北京市城市道路挖掘回填技術(shù)規(guī)程北京市城市道路挖掘回填技術(shù)規(guī)程北京市交通委員會路政局北京市市政工程研究院2012年12月Company name規(guī)程目錄11.總則2.術(shù)語和符號3.挖掘修復設(shè)計4.挖掘修復施工5.人行道、無障礙坡道和路緣石、平石修復施工6.特殊結(jié)構(gòu)回填7.附錄8.條文說明Company name1. 總則1.1.1 目的 為適應北京市城市道路挖掘修復的需要，規(guī)范設(shè)計、施工和管理，保證挖掘修復工程的質(zhì)量，滿足城市道路的承載能力、安全性和舒適性的要求，特制訂本規(guī)程。1.1.2 適用范圍 本規(guī)程適用于北京市城市道路挖掘修復工程的設(shè)計、施工和驗收。1.1.3 基本要求 1 掘路工程挖掘前應調(diào)查地下管線等構(gòu)筑物相關(guān)資料，探明其埋設(shè)詳細情況，并做好相應的保護措施。 2 挖掘修復工程應結(jié)合道路交通環(huán)境、工期和周邊市政設(shè)施的保護等因素，進行設(shè)計、施工，使道路修復工程達到優(yōu)質(zhì)、安全、高效。Company name1. 總則 1.1.3 基本要求 3 挖掘修復工程除執(zhí)行本規(guī)程外還應執(zhí)行相關(guān)安全作業(yè)管理規(guī)程，并符合文明施工要求。1.1.4 編制依據(jù) 城市道路挖掘修復除按本規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行外，還應遵守國家、行業(yè)和地方現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范和規(guī)程的規(guī)定。Company name2. 術(shù)語和符號 2.1.1 路基工作區(qū)深度 Depth of Subgrade Work 在路基的某一深度 處，當車輪荷載所引起的垂直應力 與路基土自重引起的垂直應力 相比，比值范圍在1/101/5時，該路基深度 范圍稱為路基工作區(qū)， 稱為路基工作區(qū)深度。Company name3. 挖掘修復設(shè)計3.1 設(shè)計原則 3.1.1 城市道路瀝青路面結(jié)構(gòu)修復標準按道路等級劃分為 三種類型，城市快速路、主干路；次干路；支路。 3.1.2 管線安全保護原則 3.1.3 道路承載能力原則 3.1.4 交通影響最小原則 3.1.5 施工工期最優(yōu)原則 3.1.6 作業(yè)安全原則Company name3. 挖掘修復設(shè)計3.2 技術(shù)指標3.2.1 一般要求 1 挖掘修復應進行專項設(shè)計，應按設(shè)計圖施工。 2 挖掘修復設(shè)計范圍應包括挖掘、開槽、回填、路面修復全過程。 3 挖掘修復工程修復范圍根據(jù)實際情況按表1進行修復,路口區(qū)域內(nèi)修復范圍可參照模式7進行。 Company name3. 挖掘修復設(shè)計 挖掘修復工程修復范圍Company name面層修復模式Company name3. 挖掘修復設(shè)計 4 路基工作區(qū)深度 北京市城市道路路基工作區(qū)深度按道路等級不同，分為三個控制指標，具體詳見表2。Company name3. 挖掘修復設(shè)計3.2.2 技術(shù)要求 1 路基回填應選擇合格的材料，其回彈模量應比原有路基模量提高 510%，且不得小于 40MPa。 2 修復區(qū)域路基路面的整體性能應不低于開挖前的使用性能和服務水平。 3 應充分考慮修復區(qū)域與鄰近未開挖區(qū)域之間的銜接，使兩者形成有效的工作整體。 4 對不同等級、不同路面類型的道路應考慮相應的修復路面結(jié)構(gòu)組合和材料組成，按照相關(guān)路面設(shè)計規(guī)范執(zhí)行。Company name3. 挖掘修復設(shè)計3.2.3 彎沉控制指標 1 挖掘修復設(shè)計標準應按原道路等級進行設(shè)計，必要時 可提高設(shè)計標準。 2 對于瀝青混凝土路面，道路挖掘修復的設(shè)計指標為修 復區(qū)域的路面彎沉，設(shè)計標準按式（1）執(zhí)行： (1) 式中： 修復后的路面實測代表彎沉值； 與開挖區(qū)最近輪跡帶的路面實測代表彎沉值。Company name3. 挖掘修復設(shè)計3.3 結(jié)構(gòu)組合3.3.1 瀝青路面 1 面層、基層的結(jié)構(gòu)類型與厚度應與現(xiàn)狀交通量相適應。 交通量大、軸載重時，應采用高等級面層與強度較高的結(jié)合料穩(wěn)定類基層。 2 層間結(jié)合須緊密穩(wěn)定，以保證結(jié)構(gòu)的整體性和應力傳布的連續(xù)性。面層與基層之間宜根據(jù)基層類型和施工情況適當灑布透層瀝青、粘層瀝青或采用瀝青封層。 3 各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應自上而下遞減，基層材料與面層材料的回彈模量比應大于或等于 0.3；土基與基層 （或底基層）的回彈模量比宜為 0.080.4。Company name3. 挖掘修復設(shè)計3.3.1 瀝青路面 4 修復路面結(jié)構(gòu)應不低于原路面結(jié)構(gòu)，局部加固處理，結(jié)構(gòu)層次不宜過多。 5 溝槽分段回填時，交接處應做成階梯形，階梯長度應大于層厚的兩倍。 6 凡具備機械攤鋪條件的必須進行機械攤鋪。Company name3. 挖掘修復設(shè)計3.4 開槽寬度 3.4.1 溝槽底部的開挖寬度，應符合設(shè)計要求；設(shè)計無要求時，溝槽底部的開挖寬度應不小于800mm且溝槽的頂部開挖寬度應不小于1000mm；若溝槽底部的開挖寬度小于800mm時須采用特殊材料回填以滿足道路功能的要求。 3.4.2 在下列天然濕度狀態(tài)下的土層中開挖溝槽，且地下水位低于槽底時可開直槽，不設(shè)支撐，但槽深不得超過以下數(shù)值： 砂土和砂礫土 1.0m 亞砂土和亞粘土 1.25m 粘土 1.5m 施工現(xiàn)場條件允許，土層堅實及地下水位低于溝槽底，且挖深不超過3m時，可采用放坡法施工。放坡開槽的坡度與深度關(guān)系按表3的要求執(zhí)行。Company name3. 挖掘修復設(shè)計 3.4.3 原則上道路開挖深度H>2m時或穿交通繁忙路口，應采用非開挖技術(shù)施工。Company name3. 挖掘修復設(shè)計3.5 回填分區(qū) 3.5.1 路基回填分區(qū) 根據(jù)路基在道路中所起作用對壓實度的要求，底基層底面以下按其深度可分為A1A3三類詳見表4。 Company name3. 挖掘修復設(shè)計 圖4 路基回填分區(qū)示意圖 路基回填分區(qū)中A1、A2區(qū)壓實度控制指標為重型擊實壓實度應大于95%；A3區(qū)壓實度應大于90%。Company name3. 挖掘修復設(shè)計3.5.2 路基回填材料 在設(shè)施頂部500mm以上至路床以下溝槽回填區(qū)應采用水泥穩(wěn)定土、級配砂礫，二灰穩(wěn)定集料，水泥穩(wěn)定集料和級配碎石材料回填。 快速路、主干路；次干路；支路順路方向路基回填材料的選擇見表5。Company name3. 挖掘修復設(shè)計 快速路、主干路；次干路；支路橫路方向路基回填材料的選擇見表6。 人行道范圍內(nèi)的回填除上述材料外可采用水泥穩(wěn)定土材料進行回填。Company name3. 挖掘修復設(shè)計3.6 回填材料 城市道路的路基回填材料包括水泥穩(wěn)定土、級配砂礫、二灰穩(wěn)定集料、水泥穩(wěn)定集料、級配碎石、混凝土等，其質(zhì)量應符合下述技術(shù)要求，施工工藝應符合相關(guān)規(guī)范。 3.6.1 水泥穩(wěn)定土 在經(jīng)過粉碎的或原來松散的土中，摻入足量的水泥和水，經(jīng)拌和得到的混合料在壓實和養(yǎng)生后，當其抗壓強度符合規(guī)定的要求時，稱為水泥穩(wěn)定土。水泥含量為36%，水泥宜選用低標號、技術(shù)指標滿足要求的普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、礦渣水泥或火山灰水泥，初凝時間大于3h、終凝時間不小于6h，不得使用快硬水泥、早強水泥以及受潮變質(zhì)水泥。其配比要求和技術(shù)指標應符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008中7.5的要求。Company name3. 挖掘修復設(shè)計3.6 回填材料 3.6.2 級配砂礫 天然砂礫應質(zhì)地堅硬，含泥量不得大于砂質(zhì)量（粒徑小于5mm）的10%，礫石顆粒中細長及扁平顆粒的含量不得超過20%。級配砂礫的顆粒范圍和技術(shù)指標應符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008中表7.6.2的規(guī)定。集料壓碎值應符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008中表7.7.1-2的規(guī)定。壓實系數(shù)應通過試驗段確定。每層攤鋪虛厚不宜超過30cm。砂礫應攤鋪均勻一致，發(fā)生粗、細骨料集中或離析現(xiàn)象時，應及時翻拌均勻。攤鋪長至少一個碾壓段3050m。碾壓前應灑水，灑水量應使全部砂礫濕潤，且不導致其層下翻漿。碾壓過程中應保持砂礫濕潤。Company name3. 挖掘修復設(shè)計3.6 回填材料 3.6.3 二灰穩(wěn)定集料 二灰穩(wěn)定集料是石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料。石灰、粉煤灰應符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008中7.3.1的規(guī)定。砂礫應經(jīng)破碎、篩分，級配宜符合表7.3.1的規(guī)定，破碎砂礫中最大粒徑不應大于37.5mm。其配合比應符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008中7.2.2的有關(guān)規(guī)定。混合料應在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護。養(yǎng)護期視季節(jié)而定，常溫下不宜少于7d。采用灑水養(yǎng)護時，應及時灑水，保持混合料濕潤。養(yǎng)護期間宜封閉交通。需通行的機動車輛應限速，嚴禁履帶車輛通行。Company name3. 挖掘修復設(shè)計 3.6 回填材料 3.6.4 水泥穩(wěn)定集料 水泥穩(wěn)定集料的水泥應選用初凝時間大于3h、終凝時間不小于6h的42.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥應有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復驗合格后方可使用。水泥貯存期超過3個月或受潮，應進行性能試驗，合格后方可使用。水泥劑量一般為3%5%，當達不到強度要求時應調(diào)整級配，水泥的最大劑量不應超過6%。級配碎石、砂礫、未篩分碎石、礫石和煤矸石、粒狀礦渣等材料均可做集料原材，其級配應符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008中表7.5.2的要求。水泥穩(wěn)定集料宜在水泥初凝前碾壓成活，宜采用灑水養(yǎng)護，保持濕潤。養(yǎng)護期間應封閉交通。常溫下成活后應經(jīng)7d養(yǎng)護。Company name3. 挖掘修復設(shè)計3.6 回填材料 3.6.5 級配碎石 級配碎石材料應符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008中7.7.1的要求。宜采用機械攤鋪符合級配要求的廠拌級配碎石。壓實系數(shù)應通過試驗段確定，人工攤鋪宜為1.401.50；機械攤鋪宜為1.251.35。攤鋪碎石每層按虛厚一次鋪齊，顆粒分布應均勻，厚度一致，不得多次找補。已攤平的碎石，碾壓前應斷絕交通，保持攤鋪層清潔。碾壓前和碾壓中應適量灑水。碾壓中對有過碾現(xiàn)象的部位，應進行換填處理。Company name3. 挖掘修復設(shè)計 3.6 回填材料 3.6.6 混凝土 水泥采用42.5級的普通硅酸鹽水泥、32.5級礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。水泥的初凝時間不得早于45min,終凝時間不得晚于12h。 混凝土的配合比設(shè)計應根據(jù)28d齡期的抗彎拉強度試驗確定水泥劑量，宜為8%12%。其強度應符合公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50-2006中表6.3.2中的要求?；炷粱鶎蛹系淖畲罅讲粦笥?1.5mm。 摻入粉煤灰的混凝土，28d齡期的抗彎拉強度要求與公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTG D50-2006中表6.3.2相同。14d的抗壓強度值應達到表6.3.2中28d抗壓強度的85%。粉煤灰的摻入量宜為水泥質(zhì)量的20%40%。Company name4. 挖掘修復施工4.1 一般規(guī)定 4.1.1 為減小不均勻沉降的影響，在道路范圍、人行步道范圍施工的地下管線應考慮施作基礎(chǔ)。 4.1.2 基礎(chǔ)材料可采用低標號混凝土，中、粗砂或級配碎石（見附錄D.1），具體尺寸，級配等技術(shù)指標可參考國家建筑標準設(shè)計圖集混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口04S516,可也采用其它砌筑式基礎(chǔ)。 4.1.3 為保護管線安全，管線周圍部分區(qū)域需要進行特殊回填，管線周邊特殊回填區(qū)分為、兩區(qū)（見圖5）。區(qū)為管線兩側(cè)區(qū)域，區(qū)為管頂以上500mm范圍。管線周邊特殊回填區(qū)應采用對管道保護有益的級配砂或中、粗砂材料進行回填，回填時應分層進行，分層厚度不應大于200mm。、區(qū)壓實度應滿足90%。Company name4. 挖掘修復施工 4.1.4 各種地下管線的埋設(shè)深度及其結(jié)構(gòu)強度應滿足道路施工荷載與路面行車荷載的要求。否則應采取加固措施。當區(qū)侵入路基工作區(qū)時，管線須進行混凝土包封或進入套管或管溝結(jié)構(gòu)等特殊結(jié)構(gòu)處理，以滿足路基工作區(qū)需要。 4.1.5 包封材料主要為低標號豆石混凝土，混凝土強度等級不小于C10。包封厚度不得小于150mm（見附錄D.2所示）。Company name4. 挖掘修復施工 4.1.7 當順道路有壓管線管徑大于400mm時，需采用套管或管廊措施進行敷設(shè)。套管內(nèi)徑或管廊的凈寬，不小于管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度加200mm。 4.1.8 道路范圍內(nèi)敷設(shè)的塑料類地下管線須進行包封處理，可按4.1.5方式進行處理；鋼管可進行局部包封處理；混凝土管可不包封。Company name4. 挖掘修復施工Company name4. 挖掘修復施工4.3 路基回填4.3.2 回填施工技術(shù)要求 1 級配砂礫 集料質(zhì)量及級配應符合城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ 1-2008中第7.6.1條的有關(guān)規(guī)定。 檢查數(shù)量：按砂石材料的進場批次，每批抽檢1次。 檢驗方法：查檢驗報告。 回填的壓實度（重型擊實標準）在A1、A2區(qū)應大于95%；A3區(qū)壓實度應大于90%。 檢查數(shù)量：每壓實層, 每20m2抽檢1組（1點）。 檢驗方法：查檢驗報告（灌砂法或灌水法）。Company name4. 挖掘修復施工 2 二灰穩(wěn)定集料 混合料應由攪拌廠集中拌制。經(jīng)過碾壓成型后，養(yǎng)生時間不得少于7d。冬季不宜使用此類材料；雨季應合理控制施工段落，應當天攤鋪，當天碾壓成型。 二灰穩(wěn)定集料的壓實度（重型擊實標準）在A1、A2區(qū)應大于95%；A3區(qū)壓實度應大于90%。 檢查數(shù)量：每壓實層, 每20m2抽檢1組（1點）。 檢驗方法：環(huán)刀法、灌砂法或灌水法。 3 水泥穩(wěn)定集料 水泥穩(wěn)定集料宜在水泥初凝前碾壓成活。水泥穩(wěn)定集料的壓實度（重型擊實標準）在A1、A2區(qū)應大于95%；A3區(qū)壓實度應大于90%。 檢查數(shù)量：每壓實層, 每20m2抽檢1組（1點）。 檢驗方法：灌砂法或灌水法。Company name4. 挖掘修復施工 4 級配碎石 宜采用機械攤鋪符合級配要求的廠拌級配碎石。壓實系數(shù)應通過試驗段確定，人工攤鋪宜為1.401.50；機械攤鋪宜為1.251.35。攤鋪碎石每層應按虛厚一次鋪齊，顆粒分布應均勻，厚度一致，不得多次找補。碾壓前和碾壓中應適量灑水。碾壓中對有過碾現(xiàn)象的部位，應進行換填處理。 級配碎石壓實度（重型擊實標準）在A1、A2區(qū)應大于95%；A3區(qū)壓實度應大于90%。 檢查數(shù)量：每20m2抽檢1點。 檢驗方法：灌砂法或灌水法。Company name4. 挖掘修復施工溝槽回填修復模式一Company name4. 挖掘修復施工溝槽回填修復模式二Company name4. 挖掘修復施工溝槽回填修復模式三Company name4. 挖掘修復施工4.4 路面基層修復 北京市挖掘道路基層修復應按表7結(jié)構(gòu)進行修復。Company name4. 挖掘修復施工4.4.5 基層質(zhì)量檢驗應符合下列規(guī)定： 1 原材料質(zhì)量應符合城鎮(zhèn)道路施工驗收規(guī)范CJJ-2008中的有關(guān)規(guī)定。 2 基層、底基層的壓實度（重型擊實標準）應符合下列要求： （1）城市快速路、主干路基層大于等于97%、底基層大于等于95%。 （2）其他等級道路基層大于等于95%、底基層大于等于93%。 檢查數(shù)量：每20m2,每壓實層抽檢1組（1點）。 檢驗方法：查檢驗報告（灌砂法或灌水法）。Company name4. 挖掘修復施工 3 基層、底基層試件作7d飽水抗壓強度，應符合設(shè)計要求。 檢查數(shù)量：每20m21組（6塊）。 檢驗方法：現(xiàn)場取樣試驗。 4 彎沉值，不應大于設(shè)計規(guī)定。 檢查數(shù)量：設(shè)計規(guī)定時每車道、每20m，測1點。 檢驗方法：彎沉儀檢測。 5 表面應平整、堅實、無骨料離析現(xiàn)象，無明顯輪跡、推移、裂縫，接茬平順，無貼皮、散料。 6 基層、底基層允許偏差應符合有關(guān)規(guī)定。Company name