（大廈項目）電梯工程施工組織設計編制人：審核人：目錄工程概況--------------------------------------2施工組織結構和管理規(guī)定------------------------3施工方案、計劃和流程--------------------------5施工安全的保證措施----------------------------6工程技術及質(zhì)量的保證措施----------------------7對工期的保證措施------------------------------8文明施工措施----------------------------------9關于產(chǎn)品保護措施-----------------------------10施工階段有關配合其它施工隊的保證措施---------11施工場地及施工用電要求-----------------------12需方配合電梯安裝的事項和要求-----------------13運輸?shù)跹b腳手架計劃-----------------------------14電梯安裝工藝---------------------------------19十四、電梯調(diào)試、驗收-------------------------------32十五、供需雙方約定事項備忘錄-----------------------33一﹑工程概況：本工程共有6臺垂直電梯。我司將嚴格按照合同條款的要求完成該工程項目，并屆時根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定周密、細致的施工方案。電梯的安裝工期自需方提供合格井道和提供必備施工條件之日算起，我司保證在合同簽定日期內(nèi)完成，具體施工進度組織方案在安裝前提供。我司對此工程高度重視，將投入多名工程管理人員（負責工程協(xié)調(diào)、工程技術及質(zhì)量、施工現(xiàn)場安全管理等工作）保證工程的施工質(zhì)量及工期；在安裝技術人員方面，我司每臺電梯將投入有豐富電梯安裝經(jīng)驗并訓練有素的安裝人員，具體投入人員名單詳見《現(xiàn)場施工人員情況明細表》。該工程具有項目技術難度高、環(huán)境復雜等特點。需我公司工程本部各部門協(xié)同努力及需方的緊密配合，才能保質(zhì)按期圓滿完成各項工程項目，因此制定此方案，希望各單位按此方案嚴格執(zhí)行，使該工程能順利完成，對于施工方案中未能提出的一些細節(jié)將在施工中不斷完善和補充。施工組織結構和管理規(guī)定該安裝工程的施工，由廣州日立電梯公司濟南分公司工程部負責管理，其屬下分設調(diào)度組、技術組、調(diào)試驗收組及項目監(jiān)理組、安裝隊等相關部門分別擔任施工實施與配合，其職能如下：1、調(diào)度組負責一切的合同管理，工程費用的計價結算。2、技術組組負責解決施工過程產(chǎn)生的技術問題同時對安裝工藝進行監(jiān)督指導。3、項目負責人將根據(jù)施工進度，進行現(xiàn)場不定期的安全抽查工作，保證施工安全。4、項目負責人負責對整個工程實施全面質(zhì)量監(jiān)督。5、項目監(jiān)理組、安裝隊是整個工程的具體實施部門。二、施工過程中的運作如下：1、項目監(jiān)理組將派駐項目負責人對施工進度進行監(jiān)控，并負責解決和業(yè)主、土建部門的施工配合問題，確保工程按計劃完工。2、安裝隊負責現(xiàn)場安裝工作，安裝人員必須服從管理人員、監(jiān)理公司及業(yè)主統(tǒng)一管理3、調(diào)試驗收組在安裝隊完成機械電器安裝后，派出專業(yè)人員進行整梯調(diào)試和驗收工作。三、施工管理----電梯安裝現(xiàn)場管理細則1、各區(qū)負責安裝的小組長為該區(qū)安全負責人，該區(qū)的施工安全由小組長負責。燒焊動火必須先向有關負責人申請，違反各區(qū)總包單位規(guī)定擅自動火的，按規(guī)定追究當事人、組長的責任。每天開工前組長負責檢查各安裝人員的安全帶、安全帽、工作服、胸卡的佩戴情況，并作相應登記。收工時必須有專人負責檢查各層安全防護欄，確保各層安全防護欄完好、無遺漏，并作紀錄。各區(qū)的安裝人員由各組長每天考勤，如有特別情況不能開工的，必須提前向總負責人申請，同時如果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場有未上報的人員在施工，將追究組長的責任。嚴禁在工具房所設吸煙區(qū)以外吸煙。嚴禁在公共場所隨地扔垃圾、口出穢言、打鬧等有損我公司形象的行為。工具房必須每天設定衛(wèi)生負責人，各作業(yè)場所清潔衛(wèi)生。各區(qū)倉庫的電梯物料進出必須作登記。施工計劃按要求制定、張貼，每日填寫，并符合合同工期要求，延長有依據(jù)。人員具有環(huán)保知識：特殊、普通廢物有那些和如何處置；應急方法（火災、油泄漏、氧乙炔泄漏）；使用氧、乙炔；使用滅火器和判斷失效。電器有漏電保護并可靠接地；卷揚機制動器可靠；手動葫蘆有防脫鉤裝置，在限量內(nèi)使用。三、施工方案、計劃和流程接收地盤接收地盤地盤檢查(聯(lián)系客戶)勞動局、建委報裝吊裝、腳手架井道放線測量碼托撐架焊接機房設備安裝廳門踏板、門套和門頭安裝導軌安裝和校正土建灌制機座土建塞門套廳門安裝機房及井道電氣安裝轎廂、對重架安裝井道腳手架拆除、底坑緩沖器安裝調(diào)試及三天試運行本部驗收勞動局驗收質(zhì)監(jiān)站驗收客戶使用施工安全的保證措施一、安全保證措施細則：在安裝隊進場前，我公司安全負責人對所有施工人員進行施工安全的教育，使他們樹立安全第一的正確思想。在施工現(xiàn)場設立一個安全責任人，負責施工安全管理工作、參加安全會議、確保施工安全。安全責任人不在現(xiàn)場時，由安裝組長負責各組的安全工作。施工現(xiàn)場，根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境配置滅火設備。對于電扶梯的焊接作業(yè)場所必須配備滅火器，作業(yè)后確認沒有火災隱患才能離開現(xiàn)場。每個施工人員必須持證上崗，包括配戴工作證，工作服，并穿戴防護用品才能進入施工現(xiàn)場（防護用品包括：安全帽、安全帶、手套、防護鞋等）。施工用電必須使用我公司經(jīng)檢驗合格的配電箱，杜絕在施工現(xiàn)場亂拉亂接現(xiàn)象。電梯的各開口部將加設安全護欄，張貼安全標志，防止有人員或其它雜物掉下。在施工中，工程本部將指派專人不定期到現(xiàn)場進行安全檢查，及時排除施工中的安全隱患，保證施工順利進行。對于安全的應急對策，現(xiàn)場發(fā)生事故，我公司的層級管理將發(fā)揮以下作用：各級人員應馬上向上一級報告，并通知安全人員到現(xiàn)場處理和調(diào)查，如涉及其它施工單位的必須馬上通知甲方及監(jiān)理公司一同處理。二、安全協(xié)議的簽定：1、工程施工前，項目負責人應會同甲方、監(jiān)理對現(xiàn)場進行安全確認工作，簽定安全責任書。2、施工隊進場施工前應會同土建方一起檢查井道是否合格，若不合格應由土建方整改合格后移交我司管理，并簽定“井道移交協(xié)議”確定使用人的責任。3、各施工小組安全責任人（組長），施工前簽訂本工程的安全施工管理規(guī)范(由項目負責人根據(jù)本工程制定)。工程技術及質(zhì)量保證措施一、工程技術保證措施施工現(xiàn)場設項目負責人，擔任解決現(xiàn)場的技術問題和準確地將存在問題反饋回工程部。當項目負責人將技術問題反饋回安裝部技術組時，技術組必須訊速了解情況，落實每項技術措施，或?qū)栴}直接向日本方面反映。在安裝小組施工期間，我公司將嚴格按照ISO9001的質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系實行地盤的監(jiān)督管理制度，由安裝組長在每個工程環(huán)節(jié)進行質(zhì)量檢查和施工現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時整改并上報。安裝人員在完成部分項目調(diào)整工作后，必須有檢查人員（質(zhì)量負責人）檢查簽認后，才能進入下一個施工環(huán)節(jié)。整梯調(diào)試必須由專門的調(diào)試人員進行,確保施工質(zhì)量。每臺梯的施工組長，按實際施工情況填寫質(zhì)量檢查報告，并由質(zhì)量負責人簽認。垂直電梯的安裝將以國標GB7588-95為標準。電梯安裝過程的監(jiān)控規(guī)程見屆時根據(jù)施工計劃制定。二、工程質(zhì)量保證措施根據(jù)電梯安裝工藝流程，每完成一個工序需由安裝小組自檢合格→上報各質(zhì)量負責人進行確認→再由項目負責人抽查合格后→上報監(jiān)理公司→進入下一工序，如此循環(huán)操作，保證沒有返工項目，確保工程質(zhì)量。在整個施工期間，我部技術組人員將不定期到達施工現(xiàn)場巡查，及時糾正施工中錯漏技術問題，確保高質(zhì)量的施工管理。施工過程做好原始記錄，做到有據(jù)可查，每工序需有關質(zhì)量負責人確認后才能進入下工序施工。六、對工期的保證措施一、工期是在工程合同簽定條款時制定的。我部就貴司的6臺電梯安裝工程已準備好一套完善的施工計劃，保證施工按計劃進行，我部在施工期間，將根據(jù)現(xiàn)場安裝進度，投入技術純熟的電梯安裝人員，以確保按合同期完成電梯的安裝，在此期間、我部仍有30多名熟悉電梯安裝的持證人員可供調(diào)用。在整個施工過程中，我部的層級管理制度將發(fā)揮強而有力的作用，在計劃施工期延誤5天以內(nèi)，由項目負責人協(xié)調(diào)各方面的工作，對施工計劃作出適當?shù)木植空{(diào)整，超過5天由工程本部針對不同情況作出相應的補救措施，確保在工期內(nèi)完成安裝工作。具體工期安排還可參考現(xiàn)場施工進度制定。直接影響電梯安裝工期,從而需甲方及土建緊密配合的項目有:根據(jù)施工方案要求提供合格的施工電源及場地。根據(jù)垂直電梯井道檢查報告的要求,及時修整垂直電梯井道中不合格的項目。電梯進場施工前提供每層樓地面完成面標高和井道中軸線，要求標識在垂直電梯各層門，作為電梯安裝基準。根據(jù)施工計劃作好電梯機房、門套、底坑的土建配和工作。根據(jù)施工需要提供相應的貨物存放場地及工具房。七、文明施工措施由于電梯安裝的箱件較多，我方項目負責人將有計劃地安排各種材料的進退時間，車輛進出的道路要保持暢通。各種材料要擺設合理，不占用運輸通道及別人的施工場地。對于使用的工具房，必須定期清潔，對工具件擺放必須整齊合理。對于開箱時清拆的箱板，要及時通知專人清理。進入現(xiàn)場施工的人員必須穿工作服，戴安全帽，佩戴胸卡或出入證。在施工現(xiàn)場，除安全標語或安全警示外，不準亂寫亂畫，亂擺亂放。由施工產(chǎn)生的雜物和垃圾，當天下班時立即運送到指定地點，并有標識，完工后交由甲方處理，以便保持施工現(xiàn)場的清潔衛(wèi)生，樹立良好的公司形象。臨時電源必須搭接在客戶指定的位置，杜絕亂拉、亂接現(xiàn)象。施工現(xiàn)場由項目負責人負責文明施工措施的落實，并定期對下屬人員進行文明施工教育。八、關于產(chǎn)品保護的具體措施現(xiàn)場施工物料堆放和防護要求按現(xiàn)場實際情況制定。所有電梯零部件裝箱運輸，以免運輸過程造成產(chǎn)品的損壞。箱件按照安裝要求和現(xiàn)場情況搬運至相應層位堆放。所有箱件的堆放位置應確保不能被水浸和防止被水淋濕電梯零部件開箱清點后，全部搬到施工現(xiàn)場，大件的部件開箱檢查后，重新裝箱，以免造成人為產(chǎn)品損壞。所有電器零件嚴禁露天堆放和防止被踐踏。電器零件應分類堆放在較干爽的房間（如庫房、工具房）內(nèi)。機械零件應分類堆放，重迭堆放時應考慮零件的承重能力，避免零件受壓變形損壞。部分機械零件如踏板、層門、門套、立柱、不銹鋼欄桿、等按安裝需要分派后，應盡快安裝，避免損壞。所有油類應嚴格與易燃易爆物品（如棉紗、氧氣瓶、乙炔瓶等）混合堆放，并且煙火勿近?，F(xiàn)場物料采取分類堆放，分部件區(qū)、油料區(qū)、廢物區(qū)、工具區(qū)等，氧氣、乙炔分開放置間隔5米以上。土建方對電梯層門收口部位作裝飾時，安裝小組應做好對門套的防護措施，以免在施工中造成損壞。在和其它施工隊交叉作業(yè)時，要求其它施工隊采取相應的保護措施才能予施工，以免施工中意外損壞電梯的零部件。由于施工現(xiàn)場人員復雜且施工隊較多，因此要求各施工隊要注意保護成品，禁止故意破環(huán)（如故意撕掉不銹鋼保護膠紙等）。如有需要將要求各施工隊在各層電梯出入口用磚砌防水護欄，避免電梯井道進水影響已安裝的部件。九、施工階段有關配合其它商施工隊的保證措施一、本項目工程的配合協(xié)調(diào)工作：1、施工現(xiàn)場設立項目負責人，負責聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。2、安裝管理人員定期檢查用電情況，根據(jù)實際作出調(diào)整。二、本項目工程和各工程隊伍施工的協(xié)調(diào)配合：施工現(xiàn)場設立現(xiàn)場責任人，負責聯(lián)系周邊工作。在施工進場前和土建商聯(lián)系，取得施工現(xiàn)場各專業(yè)安裝隊現(xiàn)場負責人的名單，以便相互協(xié)調(diào)。進場施工前對各安裝人員進行防火，防災害事故教育。動火作業(yè)時必須設置滅火器，作業(yè)后清除火災隱患，杜絕一切火災事故的發(fā)生。進場施工后，參加由土建和監(jiān)理單位組織的各專業(yè)安裝隊伍現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議。本項目工程和甲方的施工協(xié)調(diào)：施工現(xiàn)場設立項目負責人，負責與甲方聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。在進場施工前將電梯施工進度計劃提交給甲方，其中包括與土建部門的接口時間表。接口時間表經(jīng)雙方確認后，具體的工程進度按此時間表進行，如果出現(xiàn)工期延誤或其它情況，雙方應及時協(xié)調(diào)。十、施工場地及施工用電要求一、施工場地由于電梯安裝工程的實際需要，要占用地盤的部分場地作堆放電梯零部件及工具房、庫房之用，希望需方能按現(xiàn)場實際的要求提供。按需要設立面積約50-100M2的用房一間，作為臨時工具房和庫房。使用時間由進場日起到電梯安裝完成為止，房間必須具有門窗設施。因為電梯的零部件較多且體積較大，在到貨時需要臨時提供停放地點，直到吊裝完成為止，因此需清空相應的運輸通道（可根據(jù)現(xiàn)場情況確定）。另外還有部分電梯的零部件需放置在相應的樓層，待安裝時使用，使用時間由吊裝日起到該部件安裝使用完成為止。二、施工用電施工用電要求在雙方互相協(xié)商的前提下提供電源（220V、380V）。主要用電設備有焊機（11KW）用于導軌.油盤等的焊接、卷揚機（15KW）用于吊裝、白熾燈（60W）若干用于施工照明。單臺電梯主機功率約17KW，要求三相四線，線徑不小于16M2，獨立地線，電源電壓波動不超過±7%，作為電梯運行的動力電源。十一、需方配合電梯安裝的事項和要求按安裝工程合同嚴格執(zhí)行（詳情見安裝工程合同）。對安裝工程合同中一些細節(jié)的補充在我公司測量井道后督促土建方進行整改工作，并落實完成日期，方便我公司制定施工計劃和盡快進行安裝工作。配合完成施工計劃中如提供施工場地、施工用電等具體工作。我公司施工隊進場前在井道內(nèi)標注電梯的軸線和各層的地臺線（即地面完成高度）。督促土建完成影響電梯施工的項目。三、關于各個施工單位的協(xié)調(diào)工作1、做好各個施工單位的協(xié)調(diào)工作。2、提供各個施工單位直接責任人的名單和聯(lián)絡電話，以方便各個施工部門直接對口協(xié)調(diào)工作。3、應定期召開施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議，解決各施工單位之間可能存在的問題。十二、運輸?shù)跹b腳腳手架計劃一、運輸計劃：項目所有電梯部件件的運輸由大大石廠提取箱箱件，使用汽汽車及平板車車等交通工具具，按施工計計劃將其運至至安裝地點，用用吊車吊裝卸卸料就位。二、運輸?shù)跹b條件件：在吊裝前必須完成成各臺電梯井井道的修正工工作（包括清清理井架、雜雜物、清理井井道模板、鋼鋼筋割除、底底坑積水清理理等土建項目目，具體見《地地盤檢查報告告表》）。臨時存放場地和搬搬運路線。由由于電梯設備備占用的場地地較大，電梯梯到貨前要求求土建部門協(xié)協(xié)助清理好存存放場地，停停放位置按實實際需要雙方方確定。由于吊裝時需要足足夠的照明和和使用卷揚機機，所以要在在梯井附近提提供電源接口口。三、腳手架計劃：：電梯井道的腳手架架工作，主要要在垂直梯井井道內(nèi)搭設腳腳手架。腳手手架搭設的基基本條件：要要求井道內(nèi)土土建全面完成成，并清理好好井道內(nèi)雜物物。在滿足以以上條件后方方可進行腳手手架工作，如如電梯箱體較較多及現(xiàn)場環(huán)環(huán)境不理想的的情況下都需需要在井道內(nèi)內(nèi)吊運到需要要的層樓內(nèi)堆堆放時，可考考慮根據(jù)現(xiàn)場場情況有序地地安排搭設腳腳手架。四、吊裝起重方案案一）、吊裝前的準準備工作1、吊裝工具的準備備，如：卷揚揚機，手拉葫葫蘆，鋼絲繩繩，鋼絲繩頭頭，滑輪，麻麻纜，索具卸卸扣，水管等等。2、每次吊裝前，應應檢查每件吊吊裝工具是否否作用可靠，卷卷揚機是否能能正常工作（并并符合第五點點第1小點要求）。3、到現(xiàn)場了解吊裝裝搬入井道的的途徑，頂樓樓搬出至機房房的途徑和搬搬入、搬出方方法的確定，如如有障礙物，應應與甲方聯(lián)系系，找出解決決方案。4、檢查電梯箱頭的的數(shù)量，箱頭頭的外觀，是是否出現(xiàn)破損損，如有問題題，應及時通通知工程本部部開箱組和甲甲方。5、核實機房吊鉤能能否達到電梯梯井道圖要求求的承吊力。二）、人員的要求求1、每個吊裝工人均均應有半年的的實習期。2、每個吊裝工人應應購買人身意意外保險。3、嚴禁酒后工作。4、進吊裝地盤應正正確穿戴安全全帽，工作服服，工作鞋。5、配備安全帶。進進入電梯井道道或在井口11.5米范圍內(nèi)工作作時，應佩戴戴安全帶，并并將安全帶扣扣在電梯井道道的可靠受力力地方。6、杜絕魯莽吊裝，樹樹立安全第一一的工作作風風。7、吊裝出現(xiàn)事故，及及箱頭損壞時時，應盡快匯匯報工程本部部。三）、各電梯箱頭頭吊放位置1、吊放在機房的箱箱頭有：主機機，擱機料，控控制柜，停電電柜，限速器器。2、吊放在頂樓的箱箱頭有：轎底底，轎頂，轎轎壁，轎架立立柱，橋廂上上橫梁，電氣氣箱，鋼絲繩繩，密封箱，門門機裝置。3、吊放在中間層樓樓的箱頭有：：廳門，廳門門頭，廳門套套，廳門踏板板，隔磁板。吊放在首層樓的箱箱頭有：導軌軌，撐架，對對重塊，對重重架，線槽，對對重防護網(wǎng)，緩緩沖器，限速速器張緊輪。BB6OA＞156四）、吊裝工具的的選擇要求1、卷揚機卷揚機選用原則：：a、卷揚機的額定曳曳引力應大于于所需提拉力力的2倍。減力比如下圖示：：所需提拉力力=起吊重量（T）×滑輪組的減減力比×傳動效率b、卷揚機所用的鋼鋼絲繩的破斷斷拉力應大于于所需提拉力力的11倍，且不能能小于φ10mm。破破斷拉力，見見GB11002-74。C、卷揚機應帶有抱抱閘，斷電時時，應能可靠靠制動。2、鋼絲繩鋼絲繩選用用原則：a、吊裝用的所有鋼鋼絲繩均不少少于φ10mm。b、鋼絲繩不能有斷斷股現(xiàn)象。減力比：1：2減力比：1：3c、鋼絲繩長期使用用后，如果直直徑小于鋼絲絲繩原來公稱稱直徑93%時，必須更換換。減力比：1：2減力比：1：33、滑輪滑輪選用原原則：選用6倍以上安全系數(shù)的的滑輪（包括括動滑輪或定定滑輪）。必須使用帶有閉口口吊環(huán)的滑輪輪，禁止使用用帶開口鉤的的滑輪。根據(jù)所需減力比，選選擇不同槽數(shù)數(shù)的滑輪。4、索具卸扣選用6倍以上安全系數(shù)的的索具卸扣。5、手拉拉葫蘆手拉葫蘆的選用原原則：手拉葫蘆完好合格格，各部件可可靠并運行正正常。不準超載使用，額額定載荷不少少于所吊重量量2倍。6、麻纜纜麻纜選用原則：合理選用安全系數(shù)數(shù)，穿滑輪組組起吊物體時時為4，作纜風繩繩時為副，作作吊索時為6-10。麻纜完好，無腐爛爛變質(zhì)，無扭扭結，斷頭無無松散。7、鋼絲絲繩軋頭鋼絲繩軋頭選用原原則：根據(jù)鋼鋼絲繩直徑選選用軋頭。五）、卷揚機的固固定1、卷揚機座必須牢牢固可靠地固固定，設置在在不妨礙箱頭頭運輸?shù)耐ǖ赖郎希湮恢弥貌荒芨雍秃筒黄?，必須須能承受起吊吊重物所需提提拉?5倍的水平作作用力。2、卷揚機至第1個個動滑輪的距距離不能過小小，保證卷揚揚機的偏轉角角度小于6度。見下圖圖：3、在行人通道上的的曳引鋼絲繩繩上，必須設設置防護槽鋼鋼。六）、滑輪的固定定1、每個定滑輪必須須牢固可靠地地固定，定滑滑輪必須能承承受15倍的作用力力，而不會松松脫。2、井道頂部主定滑滑輪必須用兩兩組4條φ12mm鋼絲絲繩掛在機房房吊鉤上。七）、電梯箱頭的的移動，捆扎扎和吊起1、箱頭的移動最少用兩條1.55寸以上的水水管支承箱頭頭在地上滾動動。如下圖示：2．箱頭的捆扎如右圖示：鋼絲繩夾φ12鋼絲繩夾φ12鋼絲繩1/3LL3．箱頭的吊起底層底層頂層φ12鋼絲繩曳引鋼絲繩機房八、吊裝注意事項項1．禁止用1條鋼絲絲繩捆扎箱頭頭和起吊。2．起吊前，應檢查查各起吊工具具的牢固性。3．禁止使用不能轉轉動的滑輪。4．禁止使用已斷股股的鋼絲繩和和麻纜。5．箱頭搬運和起吊吊時，必須注注意旁人的安安全。6．轉動的卷揚機輪輪殼、滑輪和和正在運動的的鋼絲繩，不不能用手觸摸摸。7．吊裝時，嚴禁讓讓箱頭受到撞撞擊。8．除主機箱可拆出出后吊裝外，其其余箱頭未經(jīng)經(jīng)同意時，嚴嚴禁擅自將箱箱頭拆出吊裝裝。9．層樓超過15層層時，應使用用對講機進行行井道上下之之間的通話。10．手拉葫蘆的額定定載荷必須是是吊起物重量量的2倍。十三、安裝工藝251501、放樣251501.1、出入口樣樣板的制作A)中分門樣板制作圖3.1-4出入口樣板的開線線參見圖3.1-4，出入口中中心線與轎廂廂中心線一致致，其中OP為開門凈寬寬，L為樣板長度度，1、2為門口樣線線落線點。圖3.1-4B)旁開門樣板制作圖3.1-6圖3.1-5出入口樣板的開線線見圖3.1-5，出入口中中心線與轎廂廂中心線的偏偏移量M值，詳見井井道布置圖，其其中OP為開門凈寬寬，L為樣板長度度，1、2為門口樣線圖3.1-6圖3.1-5C)樣板數(shù)量通常制作2件，分分別用于上下下樣，當電梯梯為雙開門時時，應多作2件，中分門門的開線方式式二者一樣，旁旁開門開線方方式見圖3.1-661．2、轎廂導軌樣板制作作圖3.1-7轎廂導軌樣板的開開線見圖3.1-7，其中：RG為轎廂導軌軌距，h為轎廂導軌軌高，具體尺尺寸詳見井道道布置圖；3、4、5、6為導軌支架架安裝位置落落線點；W值為導軌支支架上的導軌軌固定孔距離離，7、8為轎廂導軌軌校正落線點點，H為樣板寬度度，L為樣板長度度。9為轎廂曳引引點，10為對重曳引引點。圖3.1-71．3、對重導軌樣板制制作:A)中分門對重導軌樣樣板的開線見見圖3.1-7，其中：RG為對重導軌軌距，h為對重導軌軌高，具體尺尺寸詳見井道道布置圖；3、4、5、6為導軌支架架安裝位置落落線點；W值為導軌支支架上導軌固固定孔距離；；7、8為對重導軌軌校正落線點點；H為樣板寬度度，L為樣板長度度。B)旁開門對重導軌樣樣板制作：圖3.1-8旁開門對重導軌樣樣板的開線見見圖3.1-8，其中：RG為對重導軌軌距，h為對重導軌軌高，具體尺尺寸詳見井道道布置圖；3、4、5、6為導軌支架架安裝位置落落線點；W值為導軌支支架上導軌固固定孔距離；；7、8為對重導軌軌校正落線點點，10為對重曳引引點。S為對重中線線與轎廂導軌軌中線的偏移移量，具體尺尺寸詳見井道道布置圖；11為輔助點，用用于對重樣板板相對于轎廂廂樣板的找正正，它與7點一樣，對對稱于轎廂導導軌中心線(與之距離都都為K)。H為樣板寬度度，L為樣板長度度。圖3.1-81．4、樣板的安裝、樣架支承木方的的固定：樣架支承木方固定定在井壁上，固固定方法參見見圖3.1-9。要求上樣樣架離井道頂頂，下樣架距距底坑均為800～1000mmm。圖3.1-9、安裝樣板圖3.1-9樣板的安裝位置參參見圖3.1-110。圖中尺寸A,B參閱隨機所所附的電梯井井道布置圖。樣板設置順序：出出入口樣板線線是井道全部部裝置的安裝裝基準線，在在設置樣板時時，應先設置置出入口樣板板，再順序設設置轎孔。2、導軌、撐架的安安裝2.1、導軌軌撐架導軌撐架是導軌的的支承件，由由導軌支架和和碼托組成。要要求每條導軌軌至少應有兩兩檔導軌撐架架，但對于最最上段導軌如如果導軌長度度小于8000mm，則只只需用一檔導導軌撐架進行行固定。導軌軌撐架間距應應不大于25500mm。2.2、對重重后置式電梯梯導軌撐架在圖3.2-1～4中中，如果H>600則必須采用用槽鋼進行修修井，有關修修井內(nèi)容可參參考《電梯安安裝手冊共同同篇》第7-4節(jié)中間梁的的施工法。2.3、對重重側置式電梯梯導軌撐架對重側置式電梯導導軌撐架為主主、副軌共用用型，其裝配配圖如圖3.2-5所示，另一一側轎廂導軌軌撐架裝配見見圖3.2-1或2。2.4、碼托在水水平方向上位位置的確定對重碼托固定螺栓栓位置的確定定a)用直角尺尺將副軌樣線線引到井道壁壁劃出縱向墨墨線，同時測測量副軌樣線線(靠近廳門側側那條)與井道壁之之間的距離H1，見圖3.2-6。以縱向墨線為基準準向井道兩側側偏移，偏移移20mm的位置置定為第一支支膨脹螺栓的的位置，再偏偏移150mm的位置定定為第二支膨膨脹螺栓的位位置，見圖3.2-7。圖3.2-72、轎廂碼托固定螺螺栓位置的確確定a)用直角尺尺將兩條主軌軌樣線引到井井道壁劃出縱縱向墨線，同同時測量主軌軌樣線與井道道壁之間的距距離H2，b)以縱向墨墨線為基準向向井道兩側偏偏移，I型：偏移H2/22的位置定為為膨脹螺栓的的位置（圖3.2-9）。II型：偏移L的位置置定為膨脹螺螺栓的位置（圖3.2-10），L見下表：參考值T-8KT-13KT-18KL（mm）110104872.5、碼托托的固定預埋鋼板板焊接法1、在未焊接前首先先要檢查預埋埋件是否堅實實牢固，敲擊擊時應沒有空空洞聲，否則則要重新預埋埋后再將碼托托焊接在上面面，然后用鐵鐵鑿將鋼板表表面的殘余水水泥或其它雜雜物清除。2、將碼托焊接在預預埋件上，焊焊縫必須是連連續(xù)的并應全全焊。碼托的的水平度誤差差在千分之十十五以內(nèi)，見見圖3.2-111。3、對于由于井道預預埋件位置偏偏移而造成碼碼托部分懸空空的情況，工工藝要求如下下：a)允許碼托托懸空部分的的長度(即圖3.1-112中的L1)不大于50mmm。b)L1大于于50mm時，對對于雙孔碼托托，則可一端端用焊接固定定，一端用螺螺栓固定，但但焊接長度L2必須大于500mm，如圖3.2-113所示；對于于單孔碼托，則則可用同材料料的雙孔碼托托代替。c)對于磚墻墻井壁，由于于井道預埋件件位置偏移造造成碼托懸空空部分的長度度L1大于50mmm時，則必須須對井道預埋埋件進行重新新預埋。撞拉式膨脹螺栓緊緊固法：1、螺栓使用規(guī)范：：撞拉式膨脹螺栓僅僅適用于砼構構件，不適用用于磚結構的的構件，且砼強強度不低于1180kg//cm2。b)砼壁厚度度不低于1220mm。c)螺栓距砼砼壁邊緣及螺螺栓間距尺寸寸要求見下表表：螺栓規(guī)格螺栓距砼壁邊緣兩螺栓間距M12不小于100mmm不小于100mmmM16不小于120mmm不小于120mmm圖3.2-14圖3.2-14螺栓位置尺寸圖2.6、導軌軌支架的安裝裝a、導軌支架架長度的確定定由于建筑方面的原原因，井道壁壁不可能達到到絕對的垂直直，導致各檔檔導軌支架的的長度都不相相同，所以要要在現(xiàn)場根據(jù)據(jù)各檔實際尺尺寸來截取支支架。為便于支架端部的的焊接作業(yè)，應應使支架端部部與埋件或井井道壁留有115mm的間隙，故故對重導軌支支架長度=H1+115，見圖3.2-222。同樣，預留15mmm間隙，再再加上3mm的墊片間間隙，故轎廂廂導軌支架長長度=H2-118，見圖3.2-221。b、導軌支架架的定位1、導軌支架與導軌軌底的接觸面面應平行于其其對應的樣線線(d1、d2)所確定定的平面，其其平行度誤差差應在0.55mm以內(nèi)。在在圖3.2-222中，應使a1、a2、a3、a4的數(shù)值相差差在0.5mmm以內(nèi)。2、導軌支架與導軌軌底的接觸面面與對應樣線線(d1、d2)的距離離應為1～3mm（以便便校軌時插入入墊片），見見圖3.2-222。3、導軌支架上用來來固定導軌的的長圓孔(對重支架)或圓孔(轎廂支架)的中心線應應與對應的樣樣線(d1、d2)重合，其其偏差在1mmm以內(nèi)，見見圖3.2-222中A向。c、導軌支架安裝工工藝要求。1、工藝要求：a)導軌支架架水平度誤差差應滿足X≤1.5%H，其中H為支架的長長度，工藝見見圖3.2-223?？捎?000mm水平尺尺測量。b)導軌支架架垂直度誤差差應滿足│a1-a2│≤0.5，其中a1、a2的值用鋼直直尺量度，工工藝見圖3.2-24。c)導軌支架架的焊接要求求：①支架搭入碼托的深深度D≥2/3L。②支架和碼托搭接處處焊接的焊角角高度見下表表，焊縫必須須是連續(xù)的，并并應全焊。載客量焊焊角高A（mm）B（mm）P6～1343P15以上63禁止事項:a)焊縫不連連續(xù)，焊角高高度小于上表表。b)導軌支架架靠近井道壁壁側未焊接。c)導軌支架架水平度誤差差X＞1.5%H。導軌支架和碼托的的搭接長度D＜2/3L。3、曳引機一定要使用有防脫鉤裝置的手拉葫蘆3．1、利用機房內(nèi)的吊吊鉤用手拉葫葫蘆將主機吊吊起，吊起時時，手拉葫蘆蘆應如圖3..6-8正確確使用。對主主機的捆扎應應如圖3.66-9進行，并并確認牢固方方可進行主機機的吊掛。用用鋼絲繩捆扎扎時，應注意意與主機接觸觸的地方應使使用布墊，以以防止主機表表面損傷。一定要使用有防脫鉤裝置的手拉葫蘆布墊布墊重心布墊捆扎鋼絲繩（φ8一條）M8鋼絲繩鎖（三只）圖3.6-9主機的的捆扎圖3.6-88手拉葫蘆蘆的使用安全注意事項：作業(yè)前，必須戴上上安全帽和手手套。手拉葫蘆使用前，必必須檢查其完完好性以及吊吊鉤的可靠性性。重物吊起時，必須須有聯(lián)絡信號號和大聲復述述。人體各個部位均不不能置于被吊吊起重物的底底下。3．2、承重梁及主機的的安裝如圖3.6-100、11將承重梁梁置于主機下下，按照井道道布置圖確認認主機安裝方方向，用螺栓栓將承重梁臨臨時固定在主主機，水平放放置于地面。利利用線墜找出出轎廂曳引點點在承重梁的的相對位置劃劃一條直線，并并從此處用拉拉尺量出一段段距離d，使d=L＋75，然后沿沿此處用風焊焊切割去多余余的部分。3.3、支承承座的安裝將承重梁的支承座座按圖3.66-12焊接接在承重梁上上。如圖3..6-13所所示定出兩條條承重梁的安安裝位置。4導向輪的安裝導向輪曳引輪3d水平尺轎廂曳引點在承重梁相對位置劃一條直線承重梁線墜用風焊沿此處切除在主機安裝前，應應將導向輪導向輪曳引輪3d水平尺轎廂曳引點在承重梁相對位置劃一條直線承重梁線墜用風焊沿此處切除安全作業(yè).進入井道作業(yè)必須使用安全帶和戴安全帽。安全作業(yè).進入井道作業(yè)必須使用安全帶和戴安全帽。.焊接作業(yè)時必須使用電焊面罩、手套、腳套。.焊接作業(yè)前必須先清理底坑的易燃物。.焊接作業(yè)結束后必須檢查有無火種遺留，在一小時后方可離開現(xiàn)場。安全作業(yè)安全作業(yè)4、廳門的安裝1、在各層樓的建筑筑墻壁上都有有一條由甲方方提供的樓板板裝飾面定位位墨線，該墨墨線旁邊同時時注明了基準準尺寸（通常常為10000mm，但應與與甲方進行確確認）。2、以樓板裝飾面定定位墨線為基基準向下方偏偏移基準尺寸寸彈一條墨線線，則該墨線線的位置即為為樓板裝飾面面的位置。3、地坎坎的安裝混凝土牛牛腿時地坎的的安裝1、在圖示位置打入入兩條支承模模板用鋼筋（選選用工廠發(fā)貨貨的φ10×2000螺紋鋼）。2、用內(nèi)徑為φ200的鋼管套住住支承模板用用鋼筋然后向向上彎曲約90ｏ3、在支承模板用鋼鋼筋上放置一一塊厚10mm，長L的模板，L見下表：5、門套的組裝1、用螺栓連接門套橫橫梁和門套立立柱，該作業(yè)業(yè)應在平坦的的地方墊上木木板進行，以以免劃傷門套套，見圖3.4-110。2、調(diào)整門套橫梁與門門套立柱互相相平齊、垂直直，必要時可可加入墊片進進行調(diào)整。同同時確認在橫橫梁位置左、右右門套立柱的的間距為開門門寬度±1。6、門扇的安裝1、清除門套焊接部部分（用銼刀刀）和塞門套套的水泥、磚磚塊（用手錘錘）等凸出物物。2、如果門套與門扇扇為不銹鋼時時，應如圖33.4-29所示用墻紙紙刀削去廳門門扇和廳門套套轉角部位的的保護膠紙，然然后撕去圖示示部分的保護護膠紙條，待待電梯投入運運行時再由客客戶自行除去去剩余部位的的保護膠紙。3、清除地坎槽內(nèi)殘殘留的雜物。轎門扇轎門扇轎門套轎門套廳門扇廳門套廳門套切割點7、轎架1、調(diào)調(diào)整轎底①的水平度拆除轎底的四個限限位套筒，使使轎底稱重橡橡膠處于工作作狀態(tài)。調(diào)整轎底的四個限限位螺栓到活活絡轎底的距距離為8～10mm。c）測量位置：圖3..5-19所示A、B、C、D、四個位置置，（A、B為X方向，A是地坎面，B是轎廂地面面，C、D為Y方向的轎廂廂地面）。水平度應在2/11000mmm以內(nèi)。d）調(diào)整方法：Y方向向的偏差利用用四條轎底拉拉桿的固定螺螺母進行調(diào)整整，見圖3.5-117；X方向的偏差差利用在轎底底稱重橡膠與與框架之間插插入墊片進行行調(diào)整。e）調(diào)整作業(yè)結束后必必須將鎖緊螺螺母緊固。f）確認轎廂地坎到廳廳門地坎的距距離為30～33mm。8、安裝曳引鋼絲繩繩（詳見后述述第項）。9、吊起對重架，拆拆去頂起木方方，慢慢放下下對重架，使使曳引鋼絲繩繩處于張緊狀狀態(tài)。10、拆除手拉葫蘆，按按表3.5-1第三欄的數(shù)數(shù)量加載對重重塊。11、拆除轎廂安裝專專用夾具，向向上盤車釋放放安全鉗楔塊塊。12、將U形碼從提拉臂拆下下后與提拉桿桿用螺母連接接，然后用連連接銷固定提提拉臂與U形碼，最后后插入開口銷銷，見圖3.5-118。注意提拉臂與UU形碼進行連連接時，應通通過調(diào)整U形碼來確定定連接位置，嚴嚴禁將U形碼提起后后與提拉臂連連接。安裝后后應確認連接接銷能夠自由由轉動。13、在距離轎廂地坎坎2575±±1mm的位置置上將橫桿④裝在轎架立立柱③上,見圖3.5-8。14、將前柱⑨裝在轎轎底①和橫桿④上。15、將限位開關打板板11裝在轎底①和橫桿④上，見圖3.5-8。限位開關關打板的垂直直度誤差不大大于1mm。16、拆除非限速器鋼鋼絲繩側的限限位螺栓，見見圖3.5-220。2、轎架總裝圖編號部件名稱編號部件名稱①轎底16安全鉗座②轎底拉桿17SP型導靴③轎架立柱18安全鉗楔塊④橫桿19轎底限位套筒⑤位置感應器20轎底稱重橡膠⑥轎架上橫梁21轎底限位螺栓⑦防護欄桿22安全鉗提拉桿⑧油盅23轎門導軌⑨前柱24門機架加強板⑩電纜固定夾25門機架11限位開關打板26繩頭錐套護板蓋12轎門地坎27安全鉗聯(lián)動桿13護腳板支架28位置感應器固定支支架14護腳板29防護欄桿支架15隨行電纜掛線架30安全鉗SCS開關關安全鉗安全鉗型號及適用用范圍表3.5-3安安全鉗型號及及適用范圍型號額定速度導軌型號額定載荷FW-8MC60～105T-8K11人以下(含11人人)FW-13MC60～105T-13K13～17人2、安全鉗楔塊部分分組裝見圖3.5-221。3、安全鉗的調(diào)整安全鉗楔塊部分在在出廠前已由由工廠調(diào)整好好，現(xiàn)場一般般不需調(diào)整。對于安全鉗楔塊部部分組裝現(xiàn)場場確認項目：：安全鉗楔塊與導軌軌間隙5±0.5。安全鉗咀與導軌間間隙3.5±00.5。0安全鉗楔塊凸出導導軌面4.5+1。04、安全鉗的清洗作作業(yè)作業(yè)目的：清洗混混入安全鉗內(nèi)內(nèi)部的砂石。作業(yè)時間：井道清清潔作業(yè)結束束后。作業(yè)步驟：拆除楔塊固定螺栓栓（2支）和導向向板固定螺栓栓（4支）。將楔塊（2件）、導導向板（2件）、滾輪輪（2排）取出用用柴油清洗。重新安裝時，先裝裝一邊的楔塊塊、導向板和和滾輪，再裝裝另外一邊。首首先將楔塊、導導向板和滾輪輪按原位放置置，然后將楔楔塊頂起與導導軌接觸，這這時擰緊導向向板的固定螺螺栓，再將整整個安全鉗座座扳向一邊使使楔塊回落到到原始位置，最最后擰緊楔塊塊的固定螺栓栓。另一邊的的作業(yè)順序相相同。墊片的安裝裝：表3.5-2尺寸機種DRGP6～11表3.5-2尺寸機種DRGP6～111467±11540eq\o(\s\up11(+2),0)P13～171667±11740eq\o(\s\up11(+2),0)a）在轎架組裝之前，首首先測量現(xiàn)場場X方向轎底寬寬度尺寸D實際，再測量量現(xiàn)場導軌距距RG實際。表3.5-2為D和RG的標準尺寸寸。b）如果RG實際-D實際際＞75，則需要加加裝墊片，墊墊片的厚度=RG實際-D實際-75。2、安全鉗墊片的安安裝a）在安裝轎底和轎架架立柱的連接接螺栓時，插插入安全鉗墊墊片。安全鉗鉗墊片應在轎轎底兩邊均分分插入，不能能夠只插入一一邊，見圖3.5-110。b）在慢車運行后，再再確認楔塊凸凸出軌面的尺尺寸符合圖3.5-111所示的尺寸寸要求。9、組裝轎廂1、P