云南省昆明市第十一中學(xué)2022年高一物理測(cè)試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.如圖所示是某運(yùn)動(dòng)員在舉重訓(xùn)練中的幾個(gè)分解動(dòng)作，圖中a表示正在上舉，b表示上舉后停頓片刻，C表示運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴向前水平移動(dòng)(杠鈴高度不變)．關(guān)于運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴的做功情況，下列說(shuō)法正確的是A．a(chǎn)過(guò)程做功，b、c過(guò)程不做功B．b過(guò)程做功，a、c過(guò)程不做功C．c過(guò)程做功，a、b過(guò)程不做功

D．b、c過(guò)程做功．a(chǎn)過(guò)程不做功參考答案：A2.節(jié)日用的小彩燈，在一個(gè)燈泡壞了以后，其他的燈泡都不能正常工作，則這些小彩燈A．一定是串聯(lián)

B．一定是并聯(lián)

C．可能是串聯(lián)，也可能是并聯(lián)

D．無(wú)法判定參考答案：A3.一物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速率為4m／s，1s后速率變?yōu)?0m／s，在這1s內(nèi)該物體的A．速度變化的大小可能小于4m／s

B．速度變化的大小可能大于10m／sC．平均加速度的大小可能是6m／s2

D．平均加速度的大小可能大于10m／s2參考答案：BCD4.2008年9月25日，“神舟七號(hào)”載人飛船成功發(fā)射，設(shè)近地加速時(shí)，飛船以5g的加速度勻加速上升，g為重力加速度．則質(zhì)量為m的宇航員對(duì)飛船底部的壓力為（）A．6mg B．5mg C．4mg D．1mg參考答案：A【考點(diǎn)】萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用；牛頓第二定律．【分析】對(duì)宇航員受力分析，可知其受支持力，重力二者合力提供加速度，由牛頓第二定律可得支持力，由牛頓第三定律可得宇航員對(duì)飛船底部的壓力．【解答】解：宇航員受重力，飛船的支持力F，由牛頓第二定律：F﹣mg=ma又：a=5g得：F=6mg由牛頓第三定律，宇航員對(duì)飛船底部的壓力等于飛船對(duì)宇航員的支持力，故宇航員對(duì)飛船底部的壓力為6mg，故A正確故選A5.兩根長(zhǎng)度不同的細(xì)線下面分別懸掛兩個(gè)完全相同的小球A、B，細(xì)線上端固定在同一點(diǎn)，繞共同的豎直軸在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．已知A球細(xì)線跟豎直方向的夾角為30°，B球細(xì)線跟豎直方向的夾角為60°，下列說(shuō)法正確的是A.小球A和B的角速度大小之比小球的1：1B.小球A和B的線速度大小之比為1:3C.小球A和B的向心力大小之比為1：1D.小球A和B所受細(xì)線拉力大小之比為1：參考答案：ABD【詳解】AB．根據(jù)得，角速度，線速度，可知角速度之比為1：1，線速度大小之比為1：3，故AB正確；C．小球A做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，小球B做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，可知，小球A、B的向心力之比為1：3，故C錯(cuò)誤；D．兩球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上的合力為零，由，，則，故D正確。二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.汽車安全駛過(guò)半徑為R的凸橋頂點(diǎn)時(shí)的最大速度是．參考答案：．【考點(diǎn)】向心力．【分析】當(dāng)汽車在凸形橋的頂點(diǎn)支持力為零時(shí)，速度最大，根據(jù)牛頓第二定律求出最大速度．【解答】解：當(dāng)支持力為零時(shí)，速度最大，根據(jù)mg=得：v=．故答案為：．7.（填空）一輛汽車以54km/h的速率通過(guò)一座拱橋的橋頂，汽車對(duì)橋面的壓力等于車重的一半，這座拱橋的半徑是

m．若要使汽車過(guò)橋頂時(shí)對(duì)橋面無(wú)壓力，則汽車過(guò)橋頂時(shí)的速度大小至少是

m/s．參考答案：45；15．向心力；牛頓第二定律．以汽車為研究對(duì)象，根據(jù)牛頓第二定律得

mg﹣N1=m得到R==若要使汽車過(guò)橋頂時(shí)對(duì)橋面無(wú)壓力，由牛頓第三定律得知，汽車過(guò)橋頂時(shí)不受支持力，故只受重力．則有mg=m解得，v2==15m/s故答案為：45；15．8.驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)采用如右圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。在探究加速度a與所受外力F的關(guān)系時(shí),測(cè)得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表所示：(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，如何平衡摩擦力：

(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在如圖所示的坐標(biāo)中作出a-F圖象；(3)圖象的斜率的物理意義是_______________________；參考答案：9.如圖，為測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的加速度，將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上，測(cè)得二者間距為d．當(dāng)小車勻加速經(jīng)過(guò)光電門時(shí)，測(cè)得兩擋光片先后經(jīng)過(guò)的時(shí)間分別為t1和t2，則小車加速度a=

．（用b、d、t1、t2表示）參考答案：（﹣）．【考點(diǎn)】測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度．【分析】由于擋光片寬度很小，故擋光片通過(guò)光電門的平均速度可以認(rèn)為是小車在此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，由兩擋光片先后經(jīng)過(guò)的時(shí)間和擋光片的寬度，可以得到車兩次經(jīng)過(guò)光電門的速度，即為運(yùn)動(dòng)位移為d的初速度和末速度，進(jìn)而由運(yùn)動(dòng)學(xué)得到小車加速度．【解答】解：擋光片通過(guò)光電門的平均速度可以認(rèn)為是小車在此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，故小車兩次同過(guò)光電門的速度分別為：v1=，v2=此段時(shí)間小車的位移為d，由運(yùn)動(dòng)學(xué)速度位移關(guān)系式得：v22﹣v12=2ad帶入數(shù)據(jù)得：（）2﹣（）2=2ad解得：a=（﹣）故答案為：（﹣）．10.一列火車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)駛來(lái)，一人在火車旁觀察火車的運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)相鄰的兩個(gè)10s內(nèi)，列車從他跟前駛過(guò)6節(jié)車廂和8節(jié)車廂，每節(jié)車廂長(zhǎng)8m，則火車的加速度

，人開始觀察時(shí)火車的速度大小

。參考答案：11.一輛汽車在一條直線上行駛，第1s內(nèi)通過(guò)5m，第2s內(nèi)通過(guò)20m，第3s內(nèi)通過(guò)20m，第4s內(nèi)通過(guò)5m。則此汽車在最初2s內(nèi)的平均速度是_______，中間2s內(nèi)的平均速度是_______，全部時(shí)間內(nèi)的平均速度是_______。參考答案：

12.一個(gè)人站在封閉的升降機(jī)中，某段時(shí)間內(nèi)這個(gè)人發(fā)現(xiàn)他處于超重狀態(tài)，則在這段時(shí)間內(nèi)升降機(jī)的加速度方向是___________（填“向上”或“向下”）。參考答案：向上13.為了測(cè)量某一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直懸掛起來(lái)，在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼．實(shí)驗(yàn)測(cè)出了砝碼的質(zhì)量m與彈簧長(zhǎng)度l的相應(yīng)數(shù)據(jù)，其對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出．（g=9.8m/s2)（1）作出m-l的關(guān)系圖線；（2）彈簧的勁度系數(shù)為

N/m．(保留三位有效數(shù)字)參考答案：三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，置于水平面上的木箱的質(zhì)量為m＝3.8kg，它與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.25，在與水平方向成37°角的拉力F的恒力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)．(cos37°＝0.8，sin37°＝0.6，g取10m/s2)求拉力F的大?。畢⒖即鸢福?0N由平衡知識(shí)：對(duì)木箱水平方向：Fcosθ＝f豎直方向：Fsinθ＋FN＝mg且f＝μFN聯(lián)立代入數(shù)據(jù)可得：F＝10N15.如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐形筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動(dòng)，有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A和B緊貼著內(nèi)壁分別在圖中所示的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法中正確的是（）A．A球的線速度必定小于B球的線速度B．A球的角速度必定小于B球的角速度C．A球的運(yùn)動(dòng)周期必定小于B球的運(yùn)動(dòng)周期D．A球?qū)ν脖诘膲毫Ρ囟ù笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/p>

參考答案：B四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖是過(guò)山車的部分模型圖.模型圖中光滑圓形軌道的半徑R＝8.0m，該光滑圓形軌道固定在傾角為＝37°斜軌道面上的Q點(diǎn)，圓形軌道的最高點(diǎn)A與P點(diǎn)平齊，圓形軌道與斜軌道之間圓滑連接.現(xiàn)使小車（視作質(zhì)點(diǎn)）從P點(diǎn)以一定的初速度沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，已知斜軌道面與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ＝1/24，不計(jì)空氣阻力，取g＝10m/s2.sin37°＝0.6，cos37°＝0.8.若小車恰好能通過(guò)圓形軌道的最高點(diǎn)A處，問(wèn)：

（1）小車在A點(diǎn)的速度為多大？

（2）小車在圓形軌道的最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)軌道的壓力為重力的多少倍？

（3）小車在P點(diǎn)的初速度為多大？參考答案：⑴小車經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的臨界速度為vAm/s

(2)

FB-mg=

解得：FB=6mg

由牛頓第三定律可知：球?qū)壍赖淖饔昧B＇=6mg，方向豎直向下

（3）設(shè)Q點(diǎn)與P點(diǎn)高度差為h，PQ間距離為L(zhǎng)，…

P到A對(duì)小車，由動(dòng)能定理得

解得m/s

17.有一行星，距太陽(yáng)的平均距離是地球到太陽(yáng)平均距離的8倍，則該行星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)周期是多少年?參考答案：22.6年解析:由開普勒第三定律知。根據(jù)開普勒第三定律:行星的運(yùn)行半徑R與周期T關(guān)系為:R3