技術(shù)交底記錄工程名稱 蘇州市軌道交通 5號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目 V-TS-02標(biāo)交底部位 盾構(gòu)施工 工序名稱 盾構(gòu)施工交底提要 崗位、職責(zé) 交底日期交底內(nèi)容：一、技術(shù)交底范圍本交底適用于木瀆南站 -金山路站區(qū)間右線盾構(gòu)施工新進(jìn)場(chǎng)人員崗位交底。二、設(shè)計(jì)情況1、木瀆南站~金山路站區(qū)間出木瀆南站后沿靈天路向東北向前進(jìn)，隨后進(jìn)入路東側(cè)地塊，并以450m半徑圓曲線下穿天靈村多處1~3層村民樓，天平村天靈工業(yè)用房。穿過(guò)香港街后，線路走向變?yōu)橄驏|方向延伸，右線下穿路南側(cè)一排2層房屋，左線沿二號(hào)河北側(cè)道路下方行進(jìn)，下穿部分2層房屋，下穿金山橋后到達(dá)金山路站。隧道縱坡呈“V”型，最大坡度‰，最小坡度‰，與車站相連端的豎曲線半徑為3000m，其余為5000m。區(qū)間左右線設(shè)計(jì)起訖里程：YDK6+～YDK8+，右線隧道全長(zhǎng)，左線隧道全長(zhǎng)。隧道埋深～，線路間距為。1#聯(lián)絡(luò)通道采用礦山法施工，2#聯(lián)絡(luò)通道采用冷凍法施工。兩區(qū)間管片內(nèi)徑，外徑，管片厚度 350mm，環(huán)寬1200mm。2、地質(zhì)情況：區(qū)間主要地層自上而下主要為①1雜填土層、①2素填土層、③1黏土層、③2粉質(zhì)黏土層、③3粉土層、④2粉砂夾粉土層、⑤1粉質(zhì)黏土層、⑥1黏土層、⑥2粉質(zhì)黏土層、⑦2粉土夾粉質(zhì)黏土層、⑦3粉質(zhì)黏土層、⑦4粉土層，部分區(qū)域存在?2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、?中風(fēng)化砂巖。區(qū)間線路埋深：～。隧道主要掘進(jìn)地層為：⑤1粉質(zhì)黏土、④2粉砂夾粉土層、?2含碎石粉質(zhì)粘土、?2強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、?3中風(fēng)化花崗巖、?中風(fēng)化砂巖。3、水文情況：地表水，擬建場(chǎng)地分布有 2號(hào)河，河道寬度約 8～10m?？辈炱陂g實(shí)測(cè)水面標(biāo)高為，河水深2～。河水與場(chǎng)地淺層孔隙水水力聯(lián)系密切，與潛水相互補(bǔ)給；由于遍布透水性較弱的③1層黏土和③2層粉質(zhì)黏土等相對(duì)隔水層，河水與④2層微承壓水聯(lián)系較弱。根據(jù)本次勘察，本場(chǎng)區(qū)地下水分孔隙潛水、微承壓水及承壓水三類。工程名稱 蘇州市軌道交通

5號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目

V-TS-02

標(biāo)交底部位 盾構(gòu)施工

工序名稱

盾構(gòu)施工交底提要 崗位、職責(zé)

交底日期三、開始施工條件及施工準(zhǔn)備工作盾構(gòu)施工各崗位人員進(jìn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)滿足盾構(gòu)施工要求。四、施工工藝及流程圖盾構(gòu)施工工藝流程圖五、各崗位人員交底（一）盾構(gòu)生產(chǎn)副經(jīng)理認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、地方政府的法律法規(guī)以及企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度。認(rèn)真抓好隊(duì)伍建設(shè)與管理工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建造一流優(yōu)質(zhì)工程。在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)組織好盾構(gòu)項(xiàng)目的均衡生產(chǎn)，搞好勞動(dòng)力組織和工序管理，確保全過(guò)程的完整性、準(zhǔn)確性和可追溯性，正確行使職權(quán)。負(fù)責(zé)盾構(gòu)施工的總體計(jì)劃制定、技術(shù)方案設(shè)計(jì)、實(shí)施及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作。主持盾構(gòu)項(xiàng)目施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、成本、文明施工的管理，并向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)工作。適時(shí)召開質(zhì)量例會(huì)，及時(shí)組織對(duì)不合格產(chǎn)品的分析，及時(shí)解決掘進(jìn)施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。與項(xiàng)目總工程師互通各種信息，并對(duì)盾構(gòu)施工全過(guò)程的工序質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理貫徹落實(shí)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，抓好盾構(gòu)項(xiàng)目中各項(xiàng)專業(yè)交底和作業(yè)指導(dǎo)書的實(shí)施。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料管理、安全生產(chǎn)、文明施工、勞動(dòng)計(jì)劃調(diào)配組織全面負(fù)責(zé)。加強(qiáng)建立成品保護(hù)措施，抓好竣工交用后的服務(wù)工作。認(rèn)真參加上級(jí)和監(jiān)理部門的有關(guān)會(huì)議，貫徹落實(shí)上級(jí)批示和會(huì)議精神，堅(jiān)持例會(huì)和檢查制度，在注重實(shí)際效果方面下工夫。工程名稱

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5號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目

V-TS-02

標(biāo)交底部位

盾構(gòu)施工

工序名稱

盾構(gòu)施工交底提要

崗位、職責(zé)

交底日期（二）盾構(gòu)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)隊(duì)長(zhǎng)認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。認(rèn)真抓好隊(duì)伍建設(shè)與管理工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、建造一流優(yōu)質(zhì)工程。在副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下工作，負(fù)責(zé)組織好盾構(gòu)項(xiàng)目的均衡生產(chǎn)，搞好勞動(dòng)力組織和工序管理，確保全過(guò)程的完整性、準(zhǔn)確性和可追溯性。負(fù)責(zé)盾構(gòu)施工的計(jì)劃、實(shí)施及現(xiàn)場(chǎng)管理工作。對(duì)盾構(gòu)項(xiàng)目施工進(jìn)度、安全、質(zhì)量、成本、文明施工的管理，并向副經(jīng)理匯報(bào)工作。協(xié)助副經(jīng)理貫徹落實(shí)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，抓好盾構(gòu)項(xiàng)目中各項(xiàng)專業(yè)交底和作業(yè)指導(dǎo)書的實(shí)施。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料管理、安全生產(chǎn)、文明施工、勞動(dòng)計(jì)劃調(diào)配組織負(fù)責(zé)。加強(qiáng)建立成品保護(hù)措施，抓好竣工交用后的服務(wù)工作。（三）盾構(gòu)機(jī)機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)的安全操作及掘進(jìn)施工。認(rèn)真學(xué)習(xí)盾構(gòu)施工的每一項(xiàng)技術(shù)交底內(nèi)容，按照施工指令控制各項(xiàng)參數(shù)，確保施工指令的正確貫徹執(zhí)行；在操作盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行前，按照操作規(guī)程檢查設(shè)備狀況，風(fēng)、水、電、盾尾油脂、主軸承密封油脂、主軸承潤(rùn)滑油脂、儀表顯示等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患；盾構(gòu)掘進(jìn)過(guò)程中，隨時(shí)監(jiān)控機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。做好盾尾油脂、主軸承密封油脂、主軸承潤(rùn)滑油脂消耗情況的記錄，發(fā)現(xiàn)異常狀況及時(shí)上報(bào)機(jī)電部；對(duì)于施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，如：不恰當(dāng)?shù)氖┕ぶ噶?、盾?gòu)機(jī)的姿態(tài)超限、地質(zhì)狀況突然發(fā)生變化、操作參數(shù)出現(xiàn)異常等情況，及時(shí)匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)；、負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)內(nèi)一切人員調(diào)配，全面負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)內(nèi)一切施工作業(yè)，負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)施工人員的考勤統(tǒng)計(jì)；工程名稱 蘇州市軌道交通 5號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目 V-TS-02標(biāo)交底部位 盾構(gòu)施工 工序名稱 盾構(gòu)施工交底提要 崗位、職責(zé) 交底日期積極參與盾構(gòu)施工掘進(jìn)技術(shù)的研究，并根據(jù)洞內(nèi)施工的實(shí)際情況，提出掘進(jìn)改進(jìn)措施；遵守項(xiàng)目部各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真完成主管部門交辦的各項(xiàng)施工任務(wù)。（四）盾構(gòu)機(jī)司機(jī)向盾構(gòu)機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，貫徹執(zhí)行機(jī)長(zhǎng)下達(dá)的任務(wù)，全力支持機(jī)長(zhǎng)的工作。2．按照每日施工指令，負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)的操作，作業(yè)中嚴(yán)格控制各項(xiàng)參數(shù)，確保施工指令的正確貫徹執(zhí)行；對(duì)于無(wú)法執(zhí)行的指令及時(shí)匯報(bào)施工部長(zhǎng)。3．代表盾構(gòu)施工部全面負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)內(nèi)一切人員調(diào)配， 全面負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)內(nèi)一切施工作業(yè)，負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)施工人員的安全作業(yè)。4．對(duì)于施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，如：不恰當(dāng)?shù)氖┕ぶ噶?、盾?gòu)機(jī)的姿態(tài)超限、地質(zhì)狀況突然發(fā)生變化、操作參數(shù)出現(xiàn)異常等情況，及時(shí)匯報(bào)施工部長(zhǎng)、施工工長(zhǎng)、當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)。5． 當(dāng)盾構(gòu)機(jī)及隧道內(nèi)輔助設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，第一時(shí)間通知機(jī)務(wù)部，同時(shí)通知施工部長(zhǎng)、施工工長(zhǎng)或當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)備維修過(guò)程中積極配合機(jī)務(wù)部門工作。 注：要求每班工作人員要提前 15分鐘到達(dá)工作崗位，如有特殊情況提前打電話請(qǐng)假。（5）值班技術(shù)員1、技術(shù)人員嚴(yán)格按照施工圖紙施工。2、領(lǐng)導(dǎo)安排的工作及時(shí)完成。3、及時(shí)下發(fā)技術(shù)交底，及時(shí)做好與技術(shù)相關(guān)的材料計(jì)劃。4、及時(shí)與管片場(chǎng)溝通，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)進(jìn)度、線型和風(fēng)險(xiǎn)源情況作出計(jì)劃，避免場(chǎng)地利用率不足，杜絕因管片計(jì)劃不及時(shí)影響生產(chǎn)。5、對(duì)穿越風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，做好風(fēng)險(xiǎn)源技術(shù)交底。工程名稱 蘇州市軌道交通 5號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目 V-TS-02標(biāo)交底部位 盾構(gòu)施工 工序名稱 盾構(gòu)施工交底提要 崗位、職責(zé) 交底日期6、對(duì)甲方要求的方案、資料等及時(shí)回復(fù)。7、每天檢查管片拼裝質(zhì)量，及時(shí)糾正現(xiàn)場(chǎng)操作工原因引起的質(zhì)量隱患，對(duì)管片破損的及時(shí)安排修補(bǔ)。8．負(fù)責(zé)管片的選型、安裝位置、管片螺栓二次緊固、管片的需求量、監(jiān)督測(cè)量盾尾間隙、同步注漿參數(shù)的控制、組織進(jìn)行二次補(bǔ)漿作業(yè)、認(rèn)真的填寫施工記錄。（六）帶班班長(zhǎng)1、嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部制定的各種規(guī)章制度，監(jiān)督班組人員班前嚴(yán)禁飲酒，上班時(shí)嚴(yán)禁打鬧；早、晚7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)交接班，接班人不到不準(zhǔn)下班，上班期間不能無(wú)故遲到、早退，有事需請(qǐng)假，得到領(lǐng)導(dǎo)批示后方能離開。2、安排工人做好交接班工作，接軌道、水管等，交接班時(shí)應(yīng)將當(dāng)班出現(xiàn)的情況已解決的和待解決的交代清楚后方能下班。3、在正常掘進(jìn)期間，密切關(guān)注隧道內(nèi)的各項(xiàng)事宜，如有異常情況，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，不得私自處理。4、控制好每個(gè)環(huán)節(jié)的銜接，聯(lián)系中板打漿、放漿、井口下料等，在確保管片拼裝質(zhì)量、施工安全的基礎(chǔ)上提高施工進(jìn)度。5、在非正常掘進(jìn)期間，如機(jī)械故障、電瓶車脫軌等情況，要做好調(diào)度、管理工人協(xié)調(diào)、配合機(jī)修電工的工作。6、做好匯報(bào)工作，領(lǐng)導(dǎo)詢問(wèn)情況時(shí)應(yīng)實(shí)事求是的回答，不得漏報(bào)、瞞報(bào)。7、安排工人做好每天的清潔、保養(yǎng)工作，下班前必須將分到個(gè)人區(qū)域的衛(wèi)生打掃干凈，包括臺(tái)車、機(jī)器和管片等的清洗。8、提醒并監(jiān)督打螺栓人員對(duì)管片螺栓進(jìn)行三次復(fù)緊。9、皮帶轉(zhuǎn)之前要確保皮帶上和主動(dòng)輪處沒(méi)有工人或機(jī)修人員，以防發(fā)生危險(xiǎn)。工程名稱 蘇州市軌道交通 5號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目 V-TS-02標(biāo)交底部位 盾構(gòu)施工 工序名稱 盾構(gòu)施工交底提要 崗位、職責(zé) 交底日期10、電瓶車停到位后要安排工人及時(shí)將擋軌器擋上，以免發(fā)生溜車危險(xiǎn)。11、平時(shí)準(zhǔn)備好滅火器和防毒面具， 當(dāng)發(fā)生火災(zāi)或毒氣泄漏等緊急情況時(shí)要第一時(shí)間疏散工人到安全的地方，然后再上報(bào)情況，組織人員對(duì)事故進(jìn)行最迅速有效的處理。12、在倒班等需要較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)應(yīng)安排工人做好停機(jī)工作， 往漿管內(nèi)打膨潤(rùn)土，對(duì)機(jī)械的維修、保養(yǎng)，清泥巴等。13、施工過(guò)程中時(shí)刻關(guān)注并提醒工人，井口吊裝區(qū)域，電瓶車行使區(qū)域，拼裝區(qū)域，雙軌梁吊運(yùn)區(qū)域?qū)儆谖ｋU(xiǎn)點(diǎn)，要時(shí)刻注意自身及他人安全。14、對(duì)于需要臨時(shí)調(diào)動(dòng)人員的，班長(zhǎng)要配合管理人員，不得推脫。（七）拼裝手1、拼裝管片管片拼裝的安全質(zhì)量要求：①拼裝前應(yīng)對(duì)機(jī)具和材料進(jìn)行檢查②管片吊裝頭必須擰緊，為避免管片旋轉(zhuǎn)過(guò)程中吊裝頭單獨(dú)承受管片重量，應(yīng)將兩側(cè)壓板均勻地接觸管片，避免拼裝過(guò)程中吊裝頭被拔出，破壞管片及引起安全隱患。③拼裝管片時(shí)應(yīng)防止管片及防水密封條損壞。管片防水密封質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得缺損，粘結(jié)應(yīng)牢固、平整，防水墊圈不得遺漏。④管片拼裝過(guò)程中，第一塊管片的位置尤為重要，它決定本環(huán)其他管片的位置是否正確及管片環(huán)縱縫的寬窄。若第一塊管片水平面高于前一環(huán)相鄰管片則最后造成F塊的拼裝空間不夠，若低于相鄰塊，管片環(huán)直經(jīng)偏大，縱縫偏大，防水性能降低，同時(shí)給下一環(huán)管片拼裝造成困難。因此，第一塊拼裝時(shí)要定好位置，與上一環(huán)鄰接管片保持同一平面，防止形成喇叭口。⑤拼裝管片時(shí)，必須保證拼裝機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)沒(méi)有人， 注意打螺栓者的人身安全，在收工程名稱

蘇州市軌道交通

5號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目

V-TS-02

標(biāo)交底部位

盾構(gòu)施工

工序名稱

盾構(gòu)施工交底提要

崗位、職責(zé)

交底日期到其2人的信號(hào)后方可動(dòng)拼裝機(jī)。⑥當(dāng)拼裝最后一片相鄰塊時(shí)，應(yīng)用尺子量預(yù)留給K塊管片的寬度，若寬度不夠或過(guò)大，須重新調(diào)整相鄰塊位置，確保K塊安裝的空間。⑦管片拼裝應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定的允許偏差：高程和平面不超限；每環(huán)相鄰管片平整度≤2mm，縱向相鄰環(huán)面平整度≤2mm，襯砌直徑橢圓度≤‰。⑧同一環(huán)內(nèi)管片的相對(duì)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求，不可互換。每塊管片上有管片類型標(biāo)記，縱縫對(duì)接標(biāo)記，安裝管片時(shí)應(yīng)認(rèn)真查驗(yàn)這些標(biāo)記，保證管片安裝正確，管片正千斤頂和背千斤頂面不同，方向不要裝錯(cuò)。⑨每次拼裝完管片后將拼裝機(jī)遙控器放回操作室，不得亂扔亂放，防止遙控器進(jìn)水或跌落。2、每環(huán)推完之前，若盾尾有水，應(yīng)提前將水抽干。3、每環(huán)拼裝之前應(yīng)帶領(lǐng)工人將盾尾泥巴清干凈并及時(shí)把泥袋子拉走，當(dāng)班泥袋子必須在下班前拉走。若因有螺栓、螺帽等硬雜物沒(méi)有清干凈而導(dǎo)致管片破損、錯(cuò)臺(tái)乃至損壞盾尾刷，追究拼裝手責(zé)任。4、嚴(yán)格按照技術(shù)人員所給的拼裝點(diǎn)位進(jìn)行拼裝，不得擅自更改，對(duì)于擅自更改點(diǎn)位造成的后果，由拼裝手承擔(dān)。5、每環(huán)拼裝前對(duì)管片的擺放順序是否正確進(jìn)行檢查， 若拼錯(cuò)管片，追究拼裝手責(zé)任。6、保證人倉(cāng)和中盾的清潔衛(wèi)生，每天下班前要清洗干凈。7、若出現(xiàn)電瓶車脫軌的情況，應(yīng)積極組織調(diào)動(dòng)人員，搜集工具，帶領(lǐng)工人將電瓶車復(fù)位，復(fù)位后負(fù)責(zé)把工具收好。9、當(dāng)通漿管、更換泡沫劑、盾尾油脂等需要多人配合時(shí)，在所負(fù)責(zé)人無(wú)力完成的情況下，應(yīng)在自己參與的前提下調(diào)配其他人員進(jìn)行協(xié)助。工程名稱

蘇州市軌道交通

5號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目

V-TS-02

標(biāo)交底部位

盾構(gòu)施工

工序名稱

盾構(gòu)施工交底提要

崗位、職責(zé)

交底日期(八)雙梁工1、卸管片之前需對(duì)粘貼的管片防水密封條進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)需及時(shí)粘貼。2、協(xié)助打螺栓者卸吊裝頭。3、將吊裝頭擰進(jìn)沖洗干凈的吊裝孔里，吊裝頭必須擰到底。4、將管片按順序依次平穩(wěn)地?cái)[放。5、卸管片起吊前必須確保吊鉤已掛到位，套銷穿上，否則不得起吊。6、起吊時(shí)在保證能行走的前提下不要起太高，防止鏈條被拉斷。如果因井口或中途運(yùn)輸?shù)仍驅(qū)е鹿芷?，不要?qiáng)行起吊，需重新調(diào)整管片。7、準(zhǔn)確、平穩(wěn)地將管片等運(yùn)送到位。8、管片起吊后需放到適當(dāng)?shù)奈恢?，不得懸吊在空中?、鋪軌枕、接軌道。要求軌道魚尾板螺絲必須上墊片且保證上滿六顆，魚尾板螺絲必須擰緊。10、保持號(hào)臺(tái)車和電機(jī)的清潔衛(wèi)生，每天下班前清洗干凈。注意電機(jī)不得用水沖洗，需用小鏟子或抹布擦拭。11、交接班必須在早、晚七點(diǎn)之前接班，交班時(shí)要把當(dāng)班的情況交待清楚，接班的沒(méi)來(lái)不準(zhǔn)下班。(九)電瓶車司機(jī)1、電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可操作設(shè)備，司機(jī)必須遵守安全操作規(guī)程。2、每班作業(yè)前，首先要查看機(jī)車周圍有無(wú)障礙物，檢查走行系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)是否安全可靠，照明、喇叭是否正常，核實(shí)交接班記錄是否準(zhǔn)確。工程名稱

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5號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目

V-TS-02

標(biāo)交底部位

盾構(gòu)施工

工序名稱

盾構(gòu)施工交底提要

崗位、職責(zé)

交底日期3、電瓶車操作按照其操作規(guī)程操作，作好交接班，列車啟動(dòng)、及到達(dá)臺(tái)車部位、岔道處，必須放慢速度鳴笛。4、開通電源后，觀察空壓機(jī)是否正常工作，運(yùn)行前，應(yīng)先鳴喇叭，勻速轉(zhuǎn)動(dòng)速度手輪，緩慢均勻增速。5、機(jī)車常規(guī)制動(dòng)用電制動(dòng)即可，機(jī)車運(yùn)行時(shí)遇到緊急情況時(shí)實(shí)施空氣制動(dòng)， 機(jī)車需長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)實(shí)施手制動(dòng)防止機(jī)車溜走。6、機(jī)車在行駛中，嚴(yán)禁司機(jī)將頭或身體露出車外。機(jī)車在運(yùn)行中，嚴(yán)禁司機(jī)上下車，司機(jī)不得攜帶他人乘車。7、車起動(dòng)時(shí)和正常行駛途中，嚴(yán)格按照信號(hào)開車，勤觀察，思想集中，隨時(shí)準(zhǔn)備停車。8、不準(zhǔn)在規(guī)定停車的范圍以外任意停放車輛。在轉(zhuǎn)彎處，機(jī)車運(yùn)行速度不得超過(guò)5km/h，在進(jìn)出臺(tái)車、駛過(guò)隧道內(nèi)作業(yè)平臺(tái)、井口邊坡段時(shí)必須 1擋行駛，，聽(tīng)見(jiàn)對(duì)講機(jī)停止信號(hào)后要立即停車。9、在光線不好的行車處，要打開警示燈和照明燈。10、司機(jī)離開機(jī)車時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：將空氣制動(dòng)手柄制于“制動(dòng)”區(qū)；關(guān)掉充電電源；關(guān)掉電源開關(guān)；鑰匙按鈕復(fù)位并拔出鑰匙，并把司機(jī)室門鎖閉。11、要定期對(duì)電瓶車保養(yǎng)和檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。吊運(yùn)電機(jī)車時(shí)應(yīng)用專用鋼絲繩。配合井口換電瓶，注意接頭不要插錯(cuò)。12、交接班必須在早、晚七點(diǎn)之前接班，交班時(shí)要把當(dāng)班的情況交待清楚，接班的沒(méi)來(lái)不準(zhǔn)下班。(十)走道板、水管延長(zhǎng)工1、每4環(huán)負(fù)責(zé)接循環(huán)水管和污水管，提前通知代班班長(zhǎng)停循環(huán)水，當(dāng)班只要夠4環(huán)就必須在下班前接上，做好交接班工作。工程名稱 蘇州市軌道交通 5號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目 V-TS-02標(biāo)交底部位 盾構(gòu)施工 工序名稱 盾構(gòu)施工交底提要 崗位、職責(zé) 交底日期2、每隔8環(huán)拉一次燈線，要求燈線必須拉直，否則重拉。3、及時(shí)安裝走道板，安裝護(hù)欄桿。4、負(fù)責(zé)沖洗出5號(hào)臺(tái)車尾部的管片，每環(huán)一沖洗，下班前把當(dāng)班所掘進(jìn)的出臺(tái)車尾的管片再?zèng)_洗一遍。5、拆、抬軌道，注意軌道壓板、夾板和螺絲必須一起拆掉并不得缺少的和軌道一起運(yùn)送到前面去，拆除后的臺(tái)車軌枕必須放置于電瓶車行駛范圍以外。6、更換盾尾密封油脂、黃油和泡沫劑。7、負(fù)責(zé)安裝續(xù)接風(fēng)筒，更換過(guò)程中要注意自身和其他人員的安全。8、保持4、5號(hào)臺(tái)車的清潔衛(wèi)生，注意配電柜的門不能用水沖洗。每天下班前要把臺(tái)車沖洗干凈。9、保持4、5號(hào)臺(tái)車尾部的清潔衛(wèi)生，禁止別人亂丟、亂倒，如飯盒、剩飯等，如有監(jiān)管不嚴(yán)而亂丟亂倒，則兩人負(fù)責(zé)打掃。10、交接班必須在早、晚七點(diǎn)之前接班，交班時(shí)要把當(dāng)班的情況交待清楚，接班的沒(méi)來(lái)不準(zhǔn)下班。(十一)攪拌站1、工作前，檢查電源，查看儀表盤，如電壓穩(wěn)定可分步合上有關(guān)功能開關(guān)。2、操作臺(tái)電源接通后，觀察各磅缸對(duì)應(yīng)的顯示屏信號(hào)及各相關(guān)按鈕的電源信號(hào)。3、打開空氣壓縮機(jī)讀儀表數(shù)，在氣壓達(dá)到后才能開始操作，此時(shí)應(yīng)檢查氣管和氣閥的密封情況。4、試開各泵缸下料蝶閥，觀察是否正常，但前提必須是缸內(nèi)物料為清零的空載狀態(tài)。5、以上全部符合生產(chǎn)操作要求時(shí)，可發(fā)出相關(guān)生產(chǎn)指令信號(hào)，各料斗開始上料，投工程名稱 蘇州市軌道交通 5號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目 V-TS-02標(biāo)交底部位 盾構(gòu)施工 工序名稱 盾構(gòu)施工交底提要 崗位、職責(zé) 交底日期料入攪拌機(jī)攪拌。6、攪拌機(jī)生產(chǎn)停頓 1小時(shí)以上時(shí)，必須清洗生產(chǎn)設(shè)備。7、關(guān)機(jī)要在料斗、主機(jī)、出料輸送機(jī)等安全排空的狀態(tài)下。8、關(guān)閉操作臺(tái)電源，再依次關(guān)閉配電箱各種功能開關(guān)。9、做好設(shè)備日常保養(yǎng)工作，辦好交接班手續(xù)。10、交接班必須在早、晚七點(diǎn)之前接班，交班時(shí)要把當(dāng)班的情況交待清楚，接班的沒(méi)來(lái)不準(zhǔn)下班。(十二)司索工1、司索工必須持證上崗，在指揮過(guò)程中要認(rèn)真負(fù)責(zé)，和吊車司機(jī)、電瓶車司機(jī)上下配合一致，做到萬(wàn)無(wú)一失2、井口吊裝區(qū)域，電瓶車行使區(qū)域，屬于危險(xiǎn)點(diǎn)，要時(shí)刻注意自身及他人安全。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。3、司索員使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行指揮，其他人員原則上不允許指揮電瓶車及龍門吊。4、在指揮過(guò)程中要確保所吊物料掛鉤的可靠，信號(hào)發(fā)出要及時(shí)，井口司索應(yīng)及時(shí)遠(yuǎn)離吊物，以避免發(fā)生意外事故。5、對(duì)于所吊物料未掛牢，達(dá)不到安全可靠標(biāo)準(zhǔn)的，禁止起吊。6、特別是吊運(yùn)土箱時(shí)，應(yīng)用制作好的鉤子掛牢起重扁擔(dān)，確保兩邊都牢固后方可給龍門吊司機(jī)信號(hào)進(jìn)行吊運(yùn)。7、當(dāng)?shù)跷锞嗟孛?1米左右時(shí)，司索工方得靠近調(diào)整吊物方向；當(dāng)物料起吊時(shí)，司索工應(yīng)遠(yuǎn)離并禁止其他人員進(jìn)入吊裝區(qū)域。8、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。工程名稱

蘇州市軌道交通

5號(hào)線工程土建施工項(xiàng)目

V-TS-02

標(biāo)交底部位

盾構(gòu)施工

工序名稱

盾構(gòu)施工交底提要

崗位、職責(zé)

交底日期9、指揮電瓶車前進(jìn)或后退時(shí)要遠(yuǎn)離電瓶車行使區(qū)域。觀察電瓶車行使范圍內(nèi)是否有人、物等，及時(shí)發(fā)出停止信號(hào)。10、負(fù)責(zé)通知攪拌站放漿，每次放漿前要把漿車沖洗干凈，如漿液在漿液車內(nèi)停留時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)在井口插電攪拌。11、如遇龍門吊故障、攪拌站故障等情況要及時(shí)報(bào)告，以便帶班領(lǐng)導(dǎo)盡快決定采取相應(yīng)措施。12、保持井口的清潔衛(wèi)生，每次放完漿要將走道板沖洗干凈， 下班前把井口打掃干凈。13、對(duì)于有安裝道岔的軌道，要及時(shí)扳道岔，避免電瓶車走錯(cuò)軌道。14、注意行人及電瓶車運(yùn)行安全，電瓶車通過(guò)時(shí)司索工必須在道岔處確定道岔已扳到位。15、經(jīng)常對(duì)道岔處進(jìn)行保養(yǎng)（抹黃油）和檢修，每天上下班各檢修一次，如有松動(dòng)及時(shí)通知機(jī)修人員維修。16、完成帶班領(lǐng)導(dǎo)或盾構(gòu)司機(jī)交待的其它工作。17、交接班必須在早、晚七點(diǎn)之前接班，交班時(shí)要把當(dāng)班的情況交待清楚，接班的沒(méi)來(lái)不準(zhǔn)下班。(十三)看渣工1、