編號(hào)：XXXXXXXX002XXXXXXXXX段改造工程A8標(biāo)F面層道路石油瀝青混合料Sup20試鋪總結(jié)報(bào)告XXXXXX集團(tuán)有限公司

XXX年XX月XX日XXX段改造工程A8標(biāo)道路石油瀝青混合料下面層Sup20試鋪總結(jié)報(bào)告XXXX建設(shè)工程指揮部委托，對(duì)揚(yáng)中S238省道攤鋪前作試驗(yàn)段驗(yàn)證，驗(yàn)證數(shù)據(jù)如下：一、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)結(jié)論XXXX段改造工程A8標(biāo)下面層Sup20道路石油瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)結(jié)果見表1。表1生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)級(jí)配混合料類型下列篩孔(mm)通過百分率(％)26.51913.29.54.752.361.180.60.30.150.075生產(chǎn)配比10094.074.260.740.230.821.915.49.25.14.2目標(biāo)配比10092.871.464.938.631.220.713.88.66.55.1本次生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)結(jié)果見表2、表3。表2設(shè)計(jì)瀝青用量驗(yàn)證試驗(yàn)結(jié)果瀝青用量(%)設(shè)計(jì)次數(shù)時(shí)F/A初始?jí)簩?shí)度(％)最大壓實(shí)度(%)壓實(shí)度(％)VMA(%)VFA(%)4.395.6813.0166.811.1586.1197.33Superpave標(biāo)準(zhǔn)三13.065?750.6?1.2*<89<98表3最佳瀝青用量時(shí)浸水馬歇爾檢驗(yàn)混合料類型馬歇爾穩(wěn)定度(kN)浸水馬歇爾穩(wěn)定度(kN)殘留穩(wěn)定度s0(%)要求(%)Sup2012.4710.9187.5三85二、試鋪1、概況在生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和試拌試驗(yàn)符合要求的條件下，XXXXX改線建設(shè)工程指揮部組織技術(shù)服務(wù)單位、施工單位及監(jiān)理單位開展了下面層道路石油瀝青混合料Sup20的試鋪工作，試鋪樁號(hào)為K12+500?K12+780右幅，計(jì)長(zhǎng)約280m，路幅寬17.5m，下面層層厚8.0cm。2、拌和樓生產(chǎn)按照生產(chǎn)配合比確定的熱料倉(cāng)比例進(jìn)行試鋪混合料的生產(chǎn)，XXXXXXXX段改造工程A8標(biāo)采用的拌和樓為XXXX，產(chǎn)量達(dá)260t/h。拌和樓全部生產(chǎn)過程采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，技術(shù)服務(wù)小組現(xiàn)場(chǎng)檢查了Sup20普通瀝青混合料的生產(chǎn)情況，檢查結(jié)果表明拌和樓各熱料倉(cāng)集料、瀝青及礦粉計(jì)量準(zhǔn)確，滿足指導(dǎo)意見的要求。XXXX拌和樓生產(chǎn)周期約為50秒，其中干拌約8秒，濕拌約35秒，放料約7秒。從生產(chǎn)的瀝青混合料外觀來看，瀝青基本裹覆均勻、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)塊和離析現(xiàn)象。3、瀝青混合料的運(yùn)輸運(yùn)輸車輛在裝料過程中能來回移動(dòng)，分堆裝料，以減少粗集料的離析，滿足施工指導(dǎo)意見的要求。從混合料的運(yùn)輸情況看，每一運(yùn)料車都采用油布覆蓋，混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的溫度能得到保證。技術(shù)服務(wù)小組現(xiàn)場(chǎng)檢查了瀝青混合料的出廠溫度，結(jié)果見表4。表4出廠溫度檢測(cè)檢測(cè)12345溫度，℃1641671651661684、瀝青混合料的攤鋪攤鋪采用2臺(tái)ABG攤鋪機(jī)，采用走鋼絲的找平方式，攤鋪速度2.0m/min左右。從攤鋪后下面層的表觀看，整體上基本均勻。由于拌合樓距離現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)，且運(yùn)輸車輛較少；導(dǎo)致混合料供應(yīng)不連續(xù)，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)停機(jī)等料現(xiàn)象。檢查了瀝青混合料的攤鋪溫度，結(jié)果見表5。表5攤鋪溫度檢測(cè)檢測(cè)12345攤鋪溫度，℃1451481431471465、瀝青混合料的壓實(shí)XXXX段改造工程XX標(biāo)下面層施工采用的碾壓組合見表6。表6施工碾壓方案碾壓階段壓路機(jī)類型K12+780?K12+650K12+650-K12+500碾壓方案1碾壓方案2初壓VOLVO雙鋼輪壓路機(jī)（DD136一臺(tái)）DYNAPAC雙鋼輪壓路機(jī)（HD130一臺(tái)）靜壓1遍前靜后振1遍靜壓2遍復(fù)壓YL25A（1臺(tái)）XP260（1臺(tái)）靜壓各3遍，共6遍靜壓各2遍，共4遍終壓VOLVO雙鋼輪壓路機(jī)（HD130一臺(tái)）靜壓2遍靜壓2遍技術(shù)服務(wù)小組現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，瀝青路面施工設(shè)有明顯的初壓、復(fù)壓及終壓標(biāo)志，

壓路機(jī)的碾壓速度符合施工指導(dǎo)意見的要求，碾壓過程中瀝青混合料沒有產(chǎn)生明顯推移現(xiàn)象。復(fù)壓時(shí)膠輪噴水并用柴油和水的混合物，以減少粘輪。建議正常施工時(shí)膠輪采用菜籽油或植物油與水隔離劑涂抹以防止粘輪。瀝青混合料的碾壓溫度進(jìn)行了試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果見表7。表7碾壓溫度檢測(cè)檢測(cè)12345初壓溫度，℃135137136138136終壓溫度，℃8078758182三、瀝青混合料的試驗(yàn)檢測(cè)瀝青用量（%）通過篩孔（方孔篩，mm）瀝青用量（%）通過篩孔（方孔篩，mm）百分率%）26.519.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075混合料級(jí)配4.310095.175.762.538.229.020.514.18.04.43.9生產(chǎn)配合比4.2~4.510094.074.260.740.230.821.915.49.25.14.2100908070605040302010表9瀝青混合料的抽提試驗(yàn)結(jié)果%率過通篩孔（1）馬歇爾試驗(yàn)，馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果見表8。表8瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果級(jí)配類型瀝青用量（%）穩(wěn)定度（kN）流值(0.1mm)空隙率（%）VMA(%)飽和度（%）毛體積相對(duì)密度最大理論相對(duì)密度Sup204.312.2731.74.613.365.82.4192.535要求4.2?4.5三8.020?404.0?6.0三13.060?70//（2）抽提試驗(yàn)，抽提試驗(yàn)結(jié)果見表9。圖1瀝青混合料抽提試驗(yàn)的級(jí)配曲線從表9及圖1抽提結(jié)果看，試鋪段瀝青用量和級(jí)配均滿足要求。

四、瀝青路面的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)結(jié)果施工單位完成試鋪工作之后，技術(shù)服務(wù)單位、施工單位及監(jiān)理單位對(duì)試鋪段進(jìn)行了檢測(cè)，路面壓實(shí)度的檢測(cè)結(jié)果見表10。表10路面壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果芯樣編號(hào)鉆芯樁號(hào)芯樣厚度(mm)芯樣相對(duì)密度馬氏相對(duì)密度理論相對(duì)密度壓實(shí)度，%毛/馬毛/理1K12+770762.4032.4192.53599.394.82K12+750682.423100.295.63K12+730802.428100.495.84K12+695652.41299.795.15K12+675902.455101.596.86K12+655852.37398.193.67K12+638702.39799.194.68K12+620822.41599.895.39K12+600852.425100.295.710K12+590762.41799.995.311K12+575862.39599.094.512K12+560852.41799.995.3代表值75.0/99.394.8要求/三76/三9893~97注1：馬氏相對(duì)密度和最大理論相對(duì)密度為實(shí)測(cè)值。瀝青路面滲水試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果見表11所示。表11試鋪段路面滲水試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果編號(hào)樁號(hào)距中央分隔帶距離(m)滲水系數(shù)(ml/min)滲水系數(shù)技術(shù)要求1K12+7704.00W70ml/min2K12+7508.014.03K12+73012.004K12+69514.036.75K12+6759.006K12+6554.507K12+6382.523.78K12+6205.02009K12+6009.04010K12+59012.07511K12+5757.044.712K12+5605.053.3五、結(jié)論技術(shù)服務(wù)單位、監(jiān)理單位及施工單位在生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和試拌成功的基礎(chǔ)上開展了瀝青路面下面層Sup20普通瀝青混合料的試鋪工作，總結(jié)下面層試鋪及各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果有如下結(jié)論：1、通過對(duì)拌和樓及生產(chǎn)過程的檢查，技術(shù)服務(wù)組認(rèn)為瀝青混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪及碾壓過程基本正常。拌和樓熱料倉(cāng)各種料計(jì)量準(zhǔn)確，生產(chǎn)過程全部采用計(jì)算機(jī)控制，打印設(shè)備不能在施工時(shí)逐盤打印瀝青混合料的生產(chǎn)情況；瀝青混合料在裝料過程中能來回移動(dòng)，可以有效地減少瀝青混合料的離析，運(yùn)輸時(shí)油布能扣牢，溫度能得到保證；由于拌合樓距離現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)，且運(yùn)輸車輛較少；導(dǎo)致混合料供應(yīng)不連續(xù)，現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)停機(jī)等料現(xiàn)象。碾壓能做到高溫緊跟壓實(shí)，碾壓過程中瀝青混合料基本無(wú)推移現(xiàn)象。2、瀝青混合料的試驗(yàn)檢測(cè)表明：瀝青用量滿足要求，抽提級(jí)配關(guān)鍵篩孔基本與生產(chǎn)配合比一致，但0.075mm篩孔通過率偏低。3、從現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果來看，芯樣厚度代表值不滿足要求，單值有3/12不滿足施工指導(dǎo)意見的要求；路面壓實(shí)度按馬氏密度計(jì)算和按理論密度計(jì)算均滿足要求。從滲水試驗(yàn)來看，滲水系數(shù)有2/12不滿足施工指導(dǎo)意見的要求。4、從現(xiàn)場(chǎng)取芯的芯樣來看，瀝青混合料粗集料嵌擠，基本達(dá)到了均勻密實(shí)嵌擠的效果。5、根據(jù)芯樣外觀、壓實(shí)度及滲水系數(shù)試驗(yàn)，建議在第一種碾壓方案的基礎(chǔ)上，增加2遍膠輪碾壓，具體可根據(jù)壓實(shí)度檢測(cè)情況作適當(dāng)調(diào)整。從上述試驗(yàn)及檢測(cè)結(jié)果來看，瀝青混合料瀝青用量、級(jí)配、馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)、瀝青路面的壓實(shí)度、密水性基本滿足要求。根據(jù)試鋪段試驗(yàn)及施工情況，技術(shù)服務(wù)人員提出如下建議：1、維修拌合樓打印設(shè)備，確保