6、上海-建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)_第1頁(yè)
6、上海-建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)_第2頁(yè)
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1、PAGE PAGE 14上海市建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)1總則為保證道路交通安全與暢通,使本市建筑工程和停車(chē)(場(chǎng))的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)符合城市交通組織需要和管理要求,制定本標(biāo)準(zhǔn)。建筑工程和停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))設(shè)計(jì),必須保障交通安全,配置合理,方便使用,并應(yīng)滿(mǎn)足道路動(dòng)態(tài)交通,城市環(huán)境保護(hù)的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、擴(kuò)建部分的公共建筑和住宅類(lèi)工程以及停放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng)),改建工程經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)及交通影響評(píng)價(jià)可適度放寬標(biāo)準(zhǔn)。專(zhuān)用停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))、獨(dú)立式別墅的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))、特種車(chē)型的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))、歷史風(fēng)貌保護(hù)街區(qū)的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))、文物保護(hù)單位和古建單位的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))以及工廠、倉(cāng)庫(kù)的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))也可參照?qǐng)?zhí)行

2、。建筑工程和停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的設(shè)計(jì)、除執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外,應(yīng)符合國(guó)家和本市現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。建筑工程和停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的設(shè)計(jì)、無(wú)障礙設(shè)計(jì)應(yīng)符合無(wú)障礙設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(DGJ081032003)的要求,同時(shí)應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)和本市現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。2術(shù)語(yǔ)道路,指公路、城市道路和雖然在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等供通行的場(chǎng)所。主干路,是城市道路網(wǎng)的骨架,為連接城市主要分區(qū)的干路,以交通功能為主。次干路,是城市的交通干路,以區(qū)域性交通功能為主,兼有服務(wù)功能。與主干路組成道路網(wǎng),廣泛連接城市各區(qū),集散主干路交通。支路,是住宅及工業(yè)區(qū)或其它類(lèi)地區(qū)的交通路線,為連接次

3、干路與街坊的道路,以服務(wù)功能為主。10、機(jī)非隔離帶,指機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間的物體隔離。11、機(jī)動(dòng)車(chē),指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引,達(dá)到一定的排氣量和速度,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程作業(yè)的輪式車(chē)輛。12、非機(jī)動(dòng)車(chē),指以人力或畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車(chē)質(zhì)量、外型尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通工具。13、停車(chē)場(chǎng),指停放機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)的露天場(chǎng)地。14、停車(chē)庫(kù),指停放機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)的建、構(gòu)筑物,包括封閉、敞開(kāi)的單層、多層、地面及地下車(chē)庫(kù)。15、通道,指停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))內(nèi)部供車(chē)輛行駛以及車(chē)輛進(jìn)、出車(chē)位的庫(kù)(場(chǎng))內(nèi)

4、的道路。16、公共停車(chē)庫(kù)(場(chǎng)),指主要為社會(huì)車(chē)輛提供服務(wù)的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng)),包括社會(huì)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))和公共建筑物、住宅配建的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))。17、專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng),指主要供本單位車(chē)輛停放的庫(kù)(場(chǎng))和私人停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))。18、機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù),指采用機(jī)械式停車(chē)設(shè)備停放和搬運(yùn)汽車(chē)的停車(chē)庫(kù),通常也包含車(chē)道前面空地以及相關(guān)的配套設(shè)備。機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)主要有塔式車(chē)庫(kù)以及雙層立體停車(chē)庫(kù)。19、自行車(chē)停車(chē)架,指停放自行車(chē)以節(jié)約自行車(chē)停車(chē)面積的構(gòu)架。20、子母車(chē)位,指前方或底層停車(chē)位的車(chē)輛駛出后,后方或上層停車(chē)位的車(chē)輛才能駛出的停車(chē)位形式稱(chēng)子母車(chē)位形式。前方或底層車(chē)位稱(chēng)母車(chē)位,后方或上層車(chē)位稱(chēng)子車(chē)位。21、彎道超高,指為了平衡

5、汽車(chē)在彎道上行駛所產(chǎn)生的離心力而設(shè)置的單向橫坡而形成的高差。3一般規(guī)定22、公共建筑、住宅配建的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))宜與主體建筑位于城市道路的同側(cè)布置,并在建筑項(xiàng)目用地范圍之內(nèi),如由于用地限制不得不設(shè)置在城市道路兩側(cè)時(shí),應(yīng)用人行天橋連接。23、公共建筑、住宅配建的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的設(shè)計(jì),應(yīng)使建筑基地出入口、主體建筑主要人流出入口及停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))以及基地內(nèi)道路之間有合理通暢的交通關(guān)系。24、公共建筑、住宅配建的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的平面設(shè)計(jì),必須按本標(biāo)準(zhǔn)第4章的有關(guān)規(guī)定和道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(GB57681999)、道路交通管理設(shè)施設(shè)置技術(shù)規(guī)程DBJ083994的規(guī)定,標(biāo)明場(chǎng)內(nèi)通道、車(chē)輛及人流路線走向、出入口交通組織、

6、停車(chē)車(chē)位、交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通安全等設(shè)施。25、停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型的總長(zhǎng)、總寬、總高應(yīng)符合以下規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē):微型汽車(chē),3.5米1.6米1.8米。小型汽車(chē),4.8米1.8米2.0米。輕型汽車(chē),7.0米2.1米2.6米。中型汽車(chē),9.0米2.5米3.2米。大型貨車(chē),10.0米2.5米4.0米。大型客車(chē),12.0米2.5米3.2米。非機(jī)動(dòng)車(chē):自行車(chē),1.9米0.6米1.2米。注:二輪摩托車(chē)按2輛自行車(chē)尺寸計(jì)算;助動(dòng)車(chē)按1.2輛自行車(chē)尺寸計(jì)算;專(zhuān)用汽車(chē)庫(kù)可按所停放的汽車(chē)進(jìn)行設(shè)計(jì);本機(jī)動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)尺寸參閱汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ10098相關(guān)內(nèi)容。26、停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、防滑,并應(yīng)滿(mǎn)

7、足排水要求。一般停車(chē)場(chǎng)的地坪坡度不應(yīng)小于0.5%,停車(chē)庫(kù)的樓地面坡度不應(yīng)小于1%,且最大坡度不宜大于4%。27、吸引大量人流、車(chē)流的大型設(shè)施、停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))、大型市場(chǎng)且位于城市快速路或主干路兩側(cè),主次干路交叉口附近,城市出入口道路,交通繁忙地區(qū)等,建筑面積大于50000平方米的公共建筑或停車(chē)位不小于500輛的工程項(xiàng)目,應(yīng)在選址階段進(jìn)行交通影響分析。大型設(shè)施、停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))、大型市場(chǎng),停車(chē)位不小于100輛的工程項(xiàng)目或位于內(nèi)環(huán)線以?xún)?nèi)的建筑面積大于20000平方米的公共建筑、大于50000平方米住宅小區(qū);在其它地區(qū)建筑面積大于50000平方米的公共建筑、大于100000平方米的住宅小區(qū)或機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不小

8、于200輛的項(xiàng)目,應(yīng)在方案立項(xiàng)階段進(jìn)行交通影響分析(見(jiàn)附錄),并作為方案選址或設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。4總平面布局28、建筑工程總平面應(yīng)保證基地內(nèi)有車(chē)輛環(huán)通道路或回轉(zhuǎn)場(chǎng)地,并符合機(jī)動(dòng)車(chē)流與上下客及停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))之間交通組織的要求?;貎?nèi)部主要道路應(yīng)設(shè)雙車(chē)道,供小型車(chē)通行的寬度不應(yīng)小于5.5米,供大型車(chē)通行的寬度不應(yīng)小于6.5米;當(dāng)停車(chē)數(shù)小于50輛時(shí),可采用單向通道,寬度不應(yīng)小于3.5米,但在人流上下客處,道路寬應(yīng)設(shè)雙車(chē)道,其長(zhǎng)度不宜小于20米。當(dāng)沿基地內(nèi)道路設(shè)置停車(chē)位時(shí),除應(yīng)滿(mǎn)足本規(guī)定第56條的規(guī)定外,道路寬度應(yīng)相應(yīng)增加1.0米。當(dāng)停車(chē)數(shù)大于500輛時(shí),主要道路寬度不應(yīng)小于8.5米。小型車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))回

9、轉(zhuǎn)場(chǎng)地應(yīng)保證通道的轉(zhuǎn)彎半徑不小于3.0米,大型車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))回轉(zhuǎn)場(chǎng)地應(yīng)保證通道轉(zhuǎn)彎半徑不小于10.0米,寬度不小于4.0米的回轉(zhuǎn)車(chē)道。29、基地內(nèi)道路宜采用工程措施限制車(chē)速,車(chē)速不宜大于每小時(shí)10公里,確保交通安全。30、賓館、飯店、娛樂(lè)場(chǎng)所、辦公、交通樞紐等公共建筑,當(dāng)停車(chē)數(shù)大于等于50輛時(shí),應(yīng)在主體建筑人流主出入口處設(shè)置專(zhuān)用的出租車(chē)排隊(duì)候車(chē)車(chē)道;當(dāng)停車(chē)數(shù)大于80輛時(shí),其排隊(duì)候車(chē)車(chē)道總長(zhǎng)度應(yīng)按公式L0.2n(米)計(jì)算(L為候客車(chē)道長(zhǎng)度,n 為核定總停車(chē)數(shù),n80);大型住宅區(qū)當(dāng)停車(chē)數(shù)大于100輛時(shí),應(yīng)在小區(qū)入口處設(shè)置專(zhuān)用的出租車(chē)排隊(duì)候客車(chē)道,排隊(duì)車(chē)位2個(gè),在此基礎(chǔ)上,每增加200停車(chē)數(shù),應(yīng)相

10、應(yīng)增加1個(gè)出租車(chē)排隊(duì)車(chē)位;且總排隊(duì)車(chē)位不應(yīng)多于10個(gè)。候客車(chē)道寬度不應(yīng)小于3.0米,可有多個(gè)車(chē)道組成,其總長(zhǎng)度應(yīng)按上述公式計(jì)算,每條車(chē)道長(zhǎng)度不應(yīng)小于16米。31、當(dāng)停車(chē)數(shù)大于等于50輛時(shí),車(chē)輛上下客處與基地出入口之間的距離不宜小于20米。32、公共建筑配建的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng)),地面停車(chē)位不宜小于總停車(chē)數(shù)的5%(包括首層平面或上下客層平面)。33、位于交叉路口的建筑物、構(gòu)筑物和綠化等,除按規(guī)劃要求后退道路紅線外,在其1.25.0米高的范圍內(nèi)還必須滿(mǎn)足城市道路平面交叉口規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)程(DGJ08962001)有關(guān)“正十字平面交叉口視距三角形”和“畸形平面交叉口視距三角形”的要求。34、商場(chǎng)、飯店或

11、賓館等有大量貨物裝卸的公共建筑,應(yīng)在基地內(nèi)部道路上設(shè)置貨物入口,并應(yīng)符合下列要求:20005000平方米建筑面積設(shè)置1個(gè)裝卸車(chē)位,小于2000平方米可不設(shè)裝卸車(chē)位;當(dāng)裝卸車(chē)位超過(guò)3個(gè),每增加10000平方米加設(shè)1個(gè)裝卸車(chē)位;當(dāng)裝卸車(chē)位超過(guò)6個(gè),每增加15000平方米加設(shè)1個(gè)裝卸車(chē)位。賓館、飯店每10000平方米建筑面積設(shè)置1個(gè)裝卸車(chē)位,不足10000平方米的則按1個(gè)裝卸車(chē)位設(shè)置;當(dāng)裝卸車(chē)位超過(guò)3個(gè),每增加20000平方米加設(shè)1個(gè)裝卸車(chē)位。裝卸車(chē)位尺寸為3.5米7.0米。裝卸車(chē)位不得沿道路設(shè)置并不得占用內(nèi)部環(huán)通道路。35、停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))、工廠、倉(cāng)庫(kù)等,在基地入口以?xún)?nèi)的15米范圍內(nèi)不得設(shè)置加油站、收

12、費(fèi)口、計(jì)量工具等,在15米范圍外設(shè)置收費(fèi)口,收費(fèi)口數(shù)不宜少于車(chē)道數(shù)的兩倍。36、停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)宜分開(kāi)設(shè)置,在車(chē)庫(kù)內(nèi)同一平面時(shí),應(yīng)用分隔設(shè)施將其完全隔離。37、基地內(nèi)部道路及出入口的設(shè)計(jì),應(yīng)避免機(jī)動(dòng)車(chē)從道路倒退駛?cè)牖兀驈幕氐雇笋傁虺鞘械缆贰?8、對(duì)社會(huì)開(kāi)放的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))宜設(shè)置停車(chē)誘導(dǎo)信息系統(tǒng)、電子收費(fèi)系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)和駕駛員休息室等。5基地出入口設(shè)置39、基地位于城市主干路與次干路、支路相交的位置旁,出入口不應(yīng)設(shè)置在主干路上;基地位于次干路和支路相交的位置旁,出入口不應(yīng)設(shè)置在次干路上。確需在主干路上設(shè)置時(shí),距離交叉口不應(yīng)小于80米或在基地的最遠(yuǎn)端。在次干路上設(shè)置

13、出入口,距離交叉口不應(yīng)小于50米或在基地的最遠(yuǎn)端。在支路上設(shè)置出入口,距離與主干路相交的交叉口不宜小于50米,距離與次干路相交的交叉口不應(yīng)小于30米,距離與支路相交的交叉口不應(yīng)小于20米。40、基地出入口與交叉口的距離計(jì)算,應(yīng)從交叉口轉(zhuǎn)角緣石曲線的端點(diǎn)起到基地出入口道端邊線為止。41、基地出入口距地鐵人行出入口、人行橫道線、人行過(guò)街天橋、人行地道應(yīng)保持不小于30米的距離;距地鐵道口應(yīng)保持不小于50米的距離;距橋梁、隧道引道端點(diǎn)等,當(dāng)橋梁、隧道坡度大于等于2%時(shí),出入口應(yīng)保持不小于50米的距離;當(dāng)坡度大于1%且小于2%時(shí),在橋梁、隧道坡度范圍內(nèi)不宜設(shè)置出入口;距公交車(chē)站應(yīng)保持不小于15米的距離。

14、42、基地出入通道與城市道路相交的角度應(yīng)為7590度,具有良好的通視條件,并在距出入口邊線內(nèi)2米處作為視點(diǎn)的120度范圍內(nèi)至邊線外7.5米不應(yīng)有遮擋視線的障礙物。43、在城市道路上設(shè)置的機(jī)動(dòng)車(chē)雙向行駛的出入口車(chē)行道寬度宜為711米;單向行駛的出入口車(chē)行道寬度宜為57米。有機(jī)非隔離帶的道路,機(jī)非隔離帶開(kāi)口寬度可在此基礎(chǔ)上增加58米。44、在城市道路上設(shè)置的機(jī)動(dòng)車(chē)出入口數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定:當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)數(shù)小于等于100輛時(shí),如必須在主干路上設(shè)置出入口的,則基地出入口總數(shù)不應(yīng)超過(guò)1個(gè);出入口均設(shè)在次干路上和支干路上的,則基地出入口總數(shù)不應(yīng)超過(guò)2個(gè)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)數(shù)大于100輛且小于等于300輛時(shí),如必須在

15、主干路上設(shè)置出入口的,則基地出入口總數(shù)不應(yīng)超過(guò)2個(gè);出入口均設(shè)在次干路和支干路上的,則基地出入口總數(shù)不應(yīng)超過(guò)3個(gè)。當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)數(shù)大于300輛時(shí),且基地位于主干路與次干路,或與支路相交的道路上,主干路上不應(yīng)設(shè)置車(chē)輛出入口,且出入口總數(shù)不應(yīng)超過(guò)3個(gè),并應(yīng)分別布置在主干路以外的不同城市道路上。主干路上必須設(shè)置出入口的,出入口總數(shù)不應(yīng)超過(guò)2個(gè)。非機(jī)動(dòng)車(chē)不宜在道路上單獨(dú)設(shè)置出入口。有彎道設(shè)置超高的道路上,不應(yīng)設(shè)置車(chē)輛出入口。出入口之間的凈距不應(yīng)小于20米。相鄰兩塊基地在用地分界線兩側(cè)分別設(shè)置出入口時(shí),兩個(gè)出入口宜合并為1個(gè)??稍诘缆飞狭碓O(shè)置備用出入口,但備用出入口不應(yīng)設(shè)置在城市主干路上,在城市道路上不得

16、設(shè)置進(jìn)口坡道,機(jī)非隔離帶不得開(kāi)口。45、城市主干路不宜單獨(dú)設(shè)置行人出入口。6機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)出入口設(shè)置46、基地內(nèi)配建的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))不應(yīng)將其出入口直接設(shè)置在城市道路上,其出入口應(yīng)設(shè)在基地內(nèi)部道路上,并應(yīng)符合內(nèi)部交通組織的需要。47、機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)出入口的坡道終點(diǎn)面向城市道路時(shí),其與城市道路紅線的距離不應(yīng)小于7.5米,平行城市道路或與城市道路斜交角度小于75度時(shí)應(yīng)后退基地的出入口不小于5.0米。48、機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)的出入口,應(yīng)遵守下列規(guī)定:當(dāng)停車(chē)數(shù)小于100輛時(shí),出入口設(shè)置不少于1個(gè)雙車(chē)道或2個(gè)單車(chē)道的出入口。當(dāng)停車(chē)數(shù)小于25輛時(shí),宜設(shè)置雙車(chē)道,也可設(shè)置1個(gè)單車(chē)道的出入口,但必須完善交通信號(hào)和安全

17、設(shè)施,出入口外應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)等候客車(chē)位。停車(chē)數(shù)大于等于100輛且小于200輛時(shí),應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)單車(chē)道的出入口。停車(chē)數(shù)大于等于200輛且小于700輛時(shí),應(yīng)設(shè)置不少于兩條車(chē)道進(jìn)、兩條車(chē)道出的出入口。停車(chē)數(shù)大于等于700輛時(shí),應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)雙車(chē)道的出入口,并應(yīng)進(jìn)行服務(wù)水平評(píng)價(jià),確定出入口數(shù)量。49、停車(chē)數(shù)小于50輛的停車(chē)庫(kù),汽車(chē)坡道的設(shè)置可改用垂直升降梯作機(jī)動(dòng)車(chē)的出入口,但應(yīng)設(shè)置2臺(tái)升降梯,或設(shè)置1臺(tái)升降梯和1個(gè)坡道為單車(chē)道的出入口,并完善交通信號(hào)和安全設(shè)施,出入口外應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)等候客車(chē)位。50、機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)出入口之間的凈距不宜小于5.0米。51、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)出入口宜分開(kāi)設(shè)置,出

18、入口凈距不宜小于5.0米。設(shè)置在一起時(shí),應(yīng)用物理分隔。7機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))設(shè)計(jì)52、停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))內(nèi)部通道和坡道的寬度,應(yīng)遵守下列規(guī)定:微型車(chē)、小型車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛雙向行駛的,通道寬度不應(yīng)小于5.5米,單向行駛的不應(yīng)小于3.0米;彎道處,當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)小于15.0米時(shí),雙向行駛的通道寬度不應(yīng)小于7.0米,單向行駛的不應(yīng)小于4.0米。中型車(chē)、大型車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛雙向行駛的,通道寬度不應(yīng)小于6.5米,單向行駛的不應(yīng)小于3.5米;彎道處,當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)小于20.0米時(shí),雙向行駛的通道寬度不應(yīng)小于8.0米,單向駛的不應(yīng)小于5.0米。53、停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的停車(chē)方式,根據(jù)地形條件以占地面積小、疏散

19、方便、保證安全為原則。主要停車(chē)方式有平行式、斜列式和垂直式三種。也可采用其它停車(chē)方式,但必須保證一次進(jìn)出停車(chē)位的要求。54、由于地形條件限制,布置停車(chē)位可按子母停車(chē)位方式設(shè)置,但這種子母停車(chē)位里面的每個(gè)子車(chē)位必須按1/2車(chē)位計(jì)算。55、停車(chē)面積應(yīng)根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型、停車(chē)方式以及車(chē)輛進(jìn)出所需的縱向與橫向凈距的要求確定。停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))車(chē)輛與車(chē)輛之間、車(chē)輛與其它物體之間的縱、橫向凈距不應(yīng)小于以下規(guī)定:微、小型汽車(chē),平行式停車(chē)時(shí)兩車(chē)之間縱向凈距1.2米;垂直式、斜列式停車(chē)時(shí)兩車(chē)之間縱向凈距0.5米,橫向凈距0.6米;車(chē)與柱之間凈距0.3米;車(chē)與圍墻、護(hù)欄及其它構(gòu)筑物之間的縱向凈距0.5米,橫向凈距0.6米。輕

20、型汽車(chē),平行式停車(chē)時(shí)兩車(chē)之間縱向凈距1.2米;垂直式、斜列式停車(chē)時(shí)兩車(chē)之間縱向凈距0.7米,橫向凈距0.8米;車(chē)與柱之間凈距0.3米;車(chē)與圍墻、護(hù)欄及其它構(gòu)筑物之間的縱向凈距0.5米,橫向凈距0.8米。大、中型汽車(chē),平行式停車(chē)時(shí)兩車(chē)之間縱向凈距2.4米;垂直式、斜列式停車(chē)時(shí)兩車(chē)之間縱向凈距0.8米,橫向凈距1.0米;車(chē)與柱之間凈距0.4米;車(chē)與圍墻、護(hù)欄及其它構(gòu)筑物之間的縱向凈距0.5米,橫向凈距1.0米。注:停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))內(nèi)背對(duì)停車(chē)、兩車(chē)之間植樹(shù)的,車(chē)尾間距應(yīng)為1.0米。56、機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)內(nèi),墻和柱子宜采用防撞措施。57、機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的主要設(shè)計(jì)參數(shù)規(guī)定如下:垂直通道方向的停車(chē)帶寬(米):

21、微型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式2.2米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式3.0米,45度前進(jìn)停車(chē)方式3.8米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為4.3米;垂直式前進(jìn)、后退停車(chē)方式均為4.0米。小型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式2.4米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式3.6米,45度前進(jìn)停車(chē)方式4.4米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為5.0米;垂直式前進(jìn)、后退停車(chē)方式均為5.3米。輕型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式3.0米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式5.0米,45度前進(jìn)停車(chē)方式6.2米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為7.1米;垂直式前進(jìn)、后退停車(chē)方式均為7.7米。中型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式3.5米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式6.2米,

22、45度前進(jìn)停車(chē)方式7.8米,斜列式60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為9.1米;垂直式前進(jìn)、后退停車(chē)方式均為9.4米。大貨車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式3.5米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式6.7米,45度前進(jìn)停車(chē)方式8.5米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為9.9米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為10.4米。大客車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式3.5米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式7.7米,45度前進(jìn)停車(chē)方式9.9米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為12.0米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為12.4米。平行通道方向的停車(chē)帶長(zhǎng)(米):微型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式5.7米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式4.4米,45度前進(jìn)停車(chē)方式3.1米,60度

23、前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為2.6米;垂直式前進(jìn)、后退停車(chē)方式均為2.2米。小型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式6.0米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式4.8米,45度前進(jìn)停車(chē)方式3.4米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為2.8米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為2.4米。輕型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式8.2米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式5.8米,45度前進(jìn)停車(chē)方式4.1米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為3.4米;垂直式前進(jìn)、退停停車(chē)方式均為2.9米。中型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式11.4米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式7.0米,45度前進(jìn)停車(chē)方式5.0米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為4.0米;垂直式前進(jìn)、后退停車(chē)方式均為3.5米。

24、大貨車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式12.4米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式7.0米,45度前進(jìn)停車(chē)方式5.0米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為4.0米;垂直式前進(jìn)、后退停車(chē)方式均為3.5米。大客車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式14.4米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式7.0米,45度前進(jìn)停車(chē)方式5.0米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式均為4.0米;垂直式前進(jìn)、后退停車(chē)方式均為3.5米。通道寬(米):微型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式3.0米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式3.0米,45度前進(jìn)停車(chē)方式3.0米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為4.0米和3.6米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為7.0米和4.5米。小型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式3.8

25、米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式3.8米,45度前進(jìn)停車(chē)方式3.8米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為4.5米和4.2米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為9.0米和5.5米。輕型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式4.1米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式4.1米,45度前進(jìn)停車(chē)方式4.6米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為7.0米和5.5米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為13.5米和8.0米。中型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式4.5米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式4.5米,45度前進(jìn)停車(chē)方式5.6米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為8.5米和6.3米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為15.0米和9.0米。大貨車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式5.

26、0米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式5.0米,45度前進(jìn)停車(chē)方式6.6米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為10.0米和7.3米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為17.0米和10.0米。大客車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式5.0米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式5.0米,45度前進(jìn)停車(chē)方式8.0米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為12.0米和8.2米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為19.0米和11.0米。注:停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)參數(shù)按上述數(shù)值增加0.4米。停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))最小單位停車(chē)面積:微型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式17.4平方米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式19.8平方米,45度前進(jìn)停車(chē)方式16.4平方米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為

27、16.4平方米和15.9平方米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為16.5平方米和13.8平方米。小型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式25.8平方米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式26.4平方米,45度前進(jìn)停車(chē)方式21.4平方米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為20.3平方米和19.9平方米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為23.5平方米和19.平方米。輕型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式41.6平方米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式40.9平方米,45度前進(jìn)停車(chē)方式34.9平方米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為40.3平方米和33.5平方米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為41.9平方米和33.9平方米。中型汽車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)

28、方式65.6平方米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式59.2平方米,45度前進(jìn)停車(chē)方式53.0平方米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為53.4平方米和49.0平方米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為59.2平方米和48.7平方米。大貨車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式5.0平方米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式74.4平方米,45度前進(jìn)停車(chē)方式64.4平方米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為59.8平方米和54.2平方米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為59.2平方米和53.9平方米。大客車(chē),平行式前進(jìn)停車(chē)方式86.4平方米;斜列式30度前進(jìn)停車(chē)方式71.4平方米,45度前進(jìn)停車(chē)方式69.5平方米,60度前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別

29、為72.0平方米和64.4平方米;垂直式前進(jìn)和后退停車(chē)方式分別為76.7平方米和62.7平方米。58、停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的內(nèi)部主要通道的轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)不應(yīng)小于以下規(guī)定:大型汽車(chē),最小轉(zhuǎn)彎半徑10.0米;中型汽車(chē),最小轉(zhuǎn)彎半徑7.0米;輕型汽車(chē),最小轉(zhuǎn)彎半徑5.0米;小型汽車(chē),最小轉(zhuǎn)彎半徑3.0米;微型汽車(chē),最小轉(zhuǎn)彎半徑3.0米。59、停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的坡道最大縱坡應(yīng)符合以下規(guī)定:大型汽車(chē),最大直線縱坡10.0%,最大曲線縱坡8.0%;中型汽車(chē),最大直線縱坡12.0%,最大曲線縱坡10.0%;輕型汽車(chē),最大直線縱坡13.3%,最大曲線縱坡10.0%;?。ㄎⅲ┬推?chē),最大直線縱坡16.0%,最大曲線縱坡1

30、2.0%。當(dāng)縱坡大于10%,坡道的上下兩端應(yīng)增設(shè)豎曲線,豎曲線的半徑不應(yīng)小于22.0米,或用長(zhǎng)度不小于3.5米的1/2縱坡連接。60、停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的凈空高度(室內(nèi)地面到梁底或管底的距離)規(guī)定如下:大(中)型汽車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的凈空高度不應(yīng)小于3.5米;輕型汽車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的凈空高度不應(yīng)小于2.8米;小(微)型汽車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的凈空高度不應(yīng)小于2.2米。注:停放其它特殊車(chē)型的停車(chē)庫(kù)凈空高度按其外輪廓高度再增加20.0厘米;對(duì)于停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))內(nèi)由于管道、通風(fēng)設(shè)施等造成局部車(chē)位凈空高度不能達(dá)到規(guī)定的,局部車(chē)位凈空高度可以降低20.0厘米,但其總數(shù)不能大于庫(kù)(場(chǎng))內(nèi)總車(chē)位的10%。但停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))內(nèi)部通道凈

31、空高度不應(yīng)小于上述規(guī)定。61、可建造機(jī)械式停車(chē)庫(kù)代替自走式停車(chē)庫(kù),但必須滿(mǎn)足機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)的有關(guān)規(guī)定,還必須滿(mǎn)足總平面布局的有關(guān)要求,并符合機(jī)械式停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)定(DBJ086097),且公共建筑和住宅配建的停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))機(jī)械停車(chē)泊位數(shù)不應(yīng)多于停車(chē)泊位總數(shù)的90%。62、體育場(chǎng)(館)等大量人流、車(chē)流集中疏散的大型公共建筑不宜采用機(jī)械式停車(chē)庫(kù)。63、采用簡(jiǎn)易升降式機(jī)械立體停車(chē)設(shè)施的,其子車(chē)位(即在升降平臺(tái)上的車(chē)位)應(yīng)按1/2車(chē)位計(jì)算。子母車(chē)位總數(shù)不得大于核定總停車(chē)數(shù)的10%。8非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))設(shè)計(jì)64、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))應(yīng)設(shè)在城市道路紅線以外,不宜設(shè)在交叉口附近。當(dāng)車(chē)位數(shù)在300輛以上時(shí),其出入

32、口不宜少于2個(gè)。出入口凈寬不宜小于2.0米,多層停車(chē)庫(kù)或地下停車(chē)庫(kù)在人行臺(tái)階旁應(yīng)設(shè)置供非機(jī)動(dòng)車(chē)推行的斜坡,坡度宜在20%以下,斜坡寬度不應(yīng)小于30.0厘米。當(dāng)人車(chē)共用斜坡時(shí),斜坡坡度宜在15%以下。65、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)方式應(yīng)以出入方便為原則,主要停車(chē)方式有垂直式和斜列式兩種,并應(yīng)符合以下規(guī)定: 斜列式停車(chē)方式:30度的,單排停車(chē)帶寬度1.00米;雙排停車(chē)帶寬度1.60米;停車(chē)車(chē)輛間距0.5米;一側(cè)停車(chē)通道寬度1.2米,兩側(cè)停車(chē)通道寬度2.0米。雙排一側(cè)停車(chē)單位停車(chē)面積2.00平方米,雙排兩側(cè)停車(chē)單位停車(chē)面積1.80平方米。45度的,單排停車(chē)帶寬度1.4米;雙排停車(chē)帶寬度2.26米;停車(chē)車(chē)輛間距0

33、.5米;一側(cè)停車(chē)通道寬度1.2米,兩側(cè)停車(chē)通道寬度2.0米。雙排一側(cè)停車(chē)單位停車(chē)面積1.65平方米,雙排兩側(cè)停車(chē)單位停車(chē)面積1.51平方米。60度的,單排停車(chē)帶寬度1.7米。雙排停車(chē)帶寬度2.77米。停車(chē)車(chē)輛間距0.5米;一側(cè)停車(chē)通道寬度1.5米,兩側(cè)停車(chē)通道寬度2.6米。雙排一側(cè)停車(chē)單位停車(chē)面積1.67平方米,雙排兩側(cè)停車(chē)單位停車(chē)面積1.55平方米。垂直式停車(chē)方式:?jiǎn)闻磐\?chē)帶寬度2.00米;雙排停車(chē)帶寬度3.20米;停車(chē)車(chē)輛間距0.5米;一側(cè)停車(chē)通道寬度1.5米,兩側(cè)停車(chē)通道寬度2.6米。雙排一側(cè)停車(chē)單位停車(chē)面積1.86平方米,雙排兩側(cè)停車(chē)單位停車(chē)面積1.74平方米。66、非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)凈空高

34、度不應(yīng)小于2.0米。67、公共建筑吸引的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)地應(yīng)在主體建筑用地范圍內(nèi)設(shè)置,宜設(shè)在主體建筑人流出入口旁,建筑后退紅線部分的硬地或沿城市道路人行道外停放,其停車(chē)場(chǎng)地標(biāo)高宜與人行道一致,不得占用城市道路。68、內(nèi)部工作人員的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē),其場(chǎng)地應(yīng)與吸引的外來(lái)非機(jī)動(dòng)車(chē)場(chǎng)地分開(kāi)設(shè)置,并應(yīng)停放在車(chē)庫(kù)或車(chē)棚內(nèi)。69、自行車(chē)停車(chē)可采用停車(chē)架,其停車(chē)面積按車(chē)架形式分別計(jì)算。9建筑工程配置停車(chē)位指標(biāo)70、建筑工程配建的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位指標(biāo),以小型車(chē)為計(jì)算當(dāng)量,非機(jī)動(dòng)車(chē)以自行車(chē)為計(jì)算當(dāng)量,各類(lèi)車(chē)輛的換算當(dāng)量系數(shù)應(yīng)符合以下規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi):小型車(chē)為1.0。則微型車(chē)為0.7,輕型車(chē)為1.5,中型車(chē)為2.0,大型車(chē)為

35、2.5。非機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi):自行車(chē)為1.0,則助動(dòng)車(chē)為1.2,三輪車(chē)為2.5。71、停車(chē)庫(kù)(場(chǎng))停車(chē)位的設(shè)置,應(yīng)以小型車(chē)為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),其它車(chē)型停車(chē)位不應(yīng)超過(guò)核定總停車(chē)位的10%。公共建筑配建停車(chē)場(chǎng)的大型停車(chē)位不應(yīng)小于總停車(chē)位的2%。72、住宅機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:住宅分類(lèi):一類(lèi),平均每套建筑面積大于150平方米;二類(lèi),平均每套建筑面積小于等于150平方米、大于等于100平方米;三類(lèi),平均每套建筑面積小于100平方米。位于內(nèi)環(huán)線以?xún)?nèi)的:每套一類(lèi)住宅,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于0.8;每套二類(lèi)住宅,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于0.5;每套三類(lèi)住宅,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于0.3。位于內(nèi)、外環(huán)線之間的:每套一類(lèi)住宅,機(jī)動(dòng)

36、車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于1.0;每套二類(lèi)住宅,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于0.6;每套三類(lèi)住宅,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于0.4。位于外環(huán)線以外的:每套一類(lèi)住宅,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于1.1;每套二類(lèi)住宅,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于0.7;每套三類(lèi)住宅,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于0.5。73、住宅非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:位于內(nèi)環(huán)線以?xún)?nèi)的:每套一類(lèi)住宅,非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于0.8;每套二類(lèi)住宅,非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于1.0;每套三類(lèi)住宅,非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于1.2。位于內(nèi)、外環(huán)線之間和外環(huán)線以外的:每套一類(lèi)住宅,非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于0.5;每套二類(lèi)住宅,非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于0.9;每套三類(lèi)住宅,非機(jī)動(dòng)

37、車(chē)停車(chē)位應(yīng)大于等于1.1。74、辦公樓停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:位于內(nèi)環(huán)線以?xún)?nèi)的,每100平方米建筑面積,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.6,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于1.0,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.75。位于內(nèi)環(huán)線以外的,每100平方米建筑面積,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于1.0,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于1.0,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.75。75、綜合性大樓停車(chē)位指標(biāo)按各類(lèi)性質(zhì)和規(guī)模分別計(jì)算。76、教育類(lèi)設(shè)施的停車(chē)位指標(biāo),根據(jù)其中的辦公建筑面積,按照辦公樓停車(chē)位指標(biāo)的規(guī)定執(zhí)行。中、小學(xué)校宜將校門(mén)后退圍墻3米,供停車(chē)排隊(duì)使用。77、賓館停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:中高檔賓館、旅館、酒店,每套客房,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于

38、0.5,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.75。一般旅館、招待所,每套客房,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.3,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.75,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.25。注:中心城外汽車(chē)旅館泊位應(yīng)增加30%。78、飯店、餐館、酒店、娛樂(lè)等停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:建筑面積小于等于1000平方米的,每100平方米建筑面積,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.75,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.5。建筑面積大于1000平方米的,每100平方米建筑面積,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于1.25,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.5,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.25。注:桑拿、健身參照此規(guī)定執(zhí)行。79、商業(yè)場(chǎng)所停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:位于內(nèi)環(huán)

39、線以?xún)?nèi)的商業(yè),每100平方米建筑面積,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.3,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.75,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于1.2。位于內(nèi)環(huán)線以外的商業(yè),每100平方米建筑面積,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.5,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.75,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于1.2。位于內(nèi)環(huán)線以?xún)?nèi)的超級(jí)市場(chǎng),每100平方米建筑面積,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.8,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.75,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于1.2。位于內(nèi)環(huán)線以外的超級(jí)市場(chǎng),每100平方米建筑面積,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于1.2,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.75,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于1.2。注:建筑面積小于500平

40、方米的小型商店、便利店可不配建停車(chē)位;對(duì)商業(yè)建筑面積無(wú)法標(biāo)定的,按營(yíng)業(yè)面積加30%計(jì)算。80、體育場(chǎng)館停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:容量規(guī)模大于等于15000座位數(shù)的一類(lèi)體育場(chǎng)和大于等于4000座位數(shù)的一類(lèi)體育館,每100座位,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于3.5,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于17.5。容量規(guī)模小于15000座位數(shù)的二類(lèi)體育場(chǎng)和小于4000座位數(shù)的二類(lèi)體育館,每100座位,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于2.0,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于17.5。三類(lèi)娛樂(lè)性體育設(shè)施,每100座位,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于10.0,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于14.0。注:機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位中,大型車(chē)停車(chē)位的比例按照交通影響分析來(lái)確定;內(nèi)部非機(jī)

41、動(dòng)車(chē)停車(chē)位按職工人數(shù)的30%計(jì)算。81、影(?。┰和\?chē)位指標(biāo)規(guī)定:影(?。┰?,每100座位,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于2.5,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于3.5,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于7.5。注:圖書(shū)館停車(chē)位參照影劇院停車(chē)位指標(biāo)執(zhí)行。82、展覽館停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:展覽館,每100平方米建筑面積,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.6,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.75,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于1.0。注:博物館、會(huì)議中心停車(chē)位參照展覽館停車(chē)位指標(biāo)執(zhí)行。83、醫(yī)院停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:門(mén)診部、診所,每100平方米建筑面積,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.4,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.7,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于1.0。

42、住院部,每張床位,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.12,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.3,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.5。療養(yǎng)院,每張床位,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.08,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.3。84、游覽場(chǎng)所停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:市區(qū),每100平方米建筑面積,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.07,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.3。郊區(qū)(縣),每100平方米建筑面積,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.15,外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不應(yīng)小于0.2。注:內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位按職工總?cè)藬?shù)的30%計(jì)算。85、長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站分類(lèi):一級(jí)站,發(fā)車(chē)位2024,年平均日旅客發(fā)送量1000025000人次;二級(jí)站

43、,發(fā)車(chē)位1319,年平均日旅客發(fā)送量50009999人次;三級(jí)站,發(fā)車(chē)位712,年平均日旅客發(fā)送量10004999人次;四級(jí)站,發(fā)車(chē)位6以下,年平均日旅客發(fā)送量1000人次以下;位于內(nèi)環(huán)線以?xún)?nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位:二、三、四級(jí)站的,年平均日每百位旅客,不應(yīng)小于2.2;一級(jí)站的,年平均日每百位旅客,不應(yīng)小于2.0。高于一級(jí)站的,年平均日每百位旅客,不應(yīng)小于1.6。位于內(nèi)環(huán)線以外的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位:二、三、四級(jí)站的,年平均日每百位旅客,不應(yīng)小于2.0;一級(jí)站的,年平均日每百位旅客,不應(yīng)小于1.8。高于一級(jí)站的,年平均日每百位旅客,不應(yīng)小于1.2。位于內(nèi)環(huán)線內(nèi)、外的非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位:二、三、四級(jí)站的,一級(jí)站的,

44、高于一級(jí)站的,年平均日每百位旅客,均不應(yīng)小于3.0;注:由于上海特大城市的實(shí)際情況,高峰小時(shí)交通量較大,所以在一級(jí)站以上另外增加了“高于一級(jí)站”的指標(biāo)。86、客運(yùn)碼頭、火車(chē)站停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:客運(yùn)碼頭,年平均日每百位旅客,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不小于3.0,非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不小于1.5;火車(chē)站,年平均日每百位旅客,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不小于1.5,非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不小于1.5;87、軌道交通車(chē)站停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:一般站,遠(yuǎn)期高峰小時(shí)每百位旅客,非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不小于10.0;換乘站(有兩條軌道交通通過(guò)),遠(yuǎn)期高峰小時(shí)每百位旅客,中環(huán)線以外,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不小于0.2,非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不小于7.0;樞紐站(有三條及三條以上軌道

45、交通通過(guò)),遠(yuǎn)期高峰小時(shí)每百位旅客,中環(huán)線以外,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不小于0.3非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不小于4.0;注:每個(gè)軌道交通車(chē)站均應(yīng)設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)庫(kù)(場(chǎng));中環(huán)線以?xún)?nèi)的軌道交通站,不配建機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)。88、客運(yùn)機(jī)場(chǎng)停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:客運(yùn)機(jī)場(chǎng),高峰日進(jìn)出港每百位旅客,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不小于4.0,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位按職工總?cè)藬?shù)的15%計(jì)算。89、公交樞紐停車(chē)位指標(biāo)規(guī)定:首末站,高峰日每百位旅客,中環(huán)線以外的,機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不小于0.1,內(nèi)部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位按職工總?cè)藬?shù)的30%計(jì)算。外部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不小于4.0。注:3條以上常規(guī)公交線路或12條快速公交線路即構(gòu)成公交樞紐。出租車(chē)泊位不小于高峰日每百位旅客0.2個(gè)。

46、90、越江橋隧兩頭增加拖車(chē)泊位,1車(chē)道1泊位;越江橋隧兩頭增加應(yīng)急避車(chē)帶滿(mǎn)足應(yīng)急停車(chē)。10附錄:交通影響評(píng)價(jià)1、按照公安部、建設(shè)部有關(guān)要求精神,提出了對(duì)建筑面積大于2萬(wàn)平方米的公共建筑和建筑面積大于等于5萬(wàn)平方米的住宅小區(qū),應(yīng)在方案階段委托專(zhuān)業(yè)部門(mén)對(duì)其基地和停車(chē)場(chǎng)的出入人流、車(chē)流的流量、內(nèi)部交通組織及相關(guān)道路進(jìn)行交通影響分析和對(duì)策措施的要求。具體內(nèi)容如下:交通影響分析的依據(jù)交通量,美國(guó)ITE規(guī)定:D級(jí)服務(wù)水平以上(若已在D級(jí)以下,至少應(yīng)維持原水平)高峰小時(shí)單方向新產(chǎn)生100PCU。英國(guó):新產(chǎn)生交通量超過(guò)相鄰主干道現(xiàn)有雙向交通量的10%;在既有交通擁擠區(qū),上述10%改為5%。建筑規(guī)模,英國(guó):住宅

47、區(qū)開(kāi)發(fā)類(lèi)項(xiàng)目,門(mén)檻值200個(gè)住宅單元。商業(yè)用途開(kāi)發(fā)類(lèi)項(xiàng)目,門(mén)檻值總樓地面面積5000平方米。批發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)用途開(kāi)發(fā)類(lèi)項(xiàng)目,門(mén)檻值總樓地面面積1萬(wàn)平方米。零售業(yè)開(kāi)發(fā)類(lèi)項(xiàng)目,門(mén)檻值總樓地面面積1000平方米。高峰小時(shí)進(jìn)入或離開(kāi)車(chē)次開(kāi)發(fā)類(lèi)項(xiàng)目,門(mén)檻值100車(chē)次?;貎?nèi)停車(chē)泊位供應(yīng)開(kāi)發(fā)類(lèi)項(xiàng)目,門(mén)檻值100泊位。進(jìn)行交通影響分析的項(xiàng)目范圍:吸引大量人流、車(chē)流的大型設(shè)施、停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))、大型市場(chǎng)且位于城市快速路或主干路兩側(cè),主次干路交叉口附近,城市出入口道路,交通繁忙地區(qū)等,建筑面積大于5萬(wàn)平方米的公共建筑或停車(chē)位不小于500輛的工程項(xiàng)目,應(yīng)在選址階段進(jìn)行交通影響分析。大型設(shè)施、停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))、大型市場(chǎng),停車(chē)位不小

48、于100輛的工程項(xiàng)目或位于內(nèi)環(huán)線以?xún)?nèi)的建筑面積大于2萬(wàn)平方米的公共建筑、大于5萬(wàn)平方米住宅小區(qū);在其它地區(qū)建筑面積大于5萬(wàn)平方米的公共建筑、大于10萬(wàn)平方米的住宅小區(qū)或機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位不小于200輛的項(xiàng)目,應(yīng)在方案立項(xiàng)階段進(jìn)行交通影響分析,并作為方案選址或設(shè)計(jì)的重要依據(jù)。2、交通影響分析的設(shè)施對(duì)于上述項(xiàng)目分別在立項(xiàng)階段或方案規(guī)劃階段,在設(shè)計(jì)要點(diǎn)中提出實(shí)施交通影響分析的具體要求;建設(shè)單位按照規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)的要求,委托具有道路交通設(shè)計(jì)或咨詢(xún)資質(zhì)的單位進(jìn)行交通影響分析,咨詢(xún)單位應(yīng)按照一定規(guī)范或規(guī)定要求,編制咨詢(xún)報(bào)告,并征求上海市公安局交通警察總隊(duì)的意見(jiàn)。承擔(dān)編制交通影響分析的單位,必須掌握上海市城市規(guī)劃、城市交通規(guī)劃的相

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