1、上崗資格考試題1、有一臺調(diào)節(jié)閥（被調(diào)介質(zhì)3 0 0 C, 1.6 MPa）上蓋漏，現(xiàn)讓你去處理，你如何處理，應(yīng)當(dāng)注意什么？ （10 分 ）答： A 與工藝人員聯(lián)系，把自動(dòng)調(diào)節(jié)改為旁路調(diào)節(jié)B 關(guān)閉上、下游閥，降溫一段時(shí)間，然后慢慢打開放空閥，排放介質(zhì)，判斷上、下游閥是否關(guān)嚴(yán)C .閥內(nèi)存液基本放凈后，拆開上閥蓋，更換合適墊片，并注意墊片材質(zhì).D 處理完畢，投閥時(shí)必須先檢查放空閥是否關(guān)閉2、操作工反映汽油流量差壓變送器故障，你如何分析處理？ （10 分）答： A ：檢查零點(diǎn) ：關(guān)三閥組負(fù)壓閥，打開平衡伐，關(guān)正壓閥，變送器應(yīng)輸出應(yīng)為 4 毫 安，指示為零，否則調(diào)整零位。B ：變化趨勢檢查： 檢查完零位

2、后，各閥門恢復(fù)使用狀態(tài)，打開負(fù)壓室排污閥，變送器輸出最大（ 20 毫安以上）流量滿程；關(guān)閉負(fù)壓室排污伐，打開正壓室排污閥則輸出最小（ 4 毫安以下） ；打開排污閥時(shí)介質(zhì)排出很少或沒有流出說明導(dǎo)壓管堵。根據(jù)檢查結(jié)果做出相應(yīng)處理。3、壓力表如何選型？ （10 分 ）答： A 、根據(jù)被測介質(zhì)的特性，選用普通壓力表或耐振壓力表或隔膜壓力表，B、根據(jù)被測介質(zhì)的腐蝕特性，選用普通彈簧管壓力表或耐腐蝕氨用壓力表C、根據(jù)被測介質(zhì)的壓力特性，使被測壓力處于壓力表的正常使用范圍，對穩(wěn)定壓力最大工作壓力不應(yīng)超過壓力表量程的三分之二；脈動(dòng)壓力不能超過壓力表量程的二分之一；無論那種性質(zhì)的壓力，其最小值都不應(yīng)低于壓力表量

3、程的三分之一，選用壓力表。4、用熱電偶測溫度時(shí),發(fā)現(xiàn)熱電勢輸出不穩(wěn)定,是什么原因引起的 ? （10分）答： 1）熱電偶接線柱與熱電極接觸不良2）熱電偶測量線路絕緣破損，引起斷續(xù)短路或接地 3）熱電偶安裝不牢或外部震動(dòng)4）熱電極將斷未斷5）外界干擾（交流漏電、電磁場感應(yīng)等）5、試說出下列調(diào)節(jié)閥如何選擇作用方式，并說明原因。（20 分 ）1）加熱爐的燃料油 氣 系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥，應(yīng)選用 （ 氣開 ）式。停風(fēng)時(shí)切斷燃料油（氣），以防燒壞爐管加熱爐的進(jìn)料系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥，應(yīng)選用 （ 氣關(guān) ） 式。停風(fēng)時(shí)打開調(diào)節(jié)閥，防止?fàn)t管超溫油水分離器的排水線上，應(yīng)選用 （ 氣開 ） 式。停風(fēng)時(shí)關(guān)閉調(diào)節(jié)閥，防止切水跑油壓縮機(jī)入口

4、放空調(diào)節(jié)閥應(yīng)選 （ 氣關(guān) ） 式。停風(fēng)時(shí)打開，防止壓縮機(jī)入口憋壓。汽包給水調(diào)節(jié)閥應(yīng)選（ 氣關(guān) ） 式 。 停風(fēng)時(shí)打開調(diào)節(jié)閥，防止汽包斷水，爐管干燒6、補(bǔ)償導(dǎo)線與熱電偶配套使用時(shí)，應(yīng)注意那些問題？（10 分 ）答： （ 1）補(bǔ)償導(dǎo)線必須與熱電偶配套，不同型號的熱電偶應(yīng)選用不同的補(bǔ)償導(dǎo)線。（ 2）補(bǔ)償導(dǎo)線與熱電偶連接時(shí)應(yīng)正極接正極，負(fù)極接負(fù)極。（ 3）補(bǔ)償導(dǎo)線與熱電偶連接的兩個(gè)接點(diǎn)必須同溫。7、說出孔板測量液體、氣體和蒸氣時(shí)的引壓口位置取向并說明其原因？ （20 分）答：測量氣體時(shí)，為了使氣體內(nèi)的少量凝結(jié)液能順利地流回工藝管道，而不流入測量管路和儀表內(nèi)部，取壓口在管道的上半部分。測量液體時(shí)，為了讓

5、液體內(nèi)析出的少量氣體能順利地返回工藝管道，而不進(jìn)入測量管路和儀表內(nèi)部，取壓口最好在與管道水平中心線以下成045度內(nèi)。對于蒸氣介質(zhì)，應(yīng)保持測量管路內(nèi)有穩(wěn)定的冷凝液，同時(shí)也防止工藝管道底部的固體介質(zhì)進(jìn)入測量管路和儀表內(nèi)，取壓口最好在管道水平中心以上045度夾角內(nèi)。8、某直通單座閥泄漏量大的可能原因？（10 分）答：A:閥芯閥座磨損嚴(yán)重 B:導(dǎo)向槽內(nèi)有異物 C:膜頭漏風(fēng)D:閥桿太短E:閥前后壓差大9、說出制氫原料氣壓縮機(jī)允許起機(jī)和連鎖停機(jī)邏輯（10 分 ）答：允許起機(jī)的條件：（1）潤滑油溫度20度；（2）潤滑油壓力0.17MPa;（3）盤車開關(guān)脫開（4）手動(dòng)允許；連鎖停機(jī)的條件：（1）潤滑油壓力低低

6、0 0.12MPa（三取二）；（2）手動(dòng)停機(jī)。10 、造成 DCS 初始化不能下裝的原因有哪些？修改DCS 哪些參數(shù)，需要對服務(wù)器主控同時(shí)下裝 ? （20 分）（ 1）造成初始化下裝的原因：A、改了主控的運(yùn)行周期（應(yīng)該是 500ms）;B、codesys里的“工程”點(diǎn)擊了 “全部清空”；C 、加了新的硬件（指的是IO 模塊） ；D 、數(shù)據(jù)總控修改時(shí)，改動(dòng)了“信號范圍” ；（ 2）服務(wù)器、主控都需下裝：A 在數(shù)據(jù)主控里修改了點(diǎn)的量程、點(diǎn)的名稱、新加了點(diǎn)，則先編譯數(shù)據(jù)主控，再下裝codesys,再下裝服務(wù)器。B.在codesys里僅僅是修改了一些數(shù)值，譬如修改了聯(lián)鎖值，則只下裝 codesys即可

7、C.在codesys里新加了中間變量或在資源里修改了PID回路里的參數(shù)，則先下裝codesys,再編譯數(shù)據(jù)總控，再下裝服務(wù)器。11、簡述四通閥的調(diào)試步驟，常見故障及處理措施。 （20 分）四通閥調(diào)試步驟： （1）確認(rèn)接線無誤，主要確認(rèn)探頭接線，回訊接線，以及380V 電源接線等； （ 2） 聯(lián)系電修， 給四通閥供電； （ 3） 利用編程器， 確定關(guān)閥極限位與開閥極限的位置 （拿掉電池，手搖到全開位進(jìn)行設(shè)置，手搖到關(guān)閥位進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置完畢后裝上電池即可） ； （ 4）利用編程器， 檢查一些基本設(shè)置是否正確， 如開閥方向， 關(guān)閥方向， 開閥力矩， 關(guān)閥力矩等；（ 5）利用邏輯控制盤，進(jìn)行A-B,A

8、-BY ,B-A,BY-A,BY-B 幾個(gè)方向操作，檢查是否到位，指示燈是否正確及探頭安裝是否到位。若不對，則進(jìn)行處理； （ 6）檢查四通閥與A/ B塔隔斷閥的邏輯聯(lián)鎖是否正確。常見故障： （ 1）四通閥 380V 斷電，電機(jī)不動(dòng)作，處理檢查接線重新供電；（ 2） 9V 電池沒電， 更換電池， 重新調(diào)試四通閥； （ 3） 關(guān)閥或開閥不到位， 斷電重新設(shè)置開閥和關(guān)閥極限位；（ 4）四通閥切塔不正常，檢查四通閥與A/B 塔隔斷閥的切換開關(guān)是否在遠(yuǎn)程及位置開關(guān)是否正常。、 簡述焦化 ESD 的連鎖邏輯， 當(dāng)出現(xiàn)氣壓機(jī)突然停機(jī)， 你如何配合工藝進(jìn)行檢查處理？（20 分）焦化 ESD 連鎖邏輯包括加熱爐

9、裝置連鎖和汽輪機(jī)、汽壓機(jī)連鎖兩大部分。其中加熱爐連鎖又分為四路進(jìn)料低低連鎖， 四路燃料氣壓力低低， 長明燈壓力低低連鎖以及鼓風(fēng)機(jī)停運(yùn)、引風(fēng)機(jī)停運(yùn)連鎖。汽輪機(jī)和汽壓機(jī)組連鎖又分為允許啟機(jī)連鎖和連鎖停機(jī)連鎖，允許啟機(jī)的條件：確認(rèn)開車，潤滑油壓力，潤滑油溫度，主密封氣與緩沖氣差壓，反喘振閥全開，速關(guān)閥全開。連鎖停機(jī)的條件有：軸位移過大，轉(zhuǎn)速高高，潤滑油壓力低，速關(guān)油壓力低，主密封氣與緩沖氣差壓等。另外還有潤滑油壓力低啟備泵連鎖。汽壓機(jī)突然停機(jī)，應(yīng)作如下處理：首先，從ESD中調(diào)出SOE記錄，找出汽壓機(jī)停機(jī)的首出原因，進(jìn)而找出根本原因；然后，一一確認(rèn)ESD和DCS 中的相關(guān)報(bào)警，找出原因；最后，檢查相關(guān)

10、重要儀表及其他儀表工作正常并配合工藝恢復(fù)生產(chǎn)。、簡述氣柜螺桿壓縮機(jī)的控制連鎖邏輯。（20 分 ）允許啟機(jī)條件：（1）壓機(jī)入口壓力1KPa;（2）潤滑油壓力0.25MPa;（3）潤滑油溫度10度；（4）延時(shí) 2min;連鎖停機(jī)條件：（1）壓機(jī)出口壓力0.88MPa;（2）壓機(jī)排氣溫度95度；（3）潤滑油壓（三取二） 0.15MPa;啟輔油泵連鎖：潤滑油壓0 0.25MPa啟輔油泵；排液閥、噴液閥、補(bǔ)液閥連鎖：（1）噴液閥：壓機(jī)開啟時(shí)打開；（2）排液閥：油箱液位70%時(shí)打開，油箱液位0 30% 關(guān)閉；（3）補(bǔ)液閥：油箱液位60%關(guān)閉，油多!液位0 40%開啟。14、簡述柴油裝車系統(tǒng)的控制方案（20

11、 分）柴油裝車系統(tǒng)是一套恒壓裝車系統(tǒng)，裝車均由三臺變頻泵實(shí)現(xiàn)裝車，正常裝車時(shí)，先遠(yuǎn)程啟動(dòng)其中一臺變頻泵，進(jìn)行變頻恒壓裝車；當(dāng)運(yùn)行的這一臺變頻泵滿負(fù)荷仍不能滿足要求時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)第二臺變頻泵,同樣道理啟動(dòng)第三臺變頻泵；反之依次停運(yùn)各變頻泵，長時(shí)間不裝車則需遠(yuǎn)程手動(dòng)停止各變頻泵。裝車時(shí)由批量控制器控制裝車兩段閥，先開小閥25%30%之間，再全開大閥；關(guān)閉時(shí)應(yīng)先關(guān)大閥直至裝車完畢關(guān)閉小閥。、當(dāng) Pt100 熱電阻出現(xiàn)故障時(shí)如何檢查？（10分）答： Pt100 熱電阻 0時(shí)的電阻值為 100歐姆，室溫下用萬用表歐姆檔測量，任意兩根導(dǎo)線之間的電阻分別為 110 歐姆、 110 歐姆和 0 歐姆，如不在此電

12、阻范圍內(nèi)，應(yīng)檢查熱電阻斷路或短路。、我廠汽輪機(jī)所使用的軸位移檢測系統(tǒng)一般包括那些部分？其信號流程如何傳遞？ （20分）答： 軸位移檢測系統(tǒng)包括探頭、延伸電纜、前置器和位移變送器四部分，流程傳遞是：軸位移探頭檢測到電壓信號，通過延伸電纜傳遞到前置器，前置器放大后，通過位移變送器轉(zhuǎn)換成4-20mA電流信號，其輸出4-20mA電流信號送到DCS,其輸出 脈沖開關(guān)量信號送到ESD （二取二）參與連鎖停機(jī)。、汽輪機(jī)是如何調(diào)速的？ （10 分）答： 根據(jù)需要 505 發(fā)出4 20 毫安的指令信號到電液閥，電液閥把電信號轉(zhuǎn)化為油壓信號，改變到油動(dòng)機(jī)的油壓，從而改變調(diào)速汽門的開度，調(diào)節(jié)進(jìn)汽量達(dá)到調(diào)速的目的。1

13、8、什么叫四不放過原則？（安全）（10 分）（ 1）事故原因分析不清不放過；（ 2）事故責(zé)任人沒有受到嚴(yán)肅處理不放過；（ 3）事故責(zé)任人及群眾沒有受到教育不放過；（ 4）安全措施未落實(shí)不放過。19、加制氫裝置現(xiàn)場巡檢的內(nèi)容有那些？（10 分）A 、 DCS 工程師站及操作員站運(yùn)行情況。B 、 DCS 控制站各卡件運(yùn)行情況。C、機(jī)組及進(jìn)料泵儀表、PSA儀表運(yùn)行是否正常。D 、關(guān)鍵儀表運(yùn)行是否正常，有無漏點(diǎn)?！笆弧?“五不接”的內(nèi)容： （20 分 ）十交： （ 1）交本班生產(chǎn)情況和任務(wù)完成情況；設(shè)備儀表運(yùn)行和使用情況；不安全因素以及采取的預(yù)防措施和事故處理情況；各種工具數(shù)量、完好或缺損情況；工藝指標(biāo)執(zhí)行情況和為下班做的準(zhǔn)備工作；原始記錄是否正確完整；原材料使用，產(chǎn)品質(zhì)量及存在的問題；上級指示、要求和注意事項(xiàng)，調(diào)度指令；崗位區(qū)域衛(wèi)生情況；交本崗位跑、冒、滴、漏情況。五不接：生產(chǎn)不正常，事故未處理完不交接；設(shè)備問題不清不交接；衛(wèi)生區(qū)域不凈不交接；記錄不齊、不清不準(zhǔn)交接；車間指示任務(wù)未完成不交接。21氣壓機(jī)、汽輪機(jī)、加氫進(jìn)料泵、切焦水泵的軸位移探頭調(diào)試時(shí)，機(jī)組或泵組的推力盤應(yīng)在什么位置，簡述其調(diào)試過程及參數(shù)。 （20 分 ）氣壓機(jī)：首先聯(lián)系鉗工測出氣壓機(jī)的竄量，然后將推力盤打到中間位，安裝好軸位移探頭及延伸電纜和前置器，調(diào)整軸位移探頭位置，同時(shí)用萬用表測量前置器的輸出電壓為 1