溝槽挖填施工方案(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）

溝槽挖填施工方案(可以直接使用，可編輯優(yōu)秀版資料，歡迎下載）挖填溝槽土方（一）挖溝槽土方1、施工前準備為了便于施工及有利于溝槽的穩(wěn)定，土方開挖前先做好定位放線工作,及時配合溝槽支護班組做好清表工作。按照要求，沿溝槽支護邊放好開挖邊線，在槽邊設(shè)置排水溝和集水井,做好地表水的排除工作。2、溝槽開挖順序當鋼板樁成功打入時，可以開始溝槽的開挖工作。土方開挖由專人指揮,嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”及“大基坑小開挖”的原則.當挖至標高接近溝槽底板標高時,邊抄平邊配合人工清槽，防止超挖，并按支護結(jié)構(gòu)要求及時調(diào)整鋼板樁。接近鋼板樁帷幕墻30cm的土方由人工進行清理，并由挖機帶走。在設(shè)計要求有底板的溝槽開挖時,溝槽開挖施工至基礎(chǔ)底板標高時,應(yīng)及時完成石子墊層、素砼基礎(chǔ)鋪設(shè)工作.在前一塊完成土方后開挖及墊層、基礎(chǔ)施工后，才能進行下一塊相鄰區(qū)塊的土方開挖。3、溝槽排水為保持開挖的溝槽內(nèi)無積水直到施工完成，因此必須認真做好溝槽排水工作。首先在溝槽頂面兩側(cè)設(shè)排水溝以堵截地面上的雨水和明水流入溝槽內(nèi);另外在槽底兩側(cè)設(shè)置排水明溝，并在每個井段設(shè)置集水坑，并配備足夠數(shù)量的水泵進行抽水,確保溝槽內(nèi)無積水。4、車輛行車及機械配備土方不得堆積在溝槽邊，可組織車輛將開挖出的土方進行臨時轉(zhuǎn)移。車輛所經(jīng)過的場地利用原道路，車輛遠離溝槽圍護行走。計劃配置2臺挖掘機及12輛自卸車，實際按施工進度及天氣、交通等狀況增減機械.（二）回填溝槽土方1、管槽回填前，要保證溝槽內(nèi)無積水、雜物等.2、管道回填管道基礎(chǔ)、管側(cè)及管頂以上700mm內(nèi)的溝槽回填土，必須采用人工分層回填并壓實；特別是在管頂以上400mm范圍內(nèi)不得用重型夯實。溝槽應(yīng)分層對稱回填、夯實，夯實中,應(yīng)夯夯相連，不得漏夯。人工夯實每層回填厚度不應(yīng)大于20cm，機械夯實每層回填厚度不應(yīng)大于30cm。在管頂以上0。5m范圍內(nèi)不宜采用夯實。應(yīng)采用人工夯打或輕型機械壓實,嚴禁壓實機具直接作用在管道上。溝槽回填施工必須在管道兩側(cè)同步進行，嚴禁單側(cè)回填，兩側(cè)填土填筑高差，不應(yīng)超過一個上層厚度，填土應(yīng)分層夯實.管腋不填土必須塞嚴,搗實，保持與管道緊密接觸。槽底到管頂以上0.5m范圍內(nèi)，不得含有有機物,大于50mm磚塊等硬塊。當采用重型壓實機或較重車輛在回填土上行駛時,管道頂部以上應(yīng)有一定厚度的壓實回填土,其最小厚度應(yīng)按壓實機械的規(guī)格和管道設(shè)計載力,通過計算確定。溝槽回填時,應(yīng)符合下列規(guī)定：磚，石，木塊等雜物應(yīng)清除干凈。采用井點降低地下水位時，其動水位應(yīng)保持在槽底以下不小于0.5m.采用明溝排水，應(yīng)保持水溝暢通，溝槽內(nèi)不得有積水。管道兩側(cè)和管頂以上0。5m范圍內(nèi)的回填材料，應(yīng)由溝槽兩側(cè)對稱運入槽內(nèi)，不得直接扔在管道上，回填其他部位時，應(yīng)均勻運入槽內(nèi)，不得集中推入.4、溝槽回填土或其他材料的壓實,應(yīng)符合下列規(guī)定:回填壓實應(yīng)逐層進行，且不得損傷管道。管道兩側(cè)和管頂以上0。5范圍內(nèi)，應(yīng)采用輕夯壓實，管道兩側(cè)壓實面的高差不應(yīng)超過0。3m.同一溝槽中有雙排管道但基礎(chǔ)底面位于同一高程時，管道之間的回填壓實與管道與槽壁之間的回填壓實對稱進行.同一溝槽中有雙排管道但基礎(chǔ)底面位于不同高程時,應(yīng)先回填基礎(chǔ)較底的溝槽，當回填至較高基礎(chǔ)底面高程后,再按上條款規(guī)定回填。分段回填壓實時，相鄰段的接茬應(yīng)呈階段梯形，且不得漏夯。采用木夯，石夯等壓實工具時，應(yīng)夯夯相連，采用壓路機時，碾壓的重疊寬度不得小于0.2m采用壓路機、振動壓路機等壓實機械壓實時，其行駛速度不得超過2km/h位于路基范圍時，快速車路路槽下0.8m范圍內(nèi)，回填上壓實度為93％。當管道覆土較淺，管道的承載較底，壓實工具的荷載較大或原土回填達不到要求的壓實時，可與設(shè)計單位協(xié)商采用石灰石、砂、沙礫等具有結(jié)構(gòu)強度或可以達到要求的其他材料回填。5、檢杳井周圍的回填，應(yīng)符合下列規(guī)定：井室周圍的回填,應(yīng)與管道溝槽的回填同時進行，當不能同時進行，應(yīng)留臺階型接茬。井室周圍回填，壓實時應(yīng)沿井室中心對稱進行，且不得漏夯?；靥畈牧蠅簩嵑髴?yīng)與井壁緊貼。6、溝槽回填注意事項6.1、在管頂上500mm內(nèi)，不得回填大于100mm的石塊、磚塊等雜物。6.2、回填時基槽內(nèi)不得有積水，不得回填淤泥、腐殖土、凍土及有機物質(zhì)。根據(jù)土性質(zhì)和壓實工具將回填土含水量控制在最優(yōu)含水量控制在最優(yōu)含水量附近,以達到管槽回填壓實度要求.6。3、回填土壓實要求按輕型擊實標準：回填壓實指標嚴格按規(guī)定執(zhí)行。中粗砂干重度不小于16KN/m3。6.4、采用鋼板樁作為基槽維護時,鋼板樁拔出時需采用跟蹤灌砂并振密.6.5、球墨鑄鐵管滿槽回填素土至現(xiàn)狀地坪，并分層夯實，密實度要求不小于90％.每層回填土的需鋪厚度，應(yīng)根據(jù)所采用的壓實機具的不同按《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》中的規(guī)定選取.6。6、溝槽應(yīng)在管道兩側(cè)分層對稱回填,嚴禁單側(cè)回填,回填材料的每層虛鋪厚度為200mm.采用機械回填時，機械不得在管道上行駛。6。7、給水管道水壓試驗前，除接口外,管道兩側(cè)回填高度不應(yīng)小于0。5米，水壓試驗合格后，應(yīng)及時回填溝槽的其余部分。低填淺挖施工方案一、定義路基中線原地面標高至設(shè)計標高的填挖高度小于1。6m的段落。二、處理方式為保證路床（結(jié)構(gòu)層下0—80cm，0-30cm上路床，30—80cm是下路床）壓實度，采取超挖換填石屑處理,應(yīng)開挖至設(shè)計標高以下1.6m，對超挖部分換填石屑（壓實度≥96％重型壓實標準）。并進行填前碾壓（槽底壓實度≥90％）。三、施工工藝(一）低填處理1、測量放線:根據(jù)施工圖紙?zhí)峁┑亩温?，測量員進行測量放樣（低填段原地面以下開路槽,超出原地面后按填方正常放坡、培肩，因此低填段落槽下開挖時,應(yīng)考慮超出原地面后培路肩土方量）。2、開槽（1）沒有滲溝的低填段落，按圖紙上給出的處理寬度進行處理，一般為路基設(shè)計寬度。（2）有滲溝的段落，路槽開挖時需考慮滲溝尺寸一并開挖。3、回填按照設(shè)計寬度分層回填并壓實,一般為40cm、20cm、20cm，在回填的同時，同步完成滲溝的施工。(二）淺挖處理1、測量放線:根據(jù)施工圖紙?zhí)峁┑亩温?，放好路塹邊坡，開挖到設(shè)計線后，留出平臺及邊溝尺寸，然后按設(shè)計尺寸開路槽。2、開槽（1）沒有滲溝的低填段落,按圖紙上給出的處理寬度進行處理，一般為路基設(shè)計寬度。（2）有滲溝的段落，路槽開挖時需考慮滲溝尺寸一并開挖。3、回填按照設(shè)計寬度分層回填并壓實，一般為40cm、20cm、20cm，在回填的同時，同步完成滲溝的施工。四、工程總量共35段,132305m3石屑。華能硬梁包水電站【首部樞紐區(qū)段S211線改線公路】I標段·低填淺挖路基處理專項施工方案編制：復(fù)核：審核：施工單位：四川中成煤炭建設(shè)集團有限責(zé)任公司日期：2021年2月目錄TOC\o"1—2"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc381428000"1。編制依據(jù)1_Toc381428003"1。3《公路工程技術(shù)標準》JTGB01-200312。工程概況1HYPERLINK\l”_Toc381428007"3.施工人員及機械設(shè)備配備2HYPERLINK\l”_Toc381428008”3。1施工組織機構(gòu)23.2機械設(shè)備配備2_Toc381428011"4.1低填施工3HYPERLINK\l”_Toc381428012"4。2淺挖施工5_Toc381428014"5。保證措施7HYPERLINK\l”_Toc381428015"5.1組織保證76.2技術(shù)保證措施85.4安全保證措施11HYPERLINK\l”_Toc381428019”5。5環(huán)境保護措施12HYPERLINK\l”_Toc381428020"5。6施工節(jié)約技術(shù)措施135.7.文明施工13低填淺挖路基處理專項施工方案1。編制依據(jù)1。1《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10—20061。2《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1—20041.3《公路工程技術(shù)標準》JTGB01-20031。4華能硬梁包水電站【首部樞紐區(qū)段S211線改線公路】I標段兩階段施工圖設(shè)計1.5現(xiàn)場實際勘察情況。2。工程概況硬梁包水電站的引水、發(fā)電系統(tǒng)均位于大渡河左岸，閘-廠公路距離約18km。電站左岸現(xiàn)有S211線貫穿閘、廠之間，右岸現(xiàn)有多通鄉(xiāng)公路連接閘址至廠房下游彩虹橋。根據(jù)首部樞紐布置及施工建設(shè)要求，為了解決電站首部樞紐進水口建筑、引水隧洞施工支洞等對現(xiàn)S211 線的交通影響，減少工程施工干擾，為工程樞紐區(qū)的施工創(chuàng)造條件，首部樞紐去采用“兩橋一路”改造S211線，即S211線在壩址上游扯索壩村設(shè)橋跨大渡河改至大渡河右岸，通過電站樞紐區(qū)，在壩址下游長沙壩村再設(shè)橋跨大渡河回到左岸，接現(xiàn)有S211線。兩橋間改建的S211線避開電站左岸最密集的樞紐布置區(qū)，為電站建設(shè)提供必要的場地條件。根據(jù)工程區(qū)地形、地質(zhì)等自然條件,結(jié)合現(xiàn)有公路交通狀況、水電站施工總布置要求,硬梁包水電站【首部樞紐區(qū)段S211線改線公路】線路為：起于聯(lián)合吊橋下游約100m、壩址上游約2420m位置（原S211線SK303+000）,沿大渡河左岸順流而下，在扯索壩設(shè)橋跨大渡河,沿大渡河右岸沖積扇臺地順流而下展布,設(shè)隧道繞避電站右岸壩肩開挖區(qū)、電站樞紐區(qū)和施工主要布置區(qū)，再經(jīng)德威鄉(xiāng)、磨子購村、河壩頭村，在硬梁包電站壩址下游約2300m位置，再次設(shè)橋跨大渡河回到左岸，與原S211線（SK308+000）相接。本公司負責(zé)的1標段工程，施工里程K0+000—K1+300、K4+920—K5+980，其中部分線路涉及到低填淺挖地段施工，主要地段及處理說明間下表。地填淺挖及挖方路基處理工程數(shù)量表序號起訖樁號主要尺寸及說明長度平均寬度清基深度挖出土方（m）(m）（m）（m3）1K1+065—低填段，平均填高0。8m槽下土質(zhì)為耕織土,55131.0715K1+120挖除槽下土方100cm,底面壓實后依次換填碎石、片石及沙礫。2K1+270-低填段,平均填高0。4m槽下土質(zhì)為耕織土，30131。0390K1+300挖除槽下土方100cm，底面壓實后依次換填碎石、片石及沙礫。3K5+100—挖方段槽下土質(zhì)為低液限粘土，230130。82990K5+330挖除槽下土方80cm，底面壓實后依次換填片石及沙礫.4K5+370-挖方段槽下土質(zhì)為低液限粘土，66130.8858K5+436挖除槽下土方80cm,底面壓實后依次換填片石及沙礫。3。施工人員及機械設(shè)備配備3.1施工組織機構(gòu)為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成本標段的施工任務(wù)，本著精干、高效的原則,我施工區(qū)挑選了一批曾在我公司參與過高速公路及大型基礎(chǔ)處理的專業(yè)人才加入到本項目施工。3.2機械設(shè)備配備結(jié)合本段路基施工的具體條件，我們做了合理的選型和配置，以滿足本段路基工程的施工，配備的具體機械設(shè)備見下表。機械設(shè)備表序號機械設(shè)備名稱型號數(shù)量備注1挖掘機PC-24012裝載機ZL50D13壓路機YZ18T14自卸汽車20T35水準儀16全站儀14。低填、潛挖路基施工4。1低填施工4.1.1低填施工圖4.1。2施工方法開工前，根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)計圖紙和路線導(dǎo)線控制點，做認真的復(fù)測；按設(shè)計圖紙要求挖除路床下方100cm厚土層，并經(jīng)碾壓密實，壓實度不下于94%.施工順序：先回填碎石墊層厚20cm，然后回填片石厚50cm，最后回填沙礫厚30cm.碎石墊層施工1、

工藝流程：檢驗碎石的質(zhì)量-—分層鋪筑碎石——碾壓或夯實-—找平——驗收。

2、

碎石墊層要分層鋪設(shè)，分層碾壓密實,人工攤平。預(yù)先設(shè)好5×5m網(wǎng)格標高樁，控制每層碎石墊層的鋪設(shè)厚度,鋪設(shè)碎石時，應(yīng)保證第一層壓實厚度為100mm，第二層壓實厚度為100mm并根據(jù)設(shè)計標高找平。

3、

碾壓的遍數(shù)及攤鋪的厚度根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定。用18T壓路機往復(fù)靜壓，一般碾壓不小于5遍，其輪距搭接不小于50mm。邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用蛙式打夯機補夯密實。

4、

施工時應(yīng)分層找平,碾壓密實。并分層檢驗碎石的壓實系數(shù)，壓實系數(shù)達到設(shè)計要求后，方可進行上一層施工。

5、

最后一層壓完后，表面應(yīng)拉線找平，并且要符合設(shè)計規(guī)定的標高。(2）回填片石施工1、

工藝流程：檢驗片石的質(zhì)量——分層鋪筑片石-—碾壓或夯實——找平—-驗收。2、選用強度大于15Mpa的優(yōu)質(zhì)片石作為回填的填料。石料的最大直徑不得超過壓實層厚的2/3，超過的應(yīng)破碎。3、填筑時，采用分層填筑，填筑厚度不大于20cm，逐層填筑時應(yīng)安排石料運輸路線，專人指揮,按水平分層,先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機攤平。個別不平處應(yīng)配合人工用細石塊、石屑找平。

回填片石時，應(yīng)先鋪填大塊石料，大面向下，小面向上，擺設(shè)平穩(wěn)，再用小石塊找平,石塊之間的空隙可以掃入石渣、砂礫石使空隙填滿.3、為確保壓實效果采用18T壓路機靜壓，在橫向接頭重疊0.4～0.5m進行壓實，前后兩相鄰的兩區(qū)段重疊1。0～1。5m進行壓實，一般碾壓10遍,壓實度不小于95%。（3）回填沙礫施工1、

工藝流程：檢驗沙礫的質(zhì)量—-分層鋪筑沙礫——碾壓或夯實——找平——驗收2、路基沙礫填筑采用水平分層填筑法,填筑時按路基橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，沙礫均從大渡河開采,經(jīng)檢驗合格后方可用于施工。沙礫采用自卸汽車運輸，裝載機攤鋪，每層填筑最大松鋪厚度不宜超過20cm,從最低處開始分層填筑,填料攤鋪、整平時,做成2%～4%的橫坡，以利排水。每填一層,先用裝載機對填筑層進行整平和整型，再用壓路機壓實。經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求后,再填上一層，路堤填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應(yīng)小于8cm。3、為確保壓實效果采用18T壓路機靜壓，在橫向接頭重疊0.4～0。5m進行壓實,前后兩相鄰的兩區(qū)段重疊1.0～1。5m進行壓實，一般碾壓10遍，壓實度不小于95％.4.2淺挖施工淺挖施工圖4.2。2施工方法(1)路基開挖1、開挖采取自上而下分層開挖，不得欠挖或超挖。2、根據(jù)開挖地段的路基中線,標高和橫斷面,精確定出開挖邊線，并提前作出截、排水設(shè)施,土石方工程施工期間的臨時排水設(shè)施盡量與永久性排水設(shè)施相結(jié)合.3、路基開挖逐層施工,土方開挖以挖掘機配自卸式汽車進行挖運。開挖棄方在指定的棄土場進行棄置。4、居民區(qū)附近的開挖應(yīng)采取有效措施，以保護居民區(qū)住房及居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時便道.5、開挖中要注意邊坡的整修，避免邊坡不順，而當發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)變化時，將及時修改開挖邊坡，并報監(jiān)理工程師審批。6、挖方標高應(yīng)按照設(shè)計標高開挖避免超挖，挖好的土方路塹30㎝范圍內(nèi)的壓實度以《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG051—93）重型擊實試驗標準進行檢驗,其壓實度均不應(yīng)小于95％，若不符合則進行翻松碾壓,使壓實度達到要求。若挖方路床以下土質(zhì)不良時，將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍，采取挖除，換填或其它措施進行處理并壓實。（2）路基填筑施工順序：先回填片石厚50cm,最后回填沙礫厚30cm。潛挖段路基片石及沙礫回填方法與低填段相同。4。3路基最小壓實度及CBR值路基填方材料最小強度和壓實度應(yīng)符合下表要求，項目分類（路面底面以下深度)填料最小強度（CBR）（％）填料最大粒徑（cm）最小壓實度及CBR值表填挖類型路面底面以下深度（m）填料最小強度（CBR)(%）壓實度（%)填上路床0-0。36≥95方下路床0。3—0.84≥95路上路堤0.8—1。53≥94基下路堤1.5以下2≥92零填及挖方路基0-0.36≥950.3—0.84≥955。保證措施5.1組織保證1、首先得配備一批專業(yè)的項目技術(shù)隊伍,根據(jù)工程量的實地情況統(tǒng)計所需的強有力的人員。建立項目的管理組織結(jié)構(gòu)，全面負責(zé)項目的施工.在此基礎(chǔ)上配備先進的施工設(shè)備，有效組織人力、設(shè)備、物資等資源,保證質(zhì)量管理體系的有效運行，實現(xiàn)質(zhì)量目標。2、各部門之間相互配合，最為主要的還是部門與部門之間的溝通、相互探討研究、促進工程的進展。3、保證機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師副經(jīng)理總工程師質(zhì)檢部物資設(shè)備部工程部質(zhì)檢部物資設(shè)備部工程部班組兼職質(zhì)檢員測量組中心試驗室專職質(zhì)檢班組兼職質(zhì)檢員測量組中心試驗室專職質(zhì)檢6。2技術(shù)保證措施1、對專業(yè)隊伍要進行崗前培訓(xùn)和一定的綜合考評,培訓(xùn)內(nèi)容包括任務(wù)、要求、和一些常規(guī)知識增強員工的質(zhì)量意識及對參加本工程建設(shè)的責(zé)任感達到“高標準,嚴要求”，管理體制標準化。2、根據(jù)個人所能進行任務(wù)分配,責(zé)任到人,落實到位按期進行理論知識培訓(xùn)、專項技能培訓(xùn)、培訓(xùn)對象為施工、測試、安置、機械操作、各專業(yè)施工操作人員等。培訓(xùn)內(nèi)容為：“施工技術(shù)及操作技能質(zhì)量安全管理知識,環(huán)保水保管理知識等”.并組織考核，保持上崗持證。3、通過以上不同形式、不同內(nèi)容、分專業(yè)、分重點的教育培訓(xùn)，以達到工程施工能夠有序進行和工程質(zhì)量控制能夠有效保證的目的。4、不僅僅在于以上各條還有工程所需的資料，圖紙的完善、管理和合理化使用。具備齊全有效的現(xiàn)場施工秩序的資料記錄,使資料能夠反映現(xiàn)場施工情況并且與施工進度相聯(lián)系.現(xiàn)場施工人員應(yīng)該服從領(lǐng)導(dǎo)的分配,按時按質(zhì)按量完成所分配的任務(wù),嚴格按照施工工序和流程施工。所有作業(yè)人員都應(yīng)高度重視自己的職責(zé)，嚴格按照規(guī)定規(guī)范嚴格要求在施工過程中注意安全、文明、施工使得工程有序的進行，在工程操作方面應(yīng)根據(jù)工程的工期，進行施工進度控制以便按時完成工程量。5、不僅僅注重的是完成任務(wù)，還需加強思想教育，提高全員質(zhì)量意識，堅決執(zhí)行：每道工序必檢原則、誰施工誰負責(zé)工程質(zhì)量、制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、工程創(chuàng)優(yōu)目標，層層落實創(chuàng)優(yōu)措施，責(zé)任到人。6、嚴格施工紀律，把好工序質(zhì)量關(guān)。上道工序不合格不能進行下道工序，否則出現(xiàn)質(zhì)量問題由下道工序的施工班子負責(zé)。對施工工藝的每一步工作認真進行檢查使施工規(guī)范化，標準化,達到規(guī)范要求的質(zhì)量.為以后的工程竣工做好前提工作，只有根據(jù)以上各條的標準才能保證工程的質(zhì)量，更好的完成工程所分配的任務(wù).7、設(shè)置現(xiàn)場工程質(zhì)量控制機構(gòu)，配備足夠的有經(jīng)驗的技術(shù)人員質(zhì)檢人員、管理人員和操作人員.加強技術(shù)管理，認真執(zhí)行貫徹執(zhí)行國家規(guī)定。操作規(guī)程和各項管理制度，明確崗位責(zé)任制，認真做好技術(shù)交底工作，除進行書面交底外,還應(yīng)組織各班組召開技術(shù)交底會，對施工難點和重點進行講解.8、設(shè)置工作獨立的、擁有足夠權(quán)力的質(zhì)量保證部門，部門中配備足夠數(shù)量且經(jīng)過培訓(xùn)、有資格的質(zhì)量保證人員，負責(zé)向上級管理部門及業(yè)主提交質(zhì)量管理工作報告，提交與質(zhì)量活動相關(guān)的各類管理人員資歷清單。5.3質(zhì)量保證措施:本工程質(zhì)量管理目標:分項工程一次檢查合格率100%，優(yōu)良率95％以上.質(zhì)量保證體系見附圖。1、為強化工程質(zhì)量管理，成立以一施工區(qū)經(jīng)理徐龍?zhí)餅榻M長,總工程師王文建為副組長和工程、安質(zhì)、物資、計劃及分部領(lǐng)導(dǎo)等參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，形成一個從上到下的質(zhì)量保護體系，指導(dǎo)整個施工，嚴格控制每道工序質(zhì)量。確保工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)之中。2、逐級成立工程創(chuàng)優(yōu)小組，配備專職質(zhì)量管理和檢查人員，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施，并層層分解，做到縱到底、橫到邊，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),深入開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動，確保工程一次成優(yōu).3、廣泛開展全面質(zhì)量管理，根據(jù)工程需要，結(jié)合本單位實際情況，做好標準化工作.工程開工前,要組織各級人員對每項工作都要認真學(xué)習(xí)標準,運用標準、掌握標準、克服隨意性.4、工程部質(zhì)量管理組織，定期召開各施工隊主管領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢查人員參加的質(zhì)量工作會儀，認真分析現(xiàn)場工程情況,工程存在的主要問題,要及時研究制定改進措施，及時改進工作.5、專職質(zhì)檢人員必須選用責(zé)任心強、能堅持原則,聽從指揮，并有一定施工技術(shù)水平和質(zhì)量管理經(jīng)驗的技術(shù)人員擔(dān)任。質(zhì)檢人員必須保持相對穩(wěn)定，在施工中不允許隨便換人。6、堅持加強對管理人員和施工人員的質(zhì)量教育,不斷強化全員的質(zhì)量意識，牢固樹立“百年大計,質(zhì)量第一”和企業(yè)信譽第一的思想，嚴格施工質(zhì)量管理，按施工規(guī)范實行正規(guī)化、標準化文明作業(yè).精心組織、精心施工、科學(xué)管理，按合同工期交符合工程技術(shù)和質(zhì)量標準的優(yōu)質(zhì)工程。7、堅持隱蔽工程檢查簽證制度，各施工單位自檢合格后,及時請監(jiān)理工程師復(fù)檢簽證,堅決作到不經(jīng)簽證不進行下一道工序的施工.實行工資、獎金與工程質(zhì)量掛鉤,實施質(zhì)量否決權(quán)。按質(zhì)論價,優(yōu)質(zhì)論價,不合格不論價，并返工重做，嚴格獎優(yōu)罰劣，確保工程經(jīng)驗收一次達標,對不按施工程序和設(shè)計要求施工的單位，追究責(zé)任并予以罰款，同時追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。5.4安全保證措施1、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，逐級成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專質(zhì)安全人員，在安全生產(chǎn)管理中讓他們有職有權(quán)，放手大膽去管理，嚴格獎懲。2、逐級簽定年度安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀。指揮部對施工隊,隊對班組，班組對個人，層層簽定責(zé)任狀和保證書，形成一級保一級，一級包一級，橫向到邊，縱向到底，層層負責(zé)，責(zé)任到人，穩(wěn)定安全生產(chǎn).3、完善安全管理制度，執(zhí)行安全一票否決權(quán).項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人,堅持“誰主管,誰負責(zé)"和“管生產(chǎn)必須同管安全"的原則，嚴格執(zhí)行我局“安全生產(chǎn)管理辦法”，落實本項目部“安全生產(chǎn)管理辦法”。4、加強對職工的安全教育，提高安全意識，嚴格按安全規(guī)程操作和施工。反對違章作業(yè)和盲目蠻干，動員群眾開展事故推想活動，群策群力,群治群防，及時消除事故隱患。重點抓好四個方面的教育:主人翁責(zé)任感的教育；文明施工生產(chǎn)，安全生產(chǎn)的教育；安全生產(chǎn)基本常識和特殊工種安全操作規(guī)程的教育；堅持“三工教育”（工前交待安全注意事項，工中檢查安全操作，工后講評安全工作情況）的制度.5、加強勞動保護，按規(guī)定配發(fā)和使用勞動保護的安全用具和用品。6、搞好安全生產(chǎn)宣傳。來提高全體施工人員的安全意識，使全體人員警鐘長鳴。7、落實安全檢查制度。項目經(jīng)理堅持每月，工程部堅持每旬,工程師堅持每天一次定期的檢查，專職安全員堅持經(jīng)常性檢查,工班做好自檢，互檢，交接檢。各級檢查發(fā)現(xiàn)問題時，必須向下級填發(fā)《安全整改通知書》，必要時填發(fā)《隱患整改指令書》，把各類事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。8、安全保證組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理——安全生產(chǎn)第一責(zé)任人項目生產(chǎn)副經(jīng)理——分管安全事務(wù)專職安全工程師——負責(zé)日常安全管理各生產(chǎn)班組專、兼職安全員——負責(zé)現(xiàn)場安全檢查、監(jiān)督5。5環(huán)境保護措施1、做好排水、廢料、廢水的處理工作,修建臨時排水溝,使工地保持良好的排水狀態(tài)。2、嚴格控制噪音，特別是夜間，更要嚴格控制工地噪音，在居民區(qū)晚11點～早6點，噪音過大,影響居民施工的項目停止作業(yè)，如必須在此間作業(yè)的應(yīng)發(fā)布安民告示，盡量減少對居民的干擾。3、采用灑水法控制道路及工地內(nèi)灰塵.5.6施工節(jié)約技術(shù)措施1、加強圖紙、技術(shù)資料的學(xué)習(xí)，嚴格按圖紙和施工規(guī)范施工，不偷工不減料,各項試驗準確，真實齊全,滿足施工需要.避免返工現(xiàn)象.2、實行限額領(lǐng)料,各種材料用量力求準確，減少浪費。3、加強計劃管理，合理安排機械的使用,以減少租賃廢用。4、對現(xiàn)場材料加強管理，加強防衛(wèi)工作，防止丟失。5、優(yōu)化施工方案，減少不必要的工、料機的浪費。6、實行班組承包，節(jié)約提成,實行獎懲制度，做到獎罰分明.5.7.文明施工進場后,成立文明施工組織機構(gòu),制定具體措施，保持現(xiàn)場及生活區(qū)整潔衛(wèi)生.制定條文如下：1、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立警示牌，閑雜人員不得入內(nèi)。2、施工人員佩帶胸卡，戴安全帽,特殊工種應(yīng)穿安全防護服裝以及采取必要的保護措施。3、在作業(yè)面設(shè)立明顯的施工標識牌，注明工程簡介、建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、承包商主要負責(zé)人姓名及。4、場地內(nèi)設(shè)置一定數(shù)量的質(zhì)量安全標語牌及彩旗。天津新港北鐵路集裝箱中心站工程堆載土方翻挖碾壓及補填B組土施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于天津新港北鐵路集裝箱中心站路基工程堆載土方翻挖碾壓及補填B組土施工.2.作業(yè)準備2。1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備作業(yè)指導(dǎo)書編織后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)實施性組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，充分理解有關(guān)技術(shù)要求，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準.制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案.對施工人員進行技術(shù)交底和安全交底，并就施工過程中質(zhì)量控制、試驗檢測工作進行針對性的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，確定技術(shù)現(xiàn)場的分工合作，對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn),進行考核,考核合格后方可上崗.2。2外業(yè)技術(shù)準備熟悉路基試驗段的施工組織設(shè)計,總結(jié)有關(guān)路基試驗段的相關(guān)技術(shù)參數(shù)和經(jīng)驗，確定合理的機械設(shè)備、勞動力.3.技術(shù)要求3.1組織有關(guān)人員進行圖紙會審，復(fù)核橫斷面及工程數(shù)量，根據(jù)設(shè)計資料認真做好導(dǎo)線復(fù)測工作和水準復(fù)測工作。3。2根據(jù)控制測量結(jié)果放出翻挖碾壓區(qū)域邊樁及中樁。3.3對所有參加施工人員進行施工安全交底和技術(shù)交底。3。4堆載土方翻挖碾壓及補填B組土施工前，先對要使用的取料場的填料進行試驗，符合設(shè)計及規(guī)范要求的填料才能使用。3.5建立工地試驗室，安裝調(diào)試好試驗設(shè)備,經(jīng)計量部門鑒定出具合格證書后使用。試驗人員要持證上崗，試驗儀器專人操作,操作規(guī)程、制度完備。4.施工程序及工藝流程4。1施工程序：翻挖土方及基底處理→挖除土方回填碾壓→補填B組土4。2工藝流程翻挖土方及基底處理翻挖土方及基底處理挖除土方回填碾壓補填B組土堆載土方翻挖碾壓及補填B組土施工工藝流程圖5。施工要求5。1堆載土方表層0。5米進行翻挖碾壓，翻挖碾壓密實后補填B組土至4.3米。5。2翻挖土方及基底處理首先采用人工對翻挖范圍內(nèi)的草皮進行清理，清除的草皮要集中堆放進行運棄.表面草皮清理完后,開始進行翻挖，首先挖除堆載土方表層0.5米，挖除完成后對基底進行平整碾壓，若基底土方含水量過大無法直接進行平整碾壓，需對基底土方地進行翻挖晾曬，再進行整平碾壓，壓實度滿足規(guī)范要求。5。3挖除土方回填碾壓5。3.1回填基底壓實度滿足規(guī)范要求后請監(jiān)理進行確認，確認完成并經(jīng)監(jiān)理允許后進行回填，使用挖掘機進行回填,使用推土機和平地機進行攤鋪平整,填方鋪筑寬度邊界處加寬不低于0.3m,以保證邊緣的壓實度。①先用挖掘機進行攤鋪,推土機進行粗平，再用平地機進行精平.②雨季施工或因故中斷施工時，要將基底及時修理平整并壓實。5。3.2振動碾壓采用振動壓路機進行碾壓，由邊緣向路=中心，再由中心向兩側(cè)依次碾壓。前后兩次輪跡重疊寬度達到15～20cm，接頭處重疊80~100cm,前一遍與后一遍接頭錯開。5。4補填B組土堆載土方翻挖碾壓完成后，檢測壓實度，壓實度滿足規(guī)范要求后請監(jiān)理進行確認，確認完成并經(jīng)監(jiān)理允許后補填B組土。補填B組土至設(shè)計標高，先用推土機進行粗平，再用平地機進行精平，采用振動壓路機進行碾壓，由路緣向路中心，再由中心向兩側(cè)依次碾壓。前后兩次輪跡重疊寬度達到15～20cm，接頭處重疊80～100cm,前一遍與后一遍接頭錯開。5.5作好施工現(xiàn)場的“三通一平”工作,保證進場后可立即投入施工.6。勞動組織勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。施工人員確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置.每個作業(yè)工地人員配置表負責(zé)人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長1人指揮員1人技術(shù)、質(zhì)檢、測量及試驗人員6人機械工、普工20人其中負責(zé)人、工班長、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任,并可根據(jù)工程情況適當配備若干名勞務(wù)工人。7。材料準備B組土：填筑前應(yīng)對取土場填料進行取樣檢驗，填筑時應(yīng)對運至現(xiàn)場的填料進行抽樣檢驗，當填料土質(zhì)發(fā)生變化或變更取土場時應(yīng)重新進行檢驗,對填料的檢驗項目和檢查數(shù)量應(yīng)符合下表所規(guī)定。填料種類顆粒級配相對密度液、塑限擊實試驗大于5mm顆粒的單位體積重大于20mm顆粒的單位體積重大于40mm顆粒的單位體積重細粒土及粉砂、粘砂5000～10000m35000～10000m35000m35000m3粗粒土（除粉砂、粘砂外)10000m310000m310000m310000m3碎石類土10000m310000m35000～10000m310000m3塊石類土10000m38。施工主要機械設(shè)備8.1本工程所使用機械必須具備合格證，并提前上報監(jiān)理工程師確認。8.2所有機械已按規(guī)定進行保養(yǎng)、檢修,保證施工順利進行。施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量狀態(tài)備注1挖掘機PC-200臺2良好2推土機YZ18D臺1良好3壓路機TY235,13KW臺1良好4平地機PY180A,38KW臺1良好9.質(zhì)量控制采用系統(tǒng)管理、分工明確、落實責(zé)任、層層把關(guān)的施工質(zhì)量管理理念，確保工程質(zhì)量目標的實現(xiàn).施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理金國童為領(lǐng)導(dǎo)的質(zhì)量監(jiān)督小組,生產(chǎn)副經(jīng)理高新峰為真空預(yù)壓施工現(xiàn)場總負責(zé)人,助理工程師張成龍為施工現(xiàn)場技術(shù)主管,嚴格控制施工過程。9.1堆載土方翻挖碾壓及補填B組土的具體質(zhì)量要求:9。1。1B組土進場前需進行實驗監(jiān)測，不符合設(shè)計標準的嚴