漳浦縣赤土至朝陽(yáng)隧道道路（萬(wàn)安大道）工程路塹開挖專項(xiàng)施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中國(guó)十七冶集團(tuán)福建省漳浦縣萬(wàn)安生態(tài)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理部二0一四年十二月一日目錄HYPERLINK\l"_Toc396501216"一、工程概況3HYPERLINK\l"_Toc396501217"二、編制依據(jù)6HYPERLINK\l"_Toc396501218"三、施工工藝6HYPERLINK\l"_Toc396501219"四、質(zhì)量保證措施13HYPERLINK\l"_Toc396501220"五、安全保證措施15HYPERLINK\l"_Toc396501221"六、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施16一、工程概況1.1工程概況1.1.1工程概述項(xiàng)目名稱：福建省漳浦縣萬(wàn)安生態(tài)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工程項(xiàng)目地點(diǎn):福建省漳浦縣萬(wàn)安農(nóng)場(chǎng)工程工期：2013年11月28日至2014年11月28日業(yè)主單位:漳浦萬(wàn)安經(jīng)濟(jì)發(fā)展有限公司項(xiàng)目施工單位：中國(guó)十七冶集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位：唐山市交通勘察設(shè)計(jì)院有限公司監(jiān)理單位：四川省城市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司1.1.2工程地理位置及工程概況K3+380～K+480段特殊路基土質(zhì)較差，強(qiáng)度低，易引起特殊路基不均勻沉降。該段特殊路基設(shè)計(jì)填土平均高1.23米，地基表層為耕植土及厚度為0.4～6.9米雜填土，該段路基處理方法為：道路紅線范圍內(nèi)挖除表層土6.5m，回填0.5m塊石+4.5m石渣+砂性土回填至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖深度為6.5m。由于路基開挖深度超過5m，為了保證基坑施工的安全順利進(jìn)行，需對(duì)本段的基坑采取必要的支護(hù)措施。1.1.3施工目標(biāo)工期目標(biāo)：45天內(nèi)完成基坑土方開挖、回填工程。質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)量合格、達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范及施工驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。安全目標(biāo)：施工過程中無傷亡事故?；又ёo(hù)體系安全可靠，后續(xù)工程順利施工。環(huán)境目標(biāo)：污水、噪聲、粉塵、固體廢棄物符合排放標(biāo)準(zhǔn)，無相關(guān)投訴與舉報(bào)。文明施工：各專業(yè)應(yīng)達(dá)到工完場(chǎng)清，不影響文明工地的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。1.1.4工程主要特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)通過具體分析，在本段工程中需要解決主要的技術(shù)難點(diǎn)和要點(diǎn)如下：1）由于本工程涉及到較多的施工工序：如土方挖運(yùn)、坡面支護(hù)、降水措施等，且各工序的工作量較大；如何能夠做到科學(xué)、合理地組織各工序的施工進(jìn)程，使各工序能夠正常、連續(xù)的進(jìn)行（尤其是基坑土方挖運(yùn)），將各工序的互相影響降至最低，是保證施工質(zhì)量和施工節(jié)點(diǎn)完成的關(guān)鍵。2）本段地下水位較高，平均地下水位深度在1.1m左右，采取有效的降水措施，是保證本段路基施工質(zhì)量的關(guān)鍵。應(yīng)對(duì)措施及解決方案根據(jù)上述的技術(shù)難點(diǎn)和要點(diǎn)，我部通過多次的專題技術(shù)研究的方案討論，最終確定了如下的應(yīng)對(duì)措施和解決方案：1）為了能夠真正做到科學(xué)、合理的施工組織管理，確保在較短的施工周期內(nèi)高質(zhì)量地完成施工任務(wù)，針對(duì)本路段工程的施工工序多、工程量規(guī)模大、施工周期短的特點(diǎn)，科學(xué)地規(guī)劃了本路段工程各施工工序的總體安排和部署。2）本路段施工必須考慮基坑排水問題，我部擬采用以下措施：①攔截上游河道；②基坑兩側(cè)距坡口5m處設(shè)置截水溝，攔截地表水；③基坑內(nèi)設(shè)集水坑和排水溝，使用水泵抽水。1.2.施工平面布置處理平面示意圖：基坑處理斷面示意圖：1.2.1本次工程需要完成的工作內(nèi)容根據(jù)本工程土方、降水、圍護(hù)工程的施工要求，進(jìn)行如下施工內(nèi)容：1）土方開挖；2）降水措施；3）圍護(hù)。二、編制依據(jù)2.1漳浦縣赤土至朝陽(yáng)隧道（萬(wàn)安大道）工程施工設(shè)計(jì)圖2.2《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）2.3《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2012）2.4《城市測(cè)量規(guī)范》(CJJ8-2011)2.5漳浦縣赤土至朝陽(yáng)隧道道路（萬(wàn)安大道）工程巖土工程勘察報(bào)告2.6《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2009）三、施工工藝3.1降水、止水和排水主要分為兩部分：第一部分為路基放坡開挖及護(hù)坡措施，主要是保證整體和局部穩(wěn)定，同時(shí)考慮開挖和出土施工方便；第二部分為降水、止水和排水措施，主要目的是降低坑外水土壓力和保證開挖、回填施工順利進(jìn)行。具體做法如下：3.1.1路塹放坡開挖及護(hù)坡措施土層中基坑放坡分為二級(jí)，每級(jí)控制在4m以內(nèi)。土層中放坡坡度依據(jù)《漳浦縣赤土至朝陽(yáng)隧道道路（萬(wàn)安大道）工程巖土工程勘察報(bào)告》給出的各層土體基坑開挖邊坡建議允許坡度值，采用放坡系數(shù)為1:1.5，分級(jí)臺(tái)階寬度3m，。為保持坡面局部穩(wěn)定和避免雨季雨水沖刷，坡面采用掛網(wǎng)噴射混凝土護(hù)坡，具體做法為：面層采用掛網(wǎng)C20噴射混凝土，厚度為100mm，配合比（重量比）為水泥：砂：碎石=1:2:2.5，配雙向鋼筋網(wǎng)片φ6.5@200×200。噴射混凝土采用干噴法，分二層施工。噴射第一層厚度30~50mm混凝土完成后綁扎鋼筋網(wǎng)片，然后噴射第二層混凝土至設(shè)計(jì)厚度。鋼筋網(wǎng)片鋼筋的搭接長(zhǎng)度為300mm。3.1.2降水、止水和排水措施由于路塹開挖深度大，水量豐富，且采用“邊挖邊填”的施工方式，降水采用多級(jí)井點(diǎn)降水效果不佳且費(fèi)用大，集水坑降水是更為合適的降水方法。在降水和止水的同時(shí)，對(duì)坑壁滲水、地表流水和坑底積水應(yīng)采取必要的疏排措施?；咏邓?、止水和排水措施具體做法如下：降水：在基礎(chǔ)輪廓0.3m以外設(shè)置臨時(shí)排水溝及集水井，根據(jù)地下水量、HYPERLINK"/view/328496.htm"基坑平面形狀及水泵能力，排水溝斷面尺寸一般為0.3m*0.5m，其坡度0.5%；集水坑宜設(shè)于兩邊，并每隔30m設(shè)置一個(gè)；集水坑直徑（寬度）1m,其深度為1.2m。在基礎(chǔ)輪廓0.3m以外設(shè)置臨時(shí)排水溝及集水井，根據(jù)地下水量、HYPERLINK"/view/328496.htm"基坑平面形狀及水泵能力，排水溝斷面尺寸一般為0.3m*0.5m，其坡度0.5%；集水坑宜設(shè)于兩邊，并每隔20m設(shè)置一個(gè)；集水坑直徑（寬度）1m,其深度為1.2m。排水：外排水溝連接下游河道，配置2臺(tái)6寸水泵把集水坑內(nèi)的水排入外排水溝，排入下游河道。3.2基坑土方開挖、回填3.2.1施工組織機(jī)構(gòu)我單位已組建漳浦縣萬(wàn)安生態(tài)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)工程項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工各一人，副經(jīng)理3名。下設(shè)4部2室，即工程技術(shù)部、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部、物資供應(yīng)部、綜合辦公室、檢試驗(yàn)室。根據(jù)萬(wàn)安大道特殊路基工程任務(wù)情況，項(xiàng)目經(jīng)理部安排一個(gè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)該段特殊路基處理工程施工，即路基一隊(duì)。3.2.2施工準(zhǔn)備工作技術(shù)準(zhǔn)備1）施工圖紙下發(fā)后，項(xiàng)目部立即組織工程技術(shù)人員熟悉圖紙，認(rèn)真進(jìn)行圖紙自審和會(huì)審，并將自審情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)和業(yè)主單位。2）施工前完成導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)復(fù)測(cè)，一級(jí)臨時(shí)控制點(diǎn)的加密布設(shè)工作，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)復(fù)測(cè)合格后，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣和原地面復(fù)測(cè)等工作。3）編制本段工程專項(xiàng)方案。4）組織進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)和施工安全技術(shù)交底工作，保證工程保質(zhì)保量完成?，F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1）路段特殊路基處理工程采用原路基施工便道作為施工便道，以滿足特殊路基工程材料和施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)要求。2）施工水電特殊路基工程施工用水采取就近抽取溝、塘水。施工臨時(shí)用電主要采用現(xiàn)場(chǎng)柴油發(fā)電機(jī)組供電。資源準(zhǔn)備1）擬投入的主要施工人員見下表：序號(hào)職務(wù)或工種人數(shù)序號(hào)職務(wù)或工種人數(shù)1技術(shù)主管16設(shè)備操作工212技術(shù)員37修理工33測(cè)量工38材料員34安全員29普工65電工110合計(jì)432）主要機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）技術(shù)狀況擬用何處備注挖掘機(jī)PC2304良好特殊路基處理振動(dòng)壓路機(jī)YZ2202良好特殊路基處理裝載機(jī)ZL504良好特殊路基處理自卸汽車20t15良好特殊路基處理灑水車10t1良好特殊路基處理柴油發(fā)電機(jī)15KW1良好特殊路基處理水泵6寸4良好特殊路基處理3.3施工方法3.3.1施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備↓測(cè)量放樣↓排水→軟基開挖↓基坑檢查↓沉降觀測(cè)→分層填筑←材料供應(yīng)↓整平、碾壓成型↓中間交驗(yàn)↓工序交驗(yàn)3.3.2主要施工方法在軟基處理前，首先對(duì)路基現(xiàn)有的溝渠進(jìn)行清淤排水工作，并結(jié)合地形在本施工段基坑坡口外5m挖截水溝，保證在基坑開挖過程中無地表明水影響，為后續(xù)的特殊路基處理施工創(chuàng)造有利條件；在施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好充足的排水設(shè)備，以便對(duì)施工過程中出現(xiàn)的基坑滲水現(xiàn)象。清淤與挖掘1）根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙要求，結(jié)合過程現(xiàn)場(chǎng)具體情況，若軟土底部起伏較大，可設(shè)置臺(tái)階或緩坡。軟土底部的開挖寬度不得小于路堤寬度和放坡寬度，并寬出路基邊角不小于50cm。2）土方開挖由專人指揮，采取分層分段開挖：第一層開挖深度為3m，第二次開挖深度3m，第一層與第二層之間保持10m寬的工作平臺(tái)。并嚴(yán)格遵循“分層開挖、嚴(yán)禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則。3）在開挖土方時(shí)，安排二人用全站儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行軸線、中心點(diǎn)和樁的標(biāo)高測(cè)量，確保位置正確和開挖土方時(shí)不得超挖。4）當(dāng)挖至標(biāo)高接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，預(yù)留20-30cm采用人工開挖，邊抄平邊進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，防止超挖，并按圍護(hù)結(jié)構(gòu)要求及時(shí)修整邊坡及放坡，防止土方坍塌，具體做法如下：第一層開挖區(qū)按1:1.5，第二層開挖區(qū)按1:1放坡，兩層開挖區(qū)之間設(shè)置一個(gè)2m寬的臺(tái)階，并在路塹臨邊1m處設(shè)置安全防護(hù)警示帶及警示牌。路基內(nèi)排水溝及集水坑要隨開挖深度加深，隨時(shí)觀測(cè)集水坑水位，及時(shí)抽水，確保路基免被水浸泡。5）第二層開挖的土方由挖機(jī)堆放到第一層開挖區(qū)，再由第一層開挖區(qū)的挖機(jī)或裝載機(jī)立即裝車外運(yùn)，第一層開挖區(qū)的土方直接裝車外運(yùn)，外運(yùn)土方基本為淤泥質(zhì)土，外棄土方運(yùn)至棄土場(chǎng)，運(yùn)距3km以內(nèi)。6）因該段路基周邊有較多洼田、水塘等，開挖過程中應(yīng)采取積水抽水法，保證在軟土淤泥能清除干凈且基底無水狀態(tài)下進(jìn)行回填施工7）軟土挖出后在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理見證下進(jìn)行開挖基底斷面測(cè)量，測(cè)量頻率20m一個(gè)斷面?；佑昙九潘矫娌贾檬疽鈭D碾壓填筑為縮短作業(yè)時(shí)間，當(dāng)?shù)诙娱_挖20m長(zhǎng)時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意合格后，方可進(jìn)行分層填筑回填材料，填挖隔空區(qū)控制在3m。路基填筑每層松鋪厚度控制在50cm后進(jìn)行碾壓，詳細(xì)方法及程序如下：1）測(cè)量放樣：在該路段第一層填筑開始之前，進(jìn)行放樣，用中邊線控制松鋪厚度，用石灰線標(biāo)出測(cè)試點(diǎn)位置，并測(cè)出各點(diǎn)高程，作好記錄。2）取料運(yùn)輸：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，備足回填材料，確保工程正常施工需要。我們采用自卸車配合裝載機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行填料運(yùn)輸，同時(shí)保證施工便道暢通。盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，保證挖掘機(jī)和壓路機(jī)能夠不間斷工作。填筑路基時(shí)，應(yīng)平整每層填料，且自中線向兩邊設(shè)置2%橫向坡度，及時(shí)碾壓，雨季施工時(shí)更要保證橫向坡度，并在路基邊角設(shè)置排水溝和集水井，及時(shí)排水，確保立即不積水。路基填筑采用水平分層法填筑施工，一次性全幅填筑，每層松鋪厚度為50cm。3）攤鋪整平及碾壓：嚴(yán)格按松鋪厚度控制倒料，由于開挖深度較深，運(yùn)料車不方便進(jìn)出，所以運(yùn)料車將直接在基坑臨邊將會(huì)天材料卸入坑內(nèi)，再由坑內(nèi)的裝載機(jī)、挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行攤鋪、整平。然后用振動(dòng)壓路機(jī)碾平。碾平時(shí)沿路線縱向，由兩邊到中，由低到高、先慢后快的進(jìn)退式碾壓。壓實(shí)度直至達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。每層壓實(shí)后，在進(jìn)行下一層填筑時(shí)不得對(duì)上一層進(jìn)行打的擾動(dòng)，不得因施工機(jī)械的運(yùn)動(dòng)，大面積破壞表層。邊角碾壓不到位之處才能用人工夯實(shí)或小型夯實(shí)機(jī)配合夯實(shí)。一直延此道工序進(jìn)行施工直至施工到設(shè)計(jì)標(biāo)高后方可進(jìn)行下道施工。在回填后正常填筑時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行精確找平，在找平過程中確保路基排水橫坡控制在2%。施工進(jìn)度計(jì)劃1）施工進(jìn)度計(jì)劃K3+380—K3+480段特殊路基處理基坑開挖計(jì)劃開工日期2014年6月5日，施工完成日期2014年7月15日。工期約為40天。2）施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施本工程質(zhì)量要求高，施工工期緊，為確保工期質(zhì)量采取如下措施：①加強(qiáng)工程管理，做到管理人員，技術(shù)人員目標(biāo)責(zé)任到人，實(shí)施班組責(zé)任制，工人實(shí)行勞動(dòng)定額制。加強(qiáng)動(dòng)員教育工作，使廣大員工樹立“工期就是效益”的思想，人人獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策做到“早準(zhǔn)備，早抓緊”，“以豐補(bǔ)歉”，吃苦耐勞。以提前工期為己任。②確保施工人員，機(jī)械設(shè)備到位，加強(qiáng)設(shè)備檢查維修，并在施工中根據(jù)輕重緩急，相互調(diào)度配合。③細(xì)化施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，并劃分任務(wù)到班組，施工進(jìn)度每旬檢查一次，確保網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的完成，如發(fā)現(xiàn)有些工序完不成月計(jì)劃，應(yīng)采取緊急措施，即加班、加點(diǎn)或增加施工力量，并采用綜合施工方法突擊完成施工計(jì)劃，并制定獎(jiǎng)懲制度。④按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范及施工程序進(jìn)行施工，確保施工力量，同時(shí)積極采取各種技術(shù)措施，加快施工進(jìn)度。⑤做好雨季及節(jié)假日工作安排，保證工程有序進(jìn)行。⑥加強(qiáng)同業(yè)主和監(jiān)理工程師的配合，服從業(yè)主，尊重監(jiān)理，認(rèn)真及時(shí)完成業(yè)主和監(jiān)理工程師指定的任務(wù)，取得業(yè)主和監(jiān)理工程師的支持與幫助。工程質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量和工程進(jìn)度等都使業(yè)主、監(jiān)理滿意。⑦加強(qiáng)隊(duì)伍自身建設(shè)，文明施工，作風(fēng)正派，遵紀(jì)守法，在當(dāng)?shù)卣腿嗣袢罕娭袠淞⒘己玫男蜗螅鲆恢墚?dāng)?shù)卣腿嗣袢罕娦湃?、歡迎的施工隊(duì)伍。四、質(zhì)量保證措施4.1質(zhì)量保證體系4.1.1項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量安全部，質(zhì)量安全部配備質(zhì)量工程師和專職質(zhì)檢員；現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)設(shè)專職質(zhì)檢員，各專業(yè)施工隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)檢員。在施工過程中自上而下，按照“自檢”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)控制程序?qū)嵤┵|(zhì)量檢查工作。4.1.2建立健全完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理制度，遵照施工技術(shù)規(guī)范的要求，運(yùn)用先進(jìn)的質(zhì)量管理方法和管理流程，做好全過程施工質(zhì)量控制。4.1.3質(zhì)量保證體系見下圖：4.2質(zhì)量保證措施4.2.1公司選派優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理及高素質(zhì)管理人員實(shí)施項(xiàng)目管理，項(xiàng)目部選擇具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工任務(wù)。4.2.2成立各級(jí)質(zhì)量管理小組，配備質(zhì)量工程師和質(zhì)檢員，制定明確的項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)，建立健全質(zhì)量管理制度，落實(shí)崗位責(zé)任制，強(qiáng)化施工過程質(zhì)量控制，確保分項(xiàng)過程合格率100%。4.2.3堅(jiān)決杜絕違章違規(guī)、野蠻施工現(xiàn)象，加強(qiáng)質(zhì)量管理的程序化、制度化和標(biāo)準(zhǔn)化的工作，努力做的工程質(zhì)量“全工程、全方位”監(jiān)控，定期進(jìn)行檢查考評(píng)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對(duì)工程質(zhì)量達(dá)不到合格要求的，堅(jiān)決返工重做。4.2.4服從政府，業(yè)主和監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)，切實(shí)提高工程施工質(zhì)量。4.2.5貫徹“質(zhì)量第一”思想，加強(qiáng)全員質(zhì)量管理理念，樹立建設(shè)福建萬(wàn)安項(xiàng)目的榮譽(yù)感、責(zé)任感和使命感，在評(píng)先進(jìn)、評(píng)模范和勞動(dòng)競(jìng)賽評(píng)比等活動(dòng)中，把質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)作為重要考核內(nèi)容，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。4.2.6組織技術(shù)、質(zhì)檢人員熟悉設(shè)計(jì)文件盒技術(shù)規(guī)范，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工重點(diǎn)和難點(diǎn)。編制科學(xué)管理、切實(shí)可行的施工技術(shù)方案，做好各級(jí)技術(shù)交底工作，使操作人員了解和領(lǐng)會(huì)各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范和施工操作程序組織施工，以保證施工操作的準(zhǔn)確性。4.2.7重視設(shè)計(jì)圖紙自審、快審及設(shè)計(jì)交底工作，在對(duì)設(shè)計(jì)圖紙審查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)、主動(dòng)上報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)和業(yè)主單位，杜絕盲目施工現(xiàn)象。4.2.8重視工程測(cè)量與試驗(yàn)工作，加強(qiáng)測(cè)量與試驗(yàn)人員的責(zé)任心，提高其專業(yè)技術(shù)水平。加強(qiáng)試驗(yàn)和測(cè)量?jī)x器設(shè)備的使用管理，嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定的要求對(duì)儀器設(shè)備進(jìn)行檢定，確保其精度符合要求。加強(qiáng)測(cè)量與試驗(yàn)的復(fù)核工作，確保測(cè)試結(jié)果的正確性。妥善保管好測(cè)量和試驗(yàn)資料，確保測(cè)試數(shù)據(jù)的可追溯性。4.2.9加強(qiáng)技術(shù)資料管理，做好收集，保管和使用等工作，對(duì)各種原始記錄、檢測(cè)報(bào)告、自檢資料等及時(shí)請(qǐng)監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)，及時(shí)整理歸檔。施工過程中留取齊全的工程影像資料。4.2.10加強(qiáng)質(zhì)量教育和專業(yè)技術(shù)工種崗位培訓(xùn)工作，提高作業(yè)人員實(shí)際操作水平。4.2.11建立和實(shí)施嚴(yán)格的原材料、半成品和成品的調(diào)研采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收和現(xiàn)場(chǎng)取樣復(fù)檢制度，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)。4.2.12成立以總工程師為組長(zhǎng)的質(zhì)量檢查小組，定期進(jìn)行質(zhì)量檢查考核工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取糾正預(yù)防措施，在保證工程質(zhì)量穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，持續(xù)提高工程質(zhì)量。4.2.13施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量“三檢”制和監(jiān)理工程師質(zhì)量管理程序。4.2.14嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程施工全過程旁站制度，確保隱蔽工程的施工原始記錄資料和影像資料真實(shí)齊全。4.2.15加強(qiáng)工程成品保護(hù)措施，防止施工設(shè)備損壞混凝土或砌體結(jié)構(gòu)。4.2.16堅(jiān)持四不準(zhǔn)：①未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)的項(xiàng)目，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。②施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人不在場(chǎng)不準(zhǔn)施工。③準(zhǔn)備工作不充分不準(zhǔn)施工。④技術(shù)質(zhì)量要求不明確不準(zhǔn)施工。五、安全保證措施5.1安全保證體系5.1.1成立以以項(xiàng)目經(jīng)理為為組組長(zhǎng)的安安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，配備備一名項(xiàng)目副副經(jīng)理分管安安全生產(chǎn)管理理工作。在作作業(yè)隊(duì)中由隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全生產(chǎn)管管理工作，配配備一名專職職安全員，小小分隊(duì)或班組組配備一名兼兼職安全員。安安全管理工作作實(shí)行分級(jí)管管理，層層落落實(shí)。5.1.2安全保保證體系見下下圖：5.2安全保證措措施5.2.1項(xiàng)目部部建立安全生生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，制定定和實(shí)施嚴(yán)格格的安全生產(chǎn)產(chǎn)管理制度。5.2.2樹立“安全第一”的思想，落落實(shí)進(jìn)場(chǎng)人員員安全教育、安安全培訓(xùn)、安安全知識(shí)技能能考核工作，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行特種種人員持證上上崗制度。實(shí)實(shí)行安全生產(chǎn)產(chǎn)“一票否決”制。5.2.3落實(shí)“三級(jí)”安全技術(shù)交交底工作，確確保危險(xiǎn)性較較大的分項(xiàng)工工程的安全專專項(xiàng)檔案編制制率、審批率率和實(shí)施率100%。5.2.4確保本本項(xiàng)目保安全全經(jīng)費(fèi)達(dá)到1.5%和?？顚Ｓ糜茫凑沼嘘P(guān)關(guān)規(guī)定購(gòu)買人人身意外傷害害保險(xiǎn)。5.2.5現(xiàn)場(chǎng)配配備齊全個(gè)人人安全防火用用品，如安全全帽、安全帶帶、防滑鞋、絕絕緣手套等，并并要求作業(yè)人人員安全佩戴戴。建立安全全防護(hù)用品領(lǐng)領(lǐng)用臺(tái)賬。5.2.6根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況況和施工要求求，設(shè)置齊全全的安全防護(hù)護(hù)設(shè)施，如安安全欄、安全全網(wǎng)、防滑梯梯等，