1、皮卡倒庫移庫上邊的圖示的車型是小轎車，實際我們樁考要用的是皮卡，從網(wǎng)上找的，就湊合看吧，整個過程實際上是相同的。實際上整個樁考分三部分，從起點倒入乙?guī)鞆囊規(guī)煲迫爰讕斐黾讕旌蟮谷爰讕臁Ｏ葋碚f停車位置：車左邊一定要和A線保持平行，并離開1線1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在轉(zhuǎn)動方向盤進乙?guī)鞎r，由于后懸外移的出現(xiàn)，車頭容易越1線）；也不能大于兩米，（如果大于兩米，車右邊距離乙?guī)扉T的橫向距離減小，轉(zhuǎn)彎半徑減小，調(diào)整方向時的距離縮短，入庫難度加大，車尾容易越乙?guī)斓倪吘€）。再來說說直線倒車方法：頭必須伸到車左右寬度的中間位置（必須伸到中間位置，如若不然，你就是把后面對準了，車也不在車庫的中間位置

2、。這一點和你能否將車倒到車庫的中間位置，至關重要），而且轉(zhuǎn)向后方(你的頭不可能轉(zhuǎn)180度，首先，身體先轉(zhuǎn)90度，也就是后背對著車門，然后，頭再轉(zhuǎn)90度，這樣，脖子就不難受了)，用車尾部中間位置對準車庫門正中間直線倒車，尾部進入車庫門后，立刻對準車庫底正中間直線倒車，左右擺動幅度不得超過10公分，如有偏差，提前調(diào)整方向。否則不是碰桿就是越線，調(diào)整方向方法和前進時相同。第一步即圖示中的過程，進入駕駛室后，首先調(diào)整座椅，查看儀表盤有無異常，尤其是別忘了松手剎，倒車前還要確保車正輪正，否則只能在后退過程中自己調(diào)整了；后退過程中，要把前桿1、2、3后桿4、5、6盡收眼底，待從座位中間扭頭看3桿和4桿重合

3、時，將方向盤向右打死（這個過程可以適當慢一點，因為進乙?guī)炜隙ㄟ€要回輪），目測車尾右側與2桿保持30厘米左右的距離，可以稍小一點但最好不要短于20厘米（距離大小變化通過調(diào)整方向盤即回輪解決），待距離合適就可以將方向打死，將頭部至于前排兩座位間，觀察車尾部中間與4、5桿中間重合時，可以停下，迅速回正方向，然后就可以倒庫了，這時還要注意觀察，兩側后視鏡是否有碰擦兩側桿的危險，倒庫時要注意觀察車尾與兩側桿的距離情況，是否有向一側偏的情況，可以通過打方向盤適量調(diào)整，幅度不要太大啊，否則有壓中線或邊線的危險。然后就是移庫了，就是圖示中-的過程，包括兩上兩下，在移庫中特別要注意，首先打方向要快，其次車速要慢

4、，最后盡可能上和下，但也不要撞到樁桿啊。一上也就是，啟動后迅速向右打死方向盤，待左車頭過前中桿也就是2桿，迅速向左回正，并向左打死，待車頭正時向右回正車輪。一下也就是，車動后向右打死方向盤，待車尾左1/4位置過后中桿也就是5桿時迅速回正方向，并向左打死，待車身正時回正方向。這時車的中心大概位于兩庫中心。二上，啟動后向右打方向，別打足，大概一圈半，待車蓋中心與右前桿三號桿重合時，向左回并向左打方向，待車身正時回方向，二下啟動后向右打方向，別打足，大概一圈半，待車尾中心與右后桿重合時也可稍晚，向左回并向左打方向，待車尾位于5、6兩桿中心時停住，并回正方向，此時就完成了移庫的過程。最后一部分是倒甲庫

5、包括圖示中和兩個過程，首先出乙?guī)欤瑔雍笙蜃蟠蛩婪较?，待車頭與乙?guī)扉T對正時，迅速回正，這樣就能出庫了。然后就是倒甲庫，倒車時待1、6桿重合前（30厘米左右），迅速向左打方向，重合時打死，記住一定要快啊，要不然就得提前，否則可能進不了甲庫，后邊的就和進乙?guī)煜嗤耍煌氖侵灰囶^進了甲庫就可停住，不必到庫底。皮卡側方停車1、桿位的確定：先將車停在停車位的左側，前左桿為1號桿，前右桿為2號桿，后左桿為3號桿，后右桿為4號桿。2、停車位置的確定：車輛右邊和1、3號桿之間的延長線（往車頭方向的延長線）平行，車尾部過1號桿30厘米左右，車身離開1號桿30-50厘米左右。3、倒車時，車斗過1號桿就將方向盤

6、向右打死，車尾的左后角（頭朝前時的左后角，頭位駕駛座位）過3號桿20厘米時，立刻將方向盤回正，令車斜著直線倒車，只要車尾的左后角（頭位于車前排中間）對準或接近對準3、4桿中間時，立刻將方向盤向左轉(zhuǎn)足，回頭看前邊，令車頭進入停車位置內(nèi)，待車頭正時，方向盤回正（謹記：要提前回方向），停車，摘擋。用此方法，須注意三點：一是速度要慢；二是方向要快；三是若車離1號桿距離較遠，車斗過1號桿就將方向盤向右多打一點。（另外方法：掛倒檔，車斗過1號桿就將方向盤向右打死，向后倒車，當車左后角（頭向前時方向，頭位于車前排中間）對準4號桿時，注意，一定要對準后再向左打死，車正后停車，車輪可不回正。這里主要是控制住車速

7、。）皮卡半坡定點停車、坡起的技巧1、掛一檔，輕抬離合直至完全抬起，當左肩即將與記號磚平齊時（大約離記號磚10厘米時），踩死離合器，左肩與記號磚平齊時，踩下腳剎，同時拉起手剎(此時，左后視鏡下邊緣與第三條線平齊）。2、右腳慢慢踩油門（把油門指針踩到2與3之間時）并保持不動，同時右手按下手剎開關且拉起手剎，左腳慢慢松開離合器，當看到油門往下即聲音變小、車身抖動時（此時離合器處在半離合狀態(tài)），迅速放下手剎，車子自動前進，上坡后松開離合器并在指定地點停車。皮卡直角轉(zhuǎn)彎的技巧車駛入考場時緊貼右側路牙，先打左轉(zhuǎn)向燈保持車子直線前進，當反光鏡與直角橫邊成一條直線時（或者正前方的路牙一旦被引擎蓋遮住視線時）向

8、左打死方向，車子直了向右打2圈回正方向。（進入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠離轉(zhuǎn)彎點的標志桿向前慢速行駛；當靠近轉(zhuǎn)彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點重合時，向轉(zhuǎn)彎點一側打方向到底，通過后車頭正時回正方向。）過井蓋1、 掛1檔，用離合控制好車速，將車前蓋左流水線對準1、2號井蓋的左側稍往外一點的位置，通過1、2號井蓋；2、通過2號井蓋時，觀察前車窗左下角的商標，當商標慢慢移動至3號井蓋的右邊緣外時（寧晚勿早），向左打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標志點時，向右回2圈方向，回正方向（也可提前觀察井蓋的中心延長線位置，控制車的方向），通過3號井蓋；3、通過3號井蓋時，觀察前車窗下右邊的雨刷

9、器的第三個節(jié)點（從雨刷器的頭往左數(shù)第三個節(jié)點）慢慢移動至4號井蓋的右邊緣外時（寧晚勿早），向右打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標志點時，向左回2圈方向，回正方向，通過4號井蓋；4、通過4號井蓋時，觀察左觀后鏡的上方，當5號井蓋完全移動至左觀后鏡的上方時（寧晚勿早），向左打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標志點時，向右回2圈方向，回正方向，通過5號井蓋；5、通過5號井蓋時，觀察前車窗下右邊的雨刷器的第三個節(jié)點慢慢移動至6號井蓋的中心時（寧晚勿早），向右打2圈方向，觀察車前蓋左流水線接近地上標志點時，向左回2圈方向，回正方向，通過6號井蓋；6、通過6號井蓋后，向左打1圈方向，進入道路，回

10、正方向。連續(xù)障礙圓餅路分布示意圖圓餅路的設置，主要是檢查準駕駛員在通過連續(xù)障礙時，對車輪行駛軌跡和內(nèi)輪差位置的判斷能力?！究荚嚇藴省浚涸?米寬的路面上設置6塊圓餅，要求用一擋車速，將車騎于圓餅之上通過，車輪軌跡不得碰、擦、壓圓餅，并且不得超、壓兩側路邊緣線。擦到一個圓餅扣10分，壓倒一個圓餅扣20分，80分及格。 連續(xù)障礙過關步驟：【步驟摘要】：1、極慢速行駛，腳放在剎車上。2、記清幾個點。3、動作要領：方向打死，障礙行至前兩輪中間，修正方向?！驹敿毑襟E】：1、踩離合器，掛一檔，腳放在剎車上，慢松離合器（盡量極慢速行駛）。2、將車行至前方車蓋左側經(jīng)線距離1號障礙左側15公分左右（過1號障礙后，

11、2號障礙同理），修正方向前行。連續(xù)障礙（圓餅路）之通過1、2號圓餅示意圖3、前行至車前窗玻璃左下角“碰到”3號障礙下側邊沿時，不停，迅速將方向向左打死，同時將頭盡量向上升起，觀察3號障礙。估計3號障礙接近前兩輪中間時，迅速修正方向前行。連續(xù)障礙（圓餅路）之通過3號圓餅示意圖4、前行至車右雨刷器的第一個孔正好遮擋住4號障礙時，迅速將方向盤向右側打死，同時將頭盡量向上升起，觀察4號障礙。估計4號障礙接近前兩輪中間時，迅速修正方向前行。連續(xù)障礙（圓餅路）之通過4號圓餅示意圖5、前行至車左側后視鏡的外側邊沿與5號障礙的左側邊沿重合時，迅速將方向向左打死，同時將頭盡量向上升起，觀察5號障礙。估計5號障礙

12、接近前兩輪中間時，迅速修正方向前行。連續(xù)障礙（圓餅路）之通過5號圓餅示意圖6、前行至車右雨刷器的第一個孔正好遮擋住6號障礙時，迅速將方向盤向右側打死，同時將頭盡量向上升起，觀察6號障礙。估計6號障礙接近前兩輪中間時，迅速修正方向前行。連續(xù)障礙（圓餅路）之通過6號圓餅示意圖7、前行至后輪離開6號障礙，并且到達指定地點時，剎車，踩離合器，掛空擋，下車。（過餅前調(diào)整方向，讓車能夠以一條直線方向駛過1、2餅（具體為要感覺圓餅在車蓋線兩側的中間位置）；車后輪剛過2餅；車窗左下角與3餅中心點對齊時，方向向左2圈，此時車頭駛向3餅；當右側車蓋頭上小后視鏡即將到4餅右側時，方向向右回正（身高175CM以上的可

13、以過4餅右側后回正方向）；當車窗右下角與4餅中心點對齊時，方向向右打到底，此時車頭駛向4餅；當車窗左下角與5餅中心點對齊時，方向向左回正；車窗左側后視鏡與5餅中心點對齊時，方向向左打到底，此時車頭駛向5餅；當右側車蓋頭上小后視鏡即將到6餅右側時，方向向右回正（身高175CM以上的可以過6餅右側后回正方向）；車窗右下角即將過6餅中心點時，方向向右打到底，此時車頭駛向6餅；車頭剛過6餅，方向向左回正。）單邊橋上左橋，要讓左橋的中心點，對準車前蓋左棱和車的邊緣之間的中心，有的可能要偏車棱那邊一點，每個車情況不同，可做微調(diào)。注意方向盤一定要是正的，前后輪才能都順利通過。前輪下橋，后輪即將下橋時，向右打

14、一圈方向，左車棱和右橋的左邊緣線即將對齊時，向左打兩圈，待車蓋中心和右單邊橋中心對齊，立刻向右一圈，這樣，車身就正了，可以上橋。其實，有一些車感好的人，可以不用拘泥于此，因為說實話，每個車都有個體差異，還是要看自己的感覺，下橋向右不要打死，等到車蓋中心對準右橋中心，右輪也就對準橋面了，這個時候可以向左調(diào)整然后再向右調(diào)整，只要保證車蓋中心對準橋，并且，車身是正的，就可以上橋不掉橋了。S彎原則上進入彎道后盡量走大圈；處于彎道時，通過方向盤讓里側車蓋頭上小后視鏡始終處于外側白線邊邊緣（具體為不出線，也不能離邊緣線太遠），到S彎盡頭回正方向。起伏路此項最簡單。過起伏路前，踩一下剎車，盡量最慢速通過即可

15、。限寬門要以二檔速度通過，當車頭經(jīng)過第1門時，方向向左打1/4圈；過第2門時，方向向右打半圈；過第3門時，方向向左打半圈。整個過程中注意，不要讓車窗后視鏡碰到標志桿。(從左到右穿越限寬門：車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時，迅速向右打一大把方向，待車頭左角對準下一限寬門左桿時回正方向，并調(diào)整穿過限寬門；從右到左穿越限寬門：車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時，迅速向左打一大把方向，待車頭右角對準限寬門右標桿時向左回正方向，調(diào)整穿過限寬門。) 百米加減檔主要檔次升、減熟練才行。對于新手來說，難度較大。實際道路考試項目；能夠連續(xù)加到5檔，考官就會讓路邊定點停車。要點：沿車前面走至駕駛門邊，報告后上車，先雙手遞交學員證，再調(diào)整座位、系安全帶，踩離合、踩一下油門，同時看儀表盤，然后報告儀表正常，聽到考官發(fā)出起步指令后，準備進步；踩離合、掛1檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈、放手剎（起步時注意平地還是坡上，一般都在平地）；慢抬離合，車起步；加油門、掛入2檔后，注意慢抬離合（快則容易發(fā)生車抖動或熄火現(xiàn)象），加油、掛3檔；4檔、5檔；當考官發(fā)出路邊定點停車指令后，迅速踩