2，宣教展示區(qū)5.79hm2，合理利用區(qū)21.39hm2K520~K39+700段長約m以橋梁形式穿越昔陽KK520~K39+640段和K660~K39+700段長約m穿越恢復重建區(qū)。詳對濕地保育區(qū)完整性、生物多樣性以及主要保護植保護動物黑鸛響時段為施工期和營運期園區(qū)和一般游憩區(qū)K200~K44+560約m穿越山西省石馬寺森1穿越一般游憩其植被和動物小，影響時段為施工期和營運期(全、刺為主(全期(全期地利用地壞，易造成水土流觀，影響時段主要為施工期主要包括沿線野生動植物、生態(tài)公益林、土壤、耕地及臨時占地內(nèi)的植被和土壤，同時該項目涉及昔陽縣松溪河省級濕地公園和山西省石馬寺森林公園，擬2.6.2水環(huán)境保護目標(1)地表水則16山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)根據(jù)《山西省地表水水環(huán)境功能區(qū)劃》(DB14/67-2014)、《晉中市地表水環(huán)境功能區(qū)劃》和《晉中市水污染防治工作方案》(2016~2020年)中水系河流分布及區(qū)劃情況，擬建公路全線位于晉中市境內(nèi)，以太行山、太岳山中脊為界，擬建公路沿線河流屬于兩流域三水系。黃河流域有汾河水系，沿線河流有安豐河、里思河、木瓜河、西馬泉河與涂河。海河流域有子牙河水系和南運河水系，其中子牙河水系有刀把口河、楊趙河、趙壁河、松溪河、洪水河。南運河水系有張翼(太行山隧道，K0+000~K10+240)楊趙河(楊趙河特大橋，K11+811，42×30)松溪河(松溪河特大橋，K39+675，+15×40)水河(閻家溝2號橋，K48+310，8×30)山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)17張翼河(清漳河大橋，K55+555，22×30)安豐河(龍門河大橋，K65+970，18×30)木瓜河(橫嶺村2號大橋，馬坊至松塔連接涂河(涂河特大橋，K110+978，6×40+90+165+90+4×40)此外，擬建公路沿線涉及晉中市松塔水庫飲用水水源地、和順縣九京水庫飲(2)地下水根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查中逐村訪談，結(jié)合咨詢沿線水利、環(huán)保等部門，擬建公路涉及一級保護區(qū)；此外，擬建公路涉則18山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)1KK0段長約25.85km、長凝互通(包括長凝收費站)位于一級保護區(qū)上游18.8km。擬建公路與晉源渦飲用水水源地供水井一級保護區(qū)范圍以10#、R=200.0m為半徑的圓形區(qū)水源地準保護區(qū)為其上游和徑流區(qū)2km線全線6.85km，位于娘，2.6.3聲環(huán)境及大氣環(huán)境保護目標山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)19表2.5擬建公路沿線地表水環(huán)境保護目標一覽表(1)1Ⅲ擬建公路太行山隧道(K0+000~K10+240)于K3+340下穿1次2Ⅲ擬建公路蜂窩爐溝大橋(K10+320，5×30)跨越1次，擬建公路楊趙河特大橋(K11+811，42×30)跨越1次3Ⅲ擬建公路主線趙壁川河特大橋(K28+075，25×40)跨越1次；閆莊連接線趙壁中橋(LK6+666，3×20)跨越1次4雁頭Ⅲ擬建公路主線松溪河特大橋(K39+675，10×40+25+2×40+(52.5+95+52.5)+15×40)跨越1次5洪水河(松溪雁頭Ⅲ擬建公路主線閻家溝2號橋(K48+310，8×30)跨越1次6源~戀思水庫Ⅱ擬建公路主線清漳河大橋(K55+555，22×30)跨越1次7(瀟河二級Ⅱ擬建公路主線龍門河大橋(K65+970，18×30)跨越1次8(瀟河三級Ⅱ公路主線木瓜河1號大橋(K77+540，21×40)跨越1次，擬建公路馬坊至松塔連接線馬坊村大橋(K0+380，21×20)跨越9西馬泉河(瀟Ⅱ公路主線木瓜河2號大橋(K81+545，18×40)跨越1次，擬建公路馬坊至松塔連接線馬坊村大橋(K0+380，21×20)跨越則20山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)表2.5擬建公路沿線地表水環(huán)境保護目標一覽表(2) Ⅱ擬建公路馬坊至松塔連接線胡家莊大橋(K2+475，17-20)、北榆村大橋(K7+812，7-20)、橫嶺村1號大橋(K8+611，(K10+807，6-20)、河頭村2號大橋(K11+100，5-20)、河頭(K11+520，4-20)、南拐凹大橋(K17+196，9-20)各源~藺郊ⅡⅡ擬建公路馬坊至松塔連接線瀟河大橋(K19+480，6×20)跨越1次地二級保護區(qū)：水域范圍為一級保護區(qū)邊界外的全部水域。二級保護區(qū)陸域范圍為水庫周邊山脊線以內(nèi)(一級保護區(qū)以外)及入庫河流(瀟河干流、木瓜河、龍泉河)上溯3000m的匯水區(qū)；擬建公路主線K59+200~K92+400長約33.2km、馬坊至松塔連接線全線長約21.322km、馬坊互通(包括馬坊養(yǎng)護工區(qū)、馬坊收費站(含馬坊隧道管理站))、昔陽西服務區(qū)位于準保二級保護區(qū)邊界最近距離分別為16.6km、15.8km，馬坊至松塔連接線與陸域一級、二級保護區(qū)邊界最近距離分別為0.84km、0.34km，；擬建公路與晉中松塔水庫飲用水水源地位3.17山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)21表2.5擬建公路沿線地表水環(huán)境保護目標一覽表(3)地。上200m范圍內(nèi)的陸域，不超過流域分水嶺范圍，面積為km。區(qū)域)設(shè)定為二級保護區(qū)，面積為26.86km2。擬建公路主線K52+450~K59+200長約6.75km位于和順縣九京水庫水源地準保護區(qū)內(nèi)，與陸域一、二級保護區(qū)邊界最近距離約則22山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)表2.5擬建公路沿線地表水環(huán)境保護目標一覽表(3)域范圍為取水口側(cè)半徑300m范圍內(nèi)的水域、以及左岸水域。面積二級水域保護區(qū)為一級保護區(qū)邊界外水庫正常蓄水位線(1349.00m)一級陸域保護區(qū)為分水嶺內(nèi)水庫取水口側(cè)正常蓄水位線(1349.00m)二級陸域保護區(qū)為水庫入庫河流清漳東源主流從一級陸域保護區(qū)外為水庫周邊山脊線以內(nèi)(一級陸域保護區(qū)以外)及主要入庫河流(清漳東m的匯水區(qū)域。面積A1=6.899km2，其中和順縣準保護區(qū)為戀思水庫二級保護區(qū)以外的全部匯水區(qū)域。面積擬建公路主線K50+450~K59+300長約8.85km位于和順縣戀思水山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)23地面與路線原地面高差(m) 圍戶數(shù)(戶)路與敏感點示意圖現(xiàn)場照片 4a類2類1K000~K500右8隸屬于昔陽縣閻莊鄉(xiāng)，評價臨路第一排24戶，側(cè)向公高圍墻，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主2K080~K300左0隸屬于昔陽縣閻莊鄉(xiāng)，評價臨路第一排11戶，背向公路，為磚混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主3K150~K350左0隸屬于昔陽縣閻莊鄉(xiāng)，評價為磚混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主則24山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)表2.7擬建公路評價范圍內(nèi)聲環(huán)境敏感點統(tǒng)計表(續(xù))地面與路線原地面高差(m) 圍戶數(shù)(戶)路與敏感點示意圖現(xiàn)場照片 4a類2類4K200~K400310隸屬于晉中市昔陽縣閻莊有40戶，臨路第1排8戶，側(cè)向擬建公路，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主LK50~LK50右900隸屬于晉中市昔陽縣閻莊范圍內(nèi)共有70戶，側(cè)向擬建公路，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主5村K100~K0005隸屬于昔陽縣趙壁鄉(xiāng)，評價臨路第一排15戶，側(cè)向公路，為磚混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主6K100~K400左06隸屬于昔陽縣趙壁鄉(xiāng)，評價磚混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以交通噪聲和社會生活噪聲為主山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)25表2.7擬建公路評價范圍內(nèi)聲環(huán)境敏感點統(tǒng)計表(續(xù))地面與路線原地面高差(m) 圍戶數(shù)(戶)路與敏感點示意圖現(xiàn)場照片 4a類2類7K700~K850右43606昔陽縣趙壁鄉(xiāng)，共有6戶，約24人，全部在評價范圍內(nèi)，臨路第一排2戶，面向公路，為磚混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主8K900~K050左707隸屬于昔陽縣大寨鎮(zhèn)，評價范圍內(nèi)共7戶30人，臨路第一排6戶，側(cè)向擬建公路，為磚混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主9村右87隸屬于昔陽縣大寨鎮(zhèn)，評價0人，臨路為磚混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主則26山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)表2.7擬建公路評價范圍內(nèi)聲環(huán)境敏感點統(tǒng)計表(續(xù))地面與路線原地面高差(m) 圍戶數(shù)(戶)路與敏感點示意圖現(xiàn)場照片 4a類2類村K850~K200右00隸屬于昔陽縣大寨鎮(zhèn)，評價范圍內(nèi)共15戶60人，臨路為磚混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以社會生活噪聲和交通噪聲為主村K900~K100右0707隸屬于昔陽縣大寨鎮(zhèn)，評價范圍內(nèi)共7戶30人，臨路第一排5戶，側(cè)向擬建公路，為磚混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主K520~K650右2---共有在評價范路，夜間會生活噪山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)27表2.7擬建公路評價范圍內(nèi)聲環(huán)境敏感點統(tǒng)計表(續(xù))地面與路線原地面高差(m) 圍戶數(shù)(戶)路與敏感點示意圖現(xiàn)場照片 4a類2類村K100~K300右22.50隸屬于昔陽縣西寨鄉(xiāng)，共有20戶，約80人，全部在評價范圍內(nèi)，臨路第一排10戶，面向擬建公路，為磚混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主K550~K700右22.58隸屬于昔陽縣西寨鄉(xiāng)，共有價范圍內(nèi)，臨路第一排16戶，面向擬建公路，為磚混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主K400~K600左03隸屬于和順縣馬坊鄉(xiāng)，共有價范圍內(nèi)，背向擬建公路，為磚混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主則28山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)表2.7擬建公路評價范圍內(nèi)聲環(huán)境敏感點統(tǒng)計表(續(xù))地面與路線原地面高差(m) 圍戶數(shù)(戶)路與敏感點示意圖現(xiàn)場照片 4a類2類村K850~K950左10隸屬于和順縣馬坊鄉(xiāng)，共有內(nèi)共10戶40人，為磚混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以社會生活噪K650~K800左-80評價社會生活K350~K500左000隸屬于昔陽縣三都鄉(xiāng)，共有11戶，約40人，均位于評背向擬建公路，為磚混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)29表2.7擬建公路評價范圍內(nèi)聲環(huán)境敏感點統(tǒng)計表(續(xù))地面與路線原地面高差(m) 圍戶數(shù)(戶)路與敏感點示意圖現(xiàn)場照片 4a類2類K550~K650左010隸屬于榆次區(qū)長凝鎮(zhèn)，評價人，背向現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主K+450~K+800左000評價噪聲為主村~左050隸屬于榆次區(qū)長凝鎮(zhèn)，評價范圍內(nèi)13戶，背向擬建公路，現(xiàn)狀以交通噪聲和社會生活噪聲為主則30山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)表2.7擬建公路評價范圍內(nèi)聲環(huán)境敏感點統(tǒng)計表(續(xù))地面與路線原地面高差(m) 圍戶數(shù)(戶)路與敏感點示意圖現(xiàn)場照片 4a類2類~右007-7隸屬于榆次區(qū)莊子鄉(xiāng)，評價現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主K+800~K+000左10隸屬于榆次區(qū)莊子鄉(xiāng)，評價范圍內(nèi)20戶，背向擬建公路，現(xiàn)狀以社會生活噪聲為主K+400~K+750左00評價噪聲為主山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)31表2.7擬建公路評價范圍內(nèi)聲環(huán)境敏感點統(tǒng)計表(續(xù))地面與路線原地面高差(m) 圍戶數(shù)(戶)路與敏感點示意圖現(xiàn)場照片 4a類2類~左60評價，現(xiàn)狀活噪聲~左8隸屬于昔陽縣西寨鄉(xiāng)，評價范圍內(nèi)20戶，80人，側(cè)向擬建公路，現(xiàn)狀以交通噪聲和社會生活噪聲為主村~左+2.58評價，現(xiàn)狀以活噪聲為主則32山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)表2.7擬建公路評價范圍內(nèi)聲環(huán)境敏感點統(tǒng)計表(續(xù))地面與路線原地面高差(m) 圍戶數(shù)(戶)路與敏感點示意圖現(xiàn)場照片 4a類2類村~左隸屬于壽陽縣松塔鎮(zhèn)，評價混結(jié)構(gòu)平房，現(xiàn)狀以交通噪聲和社會生活噪聲為主~左+0.5隸屬于壽陽縣松塔鎮(zhèn)，評價戶，側(cè)向擬建公路，現(xiàn)狀以交通噪聲和社會生活噪聲為主~左+1.58評價，現(xiàn)狀以活噪聲為主山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)33表2.7擬建公路評價范圍內(nèi)聲環(huán)境敏感點統(tǒng)計表(續(xù))地面與路線原地面高差(m) 圍戶數(shù)(戶)路與敏感點示意圖現(xiàn)場照片 4a類2類~右0+0.56評價，為磚混交通噪聲為主村~左0+0.54隸屬于壽陽縣溫家莊鄉(xiāng)，評價范圍內(nèi)14戶，臨路第1排4戶，側(cè)向擬建公路，現(xiàn)狀以交通噪聲和社會生活噪聲為主~左0+0.59評價，現(xiàn)狀以活噪聲為主則表2.7擬建公路評價范圍內(nèi)聲環(huán)境敏感點統(tǒng)計表(續(xù))地面與路線原地面高差(m) 圍戶數(shù)(戶)路與敏感點示意圖現(xiàn)場照片 4a類2類村LK00~LK30隸屬于晉中市昔陽縣趙壁鄉(xiāng)，評價范圍內(nèi)120戶，臨路，現(xiàn)狀以交通噪聲和社會生活噪聲為主村LK20~LK60右1壁交通噪聲為主②敏感點地面與路線原地面高差“+”表示敏感點原地面高于路線原地面，“-”為低于路線原地面；③路基填挖高度中“+”表示填方路基，“-”表示挖方路基；公路邊界線指公路用地邊界至公路中心線間距離；。34山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)352.7環(huán)境功能區(qū)劃與評價執(zhí)行標準2.7.1環(huán)境功能區(qū)劃擬建公路沿線環(huán)境功能區(qū)劃情況見表2.8。劃能區(qū)規(guī)劃》，擬建公路全線位于省級重點開發(fā)區(qū)域，不涉及禁位于“ⅢB-2-1榆次區(qū)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)建設(shè)與污染物消納生態(tài)功能亞區(qū)”態(tài)功能區(qū)劃》，擬建公路起點~K11+800段位于“ⅡA-5-2-6東部水LKA生態(tài)修復生態(tài)功能小區(qū)”、B；B-1-5修文地區(qū)生態(tài)農(nóng)業(yè)生態(tài)功能小區(qū)境劃》和《晉中市水污染防治工作方案》(2016~2020年)中水系河流分布及區(qū)劃情越河流中除刀把口河、楊照河、趙壁河、松溪河與洪水河屬Ⅲ類未進行聲環(huán)境功能區(qū)劃，沿線以鄉(xiāng)村區(qū)域為主擬建公路沿線屬于農(nóng)村地區(qū)，未進行大氣環(huán)境功能區(qū)劃；根據(jù)《大氣環(huán)境質(zhì)量標準》 (GB3095-2012)中規(guī)定，擬建公路沿線路段所經(jīng)地區(qū)屬二類區(qū)域2.7.2評價執(zhí)行標準環(huán)境質(zhì)量標準(1)地表水環(huán)境評價標準擬建公路全線位于晉中市境內(nèi)，根據(jù)《晉中市地表水功能區(qū)劃》中水系河流黃河流域有汾河水系，沿線河流有安豐河、里思河、木瓜河、西馬泉河與涂河。海河流域有子牙河水系和南運河水系，其中子牙河水系有刀把口河、楊則36山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)照河、趙壁河、松溪河、洪水河。南運河水系有張翼河。刀把口河、楊照河、趙壁河、松溪河與洪水河段執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)Ⅲ類表2.9《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3838-2002)(摘錄)一覽表(mg/L，pH無量綱)pH≤20≤3.0≤4.0.5(2)地下水環(huán)境表2.10《地下水質(zhì)量標準》(GB/T14848-2017)(摘錄)一覽表(mg/L，pH無量綱)項目項目pH6.5~8.5氨氮(NH3)5鎘(Cd)005硝酸鹽(以N計)0鐵(Fe)3亞硝酸鹽(以N計)錳(Mn)1揮發(fā)性酚類(以苯酚計)002050砷(As)050汞(Hg)0010鉻(六價)(Cr6+)05總大腸菌群(個/L)0總硬度(以CaCO3計)0細菌總數(shù)(個/mL)鉛(Pb)20(2)聲環(huán)境評價標準1所學校。根據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)和《聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范》(GB/T15190-2014)，擬建公路評價范圍內(nèi)聲環(huán)境標準執(zhí)行情況如下：①現(xiàn)狀評價：評價范圍內(nèi)東寨村位于天黎高速公路沿線，上郭莊村位于國道207沿線，石窯坪村位于省道319沿線，石圪塔村位于省道318沿線。上述4處村莊位于交通干線沿線，公路邊界線外35m范圍內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標GBa環(huán)境噪聲限值，公路邊界線外35m范圍外執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)2類區(qū)環(huán)境噪聲限值，其余噪聲敏感點執(zhí)行1類區(qū)環(huán)境噪聲限值。②預測評價：擬建公路、天黎高速公路、國道207、省道318及省道319邊界線外35m范圍內(nèi)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3096-2008)4a類區(qū)環(huán)境噪山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)372類區(qū)環(huán)境噪聲限值。學校等特殊敏感建筑物室外按晝間60dB(A)，夜間50dB(A)執(zhí)行。別時段(dB(A))2類區(qū)4a類區(qū)(3)大氣環(huán)境質(zhì)量標準根據(jù)《大氣環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3095-2012)中規(guī)定，擬建公路沿線路段所經(jīng)環(huán)境質(zhì)量標準》(GB3095-2012)(摘錄)單位：μg/m3——24小時平均/0——標準(1)廢水排放標準擬建公路施工期生活污水經(jīng)化糞池處理后回用，不外排，施工廢水沉淀后回用，不外排；擬建公路營運期沿線服務設(shè)施產(chǎn)生的生活污水經(jīng)處理后回用，不外覽表掃1pH2色度(度)03濁度(NTU)≤545化學需氧量(COD)(mg/L)≤506五日化學需氧量(BOD5)(mg/L)7氨氮(mg/L)08石油類(mg/L)則38山西省交通環(huán)境保護中心站(有限公司)掃9/L)3(2)大氣排放標準擬建公路營運期沿線設(shè)施采用清潔能源，無集中式排放源；施工期施工揚塵及路面攤鋪瀝青煙均屬無組織排放源，瀝青攪拌站屬固定源，執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2中二級標準，見表2.14。濃度(mg/m3)顆粒物(無組織)建筑攪拌(固定源)