工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃2020年3月

目 錄一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 31、發(fā)展趨勢(shì) 32、競(jìng)爭(zhēng)格局 4二、未來(lái)發(fā)展策略 4三、2020年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃 51、深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，打造符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品 52、深化技術(shù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快技術(shù)迭代以引領(lǐng)市場(chǎng) 53、深化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，打造質(zhì)量、成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 5

工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)1、發(fā)展趨勢(shì)公司產(chǎn)品推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)主要用于基礎(chǔ)建設(shè)等土石方工程，混凝土機(jī)械主要運(yùn)用于高速鐵路、橋梁建設(shè)、水利水電、高層建筑等方面，公司未來(lái)業(yè)績(jī)更多地受到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的影響。近年來(lái)，我國(guó)先后出臺(tái)了《中國(guó)制造2025》、《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020）》、《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《高端智能再行動(dòng)計(jì)劃（2018-2020年）》等一系列旨在促進(jìn)高端裝備、智能制造發(fā)展的政策，為機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造了寬松良好的政策環(huán)境。盡管國(guó)際環(huán)境依然復(fù)雜，我國(guó)發(fā)展仍處于并將長(zhǎng)期處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行主要矛盾仍然是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的，經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的態(tài)勢(shì)不會(huì)改變。工程機(jī)械行業(yè)還面臨著國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施、扶貧攻堅(jiān)進(jìn)入決戰(zhàn)階段、一大批重大工程相繼上馬、部分專項(xiàng)債額度的提前下達(dá)及部分基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目最低資本金比例的下調(diào)等諸多利好因素，同時(shí)，健全“一帶一路”投資政策和服務(wù)體系，隨著“一帶一路”深入推進(jìn)，工程機(jī)械行業(yè)在海外及“一帶一路”市場(chǎng)將會(huì)取得更大成就，另外，受新冠疫情的影響，貨幣政策或?qū)⑦呺H寬松，節(jié)奏前置、力度加碼。綜合以上，工程機(jī)械行業(yè)面臨難得的發(fā)展機(jī)遇，將保持正增長(zhǎng)。但同時(shí)也要警惕，PPP項(xiàng)目的清理、暫停施工給行業(yè)需求帶來(lái)短期的影響。再加上環(huán)保政策持續(xù)加壓、財(cái)政政策的收緊及新冠疫情影響，預(yù)計(jì)2020年行業(yè)將面臨較大挑戰(zhàn)。2、競(jìng)爭(zhēng)格局目前從事工程機(jī)械行業(yè)的企業(yè)較多，競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)已進(jìn)入成熟期，市場(chǎng)需求基本飽和，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已由“分蛋糕”變?yōu)椤皳尩案狻保㈤_始借助集團(tuán)力量或戰(zhàn)略合作實(shí)行絞殺，行業(yè)進(jìn)入了新一輪調(diào)整期，競(jìng)爭(zhēng)壓力日趨加劇。除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈外,海外市場(chǎng)也成了競(jìng)爭(zhēng)高地。面對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的深度調(diào)整，需求趨于理性和調(diào)整的過(guò)程中，海外工程機(jī)械市場(chǎng)上也出現(xiàn)了業(yè)內(nèi)門檻低、無(wú)秩序、追求短期利益及非理性競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象；在海外市場(chǎng)企業(yè)間展開低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致行業(yè)整體盈利水平下降。一些企業(yè)過(guò)度關(guān)注“走出去”的數(shù)量，通過(guò)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)獲得市場(chǎng)份額，使得我國(guó)產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的利潤(rùn)率逐步降低。二、未來(lái)發(fā)展策略強(qiáng)主業(yè)：堅(jiān)定不移的以推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)等主機(jī)產(chǎn)品和液力傳動(dòng)、履帶底盤等核心零部件為核心業(yè)務(wù)，持續(xù)開展產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力；抓效益：圍繞運(yùn)營(yíng)質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的提升，實(shí)現(xiàn)以規(guī)模增長(zhǎng)向效益增長(zhǎng)的轉(zhuǎn)變，繼續(xù)不斷的提升盈利能力，堅(jiān)定不移地向質(zhì)量型、效益型企業(yè)發(fā)展；練內(nèi)功：圍繞產(chǎn)品價(jià)值形成過(guò)程和價(jià)值實(shí)現(xiàn)過(guò)程，建立精益的管理體制和機(jī)制，持續(xù)保持企業(yè)的肌體健康，讓企業(yè)的各項(xiàng)指標(biāo)健康安全起來(lái)、讓整體運(yùn)行高效起來(lái)；走出去：加快“一帶一路”市場(chǎng)布局，以國(guó)際化的視野和思維不斷提升公司國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國(guó)際化、市場(chǎng)國(guó)際化、品牌國(guó)際化。三、2020年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃1、深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，打造符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品根據(jù)公司產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃，以滿足市場(chǎng)需求為原則，緊盯市場(chǎng)對(duì)主機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)，提高產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，確保新產(chǎn)品符合客戶的需求。2、深化技術(shù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快技術(shù)迭代以引領(lǐng)市場(chǎng)結(jié)合產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)，加快核心技術(shù)應(yīng)用研究及驗(yàn)證，持續(xù)關(guān)注排放切換政策動(dòng)向，做好市場(chǎng)相關(guān)機(jī)型的技術(shù)儲(chǔ)備，有效提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，引領(lǐng)主要產(chǎn)品領(lǐng)域。3、深化生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，打