1、規(guī)劃總平圖的常見問題 一、務(wù)必了解的計劃條件： 1、計劃局的計劃要點；建設(shè)用地范圍即紅線范圍、地形狀況、建設(shè)用地面積、建造規(guī)模（地上地下），容積率、綠地率、建造高度、建造退界要求、建造退線要求、建造間距要求、日照要求、配套公共服務(wù)設(shè)施要求、停車指標(biāo)的要求，交通計劃及出入口等要求。 2、地形圖； 3、甲方的有關(guān)要求；居住人口，戶型狀況，建造顏色的要求， 4、市政水、電、熱、燃等管線接口位置； 5、周邊現(xiàn)狀。名木古樹狀況、周邊地上及地下的文物庇護(hù)狀況，是否涉及航空凈空的限制，是否處于地震斷裂帶等等。 二、按照以上條件，制作測算表格，大致要求的戶型舉行強排，估算容積率，對項目定位。 下面是萬科深圳研

2、發(fā)中心總結(jié)的各類建造分離對應(yīng)的容積率數(shù)值。可以據(jù)此做初步的項目推斷。 容積率6.0以上，摩天大樓項目 居住區(qū)入口的做法是相對模式化的，設(shè)計時要考慮以下問題： 1、門衛(wèi)管理便利：用最少的人力兼顧車流和人流管理 2、出車的平安，門口要留出駐車的空間，讓車在路口停歇觀看交通情況 3、進(jìn)車的控制，讓誤闖的車輛可以準(zhǔn)時掉頭 4、人車分行，另外，要留意門衛(wèi)室是景觀做還是建造做，倘若是建造做，是否有退界要求，是否要報批？ 三.合理布置路網(wǎng)、考慮消防車道 (一)、總體設(shè)計 （1）、消防車道 附圖： R12m，如a+b14m,則R12m。 2）、建造的適中位置應(yīng)設(shè)有穿過建造的門洞，其凈高、凈寬不應(yīng)小于4m。 （

3、2）、消防登高面 高層住所應(yīng)設(shè)置消防登高面，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1、塔式住所的消防登高面不應(yīng)小于住所的1/4周邊長度； 2、單元式、通廊式住所的消防登高面不應(yīng)小于住所的一個長邊長度； 3、消防登高面應(yīng)逼近住所的公共樓梯或陽臺、窗 搜建造微信； 4、消防登高面一側(cè)的裙房，其建造高度不應(yīng)大于5m，且進(jìn)深不應(yīng)大于4m； 5、消防登高面不宜設(shè)計大面積的玻璃幕墻。 （3）、消防登高場地 1、高層住所應(yīng)在登高面一側(cè)，結(jié)合消防車道設(shè)置不少于一塊的消防登高場地，每塊消防登高場地面積不應(yīng)小于15m*8m。 消防登高場地是指供消防登高車實施操作時停泊的停車場地。按照上海目前使用的登高消防車的最大長度為13m，登高

4、車操作支撐所需的硬地寬度為6m，為滿意登高消防車的正常作業(yè)并為消防人員的施救留出一定的工作空間，本條文規(guī)定消防登高場地的面積不應(yīng)小于15m*8m。 2、消防登高場地應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）、消防登高場地距住所的外墻不宜小于5m，其最外一點至消防登高面的邊緣的水平距離不應(yīng)大于10m； 2）、設(shè)有坡道的消防登高場地，其坡道坡度不應(yīng)大于15%； 3）、利用市政道路作為消防登高場地，其綠化、架空線路、電車網(wǎng)架等設(shè)施不得影響消防車的停泊、操作。 3、高層住所的消防車道、消防登高場地應(yīng)避免地下管道、暗溝、水池、化糞池等影響消防車荷載的地下設(shè)施，在地下建造上布置消防登高場地、消防車道時，地下建造的樓板荷載計算

5、應(yīng)考慮消防登高車的分量。 （4）、平安疏散 4.1 樓梯間的設(shè)置形式 1、住所設(shè)一個樓梯間時，應(yīng)符合以下規(guī)定： 1）、低層、多層住所，當(dāng)每套戶門至樓梯口的距離不大于15m時，應(yīng)設(shè)一個放開樓梯間； 2）、中高層住所，當(dāng)每套戶門至樓梯口的距離不大于15m時，應(yīng)設(shè)一個放開樓梯間，戶門應(yīng)為乙級防火門或樓梯間通至屋頂平臺； 3）、十層、十一層的單元式住所每單元應(yīng)設(shè)一個放開樓梯間，但戶門應(yīng)為乙級防火門（戶門可朝戶內(nèi)開啟）且樓梯應(yīng)通至屋頂，各單元的屋頂平臺應(yīng)相連通； 4）、十層、十一層的塔式住所應(yīng)設(shè)一個封閉樓梯間； 2、上述規(guī)定以外的住所，其設(shè)置樓梯間的數(shù)量不應(yīng)小于兩個，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）、低層、多層

6、、中高層住所應(yīng)設(shè)放開樓梯間； 2）、十層、十一層的通廊式住所應(yīng)設(shè)封閉樓梯間； 3）、十二層及以上的通廊式住所應(yīng)設(shè)防煙樓梯間； 4）、十八層以上的塔式住所應(yīng)設(shè)防煙樓梯間。 商住樓的商業(yè)營業(yè)場所與住所部分的防火分區(qū)及疏散系統(tǒng)務(wù)必分開設(shè)置，其住所部分的樓梯設(shè)置可參照相同層數(shù)的住所樓梯的要求設(shè)計； 租賃式住所，包括酒店式公寓及公寓式辦公樓公共部位平面設(shè)計可參照執(zhí)行，但其消防設(shè)施的設(shè)置應(yīng)根據(jù)公共建造的要求執(zhí)行。 (二)、樓梯間的設(shè)置要求 1、樓梯間或前室應(yīng)靠外墻設(shè)置，并應(yīng)設(shè)置可開啟的外窗和樓梯間頂部的百葉窗，不宜設(shè)機械加壓送風(fēng)，其開窗面積及樓梯間頂部的百葉窗面積應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 十八層以上的塔式住所，當(dāng)

7、防煙樓梯間只在前室設(shè)置可開啟的外窗，樓梯間為暗樓梯間時，樓梯間的頂部應(yīng)設(shè)置自然通風(fēng)窗，有效面積不小于1.5m2。 2、自然通風(fēng)方式的要求： 1）、靠外墻的放開樓梯間、封閉樓梯間、防煙樓梯間每五層內(nèi)自然通風(fēng)面積不應(yīng)小于2m2，并應(yīng)保證該樓梯間頂層設(shè)有不小于0.8m2的自然通風(fēng)面積； 2）、防煙樓梯間前室、消防電梯前室自然通風(fēng)面積不應(yīng)小于2m2，合用前室不應(yīng)小于3m2； 3）、十八層以上的塔式住所，當(dāng)防煙樓梯間只在前室設(shè)置可開啟的外窗，樓梯間為暗樓梯間時，戶門不應(yīng)直接開向前室。 3、高層住所至少應(yīng)有一個樓梯通至屋頂平臺，通至屋頂平臺的門宜為平凡玻璃門，且朝屋頂方向開啟。單元式住所各單元的樓梯間宜在

8、屋頂相連通。 利用屋頂逃命是火災(zāi)時常見的逃命方式。為保證人員準(zhǔn)時借助屋頂從相鄰單元疏散到平安區(qū)域，或?qū)⑽蓓斪鳛楸茈y平臺等待救援。搜建造微信 4、設(shè)封閉或防煙樓梯間的住所，屋頂層電梯機房等房間的門不宜開在樓梯間、前室內(nèi)。 當(dāng)確有困難，電梯機房或其它設(shè)備用房的門務(wù)必開在樓梯間或前室內(nèi)時，則應(yīng)設(shè)甲級防火門，且門的開啟不得影響人員疏散。 5、剪刀樓梯設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）、剪刀樓梯的兩個樓梯應(yīng)在前室、走道或屋頂連通； 2）、剪刀樓梯的梯段之間應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于1.00h的實體墻分隔。 6、高層住所,當(dāng)?shù)厣喜糠值臉翘蓍g或前室設(shè)置可開啟的外窗,且地下室為自行車、汽車停車庫或機電設(shè)備用房時，其地下室的

9、樓梯或前室可不設(shè)機械加壓送風(fēng)裝置。 考慮到樓梯間或前室采用自然通風(fēng)方式的住所，只對地下室的樓梯間或前室設(shè)機械加壓送風(fēng)，既不經(jīng)濟(jì)，也難以實施。而當(dāng)?shù)叵率覟樽孕熊?、汽車停車庫或機電設(shè)備用房時，地下室平時停歇的人員較少，因此，樓梯間形式可以不變，對其無自然通風(fēng)采光的前室和樓梯間也作放寬處理，可不設(shè)機械加壓送風(fēng)。 7、住所各類樓梯間的設(shè)置還應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）、煤氣管道不應(yīng)穿過樓梯間，當(dāng)務(wù)必穿過樓梯間時，應(yīng)穿鋼管庇護(hù)； 2）、除煤氣管道井外的其它管道井，當(dāng)在每層樓板處采用相當(dāng)于樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔，且檢修門為丙級防火門時，檢修門可開在樓梯間或前室內(nèi)。 8、商住樓的營業(yè)場所、住所的底層商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點的出入口或樓梯與住所的出入口和樓梯務(wù)必分開設(shè)置。 出入口包含平面交通和垂直交通，垂直交通指樓梯、電梯。在住所建造中布置商店等公共用房，主要需解決使用功能徹低不同的用房放在一起所產(chǎn)生的種種沖突。為保證住所平安，防