常用診斷工具第一頁，共四十八頁，2022年，8月28日第二章汽車常用故障診斷儀具第一節(jié)汽車故障診斷的一般儀具

第二節(jié)汽車故障電腦診斷分析儀第二頁，共四十八頁，2022年，8月28日第一節(jié)汽車故障診斷的一般儀具一、跨接線

二、測試燈

三、手持式真空泵

四、壓力表

五、聽診器

六、汽車專用萬用表第三頁，共四十八頁，2022年，8月28日一、跨接線(1)用跨接線將電源電壓加至試驗部件之前，必須先確認被試部件的電源電壓是否應為12V。

(2)跨接線不可錯誤地連接在試驗部件觸頭“+”與搭鐵之間。第四頁，共四十八頁，2022年，8月28日一、跨接線圖2-1跨接線第五頁，共四十八頁，2022年，8月28日二、測試燈1.12V測試燈

2.自帶電源測試燈第六頁，共四十八頁，2022年，8月28日1.12V測試燈12V測試燈由12V試燈、導線、各種型號端頭組成，如圖22所示，它主要是用來檢查系統(tǒng)電源電路是否給電氣部件提供電源。圖2-212V測試燈第七頁，共四十八頁，2022年，8月28日2.自帶電源測試燈圖2-3自帶電源測試燈第八頁，共四十八頁，2022年，8月28日三、手持式真空泵圖2-4手持式真空泵第九頁，共四十八頁，2022年，8月28日四、壓力表1.氣缸壓力表

2.燃油壓力表第十頁，共四十八頁，2022年，8月28日1.氣缸壓力表

圖2-5氣缸壓力表第十一頁，共四十八頁，2022年，8月28日2.燃油壓力表圖2-6燃油壓力表第十二頁，共四十八頁，2022年，8月28日五、聽診器圖2-7電子聽診器

1—探針2—電源指示燈3—開關及音量控制

4—電池蓋5—電池6—耳機插頭

7—耳機插口8—記錄儀插口第十三頁，共四十八頁，2022年，8月28日六、汽車專用萬用表汽車專用萬用表可檢測充電、起動、燃油及空氣、點火、電氣、發(fā)動機冷卻等系統(tǒng)的各種傳感器，檢測參量包括電壓、電流、電阻、電容、頻率、脈寬、占空比、閉合角、轉速、溫度、壓力等，并可檢測線路通斷。第十四頁，共四十八頁，2022年，8月28日小節(jié)思考題1測試燈有幾種？各有何用途？2壓力表有何用途？汽車檢測常用哪幾種？3汽車專用萬用表能進行哪些檢測？第十五頁，共四十八頁，2022年，8月28日第二節(jié)汽車故障電腦診斷分析儀一、X—431電眼睛

二、WU—2000“車博士”汽車故障電腦診斷分析儀

三、OTC解碼器

四、OBD—Ⅱ解碼器

五、中大型發(fā)動機綜合分析儀EA—1000

六、常見車型使用的解碼器第十六頁，共四十八頁，2022年，8月28日一、X—431電眼睛1.主要特點

2.一般測試條件

3.準備與連接

4.操作注意事項：第十七頁，共四十八頁，2022年，8月28日一、X—431電眼睛圖2-8X—431電眼睛基本配置示意圖

1—SMARTBOX診斷測試盒2—測試主線3—開關電源

4—雙鉗電源線5—點煙器線6—電源轉接線

7—測試插頭8—CF卡讀寫器9—USB電纜

10—CF卡11—迷你打印機12—X—431主機第十八頁，共四十八頁，2022年，8月28日1.主要特點可方便地從網(wǎng)上下載診斷軟件并直接使用，診斷程序隨汽車業(yè)的發(fā)展而發(fā)展?？商峁┒嗾Z言環(huán)境，可在不同國家和地區(qū)使用。第十九頁，共四十八頁，2022年，8月28日2.一般測試條件1)打開汽車電源開關。

2)汽車蓄電池電壓應在11～14V，X—431的額定電壓為12V。

3)節(jié)氣門應處于關閉狀態(tài)，即怠速觸點閉合。

4)點火正時和怠速應在標準范圍內，冷卻液溫度和變速器油溫達到正常工作溫度(冷卻液溫度90～110℃，變速器油溫50～80℃)。

5)X—431使用環(huán)境正常溫度范圍為0～50℃(在環(huán)境溫度5℃左右開機后需熱機30min左右)。第二十頁，共四十八頁，2022年，8月28日3.準備與連接1)插CF卡。

2)選擇測試接頭。

3)查找診斷座。

4)將X—431電眼睛測試主線的一端插入SMARTBOX診斷測試盒數(shù)據(jù)接口內。

5)連接電源，可通過以下任一方式獲取電源：

6)打開點火開關，進行檢測。第二十一頁，共四十八頁，2022年，8月28日4.操作注意事項1)X—431外部有一個皮套，既能對主機起到一個保護作用，又能將主機、SMARTBOX診斷測試盒、打印機更為牢固地結合在一起。

2)連接主電纜和診斷座時，小心插拔，使用時將緊固螺栓擰好，避免在移動過程中斷開和損壞接口。

3)操作X—431時應握住主機，不要握著SMARTBOX盒或打印機盒，以免造成SMARTBOX或打印機受力過大，接口松動。

4)插拔打印機、SMARTBOX診斷測試盒時，應將主機握緊，避免掉到地上。

5)不要在不必要的情況下頻繁插拔CF卡。

6)盡量輕拿輕放，避免撞擊，不使用時應將電源拔下。

7)使用完X—431后注意將觸摸筆插入主機后的插孔中，同時將電纜和接頭等附件放入箱子，避免丟失。第二十二頁，共四十八頁，2022年，8月28日4.操作注意事項8)如需將主機從皮套里拿出或裝入皮套時，應先將CF卡拔出，同時將頂桿壓入，避免刮壞皮套。第二十三頁，共四十八頁，2022年，8月28日二、WU—2000“車博士”汽車故障電腦診斷分析儀1.主要特點

2.基本配置

3.儀器功能第二十四頁，共四十八頁，2022年，8月28日1.主要特點它集成了汽車故障診斷、故障專家分析、圖庫索引、元件測試、波形測試、汽車維修建檔管理等功能。采用了具有國際領先水平的數(shù)字化超集成電腦技術，對數(shù)據(jù)、圖形的處理功能很強，且無須換卡。第二十五頁，共四十八頁，2022年，8月28日2.基本配置圖2-9WU—2000“車博士”汽車故障電腦診斷分析儀

1—主機2—主測試線3—多功能診斷卡4—故障診斷卡5—示波/傳感器測試器6—測試器第二十六頁，共四十八頁，2022年，8月28日2.基本配置(1)主機測試汽車電腦控制系統(tǒng)的故障信息，通過各種按鍵的操作獲得專家圖文信息。

(2)智能集成卡含有不同車型的故障信息庫，各種傳感器資料和線路圖庫，可不斷升級換代。

(3)示波／傳感器測試可測試各種傳感器電壓值、電阻值、波形圖并且能模擬其輸出，用以診斷測試信息。

(4)主機電源線從點火器中獲得電源作為儀器電源。第二十七頁，共四十八頁，2022年，8月28日2.基本配置(5)測試配線針對不同的測試項目配備相應的測試線，分別接上主機和測試器，用以診斷測試信息。

(6)雙鉗電源線與主機電源線相接，從汽車蓄電池上獲得電源作為儀器電源。

(7)ＰＣ通信附件可連接微型打印機或者ＰＣ機，打印所顯示的內容，建立維修檔案。

(8)測試器針對不同車系診斷座配備相應的專家型信息處理裝置，用于數(shù)據(jù)采集、處理和傳送。第二十八頁，共四十八頁，2022年，8月28日3.儀器功能(1)電控系統(tǒng)故障檢測自動讀取和清除電控系統(tǒng)中的故障碼記憶，自動進行傳感器靜態(tài)、動態(tài)數(shù)據(jù)流分析以及自動進行執(zhí)行元件測試。

(2)汽車電路圖庫提供常見及新款車型各電控系統(tǒng)電路圖，數(shù)量多，容量大。

(3)音響解碼可提供汽車制造廠家備用的萬用碼，可快捷、方便地解除音響防盜IC模塊，無須拆裝音響設備。

(4)二次示波功能主機WU—2000大屏幕可直接顯示二次點火波形圖,無須外接PC電腦，方便、準確。

(5)通用示波功能可雙通道波形信號輸入，同時顯示。

(6)模擬測試功能可模擬電壓：0.0～12.0V，輸出直流信號或交流信號；模擬頻率：0010～8000Hz；模擬電阻：0.00001～500000Ω。第二十九頁，共四十八頁，2022年，8月28日3.儀器功能(7)尾氣分析功能ＷＵ—2000兼容的便攜式尾氣分析儀，可數(shù)碼顯示碳氫(HC)、一氧化碳(CO)、二氧化碳(CO2)、氮氧化合物(NOx)、氧氣(O2)等氣體含量。第三十頁，共四十八頁，2022年，8月28日三、OTC解碼器1.OTC—2000型解碼器各組成件的功能

2.OTC—2000型解碼器的適用范圍第三十一頁，共四十八頁，2022年，8月28日三、OTC解碼器圖2-10OTC—2000

型解碼器

1—PROM磁卡2—鍵盤

3—LED燈4—顯示屏

5—串行接口6—電源插頭

7—檢測插頭第三十二頁，共四十八頁，2022年，8月28日1.OTC—2000型解碼器各組成件的功能(1)顯示屏顯示操作菜單、測試結果及維修技術資料。

(2)PROM磁卡提供車系的故障診斷程序、故障說明和維修資料。

(3)鍵盤：有數(shù)字鍵0～9共十個，方向鍵上、下、左、右共四個，功能鍵F1和F2兩個，還有回車鍵(ENTER)、幫助鍵(HELP)、模式鍵(MODE)和記錄鍵(RECORD)。

(4)檢測插頭一端接解碼器插座，另一端接汽車故障診斷插座。

(5)電源插頭一端接解碼器插座，另一端接點煙器插座或通過雙鉗電源線與蓄電池相連，使汽車電源為解碼器供電。

(6)外接口用于連接打印機、終端或PC計算機。第三十三頁，共四十八頁，2022年，8月28日2.OTC—2000型解碼器的適用范圍美國車系通用（GM）、福特（FORD）、克萊斯勒（CHRYSLER）各型號汽車；亞洲車系日產、豐田、凌志、本田、三菱、馬自達、五十鈴、鈴木、現(xiàn)代及非美國本土生產的通用、克萊斯勒等型號汽車。第三十四頁，共四十八頁，2022年，8月28日四、OBD—Ⅱ解碼器1.主要特點

2.OBD—Ⅱ型解碼器故障碼讀取方法

3.典型車系讀取故障碼的方法第三十五頁，共四十八頁，2022年，8月28日四、OBD—Ⅱ解碼器圖2-11OBD—Ⅱ故障診斷插座第三十六頁，共四十八頁，2022年，8月28日1.主要特點1)解碼器診斷插座采用同一規(guī)格的16端子插座，并統(tǒng)一安裝在駕駛室儀表板下方。

2)解碼器的故障碼采用統(tǒng)一格式，由4位阿拉伯數(shù)字組成(1996年全面采用)，且數(shù)字前附有英文字母。

3)SAE編制了100個OBD統(tǒng)一的故障碼，它們都有具體的含義。

4)具有數(shù)值分析資料傳輸功能，且資料傳輸線有兩個標準：ISO歐洲統(tǒng)一標準7號、15號端子，SAE美國統(tǒng)一標準2號和10號端子。

5)具有行車記錄功能，能記錄車輛行駛過程中的有關數(shù)據(jù)資料。第三十七頁，共四十八頁，2022年，8月28日2.OBD—Ⅱ型解碼器故障碼讀取方法OBD—Ⅱ型解碼器故障碼讀取方法有二：其一是使用專用儀器讀取,如前述的美國OTC公司生產的汽車計算機掃描器OTC—2000可直接從OBD—Ⅱ的16端子診斷插座讀取;其二是利用跨接導線的簡單方法讀取。第三十八頁，共四十八頁，2022年，8月28日3.典型車系讀取故障碼的方法1)日本豐田車系發(fā)動機故障碼的讀取方法是將OBD型解碼器16端子故障診斷插座的5號和6號端子跨接或將TE1、E1端子跨接，再通過儀表板上的“CHECKENGINE”指示燈的閃爍讀取故障碼。

2)美國通用車系發(fā)動機故障碼的讀取方法是將OBD型解碼器16端子故障診斷插座的6號端子搭鐵,再通過儀表板上的“CHECKENGINE”指示燈的閃爍讀取故障碼。

3)瑞典沃爾沃車系發(fā)動機故障碼的讀取方法是將OBD型解碼器16端子故障診斷插座的13號與4號端子用LED燈跨接,再由LED的閃爍讀取故障碼。第三十九頁，共四十八頁，2022年，8月28日五、中大型發(fā)動機綜合分析儀EA—10001.主要特點

2.總體結構與配置第四十頁，共四十八頁，2022年，8月28日1.主要特點1)可進行汽車發(fā)動機不解體檢驗EA—1000型發(fā)動機綜合性能分析儀可在發(fā)動機不拆離汽車或在室內模擬汽車運行的條件下，對發(fā)動機點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、配氣系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、排放性能、動力性能、各傳感器性能等系統(tǒng)的功能、運行狀態(tài)及故障特點進行檢測和分析，為汽車的調整、保養(yǎng)、維修等提供準確的科學依據(jù)，徹底改變長期以來用耳聽、眼觀、手摸來判斷汽車故障的落后狀況。

2)高精度EA—1000分析儀具有捕捉微秒級信號的高速采集功能。

3)檢測各缸工作均勻性各缸工作均勻性問題一直是困擾發(fā)動機性能的難題。第四十一頁，共四十八頁，2022年，8月28日1.主要特點4)無外載測功發(fā)動機的動力性是汽車最主要的性能，EA—1000可避免拆卸發(fā)動機，而以發(fā)動機的運動件慣性為負荷進行無外載加速法測功。

5)柴油機噴油壓力測試高精度的壓電陶瓷傳感器可對柴油機的噴油壓力進行不拆卸油管的動態(tài)測試，以判斷噴油泵和噴油器的故障，并借此信號測定柴油機轉速，進行柴油機的無外載測功。

6)與排放測試