《運(yùn)營(yíng)公司突發(fā)事件綜合應(yīng)急預(yù)案》題庫(kù)單選題（共120題）按照事件嚴(yán)重性、可控性和影響范圍，將事件分為（）級(jí)。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"3B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"4C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"5D、6答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍1.3.3條。特別重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件滿(mǎn)足條件之一為造成（）人以上死亡（含失蹤）。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"27B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"28C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"29D、30答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。特別重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件滿(mǎn)足條件之一為危及（）人以上生命安全。A、27B、28C、29D、30答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍1.3.3條。特別重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件滿(mǎn)足條件之一為造成（）人以上重傷（中毒）。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"90B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"100C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"110D、120答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件滿(mǎn)足條件之一為造成（）人死亡（含失蹤）。A、10～29B、10～29C、10～30D、11～30答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件滿(mǎn)足條件之一為危及（）人生命安全。A、10～29B、10～29C、10～30D、11～30答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件滿(mǎn)足條件之一為造成（）人重傷（中毒）。A、49～99B、50～99C、49～100D、50～100答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件滿(mǎn)足條件之一為造成連續(xù)中斷行車(chē)（）小時(shí)以上的。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"12B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"18C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"24D、36答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。較大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件滿(mǎn)足條件之一為造成（）人死亡（含失蹤）。A、2～8B、3～9C、4～9D、5～10答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。較大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件滿(mǎn)足條件之一為造成（）人重傷（中毒）。A、10～49B、10～50C、20～49D、20～50答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。較大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件滿(mǎn)足條件之一為造成連續(xù)中斷行車(chē)（）小時(shí)以上24小時(shí)以下的，客流大量滯留的。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"3B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"6C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"9D、12答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。一般運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件滿(mǎn)足條件之一為造成（）人死亡（含失蹤）。A、1B、1～2C、2～3D、3～4答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。一般運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件滿(mǎn)足條件之一為造成連續(xù)中斷行車(chē)（）小時(shí)以上6小時(shí)以下的，客流大量滯留的。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"1B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"2C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"3D、4答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。較小運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件滿(mǎn)足條件之一為造成連續(xù)中斷行車(chē)（）分鐘以上的，客流大量滯留的。A、30B、45C、60D、90答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。凡是可能造成人員傷亡的突發(fā)事件，堅(jiān)持（）原則，優(yōu)先疏散受威脅人群，及時(shí)采取避險(xiǎn)措施、優(yōu)先開(kāi)展搶救人員的緊急行動(dòng)。A、快速反應(yīng)B、先通后復(fù)C、快速處置D、先人后物答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍1.5.1條。響應(yīng)行動(dòng)按照事件的可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，由高到低劃分為（）個(gè)級(jí)別。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"3B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"4C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"5D、6答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍5.1條。一級(jí)響應(yīng)條件之一為公司范圍內(nèi)發(fā)生（）級(jí)及以上突發(fā)事件。A、ⅡB、ⅢC、ⅣD、Ⅴ答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。一級(jí)響應(yīng)條件之一為比照時(shí)刻表造成列車(chē)延誤（）分鐘以上。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"30B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"40C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"50D、60答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。一級(jí)響應(yīng)條件之一為運(yùn)營(yíng)時(shí)間發(fā)生嚴(yán)重影響行車(chē)的事件或嚴(yán)重影響客服的設(shè)備故障啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)后（）分鐘以上，經(jīng)請(qǐng)示總指揮長(zhǎng)同意后。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"10B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"15C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"20D、25答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。二級(jí)響應(yīng)條件之一為比照時(shí)刻表造成列車(chē)延誤（）分鐘以上。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"20B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"30C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"40D、50答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。二級(jí)響應(yīng)條件之一為運(yùn)營(yíng)時(shí)間發(fā)生嚴(yán)重影響行車(chē)的事件或嚴(yán)重影響客服的設(shè)備故障啟動(dòng)三級(jí)響應(yīng)后（）分鐘以上，經(jīng)請(qǐng)示分管運(yùn)輸副總經(jīng)理同意后。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"20B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"30C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"40D、50答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。三級(jí)響應(yīng)條件之一為比照時(shí)刻表造成列車(chē)延誤（）分鐘以上。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"10B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"15C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"20D、25答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。三級(jí)響應(yīng)條件之一為運(yùn)營(yíng)時(shí)間發(fā)生嚴(yán)重影響行車(chē)的事件或嚴(yán)重影響客服的設(shè)備故障啟動(dòng)四級(jí)響應(yīng)后（）分鐘以上。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"30B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"40C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"50D、60答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。四級(jí)響應(yīng)條件之一為運(yùn)營(yíng)前（）分鐘發(fā)生的或未恢復(fù)使用的嚴(yán)重影響行車(chē)的事件或嚴(yán)重影響客服的設(shè)備故障。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"20B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"30C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"40D、50答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。當(dāng)接到應(yīng)急響應(yīng)信息，原則上要求接報(bào)信息后（）分鐘內(nèi)充分了解事件或故障情況、40分鐘內(nèi)到達(dá)事件或故障現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要第一時(shí)間向線(xiàn)網(wǎng)管控中心報(bào)備。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"10B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"15C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"20D、25答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍5.1.2條。當(dāng)接到應(yīng)急響應(yīng)信息，原則上要求接報(bào)信息后20分鐘內(nèi)充分了解事件或故障情況、（）分鐘內(nèi)到達(dá)事件或故障現(xiàn)場(chǎng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要第一時(shí)間向線(xiàn)網(wǎng)管控中心報(bào)備。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"30B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"35C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"40D、45答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍5.1.2條。運(yùn)營(yíng)期間正線(xiàn)駐站工班，自部門(mén)二級(jí)調(diào)度接到應(yīng)急信息完畢后至首名應(yīng)急搶險(xiǎn)人員出發(fā)到達(dá)駐站站臺(tái)時(shí)間不超過(guò)（）分鐘。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"3B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"4C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"5D、6答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。運(yùn)營(yíng)期間駐車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)工班，自部門(mén)二級(jí)調(diào)度接到應(yīng)急信息完畢后至首名應(yīng)急搶險(xiǎn)人員從車(chē)輛段大門(mén)出發(fā)時(shí)間不超過(guò)（）分鐘。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"4B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"5C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"6D、7答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。運(yùn)營(yíng)期間駐OCC工班，自部門(mén)二級(jí)調(diào)度接到應(yīng)急信息完畢后至首名應(yīng)急搶險(xiǎn)人員出發(fā)到達(dá)杜花路站臺(tái)時(shí)間不超過(guò)（）分鐘。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"11B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"12C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"13D、14答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。非運(yùn)營(yíng)期間正線(xiàn)駐站工班，自部門(mén)二級(jí)調(diào)度接到應(yīng)急信息完畢后至首名應(yīng)急搶險(xiǎn)人員出發(fā)到達(dá)駐站出入口時(shí)間不超過(guò)（）分鐘。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"7B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"8C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"9D、10答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。非運(yùn)營(yíng)期間駐車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)工班，自部門(mén)二級(jí)調(diào)度接到應(yīng)急信息完畢后至首名應(yīng)急搶險(xiǎn)人員從車(chē)輛段大門(mén)出發(fā)時(shí)間不超過(guò)（）分鐘。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"7B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"8C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"9D、10答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。非運(yùn)營(yíng)期間駐OCC工班，自部門(mén)二級(jí)調(diào)度接到應(yīng)急信息完畢后至首名應(yīng)急搶險(xiǎn)人員從值班房出發(fā)時(shí)間不超過(guò)（）分鐘。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"5B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"6C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"7D、8答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生處所位于列車(chē)上（列車(chē)在車(chē)站），第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組組長(zhǎng)應(yīng)由（）擔(dān)任。A、本列車(chē)的司機(jī)B、所在車(chē)站的值班站長(zhǎng)C、所在車(chē)站的站長(zhǎng)D、現(xiàn)場(chǎng)職務(wù)最高的員工答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生處所位于車(chē)站，第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組組長(zhǎng)應(yīng)由（）擔(dān)任。A、相關(guān)設(shè)備部門(mén)工程師B、所在車(chē)站的值班站長(zhǎng)C、所在車(chē)站的站長(zhǎng)D、現(xiàn)場(chǎng)職務(wù)最高的員工答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生處所位于區(qū)間線(xiàn)路上，第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組組長(zhǎng)應(yīng)由（）擔(dān)任。A、相關(guān)設(shè)備部門(mén)工程師B、所在車(chē)站的值班站長(zhǎng)C、行調(diào)指定的值班站長(zhǎng)D、現(xiàn)場(chǎng)職務(wù)最高的員工答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生處所位于車(chē)廠線(xiàn)路，第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組組長(zhǎng)應(yīng)由（）擔(dān)任。A、車(chē)廠運(yùn)用調(diào)度B、車(chē)廠檢修調(diào)度C、責(zé)任部門(mén)負(fù)責(zé)人D、現(xiàn)場(chǎng)職務(wù)最高的員工答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生處所位于運(yùn)營(yíng)其他場(chǎng)所，第一時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組組長(zhǎng)應(yīng)由（）擔(dān)任。A、相關(guān)設(shè)備部門(mén)工程師B、所在車(chē)站的值班站長(zhǎng)C、行調(diào)指定的值班站長(zhǎng)D、現(xiàn)場(chǎng)職務(wù)最高的員工答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）負(fù)責(zé)線(xiàn)網(wǎng)全局運(yùn)營(yíng)和搶險(xiǎn)工作的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)，研判并確定公司應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的重大決策和部署。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）按照專(zhuān)家組方案實(shí)施救援，全權(quán)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)人員統(tǒng)一組織和指揮，制定具體救援措施，編制應(yīng)急技術(shù)和信息資料，明確各部門(mén)和單位的職責(zé)分工。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）快速組織設(shè)備故障（突發(fā)事件）相應(yīng)專(zhuān)家組制定搶險(xiǎn)救援方案，確定搶險(xiǎn)救援物資的種類(lèi)和數(shù)量，報(bào)告OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組組長(zhǎng)，開(kāi)展資源調(diào)度。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）及時(shí)制定客流應(yīng)急方案，根據(jù)情況及時(shí)組織關(guān)站及退票等工作，積極宣傳疏導(dǎo)，迅速引導(dǎo)站內(nèi)、車(chē)內(nèi)乘客出站，護(hù)送傷員至安全地點(diǎn)，做好對(duì)個(gè)別乘客的宣傳勸解工作。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）研判對(duì)非設(shè)備故障（突發(fā)事件）線(xiàn)路的影響，特別是與設(shè)備故障（突發(fā)事件）線(xiàn)路的換乘站，提前采取客流分流、接駁的預(yù)防性措施。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）負(fù)責(zé)了解、收集、匯總和上傳下達(dá)有關(guān)信息，聯(lián)絡(luò)市交通局、市公共交通事務(wù)中心，反饋并協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置中的相關(guān)問(wèn)題，協(xié)助保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展保險(xiǎn)理賠工作。A、綜合部B、黨群部C、車(chē)務(wù)部D、企管部答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。發(fā)生城市軌道交通運(yùn)營(yíng)險(xiǎn)性事件及以上安全事故，在（）內(nèi)向城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)報(bào)告。A、30分鐘B、45分鐘C、1小時(shí)D、90分鐘答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。突發(fā)事件信息必須在事發(fā)（）內(nèi)電話(huà)上報(bào)市應(yīng)急辦，2小時(shí)內(nèi)上報(bào)突發(fā)事件報(bào)告表。A、30分鐘B、45分鐘C、1小時(shí)D、90分鐘答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。需通過(guò)集團(tuán)公司應(yīng)急值班室上報(bào)市應(yīng)急管理局的突發(fā)事件信息，必須在事發(fā)（）內(nèi)電話(huà)上報(bào)集團(tuán)公司應(yīng)急值班室，110分鐘內(nèi)上報(bào)突發(fā)事件報(bào)告表。A、30分鐘B、40分鐘C、50分鐘D、60分鐘答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。在處置Ⅴ級(jí)及以上運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件時(shí)，成立運(yùn)營(yíng)公司突發(fā)事件（），運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部辦公室設(shè)在OCC。A、應(yīng)急救援指揮部B、應(yīng)急管理指揮部C、應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部D、應(yīng)急指揮部答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍3.3.1條。發(fā)生突發(fā)事件后，要求現(xiàn)場(chǎng)處置人員應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間不得超過(guò)（）分鐘。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"2B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"3C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"4D、5答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。運(yùn)營(yíng)期間內(nèi)首名應(yīng)急搶險(xiǎn)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)不得超過(guò)（）分鐘。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"30B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"35C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"36D、40答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。運(yùn)營(yíng)期間內(nèi)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間原則上不得超過(guò)（）分鐘。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"40B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"45C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"50D、55答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。非運(yùn)營(yíng)期間內(nèi)首名專(zhuān)業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間原則上不得超過(guò)（）分鐘。A、40B、45C、50D、55答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。非運(yùn)營(yíng)期間內(nèi)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)到達(dá)時(shí)間原則上不得超過(guò)（）分鐘。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"45B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"50C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"55D、60答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）事件主要包括火災(zāi)、爆炸、列車(chē)脫軌、列車(chē)沖突、列車(chē)顛覆、接觸網(wǎng)斷線(xiàn)、嚴(yán)重水浸、大面積停電、地鐵構(gòu)筑物坍塌等。A、事件災(zāi)難B、自然災(zāi)害C、公共衛(wèi)生D、社會(huì)安全答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）事件主要包括山體滑坡、暴雨、泥石流、地震、臺(tái)風(fēng)、冰雪雹雷電等導(dǎo)致城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中斷的突發(fā)事件。A、事件災(zāi)難B、自然災(zāi)害C、公共衛(wèi)生D、社會(huì)安全答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）事件主要包括惡性傳染病疫情、食品安全與職業(yè)危害事件等。A、事件災(zāi)難B、自然災(zāi)害C、公共衛(wèi)生D、社會(huì)安全答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）事件主要包括突發(fā)性大客流、恐怖襲擊事件、重大刑事案件（炸彈恐嚇、毒氣、劫持）、有毒化學(xué)物質(zhì)泄漏、放射性物質(zhì)擴(kuò)散等。A、事件災(zāi)難B、自然災(zāi)害C、公共衛(wèi)生D、社會(huì)安全答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件指事態(tài)非常復(fù)雜，事件后果已明顯超出全市區(qū)域，對(duì)人身安全、社會(huì)財(cái)產(chǎn)和社會(huì)秩序造成特別嚴(yán)重危害或威脅。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件指事態(tài)復(fù)雜，事件后果在全市或周邊區(qū)域?qū)θ松戆踩⑸鐣?huì)財(cái)產(chǎn)和社會(huì)秩序造成嚴(yán)重危害或威脅。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件指事態(tài)較為復(fù)雜，由市政府負(fù)責(zé)處置的事件。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件指事態(tài)較為復(fù)雜，由集團(tuán)公司負(fù)責(zé)處置的事件。A、特別重大B、重大C、較大D、一般答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件指事態(tài)較簡(jiǎn)單，軌道交通運(yùn)營(yíng)局部受影響，社會(huì)影響較小，由運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)處置的事件。A、重大B、較大C、一般D、較小答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。應(yīng)急工作遵循（）原則，成立運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部，實(shí)行公司總體協(xié)調(diào)、主體責(zé)任單位為主、多方搶險(xiǎn)配合。A、統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作B、精心組織、有效應(yīng)對(duì)C、快速反應(yīng)、科學(xué)處置D、專(zhuān)業(yè)處置、屬地為主、高度授權(quán)答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍1.5.2條。應(yīng)急工作遵循（）原則，對(duì)突發(fā)事件要有充分的思想準(zhǔn)備，加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，增強(qiáng)預(yù)警分析，提高防范意識(shí)，做好預(yù)案演練，做到常備不懈，力爭(zhēng)早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決，將事件所造成的損失減少到最低程度。A、統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作B、精心組織、有效應(yīng)對(duì)C、快速反應(yīng)、科學(xué)處置D、專(zhuān)業(yè)處置、屬地為主、高度授權(quán)答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍1.5.3條。應(yīng)急工作遵循（）原則，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件類(lèi)型、級(jí)別等因素迅速啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案。運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和裝備，充分發(fā)揮專(zhuān)家作用，控制局勢(shì)，防止事態(tài)擴(kuò)大蔓延，力爭(zhēng)盡快平息事態(tài)，確保人身財(cái)產(chǎn)安全，恢復(fù)正常的社會(huì)秩序。A、統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作B、精心組織、有效應(yīng)對(duì)C、快速反應(yīng)、科學(xué)處置D、專(zhuān)業(yè)處置、屬地為主、高度授權(quán)答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍1.5.4條。應(yīng)急工作遵循（）原則，以乘客需求為重，堅(jiān)持邊運(yùn)營(yíng)、邊應(yīng)急、邊搶修，實(shí)行梯度運(yùn)營(yíng)組織，確保運(yùn)營(yíng)服務(wù)。A、統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作B、精心組織、有效應(yīng)對(duì)C、快速反應(yīng)、科學(xué)處置D、專(zhuān)業(yè)處置、屬地為主、高度授權(quán)答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍1.5.5條。應(yīng)急工作對(duì)外宣傳堅(jiān)持（）的原則，不得擅自發(fā)布相關(guān)信息。A、統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作B、精心組織、有效應(yīng)對(duì)C、歸口管控D、專(zhuān)業(yè)處置、屬地為主、高度授權(quán)答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍1.5.6條。（）根據(jù)實(shí)際搶險(xiǎn)需要，合理指派或調(diào)整公司副總經(jīng)理到達(dá)受影響場(chǎng)所開(kāi)展應(yīng)急處置組織指揮工作。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織第一時(shí)間、第一現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)崗位人員立即投入搶險(xiǎn)工作，快速有效收集整理、綜合研判現(xiàn)場(chǎng)信息，做好內(nèi)外信息通報(bào)和報(bào)告工作。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織第一時(shí)間、第一現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)崗位人員立即投入搶險(xiǎn)工作，快速有效收集整理、綜合研判現(xiàn)場(chǎng)信息，做好內(nèi)外信息通報(bào)和報(bào)告工作。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）快速掌握事態(tài)發(fā)展、全線(xiàn)客流變化和搶險(xiǎn)組織的進(jìn)展，充分研判設(shè)備故障（突發(fā)事件）對(duì)線(xiàn)網(wǎng)的影響，對(duì)影響線(xiàn)路的行車(chē)組織、運(yùn)輸組織方案進(jìn)行合理調(diào)整，防止設(shè)備故障（突發(fā)事件）影響蔓延和擴(kuò)大。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）隨時(shí)向OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組組長(zhǎng)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援情況及相關(guān)信息。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）組織劃定事故現(xiàn)場(chǎng)的范圍，實(shí)施必要的救援區(qū)域或交通管制等措施。嚴(yán)格做好現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)人員的安全監(jiān)護(hù)。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）可直接調(diào)集施工單位隊(duì)伍參與搶險(xiǎn)，并提供工程搶險(xiǎn)所需的交通工具，將工程搶險(xiǎn)機(jī)械、設(shè)備、材料等及時(shí)調(diào)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）開(kāi)展工程結(jié)構(gòu)安全性評(píng)估，根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果等評(píng)估事態(tài)發(fā)展，為搶險(xiǎn)救援等工作提供技術(shù)支持。監(jiān)測(cè)事件影響區(qū)域建（構(gòu)）筑物、管線(xiàn)、支撐（加固）結(jié)構(gòu)和地面的穩(wěn)定性。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）研判對(duì)非設(shè)備故障（突發(fā)事件）線(xiàn)路的影響，特別是與設(shè)備故障（突發(fā)事件）線(xiàn)路的換乘站，提前采取客流分流、接駁的預(yù)防性措施。提前研判和預(yù)想事件線(xiàn)路對(duì)非事件線(xiàn)路可能造成的諸如社會(huì)治安等其它影響穩(wěn)定和客服的風(fēng)險(xiǎn)，制定并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）在中斷運(yùn)營(yíng)區(qū)段需實(shí)施公交接駁時(shí)，向OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組組長(zhǎng)請(qǐng)求啟動(dòng)公交接駁，并指揮、協(xié)助車(chē)站做好客流引導(dǎo)工作。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)外圍的交通道路實(shí)施定向、定時(shí)封鎖，阻止非搶險(xiǎn)車(chē)輛進(jìn)入。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）負(fù)責(zé)與市醫(yī)療救護(hù)中心聯(lián)系，做好受傷人員、中毒人員的緊急輸送和救護(hù)工作，以及傷亡人員的善后工作。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）通報(bào)地鐵公安、保安公司到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。加強(qiáng)事發(fā)后的治安管理，配合依法處置有關(guān)社會(huì)治安事件。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組（或?qū)＜医M）、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組、現(xiàn)場(chǎng)接駁協(xié)調(diào)組、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組、輿情監(jiān)控組各組長(zhǎng)的請(qǐng)求，科學(xué)配置和合理調(diào)度全線(xiàn)網(wǎng)人力和物資資源。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）建立并落實(shí)公司與集團(tuán)公司、政府部門(mén)在應(yīng)對(duì)設(shè)備故障（突發(fā)事件）中的聯(lián)系機(jī)制。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）部署設(shè)備故障（突發(fā)事件）的調(diào)查處理。協(xié)助集團(tuán)公司、政府部門(mén)進(jìn)行設(shè)備故障（突發(fā)事件）的調(diào)查處理。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）做好恢復(fù)運(yùn)營(yíng)前設(shè)備設(shè)施檢查、試驗(yàn)和線(xiàn)路出清等工作。A、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組B、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組C、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組D、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）按照積極、周到、合理、妥善的原則，工會(huì)組織車(chē)務(wù)部做好傷員陪送治療、慰問(wèn)和家屬通訊聯(lián)系、食宿、交通安排等工作，做好傷亡人員善后工作。A、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組B、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組C、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組D、現(xiàn)場(chǎng)接駁協(xié)調(diào)組答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）嚴(yán)格監(jiān)督各應(yīng)急工作組應(yīng)急響應(yīng)，監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)組落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)措施。A、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組B、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組C、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組D、現(xiàn)場(chǎng)接駁協(xié)調(diào)組答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）深入開(kāi)展設(shè)備故障（突發(fā)事件）取證、調(diào)查等工作。深挖檢修問(wèn)題、管理問(wèn)題、設(shè)計(jì)施工問(wèn)題、應(yīng)急處置問(wèn)題等，制定整改措施，監(jiān)督整改閉環(huán)，追責(zé)失職失責(zé)行為。A、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組B、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組C、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組D、現(xiàn)場(chǎng)接駁協(xié)調(diào)組答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）密切關(guān)注設(shè)備故障（突發(fā)事件）處置情況和進(jìn)度，并及時(shí)向集團(tuán)公司、相關(guān)部門(mén)續(xù)報(bào)相關(guān)信息。A、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組B、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組C、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組D、現(xiàn)場(chǎng)接駁協(xié)調(diào)組答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。事件發(fā)生后，（）部長(zhǎng)第一時(shí)間電話(huà)指揮車(chē)務(wù)部對(duì)應(yīng)車(chē)站立即組織車(chē)站工作人員、保安安檢疏散乘客，在車(chē)站各出入口設(shè)置警戒線(xiàn)，封鎖出入口，專(zhuān)人值守盯控，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，并加強(qiáng)車(chē)站巡查，未經(jīng)公司允許，嚴(yán)禁任何人拍照、拍攝視頻和接受媒體采訪。A、安全監(jiān)察部B、監(jiān)察審計(jì)部C、黨群工作部D、企管部答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。事件發(fā)生后，（）部長(zhǎng)、副部長(zhǎng)組織做好事件和應(yīng)急搶險(xiǎn)情況的信息發(fā)布、稿件送審、輿情應(yīng)對(duì)等工作，對(duì)接媒體記者，為公司新聞發(fā)言人提供支持工作。A、安全監(jiān)察部B、監(jiān)察審計(jì)部C、黨群工作部D、企管部答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。事件發(fā)生后，（）于30分鐘之內(nèi)完成新聞通稿撰寫(xiě)，報(bào)公司主管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)審核同意后，提報(bào)集團(tuán)黨群部審核，通過(guò)公司微信公眾號(hào)、微博和官網(wǎng)或地方主流媒體及時(shí)通報(bào)相關(guān)信息，避免不實(shí)輿情發(fā)酵造成不良影響。A、安全監(jiān)察部B、監(jiān)察審計(jì)部C、黨群工作部D、企管部答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。事件發(fā)生后，由（）部長(zhǎng)牽頭組織全面接管現(xiàn)場(chǎng)控制，協(xié)助指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。A、安全監(jiān)察部B、監(jiān)察審計(jì)部C、黨群工作部D、企管部答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。嚴(yán)格按照公司信息管理制度，做好內(nèi)部信息通報(bào)。線(xiàn)網(wǎng)管控中心、企管部、黨群部等相關(guān)部門(mén)對(duì)外報(bào)送、發(fā)布公司關(guān)鍵安全信息，須經(jīng)（）審核后，方可對(duì)外報(bào)送、發(fā)布。A、安全監(jiān)察部B、監(jiān)察審計(jì)部C、黨群工作部D、企管部答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍4.1.5條。啟動(dòng)（）響應(yīng)，當(dāng)搶修人員及各級(jí)響應(yīng)管理人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修，故障導(dǎo)致的客服質(zhì)量或行車(chē)組織影響未繼續(xù)擴(kuò)大，且有緩解、恢復(fù)的趨勢(shì)，響應(yīng)等級(jí)可不隨著時(shí)間關(guān)系繼續(xù)往上提升。A、四級(jí)B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"三級(jí)C、三級(jí)及以上D、二級(jí)答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。啟動(dòng)（）響應(yīng)，故障設(shè)備未修復(fù)，但受故障影響的客服質(zhì)量已得到緩解、恢復(fù)或受故障影響的行車(chē)組織已得到基本恢復(fù)，且故障可以在運(yùn)營(yíng)結(jié)束之后處理的，將原響應(yīng)等級(jí)降至四級(jí)。A、三級(jí)B、三級(jí)及以上C、二級(jí)D、二級(jí)及以上答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。啟動(dòng)（）響應(yīng)，響應(yīng)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行搶修，當(dāng)受故障影響的客服質(zhì)量已得到緩解、恢復(fù)或受故障影響的行車(chē)組織已得到基本恢復(fù)，則由事件歸口部門(mén)響應(yīng)管理人員在現(xiàn)場(chǎng)響應(yīng)。A、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"一級(jí)B、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"二級(jí)C、\o"國(guó)辦發(fā)〔2018〕13號(hào)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見(jiàn)》"三級(jí)D、四級(jí)答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。對(duì)于在試運(yùn)行未載客的新線(xiàn)發(fā)生嚴(yán)重影響行車(chē)的事件或嚴(yán)重影響客服的設(shè)備故障，視具體情況，比照既有線(xiàn)響應(yīng)條件（）響應(yīng)。A、啟動(dòng)相同等級(jí)B、降一級(jí)C、降一到兩級(jí)D、降兩級(jí)答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）調(diào)查依據(jù)國(guó)家、湖南省、長(zhǎng)沙市的有關(guān)法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定開(kāi)展，根據(jù)事件等級(jí)、性質(zhì)、損失、影響程度由政府相關(guān)職能部門(mén)主持調(diào)查分析工作時(shí)，運(yùn)營(yíng)公司積極配合。A、Ⅰ級(jí)事件B、Ⅱ級(jí)事件C、Ⅲ級(jí)事件D、Ⅲ級(jí)以上事件答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）調(diào)查依據(jù)集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定開(kāi)展，集團(tuán)公司成立事件調(diào)查組，運(yùn)營(yíng)公司積極配合。A、Ⅰ級(jí)事件B、Ⅱ級(jí)事件C、Ⅲ級(jí)事件D、Ⅳ級(jí)事件答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。發(fā)生（），運(yùn)營(yíng)公司事件現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查組自然成立，由運(yùn)營(yíng)公司主管安全副總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng)、安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長(zhǎng)，有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加現(xiàn)場(chǎng)事件調(diào)查組，負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場(chǎng)事件調(diào)查工作。A、Ⅱ級(jí)事件B、Ⅲ級(jí)事件C、Ⅳ級(jí)事件D、Ⅴ級(jí)事件答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。發(fā)生（），各部門(mén)立即組織成立事件調(diào)查組，將事件調(diào)查情況報(bào)告安全監(jiān)察部，必要時(shí)安全監(jiān)察部組織有關(guān)部門(mén)指導(dǎo)、監(jiān)督各部門(mén)進(jìn)行事件調(diào)查。A、Ⅲ級(jí)事件B、Ⅳ級(jí)事件C、Ⅴ級(jí)事件D、Ⅴ級(jí)以下事件答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。OCC值班人員在接到現(xiàn)場(chǎng)和車(chē)站報(bào)告或線(xiàn)路綜合監(jiān)控系統(tǒng)的報(bào)警信息后應(yīng)對(duì)異常現(xiàn)象進(jìn)行確認(rèn)，迅速判明突發(fā)事件類(lèi)別和等級(jí)并向（）報(bào)告。A、值班主任和相關(guān)部門(mén)B、值班主任C、相關(guān)部門(mén)D、公司領(lǐng)導(dǎo)答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。突發(fā)事件發(fā)生后，（）啟動(dòng)OCC的應(yīng)急處置方案或應(yīng)急處理程序，組織有關(guān)人員進(jìn)行先期處置，同時(shí)向運(yùn)營(yíng)公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)報(bào)告，并建議啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案。A、OCC值班主任B、線(xiàn)網(wǎng)管控中心負(fù)責(zé)人C、行調(diào)D、信調(diào)答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）預(yù)警信息發(fā)布后，運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部所有成員需隨時(shí)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班。A、白色B、藍(lán)色C、黃色D、橙色答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）預(yù)警信息發(fā)布后，相關(guān)專(zhuān)業(yè)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)隨時(shí)待命，接到命令后迅速出發(fā)，視情況采取防止事件發(fā)生或事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大的其他相應(yīng)措施。A、白色B、藍(lán)色C、黃色D、橙色答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）預(yù)警信息發(fā)布后，運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部指揮長(zhǎng)到達(dá)OCC，運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部所有成員配合集團(tuán)公司開(kāi)展相關(guān)處置工作。A、白色B、藍(lán)色C、黃色D、橙色答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）預(yù)警信息發(fā)布后，專(zhuān)業(yè)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)隨時(shí)做好出發(fā)準(zhǔn)備，各保障部門(mén)備齊人員物資，確保接到命令后可在5分鐘內(nèi)出發(fā)。正線(xiàn)列車(chē)降級(jí)運(yùn)營(yíng)，必要時(shí)停運(yùn)，根據(jù)需要啟動(dòng)公交接駁。A、白色B、藍(lán)色C、黃色D、橙色答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）預(yù)警信息發(fā)布后，專(zhuān)業(yè)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)備齊應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備、物資，前往預(yù)警現(xiàn)場(chǎng)集結(jié)待命。A、藍(lán)色B、黃色C、橙色D、紅色答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。（）運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作由運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部總指揮長(zhǎng)宣布結(jié)束。車(chē)務(wù)部和專(zhuān)業(yè)部門(mén)確認(rèn)，具備運(yùn)營(yíng)開(kāi)通條件后，報(bào)請(qǐng)副總指揮長(zhǎng)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。A、Ⅳ級(jí)B、Ⅲ級(jí)C、Ⅱ級(jí)D、Ⅰ級(jí)答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍5.4.2條。（）運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作由運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部執(zhí)行總指揮長(zhǎng)宣布結(jié)束。A、Ⅳ級(jí)B、Ⅲ級(jí)C、Ⅱ級(jí)D、Ⅰ級(jí)答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍5.4.3條。（）運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作由運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部總指揮長(zhǎng)宣布結(jié)束。A、Ⅳ級(jí)B、Ⅲ級(jí)C、Ⅱ級(jí)D、Ⅰ級(jí)答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍5.4.4條。（）運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作經(jīng)集團(tuán)公司應(yīng)急指揮部宣布結(jié)束后，經(jīng)確認(rèn)具備恢復(fù)運(yùn)營(yíng)條件后向集團(tuán)公司應(yīng)急指揮部提出開(kāi)通建議，經(jīng)集團(tuán)公司應(yīng)急指揮部批準(zhǔn)后，實(shí)施開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。A、Ⅳ級(jí)B、Ⅲ級(jí)C、Ⅱ級(jí)D、Ⅰ級(jí)答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍5.4.5條。接到Ⅴ級(jí)以上事件的報(bào)告后，運(yùn)營(yíng)公司事件調(diào)查組要迅速趕赴事件現(xiàn)場(chǎng)，由（）認(rèn)真勘查現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)檢查車(chē)輛、線(xiàn)路及有關(guān)設(shè)備，進(jìn)行拍攝，并做成文字記錄、繪制事件現(xiàn)場(chǎng)示意圖，必要時(shí)設(shè)置警戒線(xiàn)，當(dāng)設(shè)備破損時(shí)，應(yīng)保存其實(shí)物。A、安全監(jiān)察部B、監(jiān)察審計(jì)部C、技術(shù)部D、企管部答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。事件調(diào)查工作分工，（）負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，詳細(xì)記錄各種設(shè)備損壞情況，各種開(kāi)關(guān)、手柄、操作按鈕、保險(xiǎn)等現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)和運(yùn)行記錄。收集各專(zhuān)業(yè)部門(mén)調(diào)查的情況，對(duì)事件進(jìn)行初步分析。A、安全監(jiān)察部B、監(jiān)察審計(jì)部C、技術(shù)部D、企管部答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。事件調(diào)查工作分工，（）負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)的保護(hù)，對(duì)乘客死亡及其他相關(guān)情況配合公安機(jī)關(guān)做好調(diào)查取證工作。收集各專(zhuān)業(yè)部門(mén)調(diào)查的情況，對(duì)事件進(jìn)行初步分析。A、安全監(jiān)察部B、監(jiān)察審計(jì)部C、技術(shù)部D、企管部答案：（A）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。事件調(diào)查工作分工，（）負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)控室的狀態(tài)進(jìn)行檢查，并做好記錄。對(duì)行車(chē)值班員、客運(yùn)值班員和有關(guān)站務(wù)員調(diào)查了解事件情況、對(duì)乘客反映的情況及目擊者進(jìn)行調(diào)查，做好記錄。A、安全監(jiān)察部B、監(jiān)察審計(jì)部C、技術(shù)部D、車(chē)務(wù)部答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。事件調(diào)查工作分工，（）負(fù)責(zé)對(duì)行車(chē)調(diào)度、電力調(diào)度、環(huán)控調(diào)度的指揮情況進(jìn)行檢查，收集原始指揮命令票或記錄及錄音。A、安全監(jiān)察部B、綜合機(jī)電部C、線(xiàn)網(wǎng)管控中心D、通號(hào)部答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。事件調(diào)查組接到書(shū)面事件報(bào)告后，召開(kāi)事件分析會(huì)。安全監(jiān)察部根據(jù)事件分析會(huì)的有關(guān)情況起草調(diào)查報(bào)告，于（）內(nèi)報(bào)運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急委員會(huì)。A、4日B、5日C、6日D、7日答案：（B）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。當(dāng)事件涉及兩個(gè)以上部門(mén)責(zé)任時(shí)，由（）進(jìn)行調(diào)查分析，查明原因。事件涉及的各有關(guān)部門(mén)要及時(shí)寫(xiě)出事件經(jīng)過(guò)及事件相關(guān)證據(jù)、證言、材料等，積極協(xié)助事件調(diào)查分析工作。A、其中任一部門(mén)B、故障設(shè)備歸屬部門(mén)C、安全監(jiān)察部D、技術(shù)部答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條。運(yùn)營(yíng)公司及各部門(mén)應(yīng)結(jié)合突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制定演練計(jì)劃并定期開(kāi)展地鐵運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件處置演練，每（）至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。A、月B、季度C、半年D、年答案：（C）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍8.2.1條。運(yùn)營(yíng)公司及各部門(mén)應(yīng)結(jié)合突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和安全生產(chǎn)工作實(shí)際，制定演練計(jì)劃并定期開(kāi)展地鐵運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件處置演練，每個(gè)班組每（）應(yīng)將有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)處置方案至少全部演練一次，積極參加集團(tuán)公司及市政府部門(mén)組織開(kāi)展的各項(xiàng)演練工作。A、月B、季度C、半年D、年答案：（D）解析：《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍8.2.2條。多選題（共120題）為了，特制訂《綜合應(yīng)急預(yù)案》。（）A、建立健全運(yùn)營(yíng)公司突發(fā)事件處置工作機(jī)制B、科學(xué)有序高效應(yīng)對(duì)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件C、最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失D、維護(hù)社會(huì)正常秩序答案：（ABCD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.1編制目的《綜合應(yīng)急預(yù)案》適用于運(yùn)營(yíng)公司已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路所轄區(qū)域及設(shè)施內(nèi)（含等）。（）A、車(chē)站、控制中心B、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)C、區(qū)間、主變電站D、地鐵保護(hù)區(qū)答案：（ABCD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍1.3.1條《綜合應(yīng)急預(yù)案》事件分類(lèi)主要包括等。（）A、事件災(zāi)難B、自然災(zāi)害C、公共衛(wèi)生D、社會(huì)安全答案：（ABCD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍1.3.2條按照事件嚴(yán)重性、可控性和影響范圍，分為。（）A、特別重大（Ⅰ級(jí)）B、重大（Ⅱ級(jí)）C、較大（Ⅲ級(jí)）D、一般（Ⅳ級(jí)）和較?。á跫?jí)）答案：（ABCD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍1.3.3條下列屬于特別重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件（Ⅰ級(jí)）觸發(fā)條件的是。（）A、造成30人以上死亡（含失蹤），或者危及30人以上生命安全，或者100人以上重傷（中毒）B、造成直接經(jīng)濟(jì)損失2億元以上C、需要緊急轉(zhuǎn)移安置10萬(wàn)人以上的D、超出省政府應(yīng)急處置能力的；國(guó)務(wù)院認(rèn)為需要國(guó)務(wù)院或其相關(guān)職能部門(mén)響應(yīng)的其它事件答案：（ACD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條下列屬于重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件（Ⅱ級(jí)）觸發(fā)條件的是。（）A、造成10～29人死亡（含失蹤），或者危及10～29人生命安全，或者50～99人重傷（中毒）B、造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上1億元以下C、造成連續(xù)中斷行車(chē)48小時(shí)以上的D、超出市政府應(yīng)急處置能力的；省政府認(rèn)為需要由省級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)響應(yīng)的其它事件答案：（ABD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條下列屬于較大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件（Ⅲ級(jí)）觸發(fā)條件的是。（）A、造成3～9人死亡（含失蹤），或者10～49人重傷（中毒）B、較大及以上火災(zāi)、爆炸事故C、預(yù)估直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上1億元以下D、造成連續(xù)中斷行車(chē)6小時(shí)以上24小時(shí)以下的，客流大量滯留的；市政府認(rèn)為需要由市級(jí)應(yīng)急機(jī)構(gòu)響應(yīng)的其它事件答案：（ABD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條下列屬于一般運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件（Ⅳ級(jí)）觸發(fā)條件的是。（）A、造成1～2人死亡（含失蹤），或者3～9人重傷（中毒）B、一般火災(zāi)、爆炸事故C、造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下D、造成連續(xù)中斷行車(chē)2小時(shí)以上6小時(shí)以下的，客流大量滯留的答案：（ABCD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條下列屬于較小運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件（Ⅴ級(jí)）觸發(fā)條件的是。（）A、造成1～2人重傷（中毒）B、預(yù)估直接經(jīng)濟(jì)損失5萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下C、造成連續(xù)中斷行車(chē)60分鐘以上的，客流大量滯留的D、區(qū)間乘客疏散答案：（ABCD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.3適用范圍條10.下列屬于《綜合應(yīng)急預(yù)案》應(yīng)急工作原則的是。（）A、預(yù)防為本、安全第一B、統(tǒng)一指揮、分工協(xié)作C、精心組織、有效應(yīng)對(duì)D、平息輿情、盡快處置答案：（BC）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.5適用范圍11.按照“”原則，開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。（）A、專(zhuān)業(yè)處置B、屬地為主C、高度授權(quán)D、預(yù)防為主答案：（ABC）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》1.5適用范圍1.5.5條12.車(chē)輛系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)包括。（）A、車(chē)輛設(shè)計(jì)或制造的缺陷B、車(chē)輛檢修不到位C、車(chē)輛設(shè)備故障D、區(qū)間乘客疏散車(chē)輛設(shè)備部件疲勞、老化答案：（ABCD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》2事故風(fēng)險(xiǎn)分析第1條13.通信信號(hào)系統(tǒng)安全事件后果包括。（）A、大面積晚點(diǎn)B、運(yùn)營(yíng)中斷C、列車(chē)沖突、脫軌、追尾、冒進(jìn)信號(hào)、擠岔D、乘客傷害、踏踩、火災(zāi)、爆炸等答案：（ABC）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》2事故風(fēng)險(xiǎn)分析第5條14.運(yùn)營(yíng)場(chǎng)所社會(huì)安全事件后果包括。（）A、地鐵聲譽(yù)損失B、危及社會(huì)穩(wěn)定C、人員傷亡D、重大經(jīng)濟(jì)損失答案：（ABCD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》2事故風(fēng)險(xiǎn)分析第12條15.運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)包括。（）A、運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急委員會(huì)B、運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急辦公室C、運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部D、六個(gè)應(yīng)急工作組答案：（ABCD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》3.1應(yīng)急組織體系16.下列屬于運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急委員會(huì)主要職責(zé)的是。（）A、貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、市、集團(tuán)公司有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)、政策和規(guī)定B、研究確定運(yùn)營(yíng)公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)防、應(yīng)急處置等應(yīng)急管理工作的重大決策和指導(dǎo)意見(jiàn)（包括組建運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部C、運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部組織審定運(yùn)營(yíng)公司突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案D、督促、檢查運(yùn)營(yíng)公司突發(fā)事件應(yīng)急管理工作落實(shí)，負(fù)責(zé)相關(guān)科研、宣傳、教育工作答案：（ABCD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》3.2領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.2.2條17.下列屬于運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部主要職責(zé)的是。（）A、研究確定運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的決策和部署，隨時(shí)向上級(jí)請(qǐng)示和報(bào)告B、決定實(shí)施和終止應(yīng)急預(yù)案C、組織、指揮、處置突發(fā)事件，控制突發(fā)事件的蔓延和擴(kuò)大D、當(dāng)Ⅳ級(jí)及以上應(yīng)急處置啟動(dòng)時(shí)，協(xié)調(diào)與集團(tuán)公司在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件中的工作關(guān)系答案：（ABCD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》3.3指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)條18.運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)急指揮部下設(shè)個(gè)應(yīng)急工作組，分別為。（）A、5B、6C、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組、現(xiàn)場(chǎng)接駁協(xié)調(diào)組、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組D、OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組、現(xiàn)場(chǎng)接駁協(xié)調(diào)組、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組、輿情監(jiān)控組答案：（BD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》3.3指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.3.2條19.OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組組長(zhǎng)（臨時(shí)組長(zhǎng)）擔(dān)任原則包括。（）A、組長(zhǎng)由公司主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任（節(jié)假日公司主要領(lǐng)導(dǎo)可任命值班副總經(jīng)理或其他副總經(jīng)理臨時(shí)擔(dān)任OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組組長(zhǎng)）B、工作時(shí)間段，臨時(shí)組長(zhǎng)由線(xiàn)網(wǎng)管控中心部長(zhǎng)或副部長(zhǎng)擔(dān)任C、節(jié)假日期間，臨時(shí)組長(zhǎng)由線(xiàn)網(wǎng)管控中心當(dāng)日帶班管理人員擔(dān)任D、工作日上班前、下班后和非運(yùn)營(yíng)時(shí)間段，臨時(shí)組長(zhǎng)由線(xiàn)網(wǎng)管控中心部長(zhǎng)根據(jù)線(xiàn)網(wǎng)管控中心管理人員到達(dá)情況任命擔(dān)任答案：（ABCD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》3.3指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)條20.OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組成員包括。（）A、主管線(xiàn)網(wǎng)管控中心副總經(jīng)理B、線(xiàn)網(wǎng)管控中心部長(zhǎng)、副部長(zhǎng)及設(shè)備故障（突發(fā)事件）相應(yīng)線(xiàn)路調(diào)度室主任、副主任C、設(shè)備故障（突發(fā)事件）相關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)部長(zhǎng)、副部長(zhǎng)D、設(shè)備故障（突發(fā)事件）相關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)綜合技術(shù)室/安全質(zhì)量室主任、副主任及相應(yīng)的技術(shù)能力較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)工程師1名答案：（ABD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》3.3指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)條21.下列屬于OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組主要工作職責(zé)（搶險(xiǎn)組織方面）的是。（）A、負(fù)責(zé)線(xiàn)網(wǎng)全局運(yùn)營(yíng)和搶險(xiǎn)工作的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)，研判并確定公司應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的重大決策和部署，必要時(shí)請(qǐng)求集團(tuán)公司、政府部門(mén)委派救援隊(duì)伍提供救援支援、調(diào)整全線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸組織、啟動(dòng)公交接駁、啟用防淹門(mén)、實(shí)施車(chē)站跳站、關(guān)站、線(xiàn)路停運(yùn)等重大事項(xiàng)的決策B、根據(jù)實(shí)際搶險(xiǎn)需要，合理指派或調(diào)整公司副總經(jīng)理到達(dá)受影響場(chǎng)所開(kāi)展應(yīng)急處置組織指揮工作C、負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織第一時(shí)間、第一現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)崗位人員立即投入搶險(xiǎn)工作，快速有效收集整理、綜合研判現(xiàn)場(chǎng)信息，做好內(nèi)外信息通報(bào)和報(bào)告工作D、快速掌握事態(tài)發(fā)展、全線(xiàn)客流變化和搶險(xiǎn)組織的進(jìn)展，充分研判設(shè)備故障（突發(fā)事件）對(duì)線(xiàn)網(wǎng)的影響，對(duì)影響線(xiàn)路的行車(chē)組織、運(yùn)輸組織方案進(jìn)行合理調(diào)整，防止設(shè)備故障（突發(fā)事件）影響蔓延和擴(kuò)大答案：（ABCD）解析：摘自《綜合應(yīng)急預(yù)案》3.3指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)條22.下列屬于OCC線(xiàn)網(wǎng)總指揮組主要工作職責(zé)（協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)方面）的是。（）A、應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮組（或?qū)＜医M）、線(xiàn)網(wǎng)運(yùn)輸安全卡控組、現(xiàn)場(chǎng)接駁協(xié)調(diào)組、現(xiàn)場(chǎng)安全保障及調(diào)查組、輿情監(jiān)控組各組長(zhǎng)的請(qǐng)求，科學(xué)配置和合理調(diào)度全線(xiàn)網(wǎng)人力和物資資源B、強(qiáng)化輿情監(jiān)控的組織領(lǐng)導(dǎo)C、建立并落實(shí)公司與集團(tuán)公司、政府部門(mén)在應(yīng)對(duì)設(shè)備