1、 省道 302線北川曲山至茂縣段災(zāi)后重建工程（任家坪至禹里段）第七合同段預(yù)制T梁專項施工方案邵陽公路橋梁建設(shè)有限責任公司省道 302線北川曲山至茂縣界段 (曲山任家坪至禹里段 )災(zāi)后重建工程施工第七合同段 預(yù)制 T梁專項施工方案一、編制依據(jù)1.1標準與規(guī)范1）交通運輸部部頒標準公路工程技術(shù)標準 JTG B01-20032）交通運輸部部頒標準公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范 JTG D60-20043）交通運輸部部頒標準公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范JTG D62-20044）交通運輸部部頒標準公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范D63-2007）（ JTG5）交通運輸部部頒標準公路橋梁抗震設(shè)計細則（JTG

2、/T B02-01-2008）6）公路交通行業(yè)標準公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 041-2000）7）公路交通行業(yè)標準公路橋梁伸縮裝置 JT/T 327-20048）公路交通行業(yè)標準公路橋梁板式橡膠支座（JT/T 4-2004）9)公路交通行業(yè)標準公路工程抗震設(shè)計規(guī)范 JTJ 004-891.2技術(shù)指標1）安全等級：一級2）設(shè)計荷載：公路 -級3）環(huán)境類別：類4）地震動峰值加速度： 0.20g5）公路等級：三級公路；設(shè)計車速： 30Km/h6）主梁跨徑： 30.0m7）橋面寬度： 9.00m 二、橋梁概況擬建 K13+452(小馬樁號橋 )位于北川縣禹里鄉(xiāng)秀水村二社，起止樁號為 K13+403

3、.46K13+500.54,本橋平面分別位于圓曲線上，縱斷面縱坡-0.83%；橋梁設(shè)計方案中心樁號 K13+452,孔徑為 330m，總長 97.08m。上部結(jié)構(gòu)采用 30m預(yù)應(yīng)力砼 T梁，簡支橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)采用輕型橋臺，鉆（挖）孔灌注樁；橋墩采用雙柱式橋墩，鉆（挖）孔灌注樁基礎(chǔ)。三、后張法預(yù)應(yīng)力 T梁預(yù)制方法1、預(yù)制場地選擇與布設(shè)為節(jié)約臨時占地，避免梁體的二次倒運，同時考慮到 T型梁架設(shè)方便，T梁集中在 K13+300K13+400路基段設(shè)預(yù)制場預(yù)制。預(yù)制場內(nèi)使用 25t吊車進行鋼筋、模板吊裝以及混凝土的澆筑作業(yè)，場內(nèi)另設(shè)鋼筋庫房、鋼筋加工場及小型構(gòu)件生產(chǎn)區(qū)等。混凝土采用 2臺 750L

4、型強制性攪拌機集中拌合。預(yù)制場共建 4個臺座。2、制梁臺座及模板工程(1)制梁臺座C30砼臺座置于施工完畢的 K13+300K13+400段預(yù)制場內(nèi)，要求下沉量不超過 2mm，表面打磨平整，以利于側(cè)模與底模的密貼。同時考慮到梁張拉后起拱度，臺座表面設(shè) 2cm反拱，高度漸變。(2)模板制作及要求Ta側(cè)模：側(cè)模用型鋼及鋼板制成定型模板，以梁橫隔板為界，每側(cè)可分成四段。底部用螺栓通過底座將左右兩邊的側(cè)模緊固，上部根據(jù)需要設(shè)置穿心螺栓緊固。側(cè)面設(shè)置可調(diào)支腿，底部用型鋼做成向外傾斜的坡角， 松開螺栓和可調(diào)支腿，鋼模板就會因自重作用而自動脫模。側(cè)模配置附著式振動器，以保證梁體混凝土能夠澆筑密實。單元模扇面

5、板用 5mm鋼板模壓成型，水平肋和豎肋采用 8號槽鋼，豎向加勁肋采用 50505制成。支架為 12號槽鋼。b.端模用鋼板制作。端模上的預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的孔洞位置一定要精確，符合規(guī)范要求。所有的鋼模板制作擬請有資質(zhì)等級的鋼構(gòu)件廠加工制造，各種尺寸一定要符合設(shè)計規(guī)范要求。(3)立、拆模板立模順序為：涂脫模劑貼接縫止?jié){海綿條安側(cè)模安端模。 利用吊車立拆模板，立模時按底模已打出的梁輪廓線、隔板位置線，先安裝側(cè)模，再安裝端模，對正立好，板縫用薄海綿條壓緊以防漏漿。立模后要對板縫、連接上拉桿、下楔塊進行檢查，確認無誤后安裝振搗器進行混凝土施工。梁體混凝土灌注完畢達到規(guī)定強度時即可拆除固定支撐架、 拉桿、楔塊

6、，待混凝土強度達到設(shè)計強度 70%時可全部拆除。拆模時，先將所拆模扇與吊車鉤掛好，然后再側(cè)模頂兩豎帶間用 12臺螺旋千斤頂施頂，下部可采用手拉葫蘆拆模。立模時注意：a.模板要潔凈，要均勻涂刷脫模劑。b.立模前，在臺座上準確標出梁的橫隔位置。c.模板接縫要嚴密平順。d.立模后，要嚴格檢查模板的平直度與垂直度。 e.在整個施工過程中藥始終保持模板的完好狀態(tài)，認真進行維修保養(yǎng)工作。3、鋼筋過程(1)鋼筋骨架的制作及安裝鋼筋調(diào)直、連接、切斷、彎曲均采用機械加工，加工好的半成品分類掛牌堆放。鋼筋的加工再鋼筋加工棚內(nèi)進行。所有的鋼筋在加工之前，必須清污、調(diào)直。下料、彎制要準確。鋼筋骨架綁扎成型在相應(yīng)的臺座

7、上進行。綁扎前在臺座底模頂面標出主筋、箍筋、橫隔板、變截面位置及骨架長度。鋼筋綁扎完畢核對無誤，即可進入下道工序。(2)在綁扎鋼筋骨架時，應(yīng)按設(shè)計位置綁好波紋管的定位片，鋼筋骨架定位后，再穿上經(jīng)檢查合格的波紋管并要綁扎牢固，保證在澆筑混凝土時波紋管不會下掉或上浮。波紋管接頭要嚴格密封，防止灰漿滲入波紋管中。若鋼筋與波紋管發(fā)生碰撞，應(yīng)保證管道位置不變而適當挪動鋼筋位置。(3)鋼筋保護層使用預(yù)制高強度塑料墊塊。4、波紋管波紋管安裝時用定位網(wǎng)控制波紋管位置不超出設(shè)計位置2mm，間距1.0m，定位網(wǎng)用10鋼筋彎制。為防止管道產(chǎn)生死彎，在波紋管外側(cè)捆綁一根10鋼筋作為導(dǎo)向鋼筋。波紋管接頭套緊，并膠帶纏好

8、，以防漏漿。5、梁體混凝土澆注(1)混凝土在拌和站集中拌和，水平運輸采用砼攪拌運輸車運送，運輸?shù)缆芬秸?，垂直運輸采用吊車及料斗入模。澆筑混凝土采用水平分層， 按先底板，再腹板、最后頂板的施工程序澆筑砼。(2)在攪拌混凝土時，控制混凝土骨料最大粒徑不得大于25mm。梁端2m范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大、鋼筋密，要求早期強度高，因而混凝土最大粒徑不得大于 2cm，特別是錨下混凝土，應(yīng)充分振搗，嚴格控制其質(zhì)量。澆筑上層混凝土必須在下層混凝土初凝之前覆蓋，以保證接縫處混凝土的良好接合。(3)梁體的混凝土振搗以附著式的振搗為主，插入式振搗器為輔，主要采用側(cè)振工藝。a.梁體兩側(cè)的附著式振動器按梅花型布置

9、，水平間距 3.0m。避免振動力相互抵消；附著式振動器要集中控制，澆筑什么部位振什么部位，嚴禁空振模板；附著式振動器與側(cè)模振動架要密貼，以便混凝土最大限度地吸收振動力。附著式振動器振動功率為 2.2KVA，每次振動時間不超過 30秒。b.澆注上翼板混凝土時，振搗以插入式振搗器為主，平板振動器將混凝土面整平。振動器的振動為間斷式，混凝土不再下沉，無氣泡上升，表面平坦并有薄層水泥漿出現(xiàn)。在搗固時注意不要振到預(yù)留孔道及底模表面。(4)混凝土施工時要注意如下事項：a.澆筑前，要對所操作人員進行詳細的技術(shù)交底，并對模板和鋼筋及預(yù)埋件進行一次全面的檢查，符合設(shè)計規(guī)范要求后方可施工。b.混凝土澆筑時，下料要

10、均勻、連續(xù)，不要集中猛投而產(chǎn)生混凝土的阻塞。分段澆筑時，在混凝土尚未到達的區(qū)段內(nèi)，禁止開動該區(qū)段的附著式振搗器，以免空模振搗而導(dǎo)致模板變形。c.施工中隨時檢查模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問 題及時處理。d.混凝土澆筑過程中隨時檢查混凝土的坍落度和干硬性，嚴格控制水灰比，不得隨意增加用水量，前后臺密切配合，以保證混凝土的質(zhì)量。e.每片梁除留足標準養(yǎng)護試件外，還應(yīng)制作隨梁同條件養(yǎng)護的試件 3組，作為拆模、移梁等工序的強度控制依據(jù)。f.認真填寫混凝土澆筑施工原始記錄。(5)梁體混凝土的養(yǎng)護梁體混凝土灌注完畢后，待表面收水并硬化后對混凝土進行養(yǎng)生。在混凝土表面進行覆蓋草袋灑水養(yǎng)生，覆蓋

11、時不得對混凝土產(chǎn)生不良的外觀和污染。在養(yǎng)生期內(nèi)保持混凝土的濕潤。冬季施工應(yīng)采取保溫措施，覆蓋土工布，并用煤爐加溫。6、清孔、穿束(1)用高壓水進行清孔，再用高壓風吹凈波紋管內(nèi)的存水，必要時用鋼制梭形器清孔，若有灰漿進入一定要反復(fù)細致的清孔，并將孔內(nèi)雜物全部清除，穿束時先把幾根鋼絞線的頭部焊在一起由一端穿入，必要時可在鋼絞線束頭部焊上一個鋼筋的小環(huán)，由另端穿入的高強鋼絲拉過去。(2)預(yù)應(yīng)力鋼絞線束的制備要按規(guī)范要求進行。對所用鋼絞線應(yīng)先進行檢查，保證其無銹蝕、無硬傷。鋼絞線下料時應(yīng)先在切口兩側(cè)各細鉛線綁扎緊以防散開。5cm處用(3)鋼絞線的下料嚴格按照“設(shè)計長度 +工作長度 =所需長度”的原則，

12、用切斷機或砂輪鋸切割，綁扎成束，進行編號掛牌堆放。7、后張法預(yù)應(yīng)力施工 (1)張拉設(shè)備的選擇根據(jù)設(shè)計采用 2套千斤頂，及配套的油泵。錨具采用型號為 15-9和 15-10群錨體系。(2)張拉準備張拉前做好張拉設(shè)備的配套校驗與標定。計算與張拉噸位相應(yīng)的油壓表讀數(shù)和鋼絞線伸長量，確定張拉順序。畫出油壓表的讀數(shù)和實際拉力的標定曲線，確定預(yù)應(yīng)力束中應(yīng)力值和油壓讀書見的直接關(guān)系。(3)張拉工藝張拉時混凝土強度不應(yīng)低于設(shè)計強度的 85%，且齡期不小于 7天。張拉時采取兩端張拉工藝，按設(shè)計要求的順序依次張拉，100%N150%N2100%N3100%N2。注意緩慢均勻，按 0初應(yīng)力（一般為張拉力 10%25

13、%）（持荷兩分鐘） 100%控制應(yīng)力錨固的程序張拉。具體張拉程序如下：a.先將鋼絞線束略微予以張拉，以消除其松弛狀態(tài)，并檢查孔道軸線、錨具和千斤頂是否在一條直線上，注意鋼絞線束中每根鋼絞線受力均勻。b.當鋼絞線束初始應(yīng)力達到張拉控制應(yīng)力的 10%25時，此時應(yīng)將千斤頂充分固定。在把松弛的鋼絞線拉緊后，在兩端精確地標以記號。c.張拉時，滑絲、斷絲數(shù)量符合規(guī)范要求。超過限制數(shù)時，應(yīng)進行更換，如不能更換時，可提高其它束的控制張拉力，作為補償，但最大張拉力不得超過千斤頂額定能力，張拉控制應(yīng)力不得超過鋼絞線的標準強度的75%。d.張拉力和延伸量的讀數(shù)應(yīng)在張拉過程中分階段讀出。 張拉后，應(yīng)測定預(yù)應(yīng)力筋的回

14、縮量。 e.為使拉力控制準確，采用儀表讀數(shù)與伸長值雙控制，根據(jù)應(yīng)力與伸長的比例關(guān)系，實測的伸長量與計算的伸長量之差在 6%以內(nèi)。f.張拉時為兩端同時張拉，同時施加應(yīng)力。應(yīng)配合口哨或?qū)χv機進行配合，發(fā)出信號后，兩端同時張拉。8、孔道壓漿與封錨(1)孔道壓漿前的準備工作a.割切錨外鋼絞線束，預(yù)應(yīng)力鋼絞束切割后的余留長度不超過2cm。b.錨具外面的預(yù)應(yīng)力筋間隙應(yīng)用環(huán)氧樹脂膠漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力。c.沖洗孔道壓力水沖洗孔道，最后用壓縮空氣排除孔內(nèi)積水，但要保持孔道潤濕，而使水泥漿與孔壁的結(jié)合良好。(2)孔道壓漿a.壓漿順序自上而下，并應(yīng)將其中一個斷面的孔道一次作業(yè)中壓完，以免孔道漏漿堵塞鄰近

15、孔道，如集中孔道無法一次壓完時，將相鄰未壓漿孔道用壓力水沖洗，使繼續(xù)壓漿時暢通無阻。b.每個壓漿錨塞進、出漿口均應(yīng)安裝一節(jié)帶閥門的短管，以備壓注完畢時封閉，保持孔道中的水泥漿在有壓力的狀態(tài)下凝結(jié)。c.壓漿采用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。壓漿的壓力以保證入孔的內(nèi)水泥漿密實為準，開始壓力要小，逐步增加。為了保證質(zhì)量，擬采用二次壓漿的方法，第一次壓漿30分鐘，再由另一端反向壓漿，保持0.6Mpa0.7Mpa。每個孔道壓漿至最大壓力后，應(yīng)有一定的穩(wěn)定時間。壓漿應(yīng)達到孔道另一端飽滿和出漿，并達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥 砂漿為止。d.為檢查孔道內(nèi)水泥漿的實際密度，壓漿后應(yīng)從檢查孔抽查壓漿的密實

16、情況，如有不實及時處理和糾正。要在拌制水泥砂漿同時，制作標準試塊，經(jīng)與構(gòu)件同等條件養(yǎng)護到 20Mpa后可撤銷養(yǎng)護，方可進行移運和吊裝。(3)封錨根據(jù)設(shè)計要求：一聯(lián)中跨主梁兩端均不封錨；一聯(lián)的中跨伸縮縫端封錨，另一端不封錨，不封錨時應(yīng)采取防止銹蝕的措施。封錨按如下進行施工：a.孔道壓漿完畢后立即將梁端水泥漿沖洗干凈，同時清除支承墊板、錨具及端面混凝土的污垢，并將端面混凝土鑿毛，以備澆筑封端混凝土。b.設(shè)置端面鋼筋網(wǎng)。為固定鋼筋網(wǎng)的位置，可將部分箍筋點焊在支承墊板上。c.固定封端模板，以免在澆筑混凝土時模板走動而影響梁長。立模后校核梁體全長。其長度應(yīng)符合允許偏差的規(guī)定。d.澆筑封錨混凝土時，要仔細

17、操作并認真振搗，保證錨具處的混凝土密實。9、移梁梁體張拉或封錨混凝土達到強度后，即可將梁體從臺座上吊離，運至存安裝地點，臺座經(jīng)整理后，進行下片梁的生產(chǎn)。吊移過程應(yīng)注意下列事項：(1)注意梁體的支承點位置。(2)注意在梁滑移過程中支撐好，防止梁體傾覆。(3)注意存梁時要考慮好架梁時對中片、邊片的需要順序，尤其是邊片的左右片要配好。 T梁預(yù)制施工工藝流程詳見下圖 四、施工中的相關(guān)預(yù)防措施1、冬季施工措施本工程所處地區(qū)氣候冬季負溫天氣持續(xù)時間較長，工期緊，所以工程在施工過程中，為保證施工質(zhì)量，必須對施工采取相應(yīng)的措施。具體措施如下：（1）鋼筋在加工棚內(nèi)加工，棚內(nèi)設(shè)取暖設(shè)備，減小焊件溫差的梯度，并注意

18、焊接后的接頭不能立即接觸冰雪。（2）在混凝土中加入適量的抗凍早強劑，以提高混凝土的早期強度，特別是 T梁預(yù)制時。（3）對拌和水及集料施工前進行加熱處理，保證不用結(jié)冰的水和集料。（4）攪拌混凝土時，先投入骨料和加熱的水，待攪拌一定時間后，水溫降至 40C左右時，再投入水泥繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時間，要絕對避免水泥假凝現(xiàn)象。（5）混凝土的攪拌時間不低于 2.5min，攪拌出盤溫度控制在 20以上。（6）施工中精心組織，密切配合，盡可能縮短混凝土出盤后的運輸時間，以防止混凝土溫度散失過快。（7）混凝土要快澆筑、快振搗、快覆蓋、快蒸養(yǎng)，混凝土的入模溫度不低于 20C?；炷恋母采w溫度不能低于 18。（8）混

19、凝土澆筑前，清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，建筑時采取防風措施，并嚴禁留置施工縫。（9）混凝土澆筑完成后，立即予以覆蓋。覆蓋物位兩層塑料薄膜中間 夾草袋。（10）增加固體養(yǎng)生試件組數(shù)，連續(xù)結(jié)構(gòu)負彎矩鋼絞線張拉前，進行混凝土試件試壓，達到規(guī)定強度后，方可進行張拉作業(yè)。（11）漿砌圬工砌體冬季施工時，采取對拌和水加熱的方法提高砌筑砂漿溫度，方法與混凝土基本相同。砌筑后，立即覆蓋保溫。2、雨季施工安排四川綿陽山區(qū)雨量充沛，雨季主要是 48月，降雨期長且本標段地勢處于山區(qū)，對施工影響較大。為保證施工質(zhì)量，在施工組織設(shè)計中，已充分考慮了當?shù)赜昙痉植记闆r和降水特點，注意了合理安排施工順序和部分工程項目的施工

20、時間，混凝土工程盡快避開在雨天澆筑。（1）臨時設(shè)施和施工設(shè)施布設(shè)時，充分考慮防雨需要，施工便道防排水系統(tǒng)安排專人維護，降雨后立即巡查排險，及時修復(fù)。（2）進入雨季前。對所有用電設(shè)備進行安全檢查，落實防雨措施，對現(xiàn)場機械設(shè)備停放做出安排，確保不受雨患影響。（3）與當?shù)貧庀蟛块T簽訂中長期天氣預(yù)報服務(wù)協(xié)議，以定期獲得旬、月天氣預(yù)報，據(jù)此合理安排施工。（4）橋涵混凝土施工時，搭設(shè)防雨棚，遇大雨或暴雨時，停止施工。需連續(xù)灌注的混凝土，備足雨具作業(yè)，并及時調(diào)整施工配合比。對做好的工程，為防止雨水沖刷砌縫流失走砂漿，用防雨布覆蓋。（5）雨季來臨時會對地材供應(yīng)造成很大影響，因此在雨季來臨前做好地材的備料，必要時根據(jù)