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文檔簡介

1、曳引式防爆電梯年度自檢報告注冊代碼:位內編號: 使用單位名稱:維護保養(yǎng)單位名填寫日期:年月日1、本報告根據(jù)電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則一防爆電梯( 改單)中對于年度自檢報告的要求制作。本自檢報告僅作為TSG T7003-2011,含第1號修改單和第2號修一種推薦性范本,供有關單位參考使用。2、本報告適用于使用在 爆炸危險區(qū)域為1區(qū)、2區(qū)、21區(qū)、22區(qū),由電力驅動的速度 不大于1m/s (含1m/s)曳引式防爆電 梯的定期檢驗的自檢。3、 需要簽字的表格 中維修保養(yǎng)單位技術負責人、維修保養(yǎng)人員、質檢員必須由本人簽字,不準代簽。4、本報告應使用鋼筆或簽字筆填寫,也可使用計算機出具,但不得使用鉛筆、

2、圓 珠筆填寫,不得涂改。確需更正時,應在原錯誤處劃刪除線,在其附近書寫正確內容,并加蓋或簽上更改人的印章或姓名、標注更改日期。5、各項“檢驗結果”欄中有數(shù)據(jù)要求的項目應填寫實測數(shù)據(jù),無數(shù)據(jù)要求的,可填寫“符合”或“不符合”;若無此項目時,填寫“無此項”。“結論”欄中只 能填寫“合格”、“不 合格”、“/”(表示無此項)等單項結論。必要時,相關項目應當另列表格或者附圖,以便數(shù)據(jù)的記錄和整理。6、自檢報告中的結論是對被檢設備安全狀況的綜合評定,如全部項目均合格,則自檢報告的結論為合格”;當存在不合 格項時,應判定為不合格”。7、本報告中不應遺留空 白表格,無此項或不詳情況應填寫“無此項”或“不詳”

3、。&根據(jù)檢規(guī),檢驗 機構是在維保單位自檢合格的基礎上實施定期檢驗,檢驗現(xiàn)場需提交本報告一份備存。本報告一式三 份,其他兩份分別存入使用單位和維保單位本臺電梯技術檔案中。曳引式防爆電梯年度自檢報告設備品種型號產口口編號制造日期制造單位名稱使用單位名稱使用單位代碼單位內編號維保單位許可證明 文件編號注冊代碼設備使用地點安全管理人員改造日期改造單位名稱維護保養(yǎng)單位名稱整機防爆標志燃爆物質區(qū)域防爆等級設備 技術 參數(shù)額定載重量kg額定速度m/s層站門數(shù)層站門控制方式限速器制造日期使用單位應急救援 電話維保單位應急 救援電話檢驗依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗和定 期檢驗規(guī)則一防爆電梯(TSG T7003 2011,含

4、第1號修改單和第2 號修改單)主要 儀器 設備自檢結論質檢員簽字:維保人員簽字:維修保養(yǎng)單位(蓋章):使用單位電梯技術負責人審核簽字:安全管理人員(簽字):年 月日年 月日序 號項目及類別檢驗內容與要求檢驗 結果結論11技術資料1.4使用 資料使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料,內容與實物相符;(2)安全技術檔案,至少包括1.1、1.2、1.3所述文件 資料1.2的(3)項和1.3的(4)除外,以及監(jiān)督檢驗報 告、定期檢驗報告、日常檢查與使用狀況記錄、日 常維護保養(yǎng)記錄、年度自仃檢查記錄或者報告、應 急救援演習記錄、運行故障和事故記錄等,保存完 好(本規(guī)則實施前已經完成安裝、改造或者重

5、大修理 的,1.1、1.2、1.3項所述文件資料如有缺陷,應當 由使用單位聯(lián)系相關單位予以完善,可不作為本項 審核結論的否決內容);(3)以岡位責任制為核心的防爆電梯運仃管 理規(guī)早制 度,包括事故與故障的應急措施和救援預案、防爆 電梯鑰匙使用管理制度等;(4)與取得相應資質單位簽訂的日常維護保 養(yǎng)合同;(5)按照規(guī)定配備的防爆電梯安全管理和作業(yè)人員掌 握防爆電梯基礎知識并持有特種設備作業(yè)人員證;232.1防爆等級(1)防爆電氣部件的銘牌上至少標明型號、制造日期、 防爆標志、防爆合格證號、制造單位名稱或者商標 和相關技術參數(shù)等,其防爆合格證號應當在有效期 內;(2)防爆電氣部件的防爆類型、級別、

6、溫度 組別符合 現(xiàn)場相應防爆等級要求2.2外殼 要求(1)防爆電氣部件外殼光滑無損傷,透明件 無裂紋;(2)接合面應當緊固嚴密,相對運動的間隙 防塵密封 嚴密;緊固件無銹蝕、缺損;密封墊圈完好;序 號項目及類別檢驗內容與要求檢驗 結果結論42.3本安 型電 氣部 件本安型電氣部件(控制柜、操縱箱、召喚箱、轎頂檢 修箱、接線箱盒、旋轉編碼器等)應當設有本安標志 的銘牌2.4隔爆 型電 氣部 件(1)隔爆型電氣部件 應當符合2.1項和2.2相應防爆要 求;5(2)隔爆型電氣部件 的電氣聯(lián)鎖裝置應當可 靠,當電 源接通時冗蓋不應打開,而冗蓋打開后電源不應接 通。如無電氣聯(lián)鎖裝置,則外殼上應當有“斷電

7、后 開蓋”警告標志;(3)隔爆型電氣部件的隔爆面不得有銹蝕層、機械傷 痕,嚴禁刷漆62.5增安 型電 氣部 件增安型電氣部件應當符合2.1項和2.2相應防爆要求72防爆技術 要求2.6澆封 型電 氣部 件(1)澆封型電氣部件 應當符合2.1項和2.2相應防爆要 求;(2)澆封型電氣部件的澆封表面不得有裂縫、剝落, 被澆封部分不得外露2.7油浸 型電 氣部 件(1)油浸型電氣部件應當符合2.1項和2.2相應防爆要 求;8油浸型電氣部件 應當密封良好,不允許 滲漏油, 油位咼度在規(guī)定范圍內;外殼、電氣和機械連接所 用的螺栓、螺母以及注油、排油的螺栓塞等應當具 有防松措施92.8正壓(2)正壓型機房

8、通風 充氣系統(tǒng),應當有先通 風后供電, 先停電后停風的聯(lián)鎖裝置。通風電氣部件如安裝在 非正壓型機房內,則應當符合 2.1和2.2相應防爆要 求;機房(3)正壓型機房微差 壓繼電器應當裝設在風 壓、氣壓 最低點的出口處;運行中的機房內氣壓低于設計要 求時,微差壓繼電器應當可靠動作序 號項目及類別檢驗內容與要求檢驗結果結論102.9防爆接線(1)敷設在防爆區(qū)域內非本安電路的電纜不 得直接連 接,如果必須連接或者分路時,應當設置防爆接線 盒;盒防爆接線盒應當符合2.1和2.2相應防爆要求112.10電纜 配線(1)防爆區(qū)域內應當米用橡膠電纜或者鎧裝 電纜配線;2防爆 技術(3)電纜上易發(fā)生機械損傷的

9、部位,應當采 取防止機 械損傷的保護措施122.11本安 配線(1)本安電路的電纜或者電線以及防護套管應當至少 在進出端部設有淺藍色標識;要求(3)本安電路與非本安電路在同一個接線箱 內連接時, 應當有絕緣板分隔或者間距大于 50mm132.12電纜引入非本安型防爆電氣部件應當采用電纜引入裝置(密 封方法為彈性密封圈或填料),該裝置應當能夠夾緊 電纜,夾緊組件可以通過夾緊措施、密封圈或者填 料實現(xiàn)142.13防爆 封堵非本安型防爆電氣部件外殼上多余的電纜引入孔應 當采用符合出廠要求的封堵件封堵(2)通道設置永久性防爆型電氣照明;153機房 及相關 設備3.1.1通道 與通 道門機房通道門的寬

10、度不小于0.60m,咼度不小于1.80m、并且門不得向房內開啟。門裝有帶鑰匙的鎖(: 并且可以從機房內不用鑰匙打開。門外側有下述或者 類似的警示標志:電梯機器一一危險未經允許禁止入內”0163.5照明(1)機房應當設置永 久性防爆型電氣照明;在靠近入 口 (或多個人口)處的適當高度應當設置一個防爆型開 關,控制機房照明;與插 座(3)應當在主開關旁 設置控制井道照明(如 果有)、轎 廂照明和插接裝置(如果有)電路電源的防爆型開關序 號項目及類別檢驗內容與要求檢驗結果結論173.6斷錯 相保護應當具有符合本規(guī)則防爆技術要求的斷相、錯相保 護功能;防爆電梯運行與相序無關時,可以不設錯 相保護183

11、.7 主開關(2)主開關不得切斷 轎廂照明和通風、機房 照明和電 源插接裝置(如果有)、轎頂與底坑的電源插接裝置(如果有)、井道照明、報警裝置的供電電路;(2)驅動主機工作時無異常噪聲和振動;193.8.1驅動主機(3)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損,如果輪槽的磨損可能影響曳引能力 時,進行曳引能力驗證試驗;(5)電動機和減速器散熱應當良好,其外殼 表面最高 溫度低于整機防爆標志中的溫度組別要求3機房 及相關 設備3.9制動裝置(4)制動部件外殼表面最高溫度低于整機防爆標志中 溫度組別要求;20(5)制動器動作靈活,制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上,電梯運行時制

12、動 閘瓦(制動 鉗)與制動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦,制動閘瓦(制動鉗)以及制 動輪(制動盤)工作面上沒有油污213.10.1 緊急 操作曳引式防爆電梯應當符合以下要求:(1)手動緊急操作裝置 對于可拆卸盤車手輪,設有一個符合本規(guī)則防爆 技術要求的電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上防 爆電梯驅動主機時動作; 松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂 成黃色,可拆卸盤車手輪放置在機房內容易接近的 明顯部位; 在防爆電梯驅動主機上接近盤車手輪處,明顯標 出轎廂運行方向,如果手輪是不能拆卸的可在手輪 上標出; 能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器,并且需 要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài); 進行手動緊急操作時

13、,易于觀察到轎廂是否在開鎖 區(qū)序 號項目及類別檢驗內容與要求檢驗 結果結論(2)緊急電動運行裝置 除符合本規(guī)則防爆技術要求外,還應當符合以下要 求: 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止 誤操作的保護,按鈕上或者其近旁標出相應的運行方 向; 一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂 運行的功能由檢修控制裝置所取代; 進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否 在開鎖區(qū)(3)在機房內設有清晰的應急救援程序3機 房3.11(2)限速器或者其他裝置上應當設有在轎廂 上行或者 下行速度達到限速器動作速度之前動作的符合本規(guī) 則防爆技術要求的電氣安全裝置,以及驗證限速器 復位狀態(tài)的符合本規(guī)則防爆

14、技術要求的電氣安全裝 置;22及 相 關限速 器(3)限速器各調節(jié)部位封記完好,運轉時不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、運轉不靈活等現(xiàn) 象,動作正常;設 備(4)受檢防爆電梯的維護保養(yǎng)單位應當每2年進行一次限速器動作速度校驗, 校驗結果應當符合要求年 月日233.12接地(2)所有電氣設備及線管、線槽的外露可以導電部分 應當與保護導體(PE,地線)可靠連接;動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電 阻應當符合下述要求:3.13標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/ M Q最小值MQ ; 不符合處24電氣 絕緣安全電壓500250500 1000 0.25 0.50 1.00序 號項目及類別檢驗內容與

15、要求檢驗結果結論254.2井道 安全(3)門上應當裝設用鑰匙開啟的鎖,當門開 啟后不用 鑰匙能夠將其關閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙 能夠從井道內將門打開;門(4)應當設置符合本規(guī)則防爆技術要求的電 氣安全裝 置以驗證門的關閉狀態(tài)264.3井道 檢修(3)應當裝設用鑰匙 開啟的鎖,當門開啟后 不用鑰匙 能夠將其關閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能 夠從井道內將門打開;門(4)應當設置符合本規(guī)則防爆技術要求的電 氣安全裝 置以驗證門的關閉狀態(tài)274井道4.7轎廂與井 道壁距 離轎廂與面對轎廂人口的井道壁的間距不大于0.15m,對于局部高度小于0.50m或者米用垂直滑動 門的載貨防爆電梯,該間距可

16、以增加到0.20m;如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內打 開時,則上述間距不受限制mm28及相關設4.9.1極限開關曳引式防爆電梯的井道上下兩端應當裝設符合本規(guī) 則防爆技術要求的極限開關,該開關在轎廂或者對 重(如果有)接觸緩沖器前起作用,并且在緩沖器被壓 縮期間保持其動作狀態(tài)294.10隨行 電纜隨行電纜應當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位 與極限開關等裝置干涉,當轎廂壓實在緩沖器上時, 電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸;隨行電纜的配 線應當符合本規(guī)則防爆技術要求304.11 井道 照明井道應當裝設永久性并且符合本規(guī)則防爆技術要求 的電氣照明。對于部分封閉井道,如果井道附近有 足夠的

17、電氣照明,井道內可以不設照明(1)底坑底部應當平 整,不得滲水、漏水;314.12底坑 設施 與裝(3)底坑內應當設置 在進入底坑時和底坑地 面上均能 方便操作并且符合本規(guī)則防爆技術要求的停止裝置, 停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標以“停止” 字樣,并且有防止誤操作的保護;置(5)底坑內應當設置符合本規(guī)則防爆技術要 求的電氣 照明以及在進入底坑時方便操作的井道燈開關序 號項目及類別檢驗內容與要求檢驗結果結論(3)緩沖器固定可靠、無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變形(3剝落、破損等現(xiàn)象;緩沖器與轎廂和對重碰撞面米取 無火花措施;)324.13.1緩沖 器(4)耗能型緩沖器液位正確,有驗證柱塞復位

18、并且符 合本規(guī)則防爆技術要求的電氣安全裝置;4 井 道 及 相 關 設 備(5)對重緩沖器附近 應當設置永久性的明顯 標識,標 明當轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板 與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂 直距離不超過最大允許值最大允許值mm實測值mm334.14限速 繩張 緊裝 置(2)當限速器繩斷裂 或者過分伸長時,應當 通過一個 符合本規(guī)則防爆技術要求的電氣安全裝置的作用, 使防爆電梯停止運轉344.15 井道 下方 空間 的防護如果井道下方有人能夠到達的空間,應當將對重緩沖器安 裝于(或者平衡重運 行區(qū)域下面是)一直延伸到堅固地面 上的實心樁墩,或者 在對重(平衡重)上裝

19、設符合5.11.1 (2)、4)要求的防爆型安全鉗355 轎 廂 與 對 重5.1.1轎頂 電氣 裝置曳引式防爆電梯應當符合以下要求:(1)轎頂應當裝設一個易于接近的檢修運行 控制裝置, 并且符合以下要求: 由一個符合電氣安全裝置要求,能夠防止誤操作 的雙穩(wěn)態(tài)開關(檢修開關)進行操作; 一經進入檢修運行時,即取消正常運行(包括任何 自動門操作)、緊急電動運行、對接操作運行,只有 再一次操作檢修開關,才能使防爆電梯恢復正常工 作; 依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防 止誤操作的保護,按鈕上或其近旁標出相應的運行 方向; 該裝置上設有一個停止裝置,停止裝置的操作裝 置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標以“

20、停止”字樣,并且有防 止誤操作的保護; 檢修運行時,安全裝置仍然起作用;序 號項目及類別檢驗內容與要求檢驗結果結論5.1.1轎頂電氣(2)轎頂裝設一個從入口處易于接近的停止 裝置,停 止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色、標以“停止” 字樣,并旦有防止誤操作的保護。如果檢修運行控 制裝置設在從入口處易于接近的位置,該停止裝置 也可以設在檢修運行控制裝置上;裝置(3)轎頂應當設置電氣照明和開關,如果裝 設電源插 接裝置,應為2P+PE型;(4)上述電氣部件均符合本規(guī)則防爆技術要 求365.3轎廂 安全窗(門)(3)其鎖緊應由符合本規(guī)則防爆技術要求的 電氣安全 裝置予以驗證55.5.1對重曳引式防爆電梯

21、應當符合以下要求:(1)對重(平衡重)塊可靠固定;37轎廂 與對 重(平 衡重) 塊(2)具有能夠快速識別對重(平衡重)塊數(shù)量的措施(例如標明對重塊的數(shù)量或者總高度)5.8緊急 照明 和報 警裝 置曳引式防爆電梯的轎廂內應當裝設符合下述要求并 且符合本規(guī)則防爆技術要求的緊急報警裝置和緊急 照明:(1)正常照明電源中斷時,能夠自動接通緊 急照明電 源;38(2)緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援 服務持續(xù) 聯(lián)系,當防爆電梯行程大于30m時,在轎廂和機房 (或者緊急操作地點)之間也設置對講系統(tǒng),緊急報警 裝置的供電來自本條(1)所述的緊急照明電源或者 等效電源;在啟動對講系統(tǒng)后,被困乘客不必再做

22、其他操作序 號項目及類別檢驗內容與要求檢驗結果結論395.9轎廂 地坎 護腳 板曳引式防爆電梯的轎廂地坎下應當裝設護腳板,其 垂直部分的咼度不小于0.75m,寬度不小于層站入 口寬度高度:m寬度:m405轎廂 與對 重5.10超載 保護 裝置曳引式防爆電梯應當設置 當轎廂內的載荷超過額定載重 量時能夠發(fā)出警示信號并使轎廂不能運行的超載保護裝置。 該裝置最遲在轎廂內 的載荷達到110%額定載重量(對于額 疋載重量小于750kg的電梯,最遲在超載量達到75kg)時動作,防止防爆電梯 正常啟動及再平層,并且轎內有音響 或者發(fā)光信號提示,動力驅動的自動門完全打開,手動門保持在未鎖狀態(tài)。該 裝置還應當符

23、合本規(guī)則防爆技術要 求415.11.1 安全(3)轎廂上裝設一個在轎廂安全鉗動作以前 或者同時 動作的電氣安全裝置,該電氣安全裝置應當符合本 規(guī)則防爆技術要求;鉗(4)安全鉗工作面米用無火花材質或者米取無火花措施變形426 懸掛 裝置 補償 裝置 及旋 轉部 件防 護6.1 懸掛 裝置 補償 裝置 的磨 損、 斷絲等情 況出現(xiàn)下列情況之一時,懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應當報廢: 現(xiàn)籠狀畸變、繩股 擠出、扭結、部分壓扁、彎折; 一個捻距內出現(xiàn)的 斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時:斷絲的形式鋼絲繩類型6 X198 XI99 X19均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩81011股上一根外層繩股上

24、相鄰的斷 444絲股谷(縫)斷絲111注:上述斷絲數(shù)的參考長度為一個捻距,約為6d (d表示鋼絲繩的公稱直徑,mm) 鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%; 鋼絲繩嚴重銹蝕,鐵銹填滿繩股間隙。米用其他類型懸掛裝 置的,懸掛裝置的磨損、變形等不得 超過制造單位設定的報廢指標436.2端部 固定懸掛鋼絲繩繩端固定應當可靠,彈簧、螺母、開口 銷等連接部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的, 其端部固定應當符合制造單位的規(guī)定446.3補償曳引式防爆電梯補償鏈(繩)端部固定應當可靠,補償 鏈(繩)外部米取無火花措施,運動時不得碰擦其他金12 / 16裝置屬構件和底坑地面序 號項目及類別檢驗內容與要求檢驗結果結論

25、456.4旋轉 部件 的防 護在機房內的曳引輪、 滑輪、限速器,在井道內滑輪、鏈輪、 限速器及張緊輪、補 償繩張緊輪,在轎廂上的滑輪等與鋼絲繩形成傳動的旋轉 部件,均應當設置防護裝置,以避免人身傷害、鋼絲繩因松弛而脫離繩槽、異物進入繩與繩槽之間。防護裝置應當固定可靠,不得碰擦運動部件。對于允許按照 GB 7588 1995及更早期標準生產的曳引 式防爆電梯,可以按 照以下要求檢驗: 采用懸臂式曳 引輪時,有防止鋼絲繩脫離繩槽的 裝置, 并且當驅動主機不裝設在井道上部時,有防止異物進入繩 與繩槽之間的裝置; 井道內的導向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補 償繩張緊輪,有防止 鋼絲繩脫離繩槽和進

26、入異物的防護裝置467轎門 與層門7.3.1門間 隙曳引式防爆電梯的門關閉后應當符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對于乘客防爆電梯不大于 6mm ;對于載貨防爆電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損,允許達到10mm ;mm(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向,以150N的人力施加在一個最不 利的點,本條(1)所述的間隙允許增 大,但對于旁開門不大于30mm,對于中分門其總和不大于45mmmm477.4防止 門夾 人的 保護 裝置曳引式防爆電梯應當 符合以下要求:動力驅動的自動水平 滑動門應當設置防止門夾人并且符合 本規(guī)則防爆技術要求 的保護裝置,當人員通過

27、層門入口被 正在關閉的門扇撞擊 或者將被撞擊時,該裝置應當自動使 門重新開啟487.5 門的 運行 和導 向層門和轎門正常運行 時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或者在行 程終端時錯位;曳引 式防爆電梯由于磨損、銹蝕可能造成 層門導向裝置失效時,應當設置應急導向裝置,使層門保 持在原有位置497.6 自動 關閉 層門 裝置曳引式防爆電梯應當 符合以下要求:在轎門驅動層門的情 況下,當轎廂在開鎖區(qū)域之外時,如 果層門開啟(無論何種原因),有一種裝置能夠確 保該層門自 動關閉。自動關閉裝 置采用重塊時,有防止重塊墜落并且 不產生火花的措施507.7緊急開鎖裝置每個層門均應當能夠 被一把符合要求的鑰匙從外面開

28、啟; 緊急開鎖后,在層門閉合時門鎖裝置不應當保持開鎖位置序 號項目及類別檢驗內容與要求檢驗結果結論517.8.1門的 鎖緊曳引式防爆電梯應當符合以下要求:(1)每個層門都設有符 合下述要求的門鎖裝置: 門鎖裝置上設有銘牌,標明制造單位名稱、型號 和型式 試驗機構的名稱或者 標志,銘牌和型式試驗證書內容相符; 鎖緊動作由重 力、永久磁鐵或者彈簧來產生和保 持,即使永久磁鐵或者彈簧 失效,重力亦不能導致開鎖;轎廂在鎖緊兀件嚙合不小于7mm時才能啟動;門的鎖緊由一個符合本規(guī)則防爆技術要求的電氣 安全裝 置來驗證,該裝置由 鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機 構,并且能夠防止誤 動作;m m(2)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應當符合本條(1)的要求527轎門 與層

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